El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1862-10-15 00:00:00), página 3

to á las situaciones locales del oficial, es imposible que no merezcan la aprobación general de todo aquel que lleve y haya llevado por algún tiempo el uniforme militar; sin citar otras de conveniencia, que también se defienden. Verdades con tanta arrogancia y justicia dichas, temo sean abogadas por quien no quiera oírlas.

Ya que tengo la pluma en la mano, permítame que diga al artistaico, que continúe su obra empeñada, que no se olvide que permanecen sufriendo aun las consecuencias del servicio activo una infinidad de veteranos, que han hecho toda la guerra, y, a pesar á la verdad, los más no esperan otra cosa, sino mejorar las condiciones de retiro, por la proximidad que la mayor parte de ellos se encuentran á su inmediato ascenso.

Al contemplar tanta fatiga, tantas injerencias y sufrimientos, mientras que el hombre ha consagrado el mas heroico de su existencia al servicio de su patria, parece que nada sería mas justo ni equitativo, sino que pasara á concluir en la reserva el último tercio de su carrera, cuando tantos jóvenes un árbitro á decirlo, están deseando salir de ella.

Y nadie escrito para mí, porque poco me queda que servir; y esta condición me acosa, no entrar en otras consideraciones, me dare por satisfecho con que me respete lo que me resta de los dos años de mi actual empleo; porque, después de veinticinco meses de permanencia en África, he sido destinado con ascenso á la reserva; ninguna queja tengo del Gobierno de S. M.; en todo lo que me ha correspondido, me he hecho justicia cumplida; pero todas estas circunstancias no obstan para que me imponga el deber, como militar, de rendir las más sinceras gracias al artistaico, como tributo de reconocimiento por la fuerza de carácter con que sostiene y defiende los intereses de todas las clases del ejército.

No deseo, ni menos pretendo, que estas mal trazadas líneas ocupen un lugar en su apreciable periódico, señor director, aun cuando en ellas á nadie lastime; pero tengo sumo complacencia en que V. sea el órgano para que llegue á conocimiento del artistaico citado, las simpatías de aprecio y consideración que le merece su afición y talento, s. q. b. s. m.

El capitán

FERNANDO IGLESIAS.

Parece que el Director de Caballería piensa proponer al gobierno, que los escuadrones de cazadores sean mandados por tenientes coronel, aumentando en ellos un capitán, y un comandante en cada regimiento del armamento, y á fin de que no se graven los presupuestos con esta medida, se trata de que cierto número de jefes, y oficiales pase en uso de licencia á sus casas.

Se proyecta también hacer lo mismo con las clases de tropa para que se puedan aumentar los Regimientos sin perjuicio del Estado.

Ya la compañía de cazadores de este cuerpo, se hallaba en la falda de la montaña recibiendo un nutritivo y mortífero fuego. El batallón de que formaba parte y las dos de Almansa los seguían á corta distancia formados en columna.

El coronel, jefe de E. M., D. Juan Lacarte dio al capitán Frías la orden de avanzar, y trepando los cazadores con una celadura increíble, se les vio coronar el reducido de la cima de la montaña, donde se ocupó una pieza de drillería. Es de esto poco anotado que los batallones de Almansa fuesen los primeros en llegar á la altura y tomar la pieza; pero el cambio contestó que estén por la izquierda y el de Jaca por la derecha, y á la vez al reducido; pero ya nuestros cazadores se habían dejado á su entera voluntad, y el subteniente, don Cristóbal Noguera, siguió del sangre, D. José Bueno y de tres o cuatro soldados se había arrojado, sabié en mil, con ese valor frío que le distinguía, sobre los artilleros enemigos, que aún amenazaban arrastrar la consigna.

Cuando Almansa llegó á la altura, hacia algunos instantes que el teniente de cazadores de Jaca, D. José Chabón, estaba tendido junto á la pieza con una pierna rota, en tanto que su compañía hacía prodigiosos esfuerzos para contener las aversidades de los rebeldes, que intentaban arrojarlos de la posición; y á ella sólo se debió el que los cuerpos que la seguían, cuya formación de columna fue rota por la aspera del terreno donde se dio la carga, lograsen reorganizarse y seguir la derrota.

Pero el coronel primer jefe del cuerpo, queriendo hacer extensiva á todo el batallón y á él mismo la gloria, que era exclusivamente de la compañía de cazadores, sustituyó ante los jefes superiores, en com- plemento con los de Almansa, que el, con su batallón, había sido el primero en coronar el reducido y sus líneas de parapetos, derrotando á los cuatro batallones que defendían la posición.

El segundo coronel que accidentalmente mandaba el regimiento de Almansa, no debió permitir que otro cuerpo se apropiase la parte de gloria que capo el primero, aunque éste se diera por convencido, de que era partible el laurel de la victoria, y se dividió malamente de que su compañía de cazadores había servido de antemano de guía y otro cuerpo: de aquí que el general en jefe dispusiera que la pieza entrase

SECCION MARITIMA.

Número de redimidos del servicio de mar hasta el 4 de Octubre de 1862.

Departamento del Ferrol.

  Perfol.	Número de redimidos.

  Vigo	102

  Santander	43

  Total	145

Departamento de Cartagena.

  Mallorca	146

  Barcelona	30

  Valencia	43

  Total	220

Departamento de Cádiz.

  Cádiz	3

  Sevilla	3

  Malaga	9

  Canarias	37

  Total	52

Número total de redimidos en los tres departamentos: 563

Número total de enganchados, hasta la misma fecha: 1

No tardaremos en diletar algunas líneas á la gravísima cuestión que representa las dos cifras fatales del anterior estado.

LISTA DE LOS BUQUES DE CORAZA INGLESES.

El Morning-Post, publica una lista, que ha recibido del arsenal de Woolwich, de los buques de vapor blindados ó de coraza que actualmente crean en construcción la marina real inglesa.

He aquí la lista:

El Prince Albert, buque-cúpula de 12 cañones, 4,045 toneladas, y fuerza de 1,000 caballos.

El Minotaur, de 50 cañones, 6,624 toneladas y fuerza de 1,250 caballos.

El Tarant, buque trasporte para tropas, de 3 cañones, 2,612 toneladas y fuerza de 800 caballos.

El Orontes, de igual armamento, cabida y fuerza, destinado al mismo servicio.

El Northumberland, de 50 cañones, 6,624 toneladas y fuerza de 1,250 caballos.

El Valparaiso, de 32 cañones, 1,063 toneladas y fuerza de 800 caballos.

El Caledonia, de 32 cañones, 5,015 toneladas y fuerza de 800 caballos.

Las goletas Enterprise y Circassian, de 900 toneladas y fuerza de 160 caballos.

La Favorite, corbeta, de 1,857 toneladas y fuerza de 400 caballos.

El Royal Oak, de 50 cañones, de 5,035 toneladas y fuerza de 800 caballos.

El Achilles, de 50 cañones, 6,079 toneladas y fuerza de 1,350 caballos.

El Hector, de 32 cañones, 4,063 toneladas y fuerza de 800 caballos.