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El Deporte velocipédico (1896-06-04 00:00:00), página 16

Los trajes de Escriche tienen una ventaja para los ciclistas: que no hay perro capaz de romperlos, aunque sea de presa.
Caballero de Gracia, 25.

Todo el mundo presentía que Sierra acababa en loco. La confirmación no puede ser más clara. ¡Vende á 400 pesetas las máquinas de 600!
Relatores, 9.—Teléfono 222.—Madrid.

Los trajes de Escriche tienen una ventaja para los ciclistas: que no hay perro capaz de romperlos, aunque sea de presa.
Caballero de Gracia, 25.

¿Qué te parece el animatógrafo? Para mí el mejor animatógrafo es el Jerez Deportes; anima mucho más.
Relatores, 8, bajo derecha.

¡Cómo es que todos los años te haces los trajes del mismo color! —No, es el mismo traje; pero como compre los géneros en la calle de Relatores, número 8, me duran muchos años.

Los mandamientos:
El undécimo comprar una Pesped.
J. G. Girod.—Postas, 25.

El ciclista que tenga una dentadura postiza de Tirso Pérez, Mayor, 69, no necesita llave inglesa para apretar tuercas. Le bastan los dientes.

Los patriotas abominan hoy de todo cuanto viene de los EE. UU.
De todo... menos de las bicicletas que tiene Bordalba.
Carrera de San Jerónimo, 53.

La Primada maravillosa es un imán de corazonas.
Las chicas que la usan llevan en pos de sí los mejores partidos. Jacometrazo, 10 y 12, perfumería.

Se ha descubierto que el Sol para salir y ponerse se rige por un reloj de Brailas.
Plazauela de Matute, 12.

¡Conque tan bien se pasa en el café de San Antonio! Puedes decir mañana, allá tú veo todas las noches.
—Excusas de molestarte. No se cabe de gente que hay.
Pez, 1 y 3.

Antes será una temeridad emprender la vuelta al mundo en bicicleta. Pero desde que se conoce el botiquín del ciclista, que todo lo cura, no hay cuidado.
VILLEGAS
Plaza del Angel, 16, y Alcalá, 98.

Los modelos Clément 1896 han sido el éxito del Salón du Cycle en París

EXIGIR ESTA MARCA
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SUCURSAL AGENCIA GENERAL PARA ESPAÑA
22—Calle del Arenal—22
MADRID
Próximo á publicarse el Catálogo Ilustrado 1896.
El Deporte velocipédico (1896-06-04 00:00:00), página 2

SUMARIO

GRABADOS: Julián Lozano.—El ciclismo al día (cuatro viñetas); Ciclistas notables: D. Eugenio Montero Ríos; Un principiante (cuatro viñetas), por Cilla.

TEXTO: El ciclismo al día, por J. M.a Sierra.—Las carreras de la Sociedad de Velocipedistas, por Pepito Manivela—Carta-protesta, por J. M. Sierra.—Programa de las carreras de Velocidad y Campeonato organizada por la Unión Ciclista Comercial.—Bordeaux-París, por C. Lepoc.—Unión Velocípédica Española.—Nuestras excursiones.—La Señora Moda, por J. M.a Sierra.—Nuestros telegramas.—De nuestros corresponsales: Desde Córdoba. Desde Ijona. Desde León.—Ciclogramas del extranjero.—Ciclogramas de España.—Ecos de Barcelona.—Ecos de Madrid.—Anuncios.

EL CICLISMO AL DÍA

Las carreras de la S. V. M.—Terminación del congreso de la U. V. E.—Un banquete.—Nuevos inventos.—Ciclistas en un túnel.

Esta semana ha sido rica en acontecimientos ciclistas, no tanto por su número como por su importancia.

El domingo se celebraron las carreras de la S. V. M. Los que asistieron al velódromo han podido apreciar el gran progreso del ciclismo. Nunca se habían visto las localidades tan llenas de público, ni éste se había mostrado nunca tan interesado por las carreras.

Nuestra afición está muy arraigada ya en España, y quién sabe si acabará el ciclismo con los toros.

