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Revista de España (1885-05-01 00:00:00), página 639

INDICE

NÚMERO 414

Páginas.

LA CRÍTICA RELIGIOSA EN LA ALEMANIA MODERNA, por D. Emilio Castelar, de la Academia Española......................... 161
CONSTANTINO PONCE Y LA INQUISICIÓN DE SEVILLA, por D. Antonio Benítez de Lugo, de la Academia Sevillana de Buenas Letras.. 180
LA INSTRUCCIÓN PRIMARIA EN ESPAÑA.—Estudio estadístico, por don J. Jimeno Agius............................................. 201
POR QUÉ Y CÓMO 'FUE' A MÉJICO HERNÁN CORTÉS, por D. Francisco Cahamaque, C. de la Academia de la Historia.. ............ 229
POESÍAS VALENCIANAS DE DON TEODORO LLORENTE, por D. Luis Tramoyeres Blasco............................................. 233
CENSO DE LA POBLACIÓN DE ESPAÑA, por D. R. Álvarez Bereix... 249
NIEVES.—Novela, por D. Rafael Comenge.......................... 266
ORIGEN DE LOS INCAS PERUANOS, por D. Angel Stor............. 276
REVISTA LITERARIA.—Lo prohibido de Pérez Galdós, por Orlando................................................................. 294
CRÓNICA POLÍTICA INTERIOR, por D. Francisco Calvo Muñoz ..... 304
EXTERIOR, por D. Angel de Urzáiz................................. 311
NOTAS BIBLIOGRÁFICAS.................................................. 317

NÚMERO 415

Víctor Hugo, por D. U. González Serrano......................... 321
POBLACIÓN DE ESPAÑA, por D. J. Jimeno Agius.................. 333
ESTUDIOS ARQUEOLÓGICOS.—Apuntes para la historia monumental de Córdoba durante la dominación musulmana, por D. Rodrigo Amador de los Ríos, C. de la Real Academia de Ciencias de Lisboa................................................................. 369
NIEVES.—Novela, por D. Rafael Comenge.......................... 403
LA ALEMANIA CONTEMPORÁNEA Y EL PRÍNCIPE DE BISMARCK.—Con motivo de recientes publicaciones, por D. F. H. Navarro...... 419
REVISTA LITERARIA.—Una recepción y una velada, por Orlando... 431
CRÓNICA POLÍTICA INTERIOR, por D. Francisco Calvo Muñoz..... 442
EXTERIOR, por D. Angel de Urzáiz................................. 449
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Las provincias de Álava, Guipúzcoa, Navarra, Logroño, Palencia y Valladolid, que figuran en el censo de población entre las de mayor número de mujeres que saben leer y escribir, aparecen también entre las de mayor número de niñas concurrentes á las escuelas. No es probable, por consiguiente, que en lo sucesivo pierdan tan ventajosa situación en cuanto á la instrucción elemental de sus habitantes, y antes por el contrario, es de esperar que bajo este punto de vista gane considerablemente el antiguo reino de Castilla la Vieja, porque las provincias de Burgos, Ávila y Soria, figuran entre las 12 provincias de mayor concurrencia de niñas á las escuelas y no aparecen en tan distinguido lugar en la escala expresiva de las mujeres que saben leer y escribir, aunque no deja de ser ya muy ventajoso, según oportunamente dijimos. Otro tanto sucede con la provincia de Salamanca; pero lo más notable que en este punto ofrece la comparación entre ambas escalas, es lo relativo á las provincias de Baleares y Teruel, que ocupando lugares muy desventajosos (los números 32 y 44 respectivamente) en la expresiva de las mujeres que saben leer y escribir figuran entre las 10 provincias de mayor concurrencia de niñas á las escuelas. En sentido contrario llaman la atención las provincias de Madrid, Santander y Cádiz, pues figuran entre las localidades de mayor número de mujeres que saben leer y escribir, y, sin embargo, aparecen en lugar muy desventajoso (con los números 30, 33 y 43 respectivamente) en la escala expresiva de la población escolar femenina. Las de Segovia, Vizcaya y Barcelona, no ocupan en esta última escala sitios tan favorables como los que les corresponden entre las provincias de mayor número de mujeres que saben leer y escribir, pero es muy insignificante la diferencia.

