El Eco de la producción (1884-08-25 00:00:00), página 23

II. BELLAS ARTES.—Primer grupo. Obras presentadas por los autores con opción á premio.

1.* Sección. Pinturas al óleo, á la aguada, al temple, en esmalte, en vidrio, porcelana, etc. Dibujos, cartones, etc. Grabado en talla dulce, madera, al agua fuerte y litografía.
2.* Sección. Escultura en mármol, yeso, madera, bronce, tierras cocidas ú otras materias. Grabado en hueco.
3.* Sección. Arquitectura. Cróquis, ante proyectos y proyectos, tanto de detalle como de conjunto. Modelos, dibujos, etc.
4.* Sección. Música sagrada, dramática, de concierto y de salon.

Segundo grupo. Obras que pueden aspirar á premios de cooperación.
Sección única. Todas las mencionadas en el primer grupo, que no sean presentadas por sus autores.

III. ARTE TEATRAL.—1.* Sección. Planos ó cróquis de teatros antiguos y modernos de España. Proyectos de teatros. Modelos de escuelas de artes teatrales de España.
2.* Sección. Modelos de escenarios. Maquinaria. Precauciones contra siniestros.
3.* Sección. Bocetos de decoraciones, de telones, etc.
4.* Sección. Trajes, armas, joyas, muebles, etc.
5.* Sección. Sistemas de alumbrado.
6.* Sección. Retratos y biografías de autores, actores y cantantes españoles.
7.* Sección. Métodos de enseñanza, de declamación y canto. Colecciones de comedias, tragedias, dramas, autos sacramentales, sainetes, entremeses y tonadillas. Libretos y partituras de óperas y zarzuelas españolas. Estudios críticos sobre el arte y la literatura dramática española en general. Colecciones de manuscritos y de documentos pertenecientes á la historia del teatro español. Autógrafos notables ó curiosos de autores, actores y cantantes españoles.

IV. INDUSTRIAS AUXILIARES DEL ESCRITOR Y DEL ARTISTA.—Se formará una sección especial con todo lo que directa ó indirectamente contribuya á la realización de los trabajos literarios y artísticos, como la imprenta, encuadernación, colores, lienzos, marcos, fotografía, instrumentos de música, etc.

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LA MARINA INGLESA DE GUERRA.—Hace algunos días Sir T. Brassey, subsecretario de Estado del Almirantazgo, pronunció un importante discurso ante la Asociacion liberal de Portsmouth, en el cual dió los siguientes detalles acerca de la marina inglesa de guerra comparada con la de otras naciones:

«Inglaterra posee una flota acorazada, cuyo tonelaje total es de 329,520 toneladas, mientras que la de Francia solamente llega á 201,789, la de Alemania á 74,007 la de Austria á 63,100 y la de Italia á 59,905. En esta estadística sólo se comprenden los buques prontos á entrar en campaña. Cuando el actual Gabinete subió al poder, Francia gastaba anualmente en la construcción de acorazados una suma mucho más considerable que nosotros. A pesar de haberse reconocido que estos gastos eran insostenibles y de la promesa de introducir economías, la administración actual ha aumentado en 25 millones de francos los créditos pedidos por la marina durante los últimos tres años.»

«Para la protección de nuestro comercio, añadió Sir T. Brassey, en todos los países del globo sostenemos una flota de 324, 256 toneladas, mientras que la flota correspondiente de Francia es de 171,300. El tonelaje de nuestra flota es, por lo tanto, casi doble que el de la flota francesa, mientras que nuestra marina comercial es diez veces más considerable que la marina comercial de Francia.»

Estos datos se completan con la noticia dada por un periódico de que los marinos ingleses creen que no basta, ni con mucho, la actual marina de guerra de la Gran Bretaña para defender su comercio y su inmenso imperio colonial, el mayor