El Sport (Madrid) (1891-01-15 00:00:00), página 4

También hemos visto al semental Ducat, de que su historia no nos permite hacer elogios.

Desde Benito á Caulina ha pasado la distancia, pero sería comodísima de recorrer si estuviese el camino algo más cuidado de lo que está. En la actualidad revela un abandono censurable y existe un verdadero peligro para los que por él transitan á caballo ó en carriaje.

Caulina, como ya dejamos apuntado, es un sitio sumamente pintoresco. El hipódromo y las casas de los jinetes prometen á éste son propiedad de D. Guillermo Garvey, que posee tres pistas; una de 1.200 metros, para preparación; otra de 1.450 para carreras lisas, y 16 de ancho con una recta para dos años, de 800, y otra de obstáculos de 1.300. La tribuna, cuya primera fila es de palcos, está bien dispuesta. A su derecha están el peso, el despacho de apuestas y los boxes ó jaulas; á la izquierda la cantina y el despacho de pilotos.

Frente á la tribuna hay dos cuadras; una, bastante capaz, en la misma línea de la tribuna, y otra, mucho mayor, donde están las vagas cubiertas y por cubrir, y los potrillos y potrancas, cuyo nacimiento se ha registrado en el pasado año.

El total de yeguas se de 15; de éstas seis ó siete tienen las demás vacías. Los nuevos productos son el semental Chesham, por Chesham y Blaise, nacido en 26 de Enero de 1891, inscrito para el Derby de Barcelona del 93; Golffield por Abanderado (antes Golffield) y Victoria inscrita en el mismo Derby y nacido en 6 de Mayo de 1890; Genara, nacida 27 Abril 90, por Betico II y Lucrecia Lindo, nacido en 27 de Febrero de 1890; Ducat y Leonide, inscrito para el citado Derby; Mayo, nacido en 4 de Marzo de 1890; Ducat, Roy y May, Infanta, nacida en 10 Febrero de 1891; Ducat y Fidelidad y Concella, nacida en 22 del mismo mes y año, por Chesham y Tormenta, matriculada también en el Derby barcelonés del 93. Si en los dos años nada puede predecirse, menos es posible hacerlo con los de uno, que están, digámoslo así, en la primera infancia.

Lo único que es dado indicar es que, ateniéndose á la buena genealogía, debe esperarse que hagan honor á su padre.

No sería justo finalizar estas líneas referentes á San Benito y Caulina, sin que desde aquí enviásemos nuestro más cumplido parabéin al señor D. Guillermo Garvey, y felicitásemos al propio tiempo á su entendido preparador señor Román, á cuyo constante celo se debe, en la parte que le corresponde, el brillante estado de las dos cuadras de depuradas y de las pistas.

A lado opuesto del Hipódromo, y como Caulina, tiene una cuadra de su propiedad el Sr. Lassaleta, en la cual se encuentran, según informes, un hijo de Ducat, una potrancita española de pura raza llamada Querida, y Roqueíl y Bética para sangre inglesa.

CARLOS VIEIRA DE ABREU

(Se continuará.)

NOTAS DE CAZA

Badajoz, Enero 1891.
La montería que organizó en Cordobilla, provincia de Badajoz, el conocido montero D. Antonio Covarsí, terminó el día á del actual, regre-

sando los expedicionarios muy contrariados por haberles perseguido malísima suerte en la jornada.

Lluvias torrenciales, abundantes nieves, largo el cañadero y malísimos los caminos; he aquí la síntesis de los ingratos auspicios que tuvieron los infortunados cazadores. Con tan contrarios elementos, sólo pudo conseguirse herir á un buen jabalí y á un gran venado, pero las presas no pudieron ser cobradas porque la lluvia borró la huella y la sangre y hubo que abandonarla. En cambio los perros mataron una res vacuna que cogieron en un llano por donde huían dos hermosos venados, que se fueron á meter entre una vacada. Ante tantas y desagradables peripécias, el capitán de los cazadores, de acuerdo con éstos, decidió romper montería y regresar todos á sus casas con el pesar de no haber asistido á otra peor jornada que esta.

Algunas noticias más daré á usted de caza:
Pedro Castillón, de La Roca, al saber que cerca de ese pueblo en un pequeño monte, se había relegado una partida de jabalíes, armó la gente de su pueblo y ayudado por ésta mató cuatro de las dichas piezas.

Unos cosecheros de la Puebla de Obando han matado una cierva. D. Andrés Núñez, de Montijo, mató hace pocos días un jabalí que le hirió varios perros.

D. Sancho Amigo, de la Puebla de la Calzada, mató, de ronda, hace unas cuantas noches un guarro, ayudado valerosamente por un hijo de poquisimos años de D. Luis Romeu. D. Juan Luis Amigo, de la Puebla, mató en terrenos de Portugal á donde fué de ronda un jabalí y yo preparo nueva montería á Campomacinas, levantando el pendón con ánimo de obtener el desquite de la derrota de Cordobilla.—Un Montesano.

En una montería organizada por varios socios del Círculo de Bellas Artes en la venta de la Arroyuela, término de Robledo, se han tirado nueve jabalíes, de los que se cobraron cinco, y fueron heridos mortalmente otros dos. Los expedicionarios regresaron diciendo que aun cuando no han visto agua, sino hielo y nieve, no han sentido el frío. Uno de los jabalíes muerto por Burgos y Cordero, era un viejo solitario que pesaba más de ochenta arrobas.

Se dice que el ministro de la Gobernación de Francia ha resuelto prohibir este año la caza en Francia desde el 1º del próximo mes de Febrero.

En La Dinastía de Cádiz leemos la siguiente noticia:

-En el vapor correo de Tánger llegaron esta tarde tres viajeros que habían pasado á Marruecos para dedicarse á la caza.

Próximo á Tetuán han cogido porción de perdices y ayer tarde en las cercanías del cabo Espartal cazaron varios jabatos. Uno de estos han traído ya muerto.

REGATAS
La Sociedad de Regatas de Sevilla ha designado ya las tripulaciones que han de tomar parte en las que se han de celebrar durante el próximo mes de Abril.

La primera tripulación la componen los socios siguientes: Timonel, D. Baldomero García; número 4 del esquife, Sr. Bilbao; número 3, Sr. Olliva; número 2, Sr. Bilbao (D. D.); número 1, señor Welton.

Segunda tripulación: Timonel, D. Armando Soto; número 4, Sr. Jiménez (D. I.); número 3, señor Reyero; número 2, Sr. Welton (D. D.); número 1, Sr. Bilbao (D. R.).

Dichas tripulaciones hace días que han empezado sus ensayos con el objeto de obtener el mayor lucimiento posible en las próximas regatas.

EL YACHT
De artículo de lujo, el yacht se va convirtiendo en elemento importante de vida para un país moderno.

Sólo la estadística publicada al terminar el año último, hay actualmente en Inglaterra 3.217 yachts que representan oficialmente 100.032 toneladas de cabida y un valor de 240 millones de pesetas.

Estos yachts hacen vivir á 20.000 marinos escogidos.

El yacht es la mejor escuela conocida de marinería, y el barco donde mejor se paga. Comprendiendo los franceses la importancia de esta consideración, están haciendo ahora, para su marina, unos yachts especiales para popular la afición al yachting. Francia no está, sin embargo, desprovista por completo de altas embarcaciones de lujo: tiene 1.048, con un tonelaje de 30.135 toneladas, que representan un valor de 30 millones, y dan de vivir á 5.000 marinos.

CARRERA DE OBSTÁCULOS
Ha una tarde, el pueblo se agitaba alegre, bullicioso, ansioso, inquieto, en torno de un recinto circundado por torcidos alambrados y maderos.

De pronto, entre la extraña gritifería, de una campana percibióse el eco, y á esta señal saltaron en la arena dos corceles rivales de los vientos.

Mi amada me miró, sus rojos labios con expresión amante sonrieron.
—Todos apuestan, dijo, si tú quieres también nosotros apostar podemos.

Eosos caballos que los frenos tascan, imagen del humano pensamiento, son iguales los dos, también iguales son nuestras esperanzas y deseos.

Ellos nuestras pasiones simbolizan, nuestro mutuo cariño así probamos; elige, y el que gane, venturosos tendrá el otro el corazón en premio.

Elegimos, y al punto, cual fugaces y rápidos relámpagos, partiron