ferjorosa/bne-hemeroteca-ocr-xix huggingface dataset:
Revista de España (1869-05-01 00:00:00), página 352

do (1), que el Guadiana cría peces burdos y desabridos, y el Tajo regalados y de estima (2): que cierto pescado llaman en Castilla abadejo, en Andalucía bacallao, y en otras partes curadillo y truchuela, sin ser trucha (3): que un manjar negro hecho de huevos de pescados se llama cabial y es gran despertador de la colambre (4); que Tabarca es un portezuelo que tienen los Genoveses que se ejercitan en las pesquerías del coral (5), y que en Islandia y Noruega es abundantisima la pesca y mantiene á los habitantes (6). Ridiculiza la preocupacion de los marineros acerca de la rémora (7), que dicen detiene los navíos, con ser pez tan pequeño (8), no méños que su creencia en la serpiente de mar, animal fabuloso que ha seguido siendo objeto de historietas mucho tiempo después de haber dicho nuestro escritor (9):

«Comienzan á caer nubes de agua sobre la nave, que procedían de la que derraman por las ventanas que tienen más abajo de los ojos aquellos monstruosos pescados que se llaman Náufragos. Se vió alzar y poner en el navío un cuello como de serpiente terrible, que arrebatando un marinero se le engulló y tragó de improviso, sin tener necesidad de mascarle. Náufragos son, dijo el piloto; disparémonos con balas ó sin ellas, que el ruido y no el golpe es el que ha de librarnos (10).»

Pero sobre todo lo dicho, donde el marino reconoce la competencia de Cervantes en la facultad, es en la delicada crítica de los sucesos y costumbres náuticas de su tiempo.

Mejor gobernard el timón de una nave el que hubiere sido marinero, dice en una ocasión (11), que no el que sale de las escuelas de tierra para ser piloto.

(1) Quijote. Part. seg., cap. 29.
(2) Idem. Part. seg., cap. 33.
(3) Idem. Part. prim., cap. 2.º
(4) Idem. Part. seg., cap. 54.
(5) Idem. Part. prim., cap. 39.
(6) Périles, lib. IV, cap. 12.
(7) Idem, lib. I, cap. 18.
(8) Véase sobre esta preocupación á Fredol, Le monde de la mer.
(9) Périles, lib. II, cap. 16.
(10) Fournier, Entretiens de mer, y Landrin, Les monstres de la mer, explican la creencia en los monstruos marinos y su origen, dando descripción de muchos de ellos.
(11) Périles, lib. I, cap. 14.
Revista de España (1869-05-01 00:00:00), página 353

«Vi y noté la ocasión que allí se perdió de no coger en el puerto toda la armada turquesca, porque todos los que en ella venían tuvieron por cierto que les habían de embestir, y tenían á punto su ropa, para huirse luego por tierra, sin esperar ser combatidos: tanto era el miedo que habían cobrado á nuestra armada; pero el cielo lo ordenó de otra manera, no por culpa ni descuido del General que á los nuestros regía, sino por los pecados de la christianidad, etc. (1).» ¿Puede indicarse mejor la falta de armonía, la divergencia de sostenidos pareceres y su consecuencia en Navarino?

No os méños acertada la censura que dirige á D. Juan de Austria por la desobediencia á las prevenciones de su hermano, cuando dice relatando la pérdida de la Goleta:

«Pero á muchos les pareció, y así me pareció á mí, que fué particular gracia y merced que el cielo hizo á España, en permitir que se asolase aquella oficina y capa de maldades, y aquella gomía ó esponja y polilla de la infinidad de dineros que allí sin provecho se gastaban, sin servir de otra cosa que de conservar la memoria de haberla ganado, etc.» Esta opinión nada tenía que ver con los defensores, á que hizo justicia en el soneto que termina:

Y esa vuestra mortal, triste caída
Entre el muro y el hierro os va adquiriendo
Fama que el mundo os da, y el cielo gloria.

En otro lugar he mencionado el soneto satírico que escribió contra el Duque de Medina Sidonia con motivo de su tardía entrada en Cádiz, después de evacuada la plaza por los Ingleses.

