Gaceta economista (Periódico semanal) (1861-01-21 00:00:00), página 1

GACETA ECONOMISTA.
PERIODICO DE COMERCIO, DE NAVEGACION MERCANTIL Y DE SEGUROS.
GUIA DE LOS CAMINOS DE HIERRO.

NUM. 35. LUNES 21 DE ENERO DE 1861. AÑO II.

CRÓNICA OFICIAL.

La Gaceta de la última semana contiene las disposiciones siguientes:

Domingo 13.—Hacienda.—Decreto sancionando la ley que dispone que los intereses consignados en las líneas de la deuda contraída del 5 por 100 a papeles los docentes internos que en su equivalencia se hayan expedido por el Gobierno, sean devueltos sin interés, y en tal concepto, se convierten en deuda amortizable de segunda clase.
Publica los presupuestos generales del Estado para el año de 1861, señalando para gastos ordinarios del servicio la cantidad de reales ve- llin 1,932,471,305 y para ingresos la de 1,938,680,000.
Gracia y Justicia.—Real decreto disponiendo la manera cómo deben llevarse los registros de las sentencias de los tribunales colegiados.
Marina.—Relevando á D. José Manuel Paroja y Septién del cargo de director de armamentos, expediciones y pertrechos del ministerio de Marina, y nombrando en su reemplazo al capitán de navío D. José Martínez y Vinalet.
Autorizando al ministro de Marina para disponer se reciban en la junta consultiva de la Armada las proposiciones para construcción, en los astilleros y bodegas nacionales, de los cascos y máquinas de seis goletas de hélice.
Lunes 14.—Presidencia del Consejo de Ministros.—Real orden nombrando inspectores de estadística para varias provincias.
Otra proveyendo la plaza de auxiliar de la sección de estadística de Cádiz.
Gobernación.—Real decreto resolviendo á favor de la autoridad judicial una competencia suscitada entre el gobernador de Santander y el juez de San Vicente de la Barquera.
Guerra.—Real orden sobre el distintivo de los brigadieres con mando de regimiento.—Otra disponiendo se marque el retiro provi- sional que pueda corresponder á los jefes y oficiales, que por ser des- clarados dementes incurables, deban ser baja en el ejército.
Publica además:
1.º Las condiciones bajo las cuales la Hacienda pública contrata el servicio de conducciones terrestres de sal en la Península e islas Baleares, por el término de tres años.
2.º La distribución de fondos por capítulos para satisfacer las obli- gaciones del mes de Enero de 1861.
Martes 15.—Presidencia del Consejo.—Real orden proveyendo la plaza oficial de inspector de estadística de Orense.
Fomento.—Autorizando á D. Eduardo Carlier, vecino de Madrid, para verificar los estudios de un ferro-carril desde Almería á Málaga.
Gracia y Justicia.—Expedición de varios títulos del reino y es- cribanías; provision de varios curatos.
Publica además el estudio de operaciones de la caja general de depó- sitos durante la tercera semana de Diciembre de 1860, del cual resulta que las existencias en las cajas, al finalizar la semana eran en me- talico 24,900,487 rs. 3 cént.; en papel, 1,064,846,420,96; en billetes nominativos; 590,300,000.
Miércoles 16.—Varios partes sobre el estado de salud del Príncipe de Asturias.
Fomento.—Decreto autorizando al ministro del ramo para contra- tar la construcción de los trozos cuarto y quinto de la carretera de Madrid á los límites de la provincia de Ávila, sin la formalidad de la subasta, por no haberse presentado licitadores en las dos anunciadas.
Gobernación.—Decidiendo á favor de la Administración una com- petencia entre el gobernador de Zaragoza y el de Melilla.
Estado.—Mandando que la corte vista de luto por varios falleci- mientos.
Marina.—Disponiendo la impresión y distribución de 600 ejempla- res del proyecto de la nueva ordenanza de matrículas, para su exi- men.
Mandando que los comandantes de Marina permitan trabajar en las dragas á los operarios no matriculados que fueren necesarios.
Además publica un estado de los documentos de la Deuda amorti- zados en Setiembre de 1860.
Jueves 17.—Varios partes anunciando el alivio del Príncipe de As- turias.
Estado.—Real decreto admitiendo la dimisión hecha por D. Euse- bio Salazar y Mazarrero, del cargo de subdirector de policía.
Marina.—Comunicación á la junta consultiva de la Armada para que reciba las proposiciones que se presenten para la construcción, en los astilleros y fábricas particulares del reino, de los cascos y má- quinas de seis goletas de hélice de la fuerza de 130 caballos.
Viernes 18.—Varios partes anunciando que sigue el alivio del Prín- cipe de Asturias.
Presidencia del Consejo.—Decreto mandando que las secciones del Consejo de Estado continúen compuestas en 1861 del mismo número de individuos, determinado en 18 de Agosto último.
Marina.—Decreto disponiendo se haga por administración el suministro de 198,000 codos cúbicos de roble español.
Varias reales órdenes manifestando haberse visto con agrado el re- sultado de la revista de inspección pasada á varios buques de la Ar- mada.
Guerra y Ultramar.—Parte del Gobernador de Fernando Póo, anun- ciando con fecha 28 de Noviembre último, no haber novedad en la colonia.
Sábado 19.—Partes anunciando haber entrado en convalecencia el Príncipe de Asturias.
Fomento.—Decreto aprobando un reglamento para la inspección y vigilancia de los ferro-carriles, que se publica adjunto.
Otro suministrando la plaza de inspector general económico para la parte administrativa y mercantil de los ferro-carriles.
Real orden planteados desde luego, al servicio de varias líneas el reglamento aprobado con esta fecha.
Otra aceptando la proposición de D. Antonio Giráldez, de tomar á su cargo la concesión de la sección del ferro-carril de Monforte á Vigo.
Otra autorizando á D. Francisco Fernández, para que aproveche las aguas de la fuente del Turejo, como fuerza motriz de un molino harí- que que intenta construir en el término de Riosaop, provincia de Oviedo.
Otra autorizando á D. José Vila y Llopis, para que aproveche las aguas del río de Montesa, como fuerza motriz de un molino arrocero que intenta construir en la partida dels Pedregals, provincia de Va- lencia.
Otra autorizando á D. Antonio Giménez Cuadros, para que aprove- che las aguas del río Rumblar, como fuerza motriz de dos molinos barrieros que intenta construir en el término de Bañuel.
Marina.—Varias resoluciones, ninguna de ellas de interés ge- neral.

