El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1863-09-10 00:00:00), página 2

do amigo el jefe de sección militar del ministerio de la Guerra, y distinguido escritor militar y político, D. José Sánchez Bregia.

Tenemos detalles del choque que ocurrió ayer a las nueve de la mañana en la estación de Villalba del ferrocarril del Nor- te. El tren que salió de Madrid para el Es- corial se detuvo en Villalba para aguardar al tren de Orose que venía un poco atrás, y con el que le debía haber cruzado en el Estación de Villalba. Los pasajeros del tren de Madrid tranquilos y sin saber lo que iba a pasar de haber oído el alarma que anunciaba la proximidad del tren-correo, cuando empeoraron a oírse gritos acusando tirarse de los coches por haber entrado el tren correo en la misma vía que ocupaba el de Madrid. Se produjo así un caos total, pues un hombre que no sabía lo que ignoraba si iba a morir, ni siquiera si no moriría en su puesto. Los maquinistas de uno y otro tren, más listos, al ver inevitable el cho- que de las dos máquinas, dieron movimien- to contrario a éstas, haciendo retroceder hacia Madrid el tren parado, y deteniendo a este otro que iba en marcha. Esto produjo un desenfreno de las disparates; pero salvo que el hombre que se había ido moviendo al tron quedó ligeramente atroces de los coches algunas personas, y de estas sufrieron más y menos graves com- tusiones unos treinta individuos. Los dos accidentes más graves fueron el de una mujer que se rompió un brazo, y el de un caballero de un cortejo que se le cortó sangre por la cabeza. En el de los enfer- mos que se negó a todo estudio clínico, un mas medicina que había comido algunas frutas.

No es cierto lo que han dicho algunos periodistas de que se va a organizar un Mi- laga una brigada de tropas para pasar a Melilla. Si fuera necesario emplear la fuerza para destigar a los rufianes, pronto se verá que en Cádiz, en Málaga, en Barce- lona y en otras partes existen fuerzas de las armas que perfectamente organizadas para ser trasportadas, Melilla y distintas en número para obtener estos resultados. El gobierno de la que se nos acusa de hambre por las boletas del Rifa. Pero todo lo que sobre esto se dice es pura montura, saber el resultado de gestiones diplomáticas que se está practicando.

Por real orden de 20 de agosto se ha de- clarado que los individuos de tropa que por cumplir el tiempo de su empleo el año de 1892 fueron desplazados a las batallones provinciales en virtud de la real orden de 5 de junio de 1892, tienen derecho a per- cibir del erario 400,000 pts., toda vez que dicho destino fue obligatorio, y sin que se les imponga ni desproporcional ninguna re- tracción.

Se ha dispuesto que todo individuo del ejército a quien sin reclamación suya se le sujete a reconocimiento y observaciones, ingrese en el hospital militar más próximo al punto de su residencia, y, desde el mo- mento de su entrada en el mismo, conti- guerle como sobre las armas, donde de alta en el cuadro de su respectivo batallón con derecho a todas las citaciones, y car- gándose por este las correspondientes con- como las demás del ejercicio del poderío de Guerra, mandándose además que el ingreso en el hospital de los individuos de que se trata ha de preceder su reconoci- miento por oficiales del cuerpo de sanidad militar en virtud de orden de la autoridad superior militar y expediente instruido al efecto.

El expediente de organización de la in- fantería, esta completamente informado y en disposición de pasar a la junta consulta- da dentro de muy pocos días.

Se ha realizado lo que prometidamente se anunció haberse caldo el señor Mo- rales, subdirector del diario La Esparta- mier, la propuesta de esta publicación al señor dirigente Palacios. La Esparta Militar ha cambiado de forma, y el señor Morales queda de redactor de dicha revista.

Se ha declarado de real órden, después de oído el Consejo de Estado, que el artículo 51 del reglamento de condiciones para la conducción de la correspondencia entre Península y las Antillas comprende el transporte de alta y de vuelta de todos los empleados dependientes de Guerra y Mari- na y de los jefes oficiales, soldados y ma- numentos de las familias, a que se contrajo la real orden de 14 de agosto de 1892, y que son notos todos los contratos que se han contraído con la empresa para el transporte de vac- a la Península de cuantos jefes, oficiales y empleados militares e individuos de las di- ferentes clases del ejército y armada tuve- ron derecho al beneficio del pasaje de re- greso por cuenta del Estado.