De la importancia de la marina juzga, presentando el ejemplo de la Reina Isabel de Inglaterra, que á un su favorito no quiso otorgar cierta gracia sin que antes la gunara en el mando de un buque, como debían hacerlo todos los nobles de su corte (2), y estimando la mayor ventaja de la batalla de Lepanto en el desengaño del mundo y de todas las naciones del error en que estaban, creyendo que los Turcos eran invencibles por la mar (3).

Los rebatos de Turcos en pueblos de nuestra costa, llevándose á Argel habitantes y bienes, que describe repetidamente (4) con to-

(1) Quijote. Part. prim., cap. 39.
(2) La española inglesa.
(3) Quijote. Part. prim., cap. 39.
(4) Idem. Part. prim., cap. 41, y Part. seg., cap. 63.—Galatea, lib. II.—Pérsiles, lib. III, cap. 11.
Revista de España (1869-05-01 00:00:00), página 354

dos sus horrores, son otros tantos avisos ó protestas contra el abandono de la marina, que confirma la expresion de Gines de Pasamonte, en las galeras de España hay más sosiego de aquel que sería menester (1), y más aún la del andante caballero, á no haberle añadido esas puntas y collar (de hechicero), por solamente el alcahuete limpio no merecía el ir á boyar en las galeras, sino á mandallas y á ser general de ellas (2).

En los asuntos de América dió en lo cierto cuando la llama «refugio y amparo de los desesperados de España, iglesia de los alzados, salvoconducto de los homicidas, pala y cubierta de los jugadores, añagaza de mujeres libres, engaño comun de muchos, y remedio particular de pocos (3),» que no parece sino que conocía un romance escrito y publicado años después (4), ó que había visto lo que hoy todavía sucede, esclareciendo aún más su criterio de aquellos países la sátira de la trata de negros (5).

Dispersos como andan aún á estas fechas los materiales para la historia de la marina, son de utilidad los datos que para buscarlos proporcionan las obras de Cervantes. De galeras particularmente, da noticias curiosísimas: la opinión que merecían se ve en el Quijote, en Pérsiles y en La Gitanilla; la calidad de los forzados y su lenguaje, en el primero; la composición del equipaje y su recluta voluntaria en el segundo, así como el traje del marinero (6); la

(1) y (2) Quijote. Part. prim., cap. 22.
(3) El celoso estremeció.
(4) Discurso de lo sucedido en este año 1626 en galeones y flotas de Nueva España. Concluye así:

Los que navegáis las Indias
Escarmentad en quien llega
A España pobre y desnudo
Después de cinco años dellas.

(5) Quijote, Part. prim., capítulos 29, 30 y 31.
(6) Conocerla con un manuscrito (muy mal tratado) que se conserva en la Biblioteca Nacional, marcado M—190, y que contiene varias poesías anteriores al año 1600. Una de éstas se titula La vida de la galera, presentada por un caballero de Sevilla á un galíote de la misma cibdad, y dice:

Luego me mandaron dar
Un alhijilla colorada
Aforrada con gear;
Dos camisas sin collar
De tela desventurada,
También capote y calzones
Y un bonete colorado, etc.
Revista de España (1869-05-01 00:00:00), página 355

condicion de éste (1); sus libertades en tierra (2); los limites de la subordinacion y los medios suaves empleados para recordársela (3); la dulzura del cómitre dando con el pito (4) la señal de fuera ropa á la chusma y mosqueando las espaldas con el corbacho, con no poca sorpresa de Sancho, que no podia comprender el cómo un hombre solo que andaba por allí silbando tenía atrevimiento para azotar á tanta gente, ni podria de cierto compaginar que á los azotados dijera el General, saltando en crujía: ea, hijos, no se nos vaya.

Estas curiosidades y otras muchas de régimen interior, de maniobras, de formalidades y ceremonias al recibir á bordo personas principales, se compendian en un sólo capítulo (5), que tiene muchos complementos (6) extensivos á las flotas de Indias, sin contar las extraordinarias, como la del bajel que puso la gavía mayor en la honduras de las aguas y la quilla descubrió á los cielos, que-

(1) "En la bonanza son diligentes y en la borrasca perezosos; en la tormenta mandan muchos y obedecen pocos: su Dios es su arca y su rancho, y su pasatiempo el ver mareados á los pasajeros."—El licenciado Vetrera.
(2) Conviene con Guevara, Arte del marear, cap. 7.—"Es privilegio de galera que cuando los soldados, los remeros, etc., salen á tierra, cabe algun buen lugar, y rico, no hay monte que no talen, colmena que no descorchen, árboles que no derroquen, palomar que no caen, caza que no corran, huertas que no yermen, moza que no retocen, mujer que no sonrían, muchacho que no hurten, esclavo que no traspongan, viña que no vendimien, tónico que no arrebaten, y ropa que no alcen: por manera que en un año recio no hacen tanto daño el hielo, y la piedra, y la langosta, cuanto los de la galera hacen en solo medio dia."
(3) Habiendo bajado á tierra en Barcelona la gente de las galeras y trabándose con los Catalanes, lo cual, dice, sucedía con frecuencia, "El que las traía á cargo, desde la poza de la capitana amenazaba á los que se habían embarcado en los esquifes para ir á socorrer á los suyos; mas viendo que no aprovechaban sus voces ni sus amenazas, hizo volver las proas de las galeras á la ciudad, y disparó una pieza sin bala, señal de que si no se apartasen, otra no iría sin ella."—Las dos doncellas.
(4) Al mejor sabor comiendo
Vereis dejar la comida
Cuando el pito está tañiendo
Y el cómitre va diciendo
El trabajo á que os convida.
La vida de la galera, MSS. cit.
(5) Quijote. Part. seg., cap. 63.
(6) Persiles, Rinconete y Cortadillo, Coloquio de los perros.
Revista de España (1869-05-01 00:00:00), página 356

dando hecho sepultura de cuantos en él estaban (1), caso que explica, porque no se tenga por fabuloso, diciendo: «Yo me acuerdo haber visto en la ribera de Génova una galera de España, que por hacer el car con la vela, se volvió como está ahora este bajel, quedando la gavia en la arena y la quilla al cielo y habiendo oído rumor, aserraron el bajel por la quilla, y el entrar la luz dentro y salir el capitán de la misma galera y otros compañeros suyos, fué todo uno. Yo vi esto y está escrito este caso en muchas historias españolas (2).»

Para buscar el origen de fórmulas extravagantes en los buques, se encuentra luz también en los escritos del autor del Ingenioso Hidalgo; por ejemplo; ese honor singular adoptado por todas las naciones, que consiste en la gritería de los marineros, estaba en uso en sus tiempos y no se halla noticia anterior de él. «Al subir Don Quijote por la escala derecha, toda la chusma le saludó como es usanza cuando una persona principal entra en la galera, diciendo hu, hu, hu, tres veces (3).»

Algo se aprende en materia de fiestas marítimas en la descripción del regateo, ó sea corrida del palio (4), según se llamaba entonces, descripción tan bella, que no resisto la tentación de copiarla para descanso del lector, que hasta aquí haya seguido la hilvanada jerga mía.

(1) Persiles, lib. II, capis. 1 y 2.
(2) No he hallado ninguna de estas historias, pero un caso parecido ocurrió en el huracán y terremoto de San Thomas en 1867. Dio la volteeta un bergantín mercante y quedó en la cámara un muchacho que por espacio de cuatro días estuvo haciendo señales con un martillo; las oyeron de un bote que pasó á la inmediación, y se trató de sacarle de la tumba, pero en el momento en que se abrió un rumbo, escapó el aire que sostenía el buque en aquella posición y se fué á pique antes de hacer practicable la salida del muchacho.
(3) El Obispo Guevara tan escrupuloso en consignar en su arte del marear todos los privilegios de galera, no menciona éste, y la abstención pudiera ser indicio de que en 1539 que escribió este libro, ó al menos durante las campañas de mar que hizo con el emperador Carlos V, no estaba establecida tan extraña salutación, pues no se concibe que juzgara de poca monta el privilegio de gracia y lo echase en olvido.
M. Leon Renard, en su obra L'art naval, Paris, 1866, dedica un capítulo á las galeras, su antigüedad, construcción, vida de los forzados, etc., y dice que Colbert (1612), mantenía armada en Marsella una magnífica galera llamada la Real. Cuando embarcaban personas de distinción, gritaban todos los galeotes Hou! Hou! Hou! como si fueran osos y no hombres.
(4) Persiles, lib. II, cap. 11.
Revista de España (1869-05-01 00:00:00), página 357

