El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1862-07-22 00:00:00), página 1

EL ECO DEL EJERCITO Y DE LA ARMADA.

SUSCRICION
abierta por el Eco del Ejército y de la Armada se erige una estatua a Cristóbal Colón.
La dirección del Eco del Ejército y de la Armada, 2,711
El Ilustrado, Secretario, Comisarios, Secretario, Jefes y oficiales de la dependencia: 400
Sr. D. Gregorio de la Fuente: 200
Sr. D. Joaquín Boix: 200
Sr. D. Salvador Llagostera: 30
Sr. D. Manuel Bredaegara: 100

Summa: 8,641

(Se continuará.)

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REFORMAS MILITARES.
- RETIROS DE ULTRAMAR.
Tenemos noticia de que hace años se trabaja en los centros directivos militares, con objeto de armonizar los efectos de la ley de retiro, en la parte referente a las clases del ejército de Ultramar.
En la ley de 1841 se establecía, y rige hoy, el sistema de que los retiros de las clases militares se arreglan al sueldo del empleo, en la proporción correspondiente; y como era natural que no tuviese aplicación este principio á los empleados militares de Ultramar, sino que sirviese de regulador para todos el sueldo señalado á los destinos de la península. Hay una modificación es cierto, por lo que se concede con presencia de especiales requisitos, y en el caso de reunir 40 años de servicio el interesado, que á los ciento sesenta de retiro que le corresponden se sumen el 25 por 100 de la cantidad á que tuviese derecho por sus servicios.
A primera vista se pone, á cuenta mas se ve que esta disposición, resulta más lo poco beneficiados que se hallan con ella los militares, ya se considere su retiro en proporción á los sueldos que han gozado en Ultramar, ya se comparecen á otros individuos de la carrera civil ó militares de inferior grado que por desempeñar destinos de Gobernación ó Hacienda, disfrutan en calidad de jubilación mucho mayores derechos pasivos, que los asignados á la clase militar en sus categorías superiores. Un ejemplo entre ciento que podríamos citar, basta para demostrar esta verdad.
Dos capitanes del ejército aspiran á servir en Ultramar; y los dos lo consi-
guen dentro de las condiciones reglamentarias; el uno pasa á un cuerpo del ejército, y el otro de segundo comandante del resguardo, que es destino que corresponde á esta clase. Los derechos pasivos del primero, en concepto de retiro, aunque á fuerza de años y servicios ascienda á coro-
nel y reúna cuarenta años de servicio, que es el máximo á que se refieren los derechos de la ley de retiro, no pueden alcanzar nunca mayor suma de pensión que la tercera parte del suel-
do que hubiera disfrutado muchos años, y proporciona, y en escala descen-
dente según son otras clases anteces-
sorias; y termina en el mayor irre-
cuenté que los que se retiran por causa de su edad, pues por otra cau-
sa no lo hacen en Ultramar, salen
mediando fletatos y estanquillos, para sostenerse y vivir con algún des-
ahogo, porque la vida en aquellos países ha llegado á ser muy cara y difícil, con especialidad para las cla-
ses subalternas.
Al mismo tiempo el capitán que pasó al resguardo y todos los que tie-
nen derecho á jubilación, ligando los servicios de la carrera militar, con los años invertidos en otras carreras, entran con tal facilidad en los goces señalados como su mayor recompen-
sa, los empleados públicos en la península, que es muy frecuente, el no corriente, el ver á los militares que han servido cargos, que apenas figu-
ran en el mapa de la administración y que menos ájenos conocimientos especiales y acreditados, disfrutan en la flor de su edad desmit pesos de ju-
bilación; siendo este abuso tan deplora-
ble y escandaloso que tenemos co-
nocimiento de personas que apenas han servido año y medio al Estado en destino definido, con un año de licen-
cia para la península, (el segundo co-
mandante del resguardo debe servir dos años) incluidas en la jubilación de dos mil pesos, por haber acumulado tiempo de servicios militares y civiles indudablemente calificados.
Además, si se fija atención en los coronelados que sirven en Ultramar, per-
tenecientes á las armas generales, se observa que á pesar de las mejores notas, los servicios más distinguidos y los méritos más relevantes, de que pudieran encontrarse adornados, no hay para ellos ascenso ni porvenir en su carrera mientras permanecen en Ultramar, enigma que no podemos descifrar, porque allí donde más se eleva la importancia del mando de los capitanes generales, por su represen-
tación y carácter, hallaríamos más conforme á los buenos principios de la disciplina y jerarquía que existiesen entre aquella autoridad y los corone-
les, mariscos de campo y brigadie-
ros, que por otra parte reclaman las necesidades del servicio, ya para la formación de consejos de guerra de oficiales generales, ya para las interi-
dades del mando, ya para conser-
var el orden admitido y establecido en el organismo militar, que funciona más fácil y más regularmente cuando no están interrumpidos ó rotos los es-
labones de la cadena de las gerar-
quías.
Las consideraciones anteriores se refieren especialmente á Ultramar, en cuyos ejércitos no encontramos oficia-
les generales para el servicio de las armas, pues si bien se cuentan algu-
nos brigadieres en la isla de Cuba, son para destinos políticos y gobiernos en que no prestan una asistencia cons-
tante y completa á las atenciones de la organización y del servicio de los cuerpos, en actos peculiares del ser-
vicio de guarnición ó campamento.
Volviendo al asunto que nos ha puesto la pluma en la mano, no po-
demos menos de dirigir al señor mi-
nistro de la Guerra nuestras sinceras y fervientes exhortaciones, fundadas en la justicia y en la equidad más eviden-
tes, para que se dé á hacer una atención en la clase de retirados de Ultramar y en la de coronelados en activo servicio, que están declarados aptos para el as-
censo.

