Unión Ibero-Americana (1913-05-01 00:00:00), página 23

la mayor ó menor cantidad que se consulte en esa Ley para atenderla. Debiendo, pues, la inmigración desarrollarse en este marco estrecho, se ha tratado de suplir con ella únicamente las faltas urgentes de operarios, para lo cual se conceden pasajes pagados en gran parte por el Gobierno, sólo á los inmigrantes solicitados por agricultores é industriales, previo contrato, para llenar vacantes determinadas. Estos pasajes se conceden de acuerdo con la Tarifa del Reglamento de Emigración de 15 de Octubre de 1895, actualmente en vigencia, y que fija los siguientes precios:

80 francos por cada persona entre doce y cincuenta años, 40 idem id. los niños de ocho á doce años, 20 idem id. los niños menores de ocho años, pudiendo además cada familia traer gratuitamente un niño menor de tres años.

Como queda dicho, esta clase de pasajes se concede únicamente á los inmigrantes contratados desde Chile con fines determinados; pero existen también los pasajes reducidos que son á los que tienen opción los inmigrantes libres, es decir, los que vienen sin estar sujetos á contrato alguno. Estos pasajes los concede la Agencia de Inmigración de Chile en Europa, cuyas oficinas se encuentran en París, Avenue Charles Floquet, 24, previo examen de los comprobantes de honorabilidad, buena salud y competencia que se exigen en esos casos, y su valor está sujeto á la siguiente tarifa: 10 libras esterlinas por las personas mayores de doce años, 5 libras por los niños entre seis y doce años, 3 libras por los idem idem de seis años y gratis los niños menores de dos años.

A la primera de las tarifas, anotadas, es decir, á la de 80 francos, sólo tienen derecho los emigrantes contratados con sus familias, entendiéndose por familia únicamente á la esposa é hijos. Si existen otras personas agregadas á la familia deben acogerse á la tarifa de 10 libras esterlinas. Del mismo modo, las personas mayores de cincuenta años no pueden ser contratadas y deben, por consiguiente, pagar también 10 libras.

2 v 3). Todos los inmigrantes llegan á Talcahuano donde son recibidos y atendidos gratuitamente por la Hospedería de Inmigrantes que se encarga de desembarcarlos y darles alojamientos á todos y de despachar inmediatamente al lugar de su destino á los contratados y de buscarles colocación y mantenerlos hasta que la encuentren dos libres (siempre, por supuesto, que la espera no pase de un cierto límite lógico). Todos los inmigrantes tienen derecho á pasaje libre por ferrocarril y flete libre para sus equipajes, desde Talcahuano hasta el lugar de su colocación.

4). Todo el servicio de inmigración está bajo la dirección del Inspector General de Colonización de Inmigración que reside en Santiago y del cual dependen la repartición de Inmigración, la Hospedería de Inmigrantes y la Agencia de Inmigración en Europa, oficinas que se encuentran en Santiago de Chile, Talcahuano y París, respectivamente.

La Repartición de Inmigración concede los pasajes de inmigrantes contratados y los de los libres que lo soliciten directamente á Chile. La Agencia en Europa atiende el despacho de todos los pasajes concedidos por la Repartición de Inmigración y los de los inmigrantes libres concedidos por ella; y la Hospedería de Inmigrantes atiende, como ya se ha dicho, la recepción de todos los inmigrantes que llegan á Chile.

5). Respecto á las facilidades de colocación que encuentren á su llegada los inmigrantes libres (como se sabe, la de los contratados está asegurada de antemano), es casi innecesario hablar. Baste recordar que Chile es un país joven y poco poblado todavía, donde la agricultura, el comercio y la industria toman mayor vuelo cada día y en el que los grandes yacimientos de salitre absorben los mejores brazos.

Las pampas salitreras exigen para su explotación el trabajador nacional, único que puede soportar la rudeza de aquel trabajo. Abandonan, pues, las faenas agrícolas atraídos por los buenos jornales que las Oficinas salitreras se ven obligadas á pagar, y es así como es en el campo de la agricultura donde los inmigrantes, y en especial los españoles, son muy bien recibidos. Así se explica el hecho de que cuanto inmigrante libre llega á la Hospedería, encuentra en seguida una buena colocación. No se ha dado el caso en este último tiempo de que un inmigrante haya permanecido más de tres días en el establecimiento.

6). La única Compañía de Vapores que por ahora lleva inmigrantes á Chile es la Pacific Steam Navigation Company, con la cual el Gobierno tiene celebrado un contrato en ese sentido. El embarque puede efectuarse en cualquiera de los puertos en que hacen escala los vapores de esa Compañía. El viaje se efectúa en tercera clase, pero el inmigrante ruede hacerlo en segunda pagando la diferencia.