El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1862-08-29 00:00:00), página 1

PUNTOS DE SUSCRIPCION.

MADRID.—En la administración, Yedra, 5 y 7, baja.
PROVINCIAS.—En librerías ó sellos y también por medio de los habilitados de las clases y cajeros de los cuerpos.

EL ECO DEL EJERCITO Y DE LA ARMADA.

SUSCRIPCION
abierta por el Eco del Ejército y de la Armada para erigir una estatua á CRISTOBAL COLON.

Suma anterior.... 5,847
La Relación de El Departamento... 100
Dr. P. Fernández de Landa, doctor en Ciencias, primer capitán del Colegio Naval Militar.... 20
Dr. D. José Sánchez Castellón, se- gundo capitán del Colegio Naval Militar.... 20
Sr. D. Emilio de Barreda, teniente de navío.... 20
Sr. D. José María de la Fuente.... 20
Sr. D. José María de Heras, id. id. 20
Sr. D. Manuel Pasquía y de Juan, teniente de navío.... 20
Sr. D. Juan N. Flores y Pritchard, idi. idi..... 20
Sr. D. Victoriano Díaz Hernández, idi. idi..... 20
Sr. D. Segundo de Bermúdez y Me- feto, id., id. 20
Sr. D. Ramón Asensi, capitán de artillería.... 20
Sr. D. Eduardo Montijo, id., id. 20
Sr. D. Antonio Vázquez, id., id. 20
Sr. D. Luis Tasso, id., id. 20
Excmo. Sr. D. José Principe de Beaumont, ministro de los Castillejos.... 500
Suma.... 6,747

(Se continuará.)

NOTA. La suscripción para el indicado objeto, cuyos productos se imponen en la Caja de depósitos, se halla abierta en las oficinas de El Eco del Ejército y de la Armada, calle de la Yedra, (al fin de la de Santa Isabel), núms. 3 y 7, cuarto bajo.

Los artículos que hemos publicado con el epígrafe de Recubrimiento del ejército, pertenecen á un episodio que he previsto en Estudios militares; á la intención de su autor se dirija á despejar el aspecto jurídico constitucional que obedece á todos los capítulos á defender la patria con las armas, y contribuir en proporción de sus haberes á los gastos del estado, no hay duda que ha desempeñado dignamente su trabajo; y que este es mas recompensable y meritorio como ensayo de un joven, que no se ha detenido mucho en los destinos de su carrera. Atrevida es la empresa del artículo, que apenas conoce el organismo y el empleo de las piezas de una maquina y se propone varar todo el mecanismo. Pero aun así y todo, no tendríamos inconveniente en proclamar el mérito de la invención, si esta fuera simplemente realizable.

Pero basados todos los cálculos en las condiciones de una situación normal ó sea de inalterable paz, en que se llaman periódica y regularmente al servicio de las armas los contingentes ordinarios en que ya la doble contri- bución que impone á los pueblos de hombres y dinero, para indemnizarles su asistencia al servicio militar, llega á un cifra elevadísima, á la suma de 4,650 millones, defraudada al juicio de cada uno la masa de fondos que re- sultaría en tiempo de guerra, se vería tendida que duplicarse ó triplicarse esta cantidad. Y aunque admitamos la posibilidad de que todo sucediese en orden, lo que es muy dudoso ha- llándose el país invadido, como pulie- ra ocurre, ó dominado por los ene- migos con motivo de una guerra civil, ¿se conservaría este depósito en nin- guna parte con bastante seguridad para que algún gobierno dejase de emplearlo en las atenciones urgentí- simas del tesoro público? No lo cre- mos después de los múltiples ejemp- los de lo contrario se nos vienen á las mentes.

No podemos, pues, examinar dete- nida y seriamente este proyecto, que está basado en fundamentos tan inse- guros y eventuales; no podemos ad- mitir tampoco las clasificaciones que el autor hace de, preferencia á favor del soldado forzoso ó quinto, rebajan- do el mérito de los voluntarios, que se asisten en la carrera de las armas, porque es contraria al verdadero es- píritu de la profesión militar y al ver- dadero espíritu del servicio; pues en las ocasiones en que los peligros cier- nes aumentan las dificultades de una empresa guerrera, como un ataque nocturno, un alto y otras, se prefi- re siempre á los hombres de buena voluntad, que se prestan á servir, y se espera generalmente el ánimo del soldado en estos casos; lo que de- bería condensarse siguiendo los prin- cipios del autor de los estudios mili- tares.

El señor senador Pastor Díaz llevó al último punto en un discurso elo- cuentísimo las consideraciones que pueden oponerse á la redención del servicio militar, y nosotros que le es- cachábamos con mucho gusto, nos sentimos convencidos por sus argu- mientos cuando los aplicábamos á la redención limitada, como ahora se practica, y que nos parece un sistema peligroso, que debe ser revocado de las quintas. Pero cuando lo vamos decir que el servicio militar debe ser absolutamente obligatorio, nos pare- cía caer en otro peligro mayor.

