El Deporte velocipédico (1895-07-17 00:00:00), página 4

Ricardo Minué ha dado á su vez la nota seria batiendo el record de los cinco kilómetros, que pertenecía á Lacasa. ¡Caramba con Ricardito!

Años como el que lleva el simpático Campeón valenciano son de los que dejan hecha una repu- tación.

Minué hace tiempo que camina de triunfo en triunfo. Que sea enhorabuena.

JUANITO PEDAL.

Más sobre el bando.

Pues señor, va á ser preciso, siguiendo por este camino, haber desempeñado una cartera ó perte- necer al Cuerpo diplomático para montar en bici- cleta en Madrid. El sinúmero de operaciones y paseos que es preciso dar para obtener la licencia, el permiso, el vale, la chapa, etc., etc., ya lo co- nocen nuestros lectores. Pero aun hay más. El ci- clista no puede mandar á un amigo ó á un depen- diente para inscribir su bicicleta en el registro. Tiene que ir él personalmente y presentar la cédu- la y firmar no sé cuántos documentos, y llamar su máquina, anotando el número, la marca y creo que también la edad y el nombre de pila.

Todo esto cuesta además dos pesetas, 40 cé- timos, un sello móvil. Esto del sello conviene no llevarlo, porque se expone uno á que se lo cobren dos veces. Conozco tres casos.

La persona que yo envié á inscribir mi máquina solicitó le entregasen el impreso para llevarlo al dia siguiente firmado por mí, unido á mi cédula. Pero aquellos dignos empleados se obstinaron en que tenía que ir yo.

Se comprende que hicieran eso con los ciclistas del sexo bello, por darse los empleados el placer de admirar las muchas chicas guapas, compañeras nuestras; pero á nosotros, los machos, ¿qué inte- rés tienen en vernos?

Todo esto es muy natural en nuestro país, aun- que dé vergüenza reconocerlo.

Pero aun hay mas. ¿A que no saben ustedes lo que se exige al ciclista? Saber firmar.

Y no es broma. Una persona trató de firmar por un ciclista que por la edad aún no le corresponde cédula, y un empleado se opuso terminantemente diciendo ¡asombroso ustedes! que si sabía mon- tar en bicicleta, también sabría firmar.

Conque ya lo saben los ciclistas. Hay que saber firmar para manejar la bicicleta, según aquel em- pleado. ¡Ojalá se extendiera en nuestro país en la misma proporción la cultura que el ciclismo!

¡Desgraciadamente, el Gobierno no se preocupa de eso, y no será difícil que nuestro deporte con- quiste á los que no saben leer ni escribir antes que aquél haga la enseñanza obligatoria!

¿Cómo ha de ser!

J. M. SIERRA.

Nuestra excursión á El Escorial.

Á las once y media de la noche del sábado úl- timo habían acudido á nuestra redacción algunos amigos para honrarnos con su compañía en la ex- cursión que íbamos á emprender á El Escorial, y habían llegado varias cartas de otros compañeros que se excusaban de venir con nosotros, unos por tener ocupaciones el domingo, y otros por hallar- se inscriptos para el almuerzo-despedida organiza- do por los Sres. Cerezedas y Conde de Zenete, en la hermosa posesión del Sr. Alvarez Capra, en la carretera de Loeches.

A las doce y cuarto salimos en dirección al Campo del Recreo (puente de los Franceses), donde habíamos acordado cenar antes de emprender la marcha, y poco después de las dos y media par- timos definitivamente de dicho delicioso sitio, al que la claridad de la luna daba un aspecto fantás- tico.

¿Qué noche más hermosa!

Poco antes de llegar á Las Rozas comenzó á alumbarnos el crepúsculo de la mañana, y ya se veía el sol cuando llegamos á Torrelodones, donde bebimos riquísima leche. Allí se despidió de nos-otros el Sr. D. Constantino Cano, cuyas ocupaciones le obligaban á regresar á Madrid.

Llegamos á El Escorial á las ocho menos cuar- to, retrasados por la detención forzosa que en el camino nos impuso un accidente ocurrido á una de las máquinas; y esta circunstancia, que nos impi- dió cumplir el plan que nos habíamos propuesto de regresar en tren á Madrid para asistir á la fiesta que se celebró en la finca del Sr. Alvarez Capra— pues había salido ya el último tren de la mañana cuando llegamos al Real Sitio—nos permitió en cambio visitar todo lo notable que allí puede verse.

A las cinco y media de la tarde del domingo emprendimos el regreso á esta corte, y habiendo llegado á las ocho á Las Rozas, juzgamos pruden- te esperar allí hasta las nueve y veinte; para regre- sar á Madrid en el tren extraordinario de El Esco- rial, pues la noche era oscura y el estado de la carretera no es en la actualidad, desde el citado pueblo hasta la cuesta de las Perdices, el mejor para ser recorrido confiadamente por un gru- po relativamente numeroso de excursionistas.

A las diez llegamos á Madrid.