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Examinaremos mas adelante los beneficios, que podrán resultar á los que se encarguen de la empresa; beneficios muy seguros. Cuando vemos diariamente propietarios hacer gastos inmensos para adquirir una corta porción de agua, á la cual suelen dar el nombre de fuente, y ocupar un número considerable de operarios en hacerla subir mecánicamente para diversion, ó para riego, no podemos dudar de que harán sacrificios mucho menores, para lograr un manantial abundante de agua, verdaderamente de pie, que podrá servir tanto para recrear la vista en los jardines, como para el riego de las huertas y las campiñas (*).

El año pasado D. Cristóbal Bordiu publicó en Madrid y dedicó al Escimo Sr. Mi-

(*) Convencido el gobierno francés de la utilidad de los pozos artesianos, y de que ya no es un problema su formación, ha dado disposiciones para que puedan construirlos en África las tropas que componen la expedición contra Argel. En efecto, en un artículo, que un periódico francés inserta con el título de Noticias acerca de la construcción física de las inmediaciones de Argel, se lee el parrafo siguiente.—«Estando allí los arroyos casi siempre secos, y el rio de
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nistro de Hacienda la traducción de la memoria de Mr. Garnier, con el título de Tratado de las fuentes ascendentes, haciendo con esto un beneficio considerable á la nación. El mismo escritor ha publicado en seguida, y continúa publicando varios cuadernos relativos á materias que tienen relación con las fuentes ascendentes, ampliando los conocimientos á otros ramos útiles de industria. El primero de dichos cuadernos contiene el programa de concurso que propuso en 1828 la Sociedad Real y central de agricultura de Francia para la formación de las fuentes artesianas, y una memoria de Mr. Hericart de Thury, su presidente, sobre la situación de las aguas en

Masafra, situado á gran distancia del mar, los argelinos, para proveerse de agua, se ven precisados á abrir pozos ó cisternas en la arena que cubre el fondo de los valles; pero la mayor parte del tiempo esta agua es salobre, y seguramente sería muy útil establecer pozos artesianos para surtir de agua á las tropas; en su consecuencia el gobierno acabu de disponer, que haga parte de los pertrechos de la expedición una sonda con todos los accesorios correspondientes, para taladrar pozos artesianos &c.
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las capas terrestres, y sus calidades, con algunas noticias muy curiosas sobre las varias fuentes que hay en Francia. En el segundo cuaderno se hallan, entre otras cosas relativas al mismo objeto, y á las minas de carbon de piedra, algunas noticias y observaciones sobre taladros hechos en las inmediaciones de Málaga para formar pozos artesianos. El artículo está concebido en estos términos.

«D. Eduardo Delius fué el primero que puso en práctica el taladro, hecho con barrena inglesa, y operarios de la misma nación, y con efecto encontró agua, aunque no de una fuerza tal, ó de tanta elevación en su origen, que sultase á la superficie en que se hizo el taladro, por cuya razón procedió á formar en el expresado sitio una noria, respecto de que la cantidad de agua era bastante abundante; y ésta con el auxilio de las bombas aspirantes, montadas por medio de un sencillo mecanismo, surte una albarca en que se deposita, para distribuirla á las tierras con oportunidad.

«D. Fernando Ordoñez ha hecho varios taladros, y aunque ha encontrado aguas, son de poca utilidad: sus operarios han sido españoles, y las barrenas ya inglesas, ya
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españolas, pues últimamente mandó hacer en esta ciudad una, de la cual se promete mayores ventajas. Uno de los taladros ha llegado hasta más de 30 varas de profundidad, y aunque repetidas veces ha encontrado piedra durísima, ha sido taladrada con la barrena destinada á este fin. Ha llegado a qué la obra que acaba de imprimirse en Madrid, la cual trata de esta materia, y los aplicados labradores están deseando trabajar según ella, para ver si logran encontrar la primera riqueza indispensable para la labranza, como es el agua.

En una hacienda próxima á esta abrieron una noria hasta la profundidad de veinte y dos varas pero sin fruto; el dueño se incomodó por el gasto infructuoso; pero le aconsejaron que en el fondo de aquella hiciese un barreno: emprendió la obra, y á las veinte varas encontró el agua, que subió veinte y cinco de altura, y por consiguiente cinco sobre el fondo de la noria; que es ahora copiosa. Esta noria la he visto y reconocido, por lo tanto aseguro la verdad del resultado.» (Carta particular de Milaga).

