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Revista de España (1888-01-01 00:00:00), página 475

CRÓNICA POLÍTICA EXTERIOR

La importancia de los hechos estudiados y la proporcionada extensión que hemos tenido que darles en esta Crónica, hace imposible consignar los otros acontecimientos de la quincena con el detenimiento que merecen. Así, pues, nos limitaremos á una sucinta enumeración.

El 9 se verificó la apertura del Parlamento inglés, leyéndose el discurso de la Corona. En él se exponen las relaciones que sostiene Inglaterra con los demás Estados, en extremo cordiales y satisfactorias; se trata la cuestión de Irlanda, prometiendo reformas que mejoren la suerte de este país, y se hacen propósitos de economía en todo lo que sea compatible con las exigencias y necesidades del Reino Unido.

En la Cámara de los Lores fué aprobada la contestación al discurso de la Corona, después de uno pronunciado en contra por Lord Granville y la defensa de Salisbury. En la Cámara popular se han presentado multitud de proyectos de ley, relacionados unos con las cuestiones de Irlanda y referentes otros á la libertad de reunión cohibida y menoscabada, según sus autores, desde los sucesos de Trafalgar-Square. Mr. Gladstone ha hablado el primero en el debate del Mensaje, atacando la gestión del Gobierno en Irlanda, y rogando que se abra una información sobre lo ocurrido en Trafalgar-Square para fijar y discutir ampliamente la libertad de asociación. Le ha contestado Mr. Smith.

La salud del Príncipe imperial de Alemania se ha agravado estos días, á tal extremo, que ha hecho precisa la operación de la traqueotomía para evitar la muerte por asfixia. Se ha realizado con feliz éxito, y las últimas noticias recibidas de San Remo afirman que está más aliviado el ilustre enfermo.

Como rumor de última hora se ha dicho que había un tratado de
Revista de España (1888-01-01 00:00:00), página 476

alianza entre Francia y Rusia; esto, aunque á nadie extrañaría, vistas las corrientes que hay hoy en Europa y cómo se van marcando y definiendo los campos y las actitudes, no ha recibido, sin embargo, ninguna confirmación oficial.

Las relaciones comerciales entre Francia é Italia sumamente tirantes. Ambos países han adoptado el sistema de las represalias y difícil será que lleguen á ponerse de acuerdo.

Cándido Ruiz Martínez.
Revista de España (1888-01-01 00:00:00), página 477

NOTAS BIBLIOGRÁFICAS

LES HOMMES DE CHEVAL DEPUIS BAUCHER, por el Barón de Vaux.—Tomo en 4.º de 400 páginas.

Este libro, impreso con caracteres elzevirianos y adornado con 32 retratos y 130 dibujos, conseguirá un triunfo más, y muy merecido, para el célebre Barón de Vaux, autoridad indiscutible en equitación, esgrima y tiro de pistola. Si á esto se añade un estilo elegante, un decidido amor á la verdad, una independencia absoluta y una memoria extraordinaria, se comprenderá la acogida que presta el público á todas las publicaciones de M. Vaux. Puede asegurarse que éste es un verdadero sabio en el arte de la equitación.

La obra está dividida en seis partes, precedida de una introducción absolutamente didáctica, debida á M. Guérin. En ellas va haciendo desfilar el autor á las personas que más nombradía han alcanzado en la equitación, presentándolos de un modo tan singular y con tal realce, que el ánimo se queda como en suspenso, porque acierta á hacer que resalten en cada una de aquéllas sus verdaderos atributos, su carácter, su mérito, sus gustos, sus aptitudes individuales y sus predilecciones por determinada escuela.

El editor no ha economizado gastos de ninguna clase. Dos años ha invertido en estampar la obra del Barón de Vaux; pero lo ha hecho con tal tino, que será una edición notable en los anales de la librería.
Revista de España (1888-01-01 00:00:00), página 478

Nuestros aficionados al sport hallarán en el libro de Vaux amena lectura y provechosa enseñanza.

