El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1862-08-06 00:00:00), página 2

militares para la reconstrucción del acierto, asciende a tres millones. Por ahora se ha trasladado, dice la misma carta, el colegio de artillería al ex convento de San Francisco, en el cual lleva gastado el ayuntamiento de este capital 8,000 pesos, hallándose el estado presupuestado la fachada en 67,000 rs.; las expropiaciones para dar casas a las vías de comunicación próximas al nuevo colegio, 42,000 rs., y un proyecto de gabinete para dibujo en 5,000 duros.

Ha sido nombrado profesor de la escuela de estado mayor para el próximo curso, el teniente coronel de caballería D. Antonio Martínez de Campos, capitán del segundo cuerpo en el cual ha tomado parte de la expedición española en México. En la mis- ma orden se determina que en lo sucesivo no se confieran a los pro- fesores de la escuela indicada, ningu- na comisión que no tenga algún ob- jeto relativo a la enseñanza.

Las Novedades pretende elevar a la categoría de gran general á Garibal- di, cuando este no ha llegado á man- dar ni siquiera 4,000 hombres; ni ha dado una batalla que merezca el nombre de tal, ni hubiera hecho jamás más que la mitad de la pena, en Italia, si los franceses francos no hubieran ar- rancado de ella á los austriacos.

Las Novedades puede entusiasmarse todo lo que quiera y llamar semídi- os á Garibaldi; nosotros, mientras sus hechos no nos hagan ver lo contrario, le consideraremos, sin negarle el va- lor, porque le tiene, un militar ado- cecado.

Ha sido aprobado recientemente un nuevo aneal de los derechos que han de devengar las subdelega- ciones asturianas en los expedientes matrimoniales. Estos derechos siguen una escala gradual desde 30 rs. á 600, en proporción á las diez cate- gorías en que se halla dividida la escala del ejército.

El teniente coronel comandante don Evaristo San Miguel, ayudante mucho tiempo del capitán general del mismo nombre, ha sido destinado á la dirección del infantería. Se había hablado estos días de que, como á los dos que parecen respec- tar en el testamento del veterano jefe de alabarderos, tal vez el título vitalicio de duque de San Miguel que usaba, se continúe en el jefe antes ci- tado, que es uno de sus herederos.

Merecen ser conocidos los siguientes datos por justificar el tono que la cría del ganado caballar ha adqui- rido en España desde que en 1841 se empeñaron á establecer depósitos de caballos para la guerra.

El número de caballos existentes en cada año en los referidos depósitos, aparece á continuación:

    1841
    28
    1852
    152

    1842
    57
    1853
    203

    1843
    58
    1854
    206

    1844
    56
    1855
    215

    1845
    54
    1856
    212

    1846
    51
    1857
    255

    1847
    47
    1858
    244

    1848
    58
    1859
    265

    1849
    61
    1860
    271

    1850
    60
    1861
    277

    1851
    105

Debe advertirse que en 1841 solo hubo 3 depósitos, y que en fin de 1861 ascendían á 56.

Las yeguas beneficiales fueron:
En 1841................. 775
En 1861.................. 8,480

Las bajas de caballos padres ocu- rridas en los depósitos desde 1841 á 1861, han sido:
Por muerte............. 492
Por mutilidad ó venia... 72

Total ............ 574

Los caballos que hoy existen, per- tencen á las razas española, arabe, inglesa y alemana.

Hay además en España 192 para- das de posesión particular, con 376 caballos semientales y 490 garroñones.

El número de yeguas ascende aproximadamente hoy, en las 49 pro- vincias, á 241,820.

Se ha concedido un año de licencia para el extranjero, al brigadier señor Manso de Zuniga.

Por el ministerio de la Guerra se ha dispuesto que se autorice para pa- sar á provinciales á los soldados que cumpliendo en 1855 deseen esperar el cumplimiento del servicio en aque- llos cuerpos; pero perdiendo el dere- cho que concede la ley de reempla- zos vigente á los que terminan el tiem- po del servicio en el ejército activo.

Se ha declarado el derecho al sue- do de cuartel de 45,000 rs. á los ma- riscales de campo que ejerzan en Ul- tramar el cargo de segundos cabos, sub-inspectores de infantería y cabal- leros de la Orden de Carlos III, plazo establecido en el art. 70 del proyecto de ley de ascensos aprobado en el Senado, pero sin que esto perjudique las concesiones que por menor plazo les hayan hecho anteriormente.

