Revista de España (1879-09-01 00:00:00), página 566

Reconoció, por último, la posibilidad de que la abolición produzca alguna pasajera crisis económica, pero sin que deban temerse sus consecuencias, bajo el punto de vista de la integridad patria, perfectamente asegurada, ni aun bajo el económico, si se estrechan las relaciones comerciales de Cuba y las demás provincias españolas sobre la base de una perfecta mancomunidad de intereses.

Nos hemos detenido algún tanto sobre el concepto de las opiniones expuestas por el general Prendergast, primero, por ser la persona más autorizada de la minoría, y después por las conexiones que se le imponen con el presidente del Consejo, cuyas ideas es seguro que habrá expuesto aproximadamente.

Orillado este asunto de la abolición con más rapidez de lo que calculábamos, pues para cuestion tan grave las deliberaciones han sido harto breves, fueron también aprobados los otros dictámenes pendientes sobre tributaciones y la cuestión arancelaria, sin que pueda decirse les ilustrará el más somero debate, pues no puede llamarse así las brevísimas observaciones expuestas por algunos de los vocales de la Junta.

Veamos ahora en qué consisten estos proyectos. Sobre el de tributación los periódicos no han publicado el articulado, dando sólo algunas ideas que no sabemos qué exactitud tendrán. Según estos periódicos, en el dictámen sobre tributación se admite la base del comercio de cabotaje entre la Península y las Antillas, proponiendo los medios de disminuir los gastos del presupuesto. Se mantiene además en él la contribución directa, destinándose el 2 por 100 con que están gravadas las fincas azucareras, y otro 2 por 100 que se señala al tabaco.

Se suprime el derecho de exportación, aumentándose en 5 por 100 la contribución directa á la agricultura.

El derecho de capitación sobre los esclavos se sustituye con el producto de cédulas personales.

Y por último, se pide en el dictámen la construcción inmediata del ferro-carril central.

Las bases de la reforma arancelaria aparecen más claras, pues se hallan contenidas en estas cuatro conclusiones.

1.º Que se reformen los aranceles de la Península y los de Ultramar en el sentido de establecer el comercio de cabotaje entre sí, desde 1.º de Julio de 1880. La supresión de los derechos arancelarios que ocasione esta reforma, podrá tener lugar por terceras partes: la primera en 1880 desde 1.º de Julio, la segunda en 1881 y la tercera en 1882.

2.º Que en 1883, al quedar plantado definitivamente el cabotaje, podrá establecerse, tanto en la Península como en Ultramar, un decreto moderado de balanza.

3.º Que se reformen los aranceles de las provincias de Ultramar en el sentido de rebajar los derechos de importación extranjera á los artículos de primera necesidad para el consumo de la vida con la graduación indicada en la base primera.

4.º Que se establezcan relaciones con los Estados Unidos de América que permitan á nuestra marina mercante participar del importante tráfico entre los puertos de aquella nación y los de Cuba y Puerto-Rico.

Pues bien, todos estos trabajos han sido ya presentados en el día de ayer al Consejo de ministros, en unión de los votos particulares que sobre la cuestión social habían formulado los Sres. Portuondo, Bueno y