El Deporte velocipédico (1895-07-03 00:00:00), página 11

Art. 4.º Todo velocípedo que circule por la vía pública irá provisto de una bocina ó timbre bastante sonoros para anunciar á buena distancia su proximidad, y, además, desde el oscurecer, de una linterna de cristal rojo, que llevarán encendida indefectiblemente.

Art. 5.º Queda prohibido circular en velocípedo por calles que midan menos de cuatro metros entre aceras, como asimismo por aquellas cuya longitud sea menor de 50 metros, debiendo los portadores, al pasar por ellas, echar pie á tierra para conducir las máquinas.

Art. 6.º Al atravesar calles transversales, al pasar por los cruces de las mismas, al cambiar de rumbo ó dirección y al transitar por parajes muy frecuentados, adoptarán los velocipedistas cuantas precauciones aconseje la prudencia, moderando en todo caso la rapidez de la carrera para evitar cualquier accidente lamentable.

Art. 7.º El recorrido en concurrencia por calles de segundo y tercer orden no lo verificarán nunca en ala ó fila los velocipedistas, sino en hilera de un modo consecutivo y sin entablar competencias de velocidad ni alardes de resistencia, sino conservando el orden mismo con que entren en las calles.

Art. 8.º Al hacer uso de las vías públicas sobre velocípedos, se conservará la izquierda por el arroyo de las calles, cediendo, por lo tanto, la derecha, cualquiera que sea el paraje por que transiten; esto no obstante, al llegar á las desembocaduras y cruces tomarán siempre el medio de la calle para evitar colisiones ó atropellos.

En observancia á lo dicho, los carruajes, de cualquiera clase y condición que sean, concederán siempre la derecha á los velocipedistas que encuentren en dirección opuesta.

Art. 9.º Cuantos vayan en velocípedo se abstendrán de ejercitarse en las vías públicas frecuentadas, de pasar por las aceras, calles laterales de los paseos y demás sitios reservados exclusivamente á los transeúntes, como asimismo de atravesar por las plazas de mercados antes de las doce del día y de circular por aquellos parajes públicos interceptados ó interrumpidos para el tránsito por formación de tropas, procesiones ó actos de índole análoga.

Art. 10. Sin previa autorización por escrito de este Gobierno, solicitada mediante instancia con veinticuatro horas por lo menos de antelación, no podrá llevarse á cabo, con carácter colectivo, record alguno dentro de las calles y paseos de esta capital y carreteras afuertes, ni verificarse carreras públicas dentro de los velódromos y demás locales destinados al efecto.

Art. 11. Las máquinas de que se hicie uso, prescindiendo de los requisitos que establecen los artículos 2.º y 3.º de este bando, serán recogidas, depositadas en este Gobierno y enajenadas en pública licitación, destinando el importe íntegro de su venta á los establecimientos benéficos.

Art. 12. Las demás infracciones á lo ordenado en los precedentes artículos se castigarán con la multa de 2 á 15 pesetas, mediante denuncia por escrito que formularán los agentes de mi autoridad, con expresión, en cada caso, de la importancia de la falta y nombre y número del infractor.

Los funcionarios que forman los cuerpos de Seguridad y Vigilancia y los demás dependientes de mi autoridad están encargados de hacer observar exactamente las precedentes disposiciones, quedando obligados á denunciarme las faltas que advirtieren para su inmediato correctivo.

Madrid 27 de Junio de 1895.—El Conde de Peña Ramiro.

DE NUESTROS CORRESPONSALES

Desde Londres.

Londres 28 (11,50 mañana).
Barden ha batido los recorridos del mundo de 2 á 10 millas en 20 minutos 15 segundos y 7/10.
El Corresponsal.

Desde Valladolid.

Sr. Director de EL DEPORTE VELOCIPÉDICO.
Muy señor mío: La temporada veraniega empieza bajo brillantes auspicios. El Campo Grande encuéntrase todos los días sumamente concurrido de ciclistas, la mayor parte principiantes, que, no atreviéndose á salir á las carreteras, se entretienen en dar vueltas por aquél para completar su aprendizaje. Otros más aventajados, hacen excursiones á los pueblos inmediatos; algunas de ellas de importancia, tales como la de Burgos, con motivo de cuyas fiestas, son muchos los ciclistas que han ido allá en bicicleta, entre ellos el Sr. Alonso Cortés (Vicepresidente de esta Sociedad), Brizuela (Tesorero), Ledesma, Alvarado y otra infinidad de socios.

El miércoles, á la una y media de la tarde, llegaron á ésta Mr. W. H. Wockman y su distinguida esposa, los cuales vienen recorriendo nuestro país en bicicleta.

Viene de Zamora, después de haber recorrido Cataluña, Valencia, Andalucía, Castilla la Nueva y Castilla la Vieja. Ayer salieron para Burgos.

La carrera de que le hablé en cartas anteriores ha sido aplazada hasta el mes de Julio.

Suyo afectísimo,

PEDALLER.

Desde Palma de Mallorca.

Sr. Director de EL DEPORTE VELOCIPÉDICO.
Muy señor mío: Después del año de abandono trascurrido para los velódromos de esta isla, por fortuna se ha despertado algo el estímulo entre los ciclistas de esta capital, y desde hace un mes, los dueños del de Palma han emprendido las obras de restauración del mismo, anunciándose que para la última quincena de Julio se darán carreras en él. En la actualidad se halla cerrado ya el recinto por una pared de piedra de dos metros de altura, y se han empezado las obras de nivelación y afirmado de la pista. El Velódromo de Manacor sigue convertido en gallinero, y por lo visto, su dueño prefiere la explotación de las aves de corral á las carreras de velocípedos.

Los ciclistas de la Sociedad Velocipédica de ésta, favorecidos por la esplendor de el tiempo y desafiando el calor, organizan los días festivos agradables excursiones á los pueblos del interior ó hacia algún sitio pintoresco de la costa, de los muchos que aquí abundan.

En los primeros días del próximo mes, aprovechando las vacaciones, embarcare para el continente, por via de Valencia, donde después de detenerme dos días, y acompañado del distinguido ciclista de ésta mi amigo D. Leopoldo Ortega, emprenderemos la marcha á Madrid en bicicleta.

Esto es cuanto de aquí puedo referirle relacionado con nuestro deporte.

Suyo afectísimo Q. B. S. M.,
A. Revuelta.