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El Deporte velocipédico (1895-12-18 00:00:00), página 8

ITINERARIOS DE EL «DEPORTE VELOCIPÉDICO»

MADRID Á BADAJOZ.—TROZO DEL KILÓMETRO 305 AL KILÓMETRO 289
El Deporte velocipédico (1896-01-01 00:00:00), página 1

El Deporte Velocipedico
REVISTA SEMANAL ILUSTRADA

Director literario: D. ANTONIO SENDRAS
Director propietario: D. JOSÉ MARÍA SIERRA
Director artístico: D. F. RAMÓN CILLA

Año II. Madrid, miércoles 1.º de Enero de 1896. Núm. 45.

AÑO NUEVO

1896

El año nuevo se viene,
el año viejo se va;
El Deporte velocipédico (1896-01-01 00:00:00), página 12

EXCURSIÓN Á FUENLABRADA

El día no se presentaba muy calentito ni alegre que digamos; pero... ¡quién dijo miedo!

A poco de salir empezaron á caer así como menudas gotas de rocío, pero que no eran menudas ni de rocío.

La carretera estaba en un estado de blandura delicioso, y el barro, en caprichosos giros, venía á caer sobre nuestras personas, dándonos un aspecto encantador.

Y así llegamos á ofrecer nuestros respetos y á comprar unas rosquillas á casa de la propia, la auténtica, la legítima tía Javiera.

Que al vernos de aquella guisa, gritó: ¡Jesús, los chicos del Deporte; pues si los vue hubiera conocido!

Y nos volvimos para Madrid con un paquete de rosquillas cada uno, para hacer más llevaderos los obstáculos del lúbrico camino.
El Deporte velocipédico (1896-01-01 00:00:00), página 15

Los Reyes Magos han telegra-
fiado a Berlín, Caballero de
Gracia, para encargárselo uno
trajen ciclistas.

¿Quién llama?
Los Reyes Magos. ¿Es usted el Sr. Sierra?
Servidor de vuestras majestades.
Envíenlos en seguida zapatos ciclistas y bicicletas «Quadrant» para los tres.

Los Reyes Magos, sobre todo el negro, tienen muchos deseos de venir. El año pasado a Madrid pido comprar en la calle de las Tres Cruces, núm. 6, «la pomada maravil-
losa» que blanquea el cutis.

¡Central! Comunicación con el 222, Relatores, 9.

Behemos apuremos las copas de una vez,
que no hay otra más fácil
mejor que esta jerez.
Jerez Deportes.
Relatores, 9, bajo taracha.

En la calle de V. Lirquez, nú-
mero 69, hoy Teresa, venden por
cinco a duro una maquina que
vale 600 pesetas.
—¿Será una inconfundible?
—No consta que no.

Hijos míos: vuestros hermanos
han sido pasados por los tene-
dores.
Soy el único benego que ha lo-
grado escapar gracias a mi má-
quina «Peugeot» que compré en
la calle de Postas, 25 y 27.

¿Sabéis por qué Miss Leona
tenía tanta fuerza en los dientes?
Pues dicen que por haberseles
puso Tiro Pérez.
Mayor, 58.

La pista de moda es la del Salón Humber. Allí van á aprender todas las señoritas que no quieren que las vean. Y allí van los señoritos que quieren verlas.
Carrera de San Jerónimo, 53.

Los únicos relojes que tenían
las doce en punto cuando se em-
pezó la masa del gallo eran los de
Brabas.
Plaza de Matute, 12.

Tengo un traje de ciclista
y una máquina muy buena.
Yo cuanto tengo dos duras
compro un botiquín Villegas.
Plaza del Ángel, 18, y Alcalá, 89.

Año nuevo, vida nueva. Me voy á dejar de teatros, bailes y re-
uniones. Donde mejor se pasan las veladas es en el café de San An-
tonio.
Por, 1 y 3.

