El Deporte velocipédico (1896-05-06 00:00:00), página 8

CUARTA CARRERA

Handicap nacional.—Veinticinco vueltas (4.375 metros).
Primer premio, 300 pesetas; segundo, 150 pesetas; tercero, 75 pesetas.
Matrícula: 10 pesetas.

QUINTA CARRERA

Consolación.—Veinte vueltas (3.500 metros).
Primer premio, 125 pesetas; segundo, 50 pesetas; tercero, 25 pesetas.

SEXTA CARRERA

De cintas.

Las carreras se regirán por el reglamento de la Sociedad de Velocipedistas de Madrid, siendo indispensable, para tomar parte en las mismas, pertenecer á alguna Sociedad ó Club velocípédico español.

Málaga 23 de Abril de 1896.—El Presidente de la Sociedad de Regatas, Excmo. Sr. Gobernador de la provincia.—El Presidente de la Comisión de carreras, Alexander Finn, Cónsul de Sa Majesté Británique á Málaga.—El Secretario de la Comisión de carreras, Salvador de Gomila.

Nuestras excursiones

El próximo domingo EL DEPORTE hará su acostumbrada excursión semanal á Aranjuez.

Nuestro compañero D. Enrique Vázquez se ha encargado de disponer un almuerzo en el campo. En el mentar figurarán los acreditados esparragos de aquella localidad.

Con objeto de hacer la excursión lo más cómodamente posible, evitando el calor, nos reuniremos á las seis en punto de la mañana en la Fuente de Neptuno, junto al Salón del Prado.

La marcha no excederá de 15 kilómetros por hora, excepción hecha de los aficionados á correr más, que saldrán de avanzada para avisar el número de comensales.

A nuestra llegada á Aranjuez se harán fotografías del grupo para publicar en este periódico. Se suplica la puntualidad.

Hemos recibido la siguiente carta, que publicamos por el interés que reviste la idea en ella contenida:

«Peñalba 3 de Mayo de 1896.
Sr. Director de El DEPORTE VELOCÍPEDICO.
Madrid.

Muy señor nuestro: Á varios compañeros de pedal de esta población se nos ha ocurrido, en vista de la escasez de medios y penuria por que el país atraviesa, una idea que creemos podría llevarse á cabo, si en ello se interesaran los grandes centros ciclistas, bajo la intervención directa de la Unión Velocípédica Española, verdadera autoridad en estos asuntos.

La idea es ésta: manera de hacerse con máquinas que no disponga de la cantidad necesaria para adquirirla de una sola vez.

La U. V. E., por medio de sus Cónsules y Vicecónsules que tiene por regiones en toda España, podrá, en unión de las casas mejor acreditadas, hacer una especie de lotería ó rifa periódicamente por regiones, cuyo fin sería el proporcionar máquinas por poco dinero á quien le cupiese la suerte, extendiendo y estimulando al propio tiempo la afición al ciclismo.

La manera de llevar á la práctica esta idea la dejamos, como es consiguiente, á la pericia y discreción del Comité de la U. V. E.

La ocasión creemos que es propia, por cuanto el Congreso ha de reunirse en breve y en él han de tratarse cuestiones de interés palpitante, no sólo para los ciclistas ricos y acomodados, sino también para los que, con tanta ó más afición que ellos, se mueren de aburrimiento en este país por falta material de medios.

No nos detendremos á enumerar las grandes ventajas que al ciclismo reportaría este modo sencillo de proporcionar máquinas á quien, como hemos dicho antes, no puede hacer un desembolso de 400 á 500 pesetas, porque es necesario desengañarse, de que entre éstos saldrían hombres ciclistas invencibles en resistencia y agilidad; mane- ra á nuestro entender única para que España figure en el lugar á que por su historia tiene derecho.

Con este motivo tienen el gusto de ofrecerse de usted afectísimos seguros servidores, Q. B. S. M.,
Los MONEGRINOS.»

Programa

de las carreras de velocípedos organizadas por el Sport Club Leridano, con la cooperación del Excmo. Ayuntamiento y con motivo de las ferias y fiestas é inauguración del velódromo del Sport Club Leridano, para el día 12 de Mayo de 1896, á las cuatro de la tarde.

ORDEN DE LAS CARRERAS

1.ª Despejo, por todos los corredores. Dos vueltas.
2.ª Preparatoria.—2.000 metros. Diez vueltas. Reservada para los señores socios del Sport Club Leridano.
Dos premios: Objetos de arte.
3.ª Regional.—4.000 metros. Veinte vueltas.
Tres premios: Objetos de arte.
4.ª Nacional.—5.000 metros. Veinticinco vueltas.
Tres premios: Primero, 100 pesetas; segundo, 75, y tercero, 50.
5.ª Internacional.—6.000 metros. Treinta vueltas (máximo de tiempo, nueve minutos).
Dos premios: Primer, 150 pesetas, y segundo, 100.
6.ª Consolación.—3.000 metros. Quince vueltas.
Dos premios: Primer, 75 pesetas, y segundo, 50.

OBSERVACIONES

1.ª Las carreras se regirán por el reglamento de la Sociedad Velocípédica de Zaragoza.
2.ª Las inscripciones deberán estar antes del día