El Sport (Madrid) (1892-04-25 00:00:00), página 5

El día 14 del mes pasado se jugó una singular regata en el río de Paraná en la provincia del Rosario, de Santa Fe.

El reto había sido lanzado por los ingleses que, por medio de una publicación, desafiaron 6 días de los mejores remeros de cualquier nacionalidad a recorrer dos millas.

Nadie hubiera recogido el guante si no hubieran sido los hijos de Cantabria que, alvivos como sus antepasados, aceptaron el reto a condición de correr en vez de dos, tres millas, pero ¡dándoles quince días de plazo para ensayar, cosa bien justa por cierto, por ser sabido que nuestros jóvenes dedicados al comercio, no tienen tiempo para practicar el arte de remar, y por lo tanto una regata sin ejercitarse les hubiera proporcionado una vergonzosa derrota, cosa que no hubieran podido soportar sin caer antes revientados con el remo en las manos.

Cedido por los ingleses el plazo solicitado para ejercitarse, se juntaron cuatro santiandinos y dos vizcaínos con su correspondiente timonel y empe- zaron á ensayar para este bien el día señalado. Por fin llegó éste en que tan interesante regata tenía que verificarse.

A las dos de la tarde, los dos botes rivales con sus tripulantes partían, remolcados por un vaporci- to seguidos de gran número de embarcaciones, en dirección á la isla del Espinillo, que queda fren- te á la estación del ferrocarril central Argentino.

Los ingleses vestían trajes de franela blanca. Los nuestros ya se sabe, como pétorlas, y la boina á la Murada.

Inmensa gentío había ido á ver en brazos de quién se entregaba el triunfo.

Una vez llegados á la isla, los contendientes pu- sieron á remar los botes para que nada faltara durante la lid.

A las tres se emparejaron los botes; los remeros, que en ese momento estaban lívidos, mirándose como enemigos; en los espectadores hubo un mo- mento de sepulcral silencio; díó el suplente la señal de partida y marcharon, los ingleses sin pro- nunciar una sola palabra, y los nuestros á la voz de zapu mutillal que pronunció su timonel.

A los diez minutos el bote español estaba cin- cuenta metros á la proa del inglés.

Los bravos de la muchedumbre atormentan los aires.

¡Viva España! ¡Viva Vizcaya! ¡Viva Castro! eran las voces que se dejaban oír por todas partes.

Pero en medio de aquel entusiasmo se presentó una decepción: uno de los nuestros rompió el stro- bo y se produjo una pequeña confusión entre los compañeros, confusión que aprovecharon los in- gleses, que lograron ponerse á la proa de los ca- tadores.

Ahora ya no se oían ¡bravos! sino ¡hurras! que lantaban los británicos para animar á sus compa- triotas.

Mas reemplazó do el strobo que hizo entrar á los hijos de Albión la victoria por un instante, se organizaron de nuevo los nuestros y remando como bravos, empeñaron á acortar la ventaja que los in- gleses llevaban, no tardando en ponerse á la par, en medio de una ovación que el público con verdade- ra justicia les prodigó.

¡Hurra! decían los espectadores ingleses.

¡Aurora! era la voz que pronunciaban los que anhelaban ver la victoria en brazos de la gente latina.

Faltaban unos ciento cincuenta metros para lle- gar á la isla, y todavía iban los botes que no se llevaban ni un palmo de ventaja. Unos y otros re- manaban con ardor; aquello parecía una lucha de di- tanes.

De pronto vides á los de Cantabria remar á la emendada con su doble pañada á la ondareada, y al bote de los ingleses quedár á la popa lo mismo que si estuviera fundida.

Por fin llegaron á la isla los que lucían la chapé- gorriá en medio de una unisona vibración lanza- da por los espectadores, que agitaban sus pañuelos vioreando á los vencedores.

BARCELONA

El Real Club de Regatas ha acordado aplazar has- ta septiembre próximo las regatas que acostumbraba -celebrar en Mayo.

El aplazamiento se debe á querer contribuir al mayor esplendor de los festivales que habrán de cele- brarse con motivo del Centenario del descubri- miento de América, á cuyo efecto las regatas serán extraordinarias, revistiendo gran solemnidad.

No obstante, el Real Club efectuará diversas re- gatas parciales en los meses anteriores al prefiijado para las extraordinarias.

SEVILLA

Según nos informan, el Sevilla Rowing Club piensa celebrar regatas el día del Corpus para acep- tar el reto que de un modo indirecto le lanzó el Club Onubense.

LOS YACHTS

Los millonarios de América y Europa conti- nuaban permitiéndose, como es natural, grandes luces, y entre ellos alcanza sin- gular preferencia el de mantener un yacht.

