El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1863-04-09 00:00:00), página 2

mente establecen los regimientos sus depósitos de quintos y potros, muchas veces á la casualidad ó sin cautelos juicios, y parece más conveniente tener provistas estas necesidades.

«No se puede negar la conveniencia y ventaja de que cada cinco regimientos tengan un centro de quintos y potros, de donde les reciben instruidos y domados para hacer el servicio desde luego, y en cuyos establecimientos estén perfectamente dispuestas las instrucciones elementales, con piedeceros cubiertos para la instrucción individual; y en tiempo de guerra no se confundirán, como suele suceder, estos centros de instrucción, con los depósitos am- bulantes que forman las enfermerías de los cuerpos, y que como eventuales cau- san altas y bajas pasejeras continuamente. Y como en épocas de paz se debe prepa- rar bien la caballería y se realizan las re- formas á la que ha dado lugar la experiencia de las cosas de guerra, parece convenien- te que sean establecimientos de instrucción quadrados, constituidos con sólidos y con buenos cuadros, para que lleguen á dar los resultados que se desean.

«Al tratar de las enfermerías de caballos, se ve con satisfacción que las rozaduras o compresiones de la montura son tan insig- nificantes, que no han causado bajas com- parativamente con otras enfermedades; y esto explica el cuidado en los regimientos y la buena construcción de la silla, que es muy superior á la que se usa en al- gunos ejércitos extranjeros. Pero á pesar de la bondad que se observa en la montura, hay un deseo general de aligerarla, de perfeccionarla todo lo posible.»

Habla la Memoria de la conveniencia del establecimiento de los cuatro depósitos de instrucción y duma de potros dis- puestos en virtud de real orden; y acerca del que ya se organizó en Córdoba, y del que hubieran sido elegidos elegidos, dice así:

«Aprobada la instalación en Córdoba del primer depósito de instrucción y duma de potros, quedó constituido este nuevo establecimiento con recursos propios del armón, dándolo un regimiento especial y contribuyeron á su formación los regi- mientos de Farnesio, de Sajonia, Sagua- to, Santiago y Náumachia, quedando estos cuerpos con la fuerza de 320 hombres y 492 caballos. En elegir de los jefes de es- tos regimientos y de los del depósito cita- do, debemos decir que esta dependencia se creó sin pérdida de tiempo, sin dificul- tades, y con tanta solicitud por todos, que nada deja que desechar.»

Dedicado el general Marchesi con in- causable afán por la mejora y fomento de la raza caballar, propone la creación de veinte paradas de caballos padres, ofre- ciendo al Ministerio de fomento 340 semen- tales que se elegirían en toda la caballería y potros de las remontes, con todas las condiciones indispensables para mejorar la raza, y propias para las localidades á que se destinaren.

He aquí lo que manifiesta relativamente á los gastos y productos de este proyecto:

«Veinte paradas de doce caballos padre, cada una y cubriendo cada caballo veinte yeguas por término medio, dará 2400. Es que en las 20 paradas, ascenderán á 1,800. De estas reduciríose á la mitad los pro- ductos verdaderos, porque calculando que una cuarta parte de los potros se malogra- sen en la primera edad ó en el parte, se- rían anualmente los resultados de los repro- ductores citados 2,400, que al precio me- dio de 3,000 rs., ascendería su valor en un quinquagésimo á más de los veinte millo- nes expresados, incluyendo el importe de sus raíces.»

«Para lograr estas ventajas, no será otro el gasto de la caballería que 240 caballos apartados y 90 receladores, que valorados los primeros por el coste, y costas en 4,000 reales cada uno, componen una partida de 960,000 rs., y calculando el valor de los veinte caballos receladores á 1,500 rs., resultaría en total la suma de 990,000 rs. volver.»

La Memoria de que nos ocupamos, concluye, después de expresar el por qué de las ideas de organización que envejece, con una salvedad modesta que merece ci- tarse. No tiene por objeto, dice, su publi- cación hacer alarde de trabajos hechos; sólo se desea que estos apuntes puedan ayudar á la historia de la organización de la caballería; y para que en su tiempo aparezcan reunidos ciertos datos que sir- van para continuar otros escritos más apro- piados e instructivos; y el hombre labo- rioso que encuentre estas breves páginas, se encarecerá las indicaciones, juzgará de las razones expuestas, y escribirá del pasado con la certeza de la verdadera historia de los sucesos.

