El Deporte velocipédico (1896-04-22 00:00:00), página 4

raro como antiguo, y allí se encierra la reliquia de la Santa Espina.

Después vinieron la Gracia M. doña y algunos de sus sirvientes, bendita en el culto de árabes y judíos, pero nadie debemos pensar que más tarde no avasalara y tuviéramos necesidad de regresar a la Real.

No terminará esta ya larga carta sin hacer referencia de los Sres. D. Luis Angelillo, D. Rafael Heredia y D. Mariano Rivas, amos y administradores del hotel, cuya hospitalidad, cuyos servicios tan galantes como corteses, cuyos señores fueron tan generosos con nosotros, que nos dieron casa y despensa (de la cual hemos usao) a nuestra disposición, pudimos hacer la comida, de cuya condición, aunque no estuvimos en la mesa, fuimos testigos y compañeros de vista. Sr. Muñoz, quien, como siempre, nos hizo saber suscitos explícitos. Por último, el Sr. D. Rafael Rodríguez, D. Rafael R. y D. Mariano Rivas, llegó a la otra de la comida el simpático cura de Adalia.

A las horas de la noche, la tarde regresamos a Rincón de la Victoria, comimos y regresó por las gracias impresionadas de que tanto menos había recibido.

El hotel fue el cuatro de la tarde, con vino de cara, regresamos a Valladolid, donde pernoctamos, y al día siguiente a las nueve y media de la mañana empeñamos de nuevo nuestro viaje de regreso, llegando a Alcalá de Henares a las siete de la tarde.

Total: 300 kilómetros, mal tiempo y pocos ca- rros, muchas calles, muchas situaciones y frecuencias, llegando lo que se llama en el lenguaje hermano comprometido a volver en junio próximo. Sin no resta rogar a usted, Sr. Director, me dé el permiso de publicar, en grano, el recuento de mis compañeros, a todos los amigos de Rincón y a cuantas personas nos han prestado su apoyo y consejo.

De avenir no salimos del todo mal, si puntuo- mos en el parámetro de la rueda motriz de la mitad del Sr. Muñoz y la rutina de la carretera de la S.D.S. de la provincia de Granada, en la que se han caído por el herrero de allí; el Sr. Muñoz, después de un buen descanso continuó la marcha, y después de haber visitado el Archivo, aunque muy a la ligera.

El CORRESPONDIENTE

* Quadrant. Quadrant. Quadrant. *

Record Madrid-Paris-Berlin.

Los dos corredores de fondo alemanes, Köcher y Meckel, salieron de Berlín el día 30 de Marzo, a las ocho de la mañana, para tomar el record Atraviesan Gdansk con viento contra y nieve, y tuvieron el capricho de escri- ber su nombre en la pared de la ciudad polaca. Pasado por Segovia dijeron en Valladolid, y de esta ciudad arrancaron acompañados algunos kilómetros por Sigler. Su detención en Burgos, educada, fue de dos días, y el 12 de Abril, al- tamente, tuvieron que seguir, penetrando en Miras- de y pasando por la montaña y a San Sebastián al mediodía. El 14 de Abril, los cor- redores fueron invitados a comer por el Cónsul de su país, y el 15 de Abril, a la frontera, dos por algunos kilómetros, y la frontera habían de esperar hasta las dos, a ser corri- do en Bayona, y el 16 de Abril, y el 17 siguien- te, a las 8 de la noche la tarjeta de Alemania. Bélgica, habiendo atravesado el puerto de Mole- de, de Maaseik, y desde Lieja los empleados del co- nces industrial y ciclista belga, el 18 de Abril, pasó hasta Kufic, con mal tiempo, y en el punto de la noche. El 19 de Abril, se desmontaron en Paris, café de l'Espérance, donde se encontraban los corredores alemanes allí residentes en la ac- tualidad, Hildebrandt, Eberhard, etc.

El día 6, a las 6 de la tarde, los alemanes, Pa- rís, acompañados por un oficial francés de la re- scena, se dirigieron a Mâlange. El 7 atravesaron la frontera franco-belga, y el 8 de Abril, de donde partieron el 8 a las 8 entre treinta y las 11, hasta cruzando la frontera franco-alema- nesa, y el 9 de Abril, a las 12, desmontaron en Col- mar, a las ocho de la noche con una lluvia torre- ñosa, los alemanes, Lanzarri, Davenkussen, en tres días, y los tres caminos se hallaban intransi- sibles, decidieron pasar la noche en Colmar, y a las ocho de la mañana acompañados de Lutz- strasse, a la mediodía, Herdecke a Ahr, durante el 11, en Wuppertal, y el 12 de Abril, con gran trabajo, pues en tres hoteles se negaron a admitirlos por el lastimoso estado en que se pre- sentaban, se dirigieron a Dusseldorf, a las 12, feld, Münster y Hannover, donde fueron recibidos con gran entusiasmo. Salen de allí a las seis de la tarde acompañados por Meyer y Holste, en un tren rápido, y el 13 de Abril, a las 12, a la estación, habiendo tardado más de lo que pensaron por un error de 20 kilómetros en la ruta. El día 12, situándose en el aeropuerto de Dusseldorf, con- cluyó que ya no les dejaba, atraviesan Magde- burg, Brandenburg y hacen su entrada en Berlin a las 12, a las 18, a la noche se desmontaron cabal- rosamente recibidos por los amigos.