EL FERRO-CARRIL DE LOS ALDUIDES.

La Gaceta ha publicado esta semana los documentos re- lativos al proyecto del ferro-carril de los Alduides.
Vuelve á agitarse esta cuestión después de haber estado casi dormida por espacio de dos años. Nosotros, por el ob- jeto de nuestra publicación, y por las tendencias especiales de nuestros trabajos, debemos consagrar á ella una atención preferente. No lo haríamos, sin embargo, hasta que llegue el momento oportuno; cuando hayamos visto el pró y el contra en periódicos de varios matices, y cuando, calmadas las pa- siones que actualmente inspiran la mayor parte de los juici- os, esté el asunto en visperas de resolverse con la calma, el detenimiento y la severidad de criterio que deben presi- dir á todas las medidas trascendentales del orden económico.
Sobradas prendas tenemos dadas en los muchos y varia- dos problemas que, con relación á la riqueza pública, se han planteado y plantean en nuestra patria, para que desde luego se puedan sospechar y hasta fijar con toda seguridad nues- tras opiniones sobre el tan disputado y, por opuestos bandos á intereses, tan ponderado ó combatido tema del ferro-carril de los Alduides. Nuestra norma en todo lo que afecta á la producción, en materias de industria, de crédito, en los ra- mos de trasportes, vías de comunicación y medios expediti- vos de todo género, no es más que una: la competencia. Queremos la libertad del trabajo para obtenerla; esperamos