Unión Ibero-Americana (1907-12-01 00:00:00), página 48

del Estero, 2 en Santa Fe, 1 en Corrientes, 2 en Salta, 3 en Jujuy, 1 en Formosa y 3 en Chaco.

En 1884 se produjeron 79,431 toneladas, se importaron 664, se exportaron 21,398; se consumieron en el país 84,741 y el precio medio fue de 3,45 en papel moneda los 10 kilos.

En 1906 se produjeron 118,817 toneladas, se importaron 3,218, se exportaron 6, se consumieron en el país 126,133 y el precio medio fue de 3,45 pesos el papel moneda los 10 kilos.

El precio más bajo fue el de 2,82 pesos en 1903 y el más alto el de 4,20 los 10 kilos, en el primer semestre de este año.

Cuba.

La Aduana de la Habana percibió durante el primer trimestre de 1907 una renta total de pesos 9,831,697,83, en comparación con 9,668,008,60 recaudados en igual período de 1906, ó sea un aumento en 1907 de pesos 163,689,19.

—El valor de los bienes raíces en Cuba se calcula en pesos 341,555,133, que equivalen a dólares 32,460,043 pesos.

Desde 1.º de Agosto rige en Cuba una ley muy importante, cuyo objeto es estimular el mejoramiento de la ganadería en toda la isla. Las viejas y las vacas de razas especiales, menores de seis años de edad, podrán entrar en el país libres de derechos. La existencia del ganado del país se ha aumentado en estos últimos años, mediante las importaciones de ganado de Venezuela, México y otros países adyacentes, y en la actualidad existe el propósito de estimular por todos los medios posibles el establecimiento de grandes fincas de cría de ganado vacuno, así como sus industrias consiguientes.

—El comercio total entre Norte América y Cuba en el año de 1906 fué por valor de pesos 131,547,028 que, comparado con el año anterior, da una disminución de pesos 8,880,640, debido á la baja en el precio de la azúcar. La disminución en las importaciones fue de 10,802,672. Hubo aumento en las importaciones de cobre por valor de pesos 17,641, tabaco en rama por valor de 3,451,946, tabaco manufacturado por valor de 600,415, caoba por valor de 80,517 y en otros artículos no enumerados por valor de 2,952,801; las disminuciones fueron en las exportaciones de azúcar en rama de pesos 25,656, minerales de hierro por valor de 1,404,857, melaza por valor de 164,701. El valor de las exportaciones á Cuba fué de pesos 46,491,844 ó casi el doble de las cifras de 1903; el año en que se puso en vigor el tratado de reciprocidad, en el cual las exportaciones fueron por un valor de pesos 23,504,417.

Perú.

El Perú está desplegando grande actividad en la construcción de ferrocarriles. El Congreso de la República ha autorizado recientemente el tendido de ocho líneas ó extensiones importantes, y tiene en estudio el proyecto del ferrocarril de Payta al Alto Amazonas. Para facilitar el desarrollo de esta empresa, el Gobierno hará extensas concesiones de terrenos, lo cual será un atractivo para la inversión de capitales.

También se intenta utilizar las estafetas de correos, tesorías fiscales, etc., para fomentar y estimular el hábito ahorrativo entre el pueblo.

México.

El Sr. Arturo Braniff ha comprado al Sr. D. Ernesto Paulsen, de Guadalajara, la isla de los Alacranes, en el lago de Chapala, por la cantidad de 25,000 pesos.

El Sr. Braniff tiene presupuestada la cantidad de 130,000 pesos para embellecer su isla y para construir en ella un hermoso chalet y algunas otras dependencias.

El mismo Braniff compró la residencia que en Chapala poseía el señor licenciado Luis Pérez Verdia, con todo el mobiliario, por la cantidad de 57,000 pesos al contado.

La isla de los Alacranes está rumbo al Sureste de la población de Chapala, más bien cercana á la costa Norte de aquel lago. El Sr. Paulsen era su propietario desde hacía varios años, y en algún tiempo se pensó erigir en ella un gran hotel.

También en otra ocasión se tuvo el proyecto de establecer allí un Monte Carlo en miniatura, edificando un casino y varios hoteles, pero las autoridades negaron el permiso cuando se les habló de ello.

—Un periódico americano publica la siguiente noticia, que fué transmitida de la capital de la República mexicana:

Mr. Reid, ingeniero en jefe de las líneas nacionales de México, ha regresado de la excursión que hizo á Mazatlán, con objeto de reconocer la vía que debe seguir el proyectado ferrocarril de Durango á aquel puerto del Pacífico, línea que será una prolongación del Internacional.

Se asegura que Mr. Reid encontró una nueva vía que tiene pendientes mucho más suaves que las reconocidas anteriores, hará innecesarios algunos puntos costosos y algunos túneles y reducirá mucho el costo de construcción.

