Gaceta economista (Periódico semanal) (1860-11-26 00:00:00), página 2

Cambiós.—Las tratas de primera clase sobre Londres, son raras, y como una sola casa las posee en gran parte; el precio ha bajado á 4 sh. 2 din. por 6 meses, y se ha tomado á este precio todo lo que se ha ofrecido; se paga fácilmente 15 por 100 por las de Hong-Kong á 30 días, y no se pueden obtener sino en corto número. Duros mejicanos, y otros 11 1/2 por 100 prima.

MERCADOS EXTRANJEROS.

HAVRE, 18 de noviembre.—Azúcares.—Firmes; es solicitado el de las Antillas francesas á frs. 50-50.

Cañés.—Calma. Las ventas se concretan á pequeños lotes de Haití á los límites establecidos.

MARSELLA, 17.—Azúcares.—Los negocios en almacén que han tenido efecto son los siguientes:

6,000 sacs Mauri la mayor parte azúcar de grueso grano, á francos 40 los 50 k. á cuatro meses, en depósito, N. 12 tipo Holanda.
3,500 sacs Brasil á frs. 36 el N. 19, cuatro meses.
600 cajas Habana á frs. 40 el N. 12, cuatro meses y 1 por 100 descuento.

4,500 balas Mauricio á frs. 56 los 50 k.
800 balas Reunion bajo á frs. 40 y 42.

Los precios quedan bien sostenidos. Se anuncia que la cosecha próxima de las Antillas francesas será tardía y algo escasa.

Los azúcares de la Habana gozan de buena posición. Quedan en segundas manos un lote de 350 cajas N. 42 importadas por buque francés, que se han vendido para la refinería al precio de frs. 39-50, descuento 1 por 100 á cuatro meses.

Londres.—Plomos.—Continúan paralizados. Inglés á libras esterlinas 21, á 21 1/2 por tonelada; los dulces de España, á libras esterlinas 20 3/4; duros argentinos, de lib. estr. 19 10/8 á 128 6/10, pa- gándose por separado la ley de plata según ensayo por tonelada al contado, y descuento 2 por 100.

Frutas.—Coltazas para la Coruña 13s; Lisboa, 14s; Cádiz, 14s 6d á 15s; Gibraltar, 49s 3 20; Málaga, 17s; Cartagena, 19s 6d; Valencia 22s; Barcelona, 23s; Santa Cruz de Tenerife, 19s; Nápoles 19 s. Todos de gales con carbón.

Granos.—No hay cambio notable en nuestro mercado, los precios siguen firmes, y existe buena demanda para trigos extranjeros.

Trigo inglés, 87 á 75s por cuartera, francés, ruso y del Báltico 54s á 68s.

Maíz, 36s á 38s por id.
Habas, 34s á 50s por id.
Avenas, 23s á 26s por id.
Harinas, inglesa 50s á 58s; de Francia 45s á 53s; de España 40s á 49s por saco.

Liverpool.—El mercado de algodón hoy muy quieto pero firme, ventas de más 8,000 balas. Importación hoy 713 balas y previamente 385 balas.

Granos y harinas, tenemos arribos ordinarios; hoy los negocios son lentos á consecuencia de los pocos compradores. El precio del trigo y de la harina está un poco más bajo que hace ocho días.

Santos.—El buen café de la Campine, vale 5 pfs. 800 reis arb.

Azúcares blanco superior 7 pfs. á 7 pfs. 200 reis arb., id. regular dorado 4,600 á 5,200.

Nueva-Orleans.—Ventas de algodón 10,000 balas middling 14 1/4 á 14 1/2.

Nueva-York.—Algodón sin variación, ventas 4,000 balas middling, plan 13 3/4.

Harina algo paralizada y cotizaciones más bajas en las clases medias, ventas 12,000 barriles.

Negocios en trigo menos activos, ligera baja pero bien solicitado.
Avena más fácil.
Azúcares y cañés, menos activos.

HISTORIA DE UNA BOTELLA DE CHAMPAGNE

CONTADA POR ELLA MISMA.

Era una noche de invierno en que soplaban furioso el ventalab, azotando los cristales de nuestras ventanas, y en la cual, para solemnizar una satisfacción de conciencia, nos habíamos permitido agregar un par de botellas á la modesta ordinaria refección.

Casi al final de este banquete solitario, divertíamos nuestras vagas miradas entre las encaprichadas olviduosidades del humo del cigarro, y las bizarras formas que tomaban los objetos sobre la pulimentada superficie de las botellas, que constituyen esta soleminidad.

La primera botella que había sido de vino de jerez, era á la sazón simbólica de nuestra botella; la otra ostentaba una orgullosa su lapon de coupé á chochet, cubierta de estamp, aristocrática corona que revelaba su extranjero origen.

