El Deporte velocipédico (1895-12-25 00:00:00), página 4

Conque felices Pascuas, caros lectores; cuidar-se de una indigestión de pavo, y hasta el miércoles que viene os saluda

JUANITO PEDAL.

Nuestra labor en 1895

Nuestros lectores nos permitirán que consagremos algunas líneas del presente número, con que termina el primer año de publicación de EL DEPORTE VELOCIPEDICO, á resumir la campaña que durante 1895 hemos realizado.

Fieles á la palabra que con el público contraímos al redactar el programa á que habría de ajustarse esta revista, tenemos la satisfacción de decir que la hemos cumplido al pie de la letra.

EL DEPORTE VELOCIPEDICO ha fomentado—dentro de los reducidos límites de su modesta esfera—la afición á las excursiones, imprimiendo á las mismas un carácter instructivo, mediante la visita á lo poco ó mucho bueno que ha sido digno de ser visitado en los distintos puntos á que aquéllas han sido dirigidas.

De la organización de estas excursiones ha hecho un deber de ineludible cumplimiento la empresa de EL DEPORTE. De suerte que se celebrarán invariablemente todos los días festivos en que el estado atmosférico lo consienta.

Hasta ahora se han llevado á cabo las siguientes:
21 de Abril.—Alcalá de Henares.
19 de Mayo.—Aranjuez.
13 y 14 de Julio.—El Escorial.
3 á 8 de Agosto.—Residencia de Piedra.
8, 9 y 10 de id.—El Pardo (excursiones nocturnas).
13 de Octubre.—Guadalajara.
1.º de Noviembre.—Arganda.
3 de id.—Colmenar Viejo.
10 de id.—Illuescas.
17 de id.—Navalcarnero.
24 de id.—Chinchón.
1.º de Diciembre.—Villalba.
15 de id.—Loeches.
22 de id.—Villaviciosa de Odón.

Esta innovación que EL DEPORTE ha iniciado en las costumbres de la prensa profesional ha sido acogida favorablemente, como lo dicen bien claro no sólo el número de los ciclistas que acuden á honrar con su asistencia nuestras excursiones, sino además, la alta representación que en el propio ciclismo, ó en otras esferas ó órdenes sociales, tienen muchas de las personas que han formado parte de aquéllas.

Y lo propio indica el hecho de haber comenzado á secundar nuestra idea los periódicos ciclistas de provincias.

Otra innovación introducida por EL DEPORTE es la publicación en todos sus números de un itinerario ciclista.

Pero no sólo ha correspondido á este periódico la iniciativa en la confección de dichos itinerarios, sino que además ha sido idea genuinamente suya la de publicar, alternando con éstos, planos parciales de carreteras, acompañados de una descripción, kilómetro por kilómetro, de cuantos accidentes ofrecen dignos de ser tenidos en cuenta por los ciclistas.

Estos estudios, aparte de cualesquiera defectos de que indudablemente adolecerán, tienen en cambio un valor indiscutible, á saber: el que les da el hecho de haber sido practicados sobre el mismo terreno.

Sólo nos falta, para terminar la publicación de la red de carreteras generales de la provincia de Madrid, hacer el estudio de la Irún, cuyo largo recorrido, de cerca de 97 kilómetros dentro de la provincia, ha sido para nosotros hasta ahora una grave dificultad por la circunstancia de no haber podido disponer del tiempo que se necesita para recorrerla y estudiarla con la detención con que hemos recorrido y estudiado las demás.

Sin embargo, continuaremos próximamente la serie de dichos planos, para lo cual nos hallamos tratando en estos momentos con distinguidos velocipedistas de las provincias limítrofes, que se encargarán de tomar sobre el terreno las debidas notas.

Y otra innovación en las costumbres de la prensa profesional, provechosa también para los prestigios del ciclismo, ha sido la de procurarse EL DEPORTE la frecuente colaboración de escritores distinguidísimos, cuyas plumas dan á este periódico un sabor literario. En el número de dichos colaboradores contamos á los Sres. Echevarray (don Miguel)—cuyas sabrosas crónicas de algunas excursiones estamos seguros que han sido leídas con gusto por nuestros abonados,—á Taboada, Pérez Zúñiga, Royo Villanova, Palacio (D. Eduardo) y otros.

También EL DEPORTE tomó la iniciativa de la organización de una fiesta ciclista cuyos productos fuesen destinados á enjugar las lágrimas de los que perdieron algún ser querido en la horrorosa catástrofe del crucero Reina Regente.

Con agradecimiento hacia todas las representaciones del ciclismo madrileño, hemos de consignar aquí que ninguna dejó de acudir á la Junta que para exponer nuestro plan convocamos; así como también hacemos constar con gusto que, si no llegó á traducirse en hechos el programa acordado, no fué ciertamente por culpa de los ciclistas, sino por falta de apoyo del Alcalde de Madrid, á quien la comisión salida del seno de aquella Junta ofreció el concurso del ciclismo para organizar aquella fiesta de modo que formase un número de los festejos generales del mes de Mayo.

Por eso hubo de limitarse EL DEPORTE á publicar, con la aplicación indicada, el número extraordinario en miniatura que apareció el día 2 de Julio.

Tales son los hechos fundamentales que en la campaña realizada por esta revista en los diez meses que lleva de publicación recordamos.

Además, EL DEPORTE ha cooperado con sus compañeros los otros periódicos profesionales de Madrid, El Velos Sport y El Nuevo Figaro, á ren.