El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1862-09-20 00:00:00), página 2

estado tal de abandono, en un país que debiera ostentar obras de seguridad como fronteriza.

Si la primitiva línea no nos convenciera levantársela, podríamos construir á retaguardia otra cuya dirección esté perfectamente indicada por la misma naturaleza del terreno, más firme y más acciden-

tado.

Esta nueva línea pudiera defender así mismo la bahía de Algeciras, hoy protegida por dos fuertes de escasa importancia, la isla Verde y Santiago, que principalmente el primero es susceptible de grandes e importantes mejoras, dando así seguridad á un país que no la tiene, y haciendo formar hasta á los mismos ingleses una idea diferente de la poca ventaja con que laace tiempo nos favorecen.

Puede ser confesar, por doloroso que nos sea decirlo, que al observar el estado de abandono del país, no puede esperarse desgraciadamente otra cosa. El hombre indefenso no debe jamás confiar en su respetado por su vecino, armado hasta los dientes.

La nación, como el hombre, se halla á este propósito en idéntico caso. Gibraltar, erigida de cañones y de bayonetas, traba hace 24 años sin descanso para aumentar sus defensas, construyendo obras de una importancia que causan admiración, e invirtiendo en ellas anualmente 60,000 duros, á más de utilizar en los trabajos un presidio de 2,000 plazas, un batallón de ingenieros, y parte de la fuerza de infantería. España, teniendo enclavada en su territorio esa misma plaza, no ha dado un golpe de pie en todo ese tiempo en el país circunvecino.

De hace pocos años existe un plan sobre la isla de Tarifa, en donde en el día se trabaja para convertirla, como fácilmente puede hacerse, en una fuerte posición avanzada sobre el Estrecho, pensamiento de los ingenieros de la época, y en los años de 1824 el ingeniero Salomon, encargado de la construcción del faro que allí existe, comenzó la construcción de la muralla de Levante, limitándose á ésta aquellos trabajos, que tenían además por objeto formar una dársena para el abrigo de los buques de guerra.

Pero por más que se piense en la realización de este plan, ó de otro de mayores proporciones, no se conseguirá hacer de aquel importante punto una fortaleza inesquizable, sin que se lleve á cabo la construcción de la nueva línea sobre Gibraltar.

Vamos á exponer el fundamento en que nos apoyamos. Los ingleses pueden aumentar en Gibraltar las fuerzas que les convenga, sin que nuestros buques de guerra puedan evitarlo. Si entra en sus miras hacer con ellas una salida y apoderarse del país inmediato, sólo se les podrá oponer un escaso batallón que es la guarnición que cubre el servicio de todo el Campo, inclusa la misma plaza de Tarifa á tres leguas de Algeciras, y con un inferior camino: pudieran tomar fuertes posiciones sobre el mismo Campo, sobre la provincia de Málaga ó en dirección á Tarifa, plaza en el nombre, rodeada de una vetusta tapa fácilmente destruida y tomada, dominando desde sus inmediaciones la isla del mismo nombre, que no podría resistir á un ataque de esta clase por su gola.

Hemos expuesto hipotéticamente estos movimientos, todos ellos ejecutados con sobrada facilidad, fundándose en la nulidad de los auxilios que pudiera recibir el Campo de Cádiz, Málaga y Sevilla, á 20 leguas las dos primeras plazas y á 36 la tercera, por caminos escabrosos y cortados por torrentes, sin mas recurso que pasarlos; pues no pudiendo en tal caso contar con la mar, habrían de retrasarse de tal manera que llegarán demasiado tarde.

No será difícil deducir que duenos los ingleses de la isla y plaza de Tarifa, dueños también de la mar para recibir toda clase de auxilios de Gibraltar, no fácilmente se les lanzaría á ello, y tendríamos otra importantsima plaza en su poder.

Todos estos temores, más o menos probables o remotos, pueden evitarse en nuestro juicio, con la construcción de la línea que se efectuará en el importante fuerte de que existirá en la Punta del Carnero, situada á la entrada de la desembocadura del Estrecho; sus fuegos, los de la proyectada línea, combinados con los de la isla Verde y fuente de Santiago, defendieran perfectamente las avesendas de la plaza y todo el litoral, de facilísimo desembarco por la bondad de sus playas.

