El Deporte velocipédico (1896-06-17 00:00:00), página 8

meras experiencias de gabinete, hasta no ha mucho, que el ingeniero Wilson sacó patente, fundando una Sociedad, la Electric Gas Company, destinada á la producción del mismo. Es un hidrocarburo, incoloro, con marcado olor á ajo y se obtiene tratando el carburo de calcio por el agua.

Un kilogramo de carburo produce unos 300 litros de gas, que pueden alimentar durante una hora 12 mecheros de la potencia de 30 bujías.

Un kilogramo de carburo cuesta hoy unos 80 céntimos, precio que podrá reducirse á menos de la mitad si pudiera producirse en nuestro país, instalando un horno á propósito.

En forma líquida ha encontrado ya útiles y prácticas aplicaciones, pudiendo adquirirse en el comercio bombonas de 20 litros de este gas á unas 40 pesetas, precio exorbitante que disminuirá en razón directa á baja del carburo.

En esta forma y en pequeños tubos de acero, se ha ideado aplicarlo á las bicicletas sujetando éste al cuadro, á la manera de la bomba de los neumáticos, y poniéndolo en comunicación con un farol de condiciones apropiado para que se verifique la combustión.

No pesará ni ocupará más que las linternas usuales, y la duración de la luz es mucho mayor.

El precio del acetileno será exiguo dentro de poco, y con su luz clara, potente y libre de peligro le veremos en breve adoptado por los ciclistas, ya que hasta ahora cuantos modelos se han construido de lámparas eléctricas, á fin de desterrar la clásica e imperfecta linterna de aceite, han dejado mucho que desechar, ya por su peso y volumen, ya por la poca duración del fluido acumulado.

Programa

de las carreras de velocipedos que á beneficio del Sanatorio Central de la Cruz Roja dará esta Asociación en la tarde del 21 de Junio, patrocinadas por la Unión Velocípédica Española.

1.a carrera.—Preparatoria.—8 vueltas (2.000 metros). Reservada á los corredores que no hayan obtenido premios en carreras anteriores. Tres premios: 1.º, medalla conmemorativa de plata sobredorada y diploma de gratitud; 2.º, medalla de plata y diploma; 3.º, medalla de cobre y diploma.

Primera serie de la carrera nacional, 4 vueltas (1.000 metros). Segunda serie. 4 vueltas (1.000 metros).

2.a carrera.—Unión Ciclista Comercial.—8 vueltas (2.000 metros). Reservada á los socios de la expresada Sociedad. Tres premios: 1.º, medalla de plata sobredorada y diploma; 2.º, medalla de plata y diploma; 3.º, medalla de cobre y diploma.

3.a carrera—Nacional.—20 vueltas (5.000 metros). Libre para todos los corredores españoles. Tres premios: 1.º, medalla de oro de la Asociación y diploma; 2.º, medalla de plata de la Asociación y diploma; 3.º, medalla conmemorativa de plata y diploma.

4.a carrera.—Juniors.—10 vueltas (2.500 metros). Tres premios: 1.º, medalla de plata de la Asociación y diploma; 2.º, medalla de plata conmemorativa y diploma; y 3.º, medalla de cobre y diploma.

5.a carrera.—Internacional.—20 vueltas (5.000 metros). Libre para corredores españoles y extranjeros. Tres premios: 1.º, medalla de oro de la Asociación y diploma; 2.º, medalla de plata de la Asociación y diploma; 3.º, medalla con conmemorativa de plata sobredorada y diploma.

6.a carrera.—Handicap nacional.—12 vueltas (3.000 metros). Tres premios: 1.º, medalla con conmemorativa de plata sobredorada y diploma; 2.º, medalla conmemorativa de plata y diploma; 3.º, medalla de cobre y diploma.

7.a carrera.—Handicap consolación.—8 vueltas (2.000 metros). Reservada á los corredores que no hayan obtenido premios en estas carreras. Dos premios: 1.º, medalla de plata de la Asociación y diploma; y 2.º, medalla con conmemorativa de plata y diploma.

Observaciones.

1.a Las carreras se regirán por el Reglamento de la Unión Velocípédica Española.

2.a Las inscripciones son gratuitas y se hacen en casa de D. Rosendo Canals, Atocha, 27, hasta las doce de la mañana del día 18.

Jurado de carreras: Presidente, D. José Barunat; por la U. V. E., el Marqués de Casa Alta; por el C. V. M., D. Manuel de Cerezadas; por la Velo-Excursionista, el Marqués de Santa Susana; por la U. C. C., D. Luis Espuñes.

Juez de salida, D. Hermenegildo S. Vela; id. de llegada, D. Fernando Ribe; id. de tiempo, don Rosendo Canals; id. id., D. Ignacio Santos.

Comisarios: D. Ricardo Morales, D. Eduardo Figueroa, D. Joaquín Fernández Cuervo y D. Gabriel de Manzanedo.

Idem de corredores, D. José Padrós.

De nuestros correspondentes.

Desde Berlín.

Junio de 1896.

El domingo 7 se celebraron en ésta carreras de velocipedos que, á pesar del mal tiempo que hizo durante toda la mañana, estuvieron bastante concurridas. Fueron todas ellas muy interesantes; pero el clou de la tarde fué la principal de bicicletas por la preciosa lucha que hubo entre Heymann, de Berlín, y Verheyen, actualmente residente en París. Esta carrera fue corrida en dos secciones: la primera sobre 1.000 metros, y la segunda sobre 5.000 metros con entrenadores, calificándose á los corredores por puntos: el primero tres puntos, el segundo dos y el tercero uno, y además una serie