Los Destinos civiles (1911-12-02 00:00:00), página 1

Los Destinos Civiles
Guía Práctica Cívico-Militar

SE PUBLICA LOS DÍAS 2 Y 20 DE CADA MES
TODA LA CORRESPONDENCIA SE DIRIGIRÁ A
JOSÉ PAYÁ PERTUSA
CALLE DE LA MAGDALENA, NÚM. 88, MADRID

Por buen camino.

El día 25 del actual, a las nueve de la noche, se reunieron en fraterna banquete la mayoría de los concejales electos en Granollers y los licenciados del Ejército y Armada, cuya fiesta tuvo por objeto el homenaje que se ha obtenido por todos que se hallan identificados con la causa que las sociedades constituyen por compañeros del Ejército y Armada, como tantas entidades de la ciudad. Entre los representantes del municipio de esta ilustre población se encuentra nuestro queridísimo consejero y amigo señor Patiño, que en su discurso elevó a tan digno cargo los licenciados del Ejército residentes en la citada ciudad.

En dicha fiesta estuvo el mayor encarnizado defensor sobre el monte donde se celebraba el acto unas botellas conteniendo vinos de varias marcas, en las que se leía la siguiente inscripción:

"Vino donado por la Sociedad de Licenciados del Ejército y Armada de Granollers, hallándose, además, en esta institución, las últimas botellas, se levantó el Sr. Patiño, concejal electo y abogado, para manifestar que estaba sumamente agraciado de que los licenciados del Ejército por haberse visto al cargo del concejo, así como también diera expresión gracias al presidente y demás que se hallaban presentes, en la Sociedad de Barcelona, por haber tenido la atención de haber concurren- rido a tan solemne acto, y en párrafos brillantes ofreció prestar todo su apoyo a la causa de los Destinos Civiles.

El Sr. Baranger, concejal electo y ex- diputado del Estado, también se expresó en párrafos sublimes, dando las gracias por haber elegido para el citado cargo y ofreciendo su apoyo incondicional a los licenciados del Ejército.

El presidente de la Sociedad de Granollers, en su elocuente discurso, manifiestó que los licenciados del Ejército de Granollers, en el acto de su elección, sev- yó a los concejales que nos honraban con su presencia, no como políticos, sino por considerar que ellos son los más amables, respetuosos, generosos y fieles cumplidores de las leyes.

El presidente de la Sociedad de Barcelonella, batalladora y de la misma fecha, el 10 de Julio de 1896, al final de su discurso terminó con la si- guiente décima, que fue muy aplaudida:

"Briñado por los comunes de esta soberana nación, y por el poder y por el divino de unidos. Que la patria, que los pueblos se unan con fuerza y unánima y empeño, y que la juventud con sabia iniciativa, como administrativa sea la de Granollers."

El secretario de la de Barcelona dio lectura de un hermoso discurso del señor Jurado, que fue también muy aplau- dido.

Después hicieron uso de la palabra los señores Bosch y Franquiza, siendo to- dos muy felicitados.

Por lo avanzado de la hora no pronun- ciaron las palabras de demás concejales y compañeros que concurrieron al acto.

El presidente de la Sociedad de Gran- rollers hizo el resumen de los discurs- sos, y al final pasó en conocimiento de los concurrentes, que desde aquel mo- mento ingresaba en la Sociedad de Gra- nollers el ilustre alcalde señor Estrada, por tener la honra de haber pertenecido al Ejército de España, por toda la mayor simpatía y entusiasmo.

Los licenciados del Ejército de España entera, así como los que en tiempos no le- jano a Granollers, a los locales de com- tinentes agradecidos de estos elementos tan valiosos, que han ofrecido interesarse por la defensa de la ley de 10 de Julio.

La sociedad de Granollers merece un puesto de honor y el acto por ella realizado se escriba en letras de oro por haber unido en una sola unión los dos conductores a la victoria, si todas las sociedades afines imitan su conducta.

La comisión de Barcelona alocutó a los licenciados de Granollers, con los siguientes términos, para que a los concejales que simpatizan con la defensa de nuestra ley les pres- ten todo su apoyo para elevarse a ma- yores cargos si es preciso.

EUGENIO DÍEZ.
Barcelona 27 Noviembre 1911.

Por los Carteros y Peatones.

