El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1863-04-28 00:00:00), página 4

Zorte, cercado por fuerzas considerables, sin que hayan podido llegarle socorros por lo fortificado de las orillas del Pámito, sobre el cual está la población. Cartas desde sus inmediaciones con todo el mundo, se esperaba de un momento a otro su rendición.

Es también desagradable la situación de los federales en la parte que ocupan en la Luisiana, hasta el punto de que parece haber salido de Nueva Orleans el general Banks, con 10,000 hombres, para unirse al general Weitzel, y operar sobre el río Bayou Teche, algunas leguas distante de aquella ciudad; en la cual, después de la marcha del general Butler, es cada vez más pronunciada la opinión contra los federalistas; habiendo sido general la alegría causada por el mal éxito de los ataques contra Vicksburg y Port Hudson.

No concurremos sin manifestar, que no creemos se repita el ataque de Charles- town, pues si el intentado contra el fuerte Sumner ha fracasado de ese modo, igual sería el éxito de los necesarios para volver a hacerlo y para atacar el llamado Montpelier, que se halla en la punta de la isla Sulphur, en el río de la Nort de la bahía, así como todas las obras de fortificación que hay en las siete ócho millas que median entre la entrada y la ciudad.

Tenemos, pues, que como en Richmond, los mayores esfuerzos de los federalistas se han estrellado inútilmente contra Charlestow.

CRONICA INTERIOR.

Hemos recibido con aprecio las prime ras entregas de la obra que se emprende a publicar el Sr. D. Eugenio García Ruiz, director del Pueblo, titulada: Dios y el hombre.

Sémanas que han pasado desde que nuestra publicación nos impidió dar cuenta más extensa de ella a nuestros lectores.

El Sr. brigadier, comandante general de la provincia de Cáceres, D. José Ines- tal, ha sido llamado á esta corte por el gobierno. Nos aseguran que este jefe no vol- verá á encargarse del mando de dicha provincia.

Un asistente de carabineros, pasando el miércoles 32 por la tarde á caballo por el camino, en la Coruña, por efecto de haber resbalado el bruto que montaba, á otra causa, cayó el animal y el genio se rom- pió una pierna. Inmediatamente fue tras- ladado al hospital militar, para prologarle los recursos necesarios.

Al dar cuenta La Correspondencia del domingo 19 del actual, del acto religioso de dar la comunión á los enfermos del hos- pital militar de esta corte, que tuvo lugar en la mañana de dicho día, habíamos visto con extraña que, numerado á todos los cuerpos e institutos del ejército que asis- tieron á dar solemnidad á dicho acto, se omitiese completamente la participación del cuerpo de infantería, mientras que su presencia se hacía notar, según su que- rimiento, en el resto. (Excmo. Sr. Director general del mismo, encerró el Exce- lentísimo Sr. Inspector médico D. Lope Avel- Sin, que llevó el estandarte, acompañán- dole el subinspector de sanidad del distri- to, el médico mayor jefe facultativo del hospital, los cuales iban en la presidencia; estos dos últimos, á la salida, se hallaban var- iados y hachas en la inmediación del Santísimo, los demás oficiales médicos y farmacéuticos de todas graduaciones del establecimiento, y varios oficiales de los destinados á los cuerpos de la guarnición.

Aun cuando debe suponerse que la omisión fue enteramente involuntaria; pues después la hubo subsanado, no podía des- jarase pasar sin rectificarla; tratándose de un cuerpo que ha sabido conquistarse un puesto distinguido en el ejército y las sim- patías de todos los cuerpos e institutos del mismo, y reafirmándose además á un hecho ocurrido en el hospital militar en donde tanto significación tiene este instituto.

Las secciones del Congreso han autori- zado ayer tarde la lectura de una propo- sición de ley, concediendo á doña Marce- lina Giménez de Marrón, hija huérfana del capitán teniente de infantería D. Juan Pa- blo, la pensión de 2,800 rs. que es la que le correspondería por derechos de Monar- chía militar, si su padre hubiese muerto en acción de guerra.

Con asistencia del señor marqués del Duero se ha celebrado ayer la sesión se- mana de la junta consultiva de guerra.

El regimiento de lanceros de Sagunto marcha á Granada en relevo del de caza- dores de la Albuera, que viene á tomar depósito en Ciudad-Real.