¡Dios lo quiera! Con ello ganaría mucho nuestro país y nuestra raza, moral y físicamente.

Sin embargo, las carreras del domingo ocasionaron algunos disgustos á los corredores, al Jurado, á la S. V. M. y al público.

Pero no es éste lugar de entrar en detalles y juicios acerca de lo ocurrido aquel día en la pista.

El Congreso de la U. V. E. se ha terminado. El domingo, después de las carreras, se celebró un banquete en el café Inglés en honor de los señores Delegados de provincias, al cual asistieron además el Comité, la prensa profesional y algunos corredores y ciclistas.

Al final brindaron el Sr. Barunat, los Delegados de Portugal, Barcelona y otros.

Algunos de estos Sres. Delegados han regresado ya á sus respectivas localidades.

El lunes tuve el honor de despedir en la estación al Sr. Campo de Mello, Delegado de Portugal. Fueron á despedirle también los Sres. Barunat, Ricol, Pelayo Iscla, Morales, Muro y Amadio. Al salir el tren se dieron vivas á la Unión y á Portugal.

Hay presentimientos.

Hace mucho tiempo que había soñado yo con una bicicleta que permitiera al ciclista llevar los brazos hacia atrás, el cuerpo vertical y el pecho saliente.

Escribí un artículo (La Señora Moda) acerca de la cuestión, y lo tenía traspapelado en mi cajón hace ya meses por no atreverme á publicarlo en vista de la opinión de algunos amigos míos que, habiéndolo leído, lo encontraron descabellado.

Nunca me parecieron á mi tan fuera de juicio aquellas opiniones mías, y esperaba una oportunidad para dar las cuartillas á la imprenta, cuando
El Deporte velocipédico (1896-06-04 00:00:00), página 3

esta semana me encontré con la noticia de un invento que viene á darme la razón.

En otro sitio del periódico van los detalles del invento y el citado artículo mío.

Hé aquí el dibujo:

De otro invento nos han dado cuenta esta semana.

Nuestro amigo el Sr. Leal ha sacado patente para la fabricación de unos protectores de gamuza para los pneumáticos.

Son sencillamente unas fundas de gamuza que tienen por objeto evitar que las cámaras revienten. En efecto, la gamuza sujeta la goma y la impide hincharse más de lo que aquélla da de sí.

Además, el Sr. Leal sustituye la cinta de lona que cubre las cabezas de los radios por otra de gamuza, y forra las cubiertas interiormente de gamuza también.

El inventor pretende que el roce de una gamuza con otra, y ésta con la cámara directamente, dan por resultado más duración y hacen además las tres capas de gamuza menos fáciles las perforaciones de la cámara.

El peso que se aumenta es poco, pero hace falta ver los resultados.

A mi juicio, lo difícil es encontrar la medida exacta de la funda que permita la precisa tensión de la cámara para que esté en el punto que deba estar, no quedando demasiado floja ni demasiado fuerte, pues ambos casos serían perjudiciales y en este último no se evitarían los estallidos.

Además, la humedad hará sumamente pesada la gamuza, que tarda mucho en secarse.

Nos alegraríamos que el invento del Sr. Leal resultara práctico.

Dice un periodico de la corte que varios ciclistas de Novelda quisieron competir con el tren correo de Madrid, y se metieron tras él en el túnel de Elda, teniendo la desgracia de caerse por el miedo, según el colega.

Lo que ocurre al pasar un túnel, si es largo, es que como no se ve el piso, y éste está malo, ó se tropieza con la vía, es muy fácil caerse de la máquina.

Por lo demás, el miedo yendo detrás de un tren no se explica, á menos que estuviera el coco en el túnel.

Lo ocurrido, al parecer no fué como lo relata el colega. En un ciclograma de Alicante verán nuestros lectores la noticia exacta.

J. M.ª SIERRA.

Las carreras de la Sociedad de Velocipedistas

Con una tarde magnífica se verificaron el domingo último las carreras organizadas por la Sociedad de Velocipedistas. Numerosa y distinguida concurrencia llenaba el velódromo, abundando el bello sexo.

