Los Destinos civiles (1914-07-01 00:00:00), página 1

LOS DESTINOS CIVILES
GUÍA PRÁCTICA CÍVICO-MILITAR

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ores de 10.

SE PUBLICA LOS DÍAS 1º Y 20 DE CADA MES
TODA LA CORRESPONDENCIA SE DIRIGIRÁ A
JOSÉ PAYÁ PERTUSA
CALLE DE LA MAGDALENA, NÚM. 38, MADRID

DENUNCIA DE DESTINOS
Pueden hacerlas los sargentos de activo y los sargentos, cabos y soldados licenciados, con arreglo al reglamento de 10 de Octubre de 1885, en el
Art. 45. Toda denuncia declarada-
do con derecho a pretender un desti-
no civil, deberá producir queja al Mi-
nistro de quien dependa sobre las
concesiones de estos que se hagan
fuera de la ley y del presente Regla-
mento.

Bastará para ejercitar ese legítimo de-
cho, promover instancia en papel de
clase 11. (una peseta), dirigida al señor
ministro de la Guerra, acompañando, los
de activo, una copia de la filiación, y los
demás, una copia de la licencia absoluta
examinada en el Juzgado de lo Legis-
tado por el alcalde en los puntos donde
no haya Comisario de Guerra, cursando
siempre dicha instancia y documentos
por conducto de los Gobiernos militares
de las provincias en que residan los re-
clamantes.

Los individuos de todas clases que hu-
bieran con anterioridad solicitado des-
tinos, tanto si los alcanzaron, como si no,
tienen ya expediente en el Ministerio de
la Guerra y pueden denunciar toda clase
de destinaciones de destino, remitiendo sólo
la instancia; ni necesitan acompañar
copia de la licencia.

LOS PEONES CAMINEROS
NUEVA CUCHILLADA...
De tal debemos calificar la tremenda
herida que acaba de infiarse a la ley de
10 de Julio de 1880 con motivo del Real
decreto de 22 de Junio último, referido
a la organización y a la dotación de los
Cuerpo de Peones de las carreteras del
Estado, cuyo decreto publicó la Gaceta
del dia 24 del mismo.

No aceptamos a comprender qué va-
liente se ha atrevido a dar dicha soberana
disposición los licenciados del Ejército
no solo por los perjuicios que con respec-
to a sus derechos se les ocasiona, sino
que al redactar, después de estudiado
el mencionado Reglamento, no se haya
puesto en entredicho como no exista
vigente una ley en la que aparece con-
signado que todos, absolutamente todos
estos destinos de peones camineros, a mé-
dio que ocurran vacantes, sean adjudica-
das a los licenciados.

Del nuevo Reglamento a que nos esta-
mos refiriendo, publicamos solamente los
artículos que afectan directamente a los
licenciados del Ejército con relación tam-
bién a la antes citada ley de 10 de Julio
de 1880, que se les otorga el conocimiento,
y en consecuencia, pue-
dan proceder a las reclamaciones lega-
les a que se consideren con derecho. Di-
cen así:

CAPÍTULO PRIMERO
ORGANIZACIÓN DEL SERVICIO
Artículo 1.º El servicio de vigilancia y
trabajo manual de conservación de las
carreteras del Estado estará a cargo de
obreros permanentes y eventuales a las
órdenes del personal facultativo encar-
gado de aquellas.

Art. 2.º Los obreros permanentes se
designarán con el nombre de camineros
peones y sus jefes inmediatos con el de
camineros capataces; unos y otros serán
nombrados y separados por la Dirección
general de Obras Públicas, con arreglo
a las prescripciones del presente Regla-
mento.

Art. 3.º Los obreros eventuales serán
de las profesiones a oficios que corres-
pondan al trabajo que han de ejecutar, y
serán de conformidad con el artículo 26
del Reglamento para ejercicios de Obras
que serán admitidos por el ingeniero jefe
de la provincia, quien, teniendo en cuenta
las costumbres locales, las disposiciones
vigentes y el trabajo a ejecutar, fijará el
período del jornal, el número de horas de
la jornada y las demás condiciones del
trabajo, etc.

CAPÍTULO II
INGRESO Y DOTACIÓN DE LOS CAMINEROS PEONES
Art. 4.º Los camineros peones serán de
nominación de la Dirección general de
Obras Públicas, elegidos conforme a la
ley para cada provincia, entre los indivi-
duos que figuren en la relación de aspi-
rantes declarados aptos para desempe-
nar el cargo por la Jefatura de Obras
Públicas de aquélla.

Art. 5.º Se publicará la relación de as-
pirantes en cada provincia, se publicará
por la Jefatura de Obras Públicas el co-
respondiente anuncio en el Boletín Ofi-
cial, fijando plazo para solicitar la inclu-
sión, etc.

Será mayor de treinta años y me-
nor de treinta y cinco y haber cum-
plido con los deberes del servicio militar
hasta la fecha sin declaración de inutili-
dad en el mismo.

Podrán todos sus miembros útiles,
apuntarse para el trabajo que ha de
ejecutar y estatura de 1,60 metros como
mínimo.

c) No haber sido condenado a penas
aflictivas ni expulsado de plazas de guar-
dia jurada, guardia municipal u otros
Cuerpos del Estado.

d) Observar buena conducta, según
certificado de la alcaldía donde esté
asentado.

a los hijos de camineros se les admite
desde la edad de diez y ocho años cumplidos.

