El Deporte velocipédico (1896-12-09 00:00:00), página 11

bía ocurrido al decidirse á ir á Constantinopla.

—¿No lo acertáis, señores?
—No, no señor mío, no podemos adivinarlo; seguramente se trata de una idea tan original que si sólo entonces os ocurrió á vos... no es extraño que ahora nosotros no la concibamos.
—Pues bien—yo pensé: los turcos son poco amigos de concurrir á fiestas públicas... los ricacones oh! y aquí, créanlo señores, aquí hay gran número de ellos, gustan de divertirse en sus casas y de proporcionar variadas distracciones á las mujeres de sus sarais... Yo llevo artistas hábiles, lindas mujeres... daré fiestas á domicilio y con lo que por ellas me dieran rescataré mi circo y traeré á Constantinopla mi gran circo francés y el resto de mi compañía, á la cual he dejado bosteazando de hambre en San Marcos y el Puente de los Suspiros.
Vine y hallé pronto cumplido mi deseo. A los pocos días de llegar pude hacer una fiesta en la magnífica quinta de Eaki. Eaki es un viejo archimillonario, un Rothschild musulmán, un turco hombre de mundo. Gusta del regalo, se embelesa oyendo música, se deleita contemplando mujeres hermosas y viendo llantas y volatines. Cecilia le sorbió el escro.

José ZAHONERO.

(Continuará.)

De nuestros corresponsales.

Desde Guipúzcoa.

El velódromo.—Mucho se veía trabajando, ya hace años, para obtener un velódromo verdaderamente digno de nuestra población y del relativo adelanto que en ella ha adquirido el ciclismo, gracias á su proximidad á la frontera de una de las naciones más ciclistas del mundo, al importante contingente de aficionados que nos aporta la estación veraniega y á las justamente ponderadas carreteras de esta provincia que, con una prodigalidad algunas veces superflua, forman tan extensa red que no queda ignorado ni el más insignificante rincón de este pintoresco país.
Pero á todos estos poderosos atractivos faltaba como importante complemento un velódromo, y todos los esfuerzos que la prensa y los particulares hacíamos por obtenerlo resultaban impotentes ante un municipio al que no se podía convencer de que el ciclismo constituye ya una costumbre social y que el velódromo era un reclamo que no debía economizar una población á la moderna, que tiene en el verano una de sus fuentes de riqueza.
El año pasado, un comerciante de velocípedos de esta capital tuvo la idea de solicitar de este Ayuntamiento unos terrenos que se prestaban para construir un velódromo, con intención de explotarlo mediante un canon; mas temiendo de antemano que ocurriese lo que con el perro del hortelano, arregló las cosas de manera que si dicha construcción no se adjudicaba á la iniciativa particular, quedase el Ayuntamiento en tal situación respecto al público que estuviese en el caso de hacerle por su cuenta.
Gracias á todo esto nos está ahora terminando el municipio un velódromo, que por sus condiciones está llamado á ser uno de los mejores de España.
Las obras las dirige el ilustre arquitecto provincial Sr. Goicoa, que ha demostrado haber hecho un profundo estudio sobre esta especialísima clase de construcciones.
El velódromo tiene 400 metros de desarrollo por la cuerda; curvas de 22 metros de radio con un peralte máximo de 32,50 por 100; anchura media de la pista, 7,50 metros, y una pista interior para aprendizaje de 5 metros de ancha.
Una casa de comercio de velocípedos ha hecho, aneja al velódromo, una vistosa instalación para alquiler de bicicletas y comodidad de los ciclistas.

VELORAF.
San Sebastián Noviembre 1896.

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Desde Valencia.
Sr. D. José M.ª Sierra.—Madrid.
Muy señor mío y amigo:
El día 6 se verificará una carrera de resistencia en la carretera de Valencia á Ademuz, en el trozo del kilómetro 8 al 52 y regreso, ó sea de Burjasot á Losa del Obispo y vuelta.
Dicha carrera la organiza el Club Ciclista Valencia- no y es reservada para los socios del mismo. Los premios son: al 1.º, medalla de oro y título de Campeón de resistencia del Club; al 2.º, medalla de oro, y al 3.º, medalla de plata. Para ganar estos premios hay que hacer la carrera en menos de seis horas, y para todos los que la hagan en menos de siete horas, medalla de plata.
Están inscritos varios socios, entre ellos Baquero, Porta, Massó, Mira, Lázaro, F. de los Ríos y Mateu y yo, que salgo con el único objeto de sacar medalla de plata, pues estoy completamente desmontado, salvo alguna excursión que he empezado á hacer.
La carretera se encuentra en pésimo estado, como igualmente casi todas las de la provincia.
La Velo Excursionista Valenciana también organiza para el domingo próximo la primera excursión para inauguración de la Sociedad y para el día 13 unas carreras en pista á beneficio de los heridos de Cuba.
Ya le tendré al corriente de los resultados de ambas carreras tan pronto se verifiquen.
Sin otro particular, queda de usted hasta la próxima su afectísimo amigo y seguro servidor, Q. S. M. B.,
JOSÉ MINUÉ.
Valencia 28 de Noviembre de 1896.

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Desde Paris
Entre las grandes manifestaciones deportivas de la semana, ha habido dos capaces de despertar la atención del ciclismo francés.
El Paris-Velo, el simpático Petit Rose cuenta desde hoy con el apoyo del primer periódico francés, El Figaro, que ha tomado bajo su potenteísima protección al valeroso periódico ciclista, órgano de las buenas causas, oficial de la Unión Velocipedica Francesa y periódico de los amigos verdaderos del sport.
Desde el día 1.º de Enero, las oficinas del Paris-Velo serán trasladadas al hotel de El Figaro, rue Drouot. La dirección y redacción del Petit Rose quedarán á cargo de las eminentes personas que lo han dirigido hasta ahora. Apellidos como los de Lucsenski,