Todas las herrajes del buque se pintarán con dos manos de azarol, y con antes de darles otra pintura, y el color de esta será el blanco ó negro, según sea el de la parte en que se hallen, á excepción de los del manejo de la artillería, chileras y demás, que irán, como se ha dicho, de color de óxido de hierro.

Y por último, los diversos objetos no especificados en este artículo, se pintarán de manera que armonicen con el resto de la embarca- ción, no empleando más colores que el blanco, negro y verde.

Art. 2º. Todos los buques que se hallen en la 4ª situación se de- berán pintar dos veces al año.

Al armarse la embarcación recibirá en el arsenal una pintura; trascurridos seis meses se le librará otra, y así sucesivamente hasta su desarme.

El plazo fijado de seis meses se empezará á contar desde el día en que cada embarcación haya tomado la pintura de armamento y quedé lista á juicio del subinspector del arsenal.

Art. 3º. El estado núm. 4 fija las cantidades de pintura, ya en parte ó en todas las embarcaciones, que se conceden á los buques para una pintura, según sus diversas partes.

El núm. 3 manifiesta los colores que se fijan para la pintura, uno de esta se dé en pasta á las buques; y el núm. 3 los que se recomiendan para las primeras materias de que se compone dicha pintura.

Art. 4º. Según se ha dispuesto en el art. 3º, los buques deben- ran salir de los arsenales completamente pintados. De esta pintura se dará tan sólo una mano en el arsenal y las otras en la época que el comandante considere más oportuna; luego que estén terminadas tos- das las obras.

Art. 5º. La pintura deberá entregarse á los buques, ya en espacios o ya en metálico, con arreglo al estado núm. 2.

Si la embarcación se hallase en la capital del departamento ó apostadero, y hubiere en el arsenal pinturas de buena calidad, se dara en éspede la que correspondá al buque. En caso contrario se li- brará su valor para que sea adquirida en el mercado, siendo el co- mandante responsable, y debiéndole el contador rendir cuenta de su inversión.

Si el arsenal suministrase las pinturas al buque, elaboradas en el taller especial para ellas, que hay en estos establecimientos, se abonará en tal caso al arsenal, según el porte de la embarcación, la cantidad que expresa el estado núm. 3, ya en metálico ó ya en pri- meras materias, según disponga la autoridad superior del departa- mento ó apostadero, previo informe del subinspector del arsenal.

Art. 6º. La pintura á bordo estará á cargo del comandante, y para su consumo se observarán las mismas reglas que para el de los demás prestrechos.

Art. 7º. Los capitanes y comandantes generales de departamen- to, apostadero, escuadra ó división, podrán, en circunstancias deter- minadas (tales como salidas para expediciones lejanas, comisiones especiales de alguna embarcación, llegadas á puerto después de pa- vegaciones largas y otros casos análogos), disponer, previo informe de los subinspectores, se librar por extraordinario una pintura al bu- que que la necesite, sin perjuicio de la que habrá de darse cuando cumpla el término en que debe recibir la ordinaria.

Art. 8º. Los buques que se hallen en la situación recibirán la propia pintura y en los mismos términos que si estuviesen en la 4ª ó se cambien de situaciones, debiendo entenderse que esta disposición es siempre aplicable á aquellos que, después de haber estado en 4ª, pasen á 3ª para su desarme parcial, y que el suministro de la pintu- ra seguirá haciéndose en las mismas épocas que se haría si la embar- cación no hubiese cambiado de situación.

Art. 9º. La pintura de los buques que se hallen en 1ª y 2ª si- tuación se dará por cuenta de los arsenales donde se encuentren, abo- nando á estos establecimientos lo que corresponda con arreglo al ca- dro núm. 3.

Cuando los buques se hallen en estas situaciones después de ha- ber estado armados, recibirán dos medias pinturas al año, dando una de ellas en primavera y la otra en el otoño, con los colores que se han establecido para todos los buques en general.

Si las embarcaciones se hallasen en una de dichas situaciones á consecuencia de estarse construyendo, recibirán kilogramos dos medias pinturas al año, la una en primavera y la otra en el otoño, aunque tag sólo de imprimación, color apomorado claro, y el valor de esta pintu- ra se cargará en el del coste de la construcción del buque.