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mente, para siempre jamás, y os damos la posesión de los referidos oficios y de cada uno de ellos y plena autoridad para usarlos y ejercerlos, llevar los derechos y salarios á ellos y á cada uno de ellos pertenecientes, según queda dicho, sobre todo lo cual, si tuviéreis por necesario y lo pidiéreis, mandamos á nuestro canciller, notarios y á los demás oficiales de nuestros sellos que os den, expidan y sellen nuestra Carta de privilegio, la más firme, valedera y bastante que pidiéreis y hubiéreis menester, y ninguno sea osado contravenir á lo referido, pena de nuestra desgracia, 30 ducados contra cualquiera que contraviniere á ello. Y asimismo mandamos á los que fueren requeridos con esta nuestra Carta, que citen á los que contravinieren que comparezcan en nuestra corte, donde á la sazón estuviéremos, dentro de quince días primeros siguientes al de la citación, bajo la dicha pena, y también debajo de ella mandamos á cualquier notario público que fuere llamado para lo referido, que dé testimonio signado como su signo para que Nos sepamos cómo se cumple nuestro mandato. Dada en nuestra ciudad de Granada á 30 de Abril del año del nacimiento de Nuestro Señor Jesucristo de 1492.—Yo el Rey.—Yo la Reina.—Yo Juan de Coloma, secretario del Rey y de la Reina, Nuestros Señores, la hice escribir por su mandato.—Notada en forma, Rodericus, doctor.—Registrada, Sebastián de Olano, Francisco de Madrid, canciller.»

Quién era Colón.

Uno de los primitivos historiadores de Indias, Francisco López de Gomara, traza la biografía del insigne genovés y el relato de sus trabajos para ir á Occidente en estos términos:

«Era Cristóbal Colón natural de Cugurco (1), ó como al-

(1) La ciudad en que nació Colón no se ha determinado aún con en-
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gunos quieren, de Nervi, aldea de Génova, ciudad de Italia, muy nombrada. Descendía, á lo que algunos dicen, de los Pelestreles de Plasencia de Lombardía. Comenzó de pequeño á ser marinero, oficio que usan mucho los de la ribera de Génova, y así anduvo muchos años en Suria y en otras partes de Levante. Después fué maestro de hacer cartas de navegar, por do le nació el bien. Vino á Portugal por tomar razón de la costa meridional de África, y de lo más que portugueses navegaban para mejor hacer y vender sus cartas. Casóse en aquel reino, ó como dicen muchos, en la isla de Madeira, donde pienso que residía á la sazón que llegó allí la carabela susodicha (1). Hospedó al patrón della en su casa, el cual le dijo el viaje que le había sucedido y las nuevas tierras que había visto, para que se las asentase en una carta de marear que le compraba. Fallescí el piloto en este comedia, y dejóle la relación, traza y altura de las nuevas tierras, y así tuvo Cristóbal Colón noticia de las Indias.

Quieren también otros, porque todo lo digamos, que Cristóbal Colón fuese buen latino y cosmógrafo, y que se movió á buscar la tierra de los antípodas, y la rica Cipango de Marco Polo, por haber leído á Platón en el Timeo y en el Críciás, donde habla de la gran isla Atlante y de una tierra encubierta mayor que Asia y África; y á Aristóteles ó Teofrasto, en el Libro de maravillas, que dice cómo ciertos mercaderes cartagineses, navegando del Estrecho de Gibraltar hacia Poniente y Mediodía, hallaron, al cabo de muchos días, una grande isla despoblada, empero proveída y con ríos navegables; y que leyó algunos de los autores atrás por mí acotados. No era docto Cristóbal Colón, mas era bien entendido. E como tuvo noticia de aquellas nuevas tierras por relación del piloto muerto, informóse de hombres leídos sobre lo que

terá certeza. Nuestros lectores han podido leer hace pocos días un interesante trabajo de nuestro compañero el Sr. Soriano sobre la materia. Respetamos, sin embargo, el texto de López de Gomara.

