El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1862-08-26 00:00:00), página 3

gó una andanada; pero se vio que á la distancia en que se encontraba sus balas no habían producido efecto, mientras el buque federal había sido agotado de disparos. Ya no hubo duda pues que aquel era el Arkansas.

No se tardó en poder ver demostrar la diferencia entre los buques de madera y los de coraza. La escuadra de los Estados Unidos viró de bordo y empezó á caminar río abajo casi delante del Arkansas á toda velocidad. Pero el buque federal, pesado por su carga y de su peso, tiene una marcha rápida, casi igual á la de la Tyler, y empezó á seguir á su enemigo haciendo le disparos con regularidad, á los que le respondían los federales con sus cañones.

Casi todos los tiros del Arkansas dieron en la Tyler y aunque la mayor parte no iban dirigidos más que al buque, uno de ellos que salió de un millón de libras ó de 5 á 10 hombres á cuatro marinos, que estaban en fila preparados para cargar sus piezas, les llevó las cabezas.[La tripulación se portó admirablemente, y se que el buque federal parecía que la Tyler iba á valerse, aunque el Arkansas la perseguía con furioso encarnizamiento, los marinos no dejaron de servir las piezas ni de colocar el enemigo en el agua y supe, y se consiguió lanzar alguna ventaja sobre el Arkansas, pero cuando se llegó á la embocadura del río, la Tyler contaba 4 muertos y 20 heridos.

La embarcación no había bajado por el río, se mantenía en la confluencia, y cuando vio llegar á la canonera á todo vapor delante del Arkansas, su comandante, un titubeó en preservar su coraje, y suscribió la derrota. La Caron de coraza.

Tan pronto como se presentó el Arkansas, el buque federal hizo luego el mismo maniobra respetando un ancho de seguridad, y los dos buques que mataron 9 hombres á hiriéron 22. Durante algunos instantes se mantuvo un fuego violento, pero el oficial que mandaba la Caron de coraza dijo bien que á él no era imposible sostener una lucha contra tal adversario y se decidió á intentar abortar el Arkansas. Consiguió, en efecto, meter cierto número de balas en el buque, pero se quedó sin su adversario; pero se reconoció en seguida que era igualmente imposible penetrar en el interior del buque ni hacerle daño á la gente por lo que tuvo necesidad de que se sumara un buque que se empeñaba en quedarse sobre la coraza del monstruo. El Arkansas se separó y se alejó, pero no pudo haber hecho más daño que á las piezas. Enfrentó las calderas de la Caron de coraza, que obligó á 50 ó 60 hombres á arrojarse al agua. Se teme que pocos de ellos hayan podido escapar.

La escuadra de corazas era todo este momento. Se creyó en un principio que sería la Tyler que estaría registrando los buques con sus balas, pero el ruido era cada vez mayor y se agravó en los próximos instantes. Con la inquietud y la curiosidad crecieron mucho, y todos los antiguos se dirigieron al Mississippi. Eran las siete cuando se distinguieron el Queen of the West que iba á toda vela, y apenas se había visto correr cerca de ella dos ó tres botes. Estaba visto que este buque venía vivamente perseguido por el buque federal. En tales fuerzas no hubiera duda de ello hubieran estado todas las donas con la presencia de la Tyler inmediatamente abandonada. En menos de dos minutos se presentó el buque federal. Su presencia se manifestó solamente por la columna de humo que salía por su chimenea única. Era una verdadera carrera á todo vapor.

El Arkansas empezó entonces á disminuir su velocidad y se creyó que quería volver á subir por el Yazo, porque no se podía sospechar que viniera á tomar posesión de ese territorio, en donde sería evidentemente destruido por fuerzas tan superiores. Pero el monstruo de hierro no se detuvo y continuó su marcha sobre los buques federales, largando andamia- ges para subir y entregar de segundo en segundo.

Había allí quince buques de guerra y siete chalupas cañoneras. Esperaba el Arkansas que el buque federal tuviera que arrostrar impunemente sus tiros? Allí estaban el Hartford y el Rupe con sus baterías de 26 cañones de grueso calibre cada uno; allí había seis buques de coraza: esto no ame- nazaba al Arkansas.