Desde la Punta del Carnero á la isla de Tarifa, las rompientes del mar baten sobre una serie de arrecifes que imposibilitan todo desembarco.

Reasumiendo, diremos, que la construcción de una línea de fortificación á retaguardia de la que existió, y la reedificación del fuerte de Punta del Carnero, no solo dirá una idea importante de España, sirviendo de protesta permanente del acto de espoliación, consumada siglo y medio antes, sino que pondrá el país á cubierto de una nueva agresión que pudiera dar cuenta por los ingleses, que se sentarían en adelante, como desgraciadamente aconteció en la época que hemos citado. Sin pretensiones de ningún género, y sólo guiados del mejor deseo, hemos hecho estas desatinadas indicaciones que esperamos sean leídas con indulgencia, en gracia del patriótico objeto que nos ha impulsado á ello.

Antes de terminar estos breves apuntes nos permitiremos decir alguna cosa sobre el estado también indefenso de la importante ciudad de Málaga, ciudad populosa que encierra 100,000 habitantes e intereses importantsimos por su natural riqueza, su vasto comercio y su creciente industria fabril.

Málaga, que en muchas épocas ha sido tan señaladas muestra de patriotismo; que aun se conserva en la vida popular sus viejas costumbres, salidas, fiestas populares durante la guerra de Africa, reconociendo, como consecuencia desgraciada de ellos, dos desastrosos periodos epidémicos: Málaga, en fin, que tantos recursos proporciona al gobierno con sus generales rendimientos, no tiene una batería importante que pueda ponerla á cubierto de un golpe de mano en caso de guerra.

Ni los fueros fijantes de su castillo, mal dotado de artillería, ni el de sus deslumbrantes fuertes de saludos situados en las dos puntas que cierran su puerto, uno de ellos ya á retaguardia del faro por el avance de las alturas del primero, pueden impedir que acodándose sobre la playa un par de fragatas enemigas, destruyan la parte mas importante de la población y todas sus fábricas, ó que pusieran á precio de oro y de toda clase de sacrificios el evitarlo.

No queremos entendernos más sobre estas consideraciones, porque comprendemos desde luego lo innecesario de ello, toda vez que cuantos conocen esta localidad encontrarán bastante razón y fundamento en ellas; creemos que llegue un dia en que se fije la atención del gobierno y se provea á una necesidad que, si no del momento, pudiera llegar á serlo en el de menos se piense.

Nos referimos á las mismas reflexiones que nos han impulsado á hablar del estado indiferente del Campo de Gibraltar.

El Coronel Diego de Arzu

CAPELLANES.

Cuando tanto impuso están recibiendo los ramos que, abraza el ministerio de la guerra, y cuando se piensa en los anfiteatros que han de llevar los del cuerpo de Sanidad y Administración militar, no se ha tenido una mirada semejante á una clase respectable y digna en todos conceptos de llamar la atención del gobierno, que tanto interés despliega en otras, y que si se hubiera despachada hasta aquí, por la ocurrencia de algunos que veían, y otros pensamientos, que iniciaban con esta nuestra idea, solamente como se merece en consideración, levantándola á la altura en que debe hallarse colocada.

Hablamos de la clase de capellanes castrenses. Estos sacerdotes que dirigen el espíritu espiritual de los batallones, que comparten con ellos de sus fatigas, y que en un dia de combate, asistiendo al moribundo en sus últimos momentos, oyen el sibilado de las balas en torno suyo, y mi- ran vibrar sobre sus sagradas cabezas el enemigo enemigo, sin serles dado defenderse, ni serles dado en otras corporaciones, ha llegado todavía hasta ellas.

Figúrese, pues, una escalafón gradual en su carrera, como la tiene establecida el clero parroquial, en curatos de entrada de ascenso y término; llegando después á la de canónigos.