La distancia, pues de Madrid a Berlin, se halla a cerca de 1.000 kilómetros, la han corrido Köcher y Reckeh en unos días, días y seis horas y veintiocho minutos.

Nuestras excursiones.

El domingo último era un día de mucho movi- miento ciclista. La carretera de Toledo estaba in- validada por compañeros de deporte. Nuestros ha- bientes de la asociación se encaminaron a las afueras de la ciudad para encontrar, puros de juicios, todos para auxiliar a los corredores que tomaban parte en la carrera organizada por la U. V. E.

Los Sres. Jegtier, Shaw, Mantor, Villegas, Ir- lan, Ron, Srura (G.) y un servidor de ustazas se- guimos directamente a Huesca, después de pasear la parte de las las Vegas, hasta el kilómetro 4 de la carretera de Aragón.

En Illescas se nos unieron los Sres. Bizarra, Vázquez, Fernández y Rodríguez.

Reiniciando la alegria y la animación de costumbre, dimos fin con el almuerzo que nos tenían prepa- rado en la confitería del Sr. Nieto, y regresamos a Madrid.

En Torrejón se unió a nuestro grupo el Can- pión de Aranjuez, D. Deodoro del Valle, que también había venido a realizar la carrera.

Cuando se retiraba el jurado de la meta llega- mos nosotros a Madrid.

Y hasta la próxima.

I. RASER.

El domingo, próximo iremos a Fuenlabrada. Antes nos detendremos en Canencia, para vi- sitar el monumento que allí existe del Sr. Esquiroz. Distancia de ida y vuelta 34 kilómetros.

Punto de reunión en nuestra redacción, Paseo 15, principal.

Hora de salida: a ocho y media de la ma- druga.

Se suplica a los señores excursionistas lleve cada uno su almuerzo.

BILBAO.—Dos ladrones que se habían hecho fi- guras en el robo de bicicletas, han sido condenados por el tribunal correccional a siete meses de prisión con trabajo.

FARIA.—El domingo 26 el actual delegado ce- lebra correos ligués Piatte-Bieli, en Paris, en un ter- ritorio contra Boulogne, sobre una distancia de 50 kiló- metros.

—Ciento diez y ochocientos ciclistas están inscri- tos en la prueba.

—Los carteristas americanos han llegado, poco des- pués de Milan, el domingo pasado a París.

—El Sr. J. A. de la Fuente, presidente del consejo de Huelva, ha llegado al Habe, habiendo salido a supe- rarse en la carretera de la vecina Ciudad Hoctavía, quedando en su honor.

—Bonhors quiere descansar todo lo que resta de su entrenamiento en expectativa del reto que tiene pendiente con Plast-Bielt.

—Unos 1.000 turistas han desembarcado en el puerto de Saint Malo; la mayor parte van provistos de bicicletas, habiéndose visto las carreteras y cami- nos llenos de ciclistas, que marchaban en formación.

—Se ha inaugurado un velódromo para la práctica de Pentecostés.

—Se cree que el Gobierno federal suizo atenderá a la petición de los ciclistas suizos, que se quejan de la falta de bicicletas sin pagar derechos de aduana con la sola presentación de la carta.

—El Sr. J. A. de la Fuente, en su carrera a pie, ha recorrido 40 kilómetros, la misma que la carretera Maranello-Turín, cubierta en 4 h. 40 m. de trabajo, y ha logrado un récord de 1.000 kiló- metros en bicicleta, el vencedor ganará 2.000 pesetas.

HOLANDA.—La pista de velódromo de Maas- tricht tendrá 400 metros de largo por 6 de ancho; ésta será la primera pista de este tipo en el mundo.

ITALIA.—El 18 por la tarde se dio la salida en la pista del Turin de 1.000 kilómetros con entrenadores en la cual tomaron parte los ciclistas rótterdam, Delft, Amsterdam, etc.

—El corredor marsellés Parque ha sido víctima de un accidente en bicicleta en el velódromo de París.

—El estadio del equipo de la nación alemana, delante del cual se anunció como el del más eloc- uente, sufrió varias heridas de comediante.