Y en efecto; si los jefes militares, á inici- ación del actual Director, digan consigna- das sus disposiciones, sus consultas y sus pensamientos de organización fundados en los elementos con que cuenta el país, en la historia, y en los adelantos de la época será en los tiempos venideros una verdad la crónica de las reformas ó vicios que ha podido tener el ejército en su composi- ción.

Un Teniente coronel del Arma.

El miércoles último cuando SS. MM. iban á salir á paseo, vinimos acercarse al coche dos niños apuestos y bien portados, de unos 12 ó 14 años, y enseñando uno de ellos un papel á S. M. la Reina, esta augusta Señora lo llamó benditosamente mandando al caballerizo que reconociese el papel y se lo entregara.

El coche partió á la carrera y los dos ni- ños saltaban á SS. MM. sin gran entu- siasmo, á alegría del cariñoso y paternal interés que se había sido recibidos. Cuando pasaron por una calle de estos dos jóvenes, nos sorprendió decirles: «¡Qué- mes la embromaís! S. M. siempre hon- dados, os ha recibido tan cariñosamente que se nos figura vais á conseguir lo que solicitais, siempre que sea justo.»

Al escuchar esta última palabra que les dirigimos, y como quien siente que pudiera alguien sospechar que les guíase á pedir los pies del trono otra cosa que un acto de justicia, lleno de noble dignidad nos con- testó el mayor de los dos niños:

«Caballero, doy á Vd. las gracias por el interés con que me dirige la palabra. So- mos hijos de un jefe militar que terminó sus servicios después de haber combatido en la guerra de África á donde llevo á un hermano más haciéndole sentir plaza de oficial. No soñamos ni queríamos Reina más que un acto de justicia, y que me concedáis lo que se merece en un cuerpo. Mi Reina es buena, justa y benevolente, y no quiero que los hijos de los jefes que la han servido lealmente sean de por vida di- cición que aquellos á quienes se les con- cedan igual gracia que yo solicito.» Dicho esto, nos hizo un saludo muy atento y se marchó.

Confesamos ingenuamente que queda- mos prendados de la dignidad y entereza con que nos contestó, y recordando des- de la parte de censura que envolvían las palabras del joven, hemos sabido que hay efectivamente una orden para que no se admitan de cadetes en los cuerpos más que los hijos de los jefes y oficiales que se ba- llen en actitud activo.

Mas, á pasar de esta orden terminante, es lo cierto que se concede la plaza de ca- dete á jóvenes, cuyos padres no están en las filas ni por consiguiente al lado de sus hijos.

Y si esto se hace con algunos cuyo in- flujo es bastante á sobreponerse á lo man- dado, ¿por qué razón ha de estar cerrado el camino á los hijos de los jefes y oficia- les retirados que llenos de honrosos antec- edentes han consagrado su vida entera al servicio de su Reina y de la patria?

Descartamos que S. M. atienda la so- licitud de este joven, y que sirviese ade- mas de precedente para resolver favor- ablemente las solicitudes que con igual mo- tivo hiciésemos nuestros jefes y oficiales re- tirados.

SECCION MARITIMA.

No se sabe aún quien será el jefe que o- cupe la dirección de armamentos y per- trecinos del ministerio de Marina.

Parece que se ha dado el mando del va- por Reina de Castilla, en el apostadero de Filipinas, á D. Enrique Zoologa.

AVISO A LOS NAVEGANTES.

Nov. 12.-Dirección de hidrografía.

MAR DE CHINA.

Bajo Anchoias.-Isla Filipinas.

El comandante de la goleta Anémona ha descubierto en el extremo último un buque muy pequeño al Sur de la isla de Batanes, que demuestra, posiblemente, ser el buque de guerra O. de la C. y el S. E. del centro del bello Duana. Se ha dado á conocer su aparente propósito, que se publi- ca.

Roca Ardissier.—Piso de Giolto.