En nuestra opinión, sería también conveniente establecer, bajo las mismas aprobadas bases, el ascenso de los capellanes castrenses.

Después de determinados años de servicio en las diferentes escalas de estos sacerdotes, se les deberá conceder sucesivamente el ascenso, con la denominación que se adoptase, concluyendo luego en una cabecera; para cuyo efecto podrá haber en las iglesias catedrales un determinado número de ellas vacantes, proporcional al movimiento que se ha de tener en sus dos bandas. Así estos ministros del santuario verán abierto en esta carrera un porvenir alargado y del que ahora carecen; razón por la que actualmente son los menos los que aspiran á las capellanías castrenses; pero cementado este cuerpo con las condiciones que apuntamos, los sacerdotes de ilustración y talento procurarán ingresar en él, de lo que se retirarán ahora por las ninguna aspiraciones que promete en el dia.

Entonces podrían elegirse, á la par que hombres de conocidas luces, sacerdotes de buena bien sentada moralidad, que en la situación presente de la carrera no es fa- cil exigir, por los pocos que aspiran á ella que resultan tan precisas y necesarias circunstancias.

A ninguno mejor que al gobierno inte-

resa esta reforma, puesto que la buena instrucción religiosa y la moralidad, son de todo punto indispensables en una gran de reunión de hombres de diferentes condiciones, clases y educación, como las de que se componen los ejércitos.

Todos conocemos los hábitos religiosos de los habitantes de los pueblos de nuestra España, amantísimos en las suyas máximas de las verdades evangélicas, y de los primeros intereses de los jóvenes que salen del hogar doméstico adornados con ellas, no las pierdan más tarde; y de ahí la necesidad de escogidos pastores espirituales que se les recuerden, porque ellas sin duda, y mas todavía que el rigor de la disciplina militar, hace que los que antes fueron buenos ciudadanos, sean después buenos soldados, á cuyas virtudes y valor se confía el honor, la tranquilidad y defensa de la patria.

Volvemos á repetir, que tenemos la convicción de que en el ministerio de la guerra hallará có este pensamiento, que tanto interesa á la clase á que nos referimos como á la moralidad del mismo ejército.

Hace algunos días que dimos cuenta de los desfallecidos ocurridos en la caja del primer tercio de la guardia civil, en la falta de fondos de recompensas y del motivo la fuga de un habitante de esta guarnición; como á pesar del tiempo transcurrido, no ha llegado á nuestra noticia ningún dato, que nos tranquilice sobre estos asuntos, ni providencia respecto al depósito de los pro- sejo de recompensas, que se aprendió, de modo de llevar la voz para que se entienda bien que deseamos la represión y castigo de los crimenes, á fin de que su impunidad no atente á los criminales y déje á la inmovilidad echas raíces en el ejército por algún funesto precedente de horrores atentados, que no han tenido la debida expiación.

Ha sido aprobada la nueva organización de la Guardia veterana de esta corte, propuesta por el Excmo. Sr. Director general del cuerpo. La nueva organización se- minará Terreno externo constará de 1,500 hombres de infantería y 133 caballos; los primeros, divididos en dos batallones, y los segundos formando un escuadrón; ca- da una de estas fracciones tendrá su pla- ma mayor subalterna, y habrá una principal para todo el tercio, que la compo- drán un coronel y un teniente coronel.

Entre los gozos y oficiales que marchan á Cuba con el general Dulce, recordamos los siguientes:

Coronel D. Calisto Mená; teniente co- ronel, D. Pedro Varela; comandante, Don Wenceslao Buena. Otro, D. Luis María, capitán, D. Juan Zamora; teniente, Don Julian Varela. Otro D. Enrique Muñoz. Otro D. Julian Urdeta.

SECCION MARITIMA.

Escriben de Tolon el 9 de setiembre a Messager du Midi, periódico francés:

"Ahora que se halla desarmado el puerto de Tolon, buques destinados á comisiones de trasporte es posible y do- se cuenta del enorme movimiento de per- sonal y material que ha tenido lugar con motivo de la habilitación de los buques del Estado, dependientes del quinto depar- tamento marítimo."