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samos á describir sus fortificaciones, empezando por el recinto y concluyendo por sus castillos ó fuertes destacados.

El terreno firme y elevado que resta entre el Almajar y la ciudad, utilizóse con muy buen acierto para construir con notable solidez una muralla, compuesta de seis pequeños baluartes, unidos por largas cortinas (1), los cuales, como el resto del recinto, no demuestran en su traza un sistema determinado, si bien hacen vislumbrar los albores de la escuela francesa:

Toda esta parte del recinto tiene terraplen y banqueta, con un considerable número de emplazamientos para cañones y morteros, teniendo además el núm. 6, como segunda línea de fuegos, una batería establecida en el cerro del Molino.

La porción de este recinto, comprendida entre los baluartes núms. 1 y 2, en cuya cortina perforada está la puerta de Madrid, tiene un pequeño glacis con camino cubierto, careciendo de tal defensa el resto de la fortificación. A partir del baluarte núm. 1, y siguiendo en su mayor extensión el perímetro del barranco, por donde desagua el Almajar al Mediterráneo, se extiende, hasta llegar al castillo de Galeras, situado en la altura de su nombre, una serie de baluartes y cortinas que sirven de comunicación cubierta entre la plaza y el ya citado castillo de Galeras, cuyo punto es el más fuerte del recinto de la plaza, y al que, usando el tecnicismo antiguo, podríamos llamar con propiedad la ciudadela de Cartagena.

Está formado el referido fuerte ó castillo de Galeras, de planta rectangular, por cuatro frentes abaluartados, sin tenazas ni medias lunas, y únicamente el cuarto tiene, cubriendo la puerta de entrada, un pequeño relleno. Todo el castillo está rodeado de foso y camino cubierto, y presenta en su interior como dos alojamientos á prueba, capaces para una guarnición de 400 hombres y numeroso material de boca y guerra. Sobre los terraplenes de sus baluartes y cortinas, que están á 208 metros sobre el nivel del mar, pueden colocarse hasta 40 piezas de artillería. Todas las defensas de este fuerte se hallan en el mejor estado de conservación; circunstancia que hace que, unidas sus defensas artificiales á las naturales que le proporcionan la elevación de su cota y el hallarse sentado en

(1) Señalados en el plano con los núms. 1, 2, 3, 4, 5 y 6.
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la cúspide de un rocoso monte, sobre cuyas faldas no es posible ejecutar ninguna clase de trabajos de aproche, se convierte en una posición poco menos que inexpugnable.

El espacio que media entre este fuerte y el mar, está cerrado por una muralla de formas irregulares, segun lo exigen los accidentes del terreno sobre que está situada.

Por el frente oriental constituyen las defensas de Cartagena el espacioso baluarte del centro (1) y los semibaluartes de los núms. 6 y 8, unidos respectivamente al anterior por prolongadas cortinas. Dentro de este recinto, y detrás del terraplen del baluarte núm. 7, al cual sirve de caballero, se halla el fuerte de Despeñaperros, situado sobre la altura del mismo nombre. Las defensas de este fuerte, de traza irregular, proporcionan espacios donde pueden emplazarse hasta 12 piezas de artillería, y algunos á prueba, para sus defensores y material. El referido frente carece también de foso, glacis y camino cubierto, á excepción de la cortina que une los baluartes núms. 6 y 7, que tienen un pequeño glacis destinado á cubrir la puerta de San José, abierta en dicha cortina.

En el baluarte núm. 8 empiezan las defensas del frente Sur, conocidas vulgarmente con el nombre de muralla de mar. Componense éstas del semibaluarte Sur, del ya citado núm. 8, al que sigue una cortina que le une con el núm. 9, ó de San Carlos, que á su vez lo está al núm. 10 de la misma manera. Desde este baluarte empieza una muralla irregular que termina en la entrada de la dársena.

Estas son todas las defensas que constituyen el recinto y fuertes interiores de Cartagena; pues el castillo de la Concepción es hoy un montón de ruinas, que sólo tiene aprovechable para la defensa sus espaciosos subterráneos á prueba.

Terminada la descripción de las defensas del recinto, pasemos á ocuparnos de los fuertes destacados, que son tres (2), conocidos con los nombres de Castillo de Atalaya, Fuerte de Moros y Fuerte de San Julian.

(1) Señalado con el núm. 7.
(2) Además de estos fuertes, tiene Cartagena, como defensa marítima, 11 baterías de costa de moderna construcción, que pueden artillarse con 165 piezas, acasamatadas en su mayor parte, las cuales no describimos por no ser pertinente á nuestro objeto.
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Hállase el primero, de traza cuadrada, situado sobre la altura de su mismo nombre, descubriendo desde ella con sus fuegos, que dominan y baten de enfilada y de revés á los recintos Nordeste y Oeste de la plaza, todo el Almajar, la Algamaica chica, y la mayor parte de las avenidas de la plaza y su campo, en una extension de 6.000 metros.

Consisten sus defensas en cuatro pequeños frentes abaluartados, circuïdos de fosos, sobre cuyos terraplenes, que están á 251 metros sobre el nivel del mar, pueden colocarse hasta 20 piezas de artillería. En el interior del fuerte se eleva un espacioso cuartel, defensivo á prueba, que sirve para alojamiento de una guarnición de 200 hombres, con su material y municiones correspondientes. Por encima de las bóvedas que le cubren, y á 256 metros de cota, hay sitios donde emplazar hasta 8 piezas de artillería.

En la vertiente Noroeste de la altura de Atalaya, y dominando el camino defectuosamente cubierto que une á este castillo con la plaza, existe un débil atrincheramiento, destinado á defender dicho camino, único que permite llegar hasta el fuerte.

Al Levante de la plaza, muy próximo á ella y sobre la colina llamada Cabezo de Moros, se halla situado el fuerte del mismo nombre, que aumenta de una manera eficaz las defensas de esta parte.

La traza de esta fortaleza, es en forma de hornabeque, tanto en su frente exterior, como en el simple muro que le sirve de gola.

Tiene foso y glacis en sus frentes Noroeste y Sur, y en su interior hay espacio para colocar hasta 16 piezas de artillería, presentando también pequeños abrigos para las municiones y parte de su guarnición, que no podrá ser mayor de 100 hombres.

El fuerte de San Julian, único que nos falta describir, está situado, según ya anteriormente indicamos, sobre la meseta del cerro de su misma denominación. Su planta es trapezoidal, y su recinto está compuesto de baluartes unidos por cortinas en los frentes Noreste y Oeste, y de una simple tenaza con caponera en el Sur. Dentro de este recinto existen diferentes cuarteles defensivos, de moderna y bien entendida construcción, y la antigua torre edificada por los ingleses, cuyo piso bajo sirve de almacén, el principal de pabellones, y la plataforma alta para colocar una pieza giratoria.
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En los terraplenes de este fuerte, que están á 292 metros de elevación sobre el nivel del mar, pueden colocarse hasta 40 piezas de artillería, y sus cuarteles defensivos, que presentan cómodos alojamientos para la guarnición, tienen diferentes órdenes de fuegos para fusilería. Todo él se halla en el mejor estado de defensa, y tanto por esta circunstancia como por lo bien entendido de su trazado y por lo inaccesible del terreno que lo rodea, hacen que este fuerte sea capaz de una enérgica y obstinada resistencia.

La comunicación del castillo con la plaza se verifica por medio de un camino al descubierto, de no muy cómodo acceso, á lo largo de la vertiente Oeste de dicho monte.

Al describir las fortificaciones que constituyen el recinto de la plaza, indicamos que en él había dos puertas, una en el frente Norte llamada de Madrid, y la otra en el frente Este, conocida con el nombre de puerta de San José. A estas puertas conducen las dos únicas carroteras que cruzan el campo de Cartagena, una la llamada de Madrid, que entra en la plaza por la puerta de su mismo nombre, y otra la de Alumbres, que atraviesa el recinto por la puerta de San José.

No lejos de esta puerta, á la izquierda de la carretera de Alumbres, y bajo los fuegos del castillo de Moros, se halla la estación del ferro-carril de Murcia á Cartagena, el cual cruza el Almajar, pasando bajo los fuegos del recinto de la plaza.

Describidas las defensas de Cartagena y sus castillos destacados, añadiríamos que, á la fecha de la insurrección cantonal, se hallaba la plaza perfectamente artillada y provista de material, pólvora y municiones (1).

(1) Según las notas facilitadas por el cuerpo de artillería del ejército, en aquella fecha tenía la plaza en material, pólvora y municiones, las existencias siguientes:

    MATERIAL DE ARTILLERÍA.

    Catones de bronce de diferentes calibres de 8 á 16 centímetros

    307

    Id. de hierro, calibres de 10 á 28

    35

    Id. de acero, de 8 centímetros, sistema Krupp.

    28

    Obuses de bronce, calibres de 12 á 21

    57

    Id. de hierro, de 421

    26

    Morteros de bronce, calibres de 12 á 32

    79

    Id. de hierro

    1

    Total
    533
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IV

Descripción del terreno en que operó el ejército sitiador de Cartagena.

Hecha la precedente y sucinta descripción de las obras defensivas de la plaza de Cartagena y sus castillos destacados, mediante la cual los lectores pueden formarse una idea aproximada del terreno en que aquéllas y éstos se asientan, creemos necesario, para mejor conocimiento del relato que de los trabajos del ataque vamos á emprender, el describir antes, bien que muy á la ligera, los accidentes y la calidad del terreno en que hubo de operar el ejército sitiador.

Partirémos para ello del pueblo de la Palma, al cual llegaron las primeras tropas, á las órdenes del general Martínez de Campos, el 16 de Agosto de 1873, adelantándose al siguiente dia como á unos siete kilómetros del recinto enemigo, y ocupando, según más adelante se verá, una línea extensa en demasia para los 2.000 hombres, próximamente, de las distintas armas que á la sazon com-

    PROYECTILES.

    Balas esféricas de varios calibres, de 8 á 25.
    99.270

    Id. de calibres 3 y 10 caducados.
    399

    Bombas de 24 á 38.
    12.132

    Botes de metralla, de 8 á 21.
    4.952

    Granadas esféricas, de 8 á 21.
    35.951

    Id. ojivales, de 8 á 16.
    27.755

    Total
    180.451

    PÓLVORA.

    De cañón, quintales, próximamente.
    3.566

    De fusil, id. id.
    816

    Total
    4.382

Con la expresada cantidad de pólvora de cañón pueden hacerse 60.000 disparos próximamente.

Además de las anteriores existencias, tóngase presente los inmensos recursos de la marina en aquel importante arsenal.
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ponían el ejército, que intentaba embestir la poco menos que inexpugnable plaza de Cartagena.

A vanguardia de la Palma se encuentra una estación de ferrocarril, llamada de los Vidales, en la que desembarcaban los trenes con tropas y efectos, según iban llegando, en la cual también se estableció el depósito para el material de artillería, ingenieros y administración militar, que reclamaban las exigencias del sitio.

Un poco más á vanguardia, y sobre la izquierda de la vía férrea, se situó el cuartel general en un caserío á propósito, y partiendo de estos puntos haremos la breve descripción del terreno ya indicado, á fin de que, con el auxilio del plano adjunto, se puedan seguir y apreciar las operaciones con la posible facilidad y exactitud.

La vía férrea, desde los Vidales, prosigue casi recta, si bien separándose algo á la derecha, hasta describir una curva bastante pronunciada al cambiar de dirección á la izquierda, y siguiendo por delante del recinto de la plaza llega á Cartagena, cuya estación se encuentra próxima á la puerta de San José.

El camino de hierro en este trayecto atraviesa la parte más llana del terreno, y sólo en la eminencia inmediata á las lomas llamadas de los Cuatro Molinos y cercanías del pueblecito de Dolores, se encajona la vía en la excavación abierta al efecto, y con la tierra sacada de aquella viene á formarse una gran trinchera de la que nos ocupamos, porque se pudo aprovechar en las operaciones del sitio, como se verá más adelante.

Desde el cuartel general, el terreno presenta una extensión casi llana de fértiles campos, en los que hay diseminados numerosos caseríos, que fueron de gran utilidad para el alojamiento de las tropas. Avanzando hacia la plaza, y en la parte de nuestro frente comprendido entre la vía férrea y el cabezo llamado de Beaza, el terreno asciende en suave declive hasta formar, como ya indicamos, las líneas denominadas de los Cuatro Molinos de la Rivera y de Gallegos: al descender de estas líneas y de las faldas de los cabezos de Beaza y Felipe, empieza el Almajer, que circuye todo el frente Norte de la plaza.

Sobre la derecha del ferro-carril, el terreno sigue abierto en toda la extensión que media entre aquel y la rambla de Torre-Rubia. Desde esta rambla, y en el espacio comprendido entre ella y
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LEONOR DE AQUITANIA

(Conclusion.)

IV

Reservaba el cielo á Leonor crueles y dolorosos castigos. En rique, cerrando á todo los ojos, se había casado con la heredera de Aquitania, pero obedeciendo al cálculo más que al amor. Conseguía con esto reducir á la Francia á sus antiguos límites, y hacerse dueño de la tercera parte de la monarquía francesa, tanto por su casamiento como por sus derechos hereditarios. Poseía por parte de su padre el Anjou y la Turena, por parte de su madre la Normandía, el Maine y los derechos á la corona de Inglaterra, por parte de su mujer la Guiena, el Poitou, la Saintonge, la Auvernia, Perigord, Angoumois y el Lemosin.

Realizado ya su objeto y sentado en el trono de Inglaterra, su mujer dejó de ser para él lo que antes era. Acaso el recuerdo y la sombra del pasado se interponían entre los dos esposos. Y sin embargo, todas las noticias que existen están conformes en suponer que fué la de Leonor una vida ejemplar en Inglaterra. No pueden echársele en cara los deslices y devaneos que la historia enlazará siempre al recuerdo de la reina de Francia y de la duquesa de Aquitania. Algo debió contribuir para este cambio de costumbres, y aun de carácter, el nacimiento de los cuatro hijos que en
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la del Portús, que fué por Levante el límite de las posiciones ocupadas por nuestro ejército, el terreno empieza á elevarse, formando las primeras estribaciones de los montes orientales de Cartagena, en los que, según ya sabemos, las alturas de Atalaya, Galeras y Monte Roldán son las más notables.

Volviendo sobre nuestra izquierda, y desde el cabazo de Beaza, que es el que más se destaca en el centro de nuestra línea de contravalación, y cuya cota es de 138 metros, empieza la vertiente occidental del estrecho valle del Ferreol, sobre cuya opuesta ladera se asientan los pueblos denominados Roche alto y Roche bajo, no presentando particularidad notable el terreno que media entre este último pueblo y la carretera de las Herrerías, en cuyas inmediaciones empieza la vertiente Norte de los abruptos montes que existen al Oriente de la plaza, y de los cuales nos hemos ya ocupado.

A poco más de cuatro kilómetros de distancia de las Herrerías, se encuentra el pueblo de Alumbres, que fué el centro del extremo izquierdo de nuestra línea. De este pueblo parte la carretera que le une con la bahía y caseríos de Escombreras, y de las inmediaciones de las Herrerías nacen varios caminos, que á la vez que sirven para el transporte de los minerales que se explotan en toda aquella zona, lo ponen en comunicación con el puerto de Portman.

De la carretera de la plaza á las Herrerías separase otro camino que se dirige también á Portman.

Aunque en el terreno llano en que operó nuestro ejército existen otras carreteras y caminos, no los mencionamos, porque carecen de importancia respecto á los trabajos de ataque, principal objeto de este relato.

La constitución geológica del campo de Cartagena, en la parte en que tuvieron lugar las operaciones del sitio, es la siguiente: El Almajar está compuesto de terreno moderno, así como también una extensa zona comprendida desde las inmediaciones del caserío de San Félix y cabeza de Beaza, hasta la proximidad del ferro-carril: el resto del campo desde la parte occidental de los Roches alto y bajo por el Sur de la carretera de Herrerías, Lomas de los Gallegos, cuatro Molinos, pueblo de San Antonio y primeras estribaciones de los montes orientales de Cartagena, y continuando por Levante y Norte toda la extensión del campo que ocuparon nues-
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tras tropas, pertenecen al terreno terciario, formacion miocena marítima, á excepcion de los cabezos de Ventura, Roche, Beaza, Felipe y Laura, que corresponden á las rocas volcánicas.

Los montes de Levante y Occidente de Cartagena, pertenecen á la formacion permeana, escepto algunas pequeñas partes de la falda Norte de Monte-Roldan que son del terreno cuaternario.

Con la ligera reseña que acabamos de hacer creemos suficientemente satisfecho nuestro propósito, y pasamos á relatar las operaciones preliminares del sitio de Cartagena.

V

Primera parte de las operaciones sobre Cartagena.—Mando del general Martinez de Campos.

El dia 12 de Julio de 1873, telegrafió al Gobierno de Madrid el mariscal de campo D. José de Guzman, gobernador militar de Cartagena, procedente del cuerpo de infantería de marina, manifestándole que el diputado D. Antonio Galvez, con las fuerzas ciudadanas que había en la plaza, proclamaba el canton murciano, formando junta ó comité de salud pública, y que le exigía no permitiera la entrada en la plaza de las fuerzas del ejército que el ministro de la Guerra había dispuesto que marchasen á Cartagena (1), por lo que el gobernador militar encarecía al ministro que detuviese la marcha de los trenes que hubieran de conducir tropas.

Las fuerzas móviles que daban la guarnicion al castillo de Galeras, enarbolaron la bandera tricolor, uniéndose al movimiento iniciado por Galvez, hombre de gran prestigio en la provincia de Murcia.

Al saberse las primeras noticias en Madrid, donde causaron grande sensacion, empezóse á notar entre diputados y hombres políticos partidarios de la idea cantonal, cierta agitacion y efervescencia, disponiéndose algunos públicamente á marcharse á provincias para ayudar el movimiento que en la de Valencia y Alicante,

(1) Habíase anunciado la próxima llegada del regimiento de infantería de Iberia, que debía embarcarse en Cartagena con dirección á Málaga, y para conducir armamento comprado por el municipio de aquella capital.
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además de la de Múrcia, se iniciaba para imponerse á la Asamblea y al Gobierno.

Entre otros militares, el teniente general D. Juan Contreras, manifestaba en el Casino su propósito de dirigirse á Cartagena, presentándose en aquella sociedad de uniforme y en traje de marcha.

En efecto, el dia 13 participa el gobernador militar de Múrcia el paso del general Contreras por Albacete en el tren correo, y su llegada á Cartagena, donde tomó el mando de las fuerzas insurrecc- tas, que se habían apoderado ya de las fortificaciones y castillos destacados.

El ministro de Marina, Sr. Anrich, que salió de Madrid con el propósito de contener los síntomas y conatos que empezaban á mani- festarse en la Escuadra, surta en la bahía de Cartagena, llegó para presenciar la insurrección de todos los buques, que fueron abandonados por sus jefes y oficiales, compelidos por la marinería indisciplinada, con lo cual el levantamiento de Cartagena tomó proporciones alarmantísimas, en razón á que en su puerto y arsenal se hallaba reunida la casi totalidad de la Escuadra que por entonces existía en la Península, compuesta de las fragatas blindadas, Nu- mancia, Victoria, Tetuan, Méndez Núñez, y las de madera Alman- sa y Ferrolana, y los vapores Fernando el Católico, Vigilante y otros de menor porte.

El ministro de la Guerra tenía ordenado que el regimiento in- fantería de Iberia, que á la sazón se hallaba en la provincia de Múrcia, marchase á Cartagena, con objeto de embarcarlo para Má- laga. Este regimiento, cuyo mando pocos días antes se había con- fiado al coronel D. Ignacio Otal, en relevo del de igual clase D. Fer- nando Pernas, que sin duda no merecía confianza al Gobierno, se dirigió en obediencia á la orden recibida hacia Cartagena, y encontrándose sus dos batallones en la Palma y Pozo-Estrecho, á una jornada de la expresada plaza, insubordinóse el segundo bata- llón, inducidos los soldados por algunos voluntarios de la repúbli- ca, y púsose á la cabeza el teniente coronel Parra, quien logró unir á su causa al primer batallón, viéndose el coronel Otal obligado á abandonar aquella tropa que no le obedecía, de la cual sólo se apartaron el comandante Ravina con otros dos jefes, trece oficiales y diez y seis individuos de tropa con la bandera del primer bata-
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Ilon, presentándose á tomar el mando de dicho regimiento su antiguo coronel Pernas, que marchó con sus tropas, entrando el dia 15 en Cartagena.

El general Contreras telegrafió al ministro de la Guerra la entrada de Iberia en la plaza en perfecta disciplina, y el coronel Pernas también le daba parte al ministro de que se había encargado del mando de su antiguo regimiento.

El mismo dia, el general Guzman, gobernador militar de Cartagena, salió de la plaza con la fuerza de la guarnición, que se mantuvo leal, á saber: un batallón escaso del regimiento infantería de África, con sus jefes y oficiales; un subalterno y 40 artilleros, que el dia 13 habían llegado de Madrid, escoltando caudales; los jefes de ingenieros de la plaza, el de infantería, que desempeñaba la comandancia del parque de artillería; los oficiales de Estado mayor de plaza y administración militar; todos los cuales salieron con el permiso que les otorgó Contreras cuando se hubo convencido de que el general Guzman no se adhería al movimiento cantonalista.

El 16 de Julio, participaba el gobernador de Almería que Contreras con Gálvez y un brigadier, que luego se supo era Pozas, inandaban en absoluto en Cartagena, y que se temía que la fragata Victoria saliese á recorrer é insurreccionar los pueblos de la costa.

El 19 de Julio, el batallón cazadores de Mendigorriá, que se encontraba en Almansa, camino de Cataluña, á donde iba de guarnición, aconsejado por el mariscal de campo D. Félix Ferrer, y algunos diputados de la Asamblea, y los voluntarios del pueblo, secundó el grito de Cartagena, y á las órdenes de aquel general y de los diputados D. José Pérez Rubio, D. Antonio Alfaro y don Alberto Araus, se dirigieron á la plaza, abandonados por algunos oficiales que recibieron insultos y malos tratamientos de los voluntarios de Almansa. El citado batallón iba mandado por el teniente coronel D. Pedro Real.

Con la insurrección de Cartagena, propagada á la provincia de Murcia, cuya capital declaróse también en cantón, fortificándose para resistir al Gobierno, coincidió el levantamiento de Alcoy, donde se cometieron asesinatos e incendios que indignaron al Gobierno y al pueblo sensato.

A la sazon, el general Velarde, que mandaba en Valencia, sa-