El Deporte velocipédico (1895-08-28 00:00:00), página 7

decir, gentes que corran por un objeto de bisutería y que rehúsen tomar una peseta en metálico. Ahora bien, ¿la mano de Miss Maud podía ser considerada como un objeto de arte, ó por el contrario, los sacos de oro que aportaba en dote debían ser asimilados á un premio en especie?

El Comité directivo de la League of American Wheelmen convocó un Congreso extraordinario para que dilucidase el problema. Elocuentes oradores sostuvieron las tesis más opuestas. Unos consideraban un crimen no asimilar á un objeto de arte el bellísimo busto de Miss Maud, en que dos ojos de un verde purísimo iluminaba un rostro encantador coronado por una espléndida cabellera rubia. Otros censuraban la codicia antideportiva de aficionados que se habían inscrito por el deseo de conseguir unos miserables millones. Al fin fué decidido, después de seis días con seis noches de apasionadas discusiones, que los concurrentes al premio Miss Maud serían excluidos de la categoría de aficionados.

Y hé aquí cómo Mr. A. T. T. Lacy-Garrett, la gloria del amateurisme del Nuevo Mundo, ha perdido su consideración de aficionado, merced ha haber sido clasificado primero en el premio Miss Maud, costándole la adquisición de la blanca mano y de los millones de aquélla, la vergüenza de pasar á la categoría profesional.

Lo que no impide que yo esté dispuesto á ceder por 3 pesetas 25 céntimos mi virginidad de aficionado á quien quiera ofrecerme por ella esa suma.

G. DAVIN DE CHAMPCLOS.

(De Le Cycle.)

Las tachuelas.

Es conveniente sepan los ciclistas que el más terrible enemigo que tienen los pneumáticos es perseguido por los ciclistas inventores de los Estados Unidos.

Aunque no están las tachuelas profusamente diseminadas por las calles ó carreteras, es indudable que constituyen una constante amenaza para el ciclista, y existe en Indianópolis quien se devana los sesos por evitar que la tachuela 'llegue' á perforar el pneumático.

Leemos en The American Wheelman, periódico que ve la luz en Nueva York, que Mr. John A. Wright acaba de inventar un aparato que, aplicado á la bicicleta, expele las tachuelas tan pronto como tocan á la cubierta de la máquina.

Este invento es sencillamente una pieza ó tira de acero curvado en la forma del pneumático, la cual lleva sujeto por dos tornillos un peinecito también de acero, cuya colocación se gradúa de tal modo que, al dar vuelta la rueda, pase la cubierta constantemente á dos ó tres milímetros de distancia del peine.

El aparato se sujeta á la rueda por medio de dos varillas adaptadas al eje.

En cuanto la tachuela toca á la cubierta es cogida por los pequeños dientes del peine y lanzada á lo lejos por la vibración del acero.

El invento puede ser bueno en teoría, pero nos parece de poco resultado en la práctica, y sólo lo damos á conocer como curiosidad.

La Unión Velocipédica Española.

Nuestro nuevo colega El Vélos, de Reus, ocupándose en su primer número de dicho proyecto, dice lo siguiente, que reproducimos con gusto:

"Hace días que la prensa profesional viene abogando para que sea un hecho la Unión Velocipédica Española.

Siendo esto de suma utilidad para el ciclismo español, nos adherimos desde luego á cuanto llevan dicho nuestros compañeros, aunque entendemos que, por las diferentes costumbres de cada región, es menester que se proceda con muy buen tacto para que la nueva Sociedad tenga una vida floreciente y robusta.

Ofrecemos las columnas de nuestro periódico á todos los ciclistas que quieran emitir su opinión particular sobre este asunto, ya adhiriéndose á la citada Unión Velocipédica Española, ya exponiendo las bases que á su entender debieran tenerse presentes en su constitución."

Aunque lentamente, continúa el Comité central recibiendo adhesiones.

A principios de Septiembre se reanudarán con empeño los trabajos, que ahora se hallan un tanto paralizados por la ausencia de los principales elementos con que en Madrid cuenta el ciclismo.