Aunque es sensible que estas noticias no hayan si lo acompañadas de una descripción geológica del terreno donde se han
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hecho los taladros, y de los pormenores de las operaciones seguidas al formarlos, bastan sin embargo para dar á conocer: 1º Que las fuentes ascendentes no son exclusivas de los países, en que como en Flandes llueve de continuo. 2º Que hay en el medio dia de España terrenos á propósito para el ascenso de las aguas, esto es, capas permeables entre otras impermeables, bien sea que los manantiales de Málaga se hayan hallado en la Greda, bien en otra roca de sedimento inferior ó superior á ella. 3º Que es muy probable, que procediendo con inteligencia, puedan multiplicarse las fuentes ascendentes en muchos puntos de las inmediaciones de aquella ciudad, porque el agua de la noria que acaba de citarse será parte de la contenida en la capa permeable, que debe formar una zona de alguna estension en longitud y latitud. 4º Que es tambien muy posible que en muchos parages de la misma zona suba el agua hasta la superficie del suelo; cosa de grandísima utilidad, como saben cuantos conocen el valor que dá á las tierras en Andalucía el riego de pie.

Los capitalistas, que deseaban ejemplos prácticos de las fuentes ascendentes, pueden ver ya que no es mera teoría su
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introduccion en España, y que este medio industrioso camina en corto tiempo con agigantados pasos á la perfeccion, pues que ya se construyen barrenas en Málaga, y se manejan diestramente por operarios del pais. ¡Tanto influyen en el desarrollo de la industria la tranquilidad, y el buen gobierno!»

GEOGRAFIA.

ESTADO ACTUAL DEL EGIPTO.

El Egipto, país fronterizo de dos vastas y ricas partes del globo, situado en frente de la Europa industriosa, y con la ventaja de un excelente puerto en el mediterráneo, puede considerarse en el dia, lo mismo que en la época de los Tolomeos, como el punto central de un gran comercio. Aunque este reyno no tuviese mas producciones que las suyas propias, bastarian estas para dar á Alejandria toda la importancia de uno de
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Los primeros mercados del mundo. El Virey actual Mehemed-Alí, con el objeto de aumentar sus rentas para poder sostener sus tropas, organizadas á la europea, ha dirigido toda su atencion á los progresos de la agricultura, de la industria y del comercio. En la época de la expedicion francesa en Egipto, el comercio y la industria de aquel reyno se hallaban en un estado de completa nulidad. Las producciones de su suelo apenas bastaban para la sustentencia de su poblacion, que era entonces de unos cinc millo- nes y medio de almas, y para los escusivos gastos de su gobierno. Ali por su ambicion, y las felices disposiciones naturales de que está dotado, no tardó en descubrir los grandes recursos del pais, y en sacar partido de ellos. Su tesorería, considerablemente aumentada, permitió al Virey realizar sus proyectos de conquista en el interior del Africa, de someter los Wechabitas, y de pensar quizá en la posibilidad de declararse algun dia independiente de la Puerta.

Siendo el suelo la principal riqueza del Egipto, fue el primer objeto que fijó su atencion. Llamó geómetras europeos, á quienes mandó levantar los planos de todas las tierras de labor, y á este trabajo se signó la introduccion de una especie de catastro,
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za dice el editor de los Anales provenzales de agricultura práctica al estimular á sus compatriotas á que formen compañías, con el objeto de establecer, y multiplicar los pozos artesianos. «La Provenza, dice, en sus variadas localidades ofrece una temperatura tan diversa, que se hallan en ella casi todos los climas. El naranjo, para el cual es tan funesto el frío, crece y produce sus hermosos frutos no lejos de las montañas en que prospera el abeto, que arrostra los rigidos hielos del Norte de Europa.

«Dominado nuestro país por altos montes, lleno de una infinidad de colinas que le cortan en todas direcciones, adornado de fertilísimos valles y de vastas llanuras, favorecido por un cielo puro y sereno, y colocado en la orilla del mar, sería el país mas hermoso del mundo, si mayor abundancia de agua satisfaciese á las necesidades de la agricultura, aumentase los recursos de la industria y prestase sus auxilios á la higiene pública.

«La sequedad muchas veces destruye los productos de nuestros campos. Sin el poderoso motor del agua dobla en vano sus esfuerzos la industria, para sostener la concurrencia con rivales mas felices. Con agua serían seguras nuestras cosechas y floreciente nuestra industria.»
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que presenta, no solo el area de los campos medianos, sino tambien el género de cultivo mas propio para cada parte. Mandó abrir al mismo tiempo varios canales, tanto para facilitar el riego del Bajo Egipto, como para volver á entregar á la agricultura los terrenos bajos que cruza el Nilo.

