Unión Ibero-Americana (1907-05-01 00:00:00), página 12

Los tramos donde se siguen los trabajos son: al Sur hasta Na- vojas pasando por Santín, donde la línea se bifurca dirigiéndose un ramal por el curso del río Mayo; un tramo montañoso y Mi- nas Nuevas hasta Alamos; la línea principal, una vez pasado el río, forma una pequeña curva y se dirige respetuosamente á la cos- ta, de que dista en algunos pueblos veinte kilómetros o más. La línea del Norte sigue el valle del río Yagui, por Pica- chos, Chacay, Tabocas, La Madra, Cumuripa, La Concentra- ción, Onavas, Toledo, Tonichi, La Barranca y en la confluencia de ese río con el de Babíspe se bifurca; el ramal de Occidente sigue por Soyopá, Moctezuma, Cumpas hasta entroncar en Na- cozari con la línea de este nombre; el ramal oriental sigue la dirección del río de Babíspe, deja á un lado á Sahuaripa, Gua- zabas, etc., hasta la frontera.

Paraguay.

Al inaugurarse las tareas del Congreso Nacional, se anuncia en el mensaje del Poder Ejecutivo que está para concluirse un tratado de límites con Bolivia, y que la deuda nacional asciende á 4.500.000 pesos oro, de la cual se ha pagado en el último año económico cerca de 300.000 pesos; que el Gobierno ha firmado un contrato con una Compañía de ferrocarriles para la construc- ción de nuevas líneas, y que, sin embargo de la mala cosecha, la situación económica es satisfactoria.

Chile.

Los capitalistas extranjeros empiezan á conocer á fondo los inmensos recursos minerales de Chile. Norteamericanos que ha- bían invertido hasta ahora 4.000.000 de pesos en la mina de co- bre de Teniente y 5.000.000 en la de la misma clase del Almen- dral, acaban de comprar al referéndum campos en el territorio de Magallanes que se dicen son los más ricos del mundo.

Los primeros exploradores fueron S. Supten y John D. Ro- berts, que poseen media docena de dragas. Se ha colocado el primer riel de una línea entre Talconano y Concepción por una Compañía norteamericana.

Entre los trabajos emprendidos por la nueva administra- ción de Chile, que preside D. Pedro Montt, ninguno es más útil ni más fecundo en resultados que el ferrocarril longitudinal, que unirá la parte central del país con las ricas provincias del Norte, en que se hallan las abundantes minas de nitrato y de cobre.

Se han establecido ya negociaciones para ajustar un empréstito de seis millones de libras esterlinas, que se destinará á la ejecu- ción de estos trabajos.

Esta línea férrea es de una gran importancia política, estra- tégica y comercial. Desde el punto de vista político será muy favorable á la unidad del espíritu nacional entre las regiones del centro, las del Sur y las provincias del Norte, en las que con- tribuirá á crear intereses comunes. En lo que se refiere á la estrategia, el interés que reviste esta línea es considerable, por cuanto ella facilita la defensa de las provincias del Norte. Y por lo que toca al comercio, las ventajas son incalculables, como que atraviesará una extensión de 1.500 kilómetros de zonas vírgenes y abundantes en yacimientos de salitre y borax y en minas de plata, cobre y oro.

La línea férrea en cuestión llegará hasta Arica, donde se en- lazará con el ferrocarril que penetra en Bolivia.

Al mismo tiempo que la línea central, se construirán tam- bién ramales transversales que facilitarán la salida de los pro- ductos hacia los puertos de mar.

La situación económica sigue preocupando á la atención del Gobierno y de los hombres de negocios. Un conocido industrial ycapitalista, ex Ministro de Estado, presentará al Gobierno un proyecto económico, cuyas bases principales serán las siguien- tes: emisión bancaria sobre el 50 por 100 del capital de cada Banco; autorización á la Caja Hspotecaria para emitir bonos ga- rantizados con la hipoteca de las maquinarias de las salitreras y de las tierras de Magallanes. Estos bonos se pagarían en diez años, con una amortización de 10 por 100 anual, y lleva de Europa 25 millones de fondos de conversión.

