Revista de España (1877-05-01 00:00:00), página 422

des que deben dar importancia á este concurso, en el cual estarán instaladas convenientemente los objetos para su fácil examen.

Los viajes de circunvalación están de moda hace algún tiempo, y varias son las empresas que se dedican á organizar estas expediciones de recreo á la par que instructivas: además de los emprendidos últimamente por varios franceses y americanos, se anuncia una nueva expedición que se propone partir de Londres, para una excursión de nueve meses, según el siguiente itinerario: Burdeos, Coruña, Vigo, Lisboa, Cádiz, Gibraltar, Tánger, Argelia, Barcelona, Génova, Spezzia, Nápoles, Messina, Malta, Pireo, Constantinopla, Smirna, Jaffa, Alejandría, Egipto (visitando las pirámides y el litoral del mar Rojo), India, Indo-China, China, Japón, California, deteniéndose el vapor en San Francisco, á fin de que los viajeros puedan recorrer el continente americano, recibiendo al efecto billetes gratuitos para ir en ferro-carril hasta New-York, regresando luego á Inglaterra, después de haber visitado las Antillas y los principales puertos del litoral de la América del Sur. El precio del pasaje es 500 libras esterlinas (47.500 reales), comprendidos en esta cantidad todos los gastos del viaje, á excepción de los vinos y licores.

Son curiosos los siguientes datos referentes á la producción y al comercio de ostras. En Calais hay durante la estación propia ocho buques dedicados á la pesca, recogiéndose, por término medio, de 600.000 á 620.000 ostras, que luego se venden á un precio que oscila en 35 y 40 francos el millar grande (1.240 ejemplares). En la isla de Rê, inmediata al departamento Charente Inferieur, se dedican más de mil operarios á esta industria, existiendo unos 5.000 estanques que producen de 30 á 38 millones de ostras: los criaderos de Marennes producen por sí solos la importante cantidad de unos 80 millones de ostras.

En Inglaterra hay varias Sociedades que se dedican á la explotación de este ramo, del cual obtienen considerables beneficios aprovechando métódicamente numerosos criaderos. En América, principalmente, es donde se hace este tráfico en gran escala, siendo sus principales centros: New-York, donde se venden al año 1-200 millones de ostras; Boston y Providencia, 800 millones; Baltimore, 700 millones; Philadelphia, 500 millones; Fairhaven, 400 millones y Richemond, 300 millones; resultando, por término medio al año, la cifra de 4.000 millones. En New-York, solamente, el consumo diario asciende á cerca de cuatro millones de ostras. Newhaven es el centro de la principal producción, preparándose allí la carne de ostras en latas dispuestas convenientemente para su conservación, ocupando uno tan sólo de los muchos establecimientos que á esta industria se dedican, un centenar de mujeres para la separación de la carne de las conchas, teniendo además fletados veinte buques para el tráfico.

Francia consume las ostras que se crían en sus costas, sobre todo en las Occidentales, siendo preferidas las llamadas cancales y morenys; Bélgica posee las de Ostende; Inglaterra las de la isla de Hayling y de Milton, siendo las carlinsfoda de Escocia reputadas como las mejores del mundo; Alemania aprovecha las de las islas de Sylt y Fær. En España hay también buenas clases, ocupándose en estudiar y organizar la explotación de dicho molusco en las costas de Galicia, el ilustrado naturalista