El capitán de la barca Encarnación, D. José- m. Mazo, ha procurado reconocer dicha roca, pero no ha podido, á pesar de haber cruzado con mucho cuidado, la línea de costa, que la sitúa las cargas pero á vilo la otra de que la llama Horsburgh, como de 50 pies de altura, de color de arena, inmediata al paso Cayote Pun- chón y en un promontorio. Dicho capitán afirmó que el sitio se hallaba cerca de latitud N.º 41° 30', ó sea 3 millas más al Norte de la situación de Horsburgh.

Isla de Afuera.—Costa N. de Flores.

El mismo capitán asegura también, que ha- biendo buscado con empeño la isla de Afuera N.O. de la de Flores, según la posición que se le asigna, no pudo hallarla y cree que no existe.

En las islas anteriormente citadas por esta Di- rección se ha suprimido dicho aviso.

Madrid 20 de marzo de 1863.—Francisco Chacón.

PRUEBAS DE ARTILLERIA EN SHOEBURNEYS.

Ayer dimos noticia de algunas de las verificadas últimamente en dicho punto. No es posible, en manera alguna, compa- rar la fuerza de la plancha de coraza em- pleada en estas pruebas con las de los costados de los buques; pues es imposible que ningún buque destinado á navegar en alta mar pueda soportar masas de hier- ro iguales á las que se han empleado en Shoeburneys.

En vista de la existencia de una artile- ría tan monstruosa, se ha creído que los buques de coraza más fuertes, tanto de los que están á flote como de los que se hallan en construcción, serán tan vulne- rables como los de madera; y en efecto, en estas pruebas se ha visto que un mu- rallón, con circunstancias más favorables que el costado de un buque, ha sido des- trozado y atravesado de una manera tan asombrosa que si hubiera sido el costado verdadero de un buque, este se habría hie- to pedazos.

Si la granada disparada por el cañón Armstrong hubiese dado, por ejemplo, en el Warrior, cerca de la línea de flotación y hacia la mitad de su largo, hubiera sa- nado una avería que no se hubiera podido remediar durante el combate. No sólo bajo el punto de vista de la fuerza de penetración del proyectil, sino también bajo el de los horrores efectos que causa en su explosión, la granada que se disparó con el cañón Armstrong es la más terrible de cuantas se han ensayado contra las cora- zas.

Se hizo después un disparo de otra gra- nada de 45 libras con el cañón de 150 de M. Wilthworth, pero el proyectil fue á dar casi en el mismo sitio donde había dado el del cañón Armstrong, por lo que no pudo juzgarse con toda exactitud de sus efectos. Los muchos partidarios del sistema Wilthworth que estaban presentes aseguraban que una de sus granadas de 45 disparada con una carga de 20 libras hubiera producido el mismo efecto que otra de 290 libras, de sir William Armstrong, lanzada con una carga de 45.

Llegó su vez al cañón de M. Lynn Tho- mas.

El efecto causado por esta pieza no reali- zó las esperanzas que se habían fundado en ella antes de las pruebas, teniéndose en cuenta la gran longitud de su ánima y la gran carga de pólvora que se empleaba. El inventor no lo creyó así, y se mostró muy satisfecho, asegurando que en otras pruebas podría atravesar su pieza la ce- raza por cualquier sitio.

Después siguió sir William Armstrong haciendo disparos con su pieza de 300 libras el estado en que ya se encontraría la plancha de coraza no permitió seguir las pruebas.

PARTE OFICIAL.

MINISTERIO DE MARINA.

REAL DECRETO.

En atención á las circunstancias que se sus- ten en el temor general de la nación, D. Jose- m. Bartolomé Bascuñán, Barón de Barquillo, senador del reino, vengo en nombre del capitán general del departamento de Cádiz.—Dado en palacio á 8 de abril de 1863.—Está rubricado de la real mano. El ministro de marina, Francisco de Miras y Rios.

MINISTERIO DE LA GUERRA.

Circular general.

Habiendo restablecido su enfermedad el mariscal de campo D. Joaquín Riquelme y Ge- rón, ha dispuesto la Reina (Q. D. G.) que vet-