Brasil.

El censo definitivo de la ciudad de Río Janeiro, que acaba de publicarse, arroja un total de 811.042 habitantes.

El Gobierno ha modificado sus contratos de construcción de buques. Armstrong construirá tres acorazados de 18.000 tone- ladas cada uno, y la firma Yarrow probablemente construirá tres cruceros, tres destructores y varios otros buques. El total de los barcos será 27.

Uruguay.

La situación del mercado monetario en Montevideo durante los últimos meses continúa siendo buena para el desarrollo de los negocios.

En efecto los cambios continuaron muy sostenidos, dificultan- do á los exportadores colocar sus giros sobre las diversas pla- zas de Europa, aun cuando últimamente se empezó á notar cierta fijedad, y los descuentos, también sostenidos, siguen operando en el sentido de la resolución, sin que por el momen- to haya esperanza de una próxima reacción hacia la baja.

Las ventas de lanas con destino á los mercados de Alemania y Francia han marcado bastante actividad, habiéndose coloca- do unos ocho mil fardos, aliviando la enorme existencia que pe- sabía sobre el mercado y cuyo stock es todavía alrededor de unos 24.000 fardos, con un valor aproximado de 4.800.000 pesos.

Han mermado considerablemente los reembolsos para la Ar- gentina, Paraguay y Brasil, ya sea porque los compradores ha- cen directamente sus compras en Europa, ya por la falta de elementos que ofrece el puerto.

—Los periódicos financieros ingleses hablan con entusiasmo de las minas auríferas descubiertas por el ingeniero Mr. Ralph, en el distrito de Uruguay de la Riviera. Dichas minas son, á lo que parece, tan ricas como las de África del Sur, pues mientras el cuarto de estas contiene 14 gramos de oro por tonelada, el de las minas de Riviera da un rendimiento de 20 á 25 gramos como mínimo, ó sea de 3 kilogramos de oro por cada 1.000 tonela- das de cuarzo.

Declara Mr. Ralph que en algunos sitios se encuentra á flor de tierra, y que puede ser separado del cuarzo con el solo auxi- lio de los dedos.

Las exploraciones efectuadas en la mina «Perú» han determi- nado el hallazgo de un filón de 10 metros de ancho Hanse practicado ya galerías y pozos, que permitirá extraer unas 2000 300.000 toneladas de mineral aurífero.

A UNA MONEDA ANTIGUA

¿Cuál fué tu suerte y tu historia,
pobre moneda oxidada,
que despiertas el recuerdo
de otras costumbres y razas?
Quizá en tiempo de Nerón
fuiste reina de Roma,
y presenciaste del Circo
las escenas sanguinarias,
y presenciaste el incendio
de la Ciudad Soberana,
que ordenó desde una orgía
el parricida monarca.
¡Sorprendente estaba Roma
con su diadema de llamas,
parecía un nuevo astro,
por el Tiber reflejada!
Quizá una bella patricia
que en su virginal estancia
entre sus joyas preciosas
para flores te guardaba,
al sentirte corrupción
en el seno de esperanza
por hordas de forajidos
que la ciudad saqueaban,
hundió el agudo puñal
en la desnuda garganta,
rocándote con su sangre,
tan valiente como casta.
En manos de algún cuestor
quizá viniste á mi patria
y fuiste testigo mudo
de portentosas hazañas.
Tal vez rodaste en las ruinas
de Sagunto y de Numancia,
y seguíste la epopeya
para todos ignorada.
Subiste á los altares,
bajaste á humildes cubas,
fuiste precio de virtudes,
fuiste pan en la desgracia.
Y ahora ya, pobre moneda,
por inútil desdichada,
sólo eres vago recuerdo
de esas edades lejanas.

E. M.