Nos ZOUAVES, por Paul Laurencin.—Paris, J. Rothschild, editor. Precio, 8 pesetas.

Este precioso libro, que ilustran cien grabados de célebres artistas franceses, contiene la curiosa historia del más popular de los cuerpos que constituyen el ejército francés, los Zuavos, que son como la síntesis de las aptitudes militares de la nación. El autor reseña desde el origen del cuerpo todas las vicisitudes por que ha pasado, sus actos heroicos y dramáticos, su vida íntima y sus campañas en África. El talento de Mr. Laurencin brilla por modo singular en este libro, que será uno de los más notables con que ha dado comienzo el año actual.
Revista de España (1888-01-01 00:00:00), página 48

conocer á una actriz muy joven y de grandes esperanzas, con especiales dotes para este género como, en efecto, lo consiguió Doña Cándida Dardalla, que tal era ésta. Tanto el autor como la artista, recibieron entonces los unánimes aplausos del público.

A semejanza de algunos de nuestros autores de la antigua escena, Eguilaz eligió, como protagonista de su drama El padre de los pobres, entre aquellos varones de esclarecida virtud que merecieron la corona de la santidad, á uno á quien sus piedades hicieron afamado. Hizo esta obra á semejanza de aquellas comedias devotas y de santos (mezcla de novelescas aventuras, bien profanas á veces, por cierto, y episodios en que intervenían con sus milagrosos hechos aquellos seres justos reverenciados en los altares), que venian á ser, en su mayor número, las crónicas y leyendas cristianas, conservadas por la tradición y el espíritu religioso. Difícilmente pudiera haber encontrado nuestro autor otro personaje que simbolizara mejor la divina caridad, tema que se propuso enaltecer, entre los bien-aventurados y humildísimos adalides de la fe cristiana, que el héroe de aquella santa virtud, el ilustre portugués Juan de Dios. Ensalzar el precepto evangélico, que es base de concordia en la humanidad y consuelo del infortunio, objeto es, en verdad, altísimo y plausible. Tal pensamiento no puede menos de atraerse todas las simpatías; pero llevado á la escena, fuerza es confesar que no respondieron á su propósito, en la ocasión á que nos referimos, la forma que dió á su drama y el plan que desarrolló de una acción no muy sobria de incidentes y personajes. El deseo de despertar un vivo interés en el espectador y prestar más animación á aquélla con los recursos que nuestro poeta tan bien conocía y sabía emplear, le impulsó, sin duda, á acudir á los efectos, los cuales aglomeró en su obra con el auxilio de los del artista escenógrafo y las hábiles tramoyas que dan casi siempre el apetecido resultado, recreando la vista y excitando la atención, sobre todo del vulgo. Nada de esto fuera censurable, si á este deseo no se sacrificasen las mismas indicaciones que el buen gusto no dejaría de hacer á su autor
Revista de España (1888-01-01 00:00:00), página 481

COMERCIO EXTERIOR DE ESPAÑA(1)

II

Las mercancías que figuran con mayores valores en nuestro comercio de importación son las siguientes:

    MERCANCIAS
    VALOR EN MILLONES DE PESETAS

    Quinquenio1881-85.Promedio.
    Año de1883.

    Algodón.
    75,8
    59,6

    Aguardiente.
    46,3
    63,6

    Trigo.
    37,5
    30,0

    Maderas.
    34,4
    37,1

    Azúcar.
    28,7
    32,6

    Máquinas.
    28,0
    20,9

    Tabaco.
    27,0
    29,0

    Bacalao.
    25,8
    27,5

    Carbón mineral.
    25,0
    26,0

    Material de obras públicas.
    24,3
    15,0

    Hierro y herramientas.
    20,5
    17,3

    Cueros y pieles.
    19,5
    26,1

    Hilaza de cáñamo y lino.
    18,5
    13,3

(1) Véase la REVISTA correspondiente al 30 de Enero.
Revista de España (1888-01-01 00:00:00), página 482

MERCANCIAS

    Quinquenio 1881-85.
    Año de 1886.