Hoy sale de esta corte para Vichy con objeto de tomar aquellos aguas el señor marqués del Duero.

SECCIÓN MARÍTIMA.

¿Cuánta no debe ser la satisfacción del inventor del Istino, cuando con- sideré, que su descubrimiento no es como tantos otros, hijo de la casuali- dad, sino debe á sus investigaciones, á sus estudios, á sus investigaciones científicas y matemáticas?

Hasta ahora, el hombre no había hecho otra cosa, que hacer, en el eje- cuto de su ingenio, que lo que per- mite el pensamiento del aire que puede resistir, ó sea hasta unos veinte y cin- co metros.

En adelante, y mercad á un genio que podrá descender á las mayores profundidades, y recorrer sub-mari- namente los mares, para distinguir y examinar todo. En una palabra, don Narciso Monturiol ha dotado al mundo con un aparato que permite el ciego de las aguas, y con sus pro- pios elementos, reúne las tres circuns- tancias de vida, movimiento y luz.

El que escriba estas líneas discurre- rá sobre el invento de un aparato llamado Nautilus, inventado por un norteamericano, y que según cree- mos, es el mas perfecto de los que en su clase son hasta ahora coho- rtes.

Son dos las grandes dificultades para los aparatos de bucear: dificul- tades que sólo es dado vencer hasta nuestro punto, y son: «La necesidad de respiración, y la presión externa del fluido sobre el pecho y demás cav- idades del cuerpo».

La necesidad de aire nueva en las pulmones, previene de la acción quí- mica, que al pasar sobre ellos, ejerce la atmósfera en la sangre, y que no puede interrumpirse por un solo mo- mento. Aún no se comprende bien la naturaleza de este gas, pero que in- dudablemente tiene por objeto la purifi- cación y vigorización de la sangre, en razón á que esta se vicia al circu- lar por el sistema. Por eso el aire que se extrae dentro de la cámara, á la primera en contacto con ella, se co- munica su oxígeno, con una pequeña porción del cual se supone combiná- se, cobrando de este modo vigor. Por la mayor cantidad de carbono- sílice que se halla con la materia carbónica de la sangre, y hace que á cada es- piración salga esta impureza, en for- ma de sedimento carbónico.

Para atender á este agravísimo ne- cesidad, los aparatos ó campanas de bucear, no hay otro medio que comunicarles el aire con una bomba; bien trabajada á mano ó con maqui- na de vapor. Esas únicas dos formas de respiración valían cuando el autor de este artículo hizo su descenso.

Según los experimentos verificados por Allen y Peyrs, y cuya descripción se halla en el libro de Páginas Trascendentales, correspondiente al año 1808, una persona que se puso á air- tir, prescindiendo pulgas de aire, contenidas en un gasómetro, empezó á perder la sensibilidad en cien mi- nutos, y suministrando en cien mi- nutos el aire atmosférico de los pul- mones, los cuales se hallaban en es- tado natural al principio la opera- ción, resultaba que para conservar la vida, el mismo se hallaba en una completa insuficiencia de respiración des- cientas pulgas de aire por minuto. En tal concepto, los pulmones tam- bién que al bucear con toda desigualdad, los pulmones desechan- tan cincuenta pulgas de aire (can- didad que no puede llamarse escasa), tendremos que, un hombre podrá permanecer debajo del agua minuto y medio.

La presión extrema, que particu- larmente en grandes profundidades ejerce el fluido sobre el pecho y do- mas de los pulmones, es la otra prin- cipal inconveniencia de un aparato de bucear. Ellos tiende á comprimir todo el pecho y á hacer que este espela el aire que contiene; haciendo, por me- nudo, muy difícil el conservar la respiración.

Cada pie que se desciende en el agua, aumenta en sostenida libras la presión, que el fluido ejerce sobre el cuerpo entero, y más aún si se supone que el pecho presenta á esta presión una superficie de medio pie cuadrado, resultará que á la pro- fundidad de veinte pies, el pecho so- metido á la presión de cincuenta y cua- nta cinco libras de peso, que tiende á hacerle esprel el aire que contiene; de lo cual se deduce, que sólo personas fuertes de una comple- xión robusta, pueden resistir semejante esfuerzo.