Entre estos dos escollos encontrá- mos una salida fácil, cual es la de que puedan redimir la suerte del ser- vicio militar en cada quinta, tantos hombres, como los que se presten á engancharse ó reengancharse volun- tarialmente, y nadie más; sin que por eso pueda el gobierno oponerse á la sustitución de un hombre por otro hombre, siempre que se verifique con suficientes garantías.

No queremos compararnos de las ma- trículas de mar por no quitarle á un marino inteligente la ocasión de tratar esta materia íntegramente, si lo esta- mos oportuno; y concluimos dicien- do por último que el proyecto del au- tor de los Estudios militares, sin ha- cer alto en la circunstancia o habilid- ad de exigir en nuestro país quince años de servicio al soldado, nos pa- rece de todo punto irrealizable.

El director general de administra- ción militar, propuso hace algún tiem- po al ministerio de la Guerra se mo- dificara la ley de 5 de octubre de 1851, por la que se dio nueva organización al tribunal de Cuentas del Reino, en sentido de que fuese condición precisa que dos plazas de ministros, como también un número proporcionado de contadores y auxiliares, se proyecta- rase en jefes y oficiales del cuerpo de administración militar. El gobierno ha resuelto que no puede tener lu- gar la modificación de la ley en el sentido que se propone; pero que ha- biendo variado desde que se publicó las condiciones orgánicas de dicho cuerpo, lo mismo que las de la arma- ta, se signifique la conveniencia de que se dé cuenta á la aprobación del Consejo de ministros, de la necesidad de efectuar para declarar por medio de real decreto, que no existiendo actualmen- te los destinados de intendente general del ejército y armada, ni los de inten- dentes militares de primera clase, á quienes se declara aptitud legal para ser ministro de dicho tribunal, se en- tienda que el director de contabilidad de marina, que ha sustituido al inten- dente general de la armada; los inten- dentes de ejército que han reempla- zado á los de primera clase, y los or- denadores de los departamentos mar- itimos, que tienen encomendadas las plazas de ministros del tribunal de Cuentas á que podrán optar por dicha ley los antiguos funcionarios á quien- nes han sustituido.

PRECIOS DE SUSCRIPCION.

Madrid. Un mes, 8 rs
Provincias. Tres meses, 24 id
Ultramar. Seis meses, 4 ps. 2 reales fuertes
Estranjero. Seis meses, 50 frs.

SECCIÓN MARÍTIMA

BUQUES INSUMERGIBLES E INCOMBUSTIBLES

Acaba de ponerse en práctica en Inglaterra un sistema de construcción que proporciona á los buques las dos preciosas condiciones que manifiesta el epígrafe. El Briton, vapor de hál- ces, botado recientemente al agua, y destinado al servicio de correo entre aquel país y el cabo de Buena Espe- ranza, es el primero construido bajo este sistema, cuyo inventor se llama Mr. Longley.

Cada una de las cubiertas del Brit- ton está en completa independencia de las demás, con una escotilla ó en- trada separada desde la cubierta alta, de cuyo arreglo resulta que cualqui- era que sea la avería que sufra una ó dos de ellas, las otras sobrevivan.

De suerte, que si la cubierta baja, por ejemplo, se desplome, las dos superiores harían flotar el buque; y si por efecto de un encuentro llegase á desprenderse una plancha debajo de la línea de aguas, ó bien á consecuen- cia de un choque, la energía de la embarcación entrase aquella hasta el punto de ocu- par todo el espacio de una cubierta de popa á proa, el buque, no solo so- guraría flotando, sino que estaría tan manejable como antes, porque el agua que entrase solo sufriría por la escotilla particular de esta cubierta hasta el nivel de la línea de flotación.

Esa misma subdivisión de cubiertas que evita la completa sumersión del buque, lo garantiza también la imposi- bilidad de ser enteramente destrui- do por el fuego. Si esto se declarase en una de las cubiertas, lo que hay que hacer es abrir rápidamente esa escotilla, pues de este modo se corta la comunicación del aire, y el fuego se extingue por sí mismo. Pero si este ha tomado un demasiado incremento, entonces se amagará completamente la cubierta en que se halle, de lo cual no resultará otro inconveniente que el de achicar luego el agua.

No son solas estas dos impresiona- bles ventajas las que resultan de la total mutua independencia de las cubiertas; hay también la de que to- das las partes del buque estén per- fectamente bien contadas, pues la escotilla especial de cada una de es- tas cubiertas constituye una chimene- a ó conductor de aire exclusivo para cada una.