Nada más enviable, realmente, ni que satisfaga mejor el ansia de composicional, de variedad de vida eranle, que se ha infiltrado en las capas su- periores de la sociedad contemporánea. ¡Debe de ser tan agradable eso de tener un precioso palacio flotante, en el que todo se halla dispuesto á mara- villa, con arreglo á un perfecto gusto y á un confort exquisito, con una mesa bien abastecida siempre y una biblioteca llena de obras escogidas, y partir en el sobre la mar inmensa en busca de las costas so- fiadás!

Ahora, en aquel hermoso rincón del Mediterrá- neo, vecino á los encantados vergelés de Niza y de Cannes, abundan, como sucede siempre en esta época del año, yachts elegantes anclados en los puertos mientras sus propietarios bajan á tierra, como aguardan los coches á sus dueños cuando éstos van de visita, á las puertas de una y otra casa.

Con los grandes yachts alternan las airoso gole- tas y los elegantes clippers. A un marino organizado en estos animadas excursiones, y es de ver enton- ces cómo se empalan alrededor los buques y como se le dan de mapas, bromas, y juegos con toilettes primaverales, de tonos claros, parecen formar junto á las bandas una guirnalda de flores.

Entre los yachtsmen que marchan hoy á la ca- za de este sport náutico figuraban: Mr. Koutzoff, un milionario de Moscú, dueño del Yoros; Mr. Cecil Murray, un joven aristócrata inglés, dueño del Ne- rina; el capitán Anderson, que mandó el Perle, su- tes Steamer, que compró á Mr. Gordon Bennett, el editor del New York Herald; Mr. Clercq, á quien pertenece el Rosa; el visconde de Roche- chouart, de quien es el Saint Martial; el conde Pastré, duque del Donabli; el gran duque de Me- clemburgo Streitz, que posee dos, el Arnelia y el Yer, y Mr. Windlo, propietario del Kitty.

Tampoco falta en tan risueño cuadro una nota triste. Entre todos estos yachts véase ahora, aban- donado y quieto, al pobre Ret Ami, aquel precioso cutter que fué la dicha y el orgullo de Guy de Maupassant, testigo de sus confidencias y de sus sufrí- mientos, cuando el lejío autor de Notre cour refu- giábese en el descanso alejarse de tierra para bus- car en la soledad de los mares alivio á sus dolen- cias, que al fin le precipitaron á la locura.

¡Pobre buque, sin duelo casi, del que bien pue- diera decirse que es ya un cuerpo sin alma!

LA TEORÍA Y LA PRÁCTICA

(HISTÓRICO)

todas aquellas distracciones que de una manera tradicional e invariable vienen cumpliendo en el mundo desde los primeros tiempos, la más amena y la más útil es sin duda alguna la de la caza.

Qué hermoso es olvidarse de los pesares abru- madores de la vida, aislarse del mundo por unos días y disfrutar los encantos de la natura- leza en el centro solitario de ásperas montañas cubiertas de numerosas plantas y de corpulentos arroyos, cruzando arroyos y cascadas, y todo bajo la égida protectora del azul y despe- jado cielo de Andalucía.

Era el mes de Abril, cuyo nombre simboliza la época más lozana y feliz de la vida, siendo el teatro del episodio que motiva estas líneas Sie- rras-Morena. Las frescas brisas del N.O. que pre- dominan en esos mes templan los abrasadores rayos del sol, que sin ese lejano seno ya in- tolerable.

Las plantas empiezan su encantadora esflo- rescencia desplegando ante la vista caprichosa é inmensa alborada de variadísimos matices. Purísimos aromas embalsaman el aire, y pue- de decirse que aquellas montañas visten sus más preciosas y esplendorosas galas.

Numerosas cabalgata de alegre alegre cruzaba valle tras valle, y el rugido al punto señalado para la ansiada montería.

La airosa jaca cordobesa, el esbelto y fuerte caballo de la Loma, el mulo de paso y el sesudo asno, alternaban en aquella expedición, según el capricho la posibilidad de su respectivo dueño.

Aquellas expediciones han perdido mucho de su carácter tradicional.

La airosa estallada y cariñosa, los calzones sa- jones de castaña y botones, el marrasill, la faixa encarnada de Carmona y Ecija, el calañes de queso y el capote de monte de cuello de colo- res que hicieran célebres los telares de Jaén, han desaparecido y las aficiones extranjeras llegan hasta aquellas agrides cordilleras que hoy con- templan los cazadores disfrutados con variados y variados trajes.

Colores de camisilla, botas altas á la inglesa, capotes franceses de largas esclavinas, calzones