Entretanto sus enemigos estaban estupefactos de ver tanta audacia y las cañoneras de Farragut fueron las primeras en abrir fuego contra el enemigo; principió una y toda la línea respondió en su guía; pero el buque confederado res- pondió inmediatamente sin la menor turbación.

La mañana estaba hermosa; el tiempo era magnífico. Las bombas describían por el aire curvas de fue- go; era un espectáculo admirable. A la hora de la tarde, se hallaba en el lu- gar en que se encontraban los buques de espolón. Uno solo tenía suficiente valor para perseguir al Arkansas; fue el Lancaster. Corrió sobre el enemigo, pero el Arkansas resistió con los disparos de cañón, viéndose al instan- tante salir un espeso humo del Lan- caster. Una caldera había sufrido un poco también se vio al buque línea á línea, y los marinos de la coraza y de otros de los buques fuesen á su socor- ro para recoger la tripulación y con- ductora á tierra.

A medida que el Arkansas avanzaba, las baterías federales le hacían ca- rna un desdoblado; era una conti- nuación de disparos de cañones de todos calibres y de todas fuerzas. Po- ró el Arkansas seguía derecho y atre- vido. No se movió, ni se detuvo, ni se cedió, sin moverse, como si estuviese cubierto de una armadura invulnera- ble. El Arkansas iba hacia á cada uno su cuartel y á las balas alcanzaba hast- e la casca de sus cañones. Algunos se han encontrado en los bosques, y en los árboles se han visto señales de este terrible cañoneo.

La escena fue magnífica y encanta- dora. El Arkansas había pasado por en medio de la escuadra del Norte el Arkansas desapareció en la cabeza de la península y se juntó bajo los fuegos de la primera batería de Wicksbourg.

PARTE OFICIAL.

RESOLUCIONES TOMADAS POR EL MINISTRO DE MARINA.

10 agosto. Conociendo plazo de tener contramarina de la armada á D. Fernando Arrieta y Duque.

Les comunico el ingreso en el bu- que-escuela de aprendices navales de los jóvenes que se expresan, situándose por orden de la escuela lo que se le tiene previsto:

Antonio Matias y Caetano.
Antonio Ferrey y Otero.
Ricardo Pastor y Lopez.
Manuel Pérez y Pita.
Enrique Pérez y Pita.
Angel Pérez y Nunez.
Blas Pérez y Villar.
Julian Ponce y Gonzalez.
Rafael Perez y Lopez.
Vicente Talbo y Pita.
Juan Gómez García y Pita.
José María Sánchez y Sánchez.
José María Sánchez y Bueno.
Jose Lopez y Aguer.
Luis Lopez y Aguer.
Manuel Carreras y Duque.
Antonio Carreras y Duque.
Pablo Carreras y Duque.
José Sanchez del Ojo.
Jesus Lopez y Aguer.
Joaquin Juan Nava Sosa.
Eustaquio Garcia Lopez.
Joaquin Roman Garcia y Bezi.
II. U. Comisionado plaza de aprendiz naval. Felipeno Montoro y Morachini, vecino de Málaga.
10. Id. Promoviendo por antigüedad al capitán de fragata de fragata teniente de navío de la Armada de la Real Ma- rina, y el de teniente de navío al alférez de navío denominados don Manuel Garcia y Bezi.
14. Id. Disponiendo pasar al apoderado de la Escuela Militar de cadetes de ma- nente de navío don José Jimenez y Esca- liera, y el alférez de la misma denominado don Manuel Garcia y Bezi.
30 id. Concediendo ingreso en la esca- la de reserva al tercer piloto graduado de navío don Manuel Lopez y Aguer.
Id. Id. Desestimando instancia del tercer piloto don Manuel Rubio Vilas en solicitud del grado de alférez de fragata.

CRONICA EXTRANJERA.

FRANCIA.

El emperador Napoleon pasó revis- ta el 14 del actual en el campo de Marte, á la Guardia nacional del Sena, á la Guardia imperial y al primer co- po de ejército.

Estas tropas componían 105 bata- liones, 37 escuadrones, 20 baterías de artillería, el tren de puentes de la Guad- ria y dos compañías del tren de equip- mientos militares.

El aspecto era magnífico. La infantería formada en columnas de brigada por batallones en masa, apa- yaba la derecha de su línea en la Es- cuada Militar, y presentaba 21 cabecas de columnas de cinco batallones cada una en la forma que ya se ha dicho.