Mientras «La Canastilla» alqui-
le bicicletas, boca abajo las ca-
sas de alquiler.
Postas, 46.

CLÉMENT
DUMOND
SOBRE TRICICLO
CLÉMENT
ha ganado el Campeonato de Francia el día 15 de Septiembre.

Antes de comprar bicicletas, pedir el nuevo Catá-
logo.—Album ilustrado (1895) en castellano.
Arenal, 22.
El Deporte velocipédico (1896-01-01 00:00:00), página 2

SUMARIO

GRABADOS: Año nuevo; El ciclismo al día (seis viñetas). El ciclismo en 1896 ó adónde vais en bicicleta? (siete viñetas), por Cilla.—Itinerarios de El DEPORTE VELOCIPEDICO: Alcalá de Guadaíra á Badajoz por Sevilla. Trozo de Alcalá al kilómetro 35 de la carretera de Badajoz, por A. Cid. Excursión á Fuenlabrada (seis viñetas), por Cilla.

TEXTOS: El ciclismo al día, por Juanito Pedal.—Para 1896, por A. S.—Acontecimiento ciclista.—Nuestras excursiones: Las pasadas: La de Fuenlabrada, por J. L. y la próxima: La de recreo, por A. S.—Secta: La de hoy. Las Calderas.—Cómo se hacen las interview.—Hombre prevenido..., por G. Daniel.—Bicicleta con motor eléctrico.—Unión Velocipédica Española.—Ciclogramas del extranjero.—Ciclogramas de España.—Ecos de Madrid.—Novedades teatrales, por el Ibañ del Campo.—Obsequios á nuestros suscriptores.

EL CICLISMO AL DÍA

La bicicleta y la lotería.—Un triunfo más.—Frascuelo y Sierra. Para lógica.—Mejoras de importancia.

En el sorteo de Navidad se evidenció una vez más la superioridad de la bicicleta sobre los demás medios de locomoción en las grandes capitales.

Es el caso que los corresponsales de periódicos de provincias habían montado sus servicios en distintas formas: unos utilizaban caballos para trasportar los telegramas dando cuenta del premio gordo, otros carruajes del Casino y no faltó la tradicional fila de golpes escalonados á lo largo de Recoletos y calle de Alcalá. Pues bien, yo fuí el único corresponsal que se valió de la bicicleta para el objeto indicado.

Recordarán ustedes que el día 23 llovía que era una delicia; las calles se hallaban intransitables, siendo cosa facilísima de ocurrir el que patinasen las ruedas de la máquina; pues bien, á pesar de tantos inconvenientes, es lo cierto que un ciclista fué el primero en llegar á la central del teléfono interurbano, sita en la planta baja de La Equitativa.

Eso sí, llegó hecho una lástima; con una capa de barro que daba pena de verle.

Pero triunfó la bicicleta, y debe quedarnos la satisfacción de que este triunfo ha repercutido en todos los periódicos políticos de gran circulación, que le han elogiado francamente.

Y hasta el año que viene, si Dios quiere.

** La nota saliente de la semana ha nacido de la excursión que los amigos de El DEPORTE realizaron el último domingo á Torrelodones.

Según refieren los que tuvieron la fortuna de asistir á ella, el célebre matador de toros Salvador Sánchez, Frascuelo, á quien tanto echa de menos la afición, y del cual puede decirse que su único defecto conocido es no ser ciclista, retó á
El Deporte velocipédico (1896-01-01 00:00:00), página 3

nuestro amigo Sierra á un match originalísimo.

Consiste éste en probar quien hará antes el recorrido de Madrid á Torrelodones, si Salvador en un caballo ó Sierra en su máquina.

La noticia de este curioso match ha despertado gran curiosidad en todas partes.

El que pierda pagará la comida para todos los asistentes al acto que sean amigos de los contendientes.

El resultado se espera con viva impaciencia, y es seguro que se cruzarán apuestas de alguna importancia en favor del uno y del otro.

