El Deporte velocipédico (1896-11-05 00:00:00), página 4

aplicación á los casos concretos, vamos á tratar de nuestro asunto en particular, que no es otro, en último resultado, que el de examinar la posición falsa en que se ha colocado el Comité Central de la U. V. E., en el asunto del Campeonato de resistencia que había de correrse en Zaragoza el día 25 del próximo pasado.

Desde hace largo tiempo venimos observando los actos, los pasos, las determinaciones del Comité Central de la U. V. E., para, en su caso, aplaudir lo plausible y condenar lo condencable.

Actos meritorios de aquellos que no se prestan á discusiones y que unánimemente merecen alabanzas, hemos visto muy pocos, por no decir ninguno. En cambio, hemos contemplado con harto dolor cómo se separaban de la Unión elementos valiosos y de acendrado amor á la santa causa; cómo dignísimas personalidades se consideraban ofendidas por determinadas resoluciones, que con un poco más de tacto y de contemporización se hubiera podido desgraviarlas; hemos visto cómo, ejerciendo de Júpiter Olímpico la Comisión sportiva, fulminaba anatema tras anatema y no perdona ba ocasión de demostrar sus iras, cuyo rigorismo dió pie para que un guason, con mucha gracia por cierto, usurpando el nombre del sumo pontífice de la Unión, descalificara nada menos que á toda la Región aragonesa. Hemos visto, en fin, que una política menuda, politiquilla de campanario, presidía determinados actos unionistas, en desprestigio del organismo todo; que la seriedad y carácter determinante de una institución llamada á regir los destinos del deporte velocipédico en España faltaba en muchas ocasiones; que entre sorbo y sorbo de café, en la mesa de una tertulia, que se ha caracterizado por su buen humor, se resolvían los más intrincados problemas unionistas.

Se nos ha preguntado infinitad de veces ¿Qué hace la Unión? ¿Dónde están las ventajas para los excursionistas? ¿Es que por ventura los tres mil y pico de socios son todos corredores?

Y con calma olímpica hemos procurado acallar los ánimos, apaciguar las voces y echar aceite al mar alborotado de las pasiones.

Porque somos fervientes unionistas lamentamos de todas veras lo que ocurre: el conflicto de Zaragoza se hubiera podido evitar con un poco más de previsión y de buena voluntad por parte de todos. El hecho está consumado. Pas á los muertos.

El Comité Central (y decimos las cosas tal como las sentimos, sin necesidad de recurrir á la falsa indigna de la palabra tonta y hueca), que tan rigorista y absoluto se muestra en sus decisiones contra aquellos que tratan de protestar de actos á todas luces injustos, ¿qué hará ante el conflicto presente?

Ahora sí que deben exigirse responsabilidades; ahora sí que es cuestión de demandar severamente á los culpables de tales desatinos.

Pero mucho nos tememos que no se procederá así, con lo cual quedará probado que el Comité Central hace las cosas del revés.

Y nos quedaremos tan frescos.

Si en vez de tratarse de entidades colectivas, de velódromos emparentados con personas que ejercen cargo en el Comité Central, se tratará de algún corredor provincial, ¡qué de excomuniones, qué de multas caerían sobre él!

Alguna vez, compañeros de la prensa que quisieron fundar un Touring Club español para impedir que la Unión tomase vida, nos han acusado á nosotros de sus propias culpas y han dicho que EL DEPORTE le ponía la proa á la U. V. E.

Nosotros, sin embargo, conocíamos muchos actos de la Unión de los cuales protestaban sus socios, y nada hemos dicho.

Hemos recibido algunas cartas con quejas que no hemos querido publicar.

Algunas de estas cartas llaman la atención acerca de detalles de pequeña importancia, como, por ejemplo, el hecho de que en los balcones del domicilio social de la U. V. E. haya siempre ropa tendida, en vez de ostentar alguna muestra ó escudo con las iniciales U. V. E.

Otras cartas, en cambio, hacen preguntas de más peso, pero como ésta, por ejemplo:

¿Por qué se han gastado más de mil pesetas en un reloj de oro, cuando los hay de metal con máquinas de tanta precisión?

¿Por qué rechazó la Unión el velódromo de Bilbao, que le fué ofrecido para correr el Campeonato, dándo además la empresa mil pesetas para el premio del Campeonato?

¿Por qué se gasta tanto dinero en medallas y condecoraciones de metales preciosos y luego se niega á los corredores una ayuda para los gastos que les origine el tomar parte en las pruebas de 100 kilómetros?

Cuando se reunió aquí en Madrid el primer Congreso de la Unión, un amigo nuestro fué á ofrecer un local para las sesiones, bastante más amplio que el que la Unión ocupaba, y nadie le hizo caso ni se lo agradeció.

Nuestro amigo nos dijo que hasta le habían recibido mal.

Así ha ido la Unión haciéndose enemigos, y quiera Dios que al cobrar la segunda anualidad no se encuentre con que la mayor parte de sus socios se dan de baja.

Si las cosas no cambian, si no se toma otro camino, ése va á ser el fin de nuestra Unión.

Piense el Comité de la Unión seriamente en ello y hagamos todos cuanto esté de nuestra parte por sostenerla, por lo que á nosotros nos conviene y por que España no haga el ridículo ante el mundo ciclista.

EL DEPORTE, en sus escasas fuerzas, luchará con el mejor deseo para hacer revivir á la Unión Velocípedica Española.

Conversaciones.

—La bicicleta está llamada á desaparecer.
—¡Está usted fresco!
—Vea usted la prensa «más extranjera», D. Cedonio.