El Deporte velocipédico (1896-09-23 00:00:00), página 7

Bordalba, de Lozano (D. Francisco), de Martí, de Peris, de Molina, de Baquero, de Peralta, de Parras y todos los que en ciclismo se distinguen.

Uno de los que primero me presentaron fue don Juan Waldo Serna, dignísimo Cónsul de la U. V. E y corresponsal de EL DEPORTE, persona muy atenta, que a sus muchos cargos reúne el de Concejal de este Ayuntamiento, y en tal concepto comisionado para todos los festejos de estos días, pesando sobre él carga tan abrumadora, que al saber que borroneaba notas para EL DEPORTE, me comisionó la crónica de las carreras, cosa que yo no hubiese hecho sin contar precisamente con su aquiescencia.

Un accidente para todos sensible, y que todos hemos lamentado, sufrió el amigo Peralta, enternecido unos días antes de las carreras, en que tuvo la desgracia de caerse y causarse heridas que aun cuando leves, le han impedido tomar parte en las carreras y nos ha privado á los que no hemos tenido el gusto de verle correr de admirar sus embalajes, que, según dicen, son magníficos.

Otra ausencia hemos tenido que sentir; la de Minué y Batanero, que estaban inscritos y á quien todos esperábamos.

Por telégrafo di á EL DEPORTE cuenta compendiada del resultado de las carreras, por lo cual no he de volver á insistir sobre el particular; solamente añadiré que éstas resultaron brillantísimas, y que el público salió en extremo complacido, ansiando presenciar otras en breve.

Todos han cumplido colocándose á la altura de su reputación, mereciendo especial mención el joven Parras, que por ser la primera vez que corría, lo hizo á maravilla, colocando su nombre en muy buen lugar, y haciendo concebir esperanzas muy lisonjeras siguiendo por el camino emprendido.

Gracias debo dar á todos por las facilidades que han proporcionado á mí cometido, y desde aquí se las reitero muy expresivas, al digno Jurado en primer término, á D. Juan Waldo Serna, al Presidente del velódromo, y á cuantos con sus bondades me han honrado, deplorando muy de veras no haberme sido dado hacerlo personalmente por la premura del tiempo.

A Albacete, la primera ciudad ciclista de España, mi modesta enhorabuena y mi saludo muy cariñoso á todos mis compañeros.

ANTONIO CULLARÉ.

Camino de Valencia 14 de Septiembre de 1896.

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Desde Lérida.

Sr. Director de EL DEPORTE VELOCÍPEDICO.

Ante numerosísimo público se verificaron el lunes 14 del corriente en Agramunt, pueblo de esta provincia, las anunciadas carreras de velocípedos, patrocinadas por el Sport Club Leridano, tomando parte en las mismas los corredores pertenecientes á dicho Club Sres. Pujol, Serra, Almacellas (G. y P.), Andreu, Segarra, Castellvi, Ulloa y March, los que en unión de las simpáticas e infatigables ciclistas Sra. de Coll y Srta. Adelfa Morrajás y gran número de aficionados al deporte velocípedo, salieron de esta ciudad para dicho pueblo, siendo allí recibidos con indescriptible entusiasmo por el pueblo en masa, que ya les esperaba á la entrada del mismo, junto con una brillante banda de música, que, al divisar en la carretera á los ciclistas leridanos, ejecutó, con gran maestría por cierto, el popular paso doble de la zarzuela Cádiz, prorrumpiendo los allí reunidos en estrepitosas salvas de aplausos y entusiastas vitores á la velocipedia española y ciclistas expedicionarios, acompañándoles acto seguido y precedidos de la música á los respectivos alojamientos que de antemano se les tenía preparado.

A las cuatro de la tarde del citado lunes, fiesta mayor de Agramunt, se constituyó el Jurado, que lo formaban el Presidente del S. C. L. Sr. D. Manuel Miquel y Boix y los Sres. D. Juan B. Fauro, D. Eduardo Farré y D. Nicolás Fernández, y se dió el aviso para que se hiciera el despejo de los carreristas, presentándose en la pista veinte velocipedistas que fueron saludados por el apñado público con un nutrido y prolongado aplauso.

Terminado el despejo general, se verificaron las carreras en la forma siguiente:

1.ª Preparatoria.—2.520 metros. Tomaron parte los Sres. Almacellas (P.), Castellvi y March, llegando á la meta por el orden anotado.

2.ª Regional.—3.780 metros. Se presentaron á la pista los Sres. Ulloa, Segarra y Andreu, llegando 1.º á la meta el Sr. Andreu, 2.º el Sr. Segarra y 3.º el Sr. Ulloa.

3.ª Nacional.—5.040 metros. Corrieron los Sres. Almacellas (G.), Pujol, Serra y March.

Esta carrera resultó interesantísima y accidentada. A la primera vuelta el Sr. Almacellas hubo de cambiar la máquina por rotura de la cadena; montó en otra, y á la entrada de la segunda curva, estalló el pneumático de la rueda motriz; en el tiempo que el cambio anterior y este nuevo pericance le hicieron perder, habíanse adelantado en una vuelta los demás carreristas, por lo que se retiró el Sr. Almacellas. La lucha quedó concretada á Serra y Pujol, que llevaron un tren muy duro, no despegándose apenas en las alternativas de avance de uno y de otro. En la última vuelta un ligero accidente sufrido por Pujol en el viraje decidió la victoria á favor de Serra, que hizo un embalaje soberbio, ganando por media rueda á su contrincante.

4.ª Local.—1.890 metros. Tomaron parte en ella los Sres. Benet (M.), Puig, Armengol y Musoles. Resultó también muy interesante por la igualdad de fuerzas. El corredor D. Miguel Benet, que llevó el tren durante toda la carrera, fué el vencedor, llegando 2.º el Sr. Armengol.

Todos los premios consistían en valiosos objetos de arte.

A continuación se corrieron diez preciosas cintas bordadas y pintadas por bellas y distinguídas señoritas de Agramunt.

La elegante Srta. Pepita Viladot fué nombrada reina de la fiesta, por ser su cinta la primera que