Unión Ibero-Americana (1907-04-01 00:00:00), página 17

niños que nacen, de tal suerte que hay algunos de diez á doce años sin que hayan recibido dicho sacramento.

El Ministerio propone al señor Arzobispo el nombramiento de un sacerdote que serviría también el cargo de preceptor de la escuela que allí funciona.

El Ministerio del Culto ayudaría con alguna cantidad mensual al pago del sacerdote.

Brasil.

El doctor D. Raimundo de Silva, ingeniero brasileño, y Mr. Arturo Schindeler, capitalista americano pretenden construir una vía férrea colossal que une los Estados de Pará y Minas Geraes siguiendo la orilla del río Guajara.

Otras dos grandes vías están en periodo de desarrollo.
Una partirá de Rio de Janeiro y otra de Pernambuco.
La primera de éstas enlazará con la de Pari, y dará un recorrido total de Pará á Rio de Janeiro de 3.740 kilómetros, lo que permitirá reducir la duración del viaje á sesenta y dos horas, mientras hoy por mar, utilizando vapores de marcha constante á 16 millas por hora, se tarda doble tiempo.

En la ejecución de este proyecto se tardarán seis años, uno para hacer el estudio y cinco para la construcción propiamente dicha. El capital necesario ascenderá á 70 millones de dollars.

México.

A lo largo de la línea del ferrocarril de Oriente, en Chihuahua, han adquirido diversas Compañías americanas terrenos forestales que suman en junto una extensión de... 1.000.000 de acres En esos terrenos se instalarán antes de mucho tiempo numerosos aserraderos de madera.

Al mismo tiempo se ha desarrollado en esa región la explotación de durmientes; sólo el Central ha contratado 150.000 durmientes, que están siendo preparados químicamente en la factoría del ferrocarril Chihuahua y Pacífico, establecida en el punto llamado La Junta.

—En la última reunión de los accionistas de la planta eléctrica en proyecto para suministrar alumbrado á la ciudad de Tlaco- talpan se acordó aumentar en 8 000 pesos el capital social de la Compañía.

Esta negocia la compra de la maquinaria con la casa Siemens Schuckertwerke, de esta ciudad, en la suma de 25.260 pesos, estimándose los gastos de instalación en 10.000.

Las condiciones de pago son: 6.000 pesos al llegar la maquina- ria á Veracruz y el resto á los cuatro meses de haber sido re- cibida.

La Compañía está formada exclusivamente por vecinos de Tlacotalpan.

—El ferrocarril mexicano de Veracruz va á adoptar el uso del petróleo en sus locomotoras, para lo cual efectúa la transformación de cierto número de máquinas, adaptándolas hogares propios para quemar petróleo.

La empresa celebró ya contrato formal con la casa Pearson para que ésta le suministre aceite de sus pozos del Istmo en can- tidad suficiente para el consumo.

Un entendido ferrocarrilero asegura que el petróleo propor- ciona economía de más de un 50 por 100 sobre el carbón de piedra y resulta más barato que la tracción eléctrica.

Cuba.

Según un periódico de la Habana, la cosecha del tabaco, que tan mal aspecto presentaba en los meses de sequía prolongada que la amenazaron de muerte, puede considerarse ya salvada. Las benéficas lluvias caídas en abundancia en los diferentes distritos tabacaleros hacen presenciar á la valiosa planta el más halagador aspecto, especialmente en San Juan y Martínez. Última- mente ha llovido también en Gibara y Viñales, donde faltaba el agua hasta un extremo desesperante.

En general, se espera que la nueva cosecha supere en cantid- ad á la de los años anteriores y sea excelente en calidad, no confirmándose afortunadamente los temores que había de que fuese corta.

Uruguay.

El último mensaje del Presidente de la República contiene los siguientes datos respecto á la situación económica nacional:
La deuda nacional tuvo en 1906 el movimiento siguiente, ya por concepto de amortización, ya como consecuencia de la ley de 23 de Enero de ese año, que autorizó el empréstito de con- versión de 5 por 100 oro 1905:

    Pesos.
    Pesos.

    Monto circulante en 1.º de Enero de 1906
    121.455.747,98

    DEDUCIR

    Lo extinguido por amortiza- ción en 1906
    3.402.519

    Lo extinguido por reembol- so y por conversión, de acuerdo con la ley de 23 de Enero de 1906
    12.083.350
    15.485.869

    EMITIDO EN 1906

    Total del empréstito de con- versión de 5 por 100 oro 1905
    32.488.300

    Dedúcese el importe de los títulos del mismo no emiti- dos y destinados para el puerto, etc.
    11.346.650

    Emitido en deuda amortiza- ble 2.ª serie
    164.414,96
    21.306.054,96

    Monto circulante en 1.º de Enero de 1907
    127.275.933,94