El Eco de la producción (1884-07-25 00:00:00), página 24

aparato, dan un excelente gas y otros productos muy complejos, como parafina, aceites pesados y ligeros de condensación, etc. etc., y el gas ya se utiliza en los edificios de la mina para los trabajos de noche.

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NUEVO PROCEDIMIENTO DE NIKELADO DEL ZINC.—El nikelado de los objetos de zinc por la electricidad, ha presentado hasta ahora ciertas dificultades que no se encuentran con el cobre, el bronce ó el hierro; pero con el nuevo procedimiento de M. H. Meidinger, la operación se hace mucho más sencilla.

Basta, antes de colocar el zinc en el baño de níquel, amalgamarlo ligeramente, sumergiéndolo en una disolución de cloruro ó de nitrito de mercurio, acicalada por el ácido sulfúrico ó el ácido clorhídrico. El valor de la amalgamación depende naturalmente del tiempo que dura esta inmersión, y este tiempo no puede determinarse más que por la experiencia; hay que tener cuidado, sin embargo, de no prolongar demasiado esta acción, sin lo cual el metal resulta quebradizo.

Cuando el zinc no está amalgamado, hay que emplear una corriente eléctrica bastante energética para depositar el níquel en buenas condiciones. El procedimiento de M. Meidinger da, por el contrario, muy buenos resultados con una débil corriente. Para el Maltechort, la amalgama facilita también el nikelado.

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COMO EN ESPAÑA.—En el Parlamento canadiense acaba de presentarse un proyecto de ley que tiene por objeto dar un impulso vigoroso á la industria siderúrgica por medio de un sistema de primas. Por cada tonelada de hierro producido en el país con fundición indígena, se concederá, desde 1.º de Julio del actual al 30 de Junio de 1886, una prima de 1 \( \frac{1}{2} \) dollar, y desde 1.º de Julio de 1886 á 30 de Junio de 1889, una prima de 1 dollar.

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EFECTOS DE LA PINTURA DE ALQUITRÁN SOBRE LOS METALES.—Se ha prohibido recientemente la circulación por el puente colgante que une á Pittsburg y Alleghany-City, en Pensilvania, y que se construyó hace una veintena de años bajo la dirección de A. Roebling.

La inspección de los cables había permitido descubrir que estaban profundamente corrosidos, y que era muy peligroso fiarse en ellos. Se han sometido varios alambres de los que están compuestos, y que tienen 3 m/m, 8 de diámetro, á experimentos muy minuciosos, y se ha probado que su resistencia á la ruptura no era más que de una sexta parte de la que se les había calculado.

Los ingenieros han creído que los alambres se habían alterado por la influencia de la capa de alquitrán de que estaban cubiertos. En su opinión, se ha formado, á consecuencia de las influencias atmosféricas, un agua de alquitrán que contiene sales amoniacales, que ha corroído los alambres. Al reparar el puente, han reemplazado el alquitrán con una capa de aceite de linaza, aplicada en caliente y recubierto á su vez con otra capa de albayalde.

M. de Fallot ha probado que el empleo de la pintura al alquitrán está todavía muy extendido, particularmente para el interior de las calderas de vapor; y como el metal de las calderas está mucho más expuesto á las alteraciones que los objetos que se encuentran bajo la simple influencia de la atmósfera, M. de Fallot cree que, lejos de proteger, el alquitrán contribuye á la corrosión.

Varias sociedades de aparatos de vapor han recomendado, además, hace algún tiempo, que se deseche el alquitrán para las aplicaciones de este género, reemplazándole con el aceite de linaza aplicado en caliente.