El Deporte velocipédico (1896-02-05 00:00:00), página 10

el enemigo, apenas han sido percibidos, se han internado rápidamente en la oscuridad, sin dejar rastro alguno de la dirección que han tomado.

El Barón Fredericks, agregado militar de la embajada de Rusia en París, ha pedido algunos ejemplares de la bicicleta plegable del capitán Gérard.
También ha hecho otro pedido el Gobernador militar de Lithuania.
Y por último, en el mismo caso se encuentra el Ministerio de la Guerra de Holanda, para el cual acaba de ser enviada otra expedición.

El Coronel inglés Saville ha publicado un importante trabajo acerca de la utilidad del tándem para el Ejército.
Sostiene su aserto con valiosos argumentos. Desde luego, dice, es mejor confiar una misión importante á dos ciclistas que á uno, porque si uno de ellos fuese herido ó muerto, podría el otro desempeñar el encargo que el equipo hubiese recibido.
Además el tándem es más rápido que la bicicleta, y puede andar doble que ésta. Por otra parte, teniendo que preocuparse el ciclista de la máquina, no puede observar atentamente lo que pasa á su alrededor, mientras que siendo dos los ciclistas, el uno puede dedicarse en absoluto á la dirección de la máquina, y el que ocupa la segunda plaza á observar el camino.
Y, por último, en caso de muerte de uno de los ciclistas, puede el otro salvar la máquina.

El impuesto sobre los velocípedos en Francia.
En el pasado año 1895 ha producido dicho impuesto en un período de siete meses 781.600 francos, lo que da al año 1.340.000.
Esta cifra, no obstante su importancia, resulta inferior á la que se había calculado, partiendo del supuesto de que existían en Francia 150.000 velocípedos, cada uno de los cuales debía contribuir con 10 francos.
Según el censo hecho por la agencia encargada de cobrar el impuesto, han contribuido supuestamente 130.477 velocípedos, y han sido multados, por no haber presentado oportunamente la declaración, los dueños de otros 1.790. En junto, 132.276, cuya distribución es curioso conocer.
Los departamentos que poseen mayor número son los siguientes:

    Seine
    19.540

    Seine-et-Oise
    5.308

    Marne
    4.015

    Seine Inferieure
    3.778

    Nord
    3.776

    Rhône
    3.599

    Gironde
    3.349

    Seine et-Marne
    3.067

Figuran con 2.000 á 3.000 máquinas los diez departamentos que siguen: Aisne, Eure Loiret, Maine-et-Loire, Meurthe-et-Moselle, Oise, Pas-de-Calais, Saône-et-Loire, Sarthe-et Somme.
Con 1.000 á 2.000, 25.
Y con menos de 1.000, 43.
Entre los que tienen menos, figuran los siguientes:
Corse............................................. 20
Cantal............................................ 144
Lozère........................................... 35
Hautes Alpes.................................. 129
Haute Loire.................................. 159
Basses Alpes................................. 160
Ariège........................................... 195

Unión Velocipédica Española.
El sábado último se reunió el Comité de la U. V. E.
En el momento de entrar nuestro Director propietario, el Sr. del Campo preguntó á la Junta si creía que se perjudicaban sus intereses con la publicación del boletín de inscripción de la U. V. E. unido al de suscripción de El Velos Sport. La Junta estimó que no. El Sr. Boluda reservó su voto y el Sr. Sierra dijo que algunos podrían interpretar que era obligatorio suscribirse al Velos Sport para pertenecer á la U. V. E. y que otros, por no hacer ese feo al periódico, dejarían de adherirse á ella.
Sin embargo de esto, se autorizó al Velos Sport para seguir publicando los boletines de inscripción con el doble objeto indicado. Después de obtener esta autorización, el Sr. del Campo presentó su dimisión de Consul general de la U. V. E. No le fué aceptada.
Siguieron haciéndose nuevas adhesiones y remitiendo insignias. El número de socios aumenta considerablemente.

Hé aquí la lista de los individuos que constituyen hasta ahora el Cuerpo consular en la segunda región (Barcelona):

Provincia de Barcelona.
Barcelona.
Cónsul: D. Luis Formiguera.
Vicecónsules: D. Luis de Bouffard, D. Santiago de Tos, D. Mariano Alsina y D. Luis Zuñi.

Tarrasa.
Vicecónsul: D. Ildefonso Rigel.
Vich.
Vicecónsul: D. José Anglada.
Granollers.
Vicecónsul: D. Juan Xiol Bosch.
Badalona.
Vicecónsul: D. Andrés Le Beuf.

Provincia de Tarragona.
Tarragona.
Cónsul: D. Ricardo Nogués.
Vicecónsul: D. Guillermo Tarín.