Deduciendo lógicamente, debe ganar el ciclista; pero no conviene aventurar juicios, aun cuando los precedentes abonen al primero.

Con satisfacción vivísima he de consignar, aunque algo tarde, dos hechos análogos: la Unión Velocípedica tiene ya local propio en la calle de la Libertad, núm. 6, y el Club Velocípedico está ultimando la instalación del suyo en la calle de San Marcos, núm. 3.

Vean ustedes cómo el tiempo ha venido á desmentir á los que creían punto menos que imposible el que llegase un día en que viésemos instaladas y con local propio á las Sociedades velocipedistas de Madrid.

Sólo falta que se decida á hacer lo propio la decana de las Sociedades madrileñas, y es de esperar que no se retrasé mucho.

Y como á imparcial y francote tengo la pretensión de creer que no me gana nadie, justo es que consigne aquí, al ocuparme de mejoras tan beneficiosas para el ciclismo madrileño, que la

Velo-Excursionista fué la primera que inició esta reacción en la capital de España, y á esto más que á otra cosa debió el incremento que tomó apenas fundada. A cada cual lo suyo.

La verdad es que hasta hace poco tiempo se sentía uno avergonzado al recibir la visita de un ciclista provincial y no poder ofrecerle un vaso de cerveza ó una taza de café en algún círculo de compañeros.

Pero este año ya podemos toser fuerte y darnos tono con los tres locales instalados.

Y váyase lo uno por lo otro.

JUANITO PEDAL.
El Deporte velocipédico (1896-01-01 00:00:00), página 5

EL CICLISMO EN 1896, Ó ¿ADONDE VAIS EN BICICLETA?

-A decir su misita.

-A presidir el Consejo.

-A pretender, porque así es más fácil alcanzar al Ministro.

-A la compra.

-A la formación.

-A abrir pronto á los parroquianos, aun cuando parezca mentira.

-A dar una conferencia sobre la «Influencia de las patatas fritas en las últimas capas sociales.» Este es preferible que se caiga antes de llegar al lugar del crimen.
El Deporte velocipédico (1896-01-01 00:00:00), página 8

ITINERARIOS DE EL «DEPORTE VELOCIPÉDICO»
POR A. CID

ALCALÁ DE GUADAIRA Á BADAJOZ POR SEVILLA.—TROZO DE ALCALÁ AL KILOMÉTRO 35 DE LA CARRETERA DE BADAJOZ

© Biblioteca Nacional de España
El Deporte velocipédico (1896-01-01 00:00:00), página 9

—Tres s. 315 en 1.000 metros. ¡Ah! la diferencia es enorme: no hay quien pueda igualarlos.

León d'Urpneu, á quien la «Gran Miss» calificaba de rival suyo, era, después de ella, el mejor ciclista francés.

Su especialidad consistía en las carreras de fondo. Aunque pasaba de los treinta años, no había perdido nada de sus brillantes cualidades, y continuaba figurando á la cabeza de los campeones de Francia.

Imposible encontrar un corredor que embalase con más arte. Joven, espiritual, bravo, leal, rico y generoso, León d'Urpneu era un gentleman completo.

Había hecho muchas conquistas en el mundo y en el demi-monde ciclistas; pero ninguno de estos amores había tenido consecuencias, por que—semejante á un héroe de novela—«tenía oculto en su corazón un grande y sincero amor».

El objeto de este amor era miss Recordinett. ¿Ignoraba miss Recordinett la pasión que hacía ella sentía León d'Urpneu?

Tal vez no. Lo cierto es que le hablaba siempre con amabilidad exquisita.

Pero d'Urpneu, en su alta admiración por la «Gran Miss», no se consideraba con méritos bastantes para obtener la mano de la joven, y sabía además que Multiplicator tenía prohibido á su discípula el matrimonio.

Limitábase, pues, á amar á miss Recordinett con ese amor discreto y resignado que sólo cabe en las almas elevadas. Pero trabajaba sin descanso para aumentar sus cualidades ciclistas, con la esperanza de poder conquistar un nombre que mereciese como recompensa la mano de la miss.

