El Boletín del ejército (Madrid) (1844-05-31 00:00:00), página 3

Esto supuesto rótamos decir, que para que el cuerpo de carabineros pueda recibir en su organización la perfección á que aspira su digno y entendido inspector el Excmo. Sr. don Antonio Ros de Olano, es indispensable que el referido cuerpo dependa en lo sucesivo del ministerio de la Guerra y no del de Hacienda; tanto para que, como dejamos dicho, haya la debida unidad de mando, cuanto para que establecida y cimentada la disciplina del cuerpo tal cual como se establecería y cimentaría bajo la influencia del ministerio de la Guerra, llegue á producir todos los resultados que de otro modo se esperarán en vano, y se acaben para siempre los alijos, los seguros, los convenios y otros tantos actos semejantes de infidelidad e inmoralidad que por desgracia observamos en dicho cuerpo, aunque exagerados por la malevolencia.

Si alguien dudase de lo que ganaría el cuerpo de carabineros con esta modificación que pretendemos, y que desesperaremos de ver realizada si no lo consigue el actual ministro de la Guerra presidente del Consejo de ministros, que se entere si puede de cómo se proveen las vacantes que ocurren en él, de cómo se nombran los jefes y oficiales de nuevo ingreso, de cómo se les separa del servicio, de cómo se les premia y castiga, y esperamos tranquilos la contestación que nos puedan dar los que no son de nuestro parecer acerca de cuál sea mas acertado si el suyo ó el nuestro.

Lo que decimos respecto de la organización y dependencia del cuerpo de carabineros, lo aplicamos á la guardia civil y á cualquier otro cuerpo semejante que se pueda crear.

(Concluye la exposición de la junta de revisión de táctica de caballería.)

Consta la lanza de siete partes esenciales, que son: moharra, cubo, asta, portalanza, hijuela ó fáder, regaton y banderola.

La moharra, que debe tener 10 pulgadas de largo, incluso el cubo, y una pulgada y dos líneas en su mayor anchura, con punta aguda de hoja de olivo y dos filos, cuyos planos se corten en el centro de la cuchilla en ángulos muy obtusos e iguales, teniendo tres pulgadas de ancho, y cuyo cuello debe ser de un círculo hueco en el cual entra el asta perfectamente ajustada y asegurada por tres tornillos ó clavos arponados, cortos para que no la diluinen. La cabeza del cubo, en que está pegada la cuchilla, debe ser plana para que no penetre más que lo largo de aquélla y se detenga en el casco ó corona, sin necesidad de cruceña, bola ni pabillo.

El asta redonda, pulimentada y de igual diámetro en todo su largo, ha de ser de fresno, haya o majagua.

La lanza tendrá nueve pies de Borgo, incluido el regaton, la moharra, y una pulgada y dos líneas de diámetro, igual en toda su longitud.

El porta-lanza debe ser una correa suave de tres pies y cuatro pulgadas de largo, atada por los extremos al centro de la longitud del asta, y asegurada con una ligadura también de correa, pero sin que esta forme relieve, pues debe estar embutida en una mortaja que se haga en el asta, como medio para que no tropiece la mano al correrla en las lanzadas arrojadizas. La atadura debe tener tres pulgadas de largo, y los remates del porta-lanza han de salir el que tiene la hijuela, para que ésta quede al exterior, y el otro para el efecto de la alzadora ó montura.

La hijuela, del mismo ancho y flexibilidad que el porta-lanza, nacerá de la misma atadura, y estará unida al ramal superior de esta: su longitud será de un pie y cuatro pulgadas, y estará cosido por el otro extremo al porta-lanza en la misma estension, formando un hialor ó lazada para llevar la lanza al brazo en las marchas, puesto que el porta-lanza con todo su largo ha de servir para el juego de esta arma y no para llevarla en descanso, pues que de aquel modo colgaría esta demasiado, perjudicando por el mucho tiro que haría hacia la espalda y roce que produciría en la maleta y saco.

El regaton constará de cubo y punta, sin gancho ni otra cosa que pueda estorbar agarrándolo se el equipo al tiempo de manejar la lanza. Tendrá 8 pulgadas de largo, y su figura será la de un cono, para que entre en una anilla de hierro (1) colocada en la parte exterior del hombro del estribo derecho, cuya anilla redonda y el regaton cólico, evitarán el inconveniente de que se oprima y dificulte su salida.

El fáder, que será en un grueso por toda su longitud, colocada precisamente en el centro de ella la atadura del porta-lanza, y pasando lo mismo la moharra y banderola que el regaton, tendrá su equilibrio ó centro de gravedad en la mitad de su largo, lo que se probará colgándolo la por la porta-lanza y quedando aquella horizontal, sin poder por mayor sólido ni otro lado.

Para poner la banderola se clavarán tres clavitos o tornillos de corta espiga y cabeza grande, que sobresalgan solo una línea del asta, con lo que quedarán tres bojones ó una sola extremo de la banderola del lado de la banderola, y otro en medio de línea recta, y en la misma de los arquillos del porta-lanza: la banderola tendrá en la orilla, por su ancho, un refuerzo de cinta fuerte con tres ojales que se abrocharán en los tres clavos ó botones, cuyas cabezas serán combesas. Del centro del cubo de la moharra saldrá una correa que se haya asegurado por un extremo al afirmar aquella; esta correa, de tres líneas de ancho, formará línea recta sobre los tres clavos y tendrá tres ojales á iguales distancias que estos están en el asta, y así se abrirá y cerrará la banderola en su mayor flexión.

