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trecha su relación, y quien puede visitar el distrito lo recorre desde un extremo á otro. Y eso que se ignora totalmente la opinión del gobierno respecto de la convocatoria de Cortes nuevas y plazo para las elecciones generales. Se supone que esto obedece al resultado que después de las lluvias se pueda tocar en Cuba, en donde se cree que en el Otoño quedará totalmente extinguida la insurrección.

Menos movimiento político se observa entre las oposiciones; pero aunque sin alguna reserva comienza á anunciarse una conferencia que según se cuenta irán á celebrar en Galicia el Sr. Sagasta, el Sr. Montero Ríos y el marqués de la Vega de Armijo.

Y á esto se reduce lo más culminante del mes que acaba de transcurrir. No todas las esperanzas que despierta el advenimiento al poder de un partido se han satisfecho para las legítimas ambiciones de sus afiliados, pero el tiempo da gusto á todos, y todo se cumplirá con el tiempo.

La sociedad madrileña, disuelta y esparcida por las costas nacionales y extranjeras, se han llevado el regocijo de sus salones, la animación de sus fiestas y el ruido de sus carruajes. Madrid es una populosa capital de provincia en esta temporada. No falta gente, pero falta lujo, señorío y grandeza. Todo ha disminuído. Los teatros grandes cerraron sus puertas para que las abrieran los teatros chicos. Los círculos se han reducido al menor número de socios posible. El salón de conferencias del Congreso se ha convertido en salón de monólogos. En los cafés que sobra gente en todas las noches del invierno, faltan concurrentes en todas las noches del verano. Los paseos resultan más amplios, las calles más espaciosas, porque cuando disminuye la población aumenta la ciudad. Y hasta las corridas de toros son corridas de novillos.

Van pasando las verbenas; nacional espectáculo al aire libre, de baile, guitarreo, tertulia y merienda.

Y á última hora estalla una fuerte tormenta, llueve á torrentes, y el aire del campo entra en la villa y la orea y ventila con aromas silvestres y oxígeno abundante.

Ha comenzado á soplar el viento fresco. Está anunciado el próximo fin de la estación presente.

Y así pasan los días, siendo más fácil para el que estudia el sistema planetario explicarse las grandes complicaciones atmosféricas, y los grandes problemas siderales, que para el psicólogo llegar á comprender
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la última de las perplejidades del ánimo, y la menos intensa de las vacilaciones del espíritu.

Si pudiéramos dividir las dos existencias que tenemos: aquella individual, propia, sola y exclusiva, y las que nos une y ata á los contemporáneos, puede ser que hubiera más felicidad en el mundo; pero conllevadas las dos, necesarias las dos como complemento la una de la otra, ¿como evitar las confusiones del pensamiento y las contrariedades constantes?...

Leyendo en el libro de la vida.

Es decir; en el único libro que no está impreso, ni escrito, ni compuesto.

ATICO.
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UNIÓN IBERO-AMERICANA

REVISTA MENSUAL

Organo de la Asociación Internacional fundada en 25 de Enero de 1885
Declarada de fomento y utilidad pública en 18 de Junio de 1890

DIRECTOR: EL MARQUÉS DE BENA VITES

AÑO X        4 NOVIEMBRE 1895        NÚM. 122

SECCIÓN OFICIAL

NUESTRA PROTESTA

A MENAZADA por los separatistas la integridad del territorio español; desconocidos y menospreciados por algunos ingratos hijos de España los lazos de confraternidad que deben unir á pueblos hermanos en su origen é historia; cuando, nuestros heroicos soldados bañan con su generosa sangre el feracísimo suelo de la más hermosa de las Antillas, en defensa de legítimos derechos, confirmados por el tiempo, la razón y la legalidad, con tra los ataques de ambiciosos y mal avisados secuaces, la UNIÓN IBERO-AMERICANA, fiel á los principios que sustenta, no puede ni debe dejar en los actuales momentos de consagrar todas sus energías y aspiraciones á la meritoria tarea de impedir en cuanto sus fuerzas lo permitan, guiada por el más acendrado patriotismo y con la seguridad y confianza que prestan la nobleza de la causa, los desdichados trabajos encaminados por algunos elementos, felizmente poco numerosos, á desarrollar la insurrección que ensangrienta la:
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espantajo de la muleta creyendo que es otro animal, y así se le mata con estrategia y engaño, y si se defiende, como puede se le deguella, porque cara á cara y al salir del toril sería imposible matarle impunemente.

A Isabel la Católica no le gustaban los toros que vió por vez primera en Segovia. Pío V, en el siglo XVI lanzó una escomunión contra esas funciones. Felipe IV era aficionado á la fiesta, torero y galanteador. Carlos III abolió las corridas y las restableció más adelante Carlos IV. Todo el mundo recuerda que Fernando VII estableció una escuela de tauromaquia, pero cuasi todo el mundo ha olvidado que estableció también una gran escuela de física y química. El consejo de Instrucción Pública se ha manifestado ya una vez contrario á las corridas de toros.

Nada digo de la belleza de este espectáculo. Bajo este punto de vista cuanto tiene carácter típico es bello aunque sea preciso suprimirlo como las corridas de toros.

Díez Estébanez, Calderón del torero, que reune siempre los mayores esfuerzos del ánimo con las gentilezas y bizarrías de la persona, también afirma que la ferocidad del toro viene del tiempo de la Reconquista en que la soledad de los campos les hizo perder su mansedumbre y dándole al toro en los lábios con pica, rejón ó lanza, por rabioso que sea se desconcierta y huye.

Desde principios del siglo XVIII decayó el toreo. Entonces comenzaron los toreros de oficio.

Francisco Romero inventó la muleta y á él se debe la suerte de matar al toro cara á cara y con espada. Costillares inventó el volapié. Cándido el traje de caireles y argentería. Saleri las banderillas al cuarteto. Y Pepe-Hillo fué el hombre de los supremos donaires. Pedro Romero mató cinco mil toros sin que le costaran una gota de sangre.

Pero, el lector dirá, que esto no es dar opinión sobre el toreo sino noticias.

Y en efecto, me detengo y en ellas hago punto. No es mi deber hacer un trabajo de crítica, sino de información.

Y la actualidad del toreo, me da la actualidad de estos datos para que otros comparen, examinen y fallen definitivamente.

ATICO.
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SECCIÓN FINANCIERA
Y ESTADÍSTICA

ESPAÑA Y AMÉRICA
EN LA PRODUCCIÓN Y EN EL COMERCIO

I
ISLAS DE TABAGO Y TRINIDAD.

DELANTE mismo de la república de Venezuela, sobre su golfo de Paria, tiene esta nación que sufrir la constante presencia y dominio de la Gran Bretaña, que ha convertido las dos islas de Tabago y Trinidad, en dos colonias extraordinariamente productivas. Ya hemos visto el partido que saca Inglaterra de sus islas americanas, aplicándoles sistemas de colonización y gobierno tan distintos como los de Jamáiica y las Bermudas y del sistema que sigue en la Guayana, y ahora veremos como explota estas dos colonias, casi insignificante la una, Tabago; y muy notable la otra, Trinidad. A pesar de las aspiraciones de los partidarios de Monroe, y á pesar de las del pueblo venezolano, los ingleses no piensan en perder jamás el dominio de estas islas,
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ni de ninguna otra de las que poseen en aquellos mares, sino que por el contrario, afirman que han de ser siempre coloniales, crown colony dominios de la corona, dependientes en absoluto del gobierno de la Metrópoli, y sin autonomía de ninguna clase. Y mientras el poder marítimo inglés no pueda ser contrarrestado y vencido por el americano monarquista, así han de continuar sujetas aquellas islas, ya que en este litigio, como en todos los de la dominación y posesión consiguiente, la fuerza material es la que rige. No por la posesión de estas islas, sino por la de algunos kilómetros cuadrados, más ó menos, en la frontera venezolana del Yuruari ó en la Guayana inglesa que la avecina, ha surgido ahora hondo conflicto entre Venezuela, Inglaterra y los Estados Unidos, y en el fondo del cual late encendido el secular litigio de la ingerencia de Europa en América.

El movimiento comercial en la isla de la Trinidad demuestra qué grado de desarrollo ha alcanzado aquella colonia. En 1893 el valor de la exportación fué de 48.529.275 pesetas, distribuyéndose de este modo: 21.607.550 para Inglaterra; 1.376.725 para las colonias inglesas y 35.036.325 para el extranjero. La importación costó 49.676.775, procediendo: 21.860.150 de Inglaterra; 6.110.900 de las colonias y 28.801.075 del extranjero. En suma, por ambos conceptos, un valor comercial de 98.206.050, al que añadido el movimiento interior de compra y venta, suma 114.723.725 pesetas, que en relación con la población de la isla 220.285 habitantes, significa un movimiento mercantil total de 500 pesetas por habitante, cifra enorme, que aplicada á la población respectiva del Reino Unido, supondría para dicho año de 1893, un total de 20.000 millones de pesetas. Venezuela se surte mucho de los artículos que llegan á Trinidad, habiendo comprado, por ejemplo, en 1892, mercancías por valor de 4.867,150; y en 1893 por valor de 6.510,550.

