El Deporte velocipédico (1896-02-19 00:00:00), página 10

to la saludaremos con las palabras del ángel: Dios te salve, bicicleta, llena eres de gracia, la Unión es contigo, bendita tú eres entre todas las máquinas y bendito es el fruto de tus aplicaciones, etc., y aquí los buenos batuecos seguirán al sacerdote-bachiller en sus oraciones y murmurarán entre dientes la oración de San Geo Readyt que libra de velódromos deportistas después continuará el bachiller.

Dice Plutarco en sus «Reflexiones teológicas» que, á pesar de los adelantos materiales e intelectuales que había alcanzado el hombre al expirar el siglo XVII, el Señor no le consideraba feliz; sentía algo en el santuario de su conciencia que le invitaba á darle una nota, un carácter que le diferencie intrínsecamente y esencialmente de los otros seres de la creación, punto muy discutido en aquel entonces por teólogos, filósofos y médicos. Y en efecto, una mañana, de aquellas mañanas que hay que ver en la primavera del cielo, Dios llamó al Portero mayor y le dijo: «Comprendo que el mundo necesita reformas: veo que el hombre es un animal... vamos, como otro cualquiera. Quiero inspirarle la invención de una máquina en virtud de la cual salve los más lejanos puntos con suma facilidad y rapidez.—Señor—repuso Pedro—natura non facit salum. ¿No vé que con ella más parecerá un demonio que un hombre?—Cállate, Pedro, porque al buen callar... y cúmplanse mis órdenes». San Pedro se retiró á la portería, sonó el timbre y apareció el arcángel San Gabriel. Enterrado éste de la comisión que había de desempeñar en la tierra, encendió un coracero de los de á perro chico y voló á la mansión de los mortales.

Era, pues, en el año 1693, según la cronología de San Mateo, cuando un individuo llamado Richard inventó una máquina que fué el primer ensayo del moderno caballo de acero. Richard, por consejo de San Gabriel, escogió de entre los de su tribu doce humildes obreros, doce apóstoles que diríais los batuecos, que se encargasen de propagar la buena nueva urbi et orbe, y fueron: Mr. de Cyrrac, Drais de Sauerbron, Mr. Austruy, Michaux, Lallemand, Surey, Truffault, Mr. Victor Renard, Rousseau de Marseille, Meyer, Clement y Dunlop.

Como es natural, pronto ganó el invento muchos adeptos, siendo en España santos consagrados por la nueva iglesia, según se lee en el prólogo que nosotros llamamos Adolfo G. Rodrigo, y que entre vosotros comúnmente es conocido por Juanito Pedal, los siguientes: San Manuel Ricol, en Barbastro; San Román Manguero, en Santander; San Augusto Borderas, en Zaragoza; San Waldo Serna, en Albacete; San Antonio Ferrer, en Reus; San Manuel Cerezadas, en Madrid, y el primado de las Españas y sus Indias, San Claudio Rialp, en Barcelona.

En la Biblia ciclista se lee:

Libro de las profecías de Juanito Pedal, capítulo 40, vers. 27 y sigs.: ¿Por qué dices, oh, Jacob, y hablas tú, Rialp! ¿Mi camino es escondido de Jehová y mi Dios pasó mi máquina?

¿No has sabido, no has oído que el Dios del siglo es la Unión, la cual creó las fuerzas del ciclismo francés? No se trabaja ni se fatiga con cansancio; y su fuerza no hay quien la alcance.

Ella da esfuerzo al cansado y multiplica las fuerzas al que no tiene ninguna.

Los ciclistas se fatigan y se cansan, las Sociedades aisladas flaquean y caen.

Más los que esperan la Unión tendrán nuevas fuerzas, tendrán alas como las águilas, caminarán y no se fatigarán.

Más tú, Rialp, sirvo mío eres; tú, Rialp, á quien yo escogi, simiente eres de El Ciclista mi amigo.

No temas, que yo soy contigo; no desmayes, que yo soy tu Dios que te esfuerzo: siempre te ayudaré, siempre te sustentaré con la diestra de mi justicia.

Hé aquí que todos los que se levanten contra ti serán avergonzados y confundidos; serán como nada y perecerán los que contiendan contigo.

Los afligidos y menesterosos buscan las bicicletas que no hay; secóse su bolsillo de blancas; yo, Jehová, los oíré; yo, el Dios de Israel, no los desamparé.

En los altos cabezos abriré velódromos y magníficas carreteras en mitad de los llanos; tornaré los barrancos en caminos ciclables, y los caminos en frondosos paseos.

Daré en el desierto botiquines, en las casillas bicicletas, en las piedras mecánicos; en el Ministerio de Fomento todo el mundo será ciclista, con el Ministro juntamente.

Por que vean y conozcan y admitan y entiendan todos que la mano de la Unión hace esto, y que San Rialp lo orió.

Pasando á otro orden racional de consideraciones y fundamentando consiguientemente la procedencia divina de la bicicleta, vamos á hacerlo por medio del silogismo siguiente: La humanidad progresa porque Dios lo quiere; la invención de la bicicleta es un progreso; ergo Dios quiere á la bicicleta.

Que la primera premisa es verdadera, no lo duda nadie. Y en cuanto á la segunda, sólo diré tres cosas, es á saber: primera, por medio de la bicicleta el hombre no es ya un bipedo, es un ciclista (Echegaray); segunda, la bicicleta es un bien social (P. Giffard); tercera, la bicicleta es un suplemento del hombre, es así como unas mutatas, en virtud de las cuales con el mismo esfuerzo y tiempo anda diez metros en vez de uno (Bachiller).

El concilio de Traganópolis definía la bicicleta diciendo: Bicicleta est magna inventio cum pedalea ad major gloriae et pootestatem Dei. Y el de Tren to: Ciclistas sunt in colo cum muscae in terra; adorremus opera Dominus et glorificemus bicicleta.

Fray Luis de Granada, dice hablando de los castigos que sufrirán los ciclocidas: «Mas qué lengua podrá explicar la muchedumbre de penas que allí padecerán? Allí estarán sus piernas atadas, ardiendo sus cuerpos en viva llama, mirando las bicicletas que nunca alcanzarán. Allí estarán sus ánimas caremiéndose y despedazándose con aquel gusano remordedor de la conciencia que nunca cesará de morder. Allí los ciclocidas, con una cruel desesperación y rabia, volverán las iras