...Lapiste se había quedado desconcertado con su cuestionario en la mano.

Pero inmediatamente se consoló diciendo:

—¡Bah! Esta interview puedo acabarla yo solo. Miss Recordinett no rectificará...

Y comenzó á escribir en su cartera:

«¿Qué alimento preferís? preguntamos á la valiente ciclista.

—¡El canario! nos contestó, aludiendo visiblemente á la prensa.

«Dimosle las gracias y en seguida le preguntamos:

¿Cuál es vuestro poeta favorito?...
El Deporte velocipédico (1896-01-08 00:00:00), página 1

El Deporte Velocipedico
REVISTA SEMANAL ILUSTRADA

Director literario: D. ANTONIO SENDRAS    Director propietario: D. JOSÉ MARÍA SIERRA    Director artístico: D. F. RAMÓN CILLA

Año II.    Madrid, miércoles 8 de Enero de 1896.    Núm. 46.

LA FUERZA DEL SINO

Me tengo que suicidar
pues que me deja Enriqueta;
y todo lo que no sé
manejar la lata.
El Deporte velocipédico (1896-01-08 00:00:00), página 12

FINAL DE ALGUNOS RECORD

¡Si le admiten la obra, en una grita, de seguro!

En la Vicaría, si Dios no lo remedia.

En la cárcel, pero muy á la larga.

En el café... ¡En el suelo!
El Deporte velocipédico (1896-01-08 00:00:00), página 15

Véase el número anterior, y aquí tienen ustedes á los Reyes Magos con trajes ciclistas de Escriche (Caballero de Gracia, 25); blanqueados con la «Pomada maravillosa» (Tres Cruces, 6); calzados con zapatos de Sierra (Relatores, 9), y montando las máquinas «Quadrant» que habían pedido por el teléfono 222.

¿Saben ustedes por qué puede tener Sierra esperanzas de ganar el reto de Frasqueu? Porque se prepara con Jerez Deportes. Relatores, 9.

CLÉMENT
CLEMENT
Clement.
DUMOND
SOBRE TRICICLO
CLÉMENT
ha ganado el Campeonato de Francia el día 15 de Septiembre.

Ya se sabe que la calle de Velázquez está algo lejos. Pero si quieren suplir la falta de bicicletas que allí se venden por 5 pesetas en el número 60, poco bajo... ¡ya se gastarían ustedes los 10 céntimos del truvalú!

Antes de comprar bicicletas, pedir el nuevo Catálogo.—Album ilustrado (1895) en castellano.
Arenal, 22.

Los pocos pavos que han salido desde estas navidades últimas, pídanse adquirir máquinas «Fou- goots» para huir de la quema de las vendedores.
Festas, 25 y 27.

—Tengo gana de que me duca- tan las muelas.
—Por qué?
—Por el placer de que me las saque Álvaro Pérez, Mayor, 59.

Para montar en bicicleta, el Salón Humber.
Para patinar, el Salón Humber.
Para tirar las armas, el Salón Humber.
Para... el Salón Humber es la panacea universal.
Carrera de San Jerónimo, 53.

Si se to muere un pariente y heredas un reloj viejo, que te lo compague lirinas y te lo deja nuevo.
Plazuela de Matute, 12.

El bolquín Villegas, que vale 10 pesos y pena las gracias, cons- tituye remedio para tercias, golpes, furias, ca amores, desvanecimientos, etc., etc. Con él se puede ir tranquilamente a todas partes.
Plaza del Angel, 16, y Alcalá, 88.

¡Qué se cierra el Real Bueno, y ya mi qué me importa! Mientras haya conciertos en el café de San Antonio no echaré de menos la Ópera.
Por, y 3.