Personas fidedignas, que se dicen bien informadas, afirman que la construcción de esa línea dará principio cuando pase la temporada de aguas, es decir, al empezar el invierno.

—La concesión para la Compañía de vapores Wah Yick, organizada por varios chinos ricos residentes en Torreón, ha sido arreglada por el Dr. J. V. Lim, quien ha estado en México con ese objeto.

Según los términos de la concesión, la Compañía empezará su servicio de vapores entre puertos chinos y la costa occidental de México á partir del mes de Abril de 1908, llegando á Manzanillo el primer barco de la Compañía el día 1.º de Abril.

Actualmente se cuentan solamente dos buques para el servicio, pero á medida que éste lo requiera, se irán obteniendo los que fueren necesarios.

El puerto de Manzanillo ha sido el elegido como puerto principal de arribo y de partida, porque se cree que para cuando se inaugure el servicio se halla completado ya el ramal del Central á ese puerto, y facilitará grandemente la entrada de las mercancías a la ciudad.

El Ministerio de Fomento ha compilado y publicado una lista de las minas de cobre en explotación en la República. Conforme dicho informe, existen no sólo mil, sino más de este número de minas cupreras en el país. Este número, como debe comprenderse, no se halla en un mismo punto, ni tan siquiera estado, sino en 19 de los 27 que se compone la nación, á saber: Jalisco, 302; Sonora, 234; Michoacán, 95; Baja California, 65; Durango, 51; Aguascalientes, 49; Guerrero, 44; Sinaloa, 25; Zacatecas, 14; San Luis Potosí, 14; Colima, 12; Tamaulipas, 11; Oaxaca, 4; Puebla, 5; Hidalgo, 5; Guanajuato, 4; México, 3; Nuevo León, 3, y Tepic, 2.

Los colegas de aquella región se expresan en los siguientes términos con respecto á si posee ó no posee terrenos minerales, si, con el tiempo y los yankees, llegará ó no á ser estado minero:

«Hasta donde alcanzan los datos oficiales y la historia escrita sobre el estado de Tabasco, éste se encuentra tan desprovisto de depósitos minerales como tierra de serpentinas. En un volumen muy reciente, que trata de los recursos del país, se hace notar de un modo desconsolador que la industria minera en el estado de Tabasco no es digna de mencionarse. En la última década de la pasada centuria idéntica observación debe haberse hecho respecto del contiguo estado de Chiapas, y sin embargo, en la actualidad se le atribuye un porvenir tan grande como el de cualquiera de los demás estados de la República, aunque no por eso debe presumirse que los dos en cuestión tengan, en ningún sentido, iguales signos característicos. Por lo contrario, la topografía de ellos es del todo diferente, y las grandes posibilidades de Chiapas como un manantial fecundo de metales preciosos y económicos se hace notar en Tabasco por su ausencia.

Al lado de estas bajas planicies hay una porción del estado, en el Sureste, donde la línea limítrofe se extiende hacia el interior y en que la parte montañosa es semejante á la de Chiapas. Esa porción no es muy grande, pues se reduce á una extensión del estado que puede compararse en extensión con Gales. Pero estas montañas pertenecen á la misma formación de Chiapas, como que son, en efecto, una parte de la Sierra Madre. Jamás han sido exploradas y mucho menos examinadas; pero si no contienen una potente riqueza, serán una notable excepción de la regla mexicana tratándose de la maravillosa Sierra Madre.

Sin embargo, Tabasco interesa más de cerca al mineralogista y al explorador con los indicios de aceite mineral, el carbón de piedra y el asfalto. En la situación económica que ha surgido desde la terminación del ferrocarril de Tehuantepec, cualquier descubrimiento de petróleo dentro de la longitud de esa línea donde pueda ser fácilmente alcanzado por un ramal, se ha hecho de la mayor importancia, y por lo mismo en este sentido es interesante el estado de Tabasco, bajo el punto de vista minero.

Está bien que no debe dejarse todo al Gobierno, ni todo á la iniciativa particular, pero no hay más que esos dos medios para salir de dudas.

Si el Gobierno del estado nombra una comisión exploradora por su cuenta, los particulares se quedarán sin la honra y sin el fruto de las obras que si los particulares sostienen esa comisión convenientemente asociados para que el asunto no sea un juego, sino una negociación exploradora en toda forma, la asociación será la denunciante y propietaria de fondos mineros que la convertirán en poderosa. Estamos en la creencia, y con nosotros respetables eminencias en el ramo de minas, que no sólo algunos, sino todos los estados de la República mexicana y todas las Naciones y Repúblicas del continente americano y todo el continente es minero por excelencia, como lo prueban los