«Celebróse la fiesta y luego salieron de entre las barcas del río cuatro despalmadas, vistosas por los diversos colores con que venían pintadas, y los remos que eran seis de cada banda ni más ni menos: las banderetas que venían muchas por los filaretes asimismo eran de varios colores: los doce remeros de cada una venían vestidos de blanquisimo y delgado lienzo: luego conocí que querían las barcas correr el pálto, que se mostraba puesto en el árbol de otra barca desviada de las cuatro, como tres carreras de caballo: era el pálto de tafetán verde, listado de oro, vistoso y grande, pues alcanzaba á besar y aún á pasearse por las aguas.—El rumor de la gente y el son de los instrumentos era tan grande, que no se dejaba entender lo que mandaba el capitán del mar, que en otra pintada barca venía: apartáronse las enramadas á una y otra parte del río, dejando un espacio llano en medio por donde las cuatro competidoras barcas bogasen sin estorbar la vista á la infinita gente que desde el talamo y desde ámbas riberas estaba atenta á mirarlas, y estando ya los bogadores así dos de las manillas de los remos, descubriendo los brazos, donde se parecían los gruesos nervios, las anchas venas y los torcidos músculos, atendían la señal de la partida, impacientes por la tardanza y fogosos, bien así como lo suele estar el generoso can de Irlanda, cuando su dueño no le quiere soltar de la trailla, ó hacer la presa que á la vista se le muestra. Llegó en fin la señal esperada, y á un mismo tiempo arrancaron todas cuatro barcas, que no por el agua, sino por el viento parecía que volaban: una de ellas, que llevaba por insignia un vendado Cupido, se adelantó de las demás casi tres cuerpos de la misma barca, cuya ventaja dió esperanza á todos cuantos la miraban de que ella sería la primera que llegase á ganar el deseado premio: otra que venía tras ella iba alentando sus esperanzas, confiada en el tesón durísimo de sus remeros; pero viendo que la primera en ningún modo desmayaba, estuvieron por soltar los remos sus bogadores: pero son diferentes los fines y acontecimientos de las cosas, de aquello que se imagina, porque aunque es ley de los combates y contiendas, que ninguno de los que miran favorezca á ninguna de las partes con señales, con voces ó con otro algún género que parezca que pueda servir de aviso al combatiente, viendo la gente de la ribera que la barca de la insignia de Cupido se aventajaba tanto á las demás, sin mirar á leyes, creyendo que la victoria era suya, dijeron á vo-
Revista de España (1869-05-01 00:00:00), página 358

ces muchos: Cupido vence: el amor es invencible. A cuyas voces, por escuchallas, parece que aflojaron un tanto los remeros del amor. Aprovechóse de esta ocasion la segunda barca que detrás de la del amor venía, la cual traía por insignia al Interes en figura de un gigante pequeño, pero muy ricamente aderezado, y impelió los remos con tanta fuerza, que llegó á igualarse el Interes con el Amor, y arrimándosele á un costado, le hizo pedazos todos los remos de la diestra banda, habiendo primero la del Interes recogido los suyos, y pasado adelante dejando burladas las esperanzas de los que primero habian cantado la victoria por el Amor, y volvieron á decir: el Interes vence: el Interes vence. La barca tercera traía por insignia á la Diligencia en figura de una mujer desnuda, llena de alas por todo el cuerpo, que á traer trompeta en las manos, ántes pareciera Fama que Diligencia: viendo el buen suceso del Interes, alentó su confianza, y sus remeros se esforzaron de modo, que llegaron á igualar con el Interes, pero por el mal gobierno del timonero se embarazó con las dos barcas primeras, de modo que los unos ni los otros remos fueron de provecho. Viendo lo cual la postrera que traía por insignia á la Buena fortuna, cuando estaba desmayada y casi para dejar la empresa, viendo el intrincado enredo de las demás barcas, desviándose algun tanto de ellas por no caer en el mismo embarazo, apretó, como decirse suele, los puños, y deslizándose por un lado, pasó delante de todas.—Cambiáronse los gritos de los que miraban; cuyas voces sirvieron de aliento á sus bogadores, que embebidos en el gusto de verse mejorados, les parecía, que si los que quedaban atrás entónces llevarán la misma ventaja no dudáran de alcanzar los, ni de ganar el premio, como lo ganaron, más por ventura, que por ligereza. Al Amor, al Interes y á la Diligencia, dejó atrás la Buena fortuna, que sin ella vale poco la Diligencia, no es de provecho el Interes, ni el Amor puede usar de sus fuerzas (1).»