—¿Dónde alquilan bicicletas los suscriptores de EL DEPORTE el año 1897?
—En la calle de Peñas, 46, porque las hacen rebaja en los pre- cios.
El Deporte velocipédico (1896-01-08 00:00:00), página 4

de la excursión, encontrando en la plaza de la Libertad á los demás ciclistas del Real Sitio.

La comida nos esperaba en el Hotel de la señora viuda de Pastor, y fuimos seguidamente á hacerla los honores, reinando en la mesa mucha alegría y verdadera fraternidad.

Fuimos retratados en seguida en la plaza de Palacio por distinguídos aficionados de Aranjuez, y después nos trasladamos en máquina á la Casa del Labrador.

Cuando regresamos á la población fuimos agradablemente sorprendidos por la presencia Previsor El Deporte, y sabiendo que en Boadilla, pueblo de escasísimo vecindario, no hay elementos con que improvisar una comida para una reunión numerosa, se puso al habla con el Sr. Cunill, que tiene allí amistades; y en verdad que estuvo acertadísimo, pues tales disposiciones tomó nuestro amigo, que cuando llegamos al término de la excursión, encontramos preparado un suculento y abundantísimo almuerzo, al cual hicimos los debidos honores los 21 excursionistas que llegamos á reunirnos, á saber: los Sres. Cunill, Vega, Birazel, Villegas

NUESTRA EXCURSIÓN A ARANJUEZ

(De fotografía de D. José Pérez, de Aranjuez.)

de nuestros compañeros de Madrid Sres. Vázquez (D. Enrique), Amiel, Villegas (D. Alfredo) y Troyano, que acababan de llegar.

En el café de la estación esperamos la hora de regreso, que hicimos en tren, movidos por el deseo de prolongar todo lo posible el tiempo que tan agradablemente pasamos al lado de los ciclistas de Aranjuez, á quienes antes de darles el adiós de despedida, ofrecimos solemnemente hacerles otra visita en la próxima y en las sucesivas primaveras.

La de Boadilla del Monte.

La excursión del domingo 5 se realizó á Boadilla con un tiempo tan hermoso que más que de invierno parecía aquel día uno de esos dulcísimos del otoño, de que goza con privilegio exclusivo esta villa de Madrid, de clima tan in grato en las restantes estaciones.

(D. Alfredo), Ron, Salvador, R. Avecilla, Lasso de la Vega, García Pascual, Cid, Estruch (don Manuel), Paz, Coppel, de Blas, Hortelano, Gardeazábal, Arqués, Martínez, Sierra (D. José y D. Gustavo, y Sendras.

Un atractivo de esta excursión fué el buen acuerdo que se adoptó de disponer la mesa al sol y al aire en medio de la plaza del Depósito, frente al magnífico palacio que perteneció á Godoy y hoy posee su sucesora la Condesa de Chinchón.

Una observación que hicimos, y que consideramos digna de anotar, fué que en el mismo momento de comenzar el almuerzo desaparecieron como por ensalmo del comedor, es decir, de la plaza, todos los chicos, mozas y mozos, dejándonos la plaza por nuestra.

Esto habla muy alto en favor de los hijos de Boadilla del Monte.

La circunstancia de no hallarse aquel día en
El Deporte velocipédico (1896-01-08 00:00:00), página 5

CICLISTAS NOTABLES

D. GABRIEL DE OROZCO
El Deporte velocipédico (1896-01-08 00:00:00), página 8

ITINERARIOS DE EL «DEPORTE VELOCIPÉDICO»
POR A. CID

ALCALÁ DE GUADAIRA Á BADAJOZ POR SEVILLA.—TROZO DEL KILÓMETRO 35 Á MONESTERIO
El Deporte velocipédico (1895-12-11 00:00:00), página 1

El Deporte Velocipedico
REVISTA SEMANAL ILUSTRADA

Director literario: D. ANTONIO SENDRAS    Director propietario: D. JOSÉ MARÍA SIERRA    Director artístico: D. F. RAMÓN CILLA

Año I.    Madrid, miércoles 11 de Diciembre de 1895.    Núm. 42.

