El Eco de la producción (1880-05-16 00:00:00), página 16

tico de Derecho político en nuestra Universidad. Empezó nuestro amigo su discurso afirmando, que el problema que se debate en esta información es un problema de los que llaman los tratadistas de política económica, no de pura teoría, y por lo tanto de los que sólo pueden acertadamente resolverse mediante un cabal conocimiento de todas las condiciones, buenas ó malas, favorables ó desfavorables, bajo las cuales nos es dado vivir en la sociedad de que formamos parte, y cuyo conjunto traduce fielmente la realidad de la situación nacional.

Determinó la verdadera naturaleza de la nave, así bajo el punto de vista mercantil como bajo el aspecto de la difusión de los sentimientos, ideas y poderío de la patria. Comparó la diferencia que existe, como vehículo, entre la nave y el mero vagón ó tren de mercancías, y señaló la excepcional importancia del transporte marítimo, no tributario del extranjero, para todas las fuentes de producción propia y para la seguridad é independencia de las naciones.

Fijando su situación personal, consignó el orador que, sin ser naviero ni tener intereses directamente comprometidos en la Marina mercante, había aceptado el encargo de hablar en nombre del INSTITUTO DE FOMENTO de Barcelona, porque creía justísima la causa, y porque juzgaba que todo buen español estaba obligado á defender á su país propagando las ideas económicas que estimara provechosas, por lo mismo que la integridad de las Naciones no sólo peligran cuando invaden su territorio tropas extranjeras, sino también cuando son invadidos sus mercados en gran desigualdad de condiciones y cuando están impedidas de establecer el régimen económico que les es más conveniente, merced á las mañosas cláusulas de un tratado arrancado por la astucia de cualquier negociador extraño, á la imprevisión ó impericia de los propios gobernantes.

Sostuvo que las Corporaciones proteccionistas de Cataluña, lejos de abrigar miras estrechas, y separándose de la conducta observada muchas veces por los secuaces del viejo dogmatismo doctrinal librecambista, comprenden y practican á maravilla el principio de la solidaridad esencial de todas las industrias y manifestaciones del trabajo, conforme lo demostraban los fabricantes y comerciantes que antes se pusieron al lado de las industrias lanera y pecuaria y ahora daban su decidido apoyo á la naviera.

Dirigió intencionados apóstrofes á los librecambistas y al librecambio.—Á los primeros, tomando pie de algunos pasajes del discurso del Sr. Azcárate, les echó en cara su inconveniente acusación de que se hacía egoísta defensa de intereses propios, cuando lo que pretendían demostrar los navieros—y lo habían plenamente demostrado—era que el interés de la Marina mercante coincide con el interés colectivo, nacional.—Al librecambio lo presentó como principio deficiente, incondicionado para toda virtualidad práctica, á semejanza de lo que acontece, en lo humano, con todo lo que como absoluto se proclama; y describiendo á grandes rasgos la reacción económica que ya se está operando en la esfera científica, en Alemania, en Italia, y hasta en las mismas Inglaterra y Francia, hizo ver que en el momento presente, para declararse librecambista, además del obstáculo que nace de los escritúculos científicos, se ofrece el otro obstáculo que nace de las corrientes predominantes en orden al pensamiento mismo economista.

Entrando de lleno en la materia de la información, la resumió toda en tres cuestiones íntimamente relacionadas entre sí, y tratándolas sucesivamente con la posible extensión, demostró que España es y ha de ser potencia marítima; que, siéndolo, no puede ser tributaria del extranjero en la construcción naval; y que no es lícito á nuestro Gobierno enajenar nuestra libertad económica y reducirnos á humillante servidumbre internacional por medio de tratados de comercio y navegación, en muchas de sus cláusulas manifestamente leoninas.

Felicitándose de que hubiera conformidad con los librecambistas respecto de lo excesivo de las gabelas y tributos que pesan sobre la Marina, hizo ver la necesi-