(1) Alude á la versión de que una carabela española llegó á América impulsada por una tormenta, antes de que emprendiera Colón su primer viaje.
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decían los antiguos acerca de otras tierras y mundos. Con quien más comunicó esto fué con Fray Juan Pérez de Marchena, que moraba en el monasterio de la Rábida; y así creyó por muy cierto lo que dejó dicho y escripto aquel piloto que murió en su casa. Parésceme que si Colón alcanzara por ciencia dónde las Indias estaban, que mucho antes y sin venir á España tratara con genoveses, que corren todo el mundo por ganar algo, de ir á descubrillas. Empero nunca pensó tal cosa hasta que topó con aquel piloto español que, por fortuna de la mar, las halló.

Lo que trabajó Cristóbal Colón para ir á las Indias.

Muertos que fueron el piloto y marineros de la carabela española que descubrió las Indias, propuso Cristóbal Colón de las ir á buscar. Empero cuanto más lo deseaba, tanto menos tenía con qué; porque allende de no tener caudal para bastecer un navío, le faltaba favor del rey para que si hallase la riqueza que imaginaba nadie se la quitase. Y viendo el rey de Portugal, ocupado en la conquista de África y navegación de Oriente que urdía entonces, y al de Castilla en la guerra de Granada, envió á su hermano Bartolomé Colón, que también sabía el secreto, á negociar con el rey de Inglaterra Enrique VII, que muy rico y sin guerras estaba, le diese navíos y favor para descubrir las Indias, prometiendo traerle de ellas muy gran tesoro en poco tiempo. E como trabajo mal despacho, comenzó á tratar del negocio con el rey de Portugal D. Alonso el Quinto, en quien tampoco halló favor ni dineros para ir por las riquezas que prometía; ca le contradecía el licenciado Calzadilla, obispo que fué de Víceo, y un maestre Rodrigo, hombres de crédito en cosmografía, los cuales porfiaban que ni había ni podía haber oro ni otra riqueza al Occidente como afirmaba Colón, por lo cual se pasó muy triste y pensativo; mas no perdió por eso punto de ánimo.
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mo ni de la esperanza de su buenaventura que después tuvo.

Y así se embarcó en Lisboa y vino á Palos de Moguer, donde habló con Martín Alonso Pinzón, piloto muy diestro y que se le ofreció, y que había oído decir cómo navegando tras el sol por vía templada se hallarían grandes y ricas tierras, y cómo fray Juan Pérez de Marchena, fraile franciscano en la Rábida, cosmógrafo y humanista, á quien, en puridad, descubrió su corazón, el cual fraile lo esforzó mucho en su demanda y empresa y le aconsejó que tratase su negocio con el duque de Medinasidonia, D. Enrique de Guzmán, gran señor y rico, é luego con D. Luis de la Cerda, duque de Medinaaceli, que tenía muy buen aparejo en su puerto de Santa María para darle los navíos y gente necesaria. Y como entrambos duques tuvieron aquel negocio y navegación por sueño y cosa de italiano burlador, que si habían hecho los reyes de Inglaterra y Portugal, animólo á ir á la corte de los Reyes Católicos, que holgaban de semejantes avisos, y escribió con él á Fray Fernando de Talavera, confesor de la Reina doña Isabel.

Entró, pues, Cristóbal Colón en la corte de Castilla el año de 1486. Dió petición de su deseo y negocio á los Reyes Católicos D. Fernando y doña Isabel, los cuales curaron poco de ella, como tenían los pensamientos en echar los moros del reino de Granada. Habló con los que le decían privar y valer con los Reyes en los negocios; mas como era extranjero y andaba pobremente vestido y sin otro mayor crédito que el de un fraile menor, ni le creían ni aun escuchaban; de lo cual sentía el gran tormento en la imaginación. Solamente Alonso de Quintanilla, contador mayor, le daba de comer en su despensa, y le oía de buena gana las cosas que prometía de tierras nunca vistas, que le era un entretenimiento para no perder la esperanza de negociar bien algún día con los Reyes Católicos. Por medio, pues, de Alonso Quintanilla tuvo Colón entrada y audiencia con el cardenal D. Pedro González de Mendoza, arzobispo de Toledo, que tenía grandísima cabida y autoridad con la Reina y con el Rey, el cual lo
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llevó delante dellos después de haberle muy bien examinado y entendido.

