El Defensor del magisterio (1887-08-08 00:00:00), página 5

y 600,000 niñas el registrado en la última estadística, siendo 5,287,800 el número total de muchachos de la edad propia para asistir á las Escuelas. La Universidad de Tokio consta de 40 Profesores y 900 estudiantes.

El 87 por 100 de los hombres y el 39 de las mujeres del Japón saben por lo menos escribir.

Los batallones escolares en Francia.

Para los que tanto esperan de que se incluya en el plan de enseñanza primaria una parte de la instrucción rudimentaria militar; y como prueba de lo difícil que es en estas cosas, no traspasar los límites de lo útil para caer en lo ridículo, ofrece interés la discusión de que ha sido objeto en el Consejo municipal de París la institución de los batallones escolares. Según el Spectateur Militaire, se reconoció que tal institución venía desviándose de su verdadero objeto; que no reina- ba la debida armonía entre los oficiales encargados de la instrucción militar y los Profesores de las Escuelas; que se daba una importancia excesiva á los ejercicios de simple aparato; que la mayor parte de los niños que concurren á las Escuelas son demasiado jóvenes para que pueda ejercitarse con utilidad en el manejo del fusil, en las formaciones correctas y en las evoluciones regulares prescritas por los reglamentos tácticos, y por último, que sería más ventajoso concentrarse á desarrollar en los futuros defensores de la patria la apti- tud para la marcha, la agilidad y la resistencia á la fa- tiga, en una palabra, enseñarles exclusivamente la gim- nástica, que ocuparlos durante diez meses del año en jugar á los soldados para hacerles figurar como com- parsas coreográficas en la revista y desfile del 14 de Julio.

«No queríamos—dice el Spectateur—ver desaparecer los batallones escolares; pero sería conveniente no en- señár á esos niños más de lo que corresponde á su edad. Dadnos hombres—decía hace pocos años el general Chauzy—dadnos hombres; nosotros nos encarga- remos de hacértelos soldados. El ilustre general estaba en lo cierto; al hablar así deslindaba la misión que in- cumbe al pedagogo de la que corresponde al militar.»

MISCELANEAS

Entre las Escuelas de la provincia de Tarragona que serán objeto del próximo concurso, se encuentran la de párvulos de Alcover, dotada con 1,100 pesetas; la Ayudantía de Amposta, con 550; la Escuela de Masden- verge, con 825; la de la Admetlla, con 625; la de Pre- nafeta (Montblanch), con 300; la de Febró, con 350 (am- bos sexos), y la Ayudantía de Riudoms, con 550.

En el Museo de Historia Natural de Soletta (Sniza), figura como cosa rara un nido de pájaros formado todo él de pequeños trozos de acero.

Parece ser que en el jardín de la célebre fábrica de relojes del Sr. D. Rodolfo Rüder, se encontró recientemente tan raro objeto fijo á un árbol, y ejecutado por una especie de pájaros alpinos conocidos por el nom bre aquazanieves, con objeto de establecer sus crías.

El nido está primorosamente hecho con pedazos pequeños de muelles de relojes, tomados sin duda por los pájaros del vertedero de la fábrica, cuyo dueño, tan pronto como se apoderó de este raro ejemplar de la naturaleza, lo puso á disposición del citado centro ins- tructivo, tanto para que se conserve bien, como para que sirva de enseñanza.

Los puntos que designó la suerte en los ejercicios de oposición á las Escuelas de niñas de Olot, San Mar- tín de Villalonga, Molló y Gerona, fueron los siguientes:

Análisis.—«Naturalmente, un padre que escribe para la instrucción de los niños, aplica sus ideas á los suyos.»

Gramática.—»Pronombres personales. Su uso y ac- cidentes.—Conjugación de los tiempos irregulares del verbo venir.»

Aritmética.—«Multiplicación de un compuesto por otro.—El orden de los factores altera el producto»
Religión.—«Sacramento del Bautismo.—Explicación del mismo.»

De las veintidós opositoras que se presentaron, to- das han sido aprobadas para pasar al ejercicio oral.

Papel y tintas incombustibles.—El papel incombustible se prepara con pasta de amianto, previamente lavado y triturado, y sometido al blanqueo por medio de hipoclorito de soda, de potasa ó de cal, ó de ácido clorhídrico, á cuya pasta se añade 10 por 100 de miel ó de talco en polvo fino. Para los papeles de clases su- periores se adiciona pasta de trapos; para las clases más bajas se sustituye la miel ó talco por arena. Para evitar que la tinta se corra al escribir en el pa- pel, se añade á la pasta gelatina y luego una disolución de silicato de soda ó silicato de potasa á fin de hacer incombustible la materia orgánica añadida á las sus- tancias minerales. Con esta pasta se elabora el papel á mano ó á máquina por los procedimientos ordinarios.

Las tintas incombustibles se preparan con arcillas naturales ó calcinadas mezcladas con óxidos y colores metálicos, y mantenidas en suspensión en disoluciones de glicerina y silicato de soda. Se prepara una tinta in- combustible para la escritura, fortificando y mezclan- do intimamente 30 partes de tierra siena tostada, 20 de azul de ultramar artificial y 10 de glicerina, á que se añade luego 40 partes de silicato de soda, disueltas en 15 ó 20 partes de agua. Reemplazando el agua por aceite cocido, se obtendrá una tinta muy buena para impresiones.

Diccionario general de ferrocarriles.

Con este título acaba de aparecer una obra interesante y de gran novedad que publican bajo la inteli- gente y acertada dirección de D. Pedro Fernández del Rincón, Secretario del Consejo de Administración de la Compañía del Norte, los ilustrados empleados de la misma D. José González de las Cuevas y nuestro com- pañero en la prensa D. Francisco Sastre.

El Diccionario se divide en dos partes, precedido de un notable prólogo, reseña histórica de los ferrocarril- les, y de una completa colección legislativa, que com- prende todas las leyes que más ó menos directamente se refieren á la industria ferroviaria, desde la de Obras Públicas hasta la Hipoteca y de Expropiación forzosa.

La primera parte comprende el Diccionario propia- mente dicho, en donde, en la forma usual de esta clase de obras, se hallan todas las palabras de uso común en el servicio de ferrocarriles, seguidas de las explica-