Unión Ibero-Americana (1911-12-01 00:00:00), página 26

necesaria é indispensable para hacerlas cumplir sus deberes?

Por honorables que sean esos funcionarios, al par que médicos son hombres que tienen que vivir y mantener familias. Comienzan por ser mártires y abnegados; pero, debido á las presiones de lo alto y á las impurezas de la realidad, tienen que acabar por sucumbir como mortales y no ver deficiencias que yo he podido comprobar, pero que no es este lugar para ser delatadas.

Dejando esto aparte, para que lo recoja quien quiera y pueda, lancémonos á tierra, y pasemos por la Aduana, donde, dicho sea en justicia, rindiendo la debida consideración á la Administración argentina, se molesta muy poco en la revisión de equipajes. Ya en aquella inmensa línea, de muchos kilómetros, que bordea los diques y docks, la cual pide á voz en grito, que el Ministerio de Obras públicas argentino coloque en condiciones de comodidad y ornato, á la altura del valioso pueblo argentino, pasemos á recorrer la ciudad.

Lo primero es detenerse, y descubrirse, ante la Casa ROSADA, llamada vulgarmente así, residencia de los Ministros y de la Presidencia, que tan honrosamente desempeña el culto, simpático y muy ilustre Presidente de la República, Dr. Sáenz Peña, de cuyos labios, por cierto, tuve, más tarde, el honor de escuchar su magistral discurso de apertura del Parlamento argentino.

Confieso, dicho sea de paso, que me quedé encantado de aquel extenso trabajo del primer Magistrado de la República, que fué todo un programa de Gobierno, grandioso, patriótico y de recuerdo inmorable; obra que para sí quisieran las demás Naciones del mundo, y documento que recomiendo al estudio de todos vosotros, por los nutridos y preciosos datos que contiene, y por el espíritu encantador que le informa.

No es la Casa ROSADA, ó de Gobierno, un edificio monumental, pero sí muy simpático; con fuentes, de un lado, á Europa, y de otro, á la famosa Plaza del 25 de Mayo, y á la gran Avenida del mismo nombre; de latitud igual á nuestra calle de Sevilla, de más de un kilómetro de longitud, bordeada de altos edificios, y que termina en la Plaza del Congreso, que de Este á Oeste mide cerca de medio kilómetro.

Esta hermosa plaza es un testimonio, auténtico y expresivo, de la firmeza de voluntad del pueblo argentino, cuando se propone realizar una grande obra.

En efecto: faltaba muy poco para el día del Centenario, y las obras iban calmadamente; lo que hoy es plaza, era un abigarrado conjunto de calles y casas de toda especie; el no estar terminada para ese día no hubiera sido muy decoroso, ni para el Gobierno federal, ni para la Autoridad local; y á la rápida ejecución se oponían el tiempo y las indispensables tramitaciones oficiales que las expropiaciones exigen.

Entonces el Intendente, liándose la manta á la cabeza (y perdonad lo vulgar de la frase, en gracia á lo expresiva que es), reunió en instantes una legión de jornaleros y carros, un arsenal de herramientas y una grandiosa dosis de voluntad; llegó al sitio una madrugada, mandó desalojar los locales, hizo entrar la piqueta por mil sitios diversos, abrió las arcas para el abono de las indemnizaciones debidas á los que se conformaron con éstas, iluminó por la noche, profusamente, aquellos lugares, para no interrumpir el trabajo, renovó noche y día las cuadrillas de obreros... y el numeroso concurso de gentes venidas, de todos los extremos de Buenos Aires, á presenciar el espectáculo de que tenían noticia por la Prensa, pudo ver cómo por instantes y fantásticamente, desaparecían calles y edificios, se realizaban obras de provisión de aguas, desagües, iluminación y pavimentos, brotaban aceras, jardines y arbolado, de tal suerte, que el día del Centenario, como por arte de encantamiento, la realidad había superado á la fantasía; y los llegados del extranjero, rindiendo justo tributo de admiración á la Intendencia, transitaban por la gran plaza que precede al grandioso Parlamento, que allí se levanta con su enorme y altísima cúpula.

Permítidme, señores, que me asocié, con toda el alma, á los plácemes tributados al Intendente y sus auxiliares, por el hecho referido, que allí forma época, y continuemos nuestra visita al resto de la población.

Para esto, aunque Buenos Aires se halla dotado de miles de coches y automóviles públicos, que marchan con vertiginosa rapidez, hagamos uso de la red admirable, por lo completa, de tranvías. Tan completa, que no deja de servir á una sola calle, ya directamente, ó recorriendo poca distancia, ni de enlazar todos los extremos, con los 800 kilómetros de línea que tiene y que diariamente aumentan.

Gracias á un librito que la iniciativa particular reparte gratis, y merced al no menos admirable sistema de numeración de las casas de Buenos Aires, y al trazado cuadricular de sus vías, no necesita el viajero preguntar, para saber dónde se halla, dirigirse adonde quiera ir, ni para conocer la distancia entre dos puntos cualesquiera.

Si el Ayuntamiento de Madrid quisiera fijarse en esto que digo, y lo adoptara, se podrá calcular, en un instante, la situación y distancia á cualquier punto, y se evitarían las dificultades que obligan á establecer números duplicados, triplicados, y algunos cuadruplicados.

Pero Buenos Aires, y demás poblaciones que se levantan en la Argentina, requerían la adopción del sistema de numeración que consiste en suponer cien números desde una bocacalle á otra bocacalle, y en dar á cada puerta un número, que dé aproximada idea de su distancia al principio de la calle respectiva. De esta suerte, si os hablan del número 6.500, sabéis que habéis de andar, desde el principio de la calle, seis kilómetros y medio, aproximadamente.

Y esto era preciso hacerlo así, porque las calles son kilométricas, inacabables, por lo cual son también monótonas y casi abrumadoras.

Al recorrerlas, aparecen como un coloso que pesa, que agobia y que no podrá dominarse; cuando se observa el tráfico extraordinario, congestionador, que entorpece la marcha de sus millares de coches, carros, tranvías, automóviles y personas, en la zona de Bancos y escritorios, y que asusta, al considerar números como el 7.000, demostrativos de que la calle en que lo veis tiene más de siete kilómetros de longitud.

Tráfico aquel tan colosal, que impone al transeúnte que ha de atravesar las calles, creyendo que le ha de ser imposible hacerlo. Pero no hay miedo de que así suceda, sobre todo, cuando se trata del bello sexo, por gozar en esto, como en todo, de un poder y respeto, forzoso, considerable. Sólo con levantarse el brazo del vigilan-