Y si el aparato de bucear, hasta cierta profundidad, ha dado por si solo, don Narciso á Habsburgo, al- ding, á Sarmiento, á tres seres que los consagraron su existencia al perfeccionamiento de las ciencias, cuánta y cuán duradera será la fama que valdrá el letrado á su inven- tor.

De sucederse hubiera calificado por la multitud, si Monturiol, en vez de su demostración práctica, le hubie- ra presentado un discurso, en el Océano á cualquiera profundidad, con independencia absoluta de toda ayuda exterior. Y no sólo eso, sino que el aparato con que se verificaba la navegación sub-marina, podría ser una poderosa e invisible maquina de guerra.

¡Y sin embargo nada cierto!

Indudablemente, la navegación sub- marina tiene que superar algunos obstáculos, siendo los principales los que resultan de los movimientos de las aguas; y de estos, las corrientes. Esta, como es sabido, reconocen de- formaciones y tienden á moverse. Las olas son las más potentes aquellas que tienen por origen la atracción de la luna, y que sujetas á marcadas pe- riódicos, se conocen con el nombre de flujo y refljo. Las olas son nodosas por el desplazamiento rotatorio de la tierra; por el desequilibrio que en las aguas del Océano causa la diferencia de tem- peratura que existe entre las dos costas, y que los polos, las huracanas ó tormentas giratorias; y últimamente, por la acción de los vientos sobre la superficie de las aguas, que hacen surgir esta direc- ción. Además, las olas toman su forma en las costas peculiares á ciertas localidades, y que siendo á veces en- contradas, producen remolinos.

¡Pero no es posible vencer esos obstáculos! ¡Y sin embargo, el Istino! ¡Infecto cierto, si, y el mismo inventor lo asegura en su citada memoria; si bien no indica los medios, porque entonces tendría que entrar en cons- deraciones que revistiesen los detalles de su invento!

Y si el Istino tiene ó pudo tener los requisitos necesarios para vencer, no al Istino, sino al seno. ¿Que otras cualidades de bucear para sus tra- vestias sub marinas?

Desde luego la de los elementos ne- cesarios para que no falte dentro de él el aire preciso á la vida. Esta ca- lidad, que el inventor del Istino, ha demostrado las veinti y tantas pruebas verificadas con el Istino; so- bre todo la que tuvo lugar el 25 de setiembre de 1860, en que permaneció un sujeto en el Istino, en una in- terna inmersión de dos horas, en una completa incommunicación con nues- tra atmósfera. Y cuenta que las pruebas se practicaban en las peores condiciones, y que el sujeto que tenía rotas las vejigas naturales y al- gunos cristales, y las aguas del puer- to de Barcelona están sumamente su- perficiales.

La idea de formar una atmosfera artificial, dentro del Istino, ó sea la base de la navegación submarina, fue inspirada á Monturiol por el descu- brimiento que el famoso e immortal Lavoisier, ha hecho de la composi- ción y composición del azufre. Ense- ñó, habiendo este hombre celebré separado el oxigeno del azufre, por mé- dio de la calcinación del mercurio, y viéndose que el mercurio, en los tiem- pos que el azufre era impuro para sostener la combustión, mientras que el oxigeno la sostenía con más activi- dad que el aire atmosférico, dedujo que el azufre, en su estado puro, es di- stinto, de naturalezas distintas, y puede decirse opuestas. Siendo prue- ba de tan importante verdad; ¿qué «mezcla» estos átomos, después se- rían capaces de formar el Istino? ¿y en tanto al atmosférico, y que es casi tan á propósito como este para la combustión, la calcinación y la respiración de los animales?

Además, Lorenzo Lavoslavi, nació en 1743. Tres partes adicionó á las ciencias químicas, que cultivó con admirable éxito. Su primer paso en ellas, y la verdad de gran importan- cia, fue el descubrimiento de que los metales, en el caso de la calcinación con ayuda del principio vivificador de la atmósfera, el cual aumenta el peso de los componentes que resultan. Conocimiento de este descubrimiento, fue de los primeros, y así la demostración de la verdadera naturaleza del ácido carbónico.

Lavoslavi cayó bajo el filo de la gui- lotine en 1794, sin mas causa para