    Promedio.

    Productos químicos y farmacéuticos
    15,0
    13,9

    Cacao
    12,8
    14,0

    Requisitos, betunes y sus derivados
    12,0
    11,9

    Ganados
    11,3
    20,4

    Cereales
    11,1
    19,6

    Tejidos de algodón
    10,7
    11,4

    — de seda
    10,0
    11,4

    Embarcaciones
    10,0
    4,9

    Café
    7,6
    7,3

    Seda en rama y torcida
    7,4
    6,8

    Papel
    7,3
    7,2

    Lana en rama
    7,2
    10,1

    Muebles
    5,2
    6,6

    Tejidos con mezcla
    5,0
    13,3

    Tejidos de cáñamo y lino
    4,4
    4,6

    Cristal y vidrio
    4,1
    4,9

    Harina de trigo
    4,0
    3,6

    Pasamanería
    2,8
    1,8

    Alambre
    2,7
    2,5

    Vinos
    2,3
    5,6

    Hoja de lata
    2,0
    2,0

    Queso
    2,0
    2,4

    Acero
    2,0
    1,1

He aquí las mercancías que alcanzan cifras más altas en nuestro comercio de exportación:

    Quinquenio 1881-85.
    Año de 1886.

    Promedio.

    Vinos
    300'5
    334'8

    Minerales
    76'6
    61'8

    Pilomo en barras, planchas, etc.
    44'6
    39'7

    Aceite común
    23'4
    14'4

    Pasas
    21'7
    23'1

    Naranjas
    19'4
    16'3

    Ganados
    17'0
    22'1

    Corcho en tapones y planchas
    14'2
    17'7

    Harina
    9'9
    7'1
Revista de España (1888-01-01 00:00:00), página 483

COMERCIO EXTERIOR DE ESPAÑA

    MERCANCÍAS
    VALOR DE MILLONES DE PESETAS

    Quinquenio 1881-85.Promedio.
    Año de 1885.

  Calzado	9'5	11'5

  Esparto en rama y obrado	8'3	8'0

  Conservas alimenticias	6'9	6'8

  Lana en rama	6'3	16'1

  Granos y legumbres	5'8	3'0

  Azogue	5'6	2'7

  Uvas	4'9	7'6

  Pieles y cueros	4'8	5'2

  Sal común	4'8	3'1

  Almendras	4'3	3'4

  Frutas y hortalizas no clasificadas	4'2	4'7

  Papel	3'5	4'0

  Jabón	3'4	4'7

  Avellanas	3'0	2'1

  Hierros y herramientas	3'0	5'3

  Pescados	2'9	3'9

  Azafrán	2'7	2'9

  Seda en rama	2'2	1'2

  Aguardiente común y anisado	1'8	1'0

  Regaliz	1'7	1'5

  Naipes	1'6	0'7

  Libros	1'2	1'6

  Tejidos de lana	1'1	1'7

  Cacahuet	1'0	0'2

  Aceitunas	1'0	1'4

  Limones	0'8	1'9

Relacionadas las principales cifras de los precedentes cuadros con los respectivos totales resulta que, con referencia al quinquenio 1881-85, el valor del algodón en rama representa el 9'7 por 100 de la importación total; el aguardiente, el 5'9; el trigo, el 4'8; las maderas, el 4'4; el azúcar, el 3'7 por 100; lo mismo que los tejidos de lana; las máquinas, el 3'6; el tabaco el 3'5; el bacalao, el 3'3; el carbón mineral, el 3'2; el material de obras públicas, el 3'1; los hierros y herramientas, el 2'6; los cueros y pieles, el 2'5; la hilaza de cáñamo y lino, el 2'4, y los productos químicos y farmacéuticos el 2. Los vinos representan nada menos que el 43'3 por 100 de la exportación total; los minerales, el 11; el plomo, el 6'4; el aceite, el 3'4; las
Revista de España (1888-01-01 00:00:00), página 484

pasas, el 3'1; las naranjas, el 2'8; el ganado, el 2'4, y el corcho, el 2.