(1) El origen de las regatas según M. Adalberto Beaumont.—Vuelta al mundo.—Venecia.—Núm. 191, se remonta á los primeros tiempos de la República veneciana, y fueron instituidas por el Dux Candiano III en la fiesta para conmemorar la libertad de las jóvenes robadas por los piratas de Trieste en 994. Podrían muy bien haberse instituido, como fiesta, en este tiempo, pero el regateo, como toda lucha de velocidad entre dos vehículos, debe reconocer por antigüedad la de la existencia de estos.
Revista de España (1869-05-01 00:00:00), página 359

El espíritu antimarítimo de los Españoles, era, si cabe, más pronunciado que en nuestros días en los de Cervantes. Raro es el autor de aquella época que no lanzó algún epigrama contra la navegación ó los navegantes: Guevara llamó más bestial que todas las bestias al hombre que se embarca (1). Salazar dijo que no hay en un buque cosa que buena sea ni bien parezca, mas en fin, es un mal necesario como la mujer (2). Sólo el Príncipe de los ingenios, ora examinase el mar pareciéndole espaciosísimo y largo, harto más que las lagunas de Ruidera (3), ora el bajeI dando los remos al sesgado mar y las velas al sosegado viento (4), ó bien levantándose sobre las nubes unas veces y barriendo con la gaviota las arenas del mar profundo otras (5), lo hace siempre sin una palabra de amargura que recuerde violencia ó pena por los sufrimientos y privaciones que hubo de pasar, y por el contrario, se echa de ver el placer, el entusiasmo con que pinta ciertas situaciones que sólo podía imaginar el marino. Si en una ocasión expresa que en las galeras de Nápoles lo más del tiempo maltratan las chinches, roban los forzados, enfadan los marineros, destruyen los ratones y fatigan las maretas, pone estas palabras en boca de un pasajero que no ha embarcado nunca (6), dando á conocer las penalidades del navegante, pero sin sentirse de ellas (7).

Entre los elogios que prodigó á personajes de su tiempo, ningunos más altos, más espontáneos, más desinteresados que los que en repetidas ocasiones, aún después de la muerte, dirigió al Mar-

(1) Arte del marcar. Cap. III.
(2) Cartas cit.
(3) Quijote. Part. seg., cap. 61.
(4) La Galatea, lib. II.
(5) Périles, lib. II, cap. I.
(6) El licenciado Vidriera.
(7) Guevara y Salazar, sacan no poco partido de la suciedad é insectos de varias clases que abundaban en los buques, y no les va en zaga el autor de la vida de la galera, que entre otras cosas dice:

    Mi comida, ansias extrañas
    Poco pan, negro, podrido,
    Do el gusano regordito
    Y sucias chinches y arañas
    Hacen habitanco y nido.
Revista de España (1869-05-01 00:00:00), página 36

siego y acibararlos hasta el purísimo goce de ser útiles á sus conciudadanos. Sin entereza de carácter á nada bueno y digno se llega en el mundo: con fe, es posible hasta remover de su asiento las montañas, según doctrina de Jesucristo. Mucha ciencia y gran temple de alma son requisitos indispensables para enseñar con fruto; y acreditadas tiene D. Fernando de Castro ámbas dotes muy de sobra con pruebas calificadas, y particularmente en algún lance, sobre cuya verdad abrigarian dudas las personas de juicio si no la testificaran documentos irrefragables; tan extraño es y tan inverosímil parece en la altura á que hemos llegado del presente siglo, y perteneciendo España á Europa.

