El Boletín del ejército (Madrid) (1846-02-16 00:00:00), página 7

MALAGA 9 de febrero. El comandante general, ha mandado que todos los gofes, oficiales y demas clases militares, sean en situacion de reemplazo, de provincia, retirados etc., se le presenten hoy á la una.

GUADALAGARA 12 de febrero. Se acaba de recibir la orden para que han ingresado en la compañia de depósito del regimiento peninsular de Asturias establecido en esta capital, salgan á berificar su embarque; á su debido tiempo pondré en noticia de Vds. el dia en que se realice la salida y número de individuos que tengan que embarcarse.

VARIEDADES.

MANIOBRAS DEL EJÉRCITO FRANCÉS EN EL CAMPO DE SAN MEDARDO Y ALGUNAS NOTICIAS SOBRE LA ORGANIZACION DE AQUELLAS TROPAS.

(Año de 1845.)

PRIMERA PARTE.—COMPOSICION DE LAS TROPS.

Las tropas que se han reunido en el campo de maniobras ascienden á 9000 hombres de todas armas, formando una division mixta de dos brigadas de infantería y una brigada de caballería, con una batería montada y otra de á caballo, dos compañías de ingenieros, una de obreros de administración y otra del tren de equipajes militares.—El cuerpo de obreros de administración, que no se halla establecido todavía en el ejército español, se forma en el ejército francés con quintos que han sido panaderos, carniceros, carpinteros, herreros, albañiles, etc. en determinado número de cada oficio; se ocupa en lo correspondiente á la manipulacion y almacenage de víveres y utensilios militares en los campos; tiene un uniforme particular y armamento de infantería, y consta actualmente de un batallón de diez compañías de obreros y una compañía de depósito.—El cuerpo de tren de equipajes militares, que tampoco existe todavía en el ejército español, se forma con quintos que han sido carroneros; conduce los trasportes del ejército y los carruajes de la artillería, fuera de las piezas y carros de batalla; tiene también su uniforme y equipo particular y consta en la actualidad de cuatro escuadrones, cada uno de cuatro compañías, activas y una de depósito. Hay además cuatro compañías de obreros del tren de equipajes (carreteros, herreros, guarnicioneros etc., en determinado número de cada oficio), una para cada escuadrón del tren de equipajes. Ambos cuerpos reclutándose con hombres especiales, recibiendo la educacion adecuada á su servicio, organizados y regidos militarmente, soldados en todo, prestan servicios mas útiles, mas prontos, mas económicos y mas seguros que no los obreros y acemileros de contrata sin instrucción en los métodos militares sobre las cosas de sus oficios, sin espíritu militar, sin disciplina; pero apropiado para sembrar la confusión en los campos.

La primera brigada de infantería al mando del mariscal de campo Failandier se componia de seis batallones, á saber: dos del regimiento 25 de infantería ligera; dos del 65 y dos del 72 de infantería de línea;—la segunda brigada á las órdenes del mariscal de campo Perrot, de otros seis batallones, á saber: dos del regimiento 14; dos del 40 y dos del 45 de infantería de línea;—la brigada de caballería mandada por el mariscal de campo conde de Chabannes, de los regimientos 1.º y 13 de cazadores á caballo y 1.º de lanceros. S. A. R. el Sermo. duque de Aumale mandaba el todo.

CAMPAMENTO.

El campamento se estableció á una legua de S. Medardo, pueblo distante tres leguas al N. O. de la ciudad de Burdeos. El terreno es llano, pero muy arenoso, cubierto de maleza y circundado de pinar si bien no muy profundo, particularmente por el lado del campo de maniobras. Inmediato á éste corre el riachuelo Jalle, junto al cual hay varios molinos; sustancia del agua necesaria á las tropas: la caballería no pudo acamparse en aquel sitio por la demasiada rapidez de las bajadas para dar agua á los caballos, y tuvo que establecerse entre S. Medardo y Gajac sobre el mismo riachuelo Jalle, para aprovecharse del agua y del descenso á ella, fácil por mas abajo de un puente de madera que allí hay.

La infantería se acampó en una sola línea. El método de acampar ha sido el mismo que los españoles seguimos, con las leves diferencias que se van á notar. Se ha acampado por compañía, porque las de los regimientos que han concursado no tienen sino á 80 plazas; si hubiesen tenido á 90 ó más, se hubiera acampado por medianas compañías: lo uno y lo otro según el reglamento. Así las tiendas están colocadas en hileras equidistantes sin las callejuelas que se dejan entre compañía y compañía cuando se acampa por mitades. Las calles de igual anchura (6 varas) perpendiculares al frente de banderas, y terminadas por dos capas de armas que con sus pavellones cubren 40 fusiles cada una. Se han dado siete tiendas por compañía, una para el sargento primero, otra para los otros sargentos y cinco para los demás individuos. Las tiendas son aun de las llamadas de nuevo modelo, introducidas bajo el consulado en el año 12 de la república é iguales á las que los españoles hemos usado desde entonces; cada una capaz de 15 hombres y compuesta de dos cañoneras, con una ventana ó ventilador á cada extremo de su eje mayor y la puerta en medio de uno de los costados largos. A retaguardia de las hileras de tiendas de la tropa y dejando hasta ellas una calle de 14 varas de ancho, se hallan otras cinco filas de tiendas; y digo filas porque están colocadas á lo largo en sentido inverso de las tien-