A las cuatro en punto se constituyó el Jurado, dándose la salida á los corredores de la primera carrera.

Preparatoria.—2.000 metros. Tres tremios: 1.º 75 pesetas, 2.º 50, 3.º 25.
El Deporte velocipédico (1896-06-04 00:00:00), página 5

CICLISTAS NOTABLES

D. EUGENIO MONTERO RÍOS
El Deporte velocipédico (1896-06-24 00:00:00), página 1

EL DEPORTE VELOCIPEDICO

REVISTA SEMANAL ILUSTRADA

Director artístico: F. RAMÓN CILLA    Director y propietario: JOSÉ MARÍA SIERRA    Redactor en jefe: LUIS MARQUÉS

Año II.    Madrid, miércoles 24 de Junio de 1896.    Núm. 76.

Grupo de ciclistas en el Vedado,

DESPUÉS DEL ALMUERZO QUE EL CLUB BICILISTA DIÓ PARA CELEBRAR LA FESTIVIDAD DE AÑO NUEVO DE 1895
El Deporte velocipédico (1896-06-24 00:00:00), página 10

D. Aurelio Llata,
EX PRESIDENTE DEL CLUB CICLISTA DE LA HABANA

Por la tarde se celebrarán carreras, con arreglo al siguiente programa:
1.º Sierra.—4.800 metros (12 vueltas).—Reservada á los ciclistas de Aranjuez. Premio: Un par de pedales modelo «Diamond», regalo del Sr. Sierra.
2.º Campeonato de El DEPORTE.—4.800 metros (12 vueltas).—Reservada para nuestros excursionistas.—Premio: Objeto de arte de la S. V. A.
3.º Coppel.—2.400 metros (6 vueltas).—Libre para todos los corredores.—Premio: Un ciclómetro, regalo del Sr. Coppel.
4.º Villegas Handicap.—4.000 metros (10 vueltas).—Libre, como la anterior.—Premio: Un botiquín del ciclista, regalo del Sr. Villegas.
5.º De cintas.—Se adjudicará un objeto de arte, regalo de varios excursionistas de El DEPORTE, al corredor que obtenga mayor número de cintas.
NOTA. Se admite traje de excursión para correr.
Terminadas las carreras, los ciclistas de Aranjuez obsequiarán á los excursionistas de EL DEPORTE con un refresco.
Después se regresará á Madrid por la carretera.
Los que deseen regresar en tren podrán hacerlo en el de las seis y media ó en el tren especial que saldrá de Aranjuez á las nueve de la noche y llegará á Madrid á las nueve y cuarenta y cinco.

El gran premio de París.

El programa para este acontecimiento ciclico, se acaba de confeccionar, y desde el 10 del mes actual la «Asociación de la Prensa Ciclista» admite inscripciones.
La comisión organizadora la forman los señores Paul Bernard, René de Kuyff y Louis Minart, los cuales merecen plácemes por su trabajo incansable en la preparación del programa. Nada menos que cerca de 18 mil francos se repartirán en esta «Reunión» en los días 5, 9 y 12 del mes que viene. Este año el gran premio supera en mucho al del año anterior, y ya hoy se hacen pronósticos y cálculos si se quedará el premio en Francia, ó se le llevarán los ingleses ó americanos.
En 1894 Banker ganó esta carrera, dada entonces con más modestía, y el vencedor del 95, Morin, no se llevó ni la mitad del valor que se entregará al que logre el triunfo este año. Casi todo el mundo significa al holandés Eden como favorito, otros hablan de Jacquelin, otros de una sorpresa; en fin, cada uno busca las ventajas de su favorito y apuesta por él. El día principal es naturalmente el 12 y, según noticias, honrarán la fiesta con su presencia algunos Ministros, el Gobernador, etc., y se espera que el Presidente de la República, Faure, se dignará presentarse en la «Pista municipal» el día del «gran premio de París».

TRIBUNA LIBRE

CANTARES

Delante de tu ventana
he de venir á cantar
la belleza de tu rostro
y la gloria del pedal.