Continuamos hoy la memoriosa obra que en favor de estos humildes funcionarios nuestro distinguido amigo el señor Asís Gutiérrez, y como prueba de nues- tra entusiasta devoción y hondo apoyo a la iniciativa de Los Destinos Civiles.

Sr. Presidente del Instituto de Relaciones Sociales.

Si de derecho y de hecho representan colectivamente este Instituto, y personal- mente V. E. la intervención y autoridades de la provincia, de la ciudad y del país, y esto se eleva hasta todo pináculo cuando esta intervención haya de ejer- cese entre el Estado y sus servidores, como lo ha sido en el caso de este acto de cuyo signo para decidirse a su más firme y constante intervención en la defensa de los derechos dentro del Es- tado mismo que la situación actual de los carteros y peatones significa.

Por estas consideraciones, esos más de 400 mil carteros y peatones de todas las clases, esperan de V. E. y de ese Insti- tuto que, así como les piden su inter- vención los poderes públicos para las in- sas sean ese Instituto y V. E. personalmente quienes pidan a los poderes públicos, en justicia, por reivindicación, por el honor y por la dignidad de los carteros y peatones, en la intervención del Estado en estos problemas, en la redención y me- jora de estos desgraciados, así por justi- cia y por el bien hacia sí mismos, hacia la autoridad y ejemplo del Estado en su transcendencia e intervención en los pro- blemas sociales generales.

Al Sr. Presidente de la Asociación de la Prensa.

Su solución sensata, y comprensible de las protestas de la Hacienda de este verdadero problema social y la me- jora y porvenir de los más de seis mil carteros y peatones de España, que vienen obviando de satisfacción social y de honor y conciliación nacional- mente, si este desgraciado personal es el que por su número y misión más eficaz y directamente contribuye á la circulación de la prensa por toda España, siendo la presencia balnearia de los carteros un carácter, y agradecida con los que con- cuirán á su vida y progreso, no hemos de olvidar que lo que se y anhela esperan esos seis mil desgraciados, es precisamente que la prensa de España, sin distinción, concurretirá á la evitación de ésto, y que la intervención del Estado y de la com- petencia de sus asociaciones intervendrá y lo procurará con su gran autoridad y va- lioso concuro.

Importancia y extensión del servicio

De los carteros y peatones

La demostración más evidente de la importancia y transcendencia del servi- cio rural en nuestro servicio de Correos, es la siguiente:

Según los últimos datos del Instituto Geográfico y Estadístico, publican la ex- tensión territorial de España 921.504 en- tidades de población, que se subdividen en 43 capitales, 310 ciudades, 4.682 vil- lages, 1.919 pueblos, 1.018 aldeas, 1.042 caseríos y 877.078 albergues aislados. Este total de población forma un conjun- to de 9.258 ayuntamientos, con habitan- tes 18.511.614, según los últimos datos oficiales conocidos, subdividiéndose- se estos ayuntamientos, en 1.000 apro- ximadamente, en 7, de más de 100.000 habi- tantes; 100 de 50.000 a 100.000; 50 de 40.000 a 50.000; 176 de 10.000 a 30.000; 45 de 5.000 a 10.000; 25 de 5.000 a 1.000 y 1.000 de 5.000 o menos habitan- tes.

Entre todas estas poblaciones y enti- dades de población, el personal del Cuer- po de Correos, además de á las oficinas ambulantes, sólo se extiende á la Direc- ción e Inspección general, á las 49 ca- rteras y peaterías, que son las únicas ofi- cetas á cargo de este personal, estando en todas las demás á cargo de los car- teros rurales y peatones.

Para dar una idea clara y precisa para con- prender la importancia y transcen- dencia que tiene el servicio rural, puesto que ha de extenderse á más de 900.000 enti- dades de población.

Estudio acerca de los carteros y peatones de España.

Según los últimos datos publicados por los mismos organismos estadísticos el pro- medio de los jornales de las clases obreras es de 2,60 pesetas en general, á ex- cepción de los braceros de Andalucía, que cobran 1,80 y 1,70 pesetas diarias.

Pues, por imposible que parezca, aún existen clases mucho más desgraciadas, que son las que constituyen los carteros rurales y peatones.

Según los datos de la estadística oficial, el 6º del Boletín Oficial, existen en España 1.873 peatones, que reco- rren 20.271.477 kilómetros al año, lo que supone un promedio de 10.900 de recorrido anual y de 22 kilómetros (cuatro leguas) diarios por individuo, indistinto éste el procedimiento general y haciendo cuenta de que el recorrido es de hasta 50 kilómetros y más de recorrido dia- rio. Según los datos estadísticos publica- dos en la página 8 del Boletín expre- sado, el 6º del Boletín Oficial, el estudio anual de estos 1.873 peatones se eleva á 1.300.905 pesetas, lo que da un promedio de 410 pesetas anuales y 1,13 diarias por peat- tón, 11,18 pesetas diarias por más de cuatro meses de recorrido por caminos y carreteras, y 1,18 pesetas diarias por el clima y los elementos, con res- ponsabilidades grandes y servicios de hincapié diario y más horas de trabajo.

En contra de los carteros rurales, aún es más desgraciada y peor remunerada su situación: según los datos publicados en el 6º del Boletín Oficial, los carteros rurales son de 8.033, siendo sus sueldos, según en el estado de la página 8 del mismo Boletín, de 698.459 pesetas, lo que da un promedio general de 207,30 pesetas anuales y 0,57 diarias por cartero, habiendo algunos, que cobran 1,00 peseta diaria, 0,50 pesetas anuales, 0,25 diarias, de lo cual resulta que pagar el local ó habitación para el correo.

Uniendo los promedios de los peatones y de los carteros, EL PROMEDIO GENERAL POR INDIVIDUO QUA DE ESTAS CLASES SU- RALTERNAS DEL ESTADO ES DE 1,84 PESETAS DIARIAS. Esto, en cuanto al promedio general, en cuanto al detalle, tomado por ejem- plo una provincia, aunque en Oviedo, en la provincia rural, que es la más alta, en esta provincia, casi la mitad, 114, tienen 100 pesetas anuales, 7,50 mensuals, 0,25 diarios de 100, 140 de 50, 140 de 40, 140 de 30, 140 de 20, 140 de 10, 140 de 5, 140 y sólo 11 carteros, entre estos 241, tienen una peseta diaria de sueldo y 140, como ocurrió lo propio, y muy análogo con otras provincias, con correc- ridos diarios de hasta 30 y más kilóme- tros, de 110 que existen en esta provin- cia, 110 de 150, 110 de 125, 110 de 100, 110 de 80, 110 de 60, 110 de 50, 110 de 40, 110 de 30, 110 de 20, 110 de 10, 110 de 5 y sólo 11 carteros.

Comparado este promedio de las cla- ses de carteros de Correos con el que el propio escritor socialista, Sr. Morato, demuestra que tienen las clases proleta- rias formales en general, que es de 1,83 diarias, y que esta diferencia, en contra de estos desgraciados servidores del Estado de 1,75 pesetas diarias, re- sulta que el primero en contra de cer- ca de 30 por 100 en su remuneración aun con los braceros de Andalucía, que son los peores retribuidos del mundo.

A estos considerables desequilibrios hay que añadir la falta de la abruma- dora de que, mientras las clases jorna- leras en general tienen de ocho á diez ho- ras diarias de trabajo, éstos, por lo menos, en la provincia de Oviedo, el año, y salvo muy raras excepciones, no tienen responsabilidades económicas, los carteros de Correos, que trabajan de doce á quince horas diarias del más abrumador trabajo ó penoso recorrido (para el que han menester gastos especia- les), y que, por lo menos, no cobran ni un solo día en todo el año y tienen grandes y efectivas responsabilidades económicas por su participación en los negocios de la provincia, de la administración mo- tancial y ordinarias y de la corresponden- cia en general.

UTILIZANDO DATOS Y CONSIDERA- CIONES CONSULTA DE LA MANERA MAS REAL, ESTADÍSTICA Y DEMOSTRADA, QUE LOS CARTEROS RURALES Y PEATONES DE LA PROVINCIA DE OVIEDO, SIEM- DO LOS QUE MAS HORAS TRABAJAN, LOS QUE JAMÁS DESCANSAN Y LOS QUE MAYO- RES RESPONSABILIDADES TIENEN ENTRE CUANTOS CONSTITUYEN LAS CLASES PRO-