Los Reyes oyeron á Colón por esta vía y leyeron sus memoriales; y aunque al principio tuvieron por vano y falso cuanto prometía, le dieron esperanza de ser bien despachado en acabando la guerra de Granada, que tenían entre manos. Con esta respuesta comenzó Cristóbal Colón á levantar el pensamiento mucho más que hasta entonces, y á ser estimado y graciosamente oído de los cortesanos que hasta allí burlaban dél, y no se descuidaba punto en su negociación cuando hallaba coyuntura. Y así, apretó el negocio tanto en tomándose Granada, que le dieron lo que pedía para ir á las nuevas tierras que decía á traer oro, plata, piedras, especias y otras cosas ricas. Diéronle asimismo los Reyes la decena parte de las rentas y derechos reales de todas las tierras que descubriese y ganase sin perjuicio del Rey de Portugal, como él certificaba. Los capítulos de este concierto se hicieron en Santa Fe, y el privilegio de la merced en Granada, y en 30 de Abril del año que se ganó aquella ciudad. Y porque los Reyes no tenían dineros para despachar á Colón, les prestó Luis de Sant Angelo, su escribano de ración, seis cuentos de maravedís, que son en cuenta más gruesa diez y seis mil ducados.

Dos cosas notaremos aquí: una, que con tan poco caudal se hayan acrecentado las rentas de la Corona Real de Castilla en tanto como valen las Indias; otra, que, en acabándose la conquista de los moros, que había durado más de ochocientos años, se comenzó la de los indios, para que siempre peleasen los españoles con infieles y enemigos de la santa fe de Jesucristo.

Armó Cristóbal Colón tres carabelas en Palos de Moguer á costa de los Católicos Reyes, por virtud de las provisiones que para ello llevaba. Metió en ellas ciento veinte hombres, entre marineros y soldados. De la una hizo piloto á Martín Alonso Pinzón; de otra á Francisco Martín Pinzón, con su hermano Vicente Yáñez Pinzón, y él fué por capitán y piloto
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HISTORIA DE LA PRENSA EN GRANADA

(Continuación.) (1)

Por cierto que en el XVII se modifica el plan de esta publicación periódica; teniendo en cuenta que la Gazetilla Curiosa se venía ocupando con anterioridad y de un modo expreso, de dar noticia de las parroquias, conventos, hospitales y ermitas, dejóse la continuación exclusiva de tal trabajo. De este acuerdo, excepcionóse el Sacro-Monte, su vía crucis, reliquias, láminas plúmbeas y libros, á lo que dedicase desde el Paseo XXIX al XXXIX. En el XL y XLI adicionanse nuevas particularidades de la Alhambra y Generalife. El P. Pi-quiñote, primer ajusticiado en Granada después de la reconquista; la cueva de las Mumias, ó momias egipcias, halladas en el lugar ocupado hoy por los Basilios, y una inscripción árabe reseñando el incendio de la Alhambra en tiempo del rey Nazar y la erección de la ermita de San Antón, por entonces, son las materias del XLII. El origen árabe de San Cecilio, el llamado Mirador del Mundo, la sierra de Alfacar que desde él se ve y su maravillosa fuente, sólo del XLIII. De la torre Turpiana tratan el XLIV y XLV; el siguiente de la Catedral; el XLVII del Cuarto Real y su huerta. De las inscripciones árabes granadinas que el municipio mandó

(1) Véase el núm. 557 de esta REVISTA.
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de la flota en la mayor y mejor, y metió consigo á su hermano Bartolomé Colón, que también era diestro marinero. Partió de allí viernes 3 de Agosto.

Salida de las naves de Palos.

El historiador norte-americano W. Irving la refiere en esta forma:

«Estando la escuadra pronta para darse á la vela, Colón poseído de la solemnidad de su empresa, se confesó con fray Juan Pérez, y recibió la sagrada Comunión.

Sus oficiales y tripulaciones siguieron su ejemplo; entraron en la empresa llenos de santo temor, y con las más devotas e imponentes ceremonias se encomendaron á la guía y especial amparo del cielo. Una profunda tristeza se difundió por Palos á su partida, porque todos tenían algún pariente ó amigo en la flota.

Los ánimos de los marineros, comprimidos ya por la solemnidad del acto, se angustiaron más aún por la aflicción de los que quedaban en las playas y se despedían de ellos con lágrimas y lamentaciones y obscuros presentimientos de que jamás volverían á ver aquellos rostros.

El primer viaje de Colón.