De rubíes y de brillantes
y de verdes esmeraldas
comprará una bicicleta
para dársela á mi amada.

Anda, vé y dile á tu madre
que te guarde en un fanal,
porque para nada sirves...
¡No sabes pedalear!...
El Deporte velocipédico (1896-06-24 00:00:00), página 2

SUMARIO

GRABADOS: Grupo de ciclistas en el Vedado.—El ciclismo al día (seis viñetas), por Cilla.—D. Mariano Lescorte—Sr. Ribas (Pasiforto).—D. Manuel Codina.—D. Vicente Martínez de Carvajal.—Nicolás Gómez Pego.—Respetable familia del Sr. Urbano Codina.—D. Emilio Nezhal.—Sra. D.a Juana Guzmán y Fernández.—Sra. D.a Mirta Martín Ibón.—Don Aurelio Llata.—D. Rufino Bastante.—Ciclistas de la sección de bicicletas de la «Habana B. B C».—Sr. Ribas (Pasiforto).—D. Antonio Valdepares Marín.

TEXTOS: El ciclismo al día, por J. M.a Sierra.—El ciclismo en la Habana, por Tray Diamond.—Notas de un viaje, por Fonforito.—Cuadillas asociadas, por El Ray Pa.—Nuestras excursiones.—El gran premio de París.—Tribuna libre, Carmen, por Pablo Cilleroso Zamora.—Un invento importante, por De Sauer.—De nuestros correspondentes.—Ciclogramas del extranjero.—Curiosidades.—Después de última hora.—Aviso.—Novedades e inventos.—Ciclogramas de España.—Ecos de Madrid.—Advertencia.

EL CICLISMO AL DÍA

Cam-Alta-Cerezadas.—Moscou-San Petersburgo.—Carrera de artistas.—El Gran Premio.—Zimmerman y su señora.—Las carreras de la Cruz Roja.—Franceses en Bilbao.—Más esta blicimientos de bicicletas.

El desafío de 80 kilómetros en carretera, lleva do á cabo entre los distinguidos ciclistas señores Marqués de Casa Alta, Presidente honorario de la U. V. E., y D. Manuel de Cerezadas, Presidente del C. V. M., ha sido un acontecimiento que despertó mucho interés por las personalidades entre quienes se verificaba, y hubiera llevado á la carretera á todo el ciclismo madrileño, si el trazco elegido para correr no hubiese estado tan distante de Madrid. Para evitar esto precisamente creo yo que se han ido tan lejos los ilustres ciclistas, movidos por una modestia exagerada.

El Sr. Cerezadas, que ganó la apuesta, hizo una bonita carrera, cubriendo los 80 kilómetros en 3 h. 11 minutos.

El Sr. Marqués de Casa Alta tuvo la desgracia de que se le pinchara un neumático, teniendo, en vista de ello, que renunciar á concluir la carrera.

La carrera de 700 kilómetros verificada entre Moscou y San Petersburgo ha dado el resultado siguiente:

Primero: Dzewotchiko.

Segundo: Schowdow.

Tercero y cuarto: llegaron empatados Babkine y Boudikoff.

Quinto: Chelacm.

Sexto: Nicolaeff.

Séptimo: Ossipoff.

El famoso Corre, que tuvo que retirarse á los 300 kilómetros, intentará ahora batir el record San Petersburgo-París.

Ante un público numerosísimo, se han verificado en París la Carreras de Artistas.

En la carrera de hombres, ganaron por este orden: Jaltier (del teatro de la Gaîté) Duplay (de los Bufos del Norte) y Relbot (del Horloge Jalier).

En la de mujeres fué: 1.a, Blanca Dupré (del teatro de la Gaîté); 2.a, Alicia Bertin (del mismo teatro), y 3.a, Marcela de l'Isle (del teatro de Varietades).

En la carrera de tandems de mujeres, llegaron empatados los equipos Lemoine-Cozele y Ludge-Andrie.

Por la tarde se verificó el reparto de premios, y
El Deporte velocipédico (1896-06-24 00:00:00), página 3

hubo representaciones, canciones y baile al aire libre.