PARTÉ OFICIAL.

MINISTERIO DE LA GUERRA.

REAL DECRETO.

Atendiendo á las razones que, fndado en el mal estado de su salud, me ha es- puesta el capitán general de ejército don Francisco Serrano de la Torre, ven- go en admisión el dimisión que ha pre- sentado del cargo de vice-presidente de la junta consultiva de Guerra, quedando muy satisfecha del celo e inteligencia con que lo ha desempeñado.

Dado en San Ildefonso á diez de septiem- bre de mil ochocientos y sesenta y tres.—Esta- blecido de la real mano.—El ministro de la Guerra, José de la Concha.

EXTERIOR.

Dicen de Nueva York que en el Estado de Pensilvania se encuentran muy alta- dos los ánimos a consecuencia de la proclama de su gobernador. El partido republicano trabaja para realizar el acuerdo gubernamental. Mr. McKinney, del partido demócrata votará á M. Wood- ward, individuo del tribunal supremo de justicia de aquel Estado.

En una carta de Turín leemos las si- guientes noticias:

M. Minchetti consagrará el mes de se- tiembre á su familia; pero á partir del 1. de octubre estará de nuevo en la vida po- lítica. Quiere ser el presidente del grupo de su voto antes del 31 de diciembre, para ha- cer admitir la tercera de las leyes financieras que debe elevar las imposiciones de las provincias napoletanas al nivel de las que pagan en Piamonte.

El archiduque Maximiliano ha recibido en el palacio de Miramar, cerca de Trieste, D. José de la Concha, que ha traído una misión de la empresaria Eugenia. Don José Hidalgo fue uno de los cuatro que con el general Almonte conferenciaron al principio de la guerra con el Archiduque, acerca de su elevación al trono de México. Entonces la cuestión no ofrecía las dificul- tades que ahora, y por consiguiente el príncipe aceptó la corona. Hoy ha variado la cosa por completo.

El cultivo del algodón ha dado tan buenos resultados en Italia, que el 1. de enero próximo va á verse en el mercado in- diestro una expedición de todas las pro- ductoras italianas de las Sicilias, Cerdeña e Italia.

Se prepara una expedición de partisana- rio de Francisco II en el litoral de Civita- Vecchia a Terracina. Parece que el organi- zador de esta banda es el conde Filippo Ca- rin. La comitiva tiene que ir á Nápoles y queda de redactor de dicha revista.

NOTICIAS DE LA HABANA.

Anteayer se recibieron correspondencias y periódicos de la Habana con noticias ha- bitual de agosto último.

La salud pública era satisfactoria, aten- diendo al escaso número de casos de fiebre que se presentaban, y á la disminución de la mortalidad.

I. Escena más notable que registra la prensa de la Habana es el de la demolición de las murallas de aquella capital, cuya obra se inauguró el 8 de una manera so- lemne. El acto se presentó el capitán ge- neral con todas las autoridades y corpora- ciones en el sitio designado de antemano, y á un grito de ¡Viva! que fue contestado con entusiasmo, se procedió á la agrupación en los alrededores del lugar de la escena, se descubrieron los retratos de los reyes, saludándose la artillería con una salva de 31 cañonazos.

El secretario del Gobierno leyó la real orden concediéndole el derribo de las muras y el nombre tal pronunció en discurso de carácter tal pronunciación, que fue con- testado por otro del capitán general.

Acto seguido bendijo el sacerdote arzobispo la zona que había de encenderse la destruc- ción del muro, y enseguida el señor ge- neral Duque cogió el magnífico pico de plata que le ofreció el clero, dando el primero el golpe sobre la piedra, que después de administrado por sus rajadores, todo el fisso, en medio de entusiasmo, á la Reina y á los estrenadores de las calles.

Los ingenieros pusieron manos á la obra en el acto y trabajaron hasta abrir un bo- quete en el pretil del muro.

La comitiva regresó á palacio, donde daba el capitán general de la provincia su fiesta de bienvenida para reconocer el suceso, que ha de constituir probable- mente á dar grande y viva especiación á la floreciente capital de nuestra rica Antilla.

El nombre del señor marqués de la Habana era pronunciado con entusiasmo, por haberse acabado la satisfacción de ser el que acarreó á la ciudad esta resolución, que tanto se apreciaba en el momento anterior.

