El Instructor o Repertorio de historia, bellas letras y artes (1839-12-01 00:00:00), página 4

Sir John Sinclair preguntando á un Jockey ó jinete de profesion.

P. ¿Por cuanto tiempo se está preparando un Jockey antes de correr?
R. Los Jockeys de mucha reputación se preparan tres semanas; pero una semana ó diez días es bastante para que algunos se reduzcan 21 lbs. menos de su peso.
P. ¿Qué alimento así sólido como líquido, y qué cantidad se permite tomar á cada uno?
R. Para almorzar toman una pequeña rebanada de pan con poco manteén, y una taza de té. Para la comida, dos onzas de carne y un pedacito de pudín; pero si se halla pescado fresco, se le da una pequeña porción en preferencia á la carne y pudín; la bebida es vino aguado, en la proporción de una parte de vino y dos de agua. A la tarde, una ó dