El Deporte velocipédico (1896-09-30 00:00:00), página 10

morrocotuda; y viendo que no sabían defenderse dos contra uno, fueron á dar cuenta del caso al puesto de los gendarmes. Éstos amonestaron al ciclista diciéndole que los cocheros ¡pobrecitos! no tenían intención de causarle daño.

Será preciso estar completamente magullado para quejarse; si bien lo más conveniente es tomarse la justicia por propia mano, digan lo que quieran los gendarmes de Maisons-Laffite.

Entre Fin-d'Oise y Andresy (Francia) hay que atravesar el Sena por medio de una balsa, pagándose cinco céntimos por cabeza. La mujer encargada del cobro del impuesto tiene por auxiliar un perro que se coloca á la entrada del puente.

El compañero de San Roque echa el ojo sobre cada uno de los transeúntes (ciclistas la mayor parte de ellos), y cuando observa alguno que por economía ó distracción no paga, amenaza clavar sus dientes agudos en las pantorrillas del ciclista... distraído.

Lo más curioso es que el perro, según parece, se ha amaestrado solo en su ingeniosa profesión.

Se lo recomendamos á Navarro Reverter.

DE SAUER.

Velocipedia militar.

Siendo tema de actualidad la aplicación del ciclismo en la guerra, y ocupándose de ello con detención los periódicos extranjeros con motivo de las maniobras militares que se realizan en Francia y Alemania, encaminamos nuestros pasos hacia el edificio de la calle de Alcalá, cerebro de Marte, rayo fulminador de la guerra. Empleado en el Ministerio de la Guerra, ocupando un alto puesto en aquel centro, está un íntimo amigo nuestro que conoce al dedillo las cosas de la milicia.

Cambiadíos los saludos de ordenanza, expusimos el objeto de nuestra visita, que no era otro que el saber su opinión sobre los servicios que podría prestar un ejército de ciclistas en la guerra.

—No hay que dudarlo—nos dijo—el ciclismo va entrando triunfalmente en todos los ejércitos europeos, y nosotros también tendremos que ocuparnos pronto de su aplicación en nuestro sufrido cuanto valeroso Ejército. El caballo no puede competir con la bicicleta en muchos puntos: ésta no siente ni hambre, ni sed, ni se asusta, ni se inutiliza, pues los desperfectos se reparan con facilidad suma. El enemigo distingue en seguida á la caballería, mientras que los ciclistas pueden ocultarse sin que el enemigo se entere. En aquellas operaciones en las cuales la caballería ha de combatir como infantería, la mitad de los soldados se necesitan para tener los caballos, en tanto que los ciclistas todos están disponibles para entrar en acción tan pronto como se les llame y en todos los momentos.

Los materiales de guerra explosivos, hoy tan necesarios en los modernos ejércitos para volar puentes, destruir muros, etc., pueden llevarlos con facilidad los ciclistas, mientras que los jinetes, con el movimiento continuo de los caballos, no son muy apropiados que digamos para encargarse del transporte de bombas explosivas.

Todo esto nos dijo el bravo militar, del cual nos despedimos afectuosamente, dándole un millón de gracias por la deferencia que con nosotros había tenido.

FILOCICLO.

El día 25 de Octubre se correrá en el velódromo de los Campos Elíseos de Zaragoza el Campeonato de fondo, 100 kilómetros, de la U. V. E.

Las inscripciones, ajustadas á lo que previene el título III del Reglamento de Carreras, se dirigirán al Secretario del Comité de la 4.a Región antes del día 10 de Octubre, á fin de, una vez sabido el número de corredores, organizar la carrera, que probablemente habrá de correrse en series.

Las pruebas de 100 kilómetros de la 1.a Región de la U. V. E. se correrán en la primera quincena del mes de Noviembre.