¿Cuándo tendremos en España una fiesta análoga con la enorme concurrencia que asistió á las Carreras de Artistas en París?

Siguen en París los preparativos del Gran Premio.

Se dice que irá á correr el famoso Parsons y tal vez el gran Zimmerman. De este último se sabe que su señora le ha amenazado con el divorcio si lleva á cabo su pensamiento de tomar parte en las carreras. El capricho de la señora de Zimmerman no deja de ser original.

El famoso corredor tendrá qué elegir entre su mujer y su bicicleta.
¿Qué hará?

El domingo se celebraron las carreras anunciadas á beneficio del Sanatorio central de la Cruz Roja. Lo desapacible de la tarde quitó mucho público.

RESULTADO

Primera carrera.—1.º, Thomas; 2.º, Cuber; 3.º, Fornozza.
Unión Ciclista Comercial.—1.º, Almansa; 2.º, Lanzarotí; 3.º, Lafuente.
Nacional.—1.º, Lozano; 2.º, Martí; 3.º, Batanero.
Juniors.—1.º, Fornozza; 2.º, Batanero; 3.º, Cuber.
Internacional.—1.º, Lozano; 2.º, Batanero; 3.º, Velasco.
Dumond estableció el record de la pista en 17 m. 9 s., siendo batido inmediatamente por Lozano, que lo hizo en 17 m. 8 s.

¡Bien por nuestro compatriota!
Handicap nacional.—1.º, Lozano (scratch); 2.º, Batanero; 3.º, Velasco.
Consolación.—1.º Fornozza; 2.º, Mafú.

Hoy se celebrarán las carreras de Bilbao, en las que tomarán parte los corredores madrileños Lozano y Campo.

También tomarán parte en estas carreras los corredores franceses Loste, Lasserre, Buisson, Tonneau, Dumond y Exel.

Mañana remitiremos á nuestros suscriptores y á los socios de la U. V. E. copia del telegrama que nos enviará nuestro correspondal en Bilbao, señor Ferdinando, dándonos cuenta del resultado de las carreras.

Ya tenemos en Madrid otro establecimiento de bicicletas. Los Sres. Guillermo Green y Compañía, dueños de la nueva casa, abrieron sus puertas en la Carrera de San Jerónimo el sábado último.

Galantemente invitado por aquellos señores, tuve el honor de asistir al lunch de la inauguración, que fué espléndidamente servido en el hotel de Santa Cruz.

Reciban los Sres. Green y Compañía nuestra enhorabuena por su preciosa tienda, y nuestro agradecimiento por la atención que con nosotros han tenido.

J. M.ª SIERRA.

El ciclismo en la Habana.

Tenemos empeñada en el otro lado del Atlántico una guerra cruel, sangrienta, cuyo desenlace nadie puede prever. Las fértiles Antillas, un día emporio de riqueza, se ven hoy esquilmandas, pobres y abandonadas en su inmensa mayoría
El Deporte velocipédico (1896-06-24 00:00:00), página 6

D. Vicente Martínez de Carvajal.
CICLISTA ENTUSIASTA

dicho sea en honor á la verdad, debimos una buena acogida. Por fin llegamos á la Habana, de la que salí el 20 de Febrero para la Península, llevando en mi memoria los más gratos recuerdos del ciclismo cubano y de su creador, D. Mario Lacorte, Director de El Ciclista, infatigable en todo lo que se trate de nuestro querido deporte. Mario Lacorte tuvo la atención, que mucho le agradezco, de honrarme con la representación de su periódico en España.

FOSFORITO.

Cuártillas oscenses.

Al correr de la pluma y con el objeto de que alcancen al correo, escribo estas cuartillas, como ampliación al telegrama ayer remitido á El De-

PORTE, referente al resultado de la prueba de 100 kilómetros de la U. V. E. y que con feliz éxito llevó á efecto el apreciable joven D. Mauricio Berned.

