El Deporte velocipédico (1896-12-23 00:00:00), página 8

A los postres de la cena, servida con la delicadeza y esmero mil veces acreditado por el señor Chaure, el Sr. Aisa brindó por la unión de los ciclistas oscenses, á cuyo fin, dijo, consagrará todos sus trabajos. El Sr. Valenzuela pronunció un elocuente discurso, interrumpido por los aplausos de los comensales, abogando por la fraternidad de los ciclistas oscenses, ofreciendo su incondicional concurso y el de sus amigos para la consecución de tal objeto. En el mismo sentido se expresaron los Sres. Guillén, Zavaleta, Ariño y otros.

Instado D. Pedro Lain á que pronunciasé algunas palabras, accedí amablemente y pronuncié un correctísimo discurso, en que, con abundancia de datos, hizo la historia del velocipedismo español. Con gusto transcribiría su inimitable oración, pero en la imposibilidad de hacerlo, recojo estas frases, dichas en medio de un profundo silencio y que nadie se atrevió á rectificar: «EN ESTO DEL DECANATO NO SEAMOS, SEÑORES, EGOISTAS Y MIREMOS A UN PALMO DE ESTA POBLACION. Mi amigo Catalán, al construir un velocipèdo y utilizarlo como medio de locomoción el año 1867, ha proporcionado una brillante página al ciclismo español, que honra á este Huesca querido por todos; pero de eso á otorgarle el título de DECANO...» Sin comentarios.

Los salones de la Sociedad estaban elegantemente decorados, resaltando entre otras fotografías las del festejado D. Mariano Catalán, D. José María Aisa y D. Gregorio Campaña.

Los invitados salieron complacídisimos de las atenciones y deferencias que les dispensaron los señores socios del C. V. O.

Á continuación publicamos las siguientes cuartillas, remitidas esta semana por nuestro redactor correspondiente oscense:

«Retrasé, querido Sierra, el envío de mis anteriores cuartillas hasta el lunes, creyendo que llegarán á tiempo para publicarse, por dar noticias del banquete celebrado por el C. V. O., á cuya ligera descripción no he de añadir por hoy una palabra.

En un centro de esta capital sosteníase ha pocas noches la conveniencia de la unión de los ciclistas oscenses, ya que en conseguirla ponen gran empeño personas respetables de dentro y fuera de la capital.

Al amigo mío á quien se dirigían en su argumentación no pudieron convencerle, porque él dice muy bien: «Señores, no tienen las dos Sociedades ciclistas aquí existentes medios propios para desarrollar sus iniciativas! A nadie le ocurre formar una sola Sociedad, por ejemplo, con las varias que hay en Madrid ó en otras poblaciones. Respetando los motivos que ambas Sociedades tengan para no unirse, yo creo que el C. V. O y el H. C. se fusionarán cuando... la rana críe pelo».

Vamos, que, por lo visto, hay quien ha tomado en serio eso de la unión. Si así fuera, desistan de su empeño, pues supongo que al Club le va muy bien en su nueva casa y al Huesca-Ciclista no hay necesidad de arrastrar nuevos elementos.

En una de mis cuartillas publicadas ha pocos días, hacíame eco de un rumor recogido por un ciclista oscense respecto á considerarse alguien como el mejor corredor de fondo de esta Región.

Nos consta que D. Constancio Ramíz, de Barbastro, no ha proferido ninguna frase en tal sentido, y estamos autorizados para decir que siempre que el retador anónimo haga la carrera Barbastro-Huesca Barbastro en menos tiempo que ál invirtió el 22 de Noviembre, no tendrá inconveniente en apostar después 500 pesetas para la misma carrera.

Hállase bastante restablecido de la grave enfermedad que le ha retenido en cama durante algunos días nuestro amigo D. Angel Portolés.

ELOY PA.

Revistas de «El Deporte».

¡Agua ya!

No se puede salir sin salvabarras con estos chaparrones;
salpicanos los coches y los carros,
y nuestros queridísimos cacharros
nos mojan sin piedad los pantalones.
El sexo femenino,
que por azar secreto del destino
es quien halla en montar goces más puros,
con incansable anhelo
mira si empaña el azul del cielo
los nubarrones «lóbregos y obscuros».
Alguna aficionada
habrá que mientras llueva
reformará la moda, ya pasada,
y el traje (cuando escampe) que ella lleve
hará morir de envidia á las ciclistas
que sabiendo montar no son modistas.
Los chicos de la goma,
«él séase» pneumático,
estamos como peces en redoma,
buscando la salida,
y el caso se presenta problemático,
pues no acusa el barómetro subida.
Aflojanse los radios y las tuercas
(que todo al cabo con el tiempo afloja)
y rebeldes y tercas,
si la lluviza sus ajustes moja,
oponse las biclas al ciclero
que salga sin temor á un aguacero.
Las cámaras no aguantan las presiones
y se pican ó estallan al momento...
¡Si andan siempre en continuo movimiento
fundas y cajas de reparar ones!
Las bolas, el bombín,
el pito, la sirena, el cornetín
no responden al móvil deseado,
¡que todo, al fin, el agua lo ha oxidado!
Calles, paseos, plazas y avenidas
afuertes son del limpio Manzanares,