El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1862-11-28 00:00:00), página 4

VARIEDADES.

HISTORIA
de la organización de la infantería y de la caballería de los ejércitos españoles, desde los tiempos más remotos hasta el año de 1855, por el primer teniente, Briz, del regimiento de ulanos de la Silesia, 2.º del arma.

—Buenos Aires, 1861.—(1)

(CUENTOS.)

«También la caballería había recibido un aumento considerable desde el año de 1808, de manera que en el año de 1841 hubo 30 regimientos de esta arma. Los regimientos constaban de 3 escuadrones de 100 hombres cada uno. El batallón general de la caballería durante la guerra de la Independencia, era de 100 escuadrones con 92,018 caballos.

«Después del restablecimiento de la paz, la situación financiera del país exigía grandes reducciones, y en 1850 la fuerza del ejército de línea se redujo a 48,353 hombres, y los regimientos de caballería a 22.

«En 1821 se suprimieron las banderas, que se reemplazaron con leones dorados. Desde aquella época hasta 1830, multitud de reales decretos, que se invalidan unos a otros, modifican la organización de la infantería y caballería.

«El reglamento de vestuario, etc., para la infantería, del año 1830, fija el valor de la primera puesta para el infante, en 222 rs. vna.; la del guilete, en 323.

«Del arma de dragones no se encuentran vestigios desde el año 1823.

(1) Véanse nuestros números del 26 y 27 del actual.

»Vencida la insurrección carlista, el ejército recibe una nueva organización en 1841, que a su vez sufre una revisión en 1846.

«El decreto, que ordenó la disolución del lato regimentario y la organización de la infantería en batallones sueltos, fue revocado al cabo de un breve plazo.

«Para el refuerzo el ejército de Cuba, las milicias se reforzaron en 1855 hasta 80 batallones.

«Lo caballero en estos últimos tiempos ha variado á menudo de organización, de denominación en los institutos, uniformes, etc. ¿Qué Dios te da algún descanso respecto a estos extremos?

«En fin, la Historia de la organización de la infantería y caballería, comprende un cuadro de la composición del ejército español a fines del año de 1855, según el cual el ejército estacionado en la Península se compone. (Sigue dicho cuadro, que por sabido de nuestros lectores, no reproducimos.)

«Un breve apéndice de datos, referentes al sistema de reclutamiento y ejercicios coloniales, termina la obra, á toda la cual acompañan cuadros de organización y situaciones de fuerza.

«El interés (concluye la Gaceta de Dumas-tel), que el ejército español ha sabido excitar en estos últimos tiempos, hace tanto más necesario el trabajo del autor, y se le debe agracias, por la información, aunque en resena, en la literatura militar alemana la obra mencionada al principio de este artículo, (la del general conde de Clonard). La traducción se distingue por su estilo fluido y elegante.»

ANTIGÜEDAD EN ESPAÑA DE TODOS LOS GRADOS DE NUESTRA ACTUAL GERARQUIA MILITAR.

Grados y fechas en que fueron creados definitivamente sus denominaciones en nuestro ejército.

Capitán general............................................. 1489
Capitán general de distrito................................. 1654
Teniente general............................................. 1480
Mariscal de campo........................................... 1702
Brigadier.................................................... 1702
Coronel...................................................... 1701
Teniente coronel............................................. 1706
Primer comandante.......................................... 1706
Segundo comandante....................................... 1835

Capitán..................................................... Siglo XIII.
Ayudante.................................................... 1702
Teniente..................................................... 1493
Subteniente.................................................. 1715
Alférez...................................................... Siglo X.
Abanderado.................................................. 1632
Cadete....................................................... 1729
Sargento..................................................... Siglo XIV.
Cab........................................................... Siglo XIV.
Soldado...................................................... Siglo XV.

NOVEDADES. A las ocho.—El Campanero de San Pablo.—Balle.

ANUNCIOS.

ESTUDIOS DE FORTIFICACIÓN PERMANENTE.

MEMORIAS DE P. M. TEODORO CHOTMARA, comandante del cuerpo de ingenieros francés, ESTRATIFICADAS por DON FRANCISCO ARJALO Y DE SOLA, comandante de ingenieros.

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Remitiendo el importe en carta franca á cualquiera de dichos libreros, por medio de librantes ó sellos de franqueo, se recibirá la obra á vuelta de correo.

(6)

ESPECTACULOS PARA HOY.

TEATRO REAL. A las ocho y media. El Tramoyero.
PRÍNCIPE. A las ocho.—Amor de madre.—Balle.—La pena del Talón.—Balle.
LOPE DE VEGA. A las ocho.—El mejor padre.—Una idea feliz.
GARGUELZA. A las ocho.—Los Mayores.
VARIETADES. A las ocho.—¿El que divina? y el que se da á mí.—Balle.—La fiesta del rio Carcuna.
CIRCO. A las ocho.—El Postillon de la Rioja.—El Corneto.

EN LA IMPRENTA DE ESTE periódico se hacen toda clase de impresiones á precios moderados.