Personado el Sr. D. Juan J. Guillén, Cónsul provincial de la Unión, en el kilómetro 71 de la carretera de Zaragoza á Francia, indicó al Sr. Berned la necesidad de atenerse á las indicaciones que para el caso hay establecidas, y á las 3 h. 10 m. de la tarde de ayer dió la salida al corredor ante un numeroso público que desbaba presenciaria.

Berned pasó por Alerre sin novedad; pero al llegar á Esque das tuvo averías en la máquina que necesitó recomponer. En Plasencia entrega la hoja para que los testigos justifiquen la hora de su paso y en Ayerbe vese obligado á suspender por algunos minutos su marcha por estar cerrado con cadena el paso nivel de la vía férrea. En esta villa toma te frío y entre los bravos de sus amigos cruza las anchurosas plazas con dirección á Murillo, en donde, como en Ayerbe, lindas y simpáticas señoritas le animan con su presencia y sus aplausos, y llega al kilómetro 121, donde el entusiasta Portolés, enviado por el Cónsul, testimonia de su llegada y regreso, que hace Berned con toda felicidad, animado por infinidad de personas que en los pueblos del tránsito le esperan y se interesan por el éxito.

A las 7 h. 55 m. entra Juan Dessy en esta población, que lo ha entrenado perfectamente, y poco momento después, á las 8 h. 2 m., llega Berned, á quien siguen varios compañeros que, disminuidos por la carretera, habían salido con anticipación para prever cualquier incidente.

La impaciencia del numeroso público, que á cada minuto consultaba el reloj, trocóse en bravos y aplausos al llegar el simpático corredor á la meta, y los locales del Huesca Ciclista, á cuya Sociedad pertenece Berned, viéronse concursados y visitados por infinidad de amigos, que consideraban como propio el triunfo por él obtenido.

El match que se había anunciado entre Dessy e Iñigo no pudo verificarse por no haberse éste presentado, sin que hasta la fecha sepa yo que haya justificado su ausencia.
El Deporte velocipédico (1896-06-24 00:00:00), página 7

El simpático corredor Lorenzo Bescos no pudo verificar ayer la prueba de 100 kilómetros por habérselo impedido causas ajenas á su voluntad. Tal contrariedad, por él muy sentida, nos privó del placer de presenciar una carrera magnífica, por hallarse este señor en excelente disposición para la carretera y haber demostrado lo mucho que vale en resistencia y velocidad.

Para el próximo domingo proyecta la Sociedad Huesca Ciclista una carrera de 50 kilómetros, en la que solamente tomarán parte los socios de ella.

Tengo la seguridad que la fiesta resultará digna del nombre de la Sociedad que la organiza, pues garantía segura del éxito son la formalidad y entusiasmo de sus organizadores y el deseo de todos en contribuir al mayor esplendor de aquélla.

¡Bien por el Huesca-Ciclista! ELOY P.A.

22 Junio 96.

Nuestras excursiones.

El domingo se reunieron en San Antonio de la Florida los Sres. Fernández (D. Amalio), Campos (D. Vicente), González (D. Policarpio), Martínez (D. M.), Shaw, Prieto, Soria (D. L. y D.E.), Villegas (D. A.), Arqués, Herrando, Coppel, Birazel, López Álvarez, Elgueta, Fernández, Castilla, Ron, Sierra (D. G. y D. J.) y otros dos señores cuyos nombres sentimos no recordar.

El notable pintor escenógrafo don Amalio Fernández hizo con EL DEPORTE su primera excursión, llegando hasta la Angorrilla sin desmontarse de la máquina, y regresando en seguida al Campo del Recreo, donde almorzaron la mayor parte, ocupando la presidencia de la mesa el Sr. Fernández.

EL DEPORTE obsequió á la señora del nuevo ciclista con un ramo de flores que ocupaba el centro de la mesa.

Nuestro Director artístico, Sr. Cilla, no pudo asistir á la excursión, por tener un niño enfermo. Descansamos su pronto restablecimiento.

El conocido actor Sr. Riquelme, que nos esperaba en la cuesta de San Vicente para unirse á la excursión, no pudo hacerlo porque, ignorándolo nosotros, fuimos á San Antonio de la Florida por otro camino.

