El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1862-11-08 00:00:00), página 2

to, á fin de que ahora que se presenta la ocasión de marchar á Cuba el nuevo ca- pitán general señor Dulce, se remueva ese expediente, paralizado hace cerca de tres años, y se adopte la organización propues- ta, ó en la forma que se crea más conve- niente haciendo variar la actual, que por las circunstancias de acuartelamiento y guarniciones de la isla, le hacen aparecer desventajosa, y muchas más si se tienen en cuenta los inconvenientes que presenta para los movimientos y cumplimiento de las órdenes que se conceden cuando un cuerpo está diseminado en los destacame- ntos, sucediendo muchas veces que un coronel puede haber estado mandando los seis años de reglamento sin haberlo visi- tado reunido en un punto.

Otra de las cosas que nos mueven hoy á oprimarnos de nuestros compañeros de Cuba, es la reente disposición para que se conceda gracia de cadetes á los hijos de los jefes y oficiales del ejército de la península; nosotros creemos que esta me- dida tomada en favor de las clases citadas de la infantería, con objeto de facilitar los medios de dar carrera con el menor coste posible, hoy que esto es tan difícil todos los militares, será de extensiva, si no ahora, al menos más adelante, á los del ejército de Ultramar; esto, además de ser equita- tivo, estará á aquellos jefes y oficiales los mucha mayor que les ocasionan con seguir sus hijas á España para ser militares, pues cuando no pueden tener ingreso en los colegios ó academias especi- ales, lo que sucede muchas veces, se en- cuentran después de inmensas sacrificios con sus hijas, ya de una edad adelantada y sin carrera, lo cual no es de extrañar, teniéndolos á tan larga distancia y sin la vigilancia natural de los padres que, como más interesados, es también más eficaz, ade- más se proporcionaría al ejercicio de Cuba una parte de subalternos con instrucción más general, pues actualmente no tienen ingreso en el más que los sargentos pri- meros de la isla ó de la península, y aun estos escasean muchas veces para cubrir las vacantes, por no haber suficiente nú- mero de precedentes que deseen obtener el ascenso para aquellos dominios.

Como se comprende naturalmente, al reclamar el derecho de cadetes en los cuerpos de Cuba, debe entenderse que para optar al empleo de subteniente han de cursar los mismos estudios que en la península; y reemplazar las vacantes que allí ocurran correspondientes á este tur- no, pues de otro modo perjudicarían á los sargentos primeros de aquel ejército que tienen ya limitado el número de las que pueden ocupar, y sólo en el caso de que ocurriera una vacante no hubiese sa- gentos primeros con las circunstancias de reglamento, podrá entrar en ella uno de los cadetes ascendidos, los cuales, con- cluidos sus estudios, deberán quedar de supernumerarios en los cuerpos.

Creesen haber dicho lo bastante para que, si bien pronto se ha de ocupado el gobierno de lo que dejamos expuesto, pue- dafijarse la atención, y el ejercicio de Ca- ba tendrá más que agradecer con estas disposiciones, que aumentarían los benefi- cios que S. M. siempre les ha venido dis- pensando, y que hacen que aquel ejercicio sea un modelo de disciplina, y conserve un verdadero cariño á la madre patria.

GENARO MENDEZ NEZ.

La Rivista Militare de Turin, dedica

un extenso artículo á examinar el primero de los que sobre La profesión militar ha empezado á publicar en la Asamblea del ejército y armada, nuestro ilustrado ami- go el brigadier Sr. Sanchez Osorio.

"El distinguido autor, i.e., de aquella apreciablebíssima obra titulada Comentarios sobre la organización activa, la educa- ción y las facetas de la infantería en España, anunciada por nosotros en otra ocasión, da principio en este artículo al estudio de la profesión militar, que, á juicio por esta primera parte y por el buen nombre del escritor, promete llegar á ser en extremo interesante. Se propone el autor hacer con- sideraciones sobre la excelencia de la pro- fesión militar, dividiendo su tesis en cinco puntos:

1.º La fuerza es el móvil y el agente principal del universo.

2.º Origen y necesidad de los ejerci- tos permanentes, y algunas cuestiones re- lativas á su constitución en general.

3.º Obediencia que debe exigirse en la milicia.

4.º Dotes de gobierno y de autoridad que se requieren en la profesión militar, e instrucción general que se exige.

5.º El grado de civilización de un pue- blo se halla en íntima relación con el es- tado de perfección en que se encuentra en el ejército, y el orden de la guerra.

Los dos primeros puntos están en el ca- pítulo de lo que se acaba de comentar.