Por el especial interés que para nosotros tienen los datos relativos á la exportación, no creemos enteramente ocioso añadir, por vía de resumen, que el valor total de los minerales enviados por término medio anual al extranjero durante el quinquenio 1881-85 importó 76'6 millones de pesetas (el 11 por 100 de la exportación total), las frutas y hortalizas 59'6 millones (el 8'6 por 100), los metales 53'7 millones (el 7'7 por 100) y los granos y legumbres 5'8 millones de pesetas, que no llegan al 1 por 100 (el 0'8) del total de mercancías exportadas. Y ya nada ó muy poco de verdadero interés podemos añadir respecto á los dos precedentes cuadros, porque su misma estructura permite hacer comparaciones con suma facilidad entre los datos relativos al referido quinquenio 1881-85 y los correspondientes al año 1886, pero tenemos que seguir ocupándonos del mismo asunto y llamar la atención de las mercancías que figuran con mayores cifras en nuestro comercio de importación y exportación, tanto porque conviene conocer en este punto detalles interesantisimos que no contienen los dos estados precedentes, como porque tenemos que cumplir el compromiso contraído de demostrar los grandes beneficios que debe España á las reformas introducidas en nuestros Aranceles de Aduanas desde el año 1870.

Bien pudiéramos, en realidad, prescindir de esta demostración, porque si la riqueza nacional ha aumentado hasta el punto de poder gastar en 1886, sobre lo invertido en productos del país, 781 millones de pesetas en mercancías extranjeras, en vez de los 430 millones que gastó España por igual concepto en el quinquenio 1865-69; si la producción nacional ha prosperado en tales términos que, después de satisfechas las necesidades del consumo interior, pudieron exportarse en 1886 productos del país por valor de 695 millones de pesetas, siendo así que la exportación no excedió en el citado quinquenio de 294 millones; si este notabilísimo desarrollo de nuestro comercio exterior no ha podido efectuarse sino poniendo en mo-
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vimiento gran suma de capitales y de brazos bajo la dirección de los intermediarios entre los productores nacionales y los extranjeros, esto es, por los comerciantes; si tanto las mercancías importadas como las exportadas no han podido salir de los puntos de producción ni llegar á su destino sino mediante numerosos medios de transporte terrestres y marítimos, que han debido de realizar cuantiosas ganancias; si por esta causa el número de toneladas métricas conducidas en nuestros buques mercantes se ha elevado durante el periodo de tiempo á que venimos refiriéndonos, desde 510.962, entre ida y vuelta, á 1.662.590 (1); si hasta la marina extranjera que ha tomado parte en este gran movimiento comercial, estimulando nuestra exportación, forzosamente ha tenido que beneficiar en alto grado á esas numerosas clases sociales que en los puertos vienen de las operaciones y aprovisionamiento de los buques; si todo esto ha sucedido, y por nadie puede ser puesto en duda, no es posible tampoco desconocer lo que la producción nacional debe á las reformas y tratados con que desde el año 1870 vienen modificándose nuestros Aranceles de Aduanas. Seguramente no todos los ramos de la riqueza pública se habrán beneficiado en igual medida, y acaso alguno resulte perjudicado por carecer de elementos propios para desenvolverse ó por no haberse sabido aprovecharlos, como aun dentro de las indus-

(1) En esta forma:

TONELADAS MÉTRICAS DE CARGA TRASPORTADAS POR BUQUES NACIONALES

    QUINQUERNIOS
    Importación.
    Exportación.

