El Deporte velocipédico (1895-03-13 00:00:00), página 13

suscritores encontrarán ventaja deteniéndose en la Fonda y Restaurant de González y C.ª, sucesores de Hidalgo, establecidos en la calle Mayor, número 47; pues dichos señores nos han concedido el honor de señalar precios especiales para los suscritores de EL DEPORTE VELOCÍPEDICO (1).

En Alcalá hay también afición al ciclismo, y entre otros ciclistas de dicha localidad recordamos á los Sres. Aberturas (D. Benito), Cifuentes (don Joaquín y D. Santiago), Fernández Quintana (don Miguel), Francisco (D. Máximo de), García (don José), Ibarlucea (D. Julián), Peydro (D. Antonio) y Sánchez (D. Miguel).

Dentro de Alcalá, y traspasada la puerta llamada de Madrid, corresponden á la carretera general la calle de los Coches, la plaza de los Santos Niños, la calle Mayor, un lado de la plaza Mayor (donde hay otro café, el de Ibarra) y la calle de Libreros, al extremo de la cual está la salida al campo, en el que sigue la carretera una dirección en línea recta hasta el kilómetro 35, donde, después de formar un ángulo casi imperceptible, vuelve á seguir de nuevo la línea recta hasta el límite mismo de la provincia de Madrid.

Kilómetro 31.—El poste que lo señala se encuentra á la salida de Alcalá, entrándose en seguida en el

Kilómetro 32, en el cual, y pasada la Plaza de Toros, que queda á la derecha, se encuentra, atravesando la carretera, la ronda fiscal, que por la citada dirección conduce al puente de Zulema, sobre el Henares, y por la izquierda lleva á un camino que se dirige á Meco. Halláse después el ventorro de San Isidro; una alcantarilla; y, á la derecha, otro camino que conduce á la fábrica de harinas «La Garavita» y á las posesiones denominadas «La Oruga» y «La Magdalena».

Al comienzo del

Kilómetro 33 está el ventorro de la Esperanza, y más adelante una casa de peones camineros, á la izquierda; otro ventorro; una alcantarilla; y un nuevo camino, á la derecha, que se dirige á las posesiones citadas en el párrafo anterior.

Kilómetro 34.—En él se encuentra, á la izquierda, una cañada que conduce á la vía férrea, y dos alcantarillas.

Kilómetros 35, 36, 37 y 38.—Nada ofrecen de notable. En el 35 hay también una alcantarilla; dos en el 36; y otra en cada uno de los kilómetros 37 y 38, en el que se halla además otra casa de peones camineros.

(1) Léase el anuncio de dicha casa, en la plana segunda de la cabecera.

Kilómetro 39.—Pertenecen á la provincia de Madrid solamente 600 hectómetros de este kilómetro, y en dicho trozo de terreno son de señalar: á la derecha, un camino que parte hacia la posesión de El Encín; y á la izquierda, otro que conduce á Meco; el ventorro y expendeduría de tabacos llamados de El Encín; y, finalmente, la venta de Meco, que es el último caserío de esta carretera que corresponde á la provincia de Madrid. A un hectómetro escaso de dicha venta se halla el límite, frente por frente á la carretera de Santos de la Humosa.

La carretera de Aragón, en el trayecto comprendido dentro de la provincia de Madrid, es de las de recorrido más corto y más fácil, siquiera en estos momentos esté poco menos que intransitable el trozo comprendido desde Torrejón á Alcalá (10 kilómetros), y especialmente desde el puente de Torote á esta última villa (5 kilómetros). El abandono en que ha estado esta carretera ha sido grande; y de esos 10 kilómetros que señalamos, los cinco primeros están destrozados por los carros, que han formado en todo el camino profundas y numerosas rodadas, y los otros cinco están totalmente cubiertos de grava. Lo cual quiere decir que durante un año, por lo menos, será conveniente seguir por la vía férrea desde Torrejón de Ardoz hasta Alcalá.

Exceptuando el repecho de la Virgen del Buen Camino (kilómetro 18), que, por su corta extensión, no es acusado en el perfil horizontal del plano que publicamos en el número anterior, las pendientes más fuertes de esta carretera son por orden de importancia las siguientes: la del trozo de la calle de Alcalá, desde la plaza de Madrid á la puerta de aquel nombre (0m,027 por metro: kilómetro 2); la cuesta del Sacamuelas (0m,026 por metro: kilómetro 5); la de Canillejas (0m,021 por metro: kilómetros 7, 8 y 9); la de bajada de las Ventas del Espíritu Santo (0m,02 por metro: kilómetro 4); la del trozo de la calle de Alcalá, desde la plaza de la Independencia hasta la de los Toros (0m,015 por metro: kilómetros 2 y 3), y las de la colonia de la Concepción y cuesta de los Pinos (ambas de 0m,013 por metro: kilómetros 6, y 10, 11 y 12). Todo lo demás es casi completamente llano.

Si ocurriese al ciclista en esta carretera cualquier accidente que dejase inutilizada la máquina para el regreso, puede tomar el tren en Alcalá (kilómetro 39), Torrejón de Ardoz (kilómetro 20) ó San Fernando (kilómetro 15), ó esperar en Canillejas el coche que diariamente sale de Ajalvir y pasa por aquel pueblo á las diez de la mañana, ó cual-