Unión Ibero-Americana (1916-03-01 00:00:00), página 6

El total de 1901 fué la 30.ª partida de comercio total de Latina América, y aquél de 1912 la 35.ª partida.

El comercio exterior de las Repúblicas centro-americanas queda pues infinitesimal por relación a aquel de Latina América entera, cuyo total alcanzó 2.804,5 millones en 1912 (1.256 millones en las importaciones y 1.548,5 millones en las exportaciones), contra 1.174,6 millones en 1901 (476,6 en las importaciones y 698 en exportaciones).

En el cuadro siguiente se ve más clara la lentitud de nuestra marcha y lo relativamente pequeño de nuestro progreso:

Comercio exterior.—Miles de dollars.

    PAISES
    1901
    1912

    Importación.
    Exportación.
    Total.
    Por cabeza.
    Importación.
    Exportación.
    Total.
    Por cabeza.

    Argentina.
    113.960
    167.716
    281.676
    $ 71.25
    385.000
    480.000
    865.000
    $ 99.43

    Bolivia.
    6.622
    14.055
    21.277
    11.72
    19.671
    35.809
    55.480
    24.47

    Brasil.
    96.348
    197.017
    293.345
    20.47
    308.656
    363.280
    671.936
    27.64

    Chile.
    45.041
    62.421
    107.566
    34.59
    122.076
    139.578
    261.954
    74.84

    Colombia.
    7.847
    11.821
    19.668
    4.91
    23.965
    32.222
    56.187
    10.27

    Cuba.
    56.584
    63.278
    129.862
    82.56
    120.229
    146.787
    267.016
    107.93

    Ecuador.
    7.346
    7.917
    15.263
    12.68
    10.653
    13.718
    24.371
    16.25

    Haití.
    5.500
    12.760
    18.260
    14.11
    11.166
    17.273
    28.439
    11.33

    México.
    64.036
    77.583
    141.619
    10.39
    97.495
    149.602
    247.097
    16.29

    Panamá.
    (parte Colombia)

    9.872
    2.062
    11.937
    28.40

    Paraguay.
    3.004
    2.529
    5.533
    9.52
    5.090
    4.087
    9.176
    11.47

    Perú.
    13.423
    20.919
    34.342
    7.47
    25.100
    45.933
    71.033
    12.25

    Santo Domingo.
    2.987
    5.224
    8.211
    13.46
    8.218
    12.385
    20.603
    28.42

    Uruguay.
    23.692
    27.731
    51.423
    61.22
    51.059
    50.404
    101.463
    78.04

    Venezuela.
    4.283
    4.879
    9.162
    3.56
    17.416
    15.781
    33.197
    17.01

    Totales.
    460.633
    676.554
    1.137.187
    $ 21.25
    1.215.666
    1.509.224
    2.724.890
    $ 35.08

Con el cuadro a la vista resulta que Argentina y Brasil han triplicado y Venezuela, cuadruplicado en once años sus importaciones y han aumentado sus exportaciones en cerca de 322, 166 y 1.100 millones, respectivamente.

En Centro América hemos aumentado la importación sólo en 24 millones; y en cuanto a la exportación, sólo la hemos aumentado en 18 millones, la sesentésima parte de Venezuela. Y eso que tenemos la exportación de productos y minerales, muy similar a la de Venezuela.

Por mucho que se quieran alambicar en lo que a las importaciones pueden significar como gasto, como consumo en un país y derivación de riqueza del mismo, siempre resulta que son medidas de su industria, en cuanto sean de primeras materias, y de su misma riqueza productora, en cuanto con ésta se pagan los gastos del consumo de los productos elaborados, concluidos, que vienen del extranjero.

Y en cuanto a los progresos de exportación, ¿qué duda cabe sobre que ellos representan aumento del haber nacional, progreso de su producción y su riqueza?

No entramos en detalles porque nuestro objeto en este estudio es, antes que todo, exponer el compás de la marcha, la prisa o lentitud con que progresamos.

Entre 1901 y 1912, la red de ferrocarriles explotados en los otros quince Estados latinoamericanos, ha pasado como se remarcó por el siguiente resumen, de 60.613 a 104.710 kilómetros.

Ferrocarriles en explotación (en kilómetros).

Argentina.—En 1901, 17.115; por cada 1.000 kilómetros, 6.—En 1912, 34.000; por cada 1.000 kilómetros, 12; aumento en 1912, 16.885.

Bolivia.—En 1901, 833; por cada 1.000 kilómetros, 34.—En 1912, 1.327; por cada 1.000 kilómetros, 1; aumento en 1912, 494.

Brasil.—En 1901, 14.530; por cada 1.000 kilómetros, 1 3/4.—En 1912, 23.688; por cada 1.000 kilómetros, 3; aumento en 1912, 9.158.

Chile.—En 1901, 4.800; por cada 1.000 kilómetros, 6.—En 1912, 6.334; por cada 1.000 kilómetros, 8; aumento en 1912, 1.534.

Colombia.—En 1901, 667; por cada 1.000 kilómetros, ½.—En 1912, 1.023; por cada 1.000 kilómetros, 1; aumento en 1912, 356.

Cuba.—En 1901, 1.583; por cada 1.000 kilómetros, 13.—En 1912, 4.167; por cada 1.000 kilómetros, 22; aumento en 1912, 2.584.

Ecuador.—En 1901, 108; por cada 1.000 kilómetros, ¾.—En 1912, 660; por cada 1.000 kilómetros, 2; aumento en 1912, 552.

Haití.—En 1901, 17; por cada 1.000 kilómetros, ¼.—En 1912, 107; por cada 1.000 kilómetros, 3 ¾; aumento en 1912, 90.

México.—En 1901, 16.000; por cada 1.000 kilómetros, 3 ¾.—En 1912, 25.434; por cada 1.000 kilómetros, 13; aumento en 1912, 9.434.

Panamá.—En 1901, 100; por cada 1.000 kilómetros, 1.—En 1912, 337; por cada 1.000 kilómetros, 4; aumento en 1912, 237.