    1855-59
    235.095
    219.434

    1860-64
    231.785
    218.228

    1865-69
    261.898
    219.064

    1870-74
    395.240
    382.754

    1875-79
    271.021
    484.579

    1880-84
    504.711
    749.273

    Año 1885
    708.211
    808.180

    Año 1886
    751.925
    910.365

La estructura de la estadística del comercio de cabotaje no permite precisar el peso de las mercancías extranjeras circuladas en los puertos de la Península.
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trias más favorecidas habrá individualidades que por análogas causas se habrán arruinado; pero estas excepciones, que las habrá siempre, aun en las circunstancias más normales y favorables, por imposiciones de la moda ó por justificados cambios en las exigencias del consumidor, por el descubrimiento de nuevos procedimientos industriales ó por la aparición de nuevos centros de producción; estas excepciones, que no hay medio de impedir y que ocurrirán en mayor escala cuanto más artificiosos sean los medios que se intenten para fomentar la producción nacional no pueden, en manera alguna, servir de argumento para combatir medidas que tantos beneficios, por punto general, han proporcionado á la nación, ni mucho menos pueden servir para desviar á los poderes públicos de su verdadera misión, que es la de colocar á todas las industrias en iguales condiciones, ofreciéndoles facilidades y removiendo obstáculos, á fin de que tomen la dirección más en armonía con sus propios elementos y con las exigencias del consumo.

¿Quién se atreverá á negar las ventajas de los caminos de hierro, desde el punto de vista del interés general, porque cada vez que se inaugura una línea férrea tienen que cerrarse algunas ventas? ¿Quién se lamentará del descubrimiento de la imprenta, que á tantas y tan importantísimas industrias ha dado vida, pensando en el reducido número de copistas que quedaron sin trabajo? ¿Quién osará decir que la apertura del Istmo de Suez ha sido un mal para la marina mercante española, porque algún armador no pueda ya emplear los barcos de vela que antes enviaba á Manila, cuando el total tonelaje de los buques salidos anualmente de nuestros puertos con destino á Filipinas ha subido, á consecuencia de aquel gran suceso, desde 10.000 toneladas en 1870 á 343.000 en 1886? ¿Que se diría al que, fijando exclusivamente su atención en la venta cerrada, en el copista ocioso ó en el barco de vela desechado, hallara injustificados los aplausos que la humanidad reconocida tributa á Stephenson, á Guttenberg y á Lesseps? Se le advertiría seguramente, y con razón sobrada, que en las sucesivas transformaciones que viene experimentando y seguirá sufriendo el
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mundo del trabajo hay que juzgar, no por el provecho de los menos, sino por el beneficio de los más; no por el interés particular, sino por el interés general; y como, según hemos visto, el provecho de los más y el interés de la nación abonan las reformas arancelarias y los tratados de comercio posteriores al año 1869, bien pudiéramos prescindir de toda otra demostración en este sentido. No la excusaremos, sin embargo, tanto porque importa insistir mucho en este punto, siquiera para imitar la conducta de los que á todas horas afirman lo contrario, aunque sin probarlo, como porque la demostración que necesitamos hacer está reducida á ver si ha aumentado ó disminuido desde aquella fecha tanto la exportación de los principales productos del país como la importación de aquellos artículos que mayor importancia tienen como primeras materias ó como instrumentos de trabajo; y no hay medio de prescindir de este detalle, si nuestros lectores, obedeciendo á un deseo muy justificado, quieren saber lo que ha sido nuestro comercio exterior, en sus principales pormenores, hasta llegar á la situación presente.

Y puesto que es llamado el carbón mineral pan de la industria, comenzaremos por este artículo, rechazado durante largo tiempo de nuestros aranceles de Aduanas, admitido en 1832, mediante el pago de tres ó cuatro reales quintal, según la bandera conductora fuese española ó extranjera, y que desde el año 1850 figuran en nuestro comercio de importación con las cantidades y valores siguientes:

    QUINQUENIOS
    Toneladas.
    Pesetas.