La Guardia nacional componía diez de estas columnas cerradas de briga- das y formaba á la derecha de la li- nea; seguida á su izquierda la Guardia imperial y después la infantería de la guarnición de París.

Enfrente de la línea de masa de la infantería y dando la cara á esta, for- maba la caballería en batalla; pero establecida en tres líneas paralelas, la Guardia nacional y el ejército de la Guardia y el ejército formaban una sola línea en la extremidad del campo de Marte, por el lado del Sena, dan- do frente á la Escuela Militar; en se- gunda línea se hallaba el tren de puen- tes de la Guardia imperial y las com- pañías del tren de equipajes de la Guardia y del ejército, dejando al fren- te del puente de Jena un espacio libre y suficiente.

Mandaba las tropas del primer cuer- po y todas las fuerzas presentes el ma- riscal Magnus; las de la Guardia un- itaria el mariscal Reynaud de Saint- Jean d'Angely, el general de división mariscal de Woezien todas las fuer- zas de la Guardia nacional.

El emperador, precedido de sus ca- ballerizos, oficiales de ordenanza y ayuntantes de campo, se presentó á los dos en punto, y fue recibido en el puente de Jena por el príncipe Napo- león, los mariscales Rancho, ministro de la Guerra y los que mandaban las tropas, que ya hemos nombrado, al frente de sus numerosos estados ma- yores, y gran número de militares ex- tranjeros.

El emperador recorrió sucesiva- mente todo el frente de las tropas, que lo aclamaban con ardiente entusiasmo y para colocarse delante del pase- o de la Escuela Militar para presen- tar el desfile.

A cierta distancia del emperador seguía el príncipe imperial á caballo, acompañado por su picador, después la emperatriz en coche descubierto, que igualmente fueron saludados por las tropas, y la emperatriz subió en seguida al balcón de la Escuela Militar, el príncipe imperial se colocó á caballo á la izquierda del emperador.

El desfile que se verificó con suma precisión en lugar en la forma sa- guiente: las tropas desfilaban por bata- llones en masa la artillería por bate- rías; la caballería por escuadrones de frente y los trenes por compañías: á las cinco de la tarde regresaron las tropas á sus cuarteles.

El orden en que desfilaron las tro- pas por delante del emperador, cuan- do se dio la orden por S. M. L., fue el siguiente:

Los cincuenta batallones de la guar- dia nacional.
Las dos divisiones de infantería de la guardia, á las órdenes de los genera- les Mellinet y Cam u, compuestas de los cuerpos que á continuación se expresan:
Ingenieros de la guardia imperial;
Regimiento de gendarmería de la guardia.
Regimiento de zuevos;
Tres regimientos de granaderos;
Batallon de cazadores de la guar- dia;
Cuatro regimientos de cazadores, (Volaguers).
La primera división de infantería del ejército de Paris, mandada por el general Manque;
La segunda división mandada por el general Voinoy.
La tercera división mandada por el general Bazaine.
A continuación marchaban:
Los zapatos-bomberos de la ciu- dad de Paris,
Los dos batallones de la guardia de Paris;
Por último seguían:
La artillería de la guardia y del ejército;
El tren de puentes de la guardia;
El tren de equipos militares;
Los escuadrones de caballería de la guar- dia nacional;
Los regimientos de caballería de la guar- dia y del ejército á las órdenes de los generales de división Morris y d'Aubigny.

Con este motivo se han publicado por los ministerios de la Guerra y del Interior, de orden de S. M. L., frases muy ingeniosas para el ejército y para la guardia imperial en las tropas por medio de una orden general y en la guardia nacional por medio de una carta del ministro al general La Woes- tine.

Ha llegado á Paris el 25 el oficial encargado de presentar al emperador el tratado concluido entre el almirante Bonnard y los ministros Anamitias.

ITALIA.

La Marina ha tomado medidas energicas. Escriben de Messina que Garibaldi sigue en Catania, en donde parece que trata de establecer un gobierno. Las tropas se concentran cerca de Catania.

Asegúrase que las fuerzas de Cialdi- ni serán de 60 batallones de infan- tería, 41 baterías de artillería y 7 regi- mientos de caballería. Estará muy en breve en Sicilia.

La Gaceta oficial dice que Garibal-