El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1863-08-07 00:00:00), página 1

EL ECO DEL EJERCITO Y DE LA ARMADA.
DIARIO DE LA TARDE.

SECCION MARITIMA.

EL MATERIAL DE LA MARINA.

I.

La marina blindada que ha convertido el material flotante, revestido de planchas de hierro, semijuntas a los arcos de los antiguos guerreros, en barcos de coraza resistentes a los proyectiles del mayor calibre hasta ahora adoptado, ofrece a la consideración de las personas que profesan el arte de la ciencia naval, y a las naciones que desean entrar en el camino de esta reforma, un estudio digno de ocupar su atención.

Con efecto, la fuerza del ataque se había hecho tan formidable ante la defensa que á él podía ofrecer los buques ordinarios, que de ahí nace la transformación operada en el material naval, y los progresos prodigios de una manera concluyente, que era posible, ya que toda condición entre barcos llevando armamento, como la actual es así, y mucho menos cuando esta tenia lugar contra fortalezas que no fuera para destruirse en pocos momentos.

Esta observación, abrigada y demostrada por la experiencia, hizo que los ingenieros navales comprendieran la necesidad que había de buscar el medio de evitar semejante desventaja, por parte de la defensa que las costas de los buques ofrecían á los proyectiles cargados, temibles por los efectos de su espusión al ser arrojados á bordo, y esto lo encontraron en el hierro aplicado á ellos.

Entendido, pues, que era el único recurso que podía presentar las condiciones buscadas, se trató de hallar la masa flotante que, sin perder de sus circunstancias marítimas, sustituya tan enorme peso, y esta se halló en la francesa Gloire, primera de su clase construida.

Venámoslo este obstáculo, y probada la lección, en la mar de una manera satisfactoria, vino este principio á reproducirse sobre el agua y á adoptarse como el mejor para la guerra, á pesar de lo mucho que en contra de sí se ha dicho, según se demuestra por los buques que de esta clase tienen, así las primeras potencias marítimas como las demás, á flores y á construcción; y las transformaciones de vases del antiguo sistema al moderno.

El comandante Morfín y el Morrison lo probó aun más, como también los diferentes ataques habidos en la guerra civil de los Estados Unidos, entre los buques forrados de planchas de hierro y las fortalezas; combates que no habría podido llevarse á cabo con armas de madera exclusivamente, sin grave riesgo de ser señalados á plomo industriales simultáneamente. Estas ventajas obtenidas por parte de la coraza, han puesto de manifiesto, y evidenciado al mundo marítimo, que el material más conveniente para las atenciones de la guerra es el blindado, por mas que haya quien crea que con él tiembla que desaparezca, como sucedió con las armaduras de los hombres de la edad pasada, cuya comparación no es afu- sible, toda vez que si aquellas desaparecieron con motivo de la invención de las armas de fuego, fue porque siendo ineficaces para resis- tir el efecto del proyectil disparado por ellas, su resistencia no podía crecer por el mayor paso que tomarían, y que los hombres no po- drían soportar. Por esto se suprimieron, no por otra cosa, pues es seguro que si á los sol- dados les fuese dado llevar un peso igual, sin gran embarazo, ó al menos con el mismo de los antiguos, á que necesitaran unos arneses que resistieran á los proyectiles de las carabí- neras Miné, estos les llevarían.

Desde los primitivos tiempos en que el ge- nero humano empezó á luchar uno contra otro, el ataque se tuvo á la defensa, pero á medida que aumentaba el número de las armas de fuego, fué más preciso que el hombre se aferrara á un pie derecho, por no permitirse su for- tura otra cosa.

Para tal comparación no puede hacerse res- pecto al material flotante, puesto que á este es difícil hacerle sufrir todas las variaciones, que el ingenio de los hombres dedicados á la ar- quitectura naval descubrieron en sus investiga- ciones hidrostáticas, y á ella siempre ha adoleci- do tanto en estos últimos años con las aplicacio- nes nuevas, inventiva del famoso ingeniero na- val Dupuy de Lôme, de memoria entre otras, que causa asombro al mismo tiempo que admiración ver esas masas flotantes revestidas de hierro de un peso tan enorme.

Los cuerpos flotantes, como sujetos á con- diciones físicas especiales, pueden recibir todas las formas que se crucen convenientemente en relación con ellas, y á este respecto, son ex- cellentes aplicables, á fin de que se hagan en tér- minos de preservar buena defensa contra el acercamiento del ataque.

Si comparemos las galeras del tiempo de Colon, con los envíos de Trafalgar, con los de ahora, ó con las fragatas de coraza, la diferen- cia de unos á otros aparece tan notable, que ella por sí sola basta á manifestar cuanto ha adecentado la arquitectura naval, deduciendo en consecuencia, lo que podrá aun mejor en compañía con las medidas de aviso, que se hagan para la destrucción de las armadas.