El capitán general de la isla puso cele- brar el comienzo del derribo de las muras- las el 10 un gran baile en la quinta de los Molinos asistiendo á él lo más distin- guido de la sociedad habanera. La fiesta fue tan lucida y exquisita como son las que se suelen dar por las primeras auto- ridades de Cuba.

Al par de la satisfacción y contento que ocasionó en la Habana la ya resuelta cuestión de las murallas, se sintió un profundo pesar por haber llegado el 9 la noticia de que la fragata de nuestra marina de guer- ra Yaguar, que estaba varado y se hallaba per- dida. Efectivamente, tan pronto harto se hallaba cruzando el río, á la temprana del puerto de Barcelo á las cuatro de la tarde del 8, tocó en la punta de solavento, per- efecto sin duda de los fuertes briseotes. En un principio pareció no hallarse en mal es- tado el buque, si bien la varada era en pie, pero á las nueve de la noche se encontraba acostada sobre la banda de ca- tribor con bastante agua en la bodega, ha-biendo sido presiso picarle los pilares mayor y tranque. Un señor oficial de á bordo se dirigió por tierra á Cienfuegos y desde allí á la Habana, á donde llegó con el objeto de ser remolcado, pero el segundo señor comma- dante general del apóstadero del acidente. Ya S. Ex. tenía noticia de el para el día, y á las cuatro de la mañana salía en efecto del Mariel el vapor de guerra Isabel I de Cataluña, y más tarde el Venadillo, llevan- do á su bordo al segundo jefe, brigadier Silva, y un vapor remolcador. Estos bu- ques remolcaron una brigada de obreros del arsenal, y numerosos demás útiles necesarios para sacar el barco encallado, el cual fue aplicado á ello las primeras momentos por dos galeras y unas barchas del Mariel.

Al siguiente día salió el comandante ge- neral del apóstadero para el sitio del nau- frago y presenció las acertadas disposicio- nes que se habían tomado y la activida- d con que se procedió á la remolcación, per- trechos y cuantos efectivos hubo á su dis- sacarlos á tierra, no quedando el 14 mas que el casco con la maquina. Las bombas conseguían alcanzar la agua, y se estaba po- miendo el casco una camisa de lona para impidiérsela que se arrasase.

El 15 de enero salió de la Habana el correo, que en el tramo de tumbaba y se iba á practicar un túnel y generalmente para tratar de sacar á la isla á flote. Se- gon el reconocimiento de los buzos, el bo- que había sufrido muchos. Las esperanzas de salvorio eran pocas.

El comandante general de aquel aposta- dero publicó el 14 una orden del día para los barcos de la Armada de Cuba, afes- bando el comportamiento del segundo cabo S. Silva, que era el que dirigía los tra- bajos, así como el de los jeles, oficiales y tripulantes de la Petronia, cuya actividad para poner á salvo había sido inmen- sa. La Petronia era una de las nuevas fraga- tas helice, que tantas actuadas con 34 cañones, y reputada como una de las mejores.

A consecuencia del incendio de los ar- tículos de comercio, ocurrido en Regla, se había suscitado una cuestión grave sobre si los géneros perdidos que estaban en depo- sito deberían perderse los vendedores o los compradores. Este negocio estaba encu- entro á la resolución de los más anteri- dores jurados cubanos.

Como costumbre, los ferries-carriles cu- banos seguían proporcionando sustos y males ratos á los viajeros por los frecuen- tes descarrilamientos que en ellos ocur- rían. En los últimos acontecimientos de este género que扰乱了 the fluvial de la principal ciudad de la isla, hoy que la- mentamos algunas discusiones.

Por un buque mercante llegado el 41/4 de la Habana se había recibido la noticia de que el vapor de guerra en los Estados-Uni- dos Yarderhill había sido enviado á pie de el corsario Mahoma entre Puerto-Rico y Santurce, Madrid, en su viaje desde El Sitio Prins, intención que era de Cuba saliendo de agosto para la Penin- sula con su familia.

Según el Boletín militar de la Habana, se esperaba que sería resuelto favorable- mente la propuesta para que se admitiesen cadetes en los cuerpos del ejército de la isla.

En el hospital militar de la Habana en- traron en julio 385 individuos atendidos de la fiebre, de los que se hubieron 31.