Está la isla de la Trinidad muy bien explotada en sus riquezas naturales. Sin contar lo que se consumió dentro de ella, produjo para su exportación: 101.140.361 libras de azúcar; 1.250.960 galones de melazas; 82.110 de rom; 19.106.533 libras de cacao; 20.471 de café; 38.848 galones de licores; 11.965.969 cocos y 90.204 toneladas de asfalto. La producción ó beneficio de los criaderos de asfalto, llegó á ser de 112.224 toneladas en 1892, que casi en totalidad se emplean en los Estados Unidos. También ha duplicado la fabricación de rom y la cosecha de ca-
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cao, pero la de azúcar disminuye, y la de cocos lo mismo. El cacao se consume principalmente en Inglaterra y en Francia

El presupuesto oficial de la isla viene liquidándose con superavit-13.734.950 pesetas de ingresos y 13.258.700 en 1893. Los funcionarios públicos ingleses están muy bien retribuídos á costa del Tesoro de la isla. Los trabajadores agrícolas, para las labores más rudas, no son negros ni mulatos, sino indios asiáticos, como digimos que ocurre en la Guayana inglesa. Los gastos para su transporte se elevaron á 722.155 pesetas en 1893, en que llegaron 1818 indios.

La isla de Tabago es muy reducida (30.000 hectáreas), y su comercio es reducido también: 446.550 pesetas de importación y 391.875 de exportación. Como está poco poblada, y como sus campos son de los más fértiles de las Antillas, el gobierno inglés está pronto siempre á ir; los concediendo á los inmigrantes labradores, con tal de que se comprometan á cultivar cacao, cafó, azúcar ó tabaco. Con la administración civil metropolitana, con los funcionarios ingleses, con el monopolio, Inglaterra sabe obtener de su colonia todas las ventajas y beneficios que debe, en riprocidad á los sacrificios que se ha impuesto para hacer ella un país rico y para ponerlo á grande altura, en cuanto á los servicios de protección, defensa, judicatura, higiene y salubridad é instrucción. Sólo en el sostenimiento de la instrucción primaria se gastan allí anualmente 722.175 pesetas. A la acción inteligente y recta de la administración patria debe esta isla su prosperidad y el bien estar positivo de sus habitantes. Uno de los grandes empeños de Inglaterra en ella, ha sido el del estudio de la influencia de aquel clima en la salud, y el del planteamiento de los medios más eficaces para evitar las causas de las enfermedades, problemas de alta trascendencia en la colonización de la zona tórrida. La inspección sanitaria inglesa y la asistencia están montadas hoy con esquisito acierto y celo, y á pesar de las fiebres endémicas y de los rigores del suelo, del agua y del aire, se va aprendiendo la manera de defenderse contra ellos y de asegurar la vida. En las inmediatas costas venezolanas y en las islas próximas la mortalidad es de 80 á 90 por 1000 habitantes, entre los europeos que inmigran, y en cambio en la Trinidad fué de 30 por 1.000, en 1893, es decir la misma que en muchos condados de Inglaterra.

Entregadas estas islas á sí mismas, con todas las autonomías, inde-
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pendencias y monroismos del mundo, continuarían viviendo como otras autónomas é independientes, en la pobreza, en la ignorancia y en el desconcierto.

II

HAITI

Autonómica, independiente, emancipada y limpia de todo rastro de sangre europea en su dirección y gobierno, ahí está la nación haitiana, el hermoso pedazo de la antigua isla Española, convertida hoy en una tierra atrasada y sin ventura. En mal hora escindida en dos partes la isla total de Santo Domingo, en 1795, quedó Haití, la francesa, en poder de la raza negra; y la que conservó el nombre de Santo Domingo, la española, en poder de la raza blanca, pero ¡con qué diferente suerte, después de sus sangrientas contiendas, al cabo de un siglo! Para comprender bien los caracteres étnicos de aquellos dos territorios y su estado, deduzca el lector lo que deducirse puede de estos datos comparativos.

    NACIONES
    Estensión superficial.
    Población.
    Habitantes por kilómetro cuadrado:
    COMERCIO (1892).

    De importación
    De exportación.

