La Enseñanza (Madrid. 1865) (1867-04-10 00:00:00), página 4

El plazo de 31 de Octubre último señalado en la Real orden de 16 del mismo mes para los seminaristas que quieran formalizar su incorporacion, ¿es fatal e improrrogable? Así se desprende naturalmente. Pues ahora, pregunto yo: ¿puede graduarse de Bachiller en Artes un alumno de Seminario que ha estudiado uno ó más años de segunda enseñanza antes del Real decreto de 10 de Setiembre y que después ha continuado la Filosofía en el Seminario sin haber antes incorporado las otras? Creemos que no; pero entonces vamos á encontrarnos con que el derecho de incorporación es ilusorio para muchos. Podíamos citar más de un Seminario en el que no han llegado á doce los alumnos que han incorporado los cursos de segunda enseñanza, y como en dichos establecimientos hay muchos jóvenes que seguramente no han de seguir la carrera eclesiástica, ¿qué se hace con ellos? Si dentro de uno, cinco, ocho ó más meses se presentan en algún Instituto alumnos de Seminario á incorporar, ¿debe ó no admitirseles? También convendría una resolución sobre este punto.

La disposición cuarta de la misma Real orden de 6 de Octubre, prescribe que los seminaristas que hayan incorporado todas las asignaturas de segunda enseñanza y solo necesiten probar la de francés para optar al grado de Bachiller en Artes, sean admitidos á exámen de aquella lengua. Habiendo sido declarado libre el estudio del idioma francés, y no exigíndose ya exámen de tal asignatura á los alumnos de Instituto, parecemos un contrasentido el obligar á los de Seminario á este ejercicio; quizá sería más justo disponer que al graduarse de Bachiller en Artes un seminarista, se sujete á responder á algunas preguntas de francés y á traducir al castellano un punto de aquella lengua; pero sin exigirle previo exámen de ella.

Estas son las principales advertencias que se nos han ocurrido al leer el Real decreto sobre Seminarios y la Real orden para la inteligencia y aplicación de aquel; continúan otros escritores de más nota esta materia; hagan, si les place, observaciones más profundas, puesto que á ellas se presta admirablemente el asunto. Nosotros nos contentamos con iniciar la cuestión para pasar á examinar con alguna mayor detención el Real decreto de 9 de Octubre último, en el que se da una nueva organización á los estudios de segunda enseñanza. Pero habiendo salido demasiado largo este artículo, y debiendo dar cabida en las columnas de la Revista á otros trabajos importantes, dejaremos para otro número la expresión del juicio que nos merece el Real decreto antes citado, así como las reglas que para su aplicación e inteligencia se han dictado posteriormente.

Víctor Sainz de Robles.

ESCUELAS DE NAÚTICA Y COMERCIO.

I.

Al ver las grandes reformas que se vienen practicando en todos los ramos de la instrucción pública, y sabiendo que pronto llegará su turno á las escuelas especiales, creemos oportuno exponer algunas breves consideraciones sobre las de Naútica y Comercio en particular, por si merecen ser leídas y llamar la atención de las personas ilustradas que tienen á su cargo el arreglo que se espera.

No se crea que vamos á hacer la apoteosis de la Marina y Comercio, ni á trazar á colocación los inmensos beneficios que reportarán á España el día en que nuestra agricultura, industria, artes, etc., adquieran el desarrollo debido y puedan rivalizar con las del extranjero, pues estos son cosas que están al alcance de todos, y que han de suceder irremisiblemente en época no muy lejana. Solo queremos recordarlas para deducir de ellas la imperiosa necesidad que hay de mirar con verdadero cariño las enseñanzas de Comercio y Naútica, organizándolas convenientemente, y poniéndolas en buenas condiciones de existencia y adelanto. Es menester que desaparezcan por completo las rancias teorías y prácticas rutinarias de viejos comerciantes, y que se establezca y arraigue el comercio ilustrado y especulativo, tal como existe en los centros mercantiles de las sociedades cultas. Es preciso que los capitane y pilotos sean personas competentes para dirigir la nave, y sacar á salvo las vidas y grandes intereses que se ponen bajo su responsabilidad, teniendo muy presente las inmensas pérdidas y lamentables desgracias que ocasiona la ignorancia.

Deseosos, pues, de contribuir á la realización de esta idea, vamos á presentar ordenadamente algunas observaciones sobre las carreras de Naútica y Comercio, haciendo compatibles la claridad y laconismo, y tratando al efecto en primer lugar de las enseñanzas, luego de los alumnos, y últimamente de los Profesores.

II.

La necesidad que poco á poco se fue sintiendo de formar para la marina mercante jóvenes inteligentes y robustos, y lo imperfecto de la instrucción que se daba en las escuelas privadas de pilotos, dio origen al Real decreto de 20