El Deporte velocipédico (1896-10-28 00:00:00), página 14

cilmente en verano. Dentro de un mes empezarán las obras de edificación.

—¡Aviso á los incautos! Le Veloce, diario deportivo, se ha convertido en semanario ilustrado.

FRANCIA.—En el match Huret-Rivierre empleó el primero una máquina con desarrollo de 7,60 metros en las tres primeras horas; después la sustituyó por otra de 6,60. Tenía á su disposición cuatro cuadrupletas y una quintupleta. Rivierre disponía de cuatro cuadrupletas y cinco tripletas, empleando una máquina de 7,20 de desarrollo. Huret consumió bastantes provisiones, á saber: tres litros de leche con arroz, dos litros de tapioca, siete botellas de agua de Vichy, medio litro de chocolate á la española, libra y media de chocolate crudo, treinta huevos, dos botellas vino de Jerez, algunas pastas y seis peras grandes.

Rivierre no tomó más que líquidos.

INGLATERRA.—Para que se vea el descuido de los ciclistas londinenses, damos á conocer la estadística de las bicicletas que se roban al año: según ésta, se roban al año 1.000 bicicletas que dan por término medio al día 17. Eso procede de que muchos ciclistas se dejan la máquina en la calle ó en los portales. Generalmente no son habitos los ladrones ni las bicicletas, porque éstos tienen la precaución de embarcarlas para Belgica, Holanda, etc.

—C. G. Kilpatrick, ciclista muy conocido en los Estados Unidos por las maniobras que ejecuta montando en bicicleta, ha llegado á Londres, en cuyo Palacio de Cristal da sesiones de equilibrio en bicicleta. Es cojo, y según confesión propia, lo más difícil y arriesgado que ejecuta es bajar una escalera de 60 pies de altura por cuatro de ancho, con 125 peldaños. Además, andando en bicicleta salta de un pedal al otro por encima del sillín; hay que tener en cuenta que no tiene nada más que el pie izquierdo; se echa encima del sillín e impulsa la bicicleta con las manos; cuando ésta tiene bastante velocidad se pone de cabeza encima del sillín y además es muy buen tirador y montado hace blancos á regular distancia.

jar, que ya se veía perfectamente; entonces pudimos aumentar la velocidad, llegando á Azaila (46 1/2 kilómetros) á las siete. Paramos para tomar unos huevos con un poco de agua, cosa que no tenían, y después de esperar media hora, tuvimos que seguir nuestro camino como habíamos llegado, sin tomar nada; pero á nuestra llegada á Quinto (52 1/2 kilómetros) almorcamos optárnamente, reponiendo nuestras fuerzas perdidas. A las nueve y treinta reanudamos la marcha, y al kilómetro 58 saltó la cadena á la máquina del amigo Estrada, doblándole un tubo del cuadro, y á pesar del estado en que se encontraba la máquina, montamos nuevamente, y á una velocidad de 10 kilómetros seguimos hasta Zaragoza (102 1/2 kilómetros) pues el estado de la máquina de Estrada no podía llevar mucha velocidad porque saltaba la cadena con frecuencia, y un viento huracanado ponían freno hasta en las bajadas.

La carretera intransitable, sobre todo en la provincia de Zaragoza.

A las doce treinta, hora en que llegamos á Zaragoza, nuestra primera visita fué á la fonda de Europa; comimos como ciclistas, tomamos café en compañía de unos amigos, y como ya era terminada mi misión, dejé al amigo de Zaragoza y volví á deshacer lo hecho, saliendo á las tres de la tarde de Zaragoza; á mi llegada á Quinto tome unos huevos con azúcar y agua, parando 33 minutos; igualmente hice en Azaila, perdiendo 28 minutos, llegando á Alcañiz á las nueve de la noche, habiendo recorrido 205 kilómetros.

El día 13, á la una de la tarde, efectuamos otra excursión á Calanda los Sres. Tournier, Michel, Fuster, Galve y Alfonso, á fin de ver una corrida de bueyes, como así resultaron, regresando á las seis de la tarde; distancia recorrida, 35 kilómetros. El Sr. Fuster, á causa de lo muy poco que pedalea, llegó algo cansado, pero supo demostrar lo contrario una vez en su domicilio. Nada más de particular por hoy, y hasta la otra,—15 Octubre.—El correspondiente.

ALICANTE.—Los Sres. Rosser y Mesa realizarán una excursión á Orihuela (58 kilómetros) el día 24 del actual, y al día siguiente harán lo propio á Denia (102 kilómetros) los Sres. Tato y Antoine.

—El Club Ciclista Alicantino fué de excursión á Campillo el día 18 del actual. Asistieron los señores Rosser, Vas, Barden, Mesa, Unos, López, Guillén, Madrid, Mira, Rous y Riquelme.

—El 21 del corriente, y por el ingeniero Sr. Sánchez de Alba, se ha presentado el plano para la reforma del actual velódromo El Rayo, siendo aprobado por el Club Ciclista Alicantino, empezándose dentro de breves días.

—Cerróse el establecimiento de alquiler de bicicletas que D. Antonio López tenía establecido en el paseo de Méndez Núñez.

—Hoy hemos recibido la visita de D. Carlos Puig, Vicecónsul de la U. V. E. en Monóvar

—El conocido ciclista D. Vicente López cayó en el velódromo, hiriéndose en la cara y brazo izquierdo.

—El domingo pasado estableció el record Alicante-Murcia (83 kilómetros) en 4 h. 17 m., habiéndose reventado el pneumatico de la rueda motriz de la máquina á la salida de Orihuela.

—El Vicecónsul de la U. V. E. en Monóvar, señor Puig, en la semana pasada efectuó una excursión á Jumilla por Yecla, regresando por el Carche y el Pinoso. Recorrió 157 kilómetros.—23 Octubre.—Guiadores.

CÓRDOBA.—D. Angel Usano, D. Eduardo Carreño y D. Luis Usano excursionarán á Posadas (34 kilómetros) el 25 de los corrientes.

ALCAÑIZ.—Del 19 al 25 del corriente harán una excursión á Caspe, Escatrón, Maella, Bejár, Albalaite, La Puebla, Valderrobles, Beceite, Fornotes, Belmonte y Castelserás (533 kilómetros; de recorrido) los señores Justino Tournier, Miguel Caracel y Pascual Alfonso.

—Con el único fin de acompañar á mi distinguido amigo Estrada y pedalear, que es mi diversión favorita, salimos el 11 en dirección á Zaragoza á las cuatro de la mañana, haciendo uso de las linternas hasta Hí-