El Boletín del ejército (Madrid) (1846-02-06 00:00:00), página 6

ral de lienzo para el pan. El capote arrollado y terciado del hombro izquierdo al costado derecho, defiende algo el pecho y disminuye el peso de la mochila que constantemente llevan á la espalda los soldados y oficiales. Tanto los rejimientos de línea como los de Landwehr maniobran con seguridad y desembarazo. Tal vez la division de los batallones, fuerte de mas de 800 hombres en solo 4 compañías, les quita alguna movilidad.

Artillería. Las baterías que en tiempo de guerra se componen de 8 piezas, constan actualmente solo de 4. A pesar de que en los parques existen ya algunas piezas de nuevo modelo, en las brigadas solo se encuentra el antiguo á la Grievanbal. Ningún carro de municiones marcha con las baterías en tiempo de paz, y en el de guerra nunca siguen á sus piezas en el campo de batalla. Se emplean exclusivamente para dar fuego á las piezas los estopines de fricción o acloratados, los cuales han sustituido á la mecha adoptada por los prusianos con exclusion del lanza-fuego. La artillería á caballo tiene una gran movilidad, y en nada embaraza los movimientos del arma á que generalmente esta afecta- la de á pie puede también trasportarse á corta distancia con gran rapidez, para lo cual montan en los caballos de mano tres de los sirvientes y dos sobre el armon, con cuyo número y el gese de pieza que está montado, puede principiarse el fuego hasta que llegan los restantes artilleros que siguen á pie sus piezas. Esta especie de artillería montada, ofrece las grandes ventajas de la celeridad y de no presentar al fuego del enemigo una gran masa de carruajes, que además embarazan las maniobras. No debe exijirse de ella, sin embargo, largos movimientos ó aires violentos que arruinarian los caballos de tiro.

El sable es la única arma de los artilleros de á pie y á caballo.

Ingenieros. El destacamento de zapadores, minadores pontoneros con sus armas, útiles y bagajes ha marchado siempre con la vanguardia del ejército, que ha debido encontrar algún obstáculo que salvar. Su tren ha sido conducido en carros del pais, y ha servido durante las operaciones para establecer cinco pequeños puentes sobre-arroyos de poca consideración. Su ejecución ha sido algo difícil por lo pantanoso del terreno. El material Bragó no está admitido en el equipaje de puente prusiano, pero se hacen con él algunas esperencias, habiendo satisfecho bien todas las condiciones en estas últimas.

Los soldados de ingenieros están armados de carabinas con bayoneta y sable-sierra.

Caballería. La caballería, hasta el momento de emplearse activamente, se conserva fuera del alcance del cañón enemigo en columna cerrada por escuadrones, y las mas veces pié á tierra. Opera ordinariamente en grandes masas apoyadas en algunas piezas de artillería á caballo. En las cargas los escuadrones desplegados son apoyados por pequeños destacamentos formados en columna á retaguardia de sus flancos para caer sobre los del enemigo en el momento decisivo. Nada deja que descar la caballería del ejército en aplomo y rapidez á pesar del corto tiempo que los soldados permanecen en sus filas. La caballería de Landwehr montada en caballos del pais que los pueblos deben prestar por el tiempo de las maniobras solamente, hace mucho mas de lo que debía esperarse de tales elementos; y al fin de los ejercicios parece increíble la trasformacion que en solo cuatro semanas han sufrido tantos jinetes como caballos empleados hasta entonces en los trabajos pacíficos de la agricultura. Muchos oficiales del ejército hacen el servicio durante las maniobras en los cuerpos de Landwehr especialmente de caballería. Todos los escuadrones de Landwehr están armados de lanzas, pero la cuarta mitad de cada uno tiene carabinas. Los regimientos llamados de Dragones corresponden á nuestros cazadores á caballo, y unidos con los búsares componen la caballería ligera.

En el curso de las maniobras solo ha ocurrido la desgracia de haber volcado una pieza, quedando heridos los artilleros que iban en el armon, de cuyas resultas ha muerto uno.

Un gran número de oficiales extranjeros han concurrido á presenciar las operaciones, y han hallado la acogida más favorable, habiendo tenido dos veces la honra de ser invitados á comer con S. M. en una gran tienda de campaña colocada en el jardin de su alojamiento, y participando los demas días de la mesa del general en jefe. Los caballos y carruajes necesarios, y hasta un pequeño barco de vapor han estado á su disposicion durante la campana.

Greiffenghen 17 de setiembre de 1845.

CORTES.

CONGRESO.

PRESIDENCIA DEL SEÑOR CASTRO Y OROZCO.

Sesion del dia 3 de febrero de 1846.

(Resumen.)

Se aprueba el acta de la última sesión.—Despacho ordinario.—Sorteo de las comisiones.—Comisión para el dictamen sobre indemnización de partícipes legos.—Actas de Salamanca.

La sesion se abre á las dos y cuarto.

Acta.

Se aprueba la de la última sesión.

Despacho ordinario.

Se concede licencia á un señor diputado.

El señor Gonzalez Romero, á nombre de la comisión que entiende en el proyecto de ley para indemnizar á los partícipes legos, consulta con el Congreso la duda de si podrá continuar sus trabajos á pesar de faltar dos de sus individuos, los señores Calvet y Llauder.

El señor Presidente contesta que antes de entrar en la orden del dia el Congreso se ocupará de este asunto.