Los excursionistas regresaron á Madrid á las tres de la tarde.

Nuestro querido amigo y compañero de excursiones el distinguido escritor D. Miguel Echegaray, á quien no tuvimos el gusto de contar entre nosotros el domingo, nos ha enviado los siguientes saladerísimos versos:

DESESPERACIÓN

Son las seis y media.
Fuera de la cama,
que el sol va subiendo
y el DEPORTE aguarda!
Hoy á la Angorrilla,
¡Qué hermosa jornada!
Hoy Cilla y Amalio
debutan en máquina.
Mi Swift desde anoche
ya está preparada,
que mida sus fuerzas
con Triumph ó con Quadrant.
Mas ¿qué es lo que miro?
Se aflojó la cámara,
Pues venga la bomba,
y vamos á hincharla.
¡Pun! ¡pun! ¡pun! ¡Yo sudo!
¡Pun! ¡pun! ¡pun! ¡Nequaquam!
De fijo un pinchazo.
Tendré que arreglarla.
Fuera la cubierta.
Mas ¿cómo se saca?
¡Si yo soy muy torpe!
¡Las sietel! ¡Malhaya mi suerte! ¡Otros esfuerzo!
Tiren se con maña.
El Deporte velocipédico (1896-06-24 00:00:00), página 8

Respetable familia del Sr. Urbano Codina,
ENTUSIASTA CICLISTA

Ya está aquí el neumático.
¡Gané la batalla!
Le doy muchas vueltas,
observo las válvulas;
la goma en mis manos
se encoge y se ensancha;
la aprieto, la anculo,
la paso por agua;
no encuentro pinchazo,
ni cortes, ni raja,
y exclamo tranquilo:
¡Si no tiene nada!
La bomba de nuevo,
que el tiempo se pasa.
¡Pun! ¡pun! ¡pun! ¡Yo sudo!
¡Pun! pun! ¡pun! ¡Qué lata!
Se le escapa el aire!
¿Por dónde se escapa?
¡Oh, triste injusticia!
¡Oh, suerte villana!
¡Dunlop millonario
por esta camamal!
Las ocho. ¡Ya es tarde!
Ya la ciclalgata
va de la Florida
por las cal es largas.
El amable Sierra
cerrando la marcha,
Cilia preocupado
y Amilio pintandola!
¡Qué alegre camino!
¡Qué hermosa mañana!
Y allá en la Angorrilla
¡qué sombra tan ancha!
¡Qué fresco tan sanol
El Deporte velocipédico (1896-06-24 00:00:00), página 9

Srta. D.ª Juanita Guzmán y Fernández,
DONADORA DE LA BANDERA DEL «SPORT CLUB» BORDADA POR DICHA SEÑORITA

¡Qué fuente tan clara!
Adiós, compañeros,
os digo con lágrimas,
y a todos los diablos
Dunlop y su casta.

MIGUEL ECHEGARAY.

Nuestra próxima excursión.
ARANJUEZ

Por fin se celebrará el domingo próximo la excursión á Aranjuez organizada para EL DEPORTE por nuestro compañero D. Alfredo Villegas y por los ciclistas de Aranjuez, que le han ayudado en los preparativos de las carreras que tendrán lugar aquel día en el Real Sitio.

Punto de reunión: Fuente de Neptuno, frente al Prado.

Hora de salida: Las cinco en punto de la mañana, por lo cual suplicamos á los que nos quieran honrar con su asistencia acudan al punto de cita antes de la hora fijada para la salida, pues son muchos los señores que nos han suplicado salgamos lo más temprano posible, para evitar las molestias del sol de este tiempo.

Si algunos no pueden madrugar tanto y van más tarde, tengan en cuenta que á las doce se almorzará en la fonda de la viuda de Pastor.

Después del almuerzo se harán grupos fotográficos de los excursionistas para su publicación en EL DEPORTE.

Srta. D.ª Mirta Martín Ibor,
HERMOSA Y DISTINGUIDA CICLISTA