El Deporte velocipédico (1896-07-15 00:00:00), página 4

acontecimiento por el estilo, lo primero que se suele acordar en los festejos es celebrar carreras en bicicletas, para las cuales solicitan los organizadores de las mismas grandes y valiosos premios que son concedidos sin obstáculo de ningún género.

Puede decirse que el ciclismo lo cultivan personajes de elevada alcurnia, abogados, banqueros, jefes y oficiales militares, artistas, escritores, etc., en fin, en una palabra, todas las clases sociales sin distinción de esfera.

Hasta al teatro ha ido el ciclismo, pues ahí están las obras La bicicleta y La Praviana, en que la bicicleta desempeña el papel principal.

En España existe un número considerable de Clubs y Sociedades ciclistas, entre los cuales tenemos: en Madrid, nueve Sociedades; en Alicante, el Veloz Club Alicantino; en San Sebastián, el Veloz Club Donostiarra; en Reus, el Club Velocipedista; la Sociedad El Velodromo, en Albacete; el Club Velocipedista, en Pamplona; Huesca Ciclista; Sport Club (Orense), Club Velocipedico Murciano; Sociedad Velocipedica Gadiana; Club-Bilbaíno; Velo Excursionista Malagueño; Club Velocipedico Leridano; Centro Ciclista, en Vigo; Sport Figuerense; Diana de Castellón; Sociedad de Velocipedistas y Club Velocipedico, en Barcelona; Sociedad Velocipedica Granadina; Club de Lugo, y otros muchos que será prolijo enumerar, los cuales cuentan con numerosos socios, y tienen todas ellas sus campeonatos y ciclistas distinguidos.

De los escritores españoles el que profesa más cariño á la bicicleta es el insigne Echegaray, siguiéndole después el chispeante autor cómico Vital Aza, los cuales, en sus amenas conversaciones, siempre introducen algunos términos relacionados con el deporte velocipedico.

En el extranjero, donde hay más afición es en las naciones siguientes: Francia, Inglaterra, Alemania, Italia, Rusia, Noruega, Austria, Dinamarca, Australia y Bélgica Solamente en Francia existe una Federación ciclista compuesta de 30.445 miembros, teniendo entre ellos al Ministro de Hacienda de aquella república, Mr. Cocher, que es uno de los más intrépidos ciclistas franceses.

De los personajes regios que admiran ese deporte tenemos como compañeros en pedalear al Rey Jorge de Grecia, á su A. R. el Príncipe de Gales, al Duque Miguel de Rusia, á la Emperatriz Dogmar de Rusia, al Príncipe Cristián de Dinamarca, al Duque Jorge de Rusia y otros que siento no recordar.

Todo lo anteriormente dicho demuestra que el ciclismo es un deporte cultivadísimo, y que para que éste alcance el gran desarrollo que en España debe alcanzar, tan sólo es necesario que aparezcan ciertos inconvenientes inherentes á nuestro carácter meridional y estado crítico por que atraviesa la España de nuestros días.

MANUEL GAONA Y PUERTO.

LA CONVERSIÓN

CASI CUENTO

I

D. Bernardo López era un hombre vulgarote y montado á la antigua, hasta el punto de ser un velofobo enrage, clase que gracias al Señor va desapareciendo á 60 por hora de la faz del mundo.

Pues bien, D. Bernardo, á más de tener la desgracia de ser velófobo, tenía otra igualmente grande.

Era padre, y aún más, padre de una joven soltera, con un gran dote... ¡pero fea y velotoba!

¡Hay males hereditarios!

Y aquel vastago dignísimo de D. Bernardo, á pesar de las buenas condiciones metísicas en que se hallaba, no encontró nunca quien se dignase decirle por ahí te pudas.

No esto precisamente, pero en fin, ya me entienden ustedes.

Fea y velotoba, por muy doradita que estuviese, siempre resultaría de mal color.

El no presentarse ningún partido traía preocupado al bueno, ó mejor dicho, al desgraciado de D. Bernardo, á quien extrañaba que todos los peces huyeran de la red de oro que se les tendía, hasta el punto de decidirle á insertar en los diarios de más circulación un anuncio concebido en estos parecidos términos:

«Señorita joven, con gran dote, solicita marido para casa de papá. No hace falta que tenga carrera ni destino, basta que no sea velocipedista.

Dirigirse con sello para la contestación, á la travesta del Gancho, num. 10.—B. L.»

Pasaron días y días y nadie se presentaba, á pesar de las buenas condiciones en que ofrecía nuestro D. Bernardo á su Antoñita, cosa que se explica por la exclusión de la honrosa y numero sísima clase ciclista, pues hoy día, los no aptos para ejercitar el deporte de moda, tampoco lo son para el eterno y eternamente horrible record del matrimonio, bien por la edad, bien por otras causas.

Hay que advertir que, á pesar del deseo que D. Bernardo manifestaba por colocar lo más pronto posible á su hija, ésta todavía no estaba ni con mucho desahuciada en lo que á la edad se refiere, y no sabía ni una palabra de las maquinaciones de su padre.

¡Y más valía!

Ya empezaba D. Bernardo á desconfiar del éxito de sus anuncios, cuando al fin le salió un pretendiente á la niña, el cual pretendiente acudía al orlocillo de la dote.

Pero ¡claro! el aspirante era velocipedista, cosa que tuvo buen cuidado de ocultar, porque de esa manera consideraba segura la pronta posesión de la niña... y de los millones de la niña.

Respecto al físico, no se podía poner ninguna pero á Carlos, nombre de aquel temerario, que