El Eco de la producción (1883-03-10 00:00:00), página 23

socio electo D. José Balari y Jovany, que leyó un discurso sobre la Historia de la taquigrafía española.

Se ocupó primeramente en desvanecer algunos errores, que, basados en una falsa interpretación de palabras, han dado lugar á suposiciones gratuitas en menoscabo de la verdad histórica. Demostró luego, con copia de datos, que la taquigrafía no fué conocida en España antes del siglo actual, y después de haber fijado la fecha de su introducción y el establecimiento de la primera Escuela de este arte en Madrid, siguió paso á paso sus vicisitudes hasta el presente, tratando después de la práctica de la taquigrafía en las Cortes, desde que fué admitida en las generales y extraordinarias, celebradas en la Isla de León el año 1810.

Ocupó luego la atención de la Academia, con la reseña histórica de la Escuela de taquigrafía establecida en 1805 en Barcelona, por la Junta de Comercio, aduciendo para ello muchos datos inéditos, sacados del archivo de dicha corporación.

CARBONES DE ASTURIAS.—A mediados del mes último, después de 10 días de navegación á consecuencia de intensos temporales, fondeó en nuestro puerto el vapor inglés River Lagan, uno de los cuatro vapores fletados, por ahora, por la «Compañía general de carbones nacionales», conduciendo á su bordo un cargamento de mil y pico de toneladas de carbón de Asturias. Muy próximamente recibirá dicha Compañía otro vapor con la misma carga, el que seguirán otros y otros, pues son muchísimos los fabricantes é industriales que están ansiosos de poder alimentar sus motores con buen carbón español.

COMERCIO EXTERIOR DE ESPAÑA EN 1880.—La Dirección general de aduanas acaba de publicar la Estadística general de nuestro comercio exterior en 1880, habiendo tenido la amabilidad de remitirnos un ejemplar, cuyos datos más importantes vamos á poner en conocimiento de nuestros lectores:

El valor de los artículos importados en el expresado año fué de 712.046,313 pesetas, correspondiendo á Europa y África 531.400,384; á América 153.350,846, y á Asia y Oceanía pesetas 27.295,083.

En la exportación, los valores ascendieron á la cifra de 649.968,179 pesetas, perteneciendo á Europa y África 512.007,424; á América pesetas 132.857,138, y á Asia y Oceanía 5.403,617.

Comparados los valores de las mercancías importadas y exportadas con el término medio del quinquenio anterior, resulta un aumento de pesetas 150.358,552 en las exportaciones, y 165.696,778 en las importaciones, ó sea un total de 316.055,330 pesetas. De esta cifra corresponden 274.019,008 al comercio de Europa y África, 26.095,196 al de América y 15.941,096 al de Asia y Oceanía.

Los derechos de importación recaudados en nuestras Aduanas, presentan un aumento de pesetas 20.481,976.

Las diferencias más notables que resultan al comparar el comercio con las naciones de Europa y África en 1880 y 1879 son las siguientes:

Con Alemania hubo un aumento en las importaciones de 1880, de 14.318,294 pesetas; con Francia, de 100.817,806; con Portugal, de 5.623,573, y con Suecia y Noruega, de 2.080,210.

Hubo una baja en nuestro comercio de importación: con Bélgica, de 3.577,593 pesetas; con Dinamarca, de 486,046; con Argelia, de 3.349,904; con Inglaterra, de 7.231,440; con Gibraltar, de 369,525; con Italia, de 2.580,629, y con Rusia de 7.206,138.