Unión Ibero-Americana (1891-06-01 00:00:00), página 12

leño, que ha prometido ya una subvención crecida á la empresa que trata de establecer comunicaciones directas entre los puertos de España y Rio de Janeiro, teniendo en cuenta lo mucho que han de ganar los intereses peninsulares, la industria y la fabricación en primer término, con la apertura de esa nueva línea de vapores, nosotros abrigamos la firme creencia de que no dejarán de oirse y atenderse por nuestros gobernantes las justas aspiraciones de la Compañía concessionaria, auxiliándola en tan simpático y útil proyecto, del modo que se considere equitativo y procedente.

El estado angustioso que atraviesa nuestro país, efecto de varias causas, que no hay para qué recordar ahora; y el peligro que la cuestión social entraña, aconsejan ensanchar los horizontes de las relaciones comerciales, y abrir nuevos mercados á la actividad industrial y al trabajo peninsular.

Por nuestra parte no hemos de rehusar al pequeño apoyo con que podamos contribuir á la más pronta y feliz realización de la proyectada nueva línea de navegación que viene á llenar un verdadero vacío, harto perjudicial, en nuestras transacciones mercantiles con aquel vasto territorio; y en el acto se ha pasado atenta comunicación al Presidente de nuestro «Centro» en Rio de Janeiro, de conformidad con los deseos del digno representante español, y rogando á aquél procure apoyar un proyecto que encierra positivas ventajas para el comercio, y los intereses generales de ambos países.

LEGACION DE ESPAÑA EN RIO DE JANEIRO.

Excmo. Sr. Presidente de la Asociacion Union Ibero-Americana.

Muy señor mío: Ante lo infructuoso de las gestiones practicadas con todo interés para conseguir que los vapores españoles tocaran en el puerto de Rio de Janeiro, con objeto de levantar nuestro decadido comercio en este importante país de la América del Sur y abrir su mercado á los aceites y vinos de Andalucía, á las manufacturas catalanas, á los minerales de Vizcaya y á tantos otros productos españoles que aquí obtendrían fácil salida, el «Banco Union Ibero-Americano» ha tomado á su cargo tan patriótica empresa y ha solicitado de este Gobierno la competente concesión para el establecimiento de una línea de navegación á vapor entre el Brasil y España, con una subvención de 300 contos al año (150.000 duros) y la obligación de hacer 24 viajes redondos al año, saliendo del puerto de Rio de Janeiro y tocando alternativamente en Barcelona, Santander, Cádiz y Málaga. Al solicitar esta concesión, los Directores del Banco, que son españoles y honran á nuestra Patria en el extranjero, haciéndose por su trabajo y laboriosidad dignos de la consideración y aprecio público, de que gozan en alto grado, se han acercado á mí y me han pedido apoyo con mis gestiones oficiosas la concesión mencionada. No hubiese creído servirlealmente al Gobierno de S. M. si desde luego no hubiera puesto en juego mis relaciones oficiales y particulares para lograr el establecimiento de la línea de navegación á vapor, y gracias á mis gestiones, he podido conseguir la formal promesa de este Gobierno de incluir en el presupuesto próximo los 300 contos de subvención pedidos por el Banco. Sin embargo, y conociendo lo valioso del apoyo de la Asociación de que es V. E. digno Presidente, para el buen éxito de la empresa que se solicita he creído pertinente apelar al reconocido celo de la misma para unir los pueblos americanos á España y solicitar de V. E. que, si lo juzga oportuno, dé las órdenes necesarias á la Sección correspondiente que aquí tiene la Asociación para que por cuantos medios estén á su alcance, gestione el cumplimiento de la promesa que me ha hecho el Sr. Baron de Lucena, Ministro de Agricultura. Ese será un triunfo más de gloria que podrá ostentar orgullosa tan importante Asociación como lo es la de la Unión Ibero-Americana.

Dios guarde á V. E. muchos años.—Rio de Janeiro, 13 de Abril de 1891.

MANUEL DE CÁRCER.

Banco Uniao Ibero-Americano.—Caixa do Correio, número 546.—Telegrammas-Ibero.—Rio de Janeiro, 23 de Abril de 1891.—Sr. Presidente de la Sociedad Union Ibero-Americana.—Madrid.

Muy señor nuestro:

En el Jornal de Comercio vemos una noticia detallada de los trabajos practicados hasta hoy y parte del programa que pretende llevar á cabo la Sociedad Union Ibero-Americana, de la cual es Vd. muy digno Presidente, establecida en esa capital, con correspondentes en toda la América española, Brasil y Portugal.

En su programa manifiesta esa Sociedad estar trabajando ante el Gobierno de S. M. para que se establezca una línea de vapores directos entre España y el Brasil.

En vista de esta actitud patriótica, la Junta Directiva del «Banco Union Ibero-Americano», organizado en esta capital, no puede ni debe mirar con indiferencia una idea que desde su fundación admitió como ley, y es la propaganda de los productos peninsulares en estos mercados.

Cuando en Mayo del año pasado se estableció la «Sociedad Comercial Exposición Española», nuestro primer cuidado fue participarlo al Gobierno de S. M., á esa Sociedad y á las Cámaras de Comercio de la Península, enviándoles noticias de los propósitos que animaban á aquélla. Habiéndose fusionado luego con este Banco (por ser la continuación de la Sociedad en mayor escala, y pretender la misma introducción y propaganda de los productos de nuestro suelo, desconocidos en el Brasil), hicimos ver la conveniencia y necesidad del establecimiento de la línea de vapores directos de los puertos de la Península al Brasil para poder conducir los productos sin recargos enormes, fletes, seguros y comisiones.

Nuestro Representante en esa capital, el señor D. Antonio Gutiérrez Sousa, ha trabajado y trabaja sin descanso para conseguir de ese Gobierno establecer dicha línea; pero hasta hoy han sido inútiles sus trabajos, y juzgando indispensable redoblar y unir todos los esfuerzos para lograr el desenvolvimiento comercial que tanto se ansía entre España y esta República, el punto primordial es la navegación directa y fácil transporte de las mercancías.

En tal concepto, hemos solicitado de este Gobierno autorización para establecer una línea de vapores que, saliendo de Barcelona con escalas en puertos del Mediterráneo, Canarias y los del Brasil, vengan á este, y otra de Bilbao á Santander, por los de Galicia, Lisboa y Rio Janeiro.

Este Gobierno, tan pronto recibió nuestra solici-