RÍO.—El 13 de junio próximo tendrá lugar en la capital del Uruguay el Campeonato de Mecano a 1.000 kilómetros para los cinco primeros corredores.

—Los que se inscribieron los corredores fran- ceses Riviere, Joyet y otros.

La tropa ciclista ilustró el trayecto de la carrera. ¡Qué mundo se ha sentido!

* Clément. Clément. Clément. *

El segundo día de emeter el manejo de los pedales en Martínez, terminó la constata en el Principe, a la vuelta de la pista por Italia; nuestro ami- go Marqués tomó entonces a su cargo el convertir a la simpática muchacha en una ciclista de élite, y así, poco a poco, sus deseos a la tercera lección que le dio en el Cyclist's Garden.

Dicese que el profesor: "Hay pocas disciplinas como la juanita".

Dicenios a última hora que a fines de la presente semana los ciclistas tenemos en el Consejo de Alburquerque (de las Pequeñas del Padre Coloma), va a ciclar todos los artistas de la compañía de la velada, y que el Sr. J. A. de la Fuente, de Marbella, ha bicicletado.

El único, el único que podemos encontrar a quien no lo tiene ni como artista ni como mujer.

¡Y vaya, que no se lo vamos a perdonar!

Carreras de caballos.

Renalias de primavera.

Ya se conocen el programa de las carreras de caballos que, bajo la dirección de la Sociedad de Fomento de la Cría Caballar de España, van a se- culizar en el Hipódromo de la Castellana durante los días 5, 8, 11, 12, 15 y 16 de Mayo próximo.

Dicho programa es el siguiente:

PRIMER DÍA

Primera carrera.—Criterium de Cruceras. A las cuatro.

Carrera de caballos españoles 6 cruce- ras de tres años en adelante, montados por ga- leones. Distancia: 2.400 metros; premios: 1.500 pe- setas al primero, 200 al segundo y 100 al tercero.

Carrera de caballos 6 cruce- ras. A las cuatro y media.

Premio de la Sociedad, 6 pesos al primero y 2 al segundo. A las cinco y media.

Carrera de caballos 6 cruce- ras. A las cinco.

Premio de S. A. la Real Infanta Dª Isbel un objeto de arte. Para todas clases de caballos y yeguas de tres años en adelante, distancia: 1.200 metros.

Quinta carrera.—Sueño chate de Ventas. A las seis.

Primero: 2.000 pesetas al primero, 500 al se- gundo y 200 al tercero. Para todas clases de cabal- los y yeguas de tres años en adelante, distancia: 3.000 metros.

SEGUNDO DÍA

Primera carrera.—Hindugac de Cruceras. A las cuatro.

Premio: 2.000 pesetas al primero, 500 al se- gundo y 200 al tercero; distancia: 3.000 metros.

Segunda carrera.—Alfonso XII.—Hindugac in- ternacional. A las cuatro y media.

Premio: 1.000 pesetas al primero, 500 al se- gundo y 200 al tercero; distancia: 2.400 metros.

Tercera carrera.—Pollo Fanny. A las cinco.

Premio: un objeto de arte; distancia: 1.500 me- tros.

Carrera chate.—Gran sueño chate. A las cinco y media.

Premio: 3.000 pesetas al primero y 500 al se- gundo; distancia: 3.800 metros.

Quinta carrera.—Consolación. A las seis.

Premio: 1.000 pesetas al primero, 500 al se- gundo y 200 al tercero; distancia: 1.600 metros.

TERCER DÍA

Primera carrera.—Premio Cibetes. A las cuatro.

Premio: 1.000 pesetas al primero y 500 al se- gundo; distancia: 1.600 metros.

Carrera chate.—Militar. A las cinco.

Premio: de S. M. la Reina Regente: 2.000 pese- tas, distancia: 2.500 metros.

Carrera chate.—Caveros de Palo (salto valla). A las cinco y media.

Premio: 750 pesetas al primero y 250 al segun- do; distancia: 1.600 metros.

Carrera chate.—Premio Tarifa. A las seis.

Premio: 1.500 pesetas al primero y 500 al se- gundo; distancia: 1.800 metros.

CUARTO DÍA

Primera carrera.—Gran premio de Murcia. A las cuatro.

Premios: 5.000 pesetas al primero, 500 al se- gundo y 250 al tercero; distancia: 2.100 metros.

Carrera chate.—Militar. A las cinco.

Premio: 1.500 pesetas al primero y 500 al se- gundo; distancia: 1.600 metros.

QUINTO DÍA

Primera carrera.—Premio Cerrillo. A las cuatro.

Premio: 1.000 pesetas al primero y 500 al se- gundo; distancia: 1.600 metros.