Revista de España (1878-03-01 00:00:00), página 420

de la muralla de mar de Barcelona se emplee el mayor número de trabajadores; 4.ª que se facilite la ejecución de las obras militares que han de construirse de acuerdo con los ayuntamientos; 5.ª que se atiendan las reclamaciones referentes al padrón de subsidio industrial últimamente formado; 6.ª que se rectifique la línea de empalme de las estaciones de los ferro-carriles de Zaragoza y Francia en Barcelona, y 7.ª que se abra una amplia información parlamentaria sobre las causas de la crisis industrial y mercantil del Principado.

La petición que encabeza el primer grupo, se concreta á fomentar y dar impulso á las obras públicas de las provincias, recurriendo á un crédito extraordinario, con el objeto de aliviar en gran parte la triste situación de las clases menesterosas que hoy carecen de los recursos necesarios para atender á su subsistencia. No se pretende ni puede suponerse que se abrigue el propósito de que el Estado lleve la abnegación hasta el punto de que haga sacrificios superiores á sus fuerzas y que en último término redunden en perjuicio de la administración, pero, sin exageraciones de ningún género, creemos que las circunstancias anormales por que atraviesan las provincias exigen hoy más que nunca que, además de las economías que en mayor ó menor escala puedan hacerse en los servicios públicos, es urgente y hasta necesario que con cierta preferencia se acuda á remediar un mal con un recurso que, después de todo y con prudencia aplicado, puede y debe ser reproductivo. Firmemente persuadidos estamos de que las fuentes de nuestra riqueza y prosperidad hallanse situadas en los departamentos de Hacienda y de Fomento.

Las peticiones segunda y tercera se dirigen á la consecución de medios que en parte destruyan la crisis naviera que aglomera en nuestros puertos las innumerables embarcaciones mercantes que ántes surcaban los mares conduciendo ricos cargamentos á las más apartadas playas, y dando impulso al comercio con multiplicando cambios y frecuentes transacciones. Tenemos para nosotros que, por lo que se refiere al derecho diferencial y á las procedencias indirectas se solicita, digase lo que se quiera, sin perjudicar intereses que al fin y al cabo arraigán en otros países y se rigen por distintas leyes, se evitará la competencia de extranjeras naves, atendiéndose preferentemente á la marina española mercante, que podrá emprender grandes viajes poniéndose en las mismas condiciones que los buques extranjeros se hallan en sus respectivos países. Y no se arguya que la competencia es una ley que deriva de los buenos principios económicos fundidos al calor de la libertad, porque, á juicio nuestro, la competencia supone condiciones de una posible igualdad, principio éste respetabilísimo sin el cual no se concibe el ejercicio del primero, porque ni dentro de las esferas del derecho natural ni dentro de la órbita del derecho público es posible concebir la libertad del hombre, del ciudadano ni de una nación sin las condiciones egalitarias que garantizan su ejercicio. He aquí por qué, en concepto nuestro, en ciertos períodos de interinidad, de transición ó de infancia, sin renunciar á sus ideales, surge de la ciencia económica la protección en las prácticas gubernamentales, las leyes civiles proclaman la tutela, las leyes políticas el patronato del gobierno y el derecho internacional los tratados, las alianzas y los protectorados. En este concepto no acertamos á explicarnos los escrúpulos de que algunos se hallan