Unión Ibero-Americana (1909-03-01 00:00:00), página 15

llores para la construcción y reparación de locomotoras y vehículos; edificios para la conservación e inspección de la vía; casas de camineros, cambios y señales.

Grupo núm. 3.—Clases de materiales en piezas al natural, á medio hacer ó concluidas para la construcción y conservación de las vías, armamento, obras y tren rodante; muestra de minerales; ilustraciones sobre la proveniencia, elaboración, empleo, duración, métodos e historia de producción de las plantas forestales; sustancias y procedimientos para la conservación de las maderas y los hierros; cemento armado; combustibles minerales y vegetales; amortiguamiento de la tierra de las tapadas.

Grupo núm. 4.—Material fijo y tren rodante; trocha, sistema de armamento, cambios, mesas giratorias, trasladadores locomotoras de pasajeros, de carga, mixta y de maniobras; coches de pasajeros de las varias clases y especiales; dormitorios, comedores, bibliotecas, salón sport, enfermería, correo, vagones de animales en pies finos y de industria; vagones y plataformas para cargas según la clase de éstas y su duración; furgones. Frenos, enganches, señales de seguridad, y aparatos de comunicación, alumbrado, ventilación y calefacción de los coches y de vagones. Acoplamiento de vehículos de diferentes trochas; aparatos de seguridad en los trenes para su circulación en las vías y en las estaciones. Apagadores de chispas.

Grupo núm. 5.—Servicios de carga y descarga, embarque, desembarques y trasbordos; distribución de las calzadas para aproche y circulación de los vehículos de afuera; distribución, combinación y arreglo de vías de varias trochas en una misma estación ó puerto; aparatos para pesas; aparatos para levantar y maniobrar bultos de cerca y á distancia; distribución de la carga en el vagón, elevadores, ascensores, circulación de los pasajeros para entrar y salir de las estaciones, subir y bajar de los coches. Uniformes del personal. Cronometría y metrología; horarios taxímetros.

Grupo núm. 6.—Ferrocarriles de varios sistemas.

Grupo núm. 7.—Medios de transportes asimilables á los ferrocarriles.

Grupo núm. 8.—Tranvías (la misma aplicación de los ferrocarriles).

Grupo núm. 9.—Contaduría, instrucciones de servicio, publicidad, estadística, legislación y reglamentación, bibliografía.

SECCION II

FERROCARRILES Y TRAMVÍAS DE TRACCIÓN ELÉCTRICA

Grupo núm. 1.—Instalaciones para producción de fuerza, (planos y presentación de informes).
a) Usinas á vapor.
b) Usinas hidro-eléctricas.
c) Vía eléctrica.
Grupo núm. 2.—Materiales eléctricos para la producción de fuerza.
a) Máquinas y calderas á vapor y aplicaciones.
b) Turbinas y aplicaciones.
c) Difusores y motores eléctricos.
d) Aparatos auxiliares eléctricos para usinas de producción.
Grupo núm. 3.—Vías y vehículos.
a) Material rodante y aparatos accesorios.
b) Vía permanente.
d) Aparatos de señalización.
e) Obras de construcción en general.

Grupo núm. 4.—Varías aplicaciones de la tracción eléctrica.
a) Transportes de las minas.
b) Transportes industriales.
Grupo núm. 5.—Documentos varios, estadística, protección obrera.

SECCION III

AUTOMOVILISMO

Grupo núm. 1.—Automóviles completos de toda clase expuestos por constructores.
Grupo núm. 2.—Piezas aisladas para formar automóviles; motores completos de combustibles líquidos, de gas, de vapor eléctricos, con aplicación á coches y carros de transporte; piezas de motores; sistema de transmisión de la fuerza; ejes, avantrenes, mazos, llantas, etc.; ruedas aparatos de seguridad y de dirección, etc.; taxímetros, cronómetros.
Grupo núm. 3.—Gomas.
" " 4.—Carrocería.
" " 5.—Materiales especiales de construcción: acero, hierros fundidos, bronce, aluminio, etc.
Grupo núm. 6.—Uniformes y equipos para automovilistas y mecánicos.
Grupo núm. 7.—Publicaciones técnicas, y turísticas ó otras para el automovilismo; indicadores de caminos, etc. Organizaciones de las grandes Sociedades automovilísticas; estudios, seguros, etc.
N. B.—Es muy deseable un automóvil industrial y bicicleta, capaces de adaptarse y resistir á huellas hondas de carreta y en piso desigual y con matas de pasto, propio de las pampas.

SECCION IV

CICLISMO

Grupo núm. 1.—Velocípedos y vehículos asimilables, enteramente construidos por los expositores.
Grupo núm. 2.—Velocípedos y vehículos asimilables, construidos por los expositores con piezas hechas por terceros.
Grupo núm. 3.—Piezas aisladas para la construcción de velocípedos y vehículos asimilables y accesorios de toda clase de la maquinaria. Taxímetros, cronómetros.
Grupo núm. 4.—Gomas.
" " 5.—Materiales especiales de construcción: cañerías, aceros, fundiciones, etc.
Grupo núm. 6.—Trajes y equipos para ciclistas.
" " 7.—Transporte y custodia de los velocípedos y vehículos asimilables.
Grupo núm. 8.—Publicaciones técnicas, turísticas ó otras para el ciclismo, organización de las grandes Sociedades ciclistas; estudios, seguros, etc.

SECCION V

CORREOS, TELEGRAFOS, TELEFONOS Y OTROS MEDIOS DE COMUNICACION SIMILAR

Grupo núm. 1.—Disposiciones, materiales y útiles para el servicio de correo en los ferrocarriles.
Grupo núm. 2.—Disposiciones, materiales y útiles para el servicio de telégrafo en los ferrocarriles, líneas y aparatos.
Grupo núm. 3.—Telégrafos sin hilos. Estaciones, aparatos, convenciones internacionales, legislación.
Grupo núm. 4.—Proyectos referentes á todos ó cualquiera de los grupos y á los fines en vistas.
Grupo núm. 5.—Servicio al público general en acción.