V

A principios de 1867 nos hallábamos aquí en reaccion plena: una ley de orden público dada al traste con la seguridad individual de los ciudadanos: otra de imprenta destruía su libertad del todo: otra de instrucción pública anulaba todo lo efectuado por la revolución española para secularizar la enseñanza: al Syllabus se había dado pase, y bajo anatema pontificio teníamos por tanto el liberalismo, el progreso y la civilización moderna: todo conspiraba á que no prevalecieran aquí más instituciones que la del Altar y la del Trono. Muchos progresistas y democráticos vivían emigrados y no pocos bajo la sentencia de muerte en garrote, de resultados del mal éxito de varias tentativas en defensa de la libertad sacrosanta. Algun resquicio había de buscar la opinión combatida y ahogada para abrirse paso, y lo halló en la prensa extranjera de todos los países. No dijeron sus periódicos sobre nuestro Gobierno y nuestra corte sino lo que todos nos decíamos aquí en voz baja. Tanto labraron en el concepto público las especies así trasmitidas á Europa, que el Gobierno creyó necesario obrar de modo que aquí se desmintieran como falsas imputaciones y soces calumnias. A este resultado propendieron las circulares, dirigidas á principios de Marzo por los Sres. D. Eusebio Calonge y D. Luis Gonzalez Brabo á nuestros Agentes diplomáticos y á los Gobernadores de las provincias. Sobre las tales circulares versaron las representaciones de Consejos, de Prelados, de Ayuntamientos, de Cabildos y de varias
Revista de España (1869-05-01 00:00:00), página 360

ques de Santa Cruz, su General de mar, rayo de la guerra, padre de los soldados, venturoso y jamás vencido capitán.

    No ha menester el que tus hechos canta
    Oh gran Marqués, el artificio humano,
    Que á la más sutil pluma y docta mano.
    Ellos le ofrecen al que al orbe espanta (1).

¿Qué quiere decir esta predilección unida á tantas otras indicaciones? A mi juicio concluye la demostración de ser Nauticae artis peritus y formula por lo mismo esta petición al criterio público:

PLAZA Á CERVANTES, MARINO.

(1) Soneto inserto en los Comentarios de Mosquera de Figueroa.—Navarrete. Vida de Cerv., pág. 391.

CESÁREO FERNÁNDEZ DURO.
Revista de España (1869-05-01 00:00:00), página 361

DE LA COSMOGONÍA CUBANA.

CAPÍTULO PRIMERO (1).

Origen hipotético del Archipiélago en que Cuba se levanta.—Sistema de Mr. Snider.—Opinión de otro escritor cubano y sus objeciones.—Mi pensar sobre lo mismo y sus fundamentos orográficos.—Otras geológicas respecto á la separación de Cuba.—Pruebas científicas.—Otras afirmaciones de ciertos antiguos y escritores.—Causas extraordinarias que han debido determinar esta separación.—Causas volcánicas.—Otras diluviales.—Efectos de unas y otras.—Los Paredones.—Se amplifican estos efectos.—Conclusion.

La Cosmogonía y Arqueología cubanas, ramos tan importantes para la historia de este país, apenas han merecido todavía atención alguna científica. Pueblo casi ignorado desde su conquista, mientras contábamos por provincias en aquel mismo continente extensos y variados reinos, la Isla de Cuba figura sólo como productora, cuando aquellos dominios se pierden; y sólo al finalizar el anterior siglo es cuando se dedican algunos á la historia y la poesía, y en nuestros propios días, á la literatura, á los estudios sociales y á las ciencias físicas (2). Nadie empero que yo sepa se ha

(1) Este capítulo es el primero de una obra que está para publicar su autor el Ilmo. Sr. D. Miguel Rodríguez Ferrer titulada, "Origen, naturaleza y civilización de la grandiosa Isla de Cuba hasta su último grito insurreccional en 1868." — El Sr. Rodríguez Ferrer ha residido allí muchos años, primero como observador y viajero, después como funcionario, y últimamente como hacendado, conociendo así tanto su suelo como todas sus clases sociales, y estando demasiado acreditado por sus antiguos y recientes trabajos sobre dicha Isla. El presente es sólo como una muestra de la importancia que tendrá su nueva obra. (N. de la D. de la REVISTA.)

(2) Los señores Orbini, Poéy, Casaseca y Reinosa han sacado á luz los tesoros de su naturaleza física, y sus trabajos, su progresivo influjo y su aplicación agrícola la constituyen ya en el período de su mayor adelanto, cuando la insurrección actual ha venido á retrasar su marcha por un período triste e incalculable.