Revista de Cuba (1877-01-01 00:00:00), página 216

el dia, concurriendo lo más brillante y lucido de la poblacion en ambos sexos, con toda la magnificencia y lujo de que es capaz un buque de tal magnitud. Yo tuve el honor de asistir á ella, y de bailar y divertirme en una reunion verdaderamente encantadora. Sin embargo, á pesar de mi juventud, de la infinidad de bellezas que me rodeaban, y de la atraccion magica de tantos agregados, capaces de seducir la imaginacion más indiferente, no pudo menos de preocuparme la consideracion de que me hallaba encima de un elemento líquido, sin más separacion que un muro de madera, y de que estaba bailando sobre quinientos quintales de pólvora, en medio de dos mil luces y de cuatro mil personas descuidadas. Esta idea, por más que procuraba separarla de mi memoria llegó al fin á dominarme, y mucho antes de que acabase la fiesta, me marché á mi casa.

"Retardábase demasiado mi viaje para Méjico, por la casi total intercepcion de los mares, á causa de la guerra con la Gran Bretaña. Los únicos buques que se atrevian á salir á todo riesgo para Veracruz, eran unos pallebotes sumamente ligeros y tan pequeños, que casinavegaban con la mitad de la cubierta debajo del agua. Solo la sagrada hambre del dinero, podia hacer arrostrar un peligro tan inminente, y más habiendo frecuentes ejemplares de buques que no se habia vuelto á saber de ellos. Quedaba un recurso para hacer este viaje con alguna seguridad, pero este se presentaba muy pocas ocasiones y con muchas trabas. El almirante inglés que residia en la isla Providencia, una de las de Bahama, estaba facultado para dar unas licencias que llamaban Pasavantes, con las cuales navegaban algunos buques del comercio español, que salian de la Habana en lastre para cargar en Veracruz, y volver á las posesiones inglesas. Al cabo de mil diliencias ocultas se me proporcionó pasaje en un bergantín que tenia aquel requisito. A prettexto de la seguridad que ofrecia me llevaron una suma exorbitante por el flete: tuve que ocultar mis insignias militares en lo más recóndito del buque, á causa de que se nos apresaria si éramos registrados por algun buque inglés. Hasta sobre mi equipaje hubo sus dudas, si seria considerado como una mercancia, y se trató de que dejara en tierra mucha parte de él.

Memorias íntimas de Ferrer. Nota de V. D.

En la publicacion que aparecia en Madrid en 1838 titulada España Maritima se decia lo siguiente:

"Era D. Dionisio Alcalá Galiano bajo de cuerpo, si en sus mocedades delgado, en su edad madura bastante fornido, de complejion recta y robusta, de color blanco y ojos azules, de jesto desapacible y como de hombre distraido. Era de condicion muy irascible, aunque pronto en deponer la ira; rigido en la observancia de la disciplina, activo hasta el punto de emplear la actividad en menudencias; generoso por demas, fácil en ofenderse, aún por frioleras, y algo vano de las prendas que tenia. De su generosidad baste decir que debiendo favores al virey que fué de Méjico D. Miguel José de Azanza, su íntimo amigo, le dió cuando dejado el vi-reynato, iba de vuelta á España, y en desgracia de la corte, un suntuoso convite á bordo de un navio el Bahama en el puerto de la Habana; convite cuyo costo afirmaban las gentes que ha subido á veinte mil duros, confesando el mismo Galiano, deseoso de hacerle aparecer menor, haber sido de diez mil, suma crecidísima para un mero particular. Con igual ostentacion se portó en sus viajes á Nápoles, á la Grecia y Turquia, y en Barcelona en 1802 entre el lujo de la corte durante aquellas fiestas, brillaba singularmente la mesa del navio Bahama. Aun en las ciencias compren-