La lanza así construida y minorando su peso, como es de necesidad, respecto al hoyticne, será la que proporcione cuantas ventajas pueden descarse para manejárla con acierto, facilidad y menos fatiga.

La lanza inglesa que es la que se asimila á la que acaba de describirse, tiene las mismas dimensiones y pesa 5 libras y 2 onzas. La francesa actual, que difiere en varias particularidades de aquella construcción, y que tiene 10 pulgadas de largo, la lanza inglesa 9, pesa 3 onzas y 10 adarmes. La española actual pesa 8 libras y 10 onzas ; cuya exorbitancia es bastante para explicar las dificultades que ofrece su manejo, y mucho más cuando no está nivelada, ni tiene ninguna de las circunstancias que se acaban de expresar y que son indispensables para que preste toda la utilidad y ventajas posibles.

Si se grava, como se ha manifestado, la desventaja que ofrece el excesivo peso de la lanza actual y del del sable respecto á las extranjeras, no lo es menos el que se nota en la carabina, y que se halla en un grado de diferencia. No obstante, la carabina común francesa pesa 3 libras, 9 onzas y 1/3 adarmes, y es la mas pesada de toda la caballería de Europa; pues las pequeñas austriacas de los húsares, aunque no se han podido adquirir noticias exactas de su peso, se deduce que por sus dimensiones, que no pasarán de 4 libras, supuesto que sólo tiene 16 pulgadas de largo el cañón. Las inglesas son mas ligeras que las francesas en 7 onzas y 4 1/3 adarmes. El peso de la española sube á 6 libras, 7 onzas y 4 1/3 adarmes. Es difícil que un soldado que lleva esta arma colgada del gancho de su banderola, como lo requiere su instrucción, se encuentre expedito, libre y desembaraçado para todas las funciones que en un dia de acción pueden ofrecerse, y lo seguro será que encuentre siempre un obstáculo en su pesada arma, que con dificultad podrá vencer, ni habilitarse á soportar.

Las partes exteriores de las piezas de la lanza forman bordes cortantes y puntas águlas en sus ángulos y remates que hieren la masa al tiempo de maniugar la arma; y como no cree la junta que sean mas útiles, mas fuertes, ni mas visibles las puntas y cantos cortantes que los romanos, opinan deberían reducirse para evitar aquel inconveniente.

El atacador de la baqueta está en igual caso y produce dificultad para entrar y salir por el canal del baquetero, agarrándose á la madera y destruyendo la caja.

Mas de media pulgada se separa la barreta de las anillas de la planchuela de la caja; y acaso bastarian dos líneas, minorándose el peso, el volumen y lo tosco de esta pieza.

El muñel de la baqueta está también muy bajo, y subiéndole algo más á la finalización de la bora del cañón, aunque fuese preciso darle mas curva, resulta mas ligero y menos pesado.

No hay suficiente las ruedas que se usaban de consignarse para disminuir el peso de esta arma cuando fuera necesario, y por esto parece preciso se presente un nuevo modelo de carabinas, mas cortas y de mas fina construcción, á propósito para el servicio de cazadores á caballo.

Las pistolas tienen los defectos que acaban de esponerse respecto á la carabina en cuanto á los cortes y esquinas de los muelles del ras-trillo y demás piezas de la lanza; tienen un gancho superficial de empuñadura, y el exceso de peso material que adolecte todo el armamento y equipo de nuestros soldados respecto á los extranjeros, y aunque en esta arma no es excesivo respecto á las francesas, es sin embargo de 6 onzas y 13 adarmes, pues que estas pesan 2 libras, 6 onzas y 13 adarmes, y las españolas 2 libras y 13 onzas.

Unicamente la caballería de línea inglesa, cuyos corpulentos caballos son á propósito para sufrir el peso de los hombres, armas y arnéses que cargan, soportan tanta carga como nuestros soldados.

La diferencia total de peso que en solas las cuatro armas tienen nuestros soldados respecto á los franceses, que son los que mas se aproximan en la construcción, forma y dimensiones de las suyas, llamará la atención de V. E. por la siguiente demostración:

Armamento francés. Lib. Óz. Adarm. Gran.
Sable. 4 7 8
Lanza. 5 5 10
Carabina. 5 9 4 1/3
Pistola. 2 6 3
Suma. 17 10 9 1/3

Armamento español.
Sable. 5 7 7
Lanza. 8 10
Carabina. 2 7 7
Pistola. 6 13
Suma. 23 5 7 4
Eseso del último. 5 10 13 1/3

Parecerá minucioso cuanto se acaba de esponer, pero V. E. conocerá la oportunidad de estas observaciones al hacerse cargo de que siendo uno de los principales objetos de la junta de táctica reformar el manejo de las armas eleva el grado de adelanto en que se hallan los demas ejércitos europeos, parece necesario que las que se adopten definitivamente, tengan las formas, peso y dimensiones proporcionadas á la talla, fuerza y disposicion del soldado español.

A continuacion y por su orden se examinan