Editor responsable J. Lopez.
IMPRESORA: en El Eco del Ejército y de la Armada, á cargo de German Gil; Puebla 7, principal.

EXPEDICIÓN FRANCO-ESPAÑOLA

que se subdivide en Cochinchina Alta y Cochinchina Central, al norte; y la Cochinchina Baja ó Cambogia annamita, al sur (1).

El país annamita se haya limitado al norte por las provincias chinas de Kouang-Toung, Kouang-si y Yunna; al este y al sur, por el mar; y al oeste, por los reinos de Cambogia y de Siam.

Su extensión, de norte á sur, es de unos 1,700 kilómetros, y de este á oeste, de 300 kilómetros; su superficie es de 360,000 kilómetros cuadrados.

La costa annamita principia en el golfo de Tong-kin, en frente de la gran isla de Hal-nan; después de formar una concavidad, á igual del golfo, sigue hacia el SSE, formando gran número de bahías, de las cual es la más famosa la de Turana, grande y abrigada, pero que han pasado a ser tan estrecha que el tráfico es difícil. En el paralelo 18° de latitud se encuentra el Cabo de Ong-Duk; después el Cabo Pandaran, en cuyas cercanías siempre ha habido una compañía y luego sale la costa hacia el sudeste, cuya dirección sigue hasta el Cabo de Cambogia ó de Ong-Duk, desde el cual, hasta la frontera de reino del mismo nombre, hay innumerables islas que forman el archipiélago de Hastings, muchas de ellas importantes, y que pertenecen á varios de aquellos países. La más notable es la de Pu-Kok, con 6 5,000 habitantes, ocupada por los anamitas, pero que por derecho pertenece á los cambogianos.

Además de estas, hay otras varias islas en el imperio de An-nam, como son: las de Paulo-Confor, que son doce, pertenecientes en el dia á los franceses, y en la principal de las cuales fundaron los ingleses, en 1702, una factoría, cuyas ruinas aún se conservan; los dos islotes de los Hermanos; las de Kat-vang y otras muchas.

Más oscuridad se encuentra respecto al interior del país. De norte á mediodía se extienden dos grandes cadenas de montañas; una á lo largo de la costa, llamada de los Mois, nombre del pueblo más importante de los que la habitan, y la otra, llamada de los Laos, por idéntica razón.

En el imperio de An-nam se cuentan tres grandes ríos: el Me-kong, el Dong-nay y el Sang-koy. El Me-kong, que es el mayor, y que ocupa el fondo del valle formado por las dos cadenas de montañas dichas, nace en el Imperio celeste y desagua por varias bocas en el mar de China. En su curso, cuya extensión puede calcularse en 3.000 kilómetros, es unas veces profundo y navegable, y otras presenta numerosas piedras y bancos de arena. En la Cochinchina Baja se divide en dos brazos principales, que toman los nombres de Ha-sak, el del oeste, y de Myt-ho, el del oriente. De estos dos brazos principales parten otros muchos, que penetran en uno de los más extensos y más fértiles deltas del mundo.

Entre los ríos secundarios, á que los franceses han aplicado el nombre arroyos (que suelen también escribir arroyanes), que les dieron con toda propiedad los españoles, son notables el que, siguiendo en dirección del este, va á parar al puerto de Keng-kao, en el golfo de Siam, y el de Vai-lo, que une el Me-kong con Sang-koy.

En frente de una de las bocas del Me-kong fué donde naufragó en 1450 el gran poeta portugués Camoes, que llevando en la mano derecho su poema inmortal de Os Lusíadas, y nadando con la izquierda, pudo salvarse y salvar á su obra de una pérdida casi segura.

El altimetro más notable del Me-kong, en el An-nam, es, sin duda alguna, el rio Oudong, que atraviesa el reino de Cambogia.

El segundo de los ríos, que hemos citado como principales, el Dong-nay, corre de norte á sur, á este del Me-kong, y próximo á él; aunque dista mucho de igualarlo en longitud; es casi tan ancho como él, y su navegación es más fácil. Nace en la parte nordeste de la Cochinchina Baja, y recibe á los 10 kilómetros al sudeste de Sal-gou, y por la orilla derecha, el rio San-gon, que tiene tanta importancia por la gran ciudad que se eleva sobre sus riberas. Algunos llaman tam-

(1) Hay también diferentes opiniones sobre el origen de la palabra Cochinchina. Una presunción quiere que la encontraron, que encontraron los primeros viajeros europeos, cuando entraron en el delta del Me-kong, en la isla de Phu, que, según algunos, expresan esa misma palabra, que al mismo tiempo indicaba la proximidad del país á la China, otros creen que dicha palabra, es una corrupción del nombre Tien-tchou, que dan los chinos á la parte más oriental de la península, y por último, según el padre Marini, missionero italiano y autor de varias obras sobre este país, la voz Cochinchina procede de la palabra Khmer, que significa, de dos de sus términos á encadenar, terraza.