Gaceta de instrucción pública (1893-08-15 00:00:00), página 2

tos. Dios guarde á V. I. muchos años. Madrid 22 de Julio de 1893.—Moret.—Sr. Director general de Instrucción pública.

Ilmo. Sr.: Vacante en la Facultad de Medicina de Valladolid la cátedra de Clínica médica, y correspondiendo su provisión al turno de concursos;
B. M. el Rey (Q. D. G.), y en su nombre la Reina Regente del Reino, ha tenido á bien disponer que se anuncie antes á traslación, con arreglo á las disposiciones vigentes.
De Real orden lo digo á V. I. para su conocimiento y efectos. Dios guarde á V. I. muchos años. Madrid 26 de Julio de 1893.—Moret.—Sr. Director general de Instrucción pública.

DISPOSICIONES OFICIALES DE ULTRAMAR

Real orden.—Pasado á informe del Consejo de Instrucción pública el expediente cuya copia acompaña V. E. á su carta oficial, núm. 404 de 13 de Febrero de 1888, instruido con motivo de una resolución adoptada por ese Gobierno general á instancia de D. Juan Venancio Schewief, alterando la legislación que rige para el ingreso en la Escuela de Náutica y estudio de la carrera de Piloto, en la profesional de esa capital, el referido alto Cuerpo consultivo ha dado el siguiente dictamen:
«Por Real orden del Ministerio de Ultramar de 27 de Septiembre último se consulta á este Cuerpo acerca de una resolución dictada en un expediente por el Gobernador general de la isla de Cuba, cuya resolución altera la legislación que rige para la enseñanza de Náutica, y contra la cual ha reclamado el Director de la Escuela profesional de la Habana.
Los hechos que han dado lugar á este expediente, reducidos á su máxima sencillez, son los siguientes:
1.º Las instancias del alumno D. Juan Venancio Schewief, que aspirando á terminar la carrera de Piloto en la Escuela profesional de la Habana, pide se le permita ingresar en ésta sin examen de las asignaturas de Aritmética y Álgebra y de Geometría y Trigonometría, por haberlas cursado y aprobado en el Instituto de la misma ciudad de la Habana, y asimismo se le permita examen de Dibujo lineal hasta copiar los varios órdenes de Arquitectura, como también, si obtuviera la aprobación de esto, se le permita matricularse en Cosmografía, Pilotaje y Maniobra y Dibujo lineal, topográfico, geográfico e hidrográfico, que son las únicas que le faltan para aspirar á Piloto.
2.º El decreto del Director de la Escuela profesional negando al interesado lo que pide, porque para ingresar en la Escuela de Náutica es necesario hacer examen de ingreso de las asignaturas de Matemáticas mencionadas, y porque dentro de la Escuela no hay asignaturas de Dibujo lineal topográfico, sino que ambos dibujos son distintos y forman dos diferentes asignaturas.
3.º El dictamen del Rectorado favorable totalmente al alumno, y contrario, por tanto, al Director de la Escuela profesional.
4.º Un informe de la Junta superior de Instrucción pública de la Habana, de conformidad con el parecer del Rectorado, considerando que el decreto del Gobernador general es acertado, se adapta á las prescripciones vigentes y está dado dentro de las atribuciones de la Autoridad superior.
5.º El decreto del Gobernador general de 25 de Octubre de 1886, en que se declara que todas las asignaturas cursadas y aprobadas en el Instituto de la Habana sirvan para ingresar, sin examen de ellas, en la Escuela profesional, y que respecto del alumno citado sea admitido á examen de Dibujo lineal, se le dispense el examen de las asignaturas de Matemáticas dichas, y se le matricule, si es aprobado en el Dibujo, en las asignaturas de Cosmografía y de Pilotaje y Maniobra.
6.º Por último, reclamación del Director de la Escuela profesional, á fin de que este acuerdo se modifique en el sentido de su negativa al alumno referido.
Este expediente uno de los que merecen fijar la atención en vistas de opiniones tan encontradas, emitidas por Autoridades académicas y Corporaciones dignas de todo respeto. Sin embargo, el Consejo confiesa sinceramente que no ve motivos justificados para tanta divergencia de opiniones, cuando examinada sin prevención alguna la legislación vigente sobre el asunto, resulta que es clara, sencilla por lo breve, y además relativamente reciente.
Está lo que podría considerarse como ley fundamental en el artículo 19 del Real decreto de 10 de Agosto de 1886, que dice así: «Se restablecen en la Escuela profesional de la Habana los estudios correspondientes á la primera de las dos secciones en que está dividida la enseñanza de la Náutica; ó sea la de Piloto, con arreglo á lo dispuesto en el reglamento de la referida Escuela».