Las provincias gallegas ocupan en cuanto á niñas concurrentes á las escuelas tan desfavorable situación como respecto á mujeres que saben leer y escribir; de modo que no hay esperanza de que mejore en breve tiempo la instrucción del sexo femenino en aquella populosa comarca. En igual caso se encuentran las provincias de Almería y Granada, pues una y otra
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ÍNDICE

Noticias científicas.—Luces del Norte, ó auroras boreales nuevamente explicadas por Nordenskiöld, por D. Rodrigo Sanjurjo. 455
Nuevo mapa de España, por D. Rafael Álvarez Sereix. 465
Notas bibliográficas. 479

Número 416

La corte de Felipe III y aventuras del Marqués de Villamediana, por D. Pascual de Gayangos, de la Academia de la Historia. 481
El problema de la educación. Sus direcciones principales y datos que deben tenerse en cuenta para resolverlo, por D. P. de Alcántara García. 527
Población de España, por D. J. Jimeno Agius. 531
El movimiento socialista en Rusia y Alemania, por D. A. Gil Sanz. 592
Nieves.—Novela, por D. Rafael Comenge. 604
Revista literaria.—«El cisne de Vilamorta», de doña Emilia Pardo Bazán, por Orlando. 618
Crónica política interior, por D. Francisco Calvo Muñoz. 628
Exterior, por D. Angel de Urzáiz. 636
Notas bibliográficas. 641
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figuran en ambas escalas entre los últimos lugares. No sucede lo mismo con las de Alicante, Castellón, Albacete, Lérida, Huesca y Teruel, pues estas seis provincias figuran entre las doce de menor número de mujeres que saben leer y escribir, y no es tan desventajoso el lugar que ocupan en la escala expresiva de la población escolar femenina. La de Teruel, especialmente, presenta diferencia muy notable, por cuanto figura con el número 44 en la escala de mujeres que saben leer y escribir, y con el 10 en la de niñas concurrentes á las escuelas. En sentido opuesto, ya hemos hecho mención de la provincia de Cádiz; pues siendo, según el censo, una de las provincias de mayor número de mujeres que saben leer y escribir, figura entre las de menor número de niñas concurrentes á las escuelas. En análogo caso, aunque sin presentar diferencias tan notables, se encuentran las provincias de Gerona, Oviedo, Canarias y Múrcia. Las cuatro ocupan lugares mucho más ventajosos en la escala de mujeres que saben leer y escribir que en la expresiva de la población escolar femenina; de suerte que, lejos de poder abrigarse esperanzas de que mejore la instrucción del sexo femenino en estas localidades, más bien es de temer que empeoré.

J. Jimeno Aglus.

(Continuará).
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DEFENSA DE LOS PIRINEOS

Para el mejor desarrollo de nuestra idea, dividiremos este artículo en tres partes: I, objeto de las obras de defensa en nuestros días; II, ojeada sobre el territorio entre los Pirineos y el Ebro; y III, plan de defensa de esta región.

I.—Objeto de las obras de defensa.

El fin que persigue la defensa es el de rechazar una agresión. Es evidente que el elemento humano, el defensor, es el primer factor de aquélla, y que las obras de arte no tienen otro fin que el de aumentar la fuerza de resistencia del defensor.

Sin remontarnos á los tiempos antiguos, nos limitaremos á indicar la grandísima diferencia que existe entre el papel que desempeñaban las obras permanentes de defensa en los siglos modernos anteriores á la Revolución francesa, y el que desempeñan en nuestros días.

En aquella época los ejércitos permanentes eran pequeños, las vías de comunicación escasas y lentas, la artillería poco poderosa; así es que un número reducido de fortalezas, cortando con su posición las vías que conducían hacia el interior del país, correspondían perfectamente al fin estratégico. Un recinto capaz de contener de cinco á diez mil hombres, corres-
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pondía á la fuerza numérica probable del agresor eventual, y una muralla continua, que poco á poco fué reforzada con obras exteriores, presentaba un abrigo suficiente contra el efecto de la artillería.