Nuestro espíritu, tan tonto sobresaltado por la trasmisión que del suyo nos había hecho el rico néctar andaluz, contenido poco antes en la vacía víctima de nuestra accidental in temperancia, se entretenía en observar una fisonomía que aparecía en la superficie de la orgullosa é intacta francesa, y que al principio creímos que era la imagen de la nuestra, naturalmente desfigurada por la convexidad del vidrio. Pero advertimos nuestro error al reparar, que la cabeza reflejada movía los labios, cuando los nuestros no se desplazaban, y prescindiendo atención á esta rareza, subió de punto nuestra admiración al oir un ligero murmullo al principio, y poco después palabras perceptibles.

Era la botella de Champagne, que con esa impaciencia que sólo se emplea con los muertos, hacía el elogio funerario de su compañera jerezana, y contaba su propia historia en estos términos:

«Querida amiga: confieso con dolor, pero impulsada por mi conciencia, que apenas valgo lleno lo que tú vacías. Pero los hombres de tu país, y de otros, han convivido en darne cierta importancia, porque soy elegante e inofensiva, y sobre todo, porque como les cuesta mucho adquirirme, satisface su vanidad, y se dan conmigo aire de grandes señores.

Así como tú eres por tu origen y tu raza rico en alcohol y azúcar, y tu aroma y fuerza te pertenecen genuinamente, yo soy por mi nacimiento un vino líquido y endebil, á quien un esmerado cultivo y un largo proceso de químico industrial, prestan cualidades que jamás tendrá sin el poderoso auxilio del arte, y me elevan á un precio considerable, adecuado para el gusto del fisco.

Nací en una bodega de Champagne, en el Marne, siendo mi padrino M. Saturnin Irroy, hombre conocedor que se encargó de darme una esmerada educación, sin la cual hubiera valido mucho menos que tu compatriota el blanquillo de Yepez.

En mi estado de simple mosto, apenas valía á franco el litro; pero la educación me elevó á tres francos, y esto no lo considero un valor ficticio, por proceder del trabajo, según sí á cierto economista que quiso comprarme.

Es verdad que durante este período tuve el fisco mucho que hacer conmigo por la contribución territorial, la de industria, las duelas de las pipas que fueron mi cuna, los lógeos de los arcos de las mismas y una interminable retahila de maneras de pagar, que todas, por supuesto aumentaban mi valor.

Así pasó mi infancia, y después de completar mi educación reproducí, me encaminaron los gustos de mi raza con un tapón sellado, una etiqueta en un guacho, una cobertura de plumo y un sobretodo de papel azul, melindrosa con otras veinte y cuatro compañeras en la caja que nos había de servir de vehículo común.

También en este período de mi vida satisface el fisco no pequeños tributos, y ó decir no sé cuántas cosas del corcho, del papel, del hierro y de la litografía que intervinieron en mi avío.

En este estado fue cuando determinaron hacerme viajar, y el consejo de este viaje costó también mucho dinero entre cartas, timbres, comisionistas y correderos, cuyos gastos también el fisco sacó su parte.

Mi viaje fue muy largo y penoso, á pesar de hacerse todo por ferrocarriles y buques de vapor, en cuyo viaje parece que quería imitar una institución llamada Aduana, que á cada paso me registraba como un criminal, y que hizo que durante la expedición se me mirase de reojo y con desconfianza, como si fuese contrabandista de guerra.

He aquí lo que, si mal no recuerdo, tuve que pagar en el viaje:

Porte desde la Champagne á Marsella, pasando por el ferro-carril del Norte y viéndome á parar al del Mediterráneo, con su correspondiente tras-bordo.

Por la carta de porte y el timbre.

Descargararme y llevarme á la aduana de Marsella.
Derechos de salida en la aduana de Marsella.
Derechos de timbre y marca.
Derechos á consultar por la factura consular.
Porte á bordo.
Porte de Marsella á Alicante, con la parte alicuota de faros, fondeo, limpie, derechos de tonelada y bandera, práctico, etc.
Comisiónista, corretaje, quebranto de giro, correo y comisión en esta plaza.
Por recibirse en el muelle y sacarme á bordo.
Gratificación para que no me rompiesen en el registro.
Embaladores para reparar los desaguisados del registro.
Gastos de declaración.
Idem de guía.
Idem de precinto.
Idem de sello.
Derechos de aduana.
Trasporte de Alicante á Madrid.
Portes á la aduana de este último punto.
Comisión de recibo y entrega.
Subsidio de comercio, almacenaje, etc., etc., etc.
De todos estos gastos no hay uno solo en que el fisco no tenga una buena parte, incluidos los que parecen puramente gastos comerciales, cuyos servicios están hechos en su mayoría por agentes privilegiados con una patente, que le ha costado su dinero, y en virtud de la cual aleja de la necesidad de servicios y elevan el cupo á un precio ilusorio. De uno de estos se le gana ochenta mil francos anuales, á razón de cuatro por caja de vinos.

Esto, unido á los forzosos cambios de dominio, por la dificultad que las tarifas establecen para los envíos directos, eleva mi valor á unos diez francos al llegar el momento en que el consumidor se agita ante mi esquina en la copa.

Debe ser una gran cosa eso que los hombres llaman fisco y aduana, cuando á ello sacrifican tanto dinero y por lo cual experimentan tan