    1850-54
    151.535
    4.669.510

    1855-59
    223.223
    6.058.346

    1860-64
    312.482
    8.476.001

    1865-69
    354.476
    9.745.052

    1870-74
    459.325
    17.589.046

    1875-79
    684.717
    18.980.361

    1880-84
    1.115.706
    23.843.021

    Año 1885
    1.317.247
    25.027.693

    Año 1886
    1.407.226
    26.033.681
Revista de España (1888-01-01 00:00:00), página 488

Ahora bien; ¿qué manifiestan las precedentes cifras? Que calculando en 100 las cantidades de carbón mineral extranjero á que tuvo necesidad de recurrir la industria española en el quinquenio 1850-54, para proporcionarse fuerzas que otros elementos no le prestaban, en el quinquenio inmediatamente anterior á la reforma arancelaria, es decir, quince años después, el consumo de aquél combustible no representa todavía más que 234, mientras que en el quinquenio 1870-75 se elevó ya á 304, á 739 en el 1880-84 y á 932 en el año 1886, ó en otros términos: que mientras en los veinte años anteriores á la reforma arancelaria la importación de carbón mineral presenta un aumento de 134 por 100, en los diez y siete años trascurridos, desde 1870 á 1886, el aumento ha sido de 296 por 100, es decir, ha cuadruplicado el consumo de aquel poderoso combustible, y estas cifras son tanto más significativas cuanto que la hulla extraída de las minas de la Península ha duplicado después del año 1870, puesto que en el quinquenio 1865-69 se obtuvieron, por término medio anual, 499.098 toneladas (medio millón en números redondos) y en el quinquenio 1881-83, último á que se refieren nuestras Estadísticas mineras, la producción ha pasado de un millón de toneladas (1.050.763).

Si el carbón mineral ha merecido el nombre de pan de la industria, el hierro ha alcanzado el de padre del trabajo. Nadie extrañará, por lo tanto, que demos en nuestro examen lugar preferente á este metal, como nadie extrañará tampoco, después del considerable desarrollo de la industria nacional que revela el consumo de carbón de piedra que aparezca también la importación de hierro con aumento tan considerable que, mientras en los quinquenios anteriores á la reforma arancelaria el peso del hierro y herramientas (en las estadísticas oficiales aparecen englobados estos dos artículos) venía en descenso y apenas pasó de 33 millones y medio de kilogramos por término medio anual en el quinquenio que aparece en este punto con mayores cifras (el de 1855-59), en el quinquenio 1880-84 pasó de 92 millones de kilogramos, y en el año 1885 se ha acercado
Revista de España (1888-01-01 00:00:00), página 489

mucho á los 100 millones, como ponen de manifiesto las siguientes cifras:

Importación de hierros y herramientas.

    QUINQUENIOS
    Toneladas.
    Pesetas.

    1850-54
    11.510
    5.465.061

    1855-59
    36.381
    18.404.814

    1860-64
    33.630
    12.820.248

    1865-69
    25.818
    6.748.379

    1870-74
    39.067
    11.397.062

    1875-79
    55.126
    12.514.056

    1880-84
    92.589
    21.224.443

    Año 1885
    97.209
    21.297.123

    Año 1886
    73.235
    17.290.616

Y todo el beneficio que ha recibido la industria en general á consecuencia de ese aumento en la importación de un elemento tan poderoso de trabajo, en nada ha perjudicado á la industria minera del país, puesto que el mineral de hierro extraído de nuestras minas se ha elevado desde 260.639 toneladas, por término medio anual, en el quinquenio inmediatamente anterior á la reforma arancelaria (el 1865-69) á 4.074.962 en el 1881-85, y el hierro colado producido por nuestras oficinas de beneficio se ha elevado en iguales períodos desde 41.675 toneladas á 131.593.

Y aún no hemos dicho todo lo que debe consignarse á este propósito, pues el hierro se ha importado también bajo otras formas, y el alambre, por ejemplo, que tantas aplicaciones tiene en la industria, aparece en nuestro comercio de importación con tales aumentos desde el año 1870, que figurando en el quinquenio 1865-69 con poco más de dos mil toneladas, en el siguiente se aproximó mucho á las tres mil, y en el 1880-84 pasó de las seis mil, como puede verse á continuación: