El Deporte velocipédico (1896-09-30 00:00:00), página 7

Cuartillas oscenses.

La comisión del Huesca-Ciclista encargada de estudiar las bases y condiciones presentadas por el Sr. Bescos para la construcción de un velódromo en terrenos de su propiedad, espera saber el resultado de las gestiones practicadas por uno de los socios para ver de llegar á un acuerdo. Interin nuestro compañero no dé una contestación definitiva de aquéllas, la Sociedad no propondrá otros medios, que tiene acordados para la realización de tan importante obra.

No es la primera ni la segunda vez que en esta ciudad se intenta construir un velódromo; pero la empresa es de tal magnitud y se han presentado siempre obstáculos tales, que ha habido necesariamente que desistir de llevar á cabo los propósitos de los iniciadores.

En la actualidad presentase el asunto con bastantes probabilidades de éxito, y ojalá que las iniciativas y esfuerzos del presente se vean coronados felizmente.

* * *

En uno de los últimos números del Diario de Huesca, y en su sección Ciclismo, leemos:

«La Comisión sportiva de la U. V. E. ha remitido, por conducto de su representante en esta ciudad, á D. Mauricio Berned el diploma que obtuvo en el pasado Junio con motivo de la prueba oficial de 100 kilómetros.

Es un trabajo delicadísimo que honra al establecimiento litográfico del Sr. Mateu, de Madrid, que lo ha ejecutado, y digno de la Sociedad que lo otorga, así como del ciclista que lo consigue.

Sobre un fondo rosa destácase en la parte superior de la derecha el escudo español y el de la Federación unionista, y debajo de éstos una original alegoría que representa un grupo de geniecillos saludando el paso de un ciclista que precede á una locomotora. En el ángulo inferior izquierdo se ve la arrogante figura de una mujer sosteniendo una bicicleta.

El texto del título, acreditado por las firmas de los Sres. Barunat y Alonso, Presidente y Secretario respectivamente de la Sociedad, dice: «Unión Velocípedica Española.—Diploma de routier de primera clase á favor de D. Mauricio Berned, por su prueba de 100 kilómetros en carretera, verificada en Huesca en el tiempo de 4 horas y 53 minutos, en 21 de Junio de 1896».

El Sr. Berned ha sido el primer unionista que ha obtenido tan honrosa distinción, y entre sus amigos y compañeros de Club acariciáse la idea de demostrarle de una manera significativa la satisfacción que sienten por el acto tan felizmente realizado en el mes de Junio.

* * *

Por no permitirles sus diarias ocupaciones dedicarse á una regular preparación, desisten de verificar la prueba de 100 kilómetros en carretera los apreciables ciclistas Sres. Oliet, Ramos y Rivas, socios del Huesca-Ciclista.

Sentimos que estos señores no puedan poner de manifiesto, en carrera de tal naturaleza, sus excepcionales aptitudes de ciclistas de velocidad y resistencia, pues estamos seguros de que proporcionarán una nota brillante al ciclismo español, que vendría á ser de legítima satisfacción para la ciudad sertoriana.

* * *

Aprovechéanse las tardes de los días festivos para verificar excursiones á pueblos próximos á la capital. En la tarde de hoy (20) me anuncia el señor Montestruc su salida para Ayerbe, en compañía de los Sres. Iguacel, Portolés y Oliet, esperando regresar con el Sr. Berned, que en la tarde de ayer acompañó en bicicleta á dicho pueblo al señor Rivas.

* * *

Á los suscritores en ésta de EL DEPORTE VELOCÍPEDICO que he anunciado la próxima entrega de las insignias del periódico esperan poseerlas para organizar una excursión en honor suyo.

* * *

Firmadas por el Sr. Valenzuela, Presidente del Comité de la 5.a Región, y el Sr. Borderas, Jefe-Cónsul de ésta, han recibido los unionistas de esta población una circular para proceder á la elección de los señores que han de formar el Comité regional.

Esta se verificará el día 24 de los corrientes, en los locales de la Sociedad Velocípedica Zaragozana, pudiendo los adheridos á la Unión autorizar á otra persona para que los represente.

Un buen número de afiliados oscenses han otorgado su representación á D. Francisco Samperio, indicándole la conformidad con la siguiente candidatura:
D. Antonio Bobio, D. Félix Lapetra, D. Manuel Ricol, D. Martín Osés, D. Manuel León, don Manuel de Caso, D. Mauricio Berned, D. Pedro Liria.

Suplentes.—D. José Valenzuela, D. Enrique Sáez de Buruaga.

* * *

El miércoles pasado llegó en bicicleta, procedente de Zaragoza, D. Francisco Conclair, que salvó la distancia que hay entre las dos poblaciones en 3 h. 55 m.

Los que conocen el mal estado de la carretera conceden que tal recorrido constituye un verdadero triunfo, digno de la publicidad.

* * *

El rico propietario y fabricante de harinas don Francisco Garín, que reside en Ayerbe, y que desde hace un mes posee bicicleta, ha instruido en el manejo de la misma á dos de sus dependientes, y confía que el empleo de este artefacto le proporcionará grandes ventajas, amén de la economía de tiempo, puesto al servicio de sus muchos asuntos comerciales.