El Deporte velocipédico (1895-04-24 00:00:00), página 10

últimamente nombrado de Ventosa del Río hay un desnivel de 48 metros.

Subiendo, se pasa por Cantasacillo (kilómetro 167) y Gimaleón (kilómetro 162), y en el kilómetro 160 se halla Salvadiós, con un desnivel, respecto de Peñaranda, de 46 metros, en un trayecto de 9 kilómetros.

A la salida de Salvadiós se halla una pendiente en bajada, que se cambia luego en subida entre los kilómetros 158 y 157; con ligeras alternativas se llega á un puente sobre el arroyo de Mariviña, sito en el kilómetro 150, y después de una subida de 3 por 100 en kilómetro y medio, se llega á Cha herrero, situado á unos 200 metros antes del kilómetro 147, encontrándose en el trayecto de 13 kilómetros, que separan á Salvadiós de aquel pueblo, un desnivel de 10 metros.

Para mayor claridad, podemos á continuación un cuadro, señalando las

Diferencias de nivel por kilómetro en + (subida) y en — (bajada).

    KILÓMETROS
    Desnivel.
    KILÓMETROS
    Desnivel.

    210-209
    4
    178-177
    —

    209-208
    10
    177-176
    10

    208-207
    18
    176-175
    1

    207 o 206 Santa Marta.
    8
    175-174
    10

    206-205
    2
    174-173
    6

    205-204
    3
    173-172
    2

    204-203
    3
    172-171
    2

    203-202
    0
    171-170
    5

    202-201
    4
    170-169
    —

    201-200
    3
    169-168
    Peñaranda.

    200-199 o Calvarrasa.
    2
    168-167
    —

    199-198
    6
    167-166
    10

    198-197
    1
    166-165
    7

    197-196
    0
    165-164
    2

    196-195
    1
    164-163
    20

    195-194
    1
    163-162
    20

    194-193
    2
    162-161
    2

    193-192 o Encinas.
    5
    161-160
    3

    192-191
    2
    160-159
    Salvadiós.

    191-190
    5
    159-158
    16

    190-189
    4
    158-157
    4

    189-188
    12
    157-156
    15

    188-187
    22
    156-155
    1

    187-186
    10
    155-154
    3

    186-185
    16
    154-153
    1

    185-184
    6
    153-152
    7

    184-183
    4
    152-151
    11

    183-182 o Ventosa.
    12
    151-150
    6

    182-181
    8
    150-149
    28

    181-180
    4
    149-148
    11

    180-179
    12
    148-147
    Chaherrero.

    179-178
    4

A. Cid.

La excursión de Mr. de Perrodil.

Con sujeción al itinerario que conocen nuestros lectores, partió de Paris Mr. de Perrodil, acompañado de Vanhy, á las siete en punto de la mañana del sábado 13, habiendo acudido á despedirle muchos amigos y representantes de la prensa profesional y política, así como de las Sociedades velocipedistas de aquella capital.

El primer día cubrió el itinerario, llegando al término de la primera etapa de su viaje, Auxerre, á las siete y media de la noche; esto es, hora y media antes del tiempo fijado. Recorrió, pues, los 166 kilómetros que separan á Auxerre de Paris en doce y media horas.

El segundo día, domingo 14, tuvo que luchar contra la violencia del viento, que le dificultaba la marcha; hasta el punto de que á las doce y media llegaba á Nuits, debiendo haber llegado, según el itinerario, á las diez de la mañana. Tuvo que hacer noche en Dijon, en vez de dormir en Puligny, como proyectaba, perdiendo, por lo tanto, aquel día 50 kilómetros.

El tercer día, lunes 15, salió de Dijon á las seis de la mañana (el itinerario fijaba la salida de Puligny á las siete), continuando el aire contrario, no obstante lo que, cuando pasó por Villefranche-sur Saone á las tres y treinta y cinco de la tarde, llevaba diez minutos de adelanto sobre la hora que marcaba el itinerario. A las seis en punto, hora fijada, llegó á Lyon, habiendo cubierto en doce horas 235 kilómetros, 60 más de lo marcado en el itinerario del día.

Los obsequios que en Lyon le tenían dispuestos le invitaban á descansar allí, y lo fatigoso del trá bajo del día, en lucha constante contra el viento, lo aconsejaban; de suerte que allí hizo noche, habiendo reducido el retraso á 29 kilómetros, que es la distancia que hay entre Lyon y Vienne, lugar en que debía haber descansado, según el programa.

El cuarto día, martes 16, el temporal de viento había aumentado, agravando las dificultades del viaje. De suerte que á las siete y quince de la noche tuvo que hacer alto en Montelimar. La llegada á este punto estaba señalada en el itinerario á las tres de la tarde. Retraso sufrido, 81 kilómetros.

El quinto día, miércoles 17, siempre con viento de cara, logró el excursionista recuperar el tiempo perdido, recorriendo los 81 kilómetros en que consistía el retraso, con más los 140 señalados en el itinerario. Cubrió, pues, el miércoles 221 kilómetros, entrando en Marsella á las ocho de la noche.

El sexto día, jueves 18, no pudo partir de Marsella hasta las nueve y treinta y ocho, en vez de salir á las cinco de la mañana, hora que fijaba el itinerario de la excursión, porque le detuvieron la exquisita solicitud y los obsequios sin cuento que le tributaron los ciclistas de la localidad. Por esta causa tuvo que pernoctar en Fréjus, sufriendo de nuevo un retraso de 36 kilómetros, que es la distancia que hay entre dicha localidad y Cannes, pueblo al cual debiera haber llegado á las nueve de la noche.

El séptimo día, viernes 19, un torrente de agua sustituyó al viento espantoso de los días anteriores, y bajo la lluvia incesante que con gran violencia caía, no pudieron recorrer Mr. de Perrodil y Vanhy y sus entrenadores los triplestas Lamberjack, Coquelle y Clin más que los 36 kilóme-