Revista hispano-americana (Madrid. 1864) (1865-02-12 00:00:00), página 34

te navegan entre las islas españolas según pide la representación que reproducimos. Dice así:

Excmo. Sr. Gobernador superior civil.

Los que suscriben, prior y cónsules del Tribunal de comercio de esta plaza, á V. E. respectuosamente exponen:
Que el año de 1857 fué muy fecundo en grandes mejoras, y que el comercio, base y motor de la riqueza del país, alcanzó por ellas una prosperidad desconocida antes de entonces, contribuyendo poderosamente el establecimiento de los correos diarios con la capital y la reducción de la correspondencia, de 2 reales fuertes que pagaba por carta, á un medio de plata para la isla; y un real, en lugar de cinco para las de la Península. Esa medida económica, cuyos resultados para el Erario han sido tan ventajosos, (pues si los exponentes ignoran si las rentas de correos han aumentado), les consta que las aduanas han recaudado cantidades considerables, fueron acompañadas de mayor número de comunicaciones con la Península y de un servicio que no deja nada qué deseas por su rapidez, estrechando así las relaciones más íntimas entre estas provincias y la madre patria,

Este departamento menos favorecido que el Occidental, despoblado en gran parte, necesita la calorosa protección de V. E., y es hoy una necesidad que el mismo Gobierno supremo ha reconocido, el hacerles gozar de iguales ventajas que Puerto Rico y la Habana, en cuanto á la correspondencia de la Península; resolviendo que la que viene para este destino sea dirigida aquí desde Puerto Rico ó bien se deje en Baracoa, que sería lo más conveniente.

Esta medida ha quedado en suspensión, y hoy es de toda imposibilidad contestar por el mismo vapor, sucediendo que muchas veces el mal estado de los caminos les ha in- comunicado, hasta quince días con la Habana, y entonces los perjuicios son incalculables. Todos estos males son de un fácil remedio pues teniendo ya un vapor subvencionado entre Puerto Rico y esta plaza, que conduce los pasajeros de la Península para esta parte de la isla, y practicándose en todos los vapores trasatlánticos, el reparto de la correspondencia en todas sus escalas, y demás puntos inmediatos en combinación con estas, puede llevarse á cabo esa mejora, que sin causar gastos al Estado, pone á nuestro departamento, como es de justicia, bajo las mismas condiciones que Puerto Rico y la Habana.

Tiene esta plaza, Excmo. Sr., una línea de vapores franceses mensual, que pronto será bimensual, á la cual el Gobierno de S. M. ha acordado las mayores franquicias. La utilidad que estos vapores prestarían al comercio sería ¡inmensa!, si desaparecieran las tarifas altísimas, y casi prohibitivas que hoy rigen para la correspondencia, pues que, mientras para recorrer todos los países de Europa y atravesar el Océano, sólo necesitan diez y seis centavos, por carta, para salir de esta administración de correos, se cobran veinte y cinco (cinco reales de vellón) por cada cuarto de onza. La mayor producción de esta ju- risdicción es el café y el tabaco, y sus mejores mercados los del Norte de Europa: si bien es verdad que desgraciadamente esta isla se ha excluido de los arreglos postales que tiene España con el extranjero, no cestando estos vapores ninguna subvención al Gobierno, y aprovechándose las aduanas con el movimiento de importación y exportación que nacerían de la correspondencia por esa vía, sería una medida al mismo tiempo que equitativa, de una gran importancia económica arreglarla al insignificante trabajo que da á la administración de correos y á la tarifa establecida desde el año de 1857, cuyos resultados son tan patentes. Para poner de manifiesto á V. E. lo perjudicial que es el cobro de veinte y cinco centavos (cinco reales de vellón) por una carta, por sólo entrar en esta administración, les bastará decir que mientras el comerciante extranjero no paga más que la suma de diez y seis centavos, con lo cual cree que su carta llega franca, el español si quiere conservar su correspondencia, tiene que pagar igual franqueo á sus respuestas, que unido á los veinte y cinco centavos de entrada, le dan la suma de cuarenta y un centavos (más de ocho reales de vellón) por cada carta, que en una correspondencia numerosa monta á una suma respetable.

También tiene esta plaza una línea de vapores sin subvención con Haití y Jamaica, países muy inmediatos, por cuya correspondencia se cobran los mismos tipos que por las de Europa, ofreciendo la gran anomalía que mientras se pagan por estas cartas veinte y cinco centavos (cinco reales vellón), por las de los Estados Unidos que atraviesan toda la isla, sólo se abonan 10 centavos.

Conocidos como son aquí la rectitud y buenos deseos de V. E., por secundar las maternales miras de S. M., los exponentes por sí y haciendo eco de los deseos del comercio de esta plaza, ocurren á V. E., suplicándole se sirva en vista de las razones manifestadas, ordenar que la correspondencia para este departamento que venga de la Península, se dirija directamente de Puerto Rico, por los vapores subvencionados al efecto; mandando hacer inter- se hagan extensivos á Cuba los arreglos postales con las marinas extranjeras, tan necesarios á un país comercial como este, una reducción á la correspondencia que viene por los vapores franceses, cuyo costo de veinte y cinco centavos (cinco reales de vellón), sobre una carta que viene ya franqueada por esa vía, es ruinoso para el comercio y perjudica la riqueza y el desarrollo del país.

Santiago de Cuba, Setiembre 13 de 1863.—José Riera Fabré.—Fidel Marqués.—J. Bueno.

Es tal el diluvio de exposiciones que á causa del anticipo del Sr. Barzanallana se recibe de las provincias, que ájuz- gar por las apariencias, difícillo será cobrar el impuesto una vez que se vote.

Diariamente se presentan por docenas tales representa- ciones en el Congreso.