El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1862-10-03 00:00:00), página 3

Se hacen comentarios por los oficiales ordenanzistas sobre la disposición de que, reduzca la guardia de palacio a una compañía de parada, según nombre danza jefes, como se hacía en honor de S. M., para el servicio de la guardia de SS. AA. las infantes; también se nombran jefes de carreta, y aunque todos se juzgan muy honrados por esta distinción, no dejan de suponer algunos que se privará los capitales del bonroso cargo que en tal caso parecer les asignan las ordenanzas del ejército, y todo esto se funda en el artículo de la ordenanza sobre los honores que da de hacer las guardias de palacio. A las infantes, donde no están los reyes o príncipes de Asturias, se les presentarán las armas y se tomará marcha, no creemos que nadie puede alterar la ritualidad de la ordenanza en lo demás.

Con este motivo también suponen los peritos que no se puede legislar en los asuntos militares para derogar leyes promulgadas por medio de reales órdenes, o decretos, según la jurisprudencia constitucional.

SECCION MARITIMA.

Llenemos en el Phare de la Manche:
El puerto de Cherbourg, que por espacio de dos meses ha sido teatro de numerosos movimientos marítimos, y que no hace muchas días ofrecía tanta animación, ha vuelto a recuperar su calma ordinaria.
No tiene hoy en sus aguas más que buques de guerra, el navío Napoleón y la fragata de coraza Couronne, sin destino; el transporte Lorient, listo para marchar al Senegal, y el buque de estación.

Se han embarcado en Cherbourg para México unos 43.000 hombres de tropa, 3.800 caballos, a contar desde la primera expedición que partió el 2 de febrero último.

En cuanto a las tropas llamadas de refuerzo, que tan pronto de nuestro puerto (Cherbourg) para México desde el 26 de julio, fecha de la salida del primer envío, hasta el 16 de setiembre, día en que salió el último buque, ascienden a un efectivo de 10.000 hombres y 3.500 caballos. Han sido trasportados en total de 17 buques, en los que se contaban 180 cañones, Turenne, Titlis, Ville de Lyon, Ville de Bordeaux, Tourville, Duguesclin, Ulm y Brestare, 5 fragatas: Darien, Albatros, Montezuma, Orénoque y Sibylle; y 4 trasportes: Yonne, Nave, Jura y Allier.

Siete de estos buques, armados de transporte, vinieron de Brest; los navíos Ulm, Titlis, Duguesclin, Ville de Lyon y Brestare, y las fragatas Orénoque y Sibylle, 3 vinieron de Lorient, que fueron el navío Ville de Bordeaux, las fragatas Montezuma y Darien, y los trasportes Yonne y Allier; y los dos restantes, la fragata Albatros y el trasporte Eure, fueron enviados de Rochefort.

Cherbourg no ha armado en su puerto más que tres de estos buques: los navíos Turenne y Tourville y el trasporte Jura, pero ha sabido hacer distribuciones en la mayor parte de los buques que procedían de otros puertos; se han armado además la fragata de coraza Normandie, que llevó la familia Jurien de Gravierie, la corbeta de vapor Tarfut, enviada a México con una misión especial, dos cañoneras, Sainte-Barbe y Tanze y el trasporte de dos puentes Dryade, enviado a Gibraltar para tomar las tropas que conduciría a Veracruz el Prince-Jérôme, que no pudo continuar su viaje a causa de un incendio.

PARTE OFICIAL.

MINISTERIO DE LA GUERRA.

REALES DECRETO.

Habiendo regresado á la Península el teniente general el Sr. José Lomelí y Barreda, gobernador español general que ha sido de las islas Filipinas:

Venga en disponer, que continúe desempeñando el cargo de primer ayudante de campo, que ostentaba en el mes de agosto pasado, para que sirva á llenar nominalmente por el real decreto de 2 de julio de 1858.

Dado en Cádiz á treinta de septiembre de mil ochocientos sesenta y dos.—Esta publicación de la real mesa.—El ministro de la Guerra, Leopoldo O'Donnell.

Atendiendo á los servicios del cordial de artillería D. Juan Domínguez Sangría, y especialmente á los que ha contraído como director de la finalidad de la guarnición:

Venga en promoverse el empleo de brigadier de infantería, con arreglo al real decreto de 5 de setiembre de 1854, en el turno correspondiente á las vacantes existentes por muerte de los tenientes D. Pedro Valera y Vásquez, D. Jaime Ruiz y Alarcos y D. José Pons y Viladras.

Dado en Cádiz á treinta de septiembre de mil ochocientos sesenta y dos.—Esta rubricada de la real mesa.—El ministro de la Guerra, Leopoldo O'Donnell.

Orden de la plaza.—Servicio para el 1.

Pasa—Cuenca, Toledo, Jaén, Granada, Jerez de la provincia exterior del Real Palacio. Señor Coronel Teniente Coronel mayor de Tropas, D. Carlos Dato y Giraudos.

de poner de manifiesto sus conocimientos como prácticos y teóricos, se les concede á los que cumplan á satisfacción de sus jefes tres años en la fragata, los mismos derechos declarados en favor de los Profesores del colegio naval, ó los que en adelante se les acuerden.

Art. 48. Para que los guardias marinas adquieran la práctica de la mar y el conocimiento del mundo, deberán verificarse largas navegaciones y frecuentar los puntos extranjeros; para lo cual el Gobierno, tan luego lo crea conveniente, dispondrá la salida de la fragata para los mares que designe, según la estación, y fijando la época de su regreso.

Art. 49. No siendo fijo el número de aspirantes que salen cada semestre del colegio naval, y siendo probable que este vaya en aumento, el Gobierno fijará la época en que los guardias marinas deben salir de la fragata.

Art. 50. La dotación asignada al buque por real orden, se considerará permanente mientras dure su cometido; con el fin de que regularizando el servicio y la instrucción del modo que expresan los artículos siguientes, no se altere el personal que se crea conveniente para el objeto de la institución.

De las guardias en puertos.

Art. 21. Los oficiales de guardias en puertos tendrán las obligaciones que previenen las ordenanzas y reglamentos vigentes para los buques de la armada en servicio, y además las del ayudante de guardia en el colegio naval respecto á los guardias marinas en su orden e instrucción.

Art. 22. Según el art. 11 se formarán los turnos de guardias de oficiales y guardias marinas.

Art. 23. El dispositivo de la gola lo usarán los oficiales de guardia, y los guardias marinas el cinturón del sable, enganchados uno en otro los broches de los tirantes; el traje diario de chaqueta con chaleco de paño azul y pantalón igual, si es invierno, ó blanco si es verano; y en los tiempos fríos, el comandante autorizará el abrigo de reglamento. La levita se reserva para paseo ó comisiones especiales en que, á juicio del comandante, deba usarse.

Del rancho y alojamiento.

Art. 35. Los guardias marinas formarán un solo rancho, en el que ninguna persona podrá introducirse, asignándoles el número de marinos necesario, para que los sirvan, y cuiden de los efectos de los mismos.

Art. 36. Alojarán con separación en el soldado, en donde habrá una caja para cada guardia, marina, embarcado, de capacidad suficiente para que guarde en ella su equipaje, quedando fuera el porta libros, que se colgará en el costado, de los pecheros. Las mesas donde coman se desarmarán, y deben quedar dispuestas para colocarse entre los barcos, con su respaldo móvil y de regular tamaño en lugar de las altas de la fragata.

Art. 37. Los brigadiers serán responsables del orden y limpieza en el alojamiento, y los oficiales encargados de las secciones operarán la debida vigilancia para este objeto.

Art. 38. Cada guardia marina tendrá dos cajas numeradas, y sus colchones deben ser arreglados para que dentro de los coys. se aferren como los de los marinos y maestranza, poniéndolos en zafarrancho de hatayolas por una y otra banda empezando por la popa. Cada dueño del coy prescindirá como esto se haga por los asistentes, y el brigadier de cada sección no permitirá vayan á colocarse con los demás, sin haberlos revisado, asegurándose que están como corresponde para el zafarrancho.

Art. 39. Como al embarcarse los guardias marinas traen su equipaje en un baul, que es equivalente á la caja de que trata el art. 37, el capitán general del departamento dispondrá lo conveniente para que queden en depósito hasta la salida de la fragata.

Art. 40. En las mesas de las baterías harán los guardias marinas sus trabajos, y en la camaretta de la toldilla tendrán lugar las conferencias, que debe estar dispuesta con encordados y en un estante, los libros de mas uso en puerto y en la mar.

Art. 41. Los oficiales de las secciones cuidarán del buen orden en