El Deporte velocipédico (1896-10-07 00:00:00), página 3

forma y peso á las que hoy se usan y que por medio de un mecanismo sencillísimo se puede transformar en dos minutos en un carro-camilla de dos ruedas.

Las ventajas de esta nueva aplicación de la bicicleta son numerosas.

Por de pronto, los soldados de Sanidad militar se pueden mover con mas velocidad; pueden acercarse muy pronto á la línea de fuego á recoger heridos; ellos mismos (los de Sanidad militar) están menos tiempo expuestos al fuego enemigo; en vez de necesitar dos hombres para llevar los heridos,

basta con uno; el transporte será menos doloroso para el enfermo, por tener el carro ruedas pneu-

máticas; además, para quien guíe el carro será menos trabajo, por tener los ejes rozamientos de bolas.

Pero además pueden estas bicicletas servir para llevar con gran rapidez municiones á los combatientes donde el terreno no permite á los carros tirados por mulas llegar al sitio destinado, y para nosotros mismos, los ciclistas, sería conveniente en carreras en carretera tener disponible una de estas máquinas, para en caso de una desgracia poderse llevar al ciclista herido.

También para los comerciantes, artistas, etc., que tienen que repartir encargos, es recomendable este aparato.

En fin, las ventajas de este vehículo para el transporte de heridos, tanto en campaña como en hospitales ó casos de incendios, etc., son tan numerosas que será inútil mencionarlas.

A la dirección de nuestra Sanidad militar recomendamos esta nueva bicicleta-camilla, tan útil en los actuales momentos, y daríamos gustosos más detalles sobre ella si el Director general de Sanidad militar lo deseara.

DE SAUER.

Nuestro Director ha enviado á algunos diarios de Madrid el siguiente comunicado:

«Sr. Director de...

Muy señor mío y de mi mayor consideración:
Apelo á la justificación de usted, y en caso necesario al derecho que la ley me otorga, para rectificar especies vertidas en el número... de su ilustrado periódico y hechos inexactos que perjudican mi crédito como dueño del Gran Velódromo de Madrid.

Yo no he dejado de pagar al contratista de las obras de este nuevo establecimiento, las que, por nuestro convenio, vengo obligado á pagar, ni he dado ocasión, ni podía darla, según nuestro contrato, á que los obreros y los acreedores del contratista provoquen cuestiones de orden público; antes bien, por consideraciones libremente tenidas con aquéllos y por secundar los deseos de la autoridad superior civil, me he prestado á anticipar al contratista la suma necesaria para pagar á los obreros el trabajo de la quincena que se les adeuda, con el fin de que salga del compromiso en que, por su culpa, y no por la mía, parece hallarse con sus acreedores.

Y no hay que decir que, dadas las cuantiosas sumas que tengo entregadas al contratista y el estado y condiciones de las obras ejecutadas, aun no liquidadas ni recibidas definitivamente, si alguien puede salir perjudicado con la solución dada al conflicto del contratista, he de ser yo y no él, á quien la prensa, mal informada, presenta como víctima, como si la hubieran declarado tal los tribunales, que son los únicos en todo país culto donde se respetan debidamente el nombre y los intereses de las personas, que están llamados á juzgar y resolver cuestiones de esta naturaleza.

A que ellos decidan, si el contratista lo quiere,