Art. 6.º Examinados los documentos
presentados, se publicará en el Boletín
Oficial relación de los que resulten las
condiciones adecuadas, y se les fijará día
para que ante el personal compuesto
del ingeniero jefe, un médico y un
ayudante o sobrestante, justifiquen me-
diante examen práctico:

a) Saber leer, escribir, y las cuatro re-
glas aritméticas.
b) Formar y totalizar una listilla de
juegos y materiales.
c) Saber los Reglamentos referentes a
circulación de automóviles, policía y
conservación de carreteras y el presente
de peones camineros.
d) Formular una denuncia.
e) Reparar y consertar un bacheo.
f) Perforar un agujero en una taracea.
Art. 7.º El número máximo de indivi-
duos que puedan figurar en la relación
de aspirantes en cada provincia será el
que determine la Dirección General de
Obras Públicas al autorizar a la respecti-
va Jefatura para hacer la convocatoria.

La relación se formará con los que ten-
gan mayores méritos y hayan obtenido
mayor antigüedad, siempre que se deba
considerarse como mérito principal el
ser hijo de caminero y haber auxiliado
a su padre en sus tareas.

Bajo ningún pretexto podrá aumentar
se el número de individuos fijado en la
convocatoria, ni la relación de aspirantes,
ni los que en ella no figuren podrá alegar
derecho alguno para las sucesivas.

Art. 50. Quedan anuladas cuantas
disposiciones hay dictadas hasta la fecha
sobre nombramiento, organización y ser-
vicio de camineros peones y capataces.

ARTÍCULOS TRANSITORIOS
Artículo 1.º El presente Reglamento
empezará á regir desde el 1º de Enero
de 1915, y la Dirección general de Obras
Públicas dictará las disposiciones necesa-
rias para que la convocatoria para la
elección de las primeras relaciones de as-
pirantes á las vacantes de camineros pe-
ones y capataces se efectúen en 1º de
Septiembre próximo.

Art. 5º Se autoriza á la Dirección
general de Obras Públicas para dictar
disposiciones y aclaraciones sean necesarias para su cumplimiento. Madrid, etc., etc.

Bien está que en armonía a las exigen-
cias de los tiempos, se introduzcan en los
servicios toda clase de mejoras, exigien-
cias á los funcionarios, requisitos, condi-
ciones se juzguen necesarios; pero de eso
á asistir á presidir por completo de
derechos (que en nada pueden aminar
aquellas condiciones), consignados por
ley, y que sólo por otras leyes pueden
derogarse, es un paso que no se debe dar
sin más, y que en el caso de la ley de
10 de Julio de 1880, hay una gran
diferencia, tanto, de que haberse
tenido en cuenta dichas artículos 12 y el
13 de la misma ley, no hubieran escrito
ningún otro régimen reglamento para
los peones camineros.

Mas como siempre es tiempo, y con
arreglo al segundo de los artículos tran-
sitorios del repetido Reglamento, se auto-
riza á la Dirección general de Obras pú-
blicas para dictar cuantas disposiciones
y aclaraciones sean necesarias, que no
son pocas, ni difíciles de armonizar con
el existente bien dicho, llamamos en pri-
mer término la atención del señor minis-
tro de la Guerra acerca de tan importan-
te asunto, en la seguridad de que á su
vez ha de remitirlo presenté á su colegio
el correspondiente para que se satisfactoria
solución a los lastimados intereses de los
licenciados del Ejército en general.

PREFERENCIA INJUSTA
A los sargentos licenciados absolutos.
En la primera vez que me atreví á em-
borrachar unas cuartillas, y aun cuando
lo hago sin pretensiones de ningún géne-
ro, quiero romper una lanza contra una
anomalía, 6, mejor dicho, absurdura, que
se observa en la práctica de nuestra es-
tructura, y que es la siguiente:
No es mi ánimo discutir ahora si nues-
tra querida ley se cumple como está or-
denada, pues esto, desgraciadamente,
sabemos hasta la saciedad que, debido á
nuestra suculenta indiferencia y criminal
apatía, no se cumple en la práctica en casi
España, ni se cumple ni se cumplirá
mientras permanezcamos sumidos en
este letargo embriagador, del que, di-
cho sea de paso, saben aprovecharse
muy bien los ladrillos, y multitud de los
cuales no sé por qué razón no se encuen-
tran procesados y hasta en las cárceles
públicas.
Tan sólo deseamos someter al sano y recto
crítico de mis conciudadanos todos lo men-
cionados en esta cuartilla ó abandone y vaya
á lo que voy á proponer es justo, legal y
equitativo, porque, en mi pobre concep-
to, entiendo que entre dicha clase no debe
existir preferencia tan absurda y excesiva.
Seguro estoy de que todos mis compa-
ñeros habrán adivinado, desde el comien-
zo de estos mal peregrinados reglamentos,
que me refería á la preferencia que exis-
te entre los sargentos de activo y los li-
enciados, como consecuencia de lo que
los primeros se conceden las tres cuartas
partes de los destinos vacantes y tan sólo
unas á los licenciados. Y recorro el buen
sentido y criterio general para que me
digáis si merece la pena esta injusta la-
vada preferencia, y por qué.
No trato de enmendar la plana á los
legisladores del año 1885, pero si deseo
demostrar, sin apasionamiento de ningu-
na especie, que dicha preferencia, por in-
justa que sea, les da derechos de todos los
licenciados, ha de borrarse, y debe actual-
mente desaparecer.
Por lo general, la inmensa mayoría de
los sargentos licenciados absolutos, ya
durante el servicio en este, como en el
pasado, tenido la honra de dar la sangre
por nuestra muy querida Patria en los
campos de la Península y de Ultramar,
en los cuales no pocos perdieron la vida
cumpliendo con su deber.
Teniendo esto en cuenta, ése justo,
propósito, que un sargento, por proceder
de activo, con sólo cuatro años de em-