    Haití
    28.676
    960.000
    35
    3.164.911 pesos
    4.526.619

    Santo Domingo.
    48.577
    417.000
    9
    2.492.750
    2.252.325

En Haití, en un territorio que es poco más de la mitad de extenso que el de Santo Domingo, hay una población casi tres veces mayor, pero en la población de Santo Domingo domina por el número y por su natural valer la raza blanca, mientras que en Haití son cada día más grandes el exceso y la preponderancia de la raza negra y mulata sobre la blanca, que es muy exígua. Haití no progresá, sino que por el contrario, marcha en decadencia; y Santo Domingo aunque no puede realizar grandes adelantos, se sostiene bien. De todas maneras, ya lo hemos visto; la isla de la Trinidad bajo el dominio de la Metrópoli y con 220.285 habitantes sostiene un comercio total de 15 millones de pesos, mientras
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que Haiti con 960.000 habitantes no pasa en el valor de sus transacciones mercantiles de 7.600.000 pesos y Santo Domingo con 417.000 habitantes comercia por valor de 4.600.000 pesos. La riqueza de un país, y por consiguiente su desarrollo y bien estar se reflejan en las cifras de su comercio, de manera que, á pesar de todas las demás consideraciones y ventajas platónicas, la Trinidad, crown colony, sin autonomía, ni independencia vive mejor que Haiti y que Santo Domingo. Ahí están la colonia de Jamaica, que comercia por un valor de 16 millones de pesos; y nuestra colonia de Puerto Rico, la tercera parte de extensa que Haiti y la quinta que Santo Domingo, con una población de 800.000 habitantes, ó sea 86 por kilómetro cuadrado, que sostiene un tráfico total de 30 á 48 millones de pesos, es decir, cuatro veces mayor que el de Haiti y seis mayor que el de Santo Domingo. No hablaremos de Cuba por hoy. Es lógico deducir de esta enseñanza que la isla de Santo Domingo hubiera continuado bajo la dependencia de España y de Francia, su riqueza relativa sería hoy de seguro como la de Puerto Rico, poco más ó menos.

En 1789 había en Santo Domingo 5.500 haciendas ó plantaciones, y casi doble en Haiti, y entre otros productores 3.117 fincas colectoras de café, 793 de azúcar, 735 de algodón y 3.150 de añil. Exportábanse entonces 165 millones de azúcar, 68 millones de café, 6 millones de algodón, 1.500.000 de campeche, 930.000 de índigo y 20 000 pieles de buey; advirtiéndose que el capital de haciendas é ingenios valía 1.750 millones de pesos, y 7.500 millones el de los esclavos. Desde entonces acá las grandes plantaciones de azúcar, café y tabaco se ha reducido casi en dos tercios de lo que eran en Haiti. La decadencia es enorme. El eminente geógrafo M. Reclus, ocupándose de la vida y situación de Haiti los describe con los más negros colores. En cuanto la raza de color se impuso á la blanca, y los negros prescindieron después de los mulatos, reservándose para sí únicamente el dominio del país, en cuanto Haiti perdió la inteligente dirección de la raza europea, fué víctima de un retroceso profundo, y á pesar de todas las conquistas que debe traer consigo la igualdad política, se anularon allí la mayor parte de las conquistas positivas de la civilización. Lo mismo sucedería, si á pesar de todos los adelantos, cayeran algunas comarcas del Sur de los Estados Unidos en poder de los negros; y si Inglaterra abandonara en ma-
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nos de los indígenas los territorios de la India ó de la Birmania. El hecho en Haiti es ejemplar, innegable y elocuentísimo. La fecunda, prolífica raza negra extiende su población y se desenvuelve de un modo extraordinario donde quiera que se asienta, y este desarrollo preocupa sobre manera á los estadi stas y políticos de los Estados Unidos. Por la inmigración blanca se han hecho grandes, naciones como los Estados Unidos y la Argentina. Por la inmigración negra se ha abatido Haití y se han puesto en peligro Cuba y Jamaica. Por su discreta conducta de ir contrarrestando la influencia de la raza negra con el aumento de la raza blanca se ha salvado Puerto Rico; y se logró asegurar la tranquilidad en Jamaica y se log rará arraigarla en Cuba. Por no admitir trabajadores negros, y por importar indios asiáticos en la Guayana y en Trinidad estas colonias ing lesas están seguras.

¿Qué esperanza de progreso le queda á Haiti? Difícil es imaginarlo. Acostumbrados á la vida sedentaria y abandonada del negro, cuando es dueño y señor, ni se cuida de las mejoras modernas, ni apenas las necesita. El Estado no les exige casi tributos; con la renta que producen las aduanas cubren la mayor parte de su presupuesto de gastos, de modo que aunque éste aparezca muy flamante y con déficit, no se llega nunca á sufrirlo, y hay que rebajar mucho de las cifras. En los ingresos las aduanas dan 7.700.000 pesos y los gastos importan 8.500.000 distribuidos de este modo: Gobernación y policía 1.177.329; Deuda pública 2.227.920; Guerra (para 6.828 hombres) 1.247.636; Marina (cuatro vapores de hélice y un cañonero) 406.780; Hacienda 706.714; Instrucción pública 975.374; Obras públicas 52.724 (no hay ninguna vía ferrea) Justicia 483.418; Cultos 89.188; Estado 170.530; Banco nacional 174.850. Un dato comparativo muy elocuente, que pone de relieve la diferencia de actividad é inteligencia, que existe entre Haiti y Santo Domingo, es relativo al servicio de correos. He aquí las cifras.

