El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1863-04-24 00:00:00), página 2

De teniente á capitán los de 26 de diciembre de 1851.
De subteniente á teniente los de 1.º de noviembre de 1859.
De sargento primero á subteniente los de 22 de julio de 1859.

De manera que es imposible en tiempo de paz, poder aspirar ni aun á comandante, pues mientras las demás armas dan del 45 y 3/4 por 100 el 67 en sus ascensos, la infantería da hoy sólo el 8 y 1/2 por 100, además de que, pasando dichos brigade- res á cuartel, ascenderían 14 tenientes cor- roneles, y contables sus resultados, vendrían á quedar sólo 79 comandantes de regimien- to, restando su amortización más breve y más escasa.

Podría suprimirse desde luego la clase de cabos seguidos en los cuerpos activos cogo inmediatos, reduciéndose en muy corto tiempo una economía al presupuesto de 569,280 rs., por lo que, tuvo suelo se ha concebido á 12 rs. la diferencia que hoy tienen, y prohibirse de un modo ter- minante el hacer nuevos cabos hasta que- den extinguidos estos.

También podría mandarse no se ascen- diese á sargentos primeros ni segundos mientras los hubiese en cualquiera cuerpo supernumerarios, pues pasábase habrá un total de 900,000 rs., cuya cantidad sería una economía más para el presupuesto.

Igualmente podrá relajarse el 6 por 100 en la fuerza de los cuerpos activos, sin que se restituyese por eso el servicio, y no acrecentándose haber alguno ni par en la revista administrativa de dichos individuos, produciendo la economía de 3,240,000 rs. anuales.

Finalmente, teniéndose en consideración todas las anteriores observaciones, po- drían aumentarse Cien Nuevos mensua- les á las clases de oficiales subalternos pues con la paga actual no pueden para- brir sus necesidades con el decoro debido; lo que implica aproximadamente al año 3,350,000 rs., y como las indicadas eco- nomías ascenderían á más de 8,417,280 reales anuales, quedará un sobrante de 5,067,280 rs. á favor del presupuesto y para hacer frente á las eventualidades que puedan ocurrir.

SECCIÓN MARITIMA.

La salida del general Vallarino, de la escala activa, produce un ascenso en las clases inferiores, que rá á verificarse por antigüedad. Con este motivo diremos, que el capitán de navío que salda á brigadier, ha cumplido cincuenta y ocho años, y que pasarán mucho de sesenta los que le sucedan,—no hablamos de los que se ha- llan en aquella clase por elección,—al paso que lleva el movimiento del personal de la armada. Tendremos, pues, que dentro de poco, serán sólo los generales los que puedan calificarse de morosos en la marina, podrán serlo también los briga- dieres, y casi los capitanes de navío. Di- garemos si con tal abundancia de senecu- pales manejarse bien la parte activa de la marina.

El día que pase se hará más urgente el remedio que viene pidiendo el personal del cuerpo general de la armada.

Como verán nuestros lectores en el lu- gar correspondiente, ha sido promovido al empleo de jefe de escuadra, el señor bri- gadier de la Armada D. Francisco de Pau- la Pavia, nombrado comandante general del apostadero de Filipinas.

Ha sido promovido al empleo de briga- dier de la Armada el capitán de navío se- ñor D. Tomás Acha.

Han sido promovidos, con igual fecha del 22 del actual: á capitán de navío el fragata D. Santiago Pérez, y capitán de fragata el teniente de navío D. Vicente Canales y á teniente de navío el alférez de la misma denominación D. Tómas Santos, todos por rigurosa antigüedad.

Dice El Diario Español:

El ascenso del jefe de escuadra D. Bal- tazar Vallarino, y su exención de todo ser- vicio, como consecuencia de El Eco del Ejército, causó un principio de revuelta que susta toda el cuerpo general de la ar- mada.

—Esta medida no es otra, según se deja constar, que la adaptación del retiro—pura- cidad que se introdujo en el ejército por la nueva ley de ascensos militares—y no tra- nsmos que nuestro colega la crea necesa- ria, pues, en nuestro concepto, hay mu- chas más razones para establecer este prin- cipio en las clases de armas que en el ejército. Llama-nos la atención el señor ministro de Marina sobre este asunto.

Se ha concedido permiso para presen- tarse al concurso de oposición el 1.º de mayo próximo en la academia de E. M. de artillería y montura, á D. Manuel Tei- rera y Montigui, y D. Manuel Forner y Pere, sublieutenientes de infantería del ejér- cito.

Se ha concedido dos meses de licencia para los baños de Carballio al teniente co- ronel de infantería de marina D. Federico Salcedo y S. Roman.

MARINA DE GUERRA GRIEGA (1).

BUQUES DE VELA.

Cañones.

2 corbetas, 1 de 26 y otra de 22 cañones. 48
2 bergantines de 16 cañones. 32
1 id. de trasporte, de 5 cañones. 16
2 goletas de 8 cañones. 16
1 id. de 4 cañones. 16
1 cutter de 8 cañones. 8
1 lanzas cañoneras de 3 caño- nes. 12
1 jabiques de un cañón. 4
1 buques menores. 4

BUQUES DE VAPOR.

4 vapor de ruedas, de 6 caño- nes, 120 caballos. 6
2 vapor de hélice, de 3 cañones y fuerza de 70 caballos. 6
1 id. de un cañón y fuerza de 35 á 50 caballos. 6
34
145

Se ha construido también una fragata.

(1) Según aparece en el Almanaque de Gutho del presente año.

PARTE OFICIAL.

(Dep. Gaceta de hoy)
MINISTERIO DE MARINA.

REAL DECRETOS.

Para cubrir vacantes, se propone promover al empleo de jefe de escuadra, el señor bri- gadier de la Armada D. Francisco de Pau- la Pavia, nombrado comandante general del apostadero de Filipinas.

Ha sido promovido al empleo de briga- dier de la Armada el capitán de navío se- ñor D. Tomás Acha.

Han sido promovidos, con igual fecha del 22 del actual: á capitán de navío el fragata D. Santiago Pérez, y capitán de fragata el teniente de navío D. Vicente Canales y á teniente de navío el alférez de la misma denominación D. Tómas Santos, todos por rigurosa antigüedad.

En vista de lo que se acaba de comunicar, el consejo de ministros ha expuesto al de marina, ven- go en decreto lo siguiente:

Artículo único. —Autoriza al propio Ministro, para que disponga la adquisición en Inglaterra, por subscripción de 1.000 acciones de carbón de las plantas de vapor de la sociedad de la estación naval del puerto de Génova, el pa- drón del mismo, el 8.º, art. 6º de mi real decreto de 27 de febrero de 1852.

Dado en Aranjuez á 21 de diciembre de 1868.—Ratifica el consejo de ministros el ministro de Ma- rinas, Francisco de Mata y Ales.

CRONICA EXTERIOR.

Servicio telegráfico especial de EL ECO DEL EJÉRCITO Y DE LA ARMADA.

Cracovia 22.
La división de Lelewel consignó forzar la línea de los rusos, que en doble número la tenían cercada, des- pués de un renido combate. En di- ferentes combates pequeños han vencido los insurrectos. El Ruch, oficial del consejo revolucionario, publica una orden dirigida á los estudiantes á continuar fre- cuentando sus colegios. La ciudad de Pultuska ha sido incendiada por los rusos. En la iglesia católica de Ostrow, durante el oficio divino, entonaron los colegiales el himno nacional de Polonia. Se pensó cur- rar el colapso de Prusia por el te- légrafo á Berlín, y el gobierno decretó expulsar 68 colegiales. Los más adictos al partido insurgente.

Londres 22.
El Times censura á lord Rus- sell por haber cedido á las amenazas del representante de los Esta- dos Unidos, añadiendo que el vapor mercante que hace el viaje de Matamoros no lleve la correspon- dencia.

Roma 22.
Dice el Observador Romano que las piezas sustituida: al proceso Venanzi no disminuyen la integri- dad de las pruebas.

Viena 22.
En Treviño 400 musulmanes han destruido la escuela griega y matado algunos niños. Se arma la milicia para proteger á los cristianos.

París 22.
Hoy ha tenido lugar en la cate- dral con toda solemnidad la instala- ción del nuevo arzobispo.

Londres 22 (por la noche).
Las noticias de Nueva-York al- canzan al 10 del actual. Corría el rumor de que Mr. Seward había hecho serias reconvenencias al ga- briel de Lorena, sobre la construcción de barcos para el Sena, y que si- lien buques podrían causar una ruptura. El bombardeo de Charle- ton sin resultado conocido.

Turquía.
Durante su permanencia en Egipto, el sultán se ha captado generales simpatizas, haciéndose grande amigo del virrey, hasta el punto de que, si sobreviniesen circuns- tancias críticas para el imperio otomán, los dos príncipes marcharían completa- mente de acuerdo.

El 18 se embarcó en el puerto de Ale- jandria, á bordo del yate de vapor Frei- yi-Djelied; la división que le sirve de esca- so se compone de los navíos de vapor Peki-Zafar, y Felijeh, de las fragatas de hélice Taif y Medjidie, de las corbetas de vapor Sinope y Sit el Bahar, del aviso de vapor Peki-Cherif, y de los trasportes de vapor Kars y Tuna.

El mando de esta división había sido confiado al capitán baja.

El virrey, junto que se despidió de S. A. I., regresó inmediatamente al Cairo. Cartas de Alejandría dan ya detalles de la llegada á la ciudad del sultán. S. A. I. salió á tierra en una fiesta rica- mente adornada; y precedido de la etiqueta, hizo colocar á su derecho el vir- rey, y á su izquierda al gran visir Fud- Bajá. El ministro de Marina, Mehebed- Ali-Bajá dirigió el banquete.

Por la noche, los buques fondeados en la rada, el palacio de Raz el tin, que ha- bía sido preparado para recibir el anglo- viajero, las calles que van desde el sala- dio á la plaza de los Cónsules, fueron ilu- minadas de una manera verdaderamente fantástica.

En medio de aquel mar de fuego, cuyo grandioso aspecto no es posible describir, apareció el sultán en carreta abierta ti- rada por cuatro caballos blancos, y pre- cedido por cuarenta correos que llevaban antorchas, y un cédiclar de oficiales ad- mirablemente equipados. Entre estos lla- maba particularmente la atención los nue- vos spahis, con sus anchas capas blanca- deras de estrellas. En todo el séquito no había cosa alguna que recordase al vi- rey: carruajes, caballos, escolta, todo pertenecía exclusivamente al sultán.

COSTA OCCIDENTAL DE ÁFRICA.

He aquí algunos detalles de unos com- bates que han tenido lugar en Epé, país de Zebu-Obe, á unas 35 millas de Lagos, entre ingleses e indígenas.

Con motivo de algunas exacciones de los posos, jefe de Kosoko, llegó á Epé el 14 de marzo el gobernador de Lagos, á bordo del buque Investigator. Después de tres días de parlamentar inútilmente, el co- mandante del Investigator bajó á tierra con tres oficiales y once marinos armados de carbazos y revólveres, y el mayor Leveson con 40 húsares, musulmanes del interior.

El enemigo, que estaba emboscado, rompió pronto un nutrido fuego de ballesta- ría contra los marinos, quienes consigue- ron apagar los fuegos de las máquinas, y entablar el mayor Leveson se presentó con su gente en la llanura, en un buen há- bito más que en la batalla. A la hora de la desembarco Leveson quedó á 18 me- tros y los demás huyeron á las buscas, desde donde empeñaron á hacer fuego contra los ingleses con dos cañones.

Los ingleses tuvieron 3 muertos y 5 he- ridos, entre estos últimos el mayor Leve- son, de gravedad. El Investigator bombar- deó después la ciudad; pero los habitantes habían ya huído al campo. La colonia de