Unión Ibero-Americana (1891-07-01 00:00:00), página 13

Gobierno algunas franquicias para que pueda establecerse un servicio de vapores-correos en el puerto de la capital y los de Coro, Venezuela y Curazao.

Tal proyecto no necesita encarecerse, pues basta la sola consideración de los grandes beneficios que reporta á los pueblos el ensanche de sus comunicaciones, para comprender la utilidad que proporciona, aumentar por todos los medios posibles las vías de comunicación, aunque para ello sea necesario hacer algunos sacrificios.

URUGUAY.—En el primer trimestre del presente año han entrado en el puerto de Montevideo, con procedencia de España, y sus posesiones de Ultramar, 34 vapores y 37 barcos de vela.

—Según nos escriben de aquella capital, en los cueros vacunos secos ha habido escasez de negocios, pero sus precios se han mantenido firmes para todas las clases. Si no se han hecho ventas importantes en los cueros lanares, que son las clases aparentes para Norte-América, ha consistido en que los tenedores no se resuelven á cederlos á los precios que en la actualidad rigen. Las existencias no son muy crecidas y se hallan en pocas manos y muy firmes.

El movimiento de este artículo, durante dicho trimestre, ha sido: Vendidos, 21.000 cueros de todas clases; embarcados por cuenta, 7.000; existentes en almacén, 61.000.

—En lanas el movimiento ha sido de 109.500 arrobas vendidas, y el precio medio de 3 pesos 20 la arroba.

VENEZUELA.—En la primera semana de Mayo próximo pasado, el tráfico que hubo en el ferrocarril de la Guaira á Caracas, fué el siguiente:

    Pasajeros (1.681)
    Bolivianos
    13.743 2 5

    Paquetes y equipaje

    753 80

    Mercaderías

    73.439 89

    Almacenaje

    50

    TOTAL

    87.937 44

—El 16 de Abril próximo pasado se firmó entre el Ministro de Obras públicas de Venezuela y el señor Charles Weber, representante de la Compañía francesa de ferro-carriles venezolanos, una reforma al contrato de concesión de la línea de Mérida al Lago.

Dicha concesión se limitará á la primera sección de 60 kilómetros, que se extenderá de Santa Bárbara hasta el Camino Real, en un punto distante un kilómetro del Vigía, en cuyo punto terminará la línea.

—El Consejo Federal ha comisionado al Consejero Villegas Pulido para que informe en el término de tres días, teniendo á la vista el contrato primitivo y demás antecedentes, sobre un proyecto de contrato entre el Ministro de Obras públicas y Fred E. Sandars, uno de los Directores y Apoderado de la Compañía del ferro-carril de Puerto Cabello á Valencia, por el cual ésta conviene en que desde el 1.º de Enero de 1891 el Gobierno sólo garantice un interés de 5 por 100 anual sobre 820.000 libras que es el capital fijado en el contrato primitivo, del cual queda derogado el art. 12 en lo relativo al 7 por 100; no se pagarán derechos de registro ni estampillas sobre este contrato, sino los enumerados en el segundo aparte del art. 42 de la ley de 19 de Mayo de 1883.

86 nuevos periódicos y revistas recibidos durante el pasado mes.

Revista de Navegacion y Comercio, de Madrid.
Farmacia Española, de id.
Recortes periodísticos, de id.
Le Figaro, de París.
O Correio Médico, de Lisboa.
Revista del Mercado, de Santander.
Boletín Bibliográfico y Escolar, de Tacubaya (Méjico).
Boletín de la suscripción nacional Peral, del Puerto de Santa María.
El Sport, de Madrid.
La Voz del Sur, de Chilpancingo (Méjico).
Periódico Oficial, de id. (id.)
La Agacía Azteca, de id. (id.)
Revista de Estudios Psicológicos, de Barcelona.
União Federal, de Rio de Janeiro (Brasil).
Jornal do Brasil, de id. (id.)
O Brazil, de id. (id.)
Gaceta da Tarde, de id. (id.)
La Administración Práctica, de Barcelona.
La Semana Popular Ilustrada, de id.
La Ilustración Americana, de Lima (Perú).
El Sol, de id. (id.)
El Imparcial, de Guatemala.
Los Transportes Ferreos, de Barcelona.
La Unión de los Contribuyentes, de id.
El Porteño, de Bahía Blanca (Buenos Aires).
La Gaceta Comercial, de Valparaiso (Chile).
La República, de San José (Costa-Rica).
Los Seguros, de Barcelona.
El Estado de Sinaloa, de Culiacan Rosales (Méjico).
El Mercantil, de Madrid.
La Fama, de Barcelona.
El Diario Comercial, de Caracas (Venezuela).
Boletín de la Casa Editorial de la Opinión Nacional (de id. (id.)
Revista de Pesca Marítima, de Madrid.
La Voz del Progreso, de Colonia (Méjico).
The Nineteenth Century, de Londres.
La Administración Práctica de Barcelona.
Correo Tipográfico, de id.
Boletín Mensual del Ministerio de Relaciones Extranjeras, de Buenos-Aires.
El Defensor de la Constitución, de Zacatecas (Méjico).
El Tiempo, de México.
El Correo de Asturias, de Oviedo.
Revista Farmacéutica, de Buenos Aires (Argentina).
La Liga Agraria, de Madrid.
La Sombra de Arteaga, de México.
La Patria de México, de id.
El Monitor Republicano, de id.
Los Estados, de id.
El Instructor Venezolano, de Caracas.
El Obrero, de Sevilla.
La Patria Ilustrada, de México.
El Economista Mexicano, de id.
Resumen de Agricultura, de Barcelona.
La Semana Mercantil, de México.
Asociación de Navegadores y Consignatarios, de Barcelona.
El Bolivarense, de Guaranda (Ecuador).
El Pueblo, de Granada.
El Auseva, de Cangas de Onís (Asturias).
Revista de Andalucía, de Almería.