Unión Ibero-Americana (1890-11-01 00:00:00), página 13

medio de estas líneas, en su ausencia de la Patria, un sincero reconocimiento de simpatía y consideración.»

Un acto de justicia.

Hacemos nuestras las siguientes líneas que publica nuestro apreciable colega El Día acerca de la estimación que alcanzan en la Argentina los esmeradísimos servicios que viene prestando la Compañía Trasatlántica Española con sus magníficos vapores.

Lo hemos dicho en alguno de nuestros números últimos, y lo repetimos con esa pura complacencia que nace del sentimiento patrio.

Con frecuencia tenemos ocasión de oír expresarse á los viajeros argentinos, que no tienen palabras para elogiar los cuidados y trato inmejorable que se les prodiga en la travesía.

Así es que, siendo insuficientes los viajes que ahora hay establecidos, prefieren los pasajeros aguardar los días necesarios á embarcarse en los vapores de las Compañías inglesas, francesas ó italianas, tan decantadas de antiguo, y que, guiadas de un afán, si se quiere más positivo y menos humano, dan siempre preferencia á la mercancía sobre la persona:

«El Congreso de Buenos-Aires y la Compañía Trasatlántica.—Subvención aprobada por unanimidad.—El Dr. Pellegrini.»

El telégrafo nos ha transmitido una noticia grata para los intereses españoles: la de que el Congreso de Diputados bonaerense ha aprobado por unanimidad de votos el proyecto de ley presentado por el Gobierno de aquella República otorgando una subvención á la Compañía Trasatlántica de Barcelona por su servicio directo de correos marítimos á Buenos-Aires.

Con este acto, de tanto alcance mercantil como político, realizado por la República Argentina por inspiración de su digno Presidente el Dr. Pellegrini, demuestra aquel país su laudable deseo de que se consolide su comunicación permanente con España, á la que prefiere entre las muchas Naciones europeas que frecuentan con sus líneas de vapores el importante puerto de Buenos-Aires.

Tan lisonjera distinción debe ser doblemente agradecida, porque el Gobierno argentino la concede á la Compañía Trasatlántica en los difíciles momentos de angustiosa crisis financiera por que aquél atraviesa, y sin tener para nada en cuenta los apuros del Erario, que deben significar poco cuando se trata del fomento del comercio y de la estrecha unión de dos Naciones unidas por vínculos históricos.

Prueba además la subvención, de manera bien elocuente, que en la República Argentina son conocidas las excelentes condiciones del servicio que la Compañía Trasatlántica viene prestando, así al pasaje como al cambio de productos entre ambos países.

No hace mucho tiempo que el primer Magistrado de aquella República, el respetable Dr. Pellegrini, honró con su visita á nuestro país, haciendo los viajes de venida y regreso en los magníficos vapores de la Trasatlántica, y pudo, sin duda alguna, convencerse de la bondad del servicio prestado por tan importante Compañía, y apoyar después el pensamiento de la subvención, que tan buena acogida ha merecido al Parlamento de Buenos-Aires.

Así, al menos, puede suponerse fundadamente, que del exacto conocimiento de la superioridad del servicio español naciera en el ánimo del Presidente de la citada República el deseo de realizar un acto de justicia en favor de la Trasatlántica de Barcelona, tan acreedora al apoyo oficial de aquel país americano, y una muestra de cariño á España, Nación por la que siente las más vivas simpatías el Dr. Pellegrini.

Debemos, en suma, sentirnos orgullosos por la distinción de que España ha sido objeto, y felicitar á la Compañía Trasatlántica por tan brillante triunfo, que redunde, en primer término, en honor de la Patria, y que se puede decir ha conquistado en fuerza de haber conseguido que sus hermosos buques sean los preferidos entre tantos otros en el puerto de Buenos-Aires.

Asimismo debemos felicitar al Dr. Pellegrini por su fecunda y patriótica iniciativa, llamada en lo futuro á realizar una empresa nobilísima, de gran trascendencia política: la de avivar las simpatías de raza, estrechando fuertemente los lazos que ya unen á España con la República Argentina.

Quizá no esté lejano el día en que, por virtud de estos patrióticos trabajos, y merced á la eficacia de la navegación á itinerario fijo, se vea convertido nuestro puerto de Cádiz en el punto obligado de desembarque de todos los viajeros procedentes de la América del Sur.

¿Qué venturoso porvenir, y qué gloria para los que hayan contribuido á una tan grande obra de progreso!»

El Ecuador.

Este Estado debió á la energía e ilustración del Excmo. Sr. D. José María P. Caamaño (su último Presidente) que empezase para esta República una era de paz y de progreso. Continuada su política por el actual Presidente, Excmo. Sr. D. Antonio Flores, consolidada la tranquilidad pública, sus principales esfuerzos han sido levantar el crédito en el extranjero y procurar mejoras que sean de utilidad, no sólo al comercio e industria nacional, sino á todas las clases sociales.

La competencia del Sr. Flores en materias económicas y de Hacienda es indiscutible, probándolo en 1874 y 1875, siendo Representante diplomático de la República en Lóndres. Partidario acérrimo del arreglo de la Deuda pública, por fin han sido coronados sus esfuerzos. En Agosto último ha sido aprobado en el Congreso el convenio de la Deuda exterior ecuatoriana, que será pagada en pocos años. La Deuda externa ha venido á reducirse á libras 750.000. A los tenedores de bonos se les reconoce en los primeros cinco años el interés de 4 1/2 por 100 y 1 1/2 por 100 de amortización; en los cinco