EXCURSIÓN Á TOLEDO.

D. Adolfo G. Rodrigo y D. Manuel Cerezadas,
ORGANIZADOR Y JEFE RESPECTIVAMENTE DE LA EXCURSIÓN
(De fotografía de los Sres. Pérez y Sánchez de Juan.)
El Deporte velocipédico (1895-12-11 00:00:00), página 15

Se levantó el rey furioso,
tomó la diurna y se echó.
No hay otro más ciclista
como el compañero Escricho.
Caballero de Gracia, 25.

Yo me arrimé á un pino verde
por ver si me consolaba,
y el pino verde me dijo:
—Sé ciclista y monta «Quadrant».
JOSÉ M.ª SIERRA
Relatores, 9.—Venta á plazos.—Teléfono 222.

Si quieres que te déga
la verdad pues á esta edad
á envejecer debo
yo mi hermosura.
Pomada maravillosa
Tres Cruces, 6.—Lom.

Señor alcaldé mayor,
no pranda vete á los ladrones...
Diga usted á los Concejales
que compren Jerez Deporte.
Relatores, 8, bajo derecha.

Zaragoza está en un rincón
y la Torre Nueva en media,
y en la plaza de Matute,
dóce, el mejor relojero.
Bravo.
Composturas ala competencia.

Marinero, sube al muelle
y déle á la madre mía
que sé de una bicicleta
buena, barata y bonita.
Velázquez, 86, bajo derecha.

En el carro de los muertos
á mi piensera vi,
que se murio un tranvía
por no llevar botiquín.
Y disparar.
Alcalá, 86, y plaza del Angel, 18.

Del otro lado del libro
mueren fuerzas confesionadas
en honor de la «Peugeot»
por los triunfos que ha logrado.
J. G. Girrod.—Postas, 25 y 27.

Á lo puente de mi casa
no me envíen á llorar,
que si te duelen las motas,
Tirso te las sacará.
Tirso Pérez, Mayor, 39.

Si vas á Calatayud,
pregunta por la Dolores,
y te dirán que las Humber
son las máquinas mejores.
Gran Salón Humber.—Carrera, 55.

Al pie de una cruz bendita
llorando me arrodillé,
y le pedí á San Antonio
que nos conserve el cañón.
Grandes conciertos.
Café de San Antonio.—Poz, 1 y 3.

Llevan las servillanas
en la mantilla.
Pa alquilar bicicletas
«La Canastilla».
Postas, 48.
El Deporte velocipédico (1895-12-11 00:00:00), página 3

Figúrense los que no lo vieron, tres filas de ciclistas que ocupaban cerca de un kilómetro: la de enmedio de señoritas; figúrense un orden admirable y una disciplina sin límites, y figúrense, por último, que estas filas avanzan muy despacio por la carretera y que un sol espléndido alumbra el cuadro, haciendo relucir los nikelados de las máquinas.

Como ya dejo dicho, esto resultó muy bonito. Yo, por mi parte, declaro que al sentir el estampido de los morteros y el estallar de los cohetes me sentí emocionado.
¡Es posible—me decía yo—que los ciclistas seamos capaces de revolucionar á toda una capital!
Pero es lo cierto que así fué.

Paso por alto los detalles del almuerzo en el Hotel Castilla y de nuestra visita al Alcázar y á la Academia de Infantería, y del recibimiento que se hizo á Echegaray.
Por la noche fuimos obsequiados con un baile en el Casino y tres palcos para la función que se celebraba en el teatro.
Los expedicionarios andaban de un lado á otro buscando donde pasar el rato, envueltos en sus mantas, por aquellos típicos callejones de la antigua capital visigoda.