De la clara expresión de este artículo resultan evidentes un hecho y un mandato, el hecho del restablecimiento de una enseñanza que estaba suprimida, como en efecto sucedía con la carrera de Piloto en la Escuela profesional desde 1871, y el mandato de que se realice el restablecimiento con arreglo al reglamento de la referida Escuela.
Ahora bien; este reglamento vigente es el de 2 de Julio de 1866, el cual reproduce casi exactamente las prescripciones del reglamento de 23 de Septiembre de 1863, y dice en su cap. 3.º, que trata de la Escuela de Náutica:
«Art. 21. Para ingresar en esta Escuela se requiere:
1.º Tener catorce años de edad cumplidos.
2.º Haber estudiado académicamente elementos de Aritmética y Álgebra hasta ecuaciones de segundo grado inclusive, teoría y aplicación de los logaritmos, elementos de Geometría y Trigonometría rectilínea.
3.º Tener conocimiento de Dibujo lineal hasta copiar los varios órdenes de la Arquitectura.
4.º Ser aprobado en un examen de las materias expresadas en los dos números anteriores.
5.º Abonar 15 escudos en concepto de matrícula.
Ahora bien; resulta evidente que el núm. 4 de este artículo ordena el examen de las enseñanzas que comprenden los números 2.º y 3.º, y el motivo de haber surgido divergencias de opiniones está en que mientras la Dirección de la Escuela profesional cree que este examen debe verificarse en la propia Escuela como ingreso, el Rectorado y la Junta superior de Instrucción pública consideran suficiente el examen en cualquier establecimiento oficial.
Pero la resolución de esta dificultad es muy fácil y basta leer con serenidad y espíritu imparcial el reglamento que nos ocupa; en este hay un art. 6.º que exige examen para ingresar en la Escuela de Agromensura, y un art. 30 que reclama examen para ingresar en la Escuela de maquinistas de vapor; de manera que todos estos preceptos, expresados además con las mismas diciones, demuestran que lo que se pide en los artículos citados 6.º, 21, 30 y 34 se refieren á estos indispensables para el ingreso en las Escuelas respectivas, como que la frase con que comienzan estos cuatro artículos es la misma, á saber:
«Para ingresar en esta Escuela se requieren...»
Que esta interpretación es la única racional y exacta, demuestra lo art. 4.º del mismo reglamento, que trata de los exámenes, en el cual el art. 163 divide los exámenes en cuatro clases: de admisión, de prueba de curso, de final de carrera y de incorporación; y en seguida el art. 164 contiene este precepto terminante: «El examen de admisión será requisito indispensable para ingresar en las Escuelas como alumno.» Y por si faltase algo, y para que no quede lugar á la menor sombra de duda, viene el art. 165 y dice: «Este examen versará sobre las materias expresadas en los artículos 6.º, 21, 30 y 34.»
No hay, pues, que añadir más argumentos; lo dispuesto por el Gobernador general es contrario al reglamento, y según éste no puede ingresar en la Escuela profesional para la carrera náutica quien no sufra en la misma Escuela, y con arreglo á los artículos 166, 167, 168, 169 y 170, examen de las materias que comprenden los números 2.º y 3.º del art. 21.
De manera que para lo porvenir procede que se revoque en este sentido el decreto del Gobernador general de 23 de Octubre de 1886, y asimismo procede que si todavía el alumno D. Juan Venancio Schewief no ha recibido el título de Piloto, y lo mismo á los que estuvieran en su caso, se les obligue á hacer el examen de ingreso que debieron realizar á su tiempo.
Y respecto de la petición del citado alumno para que se le matricule en Dibujo lineal topográfico, tampoco puede haber objeción; primero, porque actualmente no se hallan restablecidos en la Escuela profesional de la Habana otros estudios que los de Piloto, en los que no se exige el Dibujo topográfico, ni el geográfico, ni el hidrográfico; aparte de que el interesado sólo solicita ingreso en la carrera de Piloto, y no en la de constructor naval, que es á la que corresponden aquellos dibujos.
Respecto del examen de Dibujo lineal á que se refiere el núm. 3.º de dicho art. 21, no puede haber cuestión, porque el Gobernador general y las demás Autoridades han estado acatándose exigiendo el examen de ingreso, y esto debe-hacerse siempre.
Si por cualquiera circunstancia el demandante insistiese en matricularse en la asignatura de Dibujo lineal topográfico, se precisa declarar que también en este punto concreto tiene completa razón el Director de la Escuela profesional, porque el Dibujo lineal en todas las carreras es distinto del topográfico, y por esto hay carreras, como la de Agrimensura, que tienen Dibujo topográfico, y otras en que sólo se enseña Dibujo lineal, y otras en que se enseñan ambos, pero siempre separadamente.»
Y de conformidad con el preludio dictamen, B. M. el Rey (Q. D. G.), y en su nombre la Reina Regente del Reino, se ha servido disponer se