El Boletín del ejército (Madrid) (1846-05-15 00:00:00), página 8

por la parte interior, y se pasa á sujetarlas en un gancho que ha de haber al otro lado.

Las cuadras son de tres naves, la de enmedio para el tránsito, y las colaterales para colocación de los caballos. Estas cuadras dobles han de tener de ancho 9 y medio metros (algo mas de 11 y un tercio varas españolas, á razón de 43 pulgadas y cuatro quintos de línea nuestras el metro); las cuadras sencillas: si son para caballería gruesa 6 metros, si para caballería ligera 5. No han de tener menos de 3 y medio metros, ni mas de 3 de elevacion del suelo al techo. Resulta de un informe pedido por el ministro de la Guerra y aprobado por la seccion correspondiente de la academia de ciencias de Paris, que las cuadras cerradas con puertas y ventanas necesitan 25 metros cúbicos de vacío interior por caballo, para que sea sano el aire que respire dentro el animal.

El suelo está bien empedrado con piedras de á pié en cuadro, en todo lo que ocupan los caballos, y haciendo un ligero declive de algunas líneas hacia el centro de la nave de enmedio, para que los orines corran sin detenerse á un arroyito que los conduce á los pozos no dejando nunca humedad debajo del animal.

Los pesebres se hallan hácia la pared como á medio pie de ella: su fondo se levanta á 90 centímetros del suelo, teniendo 40 centímetros de fondo, 35 centímetros de ancho y de frente, con lo que los caballos están mas desagodados que los nuestros.

Los pesebres y plazas de los caballos han de separarse con gruesos entablonados, y no con ballas; lo cual sobre dar á las cuadras gran realce, impide el que un caballo se enballe á tirar un par de coces al vecino, ó le incomode en lo mas mínimo con sus remos al echarse. Si nuestras cuadras tuvieran este requisito tan necesario, no sucedería lo que tan frecuentemente sucede de tener que matar un caballo bueno por que uno malo le ha fracturado brazo, ó pierna sin que nadie pueda evitarlo. Mucho se ahorraría el gobierno mandando poner estos entablonados, que no pueden costar de una vez la tercera parte del valor de los caballos que anualmente pierde; remediaría este mal mucho mas trascendental si se considera la suma dificultad y gran coste de reemplazar un caballo domado y haciendo el servicio; y sobre todo en nuestra caballería, que usa aun caballos enteros, ésta enmienda es de necesidad absoluta.

En medio de cada plaza hay una barreta de hierro clavada perpendicularmente en el suelo por una extremidad, y por la otra en la parte delantera é inferior del pesebre; en la barreta subsiste una cadena también de hierro de media vara de largo, con una anilla á un extremo y un gancho al otro; la anilla para que corra libremente arriba y abajo por la barreta, y el gancho para fijarle en la cabeza; de modo que el caballo puede echarse y levantarse con toda comodidad, sin que se haya de alargar ó de acortar el ronzal, que hasta tenga la media vara, pues al echarse el caballo ta anillo de la cadena baja por la barreta, ó sube si el caballo se levanta.

Los caballos tienen dos cabezadas: una en la cuadra que está fija en la cadena, y otra para salir con su ronzal de cuero, como la que usamos en nuestra caballería.

Las camas de los caballos se hallan en la nave principal, que está empedrada por debajo, enarenada por encima, y apisonada con rodillo. Tal colocación es indudablemente incomoda para el tránsito de hombres y caballos; pero los franceses pretenden que debajo de los pesebres es perjudicial, pues pues si la cama está húmeda, exhala inmasivas dañosas que el caballo aspira, teniendo la boca y la nariz perpendicularmente encima; y si la cama se seca, el caballo al menearla escarbando con los brazos, aspira también el polvo que resulta. Entre nosotros no hay ese cuidado, pues bastando escasamente la paja para los piensos, no se usa lo que llaman camas.

(Se continuará).

ANUNCIOS.

PERMUTA.

Un capitán del batallón provincial de Granada que se halla de guarnición en Madrid, desea permutar con otro, del cuerpo del ejército permanente.

Puede acudir á la redaccion del Boletin el capitán á quien conviniase.

Con mucho gusto hemos leído tres entregas de al novela

EL DOS DE MAYO,

escrita por el señor Ariza, ventajosamente conocido en sus novelas Los dos reyes y las tres navidades. No necesitamos encomiar el mérito de su nueva obra, n es tiempo oportuno de juzgarlas. Consagrada á tratar con copia de datos uno de los mas memorables episodios de la guerra de la independencia; tiene un interés como historia, y á su lectura latirán los corazones castellanos. Encontraran los militares los nombres de sus compañeros de armas los ilustres Daoiz y Velarde y los paisanos hallarán otros nombres de hijos del pueblo que supieron vertir sus sangre por conservar la independencia de la patria de los Pelayos.

Acompañarán á esta novela los retratos de Daoiz y Velarde primorosamente grabados, y se reparte por entregas de diez y seis páginas, á cuatro cuartos cada una.

Se suscribe á esta produccion, en el establecimiento tipográfico de D. Benito Hortelano y companía, Pasadizo de San Ginés, núm. 3, y en las principales librerías.

Editor responsable, D. RAFAEL PAZOS DE LINARES.

IMPRENTA DEL BOLETIN DEL EJERCITO á cargo de Segundo Alonso, calle del Pez, núm. 6.