El Deporte velocipédico (1896-09-02 00:00:00), página 11

pescar que á presenciar la lucha sportiva mencionada.

—5.133 bicicletas ha transportado al campo y á las orillas del mar la Compañía de los ferrocarriles del Oeste, en los días 14 y 15 de Agosto.

De cada veinte viajeros, siete ó ocho llevaban su bicicleta. Predominaba en los vagones el traje ciclista. Y parecía hasta raro que uno fuera con traje de calle.

Es inútil decir que esto pasó en París.

—Muchas de las desgracias que ocurren en bicicleta provienen de quitarse el sombrero para saludar. No conviene hacerlo. Basta un ligero movimiento de cabeza para ello.

—La Sociedad Joyeux de Guidon ha creado el Brassard-Vélo, que consiste en costear dicho Club al vencedor de la prueba la suscripción al periódico Le Velo. El poseedor del Brassard tendrá que defender su suscripción por lo menos una vez al mes en una carrera en línea.

HOLANDA.—El match Jaap Eden-Gougozlt que se corrió en la pista de Arnhem el 31 del pasado lo ganó el primero.

INGLATERRA.—El día 3 de Agosto 18.000 personas presenciaron el intento de bajar el record de la milla por Plat-Betts en la pista de Wood Green de Londres.

ITALIA.—En Mónaco se darán carreras el próximo otoño, otorgándose 10.000 francos en premios.

MÉJICO.—Aquí se cree que las carreras de bicicletas matarán á las corridas de toros, pues desde que se iniciaron aquéllas ha disminuido grandemente el número de aficionados á éstas.

SUIZA.—El domingo y lunes se celebró en el velódromo Jorretton, de Ginebra, la Asamblea anual de la Federación velocípedica suiza, en la cual tomaron parte ciclistas de todos los cantones suizos. En la reunión sportiva que con tal motivo se organizó ganó el Campeonato Henri Henneberg, de Ginebra, venciendo de algunos largos al anterior Campeón. El Campeonato de los 100 kilómetros en carretera lo ganó Bonnet, de Ginebra.

—El Instituto Geográfico Mulltraupt, de Berna, ha empezado la publicación de una serie de itinerarios ciclistas muy bien trazados.

Ecos de la pista.

Las carreras de Bilbao celebradas en los días 28 y 29 del próximo pasado mes han sido por lo general desfavorables para los ciclistas madrileños que se trasladaron á la hermosa ciudad del Cantábrico.

Pues á excepción de Lozano, que ha conseguido clasificarse tercero en la Internacional del segundo día, detrás de los franceses Fouaneau y Ratinaud, los demás han hecho un trabajo deslucido.

Martí y Batanero fueron vencidos por el sansebastianense Labadié en la Nacional del primer día; lo cual prueba que van surgiendo diariamente en provincias corredores de mucho empuje, capaces de medir dignamente sus fuerzas con los mejores pedales españoles.

Campo va siendo el corredor de las sorpresas; cuando creíamos que no estaba en forma, en vista de sus últimas derrotas, de repente nos sorprende el telegrafo comunicándonos la noticia de que el mismo había ganado la Nacional, batiendo á Lozano fácilmente.

Para jugar á Luis será preciso verle correr en el nuevo velódromo que se está construyendo, pues choca sobramenara el contemplar que vence á Lozano únicamente en la pista de Bilbao, es decir, en una pista regular, buena y en la cual pueden los corredores desplegar todas sus energías.

¿Por ventura obedece esto á que Campo tiene miedo de desterrarse en las pistas malas, aleccionado por las heridas que junto con su coequipo Lacasa sufrió en las Delicias en Mayo del 95, ó es que Campo le puede á Julian en el embalaje, sobre todo cuando la carrera se ha llevado á trán lento?

Boulay, que fué á Bilbao desde Ostende, tuvo la desgracia de caerse, produciéndose una herida en el codo derecho.

—Hemos de notar los progresos del corredor segoviano Matos, que en las carreras celebradas en La Granja, venció en la Regional y en la de Honor al Campeón del Comercio, Fortunato Quintanilla, del cual dijo un periódico profesional que no tenía inconveniente en correr un match con el Sr. Matos, pero luego retiró aquél la palabra empeñada, pretextando que ya podrían medir sus fuerzas en las carreras de La Granja.

El Sr. Matos pregunta por nuestro conducto al señor Quintanilla qué piensa sobre el match en cuestión y si lo da por celebrado. Tiene la palabra el Campeón del Comercio.

—Por noticias recibidas particularmente se sabe que el Campeón de Reus, D. Juan Sugrañes, tomará parte en las carreras del Campeonato de España y en las que se celebrarán con motivo de la inauguración del Gran Velódromo de Madrid, en el mes de Octubre.

—Las carreras celebradas en Alcalá de Henares, aunque de escaso interés sportivamente hablando, se vieron favorecidas por numerosa y distinguida concurrencia, en la cual abundaba el bello sexo.

Algunas caídas sin importancia se produjeron.

—Para el domingo próximo están señaladas las que se celebrarán en Aranjuez, y cuyo programa publicamos en otro lugar de esta sección.

A fin de facilitar el regreso á Madrid de los ciclistas que deseen ir á Aranjuez, saldrá de este último punto para Madrid un tren á las nueve de la noche.

Entre los que probablemente tomarán parte en las mismas figuran los Sres. Alvarez, Ribed, Estruch, Alonso, G. Sierra y otros.

Extranjero.

Jacquelin ha decaído algo de forma en estos últimos días, según lo prueban sus recientes derrotas por los ingleses Parlby, Edwards y Green.

—Ascanio, Lamberjack, Denese, Durand y Boulay, restablecidos de las heridas que se produjeron en Vichy, vuelven á entrenarse.

—Colomb ha retado á Jaap Eden á correr una carrera de una milla con entrenadores en dos pruebas.

—Boulay, rs, hasta ahora corredor de fondo, parece se dedicará á corredor de velocidad, para lo cual demuestra buenas condiciones.

—Parlby, envalentonado con sus triunfos sobre Jacquelin, piensa retar á éste para la posesión de la faja número 1.

—Ningún país es capaz de presentar una trilogía de corredores como Jacquelin, Morin y Bourrillon, si los juzgamos por el número y por la calidad de los premios obtenidos; pero creemos que únicamente es temible, por no decir invencible, en los retos Jacquelin, de cuya clase de lucha se ha hecho una especialidad. En carreras abiertas le falta táctica, lo cual le ha ocasionado algunas derrotas, como hemos dicho más arriba. Bourrillon es el carrerista de las sorpresas: cuando menos se piensa en él nos sorprende con una victoria estupenda; y en cuanto á Morin, parece ser el niño mimado de la suerte, pues hay que reconocer que se