Añadiendo á todo esto la poca movilidad de los ejércitos de la época, motivada principalmente por el sistema de almacenes y de acantonamientos de invierno, es natural que muchas veces el objetivo de toda una, y algunas veces de más campañas, se reducía á la toma de una fortaleza, objetivo que no siempre se alcanzaba.

Entonces se podía decir, con cierta apariencia de justicia, que las fortalezas cubrían el país; pero hoy por hoy, la cosa es muy distinta en Europa.

Los ejércitos permanentes recuerdan á los de Xerxes, las vías de comunicación son numerosísimas y rápidas, la artillería de sitio tiene un alcance y poder grandísimos, y su transporte, así como el de víveres y pertrechos de guerra por la vía férrea, es fácil. De ahí resulta que solamente en casos excepcionales, como para cortar un desfiladero, la defensa puede encargarse á una fortaleza pequeña. En los más ésta sería sencillamente bloqueada por una fuerza relativamente insignificante del ejército invasor, y éste continuaría sin más molestia su marcha hacia el interior. Para impedirlo se necesitan, pues, obras de defensa bastante extensas, para que el invasor se vea obligado á emplear tal número de tropas en el bloqueo ó sitio de la plaza, que ya no le queden las suficientes para proseguir su marcha hasta la llegada de sus reservas, y bastante fuertes para que logren retenerlo hasta la completa movilización de las reservas del defensor.

Construir una fortaleza de esta clase en cada uno de los numerosos caminos que hoy atraviesan las fronteras europeas, costaría tanto, que ni el país más rico podría encontrar recursos para ello. Por eso hay que limitarse á construirlas sólo en ciertos puntos estratégicos, de los cuales el invasor no puede hacer caso omiso sin grave riesgo para sus flancos y comunicaciones.
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Bajo otro punto de vista, siendo en el día tan poderoso el efecto de la artillería y habiéndose convertido las guarniciones en verdaderos ejércitos, la muralla continua va desapareciendo, trocándose en fuertes destacados, y allí donde se conserva con la antigua fortaleza, ésta queda reducida á un reduit. Porque para hacer salidas contra el sitiador, ya no bastan puertas, se necesitan grandes espacios; y porque el alcance de la artillería es tal, que se hace preciso alejar las baterías enemigas muchos kilómetros del centro de la plaza. Por otro lado, la muralla continua ya no es necesaria, porque el defensor puede mejor defender el intervalo entre los fuertes con el fuego de éstos, que con una muralla.

En fin, hoy por hoy, una fortaleza de primer orden no es sino un campo atrincherado, cuyos fuertes destacados pueden á la vez servir de protección contra el sitiador y apoyar las salidas del defensor con sus fuegos.

Sin embargo, cualquiera que sea la extensión de un campo atrincherado, el sistema moderno del servicio obligatorio, que poco á poco nos hace volver atrás á las emigraciones de los pueblos bárbaros en los primeros siglos mediavales, permite movilizar tales ejércitos, que llegando una reserva tras otra, y colocada toda la artillería de sitio como un anillo de fuego alrededor de aquél, llega un día en que el sitiador se encuentra bastante fuerte para proseguir adelante, establecido ya un cerco difícil de romper, si no es que las reservas del defensor, aprovechándose de sus líneas más cortas y un sistema más rápido de movilización, hayan llegado antes que las del sitiador y hayan obligado á éste á levantar el sitio. En este caso la lucha tomaría el carácter del ataque y defensa de una posición fortificada, en cuya lucha todas las ventajas estarían por parte del defensor.

De todos modos, la defensa habrá ganado dos ventajas: primero, habrá conseguido movilizar sus reservas sin ser molestada por el enemigo en medio de esta delicadísima operación; y si no ha podido hacer levantar el sitio, al menos habrá podido concentrar las reservas en posiciones ventajosas sobre la se-
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gunda línea; segundo, obligando al agresor á emplear fuerzas considerables en el cerco del campamento atrincherado, para- liza éstas en proporciones muy favorables para la defensa, es decir, aproximadamente tres por uno, y debilita, por consi- guiente, mucho las que el agresor puede disponer para el ata- que de esta segunda línea.

