Unión Ibero-Americana (1915-01-01 00:00:00), página 18

Por España y para España

Memorándum oficioso de Pedro Muñoz Gil.

Al Excmo. Sr. Presidente de la Junta de Iniciativas.—Madrid.

Excmo. Sr.: Interesado como el primero de los españoles en todo cuanto se relaciona con el progreso y engrandecimiento de nuestra patria y de las diversas naciones hispano-americanas, me permite formular y dirigirle las presentes líneas con algunas observaciones de las que tengo anotadas en mi Memorandum de viajes durante los muchos años que he residido en Sudamérica, cuyos mercados son una exposición permanente de la industria, artes, ciencias y comercio universal, a la vez que escucho y torno donde se consolida y evidencia el patriotismo verdadero, el desinteresado, y donde se aprende, insensiblemente, a amar con idolatría la patria respectiva.

Síguramente que de cuanto me propongo manifestar en esta comunicación poco o nada nuevo aportará que pueda ilustrar o interesar a las distinguidas personalidades que integran esa nueva e importante entidad patriótica, y en este caso, no se perderá más que el tiempo que empleen ustedes en leerla.

En mi modesta opinión, España debe apresurarase a iniciar una política comercial amplia, decidida y energética, a semejanza de la observada por Alemania durante los últimos cinco lustros y cuya labor pueden ustedes conocer en un libro publicado recientemente en dicha nación titulado La Patria Alemana. Tal vez habría conveniencia en que lo tuvieran a la vista, por si hallasen en él algo de utilidad y de adopción en alguna de las diversas regiones de España, habida cuenta la misión de esa Corporación.

Igualmente reconocería el conocimiento de algunas de las sabias disposiciones dictadas por los antiguos reyes de Castilla para la civilización, cultivo agrícola, industria y comercio del Nuevo Mundo, especialmente la Real cédula de fecha o de Septiembre de 1531, expedida en Ávila por Carlos V cuando el premio de la Joya, para honrar el trabajo de agricultores, artesanos y otros oficios.

Posiblemente que, si no todas algunas de aquellas acertadas disposiciones serán oportunamente aplicables en nuestros días.

La juventud española, especialmente la que trata esta ansiosa de emanciparse de la esclavitud en que vive: pide a gritos educación, porque en la educación se anida el germen de su regeneración social y política, el progreso moral y material de España, el fomento de sus industrias y comercio, que da trabajo permanente y el trabajo es el manantial más positivo de riqueza y el que dignifica y engrandece a las almas y a los pueblos.

Para llegar alguna de las justas y nobles ambiciones de la juventud laboriosa, importa mucho evolucionar rápida y eficazmente sobre los siguientes puntos y materias:

1.º Protección a las industrias nacionales, concediéndoles franquicias prudentes para su desenvolvimiento y premios a ciertos y determinados productos de exportación.

2.º Creación inmediata de Sucursales del Banco de España u otra entidad análoga, en las capitales de las principales naciones de Europa y los países hispano-americanos, especialmente donde radica mayor número de personas y capitales españoles, al objeto de facilitar todo género de comercio y relaciones sociales en forma rápida y provechosa.

A este efecto, basta hacer la misma obra que el Banco Aleman Transatlántico, cuya institución tiene su sede en Berlín y sucursales en todas las ciudades del mundo que tienen alguna importancia fabril o comercial.

3.º Creación de tres puertos frances y otras tantas zonas neutrales donde elaborar las primeras materias y exportar los productos sin los gastos de aduana, que es la rémora y el factor que encarece la producción y dificulta la competencia con los similares extranjeros.

Estos puertos frances y zonas neutrales deberán situarse uno en cada mar, digo, en el Mediterráneo, en el Atlántico y en el Cantábrico, en lugares que reúnan las condiciones que exige su fácil desarrollo y puedan en todo tiempo llenar cumplidamente su misión y competir ventajosamente con sus rivales de otras naciones. La situación topográfica de España se presta admirablemente para que los puertos frances de sus tres mares desempeñen un magnífico papel en el comercio internacional con Europa, Asia, África y América.

La creación de los mencionados puertos y zonas pueden ser importantes emporios de comercio y de trabajo, si se establecen previo estudio detenido, no por políticos, sino por doctores peritos en la materia, de reconocida experiencia y honradez. Las naciones que los tienen han prosperado sus riquezas.

4.º Establecer líneas de vapores grandes, cómodos y rápidos, con los últimos adelantos de la ciencia, confort, etc., etc., entre la Península, los puertos del Plata y del Pacífico, pasando por el canal de Panamá, a la ida o la vuelta, llenando las necesidades de pasajeros, correspondencia, encomiendas postales e intercambio de productos que abastecerían los puertos frances con los productos de U.S.A., tratar, como salitres, cereales, carnes, cafés, caños, tabacos, maderas, etc., etc., cuyas existencias sería los puertos más importantes de Europa y proporcionaría aumento de negocios y trabajo manufacturero.

En este ramo es de urgente necesidad acordar y hacer el despacho de correspondencia y encomiendas postales, no por determinados vapores, como sucede hoy día, para vergüenza de la administración, sino por todos los vapores, nacionales o extranjeros que toquen en puerto español. Igualmente es de urgente necesidad el acordar el servicio internacional de giros postales, por pequeñas cantidades, al menos con las Repúblicas hispano-americanas.

5.º Es menos necesario la supresión del actual impuesto de guerra que el Estado español cobraba con el valor del billete de pasaje a los viajeros que tomaban billete para puerto español. Ese impuesto (creo que de cinco duros por persona), es irrisorio y perjudicia a la Península, imitiando o dificultando su entrada libre a los viajeros turistas que quieran visitarla.

Otra reforma urgente es la del abanderamiento de sus vapores y buques en la matrícula española, modificando con espíritu patriótico las actuales leyes por otras que ahorren la vergüenza de abandonarlos en matrículas extranjeras por ser más económicas y menos odiosas. El Estado tiene el deber de velar por que todas las fuerzas vivas españolas prosperen al amparo de su gloriosa bandera.