El Instructor o Repertorio de historia, bellas letras y artes (1840-08-01 00:00:00), página 30

G G son barras de hierro ó batidores unidos á las palancas E y E, y á ellos van sujetas las asas de madera H H con que se trabaja la máquina.

La figura 3 manifiesta una sección de la máquina practicada por la línea de puntos S S de la fig. 2. A A A representa el cuerpo de la máquina ó cisterna. B indica los conductos que contienen las válvulas. C y C, los dos cilindros. D y E los mangos de los émbolos ó pistones, los cuales terminan en dos barras delgadas de bronce G y G que pasan por dos collares ó anillos del mismo metal á fin de asegurar un movimiento uniforme. F es una palanca corta que jira sobre el eje D D D de la fig. 2, y por medio del cual se trabajan los cilindros. La depresión alternada de los mangos ó palancas I K y G H, representadas por las letras G G en la figura 1, y por H H en la figura 2, hace subir el pistón de uno de los cilindros y bajar el del otro como lo manifiesta el grabado por las líneas I K y G H respectivamente. Por medio de estos dobles cilindros no se pierde tiempo ni fuerza alguna, pues mientras uno de los pistones asciende para renovar el golpe, el otro desciende supliendo así su falta.

Los bomberos destinados al servicio de estas máquinas se han hecho acreedores á la gratitud pública por el denuedo con que se arrojan en medio del peligro para salvar las vidas de los infelices que se hallan expuestos á perecer en las llamas. Varios ejemplos pudieran citarse de acciones heroicas ejecutadas por estos hombres: su honradez, su integridad, y en general sus maneras afables para con los que sufren los hacen asimismo recomendables, siendo circunstancia digna de notarse que los bomberos ó individuos empleados en el servicio de incendios se hacen dignos de elogio por su comportamiento en todos los países. El que escribe este artículo recuerda haber oído relatar durante su residencia en Madrid varias anécdotas altamente honoríficas al carácter de los individuos de la compañía de bomberos que no ha muchos años se instituyó allí, habiéndole asegurado algunas personas que habían tenido la desgracia de necesitar sus auxilios, que su celo e integridad eran tales que si volviesen á hallarse en el mismo caso no titubearian un instante en poner en manos de estos bomberos cuanto poseyesen, seguros de que no abusarian de esta confianza. Iguales encomios han merecido los de Paris así como los de varios otros países. Acaso se dirá que estos individuos son escogidos y que por lo general solo se admiten en la compañía aquellos cuyo buen nombre se halla bien establecido: pero en primer lugar lo penoso del oficio y la módica remuneración que reciben no dan lugar á que el escrutinio sea tan escrupuloso; además tégase presente que un hombre sin faltar á su deber puede limitarse á hacer lo que este le impone, sin arrojarse á ejecutar quizá con peligro de su propia existencia acciones por las cuales sabe que no puede reclamar otra recompensa que la satisfacción íntima de haber hecho bien á sus semejantes; ¿por qué pues no habremos de atribuir estos nobles esfuerzos á la existencia de un deseo inato en el corazón del hombre de favorecer á la humanidad doliente, sentimiento que enardecido por la excitación del momento llega á ser entusiasmo y como tal conduce á la heroicidad? Mas esto es una digresion.

El numeroso cuerpo de bomberos asalariados por las diferentes compañías de seguros contra incendios establecidas en esta capital, se halla dividido en secciones y estas secciones en secciones: en cada barrio hay una ó dos guardias estacionales con una máquina en cada una y en algunas dos, siempre dispuestas á entrar en inmediato servicio: los caballos, de noche y de día están continuamente con sus guarniciones encima para engancharlos á la primera señal: los bomberos de guardia no se desnudan jamás, velando unos para dar el aviso mientras los otros descansan. A la menor voz de alarma todo está en movimiento, y la bomba sale como por encanto á los pocos segundos dirigándose á la escena de la conflagración con la velocidad del rayo: bien pronto circula la nueva y se ven llegar por todos lados otras máquinas igualmente veloces.

Verdad es que para el servicio de ellas hay en Londres la gran ventaja de un abundantísimo sur-