El desarrollo de la fuerza de ataque se hará cada día en mayor escala, y esto indi- ciablemente modificará la defensa en términos proporcionales. Pero de esto á suponer que vol- veremos al uso de los buques ordinarios, hay una imposible distancia.

Para ello no tenemos mas que hacer obser- var que si al presente, con las armas actuales se hubiera hecho imposible todo ataque entre bu- ques, por la destrucción casi simultánea de am- bos, á efecto de los proyectiles cargados, ó in- tuitos para toda operación contra fortalezas de tierra, claro está que acrecentada la fuerza del ataque, la defensa no puede disminuir. Solo si cambia modificatoria en el sentido más apropiado á las condiciones marítimas y de resistencia, y lo cual creemos irá efectuando á medida que la artillería vaya ganando terreno, respecto á los buques coraza de hoy.

Por todo lo cual debiésemos, en último resul- tado, que los buques coraza variarán, pero no desaparecerán como algunos prevén, por mas que sea un material demasiado costoso, y lo que resultará, si bien no como un obstácu- lo, pero este no puede existir á lado de la con- veniencia y necesidades de los pueblos armados.

—El teniente de navío, Pedro de Pineda T. Pa- tao.

Las cartas y periódicos recibidos de la América meridional, nos dan á conocer la excelente acogida que nuestra expedición ha tenido en Chi- le. Además de otras multitud de atenciones y deferencias tenidas con los expedicionarios, han sido estos objetos de varias banquetas en San- tafé, capital de la república, y el Valparaíso, puerto principal de la misma. Entre estos va- rios y notables obsequios, debemos llamar la atención de que los españoles residentes en el dicho puerto diéronos á números marinos con una comida de 170 personas, á quienes todo lo mas notorio de la población, así chile- no como extranjero. Entre los varios brindis que se pronunciaron, llamaron la atención sobre el del jefe de la escuadra señor general Pinzón, donde tan bien interpretados están los sentimientos y las ideas del pueblo español res- pecto á América.

Dijo así:

«Señores: España ha olvidado los sucesos pasados, para no tener en cuenta sino lo que exigen los tiempos presentes; así, al pensar en Chile, lo hace con un amor verdaderamente sincero y fraternal. Triste es que algunos paí- ses de América tengan prevenciones infundadas contra España, y muy grato el que Chile se en este punto una gloria en excepción. Ni como podía suceder de otro modo, hablando siendo esta república una de las primeras en independen- cia reconocida por España, ofreciéndola desde luego amistad y una fraternidad.

—Ma España de otros tiempos tenía simpatí- cas con las repúblicas americanas; la España de hoy las tiene un amor fraternal. To dese- que los americanos visiten á España; espa- ñoles se percatarán que el propósito de la expe- dición de mi autor; entonces podrán estudiar y conocer bien á España. (1865, tan noble, tan generosa, como en los mejores tiempos de su historia; tan próspera y tan adelantada como las naciones que mas lo están en la carrera de la civilización.

—Si hay algunos extranjeros que estu- den en presentar á España como unida al car- ro de la ignorancia y de la reacción, hay feliz- mente otros que la hacen justicia, en cuyo nú- mero me comparto en decirlo, se encuentran los chilenos. ¡Que despiertes nuestros detracto- res y vosotros: que nos miréis y conocáis lo que somos: nobles, generosos, frances, ásce- ros, penetrados del espíritu de los tiempos mo- dernos y marchados á un nivel, sus legítimi- nas exigencias, no hay sino un nombre que expre- sa: ¡no permitiremos, pues, que se nos ame- gree de hoy mas los que nos han tenido en muy poco apreciados á salir de su error.

—Brindado, señores, por Chile, por el país del orden y del progreso, por el país cuyos recuer- dos serán impermeables para mí, y cuyas no- tables circunstancias me emplazan en dar á conocer en Europa y señaladamente en Es- paña.

—Les brindan de las personas notables de Chil- e amenazaron completamente con el de nuestro distinguido marino.

—Han fallecido en Sevilla los Sres. D. Severo López de Rolda, capitán de fragata, y D. Ma- nuel María Adalid, persona muy apreciada en aquella ciudad.

A consecuencia de los muchos obsequios que en Chile dispensan á nuestra escuadra, tanto el Gobierno como los españoles álí residentes, se quedan en el Puerto nuestras compañías para- marinas, y á ellas se les ha dado, dignamente, los anhelados beneficios. Hasta ahora han recibido, sobr' riguroso, de procedencia española establecidos en Lima y el Callao, cierto cuarenta mil pesos que han de inves- tirse en el indicado objeto. Como es natural se trató desde luego de un magnífico banquete y