De lo que acabamos de exponer se pueden deducir dos con- secuencias: 1.ª, que la misión principal de las obras de defensa en la frontera consiste en el día en dar tiempo de movilizar sin precipitación y concentrar convenientemente todas las reser- vas del país para la lucha decisiva, evitando así el ser derro- tado en detail; 2.ª, que el complemento necesario de estas obras es un sistema práctico de rápida movilización. Solamente com- binando ambas puede un país tener fundada esperanza de re- sistir la agresión de un enemigo más fuerte que él.

II.—Ojeada sobre el territorio entre los Pirineos y el Ebro.

Compone la frontera francesa una alta cordillera, cuya cresta sigue, casi en toda su longitud, de un mar á otro. En pocos puntos la divisoria de las aguas se encuentra en territo- rio francés, como sucede con las fuentes de Segre, y práctica- mente con las del Balira, por donde fácilmente podrán los fran- ceses ocupar la pequeña República de Andorra, si lo tuvie- sen por conveniente. La divisoria se encuentra en territorio es- pañol, al Norte de Biella (valle de Arán) y desde Roncesvalles hasta el mar.

Los valles bajan de los Pirineos en forma de abanico; los ríos Muga, Fluvia y Ter corren hacia Oriente; el Llobregat y los afluentes del Ebro, más ó menos rectamente, hacia el Sur, y el Bidasoa, que ya pertenece á la vertiente septentrional, hacia Poniente.

La cordillera es en sus partes altas, que hemos visitado, áspera, formada de altísimas y abruptas rocas, con poco arbo- lado; los ríos que de ella brotan son en su primer curso rápidos;
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hebreo, y con preferencia el de los textos sagrados; las doctrinas de Erasmo, acogidas con gran entusiasmo; la comunicación de las controversias, fomentadas en todas las escuelas; las disensiones preparatorias para la celebración del Concilio de Trento, que puso en contacto las doctrinas de los diferentes países sobre asuntos religiosos; la atención con que éstos embargaban por aquel tiempo á los que se dedicaban al estudio, que se difundían cual si estuviera la atmósfera llena de cuestiones teológicas, casi las únicas que ocupaban la atención del espíritu y el trabajo de la inteligencia; los viajes frecuentes á Alemania de doctas personas que acompañaban al Emperador con el carácter de predicadores y capellanes, fueron contami- nándoles poco á poco en el deseo vehemente de examinar los dogmas, y llevándoles más lejos en su examen del punto á que habían llegado los lingüistas españoles para la interpretación de los textos sagrados. La semilla, en fin, lanzada en Europa por aquella sociedad erudita y razonadora, les aproximaba á las doctrinas reformistas, que, pasando los Pirineos, llegaron á introducirse en el reino español, que parecía inaccesible á su invasión, defendido por el concierto íntimo de la Inquisición y el Trono.

En algunas poblaciones importantes se descubrieron sus focos y fueron teatro de una persecución encaminada á extinguir aquellas manifestaciones en su nacimiento. Sevilla fué, sin duda, el centro de aquellos síntomas innovadores en Andalucía, á pesar de hallarse tan enfrentada por su Tribunal de Inquisición, que, según refiere Zurita, desde su creación hasta el año 1520 impuso ejemplarísimos y abundantes castigos, condenando en su arzobispado entre vivos, muertos y ausentes á más de cien mil personas. Al mediar el siglo xvi era Sevilla la más rica y floreciente entre las ciudades españolas; sus cronistas afirman que alcanzaba entonces el auge de su mayor opulencia, porque las flotas venidas de Indias la llenaban de tesoros que atraían el comercio de todas las naciones e hicieron célebre en el mundo su Casa de Contratación. Con tanta prosperidad se desarrollaban las artes, que esculpian
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sus valles profundamente tajados en las vertientes; en algunas partes forman anfiteatros, como el Aragón cerca de Llanuá, ó pequeñas llanuras, como las del Segre cerca de Puigcerdá y de la Seo de Urgel.

El valle del Ebro es, en cuanto al presente estudio importa, es decir, desde Logroño al Mediterráneo, abierto y rico en toda clase de recursos. Este valle está indicado al invasor como su primer objetivo. Aun en el caso de que éste penetrase por las Provincias Vascongadas, está obligado á apoderarse de él y de Navarra antes de continuar su marcha hacia el interior, si no quiere exponer sus comunicaciones con la base. Por consiguiente, la defensa por su parte tiene en este caso por fin el de impedir que lo ocupe el agresor.

Para atacar ó defender una posición, la primera pregunta que se ocurre es: ¿cuáles son los caminos que llevan á ella?

Una simple ojeada sobre el mapa nos demuestra que el Pirineo es más accesible por el lado del Mediterráneo que por el del Golfo de Vizcaya, porque por aquél la cordillera va gradualmente bajando hasta el mar, mientras que por el otro continúa sin gran depresión hasta Galicia. En efecto, siguiendo á corta distancia la orilla del Mediterráneo, entra en España una de las grandes vías de comunicación con Francia.

Las sierras que, partiendo de la cordillera principal hacia el Sur, forman las divisorias entre los ríos ya nombrados de Cataluña, no alcanzan la costa sino con poco importantes ondu- laciones. La orografía de España presenta, pues, de este lado, los menores obstáculos contra la invasión; pero esta desventaja está hasta cierto punto compensada por el gran número de ríos que el invasor tiene que atravesar, y entre los cuales el Ter y el Llobregat son bastante caudalosos.

Al principio del presente siglo no había, correspondientes á las exigencias de un gran ejército, más comunicaciones con Francia que ésta y la que por el lado opuesto atraviesa el Bidassoa y penetra en las montañas guipuzcoanas. Así es que todas las invasiones en España, menos la de Carlomagno, que se
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efectuó por Roncesvalles, han tenido lugar, si no nos engañamos, por una de estas dos vías.

Pero en los tres últimos decenios, varios caminos carreteros han sido abiertos por el Pirineo, algunos de ellos ofreciendo al invasor mayores ventajas estratégicas que los dos antiguos.

Uno entra en España por Puigcerdá, atraviesa la divisoria entre el Segre y el Ter, sigue el curso de éste hasta las inmediaciones de Vich, atraviesa la divisoria entre este último río y los afluentes del Llobregat, para juntarse en Granollers con el camino real de la costa. Se trata de construir un ramal de Ripoll á Olot, y así tener una comunicación carretera casi paralela á la frontera de Gerona á Puigcerdá. La conveniencia estratégica de este camino no necesita probarse. De Ripoll, o más bien de San Juan de las Abadesas, una vía férrea va á unirse en Granollers á la de Francia á Barcelona. En el dia, la entrada por Puigcerdá no ofrece más obstáculo que la posición misma de la población, ni presentan las posiciones en el camino grandes ventajas al defensor, excepto las de la divisoria entre el Segre y el Ter y las gargantas de éste cerca de Rivas.

De Puigcerdá un camino sigue el curso del Segre hasta la Seo de Urgel. Hasta el pueblo de Bellver es carretero; más allá se puede, con algún trabajo, ponerlo en estado de poder pasar la artillería, como lo hizo el General Martínez Campos en 1875.

De la Seo, el camino sigue siempre el Segre hasta Lérida. En la parte comprendida entre la Seo y Oliana se trabaja con bastante actividad para hacerlo carretero, y en 1886 las obras estarán probablemente concluidas. Sin embargo, como el valle es sumamente estrecho y bordado de altísimas montañas, en la falda de las cuales en muchas partes se ha cavado el camino, éste se puede fácilmente defender y aún más fácilmente destruir, sobre todo en la extensión de varios kilómetros al Norte y al Sur de Orgaña. De Oliana á Lérida es todo carretero.

El camino que de San Julián de Andorra, siguiendo el curso del Balira, va á la Seo de Urgel, no es sino una vereda. Así, todo el valle del Segre presenta grandísimos obstáculos al in-
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vasor, y, por consiguiente, nos parece poco peligroso para la defensa general.

Crecemos que Cataluña ofrece, en general, menos dificultades para una invasión que las otras provincias limítrofes de Francia, por las razones expuestas y porque las líneas eventuales de operaciones del enemigo son convergentes respecto á esta provincia. Pero, en cambio, la línea general de operaciones del invasor hasta el objetivo principal, que es Madrid, es la más larga, como que forma con la base, la frontera, un ángulo bastante agudo. Este inconveniente cesaría en el momento que se abriese un camino carretero por el valle de Arán que permitiría cambiar de línea de operaciones después de haberse establecido sólidamente sobre el bajo Ebro, conservando la de Figueras-Barcelona con sus ramificaciones como línea secundaria.

Dos caminos carreteros atraviesan los Pirineos centrales, el uno por el valle de Tena y el otro por el de Canfranc; ambos se unen en Jaca. En el primero faltan todavía unas dos leguas, pero parece que se concluirá en breve. Este valle de Tena siempre nos ha parecido uno de los puntos más vulnerables de la frontera, como que es muy abierto y que lleva, como el de Canfranc, por el camino más corto al objetivo estratégico principal de aquella región, que es Zaragoza. El valle de Canfranc es en su parte superior muy cerrado, y ofrece cierta analogía con el del Segre. Entre Jaca y Huesca, el paso de la divisoria del Aragón y del Gállego ofrece posiciones ventajosas á la defensa.

Otra carretera se está construyendo siguiendo el río Aragón de Jaca á Liédena, donde se unirá con la de Sangüesa á Pamplona. El trazado de aquélla nos parece errado porque pasa el Aragón en Santa Cilia, donde el puente llamado de la Reina, por falta de fondo sólido en el río, costará mucho tiempo y dinero; además habrá que construir otro puente en Liédena sobre el río Salazar, mientras que habiendo llevado la carretera de Jaca á Sangüesa por la orilla izquierda del río, no se hubiera necesitado más puente que el que ya existe en este último.
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punto sobre el Aragón. La consecuencia de estos trabajos, en nuestro concepto inútiles, será que se necesitarán á lo menos tres años para concluirlos, y además se gastarán unos cuantos millones de reales en balde.

Otro camino carretero se ha concluido hace poco por Valcarlos y Roncesvalles. Aquí hay la ventaja que la divisoria de las aguas se encuentra en territorio español y ofrece muy buenas posiciones defensivas, lo mismo que la parte superior del valle.

En los Pirineos occidentales hay tres carreteras que unen á Francia con España: la de Urdax, la de Vera y la de Irún. Las dos primeras se unen en Almandoz para atravesar la cresta pirénica en el puerto de Velate. Este punto ofrece una buena posición; pero, más allá, la vertiente meridional no presenta ninguna hasta llegar bajo los fuegos de San Cristóbal de Pamplona.

Un ramal, también carretero, une á Elizondo sobre el camino de Urdax á Mugaire sobre el de Vera.

La primera defensa natural del camino de Irún consiste en el rio Bidasoa. Para el invasor, esta línea de operaciones tiene grandes ventajas como grandes inconvenientes. Si es dueño de los mares, puede apoyar la base de sus operaciones sobre Irún y San Sebastián; es decir, tener la comunicación abierta por vía férrea y por mar con sus reservas. Pasado el Bidasoa no tropieza con ningún gran río que atravesar en todo el teatro de la guerra hasta el Tajo; una vez que haya logrado apoderarse de las Provincias Vascongadas, continuará su marcha hacia la capital sobre la meseta central de la Península. Puede, además, operar en el valle del Ebro, rio abajo, amenazando por la espalda á la defensa de las provincias del Norte.

Sus inconvenientes consisten en las dificultades topográficas que encuentra el invasor en las provincias, en las operaciones que la guarnición de Pamplona puede emprender contra sus comunicaciones y en el carácter y las costumbres guerrereras de los habitantes, tanto de las provincias como de Navarra.