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Revista de España (1878-03-01 00:00:00), página 282

ciones características. Por el análisis espectral resultan 33 rayas, de las cuales muchas corresponden al cobre, por lo cual se cree que se debe encontrar en dicho metal.

Lord Hartington ha colocado en Chesterfield, condado de Derby (Inglaterra), la primera piedra de un edificio, StephensonHall, destinado á perpetuar la memoria del gran ingeniero Jorge Stephenson, al cual se debe la aplicación del vapor á los caminos de hierro; dicho edificio servirá de Instituto á los ingenieros de minas y contendrá una biblioteca pública, salas de conferencias, círculos, laboratorios y ul- museo, habiéndose elegido para levantarlo la falda de una colina, debajo de la igle- sia de aquella villa, donde yaceu los restos de Stephenson, que había nacido en Wyl- men-Tyne, cerca de Newcastle, y murió en el año 1848. En su juventud era simple obrero de las minas de hulla; pero posteriormente estudiando física demostró tal aprovechamiento y genio, que á la par que Davy inventó una lámpara de seguridad y mas adelante, en 1814, las locomotoras, fundando un gran establecimiento para la fabricación de máquinas de vapor.

En la Exposición marítima celebrada el año anterior en el acuario de Westminster, se presentaron varias pieles de pescado curtidas, susceptibles de recibir muchas aplicaciones, llamando la atención, entre otras, las de anguila preparadas para arme- ses, otras para guantería, y de tiburón, de más de tres metros de largo por uno de ancho, formando un cuero excelente. El único expositor que presentó esta colección de pieles, remitió igualmente desde Christiania unas bandas de piel de ballena de 18 metros de longitud, propias para servir de correas de transmisión de movimiento de las máquinas.

El eminente profesor de química de la Escuela pilotécnica de París, Mr. Freny ha mostrado en la Academia de Ciencias unos bellos ejemplares de zafiros y gra- nates, obtenidos artificialmente con la colaboración de Mr. Feil. Hasta ahora se ha- bian producido artificialmente piedras preciosas, pero eran de dimensiones dema- siado pequeñas para que los lapidarios pudieran aprovecharlas para la talla. Los inventores han usado el procedimiento siguiente: colocar en un crisol de tierra re- fractaria una mezcla, en pesos iguales, de alúmina y minio, la cual, después de ca- lentada á una intensa temperatura, y dejada enfriar convenientemente, presenta ba dos capas diferentes, la una vitrea forma de silicato de plomo, y la otra cristalina, donde se encontraban los cristales de alúmina, de color blanco, obteniéndose con la adición del hierrofato de potasa, cristales de color de rosa de rubí, ó con la de óxido de cobalto, cristales de zafiro.
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CIENTÍFICA.

Dentro de poco tiempo debe embarcarse en Marsella la expedición alemana, dirigida por M. Gerard Rohlfs, para explorar el desierto de Sahara oriental, de la cual forma también parte el profesor Zittel de Munich. El punto de partida y cuartel general de la comisión será Trípoli, y los viajeros reconocerán primero el Oasis de Ouadjauga y Koufara, al sur de Audjila, que no ha visitado ningún europeo.

***

Un instrumento científico destinado á prestar grandes servicios es el llamado sonógrafo, inventado por el teniente de la armada brasileña Sr. Pereira Pinheiro, con el cual se obtiene una reproducción gráfica continua de las profundidades del agua en la línea, recorrida por un buque, cualesquiera que sean las variaciones bruscas que aquélla puede presentar. Las pruebas ejecutadas por la Dirección general de servicio hidrográfico del Brasil han dado resultados muy satisfactorios, habiéndose hecho en sitios muy accidentados y profundos, sin descrédito del instrumento.

***

El profesor de la Facultad de medicina de París, Mr. Germain Sée, ha manifestado los excelentes resultados obtenidos con el yoduro de potasio ó el yoduro de ethilo para la curación del asma; este último cuerpo, descubierto en 1825 por Gay Lussac, fue experimentado por vez primera como medicamento por el doctor Huette (1859), habiendo luego quedado en olvido, hasta que recientemente se ha comprobado su enérgica acción para curar los accesos de asma.

El yoduro de potasio lo administra M. Sée á la dosis de 1/5 gramos, sólo ó adicionado de 5 á 10 octigramos de extracto gomoso de ópio, y cuando la opresión es considerable, propina 1 á 2 gramos de cloral al anochecer para facilitar el sueño. Las dosis de yoduro potásico aumentan gradualmente desde 1/4 gramos á 3 gramos al día, aportándose mejor la dosis completa en una sola vez, que en varias.

El yoduro de ethilo para calmar los accesos fuertes, se administra en la cantidad de 5 á 10 gotas repartidas en cinco veces.

***

En Londres se ha publicado últimamente un voluminoso catálogo de libros, que pesa 7 libras inglesas, y para cuya impresión se han empleado 15.000 kilogramos de papel, destinado á servir de vade-mecum para el comercio. En él están reunidos los catálogos de 150 librerías y de los editores ingleses y americanos más importantes, consignándose los títulos de más de 40.000 libros. La tirada, que es de 4.000 ejemplares, ha quedado casi agotada á poco de ver la luz pública.
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La refundicion en un sólo ramo de los servicios de telégrafos y correos, planteadas hace siete años en Inglaterra, está dando muy buenos resultados, y parece que en Francia se trata de hacer otro tanto. Lo mismo sucede respecto á la disminución del franqueo de la correspondencia, que en Francia se trata de rebajar, imitando en esto á Inglaterra, donde la circulación ha aumentado considerablemente á medida que aquel se ha disminuido, en términos que han ido creciendo los productos totales por aquel concepto. En 1840 la circulación fué de 76 millones de cartas; rebajada la tarifa aumentó esta hasta 169 millones, y progresivamente hasta la cifra de 1.018 millones de cartas, 92 millones de tarjetas postales y 293 millones de periódicos y libros, que arrojó la estadística del año 1876.

Sir W. Thompson ha ideado un aparato, cuya descripción ha dado en una de las últimas sesiones de la Asociación británica de Plymouth, que tiene por objeto practicar sondeos á gran profundidad, en circunstancias ordinarias de la navegación, sin que sea necesario disminuir la velocidad del buque. El instrumento consta de un tubo de cristal lleno de aire y herméticamente cerrado en su extremo superior, mientras que el inferior está abierto y preparado con prusiate rojo de potasa; está este tubo encerrado en otro de cobre cerrado por abajo, pero abierto en su parte superior. Este segundo tubo está lleno parcialmente de sulfato de hierro, el cual si penetra en el tubo de cristal, determina una coloración azul de Prusia al reaccionar ambas sales. La presión del agua ocasiona la entrada de la sal de hierro en el tubo de cristal, dificultada por la fuerza expansiva del aire que está en el contenido, ocupando un lugar mayor á medida que aumentaba la profundidad á que ha descansado el aparato en el sondeo, la cual queda gráficamente marcada en el tubo de cristal por la extensión coloreada de azul, cuya longitud se determina por medio de una escala graduada en esta longitud; por medio de tablas de antemano comprobadas se conoce la longitud de la sonda.

Mr. Alfonso de Joltrain, secretario de la publicación Journal d'hygiene, ha publicado un folleto muy curioso explicando los diversos procedimientos empleados para el curtido de las pieles, el cual, como es sabido, consiste en la combinación de una sustancia antiséptica con los elementos orgánicos de origen animal, transformando la piel en un cuero suave y flexible. De tiempo inmemorial se han usado para este objeto el tanino, obtenido de la corteza del quejigo, encina y otras curtientes, así como también el zumaque, el abedul y el polygonum, amphibium que contiene en proporcion más tanino que la encina, siendo usado en gran escala en los Estados Unidos de América. Todos estos procedimientos se fundan esencialmente en la acción del tanino, que contiene dichas sustancias; pero exige un tiempo considerable, hasta catorce meses, para quedar terminada la operación del curtido.
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Más expedito es el medio propuesto por el químico italiano Sr. Carlos Vaesi, consistente en dejar macerar las pieles en un baño de percloruro de hierro y sal marina disueltos en agua. La operación dura tan sólo de cuatro á seis meses, y la mitad para el curtido propiamente dicho, reuniendo á la brevedad la importante ventaja de que siendo aquella sal de hierro un poderoso desinfectante, el nuevo procedimiento garantiza la salubridad de una industria hasta ahora muy nauseabunda, evitándose así la infección que resulta en las localidades donde se ejerce.

***

Se ha ensayado con buen éxito un aparato llamado sismógrafo, destinado á predecir con algunas horas de antelación los temblores de tierra. Los experimentos efectuados en el Observatorio del Vesubio demuestran que las indicaciones del aparato preceden, p-r lo menos, una hora á la efectuación del fenómeno.

***

Se ha fundido en South Boston (Estados Unidos) un cañón que pesa 900.000 libras, el mayor hecho en América, que arrojará proyectiles de 12 pulgadas de diámetro y 700 libras de peso, los cuales pueden atravesar á la distancia de 1.000 metros planchas de 12 á 15 pulgadas de grueso. Este cañón monstruo está destinado á la defensa de uno de los puertos de la República norte-americana.

***

Parece que ha dado buen resultado la sustitución propuesta por M. Jabloskoff, del zinc de la pila de Bunsen por una mezcla de cok y sal común fundida. El carbono que se quema lentamente cuando está cerrado el circuito, sustituye con ventaja al metal que se disuelve.

***

M. Mercier, ingeniero químico de la compañía de ferro carriles de Lyon, acaba de encontrar el medio de solidificar á poca costa el aceite de linaza, el petróleo, la bencina y el sulfuro de carbono, por el siguiente procedimiento:

Prepárase en un vaso protocloruro de azufre, y viértense con precaución algunas gotas en el aceite de linaza. En pocos minutos cambia de aspecto la masa líquida y se solidifica, convirtiéndose en una masa transparente con aspecto y elasticidad parecidos á los del caoutchouc. El líquido queda convertido en una bonita bola transparente, que bota en el suelo como la goma elástica. Si en el momento de la mezcla se añade un líquido volátil soluble en el aceite, tal como la bencina, el aceite de petróleo ó el sulfuro de carbono, se verifica también la solidificación, y el líquido volátil se encuentra aprisionado como en una red, de la que no puede escapar sino con grandísima lentitud. De esta manera es como puede llegarse á solidificar la
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bencina, el aceite mineral, el sulfuro de carbono y otros aceites esenciales. Pueden fabricarse pastillas, bolas de petróleo y de sulfuro de carbono.

Mr. Mercier ha encontrado esta combinación después de minuciosas investigaciones para evitar los estragos de el phylloxera en los viñedos del Mediodía de Francia.

***

Cerca de Chicago (Estados Unidos) se ha elaborado recientemente una cantidad de azúcar de maíz, que resulta muy blanco y dulce, según las muestras presentadas. Para convertirlo en buena azúcar granulado, es necesario emplear el alcohol, á fin de depurarle de materias extrañas que lo impurifican. Una fanega de maíz, por término medio, produce unas 30 libras de azúcar crudo, cuya cantidad, una vez purificado por el alcohol, queda reducida á 27 libras de buen azúcar, que se vende en plaza á razón de cuatro centavos de dollar la libra, de modo que una fanega de maíz convertida en azúcar, produce 1,08 pesos fuertes próximamente.

***

El señor Turpin ha descubierto la preparación de un nuevo producto que puede reemplazar en muchos casos al marfil: se fabrica incorporando magnesia calcinada á una disolución de caucho, cuya mezcla se comprime fuertemente en un molde de fundición convenientemente calentado. Los objetos que se obtienen con este marfil artificial son muy duros, adquieren bien pulimento y pueden teñirse de varios colores.

***

La armada de guerra de los Estados Unidos de América, tiene actualmente en disposición de prestar servicios 99 buques, con 636 cañones, sumando un porte total de 79.839 toneladas; además hay gran número de embarcaciones completamente inútiles para la navegación y otras desarmadas que requieren importantes reparaciones para poder ser empleadas.

La marina de guerra italiana se compone del siguiente número de barcos:
Navíos de combate: 16 de primera clase, propios para toda clase de operaciones en la guerra marítima; 10 de segunda clase, destinados á la defensa local, cruceros, estaciones navales, etc., y 20 de tercera clase, como son avisos, portatorpedos, cañoneras y otros análogos.
Navíos de transporte: 2 de primera clase, con un desplazamiento superior á 3.000 toneladas; 4 de segunda clase, cuyo desplazamiento está comprendido entre 1.000 y 3.000 toneladas, y finalmente 8 de tercera clase, comprendiendo los que tienen de 200 á 1.000 toneladas.
Además hay que añadir 12 guardacostas, que son buques de pequeñas dimensiones, con un desplazamiento inferior á 200 toneladas.
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CIENTÍFICA.

Es curiosa la siguiente estadística de la longitud de los ferrocarriles existentes a principios del año 1875, que ha publicado una revista alemana.

    PAÍSES.
    Longitud de ferro-carril.Kilómetros.
    LONGITUD

    por kilómetro cuadrado.
    por cada 10.000 habitantes.

  EUROPA.

  Bélgica	3.470	6'50	6'62

  Gran Bretaña	26.870	4'69	7'86

  Suiza	2.080	2'76	7'79

  Holanda	1.895	2'94	4'78

  Francia	21.587	2'25	5'98

  Dinamarca	1.260	1'81	6'72

  Austria-Hungría	17.368	1'53	4'73

  Suecia	3.967	0'53	9'14

  Italia	7.688	1'42	2'87

  España	5.796	0'64	3'56

  Rumanía	1.233	0'56	2'73

  Portugal	1.033	0'61	2'35

  Rusia	18.047	0'19	2'52

  Turquía	1.587	0'23	1'83

  Noruega	499	0'09	2'78

  Grecia	12	0'01	0'08

  ASIA.

  Cáucaso	1.004	0'12	2'05

  India	10.443	0'24	0'51

  Colán	132	0'11	0'55

  Java	261	0'10	0'14

  Asia Menor	401	0'01	0'30

  Japón	61	0'01	0'02

  AFRICA.

  Isla de Francia	106	3'05	3'34

  Argelia	537	0'04	2'50

  Egipto	1.528	0'04	0'90

  Cabo de Buena Esperanza	108	0'01	1'50

  Túnez	60	0'03	0'30

  AMÉRICA.

  Estados Unidos	119.824	0'86	31'07

  Canadá	6.609	0'24	18'19

  Cuba	840	0'29	4'67

  Chile	991	0'16	4'79

  Uruguay	305	0'09	6'77

  Perú	1.549	0'05	6'19

  Buenos Aires	1.584	0'03	8'44

  Panama	76	0'06	3'45

  Jamaica	43	0'21	0'85

  Col. Rica	47	0'05	2'45

  Honduras	90	0'04	2'56

  Guyana francesa	96	0'02	4'46

  Paraguay	72	0'03	3'25
Revista de España (1878-03-01 00:00:00), página 288



    PAÍSES.
    Longitud de ferro-carril.Kilómetros.
    LONGITUD

    por kilómetro cuadrado.
    por cada 10.000 habitantes.

    Bolivia.
    30
    0'02
    1'71

    Brasil.
    1.338
    0'01
    1'37

    México.
    607
    0'02
    0'65

    Venezuela.
    13
    "
    0'09

    AUSTRALIA.

    Victoria.
    906
    0'21
    12'05

    Nueva Zelanda.
    383
    0'08
    13'03

    Nueva Gales de Sur.
    657
    0'05
    12'35

    Queensland.
    423
    0'01
    33'26

    Tasmania.
    72
    0'06
    7'27

    Australia del Sur.
    316
    0'02
    16'45

    Australia del Oeste.
    64
    "
    25'60

    Taití.
    4
    0'19
    2'90

Tomando los continentes en conjunto, el desarrollo adquirido por los ferro carriles en diversos años se como sigue:

    1860.
    1865.
    1870.
    1875.

    Europa.
    51.544
    75.149
    103.744
    142.807

    Asia.
    1.397
    5.568
    8.132
    12.302

    Africa.
    446
    837
    1.773
    2.279

    América.
    53.235
    62.735
    96.398
    133.914

    Australia.
    264
    825
    1.812
    2.829

    106.886
    145.114
    211.859
    294.122

Según el Boletín Oficial del Ministerio de Marina de Francia, dá buenos resultados para quitar manchas el jabón fabricado del siguiente modo: Tómesen 300 gramos de arcilla bien fina, y humedézcase con aguarrás ó esencia de espliego, en cantidad suficiente tan sólo por hacer una pasta compacta; añádanse luego 300 gramos de sub-carbonato de potasa puro, y 300 gramos de la mejor potasa del comercio. Con estos ingredientes y una pequeña cantidad de jabón negro se hacen pastillas que se dejan secar para su conservación. Para usar este jabón, se moja la parte manchada de la tela, frotando con ella el jabón para que éste se vaya disolviendo, consiguiéndose al propio tiempo, que penetre bien en el tejido por medio de un cepillo ó esponja. Luego se lava la tela con agua clara hasta que haya desaparecido todo el jabón.

EUGENIO PLÁ Y RAVE.
Revista de España (1878-03-01 00:00:00), página 289

EL PROBLEMA ORIENTAL

Y EL

DERECHO DE GENTES NOVÍSIMO.

Los fracasos inesperados del ejército turco, la marcha rápida y audaz de las fuerzas moscovitas sobre Constantinopla y las probabilidades de una conferencia europea que resuelva definitivamente sobre la suerte del derrumbado Imperio otomano, después de firmada la paz y de convenidos los beligerantes sobre cuestiones de indemnización y compensaciones territoriales en Asia, causas han sido de que nuevamente hayan resonado en los aires las protestas de los turcófilos y las críticas de ciertos imparciales contra el atropello de que es víctima la nación de los Balcanes y el agravio que van á sufrir los principios más obvios y fundamentales del Derecho Internacional, en esta época en que se precisa y concreta, al punto de autorizar proyectos de codificación, lo que era pura materia científica en los tiempos de Grocio y aun de Vatel.

Los amigos inconscientes de ese atentado á la civilización moderna que se llama el Imperio turco, reducen ahora sus observaciones y censuras á un punto que á primera vista les ofrece todo género de ventajas. Hasta poco hace, se nos hablaba del sentido árabe y del factor mahometano, cuyo último trabajo y cuyas posteriores
Revista de España (1878-03-01 00:00:00), página 29

"Los presos y cuantos fueran complicados en el delito que se les imputaba, fusilados debían ser tan luego se probase el delito.

"A pesar de que en nada estamos conformes con los presos, censuramos antes la conducta del general Contreras con respecto á ellos, y acriminarémos la del gobernador del castillo de Galeras, porque martirizar un dia y otro, hacer sufrir hambre y sed, y destrozar la carne de la criatura, sin más goce que el que siente la biena al devorar, es altamente feroz e incomprensible.

"Hé aquí el relato que nos hizo el ayudante de Carreras del trato que les dió el excartero Saez, durante la prisión.

"Fuimos, dice el infeliz, recibidos por una lluvia de palos y arrojados todos en un calabozo húmedo y horriblemente frío; no se nos daba más alimento que la cuarta parte de un pan negro á cada uno, y las sardinas saladas que aparecían podridas cada 24 horas: aquel alimento nos proporcionaba una sed rabiosa, y para atormentarnos se nos negaba el agua por espacio de 20 y 30 horas.

"Otros días, lo que para nosotros constituía un convite, nos arrojaban el rancho que sobraba á la tropa.

"No nos permitían enviar por nada á la plaza, prohibiéndonos la cama, tabaco y hasta una pobre manta; así es que pasábamos noches eternas ateridos de frío y muertos de hambre: aquello era un suplicio continuo, una agonía lenta.

"La mayor parte de los días nos dedicaban al trabajo forzado, y el que descansaba siquiera para respirar, le caía una lluvia de palos en las costillas."

Y así continúa describiendo una serie de crueldades que parece imposible se emplearan por los predicadores fervientes de la igualdad y fraternidad universal.

En la noche del 21 la plaza hizo un nutrido fuego de cañón y fusilería, que no se supo á qué atribuir, y hubo quien creyese que era causado por excisiones interiores entre los insurrectos.

El 22 se averiguó que aquel fuego había sido motivado por una falsa alarma, imaginándose que eran acometidos por la parte llamada la Cortadura.

Aprovechando la ausencia de la escuadra, el vapor mercante Darro, que los cantonales apresaron en Valencia y que tenían armado con dos ó tres piezas, apresó una goleta y un falucho con víveres.
Revista de España (1878-03-01 00:00:00), página 290

influencias quedaban arrollados y destruidos por la brutal fuerza del bárbaro moscovita, con lo cual resultaba viciada la marcha de la civilización, producto natural del libre juego de todas las tendencias, todas las evoluciones y todos los elementos de la historia. En otra parte (1) he tenido ocasión de rectificar, pienso que de un modo completo, el error profundísimo que esta crítica supone, puesto que ni los turcos son los árabes, ni hay cosa alguna en la historia más antitética que el espíritu representado por uno y otro pueblo,—se entiende, dentro del sentido oriental. Precisamente en el período de resurreccion de las familias europeas—período que inició la gran obra del despertamiento de los pueblos, de la reconstrucción de las razas y de la formación de las grandes nacionalidades contemporáneas—precisamente en aquella época que arranca de 1828 y bajo la acción de aquel mismo espíritu regenerador se opera en el seno del Imperio otomano un movimiento crítico, en el que palpita la tendencia de emancipar y reconstruir la familia árabe. Esto y no otra cosa es la rebelión de Mehemet-Alí en Egipto, y á esto responden las dos campañas de 1831 y 1839, sostenidas por el visir rebelde, con la simpatía y la ayuda de todo el elemento árabe, que sin representación ni influencia en Constantinopla, reducido á la miseria en la devastadas amplitudes de la Siria, de la Arabia y de Trípoli, y en revuelta permanente contra los pachás turcos, que aun hoy allí ejercen una autoridad casi nominal, se nutre, en inextinguibles ódios respecto de los osmanlis, á quienes, con justicia, atribuye el estado de postracion y casi barbárie á que la raza de los grandes califas ha venido después del derrumbamiento de Bagdad, cuyas posturas palpitaciones ahogó Amurat IV en 1638, y luego de la reducción de Damasco y la conquista de Egipto en 1516 y 1517, por aquel animoso y feliz Selim I, que, á la par que daba en tierra con los tres califatos de Oriente, recogía del último de los Abasidas el título de Iman y con él la plenitud del poder temporal y espiritual de Constantinopla y la anhelada supremacía respecto de todos los príncipes musulmanes del mundo.

De otra parte, conviene tener siempre presente que la aparición del poder turco, tanto en Asia como en Europa, es precedida de la destrucción de todo aquello que vivía en los países cuya con-

(1) Turquía y los tratados de 1856.—Conferencia de la Institución Libre de enseñanza.