El Deporte velocipédico (1895-02-27 00:00:00), página 18

Además parten de Madrid, entre las carreteras de Francia y de Aragón, la de Chamartín y Hortaleza; entre las de Toledo y Extremadura, la de los Carabancheles, Leganés y Fuenlabrada, con 17,414 kilómetros, y entre las de Extremadura y de Francia, la de El Pardo, con 14 kilómetros.

Las principales derivaciones de las carreteras generales son éstas:

De la de Aragón arranca en el kilómetro 8 una de tercer orden que va á Vicálvaro y en Canillejas un ramal que se dirige á Barajas, Paracuellos de Jarama y Ajalvir, de donde parte otro que va á Torrejón (atravesando en el kilómetro 21 la carretera general), Loeches, Campo Real, Carabána y Estremera.

De la de Valencia nacen dos: uno en el kilómetro 21, que conduce á Chinchón y Colmenar de Oreja, y otro en el 41 que, pasando por Tielmes, Carabána, Orusco y Ambite, penetra en la provincia de Guadalajara.

De la de Extremadura parten otros dos: uno en el kilómetro 13 que pasa por Villavicenciosa de Odón, Brunete, Chapinería, Las Casas y Pelayos y termina en San Martín de Valdeiglesias, y otro que arranca de Navalcarnero y atraviesando el ramal anterior por Brunete pasa por Villa-nueva y Valdemorillo y termina en El Escorial.

De la de la Coruña, tres: uno del kilómetro 10 que pasando por Aravaca y Pozuelo, termina en Carabanchel de Arriba; otro que desde Las Rozas va por Galapagar á El Escorial y desde este punto se dirige á Navacerrada, atravesando la carretera general cerca de Guadarrama, y otro que partiendo del kilómetro 39 se dirige á la provincia de Segovia por el puerto de Navacerrada.

Y de la de Francia arrancan dos: uno en el kilómetro 10, que conduce á Colmenar Viejo, Manzanares el Real y Miraflores, y otro en el 44, que va á Torrelaguna.

Además existen en la provincia de Madrid estas otras carreteras:

De segundo orden.—De Toledo á Ávila, por Torrijos, Maqueda, Cadalso, San Martín de Valdeiglesias y Cebreros (12,567 kilómetros); de Colmenar de Oreja á las provincias de Toledo y Ciudad Real, por Villanueva de Santiago, Villatobas, Villalcázar, Madridejos y Urda (en construcción, 5,342 kilómetros), y de Torrelaguna á El Escorial, por Miraflores, Manzanares, Navacerrada y Guadarrama (87,980, construida en parte y parte en estudio).

De tercer orden.—De Lozoyuela á Rascafría (24,150 kilómetros); de Torrelaguna á Guadalajara, por Torrejón del Rey (14,633 kilómetros); de Ajalvir á la de Torrelaguna á Guadalajara, por El Molar y Talamanca (34,084 kilómetros); de Loeches á Alcalá de Henares (8,390 kilómetros); de Loeches al Nuevo Baztán, por Pozuelo del Rey (10,809 kilómetros); de Alcalá á Pastrana, por Santorcaz y Aranzueque (18,710 kilómetros); de Perales de Tajuña á Campo Real (9,723 kilómetros); de Fuentidueña á Albares, por Estremera (16 kilómetros); de Chinchón á Ciempozuelos (18,311 kilómetros); de Navalcarnero á la estación de Grifón, por Alamo, Batres y Serranillos (18,296 kilómetros); de Brunete á Navalcarnero (13,958 kilómetros); de Brunete á El Escorial (28,452 kilómetros); de Ramacastañas á San Martín de Valdeiglesias, por Casavieja (4 kilómetros); de Ocaña al puente de la Pedrera, por Valmojado y Méntrida (5,118 kilómetros); de Alcalá de Henares á Mondéjar, por Villabilla, Corpa y Pezuela de las Torres (21,748 kilómetros); de Talavera á San Martín de Valdeiglesias, por Hinojosa, Real de San Vicente, Tremedilla, Cenicientos y Cadalso (18 kilómetros); de Villamanta á Méntrida (10,317 kilómetros); de Pozuelo del Rey á Tielmes, por Valdilecha, enlazando con la provincial (15 kilómetros); de Loeches al puente sobre el Jarama, en la de Chinchón á Ciempozuelos, por Arganda y Morata de Tajuña (25 kilómetros); del puente de Algete al Casar de Talamanca, por Malpardo (20 kilómetros); de Alcalá de Henares á Torrejón del Rey, por Camarma de Esteruelas, Camarma del Caño y Valdeavero (18,418 kilómetros); de la estación de Vellica á Estremera, por Illana (5 kilómetros); de Carabána á Villamanrique de Tajo, por Villarejo de Salvanés (25 kilómetros); de Valdarcete á Fuentidueña de Tajo (12 kilómetros); de Villarejo de Salvanés á Brea, por Valdarcete (5 kilómetros); de Vejilla de San Antonio á la de Madrid á Arganda (10 kilómetros); de Ajalvir á la de Torrelaguna á Guadalajara, por Daganzo, Fresno de Torote, Serracines y Ribatejada (20 kilómetros), y de Camarma de Esteruelas á El Molar, por Fresno, Valdeolmos y Valdetorres (28 kilómetros).

Tales son las carreteras de la provincia, cuyo estudio, al menos de las principales, comenzaremos en el número siguiente de EL DEPORTE VELOCIPÉDICO, por lo que excusamos descender á otros detalles que tendrán cabida en la explicación de los planos particulares de cada una de aquéllas.

A. S.