El Deporte velocipédico (1895-04-17 00:00:00), página 10

yecto el río Tajo sobre un puente colgante de hierro, al cual sirven de estribación grandes y vis- tosos machones de piedra de Colmenar; y pasado este puente, parte á la derecha la carretera de Aranjuez á Toledo y entrase inmediatamente en el

Kilómetro 48, en el cual se halla

Aranjuez (Aranzuel ó Aranzujeje).—Sitio real que constituye una de las villas más hermo- sas y mejores de España. Sus calles amplias, tiradas á cordel, los suntuosos edificios que á cada paso se encuentran, el Palacio Real, las fuentes, estatuas y jardines, donde la naturaleza y el arte han agotado todos los raudales de sus be- llezas, la convierten en una estancia deliciosísima, sobre todo en la primavera.

Remitimos á nuestros lectores al artículo que en este mismo número dedicamos á Aranjuez y, si- guiendo la costumbre establecida, indicaremos aquí únicamente los nombres de los médicos y de los cerrajeros, cuyos auxilios pueden verse en el caso de demandar los excursionistas.

Médicos: D. Andrés Cañete, Fuente de Abas- tro; D. Jacinto Antón Moras, médico del Real Pa- trimonio; D. Antonio Gallego, calle de San Pas- cual; D. José Llubad, calle de la Almibar, y don Antonio de Diego, calle del Príncipe.

Cerrajeros: D. Manuel Capella, D. Esteban Gar- cía y la señora Viuda de Torres.

En Aranjuez hay decidida afición al ciclismo y se celebran todos los años carreras que son fre- cuentadas por los corredores y por muchos velo- cipedistas de Madrid.

Entre los ciclistas de aquella villa recordamos los siguientes nombres: Almansa (D. Julio y don Enrique), Domínguez (D. Ciricio), Gómez Cazo (D. Alfonso), Gordo (D. Francisco), Parla (don Emilio), Puerta (D. Julián), Sánchez (D. Manuel) y Valle (D. Deodoro).

Pasado Aranjuez, la carretera atraviesa la her- mosas dehesa del Riajal, que continúa durante todo el

Kilómetro 49, en el cual se halla la cuesta del Riajal, que atraviesa un paso á nivel de la línea de Cuenca.

Kilómetro 50.—Casa de los Huevos y repecho llamado de la Peseta.

Kilómetro 51.—Casa cuartel de la Guardia civil.

Kilómetro 52.—En el primer tercio de éste, se encuentra la piedra que sirve de límite á las pro- vincias de Madrid y de Cuenca.

La carretera de Andalucía, dentro de la prime- ra de las citadas provincias, es una de las más lla- nas de los alrededores. En un trayecto de 51 ki- lómetros y pico no se encuentran más que cua- tro pendientes de importancia: la del kilómetro 39 (de metros 0,066 por metro, en la cuesta de la Reina); la de los kilómetros 2 y 3 (de metros 0,06 por metro, paseo de los Ocho Hilos); la de los ki- lómetros 49 y 50 (de metros 0,049 por metro, cuestas del Riajal y de la Peseta), y la de los kiló- metros 37 y 38 (de metros 0,04 por metro, ó sean las dos primeras partes de la cuesta de la Reina). En segundo término, por orden también de su im- portancia, pueden citarse estas otras: la del kiló- metro 17 (de metros 0,018 por metro, cuesta de las Tres Alcantarillas); la del kilómetro 21 (de me- tros 0,016 por metro, puente de San Antón); la del kilómetro 48 (de metros 0,015 por metro, el Ria- jal); la del kilómetro 7 (de metros 0,014 por metro), y la del kilómetro 26 (de metros 0,013 por metro).

La inmensa mayoría de los ciclistas de Madrid buscan esta carretera bajando el paseo de Santa María de la Cabeza, que arranca á la derecha de la glorieta existente á la salida de la Puerta de Atocha, y, siguiendo en línea recta por el paseo del Canal, atraviesan el Manzanares por un puente de tablas, encontrándose así en el kilómetro 4 de la carretera.

Tampoco suele recorrerse toda: unos entran en la vía férrea de Alicante por el paso á nivel del kilómetro 11, otros prefieren seguir por la carre- tera hasta el segundo paso á nivel de dicha línea, que, como hemos dicho, se encuentra en el kilóme- tro 24.

En el primer caso se pasa por las estaciones de Getafe, Pinto, Valdemoro, etc., y en el segun- do por las de Valdemoro, Ciempozuelos y Seseña, donde conviene dejar el ancho andén de la vía férrea, volviendo á tomar la carretera.

La carretera de Andalucía es muy frecuenta- da por los velocipedistas, especialmente hasta el kilómetro 14, desde donde, según indicamos, parte otra transversal que va á enlazar con la de Toledo en Getafe. Por este trozo pasan no sólo los que continúan hasta Aranjuez, sino los que han de seguir por la de Toledo ó se han de detener en Getafe; pues aun cuando por la de Andalucía hay 4 kilómetros más al mencionado pueblo, es prefi- rible dar este pequeño rodeo á tener que pasar por la carretera directa, cuyo piso se encuentra en la- mentable abandono.

Es además una carretera muy socorrida en caso de cualquier accidente, puesto que puede tomarse el tren para el regreso en Villaverde, Getafe y Pin- to, con poco que se ande; en Valdemoro, Seseña ó Aranjuez; y aun en Ciempozuelos, si por acaso se escogiese el camino de la vía férrea.

A. S.

Una excursión importante.

Hemos tenido el gusto de estrechar la mano de nuestro amigo el distinguido ciclista D. Horacio Lengo que está ya de regreso de la excursión que acaba de realizar á Valencia, y de cuyo comienzo hasta Tarancón dimos cuenta en el número 7.º de esta revista.

Del relato que de su viaje nos ha hecho hemos tomado las siguientes notas:

Salió de Tarancón á la una de la tarde del do- mingo 7 del actual, é hizo noche en Olmedilla de Alarcón, hospedándole en su casa los ciclistas de dicho pueblo Sres. Bautista Polanco.

Lunes 8.—Reanudó su expedición á las 6 de la mañana, siendo acompañado por uno de sus