Entre todos los relatos del primer viaje de Colón, ninguno nos parece tan interesante como el que en su Diario de navegación hace el descubridor de las Américas.

He aquí un extracto de este Diario (tomado de la Historia Universal de C. Cantú) hasta el 12 de Octubre, día en que se verificó el hecho eternamente memorable del descubrimiento.

In nomine Domini Nostri Jesu Christe.
Cristianísimos, altísimos, excelentísimos y poderososísimos
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Principes Rey y Reina de la Españas y de las islas del mar, nuestros soberanos.

En el presente año de 1492, después de haber dado fin á la guerra contra los moros, que dominaban aún la Europa y que tan gloriosamente terminó en la gran ciudad de Granada, donde el 2 de Enero de este mismo año vi las banderas reales de Vuestras Altezas enarboladas en las torres de la Alhambra, y al Rey moro salir y besar las Reales manos de Vuestras Altezas y del Príncipe mi señor; á consecuencia de las noticias suministradas á Vuestras Altezas sobre las tierras de la India y sobre un Príncipe llamado el Gran Kan, que en nuestra lengua vale tanto como Rey de Reyes, y en atención á que muchas veces él y sus antecesores habían pedido á Roma maestros de nuestra santa fe, que los instruyesen en las verdades del Evangelio, y que el Santo Padre no había provisto á esto, continuando aquellos pueblos sumidos en la idolatría y profesando doctrinas de perdición.

Vuestras Altezas, como Príncipes católicos propagadores de nuestra santa fe y enemigos de la secta de Mahoma, resolvieron enviarme á mí, Cristóbal Colón, á las tierras de la India para ver á los antedichos Príncipes, el país y los habitantes, examinar la naturaleza y el carácter de todos, y hallar medios de convertirlos á nuestra santa religión; ordenándome que no fuese por tierra á Oriente, como se acostumbra, sino por mar, yendo derecho á Poniente, camino que no sabemos haya andado nadie hasta ahora.

Y supuesto que Vuestras Altezas, después de haber expulsado á todos los judíos de sus Reinos y territorios, me han mandado en dicho mes de Enero trasladarme con el conveniente armamento á las mencionadas comarcas de la India, colmandome de grandes favores, ennoblecíendome hasta el punto de que en adelante pueda usar el Don, nombrándome grande almirante del Océano, Virrey y gobernador, etc., etcétera; parti de la ciudad de Granada el sábado 12 de Mayo del mismo año para trasladarme á Palos, donde armé tres naves, y el viernes 3 de Agosto, media hora antes de salir el
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sol, levé el ancla, llevando á bordo abundantes víveres y buen número de marinos, y me dirigí á las islas de Vuestras Altezas, llamadas las Canarias, para navegar de allí á Poniente, hasta llegar á las Indias y dejar cumplimentada la embajada de Vuestras Altezas.

Al efecto, me propongo escribir exactísimamente, día por día, cuanto hiciere, viere y probare; y además de la relación dirigida á mis Señorios, escribiré cada noche lo que haya acacido durante el día y viceversa; me propogo trazar una carta donde anotaré las tierras y las aguas del grande Océano, en sus posiciones exactas y relativas, y añadiré una descripción por escrito, marcando la latitud equinocial y la longitud occidental. Por lo tanto, será preciso que olvide el dormir y atienda á la navegación, para dar cima á lo que exigirá de seguro esfuerzos grandiosos.

3 de Agosto de 1492.—A las ocho de la mañana salimos del banco de Saltos y doblamos al Sur.

6 de Agosto.—El timón de la carabela Pinta se rompe, y se teme haya sido roto adrede por Gómez Rascón, á sugestión del dueño de la carabela; antes de zarpar se les vió hablando solos. Los marineros lo miran con mal pronóstico y murmuran.

9 de Agosto.—Detención en la Gomera para reparar los buques. La llama y el humo del volcán de Tenerife asustan á la tripulación, y Colón les explica el fenómeno. Muchos españoles de la isla de Hierro aseguran que todos los años distinguen una tierra al Oeste; esto anima á los marinos.

6 de Septiembre.—Parten de la Gomera.

9 de Septiembre.—El Almirante se resuelve á decir menos camino andado del verdadero para que su gente no se asuste demasiado pronto.

18 de Septiembre.—Nota, con un vago sentimiento de temor, que la aguja se desvía al Oeste; guarda para sí este terrible secreto y redobla su atención.