Comenta aquí la Revista las considera- ciones que hace el señor brigadier Osorio sobre el primero punto, y antes de ocuparse del segundo, dice: "El segundo punto es de tal importancia y se encuentra tratado magistralmente, que merecía ser tras- ladado á nuestras páginas en toda su ex- tension, doliéndonos no poder hacerlo por falta de espacio." Dedicá, sin embargo, extensos párrafos á presentar las princi- pales consideraciones y sólidos argumen- tos, que presenta en su trabajo el entusi- ada brigadier Osorio, á quien también fo- licitábamos por nuestra parte, tanto por la importancia e interés de sus artículos, como por la merecida opinión que de ellos ha formado la prensa militar europea.

SECCION MARITIMA.

Han llegado á río Jeneroy las dos fragatas de nuestra marina destinadas á las costas austri- cas del Pacífico.

A los seis días debían volver á salir; para el río de la Plata, desde el cual seguirán para su destino, pero por el fuerte regular que ha- bían tenido, se ha visto obligado el caldo de Hornos en la estación para ello, que es el verano; la cual tiene la ventaja, sobre el invierno, de ser los días más largos. En cambio, la costa de dicha estación, á la que se di- rechan, reina con tempestades los vientos del SO. y OSO., y son frecuentes los contrastes con que se embalsa estos vientos. Es de suponer, que el trazar á las fragatas su derrota, se les ha comunicado por el buque de línea H. M. Nave Maury; esto es, el paso entre las islas Mal- vinas y la costa, en vez de ir á pasar por el Estrecho de Magallanes, como lo hacían las de aquellas islas; pues la experiencia tiene so- bre la idea, seguramente, la mayor fuerza, má- xima posible. En la parte oriental de la costa de esta clase, que si bien pueden arreglarse amis- tosamente, como parece suceder con el del Montgomery, pueden también repeler, y no

arreglárselo de la misma manera, dijo un periodi- co. La Esquina hace meses que no parecía que el caso del río de la Plata á la costa del Perú, contando, como contaba, sólo con una docena de ellas, y teniendo, como tenían, tan- tas atenciones.

Al referir el incidente del Montgomery, se dice que cuando se tuvo conocimiento de él, en la Habana, acababa de fundar la fragata de hélice, de 2000 toneladas, el capitán de navío D. José María de la Fuente, que el primero vuelto á salir en breve tiempo, inmediatamente, como, de excelente conducta, en busca del insolente federal, habrá sido por te- ntar bastante combatible á bordo; puesto de otro modo, no se conocería el incidente, porque, según el informe oficial, dos varas de montura de artillería de poco calibre, suministrada el Mont- gomery del más grueso que se conoce en los Es- tados Unidos, y siendo, como parecía serlo, de- sarmado.

Las correspondencias del próximo correo de- berán aclarar puntos importantes.

Se ha encontrado ya el de la comandancia del arsenal del Perú, el señor brigadier D. Luis Jurgens, y ha tomado el mando de la fragata Tetuan, en construcción en aquel arsenal, el se- ñor capitán de navío, D. José Martínez Villalob, que desempeñaba aquel destino.

Reglas relativas á las luces y señales para tiempo de niebla.

(Continuación.)

Artículo 1.º Los buques de vapor, cuando anden remolcados, deben llevar, además de las luces de proa dos lámparas verticales en el lado de proa, y dos en el lado de popa, de las mismas bocas de vapor. Esos faroles son iguales á los faros blancos que llevan en el tejo los vapores ordinarios.

Art. 3.º Los buques de velas, caminando con las velas de proa, deben llevar las mismas luces que los buques de vapor en marcha, excepto el farol blanco del palo de trinquete que nunca deberá llevar.

Art. 6.º Cuando las luces de reláu son tan claras, que puedan distinguirse las farolas verdes y rojas en palabras colgantes de una misma faja, se tendrán un umbráculo encendido y listos sus luces cabreras, en sus bandas respectivas, para maniobrarse hasta luego que juzgue pro- bable y sea bastante tiempo para impedir el abor- dagar.

Estos faroles pertenecen, durante esta presen- tación, se deben tomar tanto tiempo á la vista de los buques de vapor y de los buques de velas, después de la parte de proa de su es- tribor, y la roja tampoco queda cerca de la parte de proa á estribor.

Para que estas prescripciones sean de aplica- ción, se debe encender á los faroles de las pi- pitadas experimente el color de la luz que tengan y deberán estar provistas de las pantallas convenientes.

Art. 7. Los buques, tanto de velas como de va- por, que se encuentren en puerto, en canal, o en línea frecuentada, tendrá, desde la punta á la señal del sol, sus luces blancas, colocadas á una altura que no exceda de seis metros sobre la borda, que proyecten un fulgurante y de intensidad que el farol de la horquilla de una distancia, por lo me- nos de una milla.

Art. 8. Los buques peligros de volcamiento obligarán de llevar las mismas luces que se exi- gen á los otros buques de reláu, pero se podrán colocar en una barra vertical desde todos los puntos del horizonte, y además dejará ver otra luz de cuarto en cuarto de hora.

(Se continuará.)

Han sido destinadas al apostadero de las Antillas, la fragata Carmen y las goletas Santa Lucía y Concordia.

PARTE OFICIAL.

RESOLUCIONES TOMADAS POR EL MINISTRO DE LA GUERRA.

Infantería.
29 de octubre. Al director general.—Conoci- do real boletín al subteniente D. Ignacio Torrejón Pérez de la Fuente.

Al mismo.—Id. refirió con abono de sueldo al teniente D. Jaime Fonte y Meix.

Al mismo.—Id. id. al capitán D. Alfonso Do- blas y Espeso.

I mismo.—Id. premio de conmemoración de 20 mensuales al cabo primero D. Juan Corral y Castro.

Al mismo.—Id. id. de 30 re á su segundo se- gundo Antonio José Molina.

Al mismo.—Aprobando el destino dado al sub- teniente promovido de Fernando Pó D. Guillier- mo Castro y Navas.

Al mismo.—Id. id. al teniente de infantería I, José Estrada y Casanova.

Al mismo.—Id. id. al capitán D. Joaquín Díaz y Sáez.

Retirados.
Id. id. Al capitán general de Castilla la Nue- va.—Concedido real licencia para la Habana al subteniente D. Antonio Jimeno de Haro.

Estados Mayores.
Id. id. Al director general.—Nombrando go- bernador militar el castillo de Palermo á don José Abreu. Mas, según sumandario de reemplazo del cuerpo de Estados Mayores de plaza.

Admoniciones militares.
Id. id. Al capitán general de Valencia.—Nominando vocal de la junta de liquidación de ajustes personales al segundo comandante de in- fantería, de reemplazo, D. José Chamorrochiralt.

Cuba.
Id. id. Al director general desadministración militar.—Concediendo licencia al oficial segundo del ejército de Puerto-Rico D. Enrique Gebhard y Cervi.

Moncloa.
Id. id. Al presidente de la junta de clases pasivas.—Concediendo pensión á D. Valentín López y Crespo.

Al mismo.—Id. á José Ortiz y Valdés.

Al mismo.—Id. á Medina Prieto y González.

Al secretario del tribunal supremo de Guerra.—Orden para cesarle al capitán D. Antonio Ortiz y Echevarría.

Al mismo.—Id. al teniente coronel D. Miguel Primo de Rivera y Sobremonte.

Al mismo.—Id. al capitán D. Miguel Villas- lama y Gebhard.

Al mismo.—Id. al id. D. Juan Muriel y San- petro.

Al mismo.—D. Agustín Figueras y Fá- rias, oficial primero retirado del ejército adminis- trativo de la armada.

Al mismo.—D. José María Díaz y Du- Mejía, oficial primero del cuerpo administrati- vo de la armada.

Al mismo.—Id. D. Juan Fernández López, caballero de orden de tercera clase.

RESOLUCIONES TOMADAS POR EL MINISTRO DE MARINA.

3 de noviembre. Concediendo goletas de au- tenticidad á los tenientes D. Manuel Pasquín y de Juan, don Carlos Tineo y Martí- nez, don José Osorio y Gobos, don Pedro de Prada y Palacios y don José Aguado, y Rojas, debiendo quedar incertos según se expresa á continuación:

Orden de antigüedad en que han de quedar inscri- tos en el escalafón de los tenientes de navío que, por el orden de continuidad, como consecuencia del año de abono concedido por real orden de esta fecha:
D. Manuel Pasquín.
José Osorio.
Pedro de Prada.
Don Carlos Tineo.
José Aguado.
José María Nuez y Gómez.
Francisco Más y Fernández.
Adolfo de Prada y Colle.
Pedro Serré y Rull.
Manuel Fernández y Coria.
Ramon Bravo y Moran.
Rafael de Aragón y Rodríguez.
José María Nuez y Gómez.
Agustín Serrano y Mayoral.
José de Horas y Domene.
José Ruiz y Higuero.
José Mondelo y Salcedo.

Orden de la plaza.—Servicio para el 9.
París.—Don Agustín Figueras.
Jefe de la guardia exterior del Real Palacio. Don Agustín Figueras, D. B.
Jefe de la división.—Señor segundo comandante de Borbon, D. Benito Rubio.
Jefe de la división.—General de las Navas.
El general gobernador.—SERRANO DEL CASTILLO.