El Deporte velocipédico (1895-05-22 00:00:00), página 9

GUÍA DEL CICLISTA

Carretera de Toledo. (1)

Parte de la Puerta del Sol; sigue por la calle Mayor y el Arco del Triunfo; atraviesa la plaza de la Constitución (antes Mayor); penetra en la calle de Toledo, la recorre toda; sale por la puerta de este nombre al paseo de los Ocho Hilos y á la glorieta del Puente; cruza el Manzanares por el puente de Toledo y, dejando á la izquierda la carretera de Andalucía; enfrente, algo á la derecha, la de Cara banchel, Leganés y Fuenlabrada, y totalmente á la derecha el camino bajo de San Isidro, entra en pleno camino carretero entre los paradores de la Estrella y de San Fernando en el

Kilómetro 3, el cual comienza en el citado paseo de los Ocho Hilos, apenas se pasa un puente sobre el ferrocarril de circunvalación. En el propio kilómetro se encuentran el arroyo y el puente del Torero ó de Opañel.

Kilómetro 4.—Durante su trayecto y parte del anterior se encuentran, á ambos lados de la carretera, viviendas pobres, habitadas en su mayoría por lavanderas y traperos. A la mediación, próximamente, se halla á la derecha una casa-almacen de peones camineros situada frente á un ventorro. Atraviesa la vía del abandonado ferrocarril de San Martín de Valdeiglesias.

Kilómetro 5.—Ventorro de Casa Blanca.

Kilómetro 6.—Puente sobre el arroyo de Prado Longo, Quemadero ó casa del Pitú, ventorro del Quemadero y camino de Villaverde, á la izquierda.

Kilómetro 7.—Durante su recorrido se encuentra una alcantarilla, no ofreciendo este trayecto ninguna particularidad más.

Kilómetro 8.—Casilla de peones camineros; puente sobre el arroyo de Butarque; camino por la derecha, que viene de la carretera de Leganés y por la izquierda conduce á Villaverde, y ventorro de la Morena.

Kilómetro 9.—Al comienzo y á la derecha se encuentra el ventorro de Puchina, frente á una vereda que va á Villaverde; y recorrido en sus dos primeros tercios, se encuentra un paso á nivel del ferrocarril de Madrid á Cáceres y á Portugal. A la terminación de este kilómetro atraviesa la carretera una cañada.

Kilómetro 10.—Dos ventorros se encuentran durante su recorrido, uno que carece de nombre y otro que se denomina del Cojo. Recomendamos á los excursionistas que, una vez llegados al punto más alto de la ligerísima pendiente que forma este kilómetro y los cuatro anteriores, vuelvan la vista hacia atrás para contemplar el hermoso panorama que desde dicho sitio ofrece Madrid, asentado aparentemente al pie mismo de la sierra de Guadarrama.

Kilómetro 11.—Paso á nivel del ferrocarril de Ciudad Real.

Kilómetro 12.—Ventorro y una alcantarilla.

Kilómetro 13.—En él se encuentra Getafe, villa fundada por los árabes, quienes la denominaban Jata (casa larga). Tiene en la actualidad 4.000 habitantes próximamente, y es mitad agrícola, mitad fabril. Entre otras fábricas, las hay en Getafe de cartuchos de caza, de naipes, de jabón y algunos telares de jerga.

La iglesia parroquial de Santa María Magdalena es atribuible á Herrera, y en el altar mayor, de estilo corintio, existen buenas pinturas, varias de ellas de Claudio Coello.

El edificio más antiguo es el hospital de San José, que fué fundado en 1527 por Alonso de Mendoza.

Tiene dos estaciones de ferrocarril, á las cuales conducen bellos paseos. En el que va á la de la línea de Madrid á Zaragoza y á Alicante están instaladas las bodegas de Avansays.

Hay un Colegio de PP. Escolapios, donde reciben educación muchos jóvenes de familias acomodadas de Madrid.

Médicos: D. Laureano Bueno, D. Teodoro Gil Arnáiz y D. Salvador Ortiz.

Cerrajeros: D. Ruñío Martínez y D. Emilio Mora.

La villa de Getafe es muy visitada por los velocipedistas madrileños, por ser la excursión á dicho punto una de las más fáciles entre todas las que pueden hacerse á los pueblos de los contornos. Pero no van jamás por la carretera directa, que está hace tiempo abandonada; prefieren dar un rodeo de cuatro kilómetros, yendo por la transversal, que parte del 14 de la carretera general de Andalucía.

La que venimos estudiando atraviesa la villa, formando en ella la calle de Madrid.

Kilómetro 14.—Huertas y fincas de recreo del término de Getafe y paso á nivel de la línea da Ciudad Real.

Kilómetro 15.—Casilla de peones camineros y ventorro.

Kilómetro 16.—Nada digno de mención se encuentra en éste, y en el

Kilómetro 17 se halla á su mediación el ventorro de Aceclinos á la izquierda, y al finalizarlo, un puente sobre el arroyo Culebro y el barranco de la Fuente.

Kilómetro 18.—Otro ventorro y otro puente sobre el arroyo de Tajupiés, el cual se deriva del Culebro, que atraviesa la carretera en el kilómetro anterior.

Kilómetro 19.—Empieza en este la única cuesta de relativa importancia que presenta la carretera de Toledo en la provincia de Madrid. Dicha cues-

(1) Véase el plano publicado en el número anterior.