El Foro español (Madrid. 1898) (1910-01-20 00:00:00), página 10

Art. 26. La retirada, por el Ministerio Fiscal, de las acusaciones se acomodará, cuando no haya acusador privado, á lo prevenido en la Circular de la Fiscalía del Tribunal Supremo de 1893.

El Fiscal del Tribunal Supremo dictará las disposiciones necesarias para el cumplimiento de lo dispuesto en este artículo.

Art. 27. En las diligencias de vista se consignará siempre por el Secretario de Sala 6 el de Audiencia, 6 por el Vicesecretario respectivo, los nombres de los Fiscales 6 sus auxiliares, y los de los Abogados que asistan á ellas, enterándose de hallarse éstos al corriente de sus obligaciones contributivas, si no les constare.»

Las Compañías de tranvías ante los Tribunales

Triste aniversario.

El día 24 del actual cumple el primer aniversario de la brutal muerte ocasionada por un tranvía á nuestro fiel empleado D. Anselmo San Juan y Najera. Á quien contemplase por un sólo instante su cadáver mutilado horriblemente, con multitud de huesos triturados, manando sangre de todas partes, con la mecha horrible de una muerte desesperante, y viese llorar á su desconsolada viuda, en cuyo seno buscaban consuelo las dos lindas huérfanitas, no es fácil que jamás se borre de su alma la impresión sufrida, tan intensa como la indignación que produce, no tanto el atropello en sí, hijo más que de la maldad, de una supina ignorancia y una temeridad sin límites, como la fríaldad sistemática de la Compañía ante el dolor y la miseria de las víctimas de sus maquinarias, que parece que, como ellas, y con la disculpa de ser una entidad, tienen las entrañas de acero.

Ha pasado un año, y durante él han arrastrado la viuda y las hijas la miseria y la desolación sin lograr convencer á los señores que en conjunto constituyen esa entidad social, aunque en particular digan que lo sienten muchísimo, y deben sentirlo, porque el muerto no era desconocido para ellos, durante algunos años fué empleado de una de esas Empresas, de la que salió con certificado de buena conducta. No queremos, sin embargo, que nos pueda rectificar aquella Empresa: á ruegos y por la amistad del Director de esta Revista con una personalidad de ella, llegaron á ofrecer, si se retira ba de la causa, doscientas pesetas, pero con la condición precisa y deprimente de que la viuda había de pasar por el duro trance de personarse en aquellas oficinas que tan amargos recuerdos guardan para ella por el tiempo que allí sirvió su esposo y por el triste fin que tuvo, y se anunciase al Director diciendo que era la viuda del atropellado Anselmo San Juan, que iba á solicitar una limosna. ¡Así lo exigía el temor á sentar los sempiternos precedentes!... Digna la esposa del Sr. San Juan, no quiso pasar por semejante afrenta.

Y la causa ha seguido desfavorable en todo y por todo á la Compañía, á pesar de ciertos varones que parecían notarse en el ánimo de los peritos, no obstante su rotundo y contundente primer informe, y no desmereciendo gran cosa en el segundo después de una diligencia que solicitaron y se practicó sobre el terreno, de que se ocupó la Prensa toda, y en términos de que uno de los peritos, demasiado susceptible, se creyó en el caso de tenerse por recusado, por una causa bien original por cierto, por enemistad con la opinión pública, según decía en un escrito, al que se contestó que no había lugar; pues hasta el presente nadie ha dudado de su honorabilidad y buena fe.

Hoy se ha personado la Compañía para defender sus pesetas, que ve mal paradas en esa causa, donde con arreglo al informe pericial se demuestra que por el enorme número de heridas que el interfecto sufrió no pudieron ocurrirse en un sólo acto, lo cual concuerda con la declaración del conductor del tranvía, que confiesa que no habiéndose dado cuenta del atropello, por el lugar apartado en que se realizó, hasta que el tranvía fue á arrancar y observaron que existía algún obstáculo, echaron hacia atrás y hacia adelante el coche varias veces, aun después de haber visto el cobrador que había entre las ruedas un lio de ropa, al parecer; de modo que si en el momento de ser atropellado sufrió un golpe que le privó de conocimiento, aunque no fuese mortal, ya se encargaron después de que no escapase con vida al pasarle varias veces por encima el coche, con notoria y bestial temeridad.

Pero las Compañías no temen, porque, influencias aparte, sus coches no atropellan más que suicidas ó borrachos, y por lo visto, debe perdonarse el que se dé gusto al que quiere morir, ó debe castigarse á los que tengan el vicio de beber, aún en el supuesto de que el vicio existiere, con pena de muerte debajo de un tranvía, que es un verdugo barato, y aunque esto no lo diga el Código penal, ya verán ustedes como, andando el tiempo, se consigue reformarle en ese sentido.

Por otra parte, las Compañías suelen salir bien de estos procesos por una consideración de piedad mal entendida por parte de los Jurados y Tribunales de Derecho; unos y otros, ante la lástima que les produce el condenar á los conductores que, claro está, aunque más ó menos temerarios, nunca cometen con intención estos atropellos, y son los primeros en deplorarlos, absuelven, y absueltos éstos, queda la Compañía libre de la indemnización que en otro caso habría de abonar, y de ahí resulta que por no causar un mal á un infeliz se produce otro mayor á otras personas mucho más infelices, y las poderosas Compañías en franquía de no dar ya ni