    Naciones
    Población
    Cartas e impresos
    Producto de correos
    Gastos

    Haití.
    960.000
    479.996
    79.300 pts.
    139.042,

    Santo Domingo.
    417.000
    386.379
    110.098
    99.693,

España apenas tiene relaciones comerciales de ninguna clase con Haiti. Nuestra importación es nula; y sólo exportamos algunos pocos
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artículos, que en 1893, por ejemplo, valieron 840 pesetas. Respecto á Santo Domingo, nada exportamos directamente, y en cambio adquirimos en dicho año 161.139 kilogramos de maderas finas, que costaron 53.176 pesetas, y otros productos naturales, evaluados en 50.957; total, un tráfico de 104.133 pesetas. La antigua isla Española está, puede decirse, hoy explotada por los ingleses, norteamericanos y franceses en los 50 millones de pesetas de su tráfico mercantil total; y es lástima grande que desde Puerto Rico y de Cuba y desde la Península misma, no tengamos en él la participación natural y lógica que nos corresponde.

RICARDO BECERRO DE BENGOLA.

COMERCIO DE CABOTAJE EN 1893

La dirección de Aduanas ha publicado la estadística del cabotaje en 1893, en cuyas importantes cifras se advierte el desarrollo adquirido por nuestro comercio, ya que ha de calcularse que el tráfico marítimo está en relación con el interior, efectuado por las vías terrestres.

Siendo los resultados que de las mentadas cifras se desprenden, favorables al movimiento comercial entre nuestros puertos, puede considerarse la amplitud superior que alcanzaría si fuese protegida la marina mercante española del modo y forma que merece.

Las entradas en los puertos durante el año de 1893, alcanzaron una valoración de 302.300,857 pesetas, cantidad superior en 66.190,306 á la consignada en el año anterior. Las salidas dieron el total de 639.362,597 pesetas, con un aumento sobre 1892 de 79.368,010.

La provincia de Barcelona siempre ha ocupado el primer lugar en el comercio de cabotaje; en 1893 alcanzó un valor de 108.356,814 pesetas en entradas y de 162.822,634 en salidas, con una diferencia en favor de estas últimas que llega á 55.466,820.

Las Baleares siguen después con 42.683,162 pesetas de entradas y 55.228,703 de salidas.
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Sevilla presentó 48.254,772 pesetas de entradas y 47.407,667 de salidas.
    Cádiz, 51.370,891 y 31.592,701 respectivamente.
    Málaga. 59.689,214 y 21.354,364.
    Coruña, 38.046,201 y 40.414.918.
    Vizcaya, 23.522,529 y 46,719,871.
    La provincia de Castellón es la que ofrece menor movimiento, registrando 2.709,464 entre entradas y salidas.
    Las provincias en que la exportación de cabotaje es superior á la importación, son las siguientes: Barcelona, Alicante, Coruña, Granada, Guipúzcoa, Oviedo, Santander, Valencia, Vizcaya y Baleares.
    Las que presentan más entradas y salidas son: Almería, Castellón, Gerona, Huelva, Lugo, Málaga, Murcia, Pontevedra, Sevilla y Tarragona.
    En lo que se refiere á mercancías transportadas por cabotaje figura en primer término la sal con valor de 122.210,479 pesetas. Sigue después el tabaco en rama y elaborado por 97.395,286 pesetas y por orden de importancia, la harina de trigo, tejidos de algodón blancos, azúcar, aceite común, tejidos de algodón teñidos ó estampados, calzado, algodón hilado, arroz, paños, bayetas, hierro y acero labrados y hierro forjado en barras.
    Los arribos se efectuaron en 37,857 expediciones con toneladas 9.829,855 y 408,448 tripulantes y las salidas en 36,751 expediciones con 9.174,832 toneladas y 338,256 tripulantes.
    Si se compara el movimiento de 1893 con el de 1892, resulta disminución en el número de buques, habiendo aumentado el de toneladas, de lo cual se infiere que la capacidad de los buques mercantes tienden á mejorar.