Unión Ibero-Americana (1892-02-01 00:00:00), página 24

sos en movimiento, produciendo 656.512 piezas de manta; en la actualidad existen más de cien fábricas, con 258.458 husos, y la producción alcanza 4.795.408 piezas de tejidos, más 274.560 piezas de estampados, siendo de notar que en las últimas cifras no van incluidos ni 2.753.196 kilogramos de hilaza, ni 424.248 kilogramos de páblico que anualmente rinden los establecimientos fabriles montados en el territorio del país.

—El día 3 de Diciembre último se sumergió en el rio de San Pedro un cable telegráfico que pone al Estado de Tabasco en comunicación con el Campeche.

—El Gobierno de Yucatan va á pedir al Ejecutivo federal la libre introducción de una cantidad determinada de maíz extranjero, que importe por el puerto de Progreso, para cubrir las necesidades de la clase proletaria.

—Se está construyendo una línea urbana, que servirá de circuito entre la ciudad de Puebla y San Felipe.

—El 1.º de Enero próximo pasado se celebró solemnemente el primer centenario de la fundación del Colegio de Minería, en México.

—Se trata de organizar en esta ciudad una compañía con un capital de 300.000 pesos para comprar terrenos en el Estado de Oaxaca y poner en ellos plantaciones de café.

—Los productos de los ferro-carriles Central Mexicano, en todas sus líneas, en la cuarta semana de Noviembre, fueron aproximadamente 180.555'57 pesos, y en todo el mes 654.491'28.

—La mina de la Reina, del Real del Monte, está dando muy buenos rendimientos. El socavón tiene solamente 62 pies de profundidad, y actualmente la tonelada de metal produce, por término medio, 150 pesos en plata, y cosa de 50'7 pesos en oro, teniendo la veta 7 pies de anchura.

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NICARAGUA.—El Congreso Nacional de la República acaba de dar su aprobación al contrato celebrado entre Mr. William Clime y el Ministerio de Fomento, para la construcción del ferro-carril de Maraya á Jinotepe, Diriamba y San Marcos.

Esta obra, de vital importancia para aquellas poblaciones, aisladas del movimiento fabril de estos centros, no sería completa si no abarcara el rico y extenso radio en que están colocadas las haciendas cafetaleras de Managua.

Actualmente se hace el acarreo de víveres y de la fruta y del café en grande escala, pero de modo difícil y costoso para el agricultor.

—De Corinto se tienen las más grandes esperanzas por el desarrollo que se está notando en su puerto.

La población de aquella localidad se ha ensanchado maravillosamente, la agricultura se robustece y las transacciones adquieren vigor y prosperidad.

Corinto será, en no lejano día, uno de los más notables puertos de Centro-América, por su posición topográfica y la importancia de su comercio.

—Esteli acaba de ser erigido en departamento por la Honorable Representación Nacional.

Sus poderosos elementos de riqueza, su población y el grado de cultura de sus habitantes, lo llaman á ese rango político.

Tiene, pues, ya la República de Nicaragua doce departamentos, que son: Managua, Leon, Chinandega, Masaya, Granada, Carazo, Rivas, Chontales, Nueva-Segovia, Esteli, Matagalpa y Jinotega.

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PARAGUAY.—Con objeto de fiscalizar todo lo posible la introducción de mercaderías en las aduanas de la República, se ha expedido un Decreto en el que se acuerda que los Agentes diplomáticos y consulares no visarán ningún manifiesto, ni conocimiento de cargamentos ó mercaderías que deban introducirse en el país, si no consigna el detalle de la marca, numeración y cantidad de bultos, envase y contenido de cada uno, expresando clase y calidad de cada género, peso, consignación, procedencia, fecha y firma del cargador ó agente.

—Por la aduana de la capital se avisa al comercio importador que, desde el 10 de Diciembre último, las mercaderías que deban ser pesadas en bruto, aún habiendo entre ellos artículos que deban ser por neto, se pesarán en bruto y aforados en la misma forma.

—El Departamento Nacional de Ingenieros sigue practicando la mensura, deslinde y amojonamiento del plantel de la vía férrea, desde la estación central hasta la de Villa Rica.

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PERÚ.—Se ha autorizado al Subprefecto de la provincia de Paita para invertir la suma de 200 soles en atender á la Comisión de ingenieros que debe cruzar la línea divisoria entre el Ecuador y el Perú, con el fin de hacer los estudios del ferro-carril intercontinental.

—Previos los informes de los ingenieros señores Perez, Eléspuru y Delgado, que introducirán varias modificaciones, se ha aprobado el proyecto del ingeniero inglés Twindlay para la construcción del puente Piura por la cantidad de 60.000 soles.

—Habiéndose ordenado la creación de una cárcel para mujeres, la Alcaldía municipal ha dispuesto que el señor inspector de obras formule el presupuesto de las reparaciones que sea necesario hacer en el cuartel de Santo Tomás, destinado al objeto indicado, y que la Comisión de lugares de detención acuerde los empleados que sean menester para la cárcel y el sueldo de que deben disfrutar.

La misma Comisión propondrá reformas en el personal de empleados de la cárcel de Guadalupe.