16 de Septiembre.—Al ver las algas de que están cubiertas las mares de los trópicos, la tripulación cree estar cerca
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de tierra; pero el Almirante calcula por sus matas que la tierra firme se halla más lejos.

17 de Septiembre.—Hoy hemos bogado sobre un mar cubierto de yerbas; y el agua me pareció tan espesa que temí fuesen á encallar las naves. Al mismo tiempo los pilotos se pusieron pálidos de espanto viendo la declinación de la aguja, que era de 12° al Occidente. La tripulación cae en gran desaliento; creyendo ver á cada instante realizados los peligros con que se la había amenazado; pero el encuentro de una porción de toninas la reanima.

22 de Septiembre.—Viento de Oeste. El viento contrario me fué utilísimo, porque mi gente estaba alborotada, murmuraba de lo largo del viaje, creyendo que estos mares no soplaban jamás vientos para volver á España.

28 de Septiembre.—La tripulación empieza de nuevo á lamentarse, temiendo le falten vientos para la vuelta; pero la mar se pone gruesa y cesan las quejas. Así, la mar gruesa me fué de gran ayuda, cosa no vista desde los judíos acá.

25 de Septiembre.—El almirante habla con Pinzón sobre el mapa de Toscanelli, que situaba la tierra, con poca diferencia donde estaba entonces. Pinzón sube á la gavia y grita:

—¡Tierra, tierra!

Se oye un clamor general de alegría; Colón se arrodilla dando gracias á Dios: pero un rayo de sol no tarda en disipar aquella tierra fantástica, dibujada por la nieve en el horizonte.

1.º de Octubre.—El piloto del Almirante aterra á los marineros cuando les dice que se encuentran á 578 leguas de las Canarias. ¡Cuál hubiera sido su desesperación si hubiesen sabido la verdadera distancia, que era de 707 leguas! Habiendo ofrecido la Reina 20.000 maravedís de renta al primero que descubriese la tierra, no necesito decir si se afanarían en ganarlos, y los primeros días los ojos no se apartaban del horizonte, pero inútilmente.

10 de Octubre.—Los marineros, desanimados, se niegan á seguir adelante. El Almirante los alienta como mejor puede,
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pintándoles las inmensas riquezas que les esperan. Por lo demás, vuestros lamentos ni hacen ni deshacen; me he puesto en marcha para ir á la India, y seguire hasta encontrarla, Dios mediante.

11 de Octubre.—Todo anuncia la aproximación á tierra: un junco verde, una caña, un palo con cierta labor, una due- la. A las diez de la noche, estando Colón á popa, vió una claridad algo más abajo del horizonte; pero la oscuridad de la noche era tal, que no se atrevió á asegurar fuese tierra. Distinguíó muchas veces como una luz que subía y bajaba como con las olas. A media noche, cuando los marineros se juntaron para cantar la Salve, el Almirante, persuadido de hallarse cerca de tierra, les recomendó tener fija la vista, prometiendo un jubón de seda al primero que gritase: ¡Ah! está. Navegaban á Poniente; la Pinta iba delante, según costumbre: á las dos de la madrugada Rodrigo de Triana prorrumpió en el grito convenido, y un cabonazo anunció la fausta nueva á la escuadrilla. Omito decir con qué afán esperarían á que aclarase.

El 12 de Octubre, á los primeros rayos del alba, desenvolviéndose del manto azul bajo el cual dormía, la joven América presentó sus verdes playas á los ojos de los españoles. Colón, de rodillas, y como hundido en éxtasis sublime, saludó con un cántico sagrado al Nuevo Mundo debido á su genio.

Su divina misión estaba cumplida: ¿qué importa al mundo el resto de su existencia? Aunque hubiese muerto en aquel instante, sus compañeros, desandando el camino que él había seguido, habrían anunciado al mundo antiguo la grande obra de su fe. En adelante no es ya más que un hombre como los demás, dotado quizá de todo el vigor que da al alma la escuela de la desventura. La curiosidad histórica puede, en los últimos catorce años de su carrera, hallar lecciones contra los reveses de la vida y la ingratitud de los hombres; pero los destinos de América no le pertenecen ya: él, tan grande, tan generoso, no aparece, en medio de las revoluciones de los si-