ORGANIZACION
DEL CUERPO GENERAL DE LA ARMADA.

VI.
La verdad exaspera á irrita á los que tienen su presentimiento; pero es de asentar que la verdad es á quien se lea lo que lea fortaleza y de vigor.
El punto más importante en la ar-
mada, después del sistema de ascens-
os, es el concerniente á la clase pa-
siva, o sea de Terceros navales. No se
entenderá, pues, que á segunda de tra-
tar de aquel sistema, dediquemos al-
guna otra clase.
Tomando por fundamento (á nues-
tro sentir justísimo) la necesidad de que existiese distinción entre los je-
fes y oficiales aptos por sus circuns-
tancias para los destinos de mar, que tanta actividad y robustez exigen, y los que por su edad, achaques u otros motivos, se hallasen imposibilitados para desempeñar esos destinos, salió la real orden de 31 de agosto de 1825, clasificando la oficialidad de la arma-
da en clase activa y clase pasiva.
Los individuos pertenecientes á la segunda de esas clases eran los escul-
tivamente llamados á ocupar los des-
tinos de matriculados y algunos otros, que no exigiendo la actividad de los de mar, proporcionásemos á los jefes y oficiales, que en estos se utilizasen, ó se volviesen achacosos, el debido des-
canso, pero sin decaer conveniente al Estado, puesto que, al par que con-
siguimos de esta manera contar con una escala activa formada de perso-
nas capaces, lo mismo por sus co-
nocimientos que por su robustez, pa-
ra la vida del mar, lograra conservar el espíritu militar de la institución de las matriculas, sin tener que recurrir, para ello á la escala activa. Esto es, obtendría un resultado que ningún otro país había ni ha obtenido: el de utilizar los conocimientos y la buena voluntad de los individuos que se re-
tiraban, por motivo justo, de navegar.
Es indudable que no cabe resolu-
ción mas equitativa, ya se la conside-
re respecto al Estado, ó bien respec-
to á los individuos, á quienes compren-
dan y comprendan, que la de 31 de agosto de 1825, que estableció en la armada las dos clases de oficiales.
Está tal la razón de ser de una y otra, son tan distintas, á pesar de formar parte de un mismo cuerpo, que se necesita toda la habilidad que hay en España para convertir en perjudicial aquello que estaba llamado en su origen á ser lo mas provechoso, para que la escala pasiva fuese, á poco de establecida, el refugio de muchos, que no queriendo soportar las fatigas y malismos ratos que proporciona el navegar, no estaban sin embargo por el gusto de renunciar á las ventajas que la marina podría producirles. Fácil es comprender el desastroso efecto que acarreó el barantamiento de las preceptivas de aquel real resolu-
cion, que en el primer, mejor di-
cho, exclusivo, no garantizaba un des-
canso en que con justicia se retira-
ban del mar pues como era consi-
guiente, la intrusión en la escala pa-
siva de individuos, que no tenían ningun derecho para estar en ella,