El Egipto cuenta en el dia unos 3 millones de habitantes, y ya el suelo produce mas de lo que necesitan para su sustentencia. Con el fin de aumentar el cultivo, convivió las tribus de los beduinos de la Arabia desierta, para que se estableciesen en las fértiles tierras de la frontera, y esta disposición ha tenido el mas feliz resultado; por manera que muchas de estas tribus, que antes no eran sino unos atueros errantes, se han convertido en labradores laboriosos, que pagan exactamente sus contribuciones, llevando una vida pacífica y casera. Este acrecentamiento de labradores, además de aumentar la población, proporciona la ventaja de aumentar el número de soldados robustos y valientes.

Aunque la calidad del terreno del Egipto varía sobre manera, es en todas partes sumamente fértil, á excepcion de las partes pantanosas y de las campiñas inmediatas al desierto. El bajo Egipto produce en
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abundancia toda especie de cereales, sin embargo pretieren allí el trigo á todas las demás por su peso, lo mismo que el algodón por su finura. La exportación del trigo sube á muchos millares de fanegas todos los años, y en los terrenos más fértiles y sombríos del alto Egipto se cultiva con preferencia el añil, que pide buen terreno y una temperatura poco variada.

No limitándose el Virey á la agricultura, ha promovido la introducción de diversas plantas útiles para las manufacturas; así es que el alto y bajo Egipto cuentan ya muchos centenares de moreras que prosperan asombrosamente, y los gusanos de seda de Siria pueden ahora considerarse como indígenas en Egipto. En 1823 se cogieron 4.000 libras de seda y 10.000 en 1824. Habiéndose notado que el antiguo método de preparar el añil había sido poco favorable á la exportación de este artículo, Ali introdujo el método establecido en América y en la India; y en 1823 se fabricaron 96.000 libras de este género.

Desde tiempo inmemorial la caña dulce pertenece al Egipto, y grandes mejoras se han hecho en la fabricación del azúcar. También fomenta Allí el cultivo de los olivos, y es de esperar que no tarda-
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rá mucho en ser considerable la exportación del aceite. De todas las plantaciones la de los algodonales ha sido la que hasta ahora ha dado mas prontos y copiosos productos. A los seis años de la primera plantación, la cosecha subió á 15 millones de libras, á 28 millones en 1823, y el Gobierno espera que llegue presto de 70 á 80 millones. En los primeros años del reinado de Ali, se descubrió el cultivo del azafraán; pero en el día se cultiva demasiado para poder venderlo con alguna beneficio. Ha llamado igualmente la atención del Virey la preparación del opio, y dentro de poco podrá el Egipto darlo á mejor precio que en el mercado de Famirna.

El tabaco, que se cultiva en gran cantidad en Egipto, sobre todo en la parte meridional del país, era de una calidad muy inferior, y no tenía más consumidores que la clase indigente del pueblo. El Virey hizo venir últimamente semilla de Siria, Salónica y otras partes, en que se cultivan las mejores especies de tabaco turco, y si los ensayos surten efecto, como es de esperar, este artículo desaparecerá igualmente de la lista de los objetos de importación. El cultivo de esta planta es tanto más necesario, cuanto que en Egipto hasta las mujeres
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fuman. Se ha tratado además de introducir otras varias plantas exóticas, cuyo resultado ha correspondido más o menos á las anirias del gobierno, entre otras la del café, cuyas cosechas no dejarán sin duda de ser abundantes, pues el terreno de algunas partes del Egipto tiene la mayor analogía con el de la Arabia, en donde esta planta es indígena. Se calcula que las producciones del suelo han sido dobles en estos últimos 5 años, comparadas con las de los 5 años anteriores.

La época de la creación de un gran número de fábricas, y manufacturas, coincide con la de los progresos de la agricultura. Sin embargo, falta mucho para que el ramo de industria tenga tan lisonjeros resultados; y no es creíble, á pesar de la perseverancia del Virrey, quien invierte en estos establecimientos sumas inmensas, que semejante estado de decadencia ceda á los esfuerzos de la actividad, mientras el Egipto tenga que luchar con la necesidad de acudir á la industria inglesa y francesa.

La fábrica de pólvora es de todos los establecimientos el que mejor prospera. Débese su organización á Mr. Bafli, italiano, que se halló en Egipto de resultas de ha-
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per naufragado en su costa. Ya ha vuelto á su país con una gratificación de 30.000 piastres, después de haber formado varios discípulos, capaces de dirigir los trabajos del establecimiento.

El Bají, el único fabricante y comerciante en Egipto, compra to las las primeras materias, y las hace elaborar ó mejorar. Todas las mercancías que salen de las fábricas, y manufacturas diseminadas en todo el reino, llevan un sello; las demás mercancías están prohibidas.

Los progresos de la industria agrícola y manufacturera han dado un nuevo impulso al comercio. Sin embargo, antes de la expedición militar de Mehemed-Alí al interior del Africa, una caravana de Senaar llegaba exactamente todos los años á Egipto, otra llegaba de Kordofan y de Shendy, y otra cada dos años de Dyrfor y de Burnou: traían plumas de avestruz, marfil, esclavos de ambos sexos, camellos, goma, tamarindos, pieles, esencias, polvo de oro &c., y todos estos artículos se cambiaban con especias de todas clases, producciones de Egipto, y objetos de industria, fabricados en Egipto y en Europa. Llegan también todos los años las caravanas de Seboua y Dangola, trayendo de
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Abisinia y Etiopía mercancías que casi se reducen á los mismos objetos que los indicados arriba. Las de Darfor y Bornou han dejado de venir á pesar de las insinuaciones, y aun amenazas, que el gobierno egipcio ha dirigido á aquellas provincias.

La Meca puede considerarse, con respecto al comercio, como el punto central entre la India y el Egipto, y lo mismo sucede con Darfor, con respecto al comercio entre el Egipto y Tombucton. Las caravanas de este último país y del interior del África, frecuentaban los bazares de Darfor y los de Sennar, y habiendo los habitantes de estas dos provincias tenido relaciones directas con el Egipto, se conoció en el Cairo una infinidad de objetos de comercio de Tombucton, antes que se reconociese este imperio como estado independiente.

El Egipto recibe esclavos de diversos países del interior del África; pero los mas apreciados son los que envían los bosques de la Abisinia, y las orillas del Astaboras y del Astapo: entre estos últimos se distinguen principalmente las mujeres por la regularidad de sus facciones, y la hermosura de su talle.

Las caravanas de Siria traen seda, taba-
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co de hoja, jabon de Rambla y de Ebron, telas de todas clases de Persia, de la India, de Damasco y de Alepo, reliquias, rosarios, y otros articulos semejantes, que fabrican los cristianos de Jerusalen y Belen. Reciben en cambio arroz, café, objetos de industria, y dinero contante. Las caravanas de Siria no tienen época fija para su llegada, por manera que casi todas las semanas llega alguna al Cairo. Hay que comprender en estas las de los beduinos del monte Sinai y sus inmediaciones, que se componen regularmente de 500 á 800 camellos y otros tantos hombres, y traen goma, almendras, carbon &c. y reciben arroz de la Durrha, especie de mijo, y dinero contante.

Las caravanas que llegan anualmente de Berberia ya no son de tanta importancia como en otros tiempos, por que los peregrinos que van á la Meca hacen en el dia su viage por mar, cuando se les presenta la ocasion. Las grandes caravanas de Marruecos que van á Egipto, pasando por los estados de Argel, de Tunes y de Trípoli, se componen por la mayor parte de peregrinos, que se dirigen á la Meca; sin embargo se aprovechan de esta ocasion para hacer especulaciones de comercio, llevando
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artículos de poca entidad, como son mantas blancas de lana, albornoces, muchos gorros de lana, fabricados en el estado de Túnez, mulas de buena raza, plumas de avestruz, azafrán, esencia de rosa y otros objetos de poco volumen y fácil conducción; reciben en cambio, tanto en la Arabia como en Egipto, café y otros objetos de industria de la India, de Egipto y de Europa.

Las caravanas que en épocas indeterminadas salen de Suez y de Kosseyr para el Cairo llevan café, goma de varias especies, drogas preciosas, telas llamadas Bastas, musolinas, casimires y otras varias telas de fábrica oriental, especias, perlas, piedras preciosas &c., objetos que casi todos vienen de Stigzar, de Yemen y de la India.

El comercio que se hace en el día en Egipto por medio de las caravanas, no ofrece ya la misma superioridad que en tiempos pasados, desde que ha recibido un fuerte impulso el comercio por mar. Los productos egipcios exportados en 1813 subían á 6.976.400 piastres. Por lo que hace á las mercancías importadas, es imposible calcular su valor con exactitud, en razón á que pertenecen casi todas al gobierno que cree conveniente ocultarle.
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En todos tiempos el comercio con las provincias otomanas ha sido de mucha importancia, y ha aumentado mucho mas su actividad la necesidad, que ha tenido la Puerta de varios artículos, con motivo de la guerra contra la Grecia. Para dar una idea del comercio marítimo de Egipto empezaremos por la Siria, por ser la provincia mas inmediata. Envia esta todos los años, tanto á Alejandría, como á Damiata, de 30 á 35 cargamentos de tabaco de Latakia, aceite, jabón, seda &c. tomando en trueque arroz, café, y cambiando de nuevo estos últimos artículos en la alta Siria con algodón, y aceite.

La navegación es mucho mas considerable entre el Egipto y la costa de Carmania, y de la Anatolia, Constantinopla y las islas griegas del Archipiélago. Las primeras de estas provincias envían gran cantidad de madera de construcción y para quemar. Las islas del Archipiélago remiten muchos millares de quintales de pasas, de que sacan un excelente aguardiente, millares de cajones de frutas secas, tabaco turco ordinario, algún poco de cobre, nueces de varias especies, opio, almáciga, semillas, rubia, aceite, jabón, alquitran, pez, alfombras, telas orientales y otros artículos de
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lujo mas ó menos preciosos, entre ellos objetos de oro y plata; y pieles procedentes de Odesa, de Moscú, de Tula &c. se cambia en Egipto para las provincias otomanas cerca de un millón de libras de café de Moka, 3 millones de libras de arroz, un gran número de esclavos de ambos sexos &c. y para Constantinopla y las islas del Archipiélago una gran cantidad de trigo, y garbanzos del país. En 1823 más de 140 buques con grano se despacharon del puerto de Alejandría para la capital, y las islas del Archipiélago.

El comercio de Egipto con Europa es comparativamente más importante, y sería el más lucroso, si no hallase trabas en el sistema de este país. De 819 barcos mercantes que en 1823 salieron de Alejandría, 444 iban con destino á diferentes puertos de Europa.

El comercio por mar entre Berbería y el Egipto no es de importancia alguna, á excepción de pocos cargamentos de grano que se despachan para Trípoli y Túnez en años escasos.

Para facilitar las comunicaciones del comercio interior, Ali mandó abrir el canal Machmudie que junta el Nilo con la antigua ensenada de Alejandría. Comienza
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Esto mismo podemos decir de varias provincias de España, y con especialidad de la Andalucía, y en este caso ¿de cuanta utilidad no serán los pozos artesianos, no habiendo terreno, ni punto alguno en que no puedan hacerse? Ya una casa de comercio de Jerez de la Frontera ha obtenido del gobierno un privilegio exclusivo para la introducción de las máquinas, y la construcción de dichos pozos, y es de desear que cuanto antes se empiezen á ver sus felices resultados.

Las diferencias, que existen entre un pozo ordinario y un pozo artesiano, son las siguientes.

El primero de un diámetro de varios pies tiene generalmente poca profundidad, y alimentado por las filtraciones de las aguas pluviales, está expuesto á secarse durante las largas sequías del verano.

El pozo artesiano por el contrario, no tiene sino dos ó tres pulgadas de diámetro, y siendo por lo regular muy profundo, le alimentan corrientes de aguas subterráneas muy puras que circulan en las entrañas de la tierra. Esta disposición particular es la que hace que estas fuentes subterráneas sean inagotables, y que frecuentemente se eleven á una altura de varios pies sobre la
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en frente de la ciudad de Fua, y puede recibir buques del mismo porte que el Nilo.

El estado actual del Egipto, la afición al lujo, la organización y traje europeo del ejército, la creación y administración de una escuela, la brillantez de la corte del Virrey, la emigración de un gran número de familias europeas &c. han introducido una infinidad de objetos de comercio, que dan un impulso extraordinario á la industria de aquel país.

COCHE CONDUCIDO POR PANDORGAS.

Llegó ya la estación de echarlas á volar; y mientras entre nosotros pierden muchos su tiempo en esta diversión, que parece más bien propia de muchachos, que de hombres barbados, en Inglaterra se ocupan en hacer ensayos, para ver si es posible sacar alguna utilidad de ella.

En Octubre último los habitantes de