Pero acabó la función del teatro, que todo acababa en este mundo, acabó el baile y cada cual corrió en busca de una cama.
Y aquí entra lo bueno.
Habíanse pedido al Hotel cincuenta y pico alojamientos; pero resultó que se quedaron á dormir más de sesenta expedicionarios, y como en el Hotel no disponían de más camas, surgió el conflicto horrible y pavroso, para mí especialmente, que era el encargado de facilitar los alojamientos.
No pienso pasar peor rato en toda mi vida.
Los más impacientes ó que tenían más sueño buscaron un colchón, cargaron con él y se tumbaron donde pudieran.
Pero por esto no cesó el conflicto.
A las dos de la mañana quedaban aún varios excursionistas sin tener alojamiento.
Algunos durmieron en un colchón, en la forma expresada en el siguiente dibujo.

Otros buscaron un sofá y allí pasaron la noche.
A dos apreciables compañeros les ocurrió un trance semicómico que merece contarse.
Después de muchos apuros y de repetidas conferencias con el dueño del Hotel, conseguí que les proporcionasen una habitación, y que en ella les pusieran dos colchones.
Los estimados compañeros se amoldaron á las circunstancias y se conformaron con dormir allí.

Á poco de conciliar el sueño les despertó un ruido infernal.
Levantáronse sobresaltados.
¡Infelices!
¡Era el cuarto de los timbres!

JUANITO PEDAL.
El Deporte velocipédico (1895-12-11 00:00:00), página 5

asistir á la expedición por este compromiso, contraído de antemano, se unió á nosotros hasta Cabañas, haciéndonos más grato el viaje.

En poco menos de media hora recorrimos los cinco kilómetros que separan la estación de Cabañas del pueblo de Olias, punto designado para la concentración de los expedicionarios, que fuimos recibidos allí por el pueblo en masa y por una comisión de los ciclistas de Toledo.

A poco comenzaron á llegar nuestros compañeros del primero y del tercer grupo, que se ha batidores, abrían la marcha los Sres. Amodio, Escoabar, Minué y Martí, y los seguían los demás en dos filas, capitaneada la una por el Sr. Cerezedas y la otra por el Sr. Marqués de Casa Alta. Las siete damas que honraban la expedición formaron una tercera fila central.

El aspecto que ofrecía aquella larguíssima caravana, de la que formábamos parte más de 150 ciclistas, era verdaderamente deslumbrador, pues el sol se reflejaba en el nickelado de los guías y de las bielas, dando al inmenso grupo un colori

EXCURSIÓN Á TOLEDO

Grupo de señoras y señoritas.
(DE FOTOGRAFÍA DE LOS SRES. PÉREZ Y SÁNCHEZ DE JUAN)

bían reunido en Illescas, sacando los de este último la ventaja de una hora de camino que los de aquél les llevaban, en los primeros 35 kilómetros de recorrido, que salvaron en una hora y tres cuartos, no obstante el pésimo estado en que se encuentra la carretera hasta Parla, lo cual supone que hicieron, pasado este pueblo, una velocidad verdaderamente infernal.

Poco antes de la hora marcada en el itinerario, que con notorio acierto había formado el organizador, se había hecho en el Parador de Abajo, de Olias, la concentración de todos los excursionistas, que partimos á las doce y media, organizándonos en lo alto de la cuesta de aquel nombre, donde montamos en las máquinas, recorriendo, en ordenada formación, los 11 kilómetros que faltaban para Toledo, en el siguiente orden: á manera de do que sería imposible reproducir al pincel más hábil.

La llegada á Toledo.

Fué verdaderamente grandiosa é imponente. El vecindario en masa nos esperaba. Los más impacientes habían salido á la carretera, en la que ocupaban una extensión de más de un kilómetro.

En la Ronda, las familias más distinguidas ocupaban sus carroajes, y en la misma Puerta de Vizagra nos hicieron los honores de la ciudad el Gobernador de la provincia, el Alcalde y varias Comisiones, entre las que se hallaban las muy lúcidas y numerosas de la Academia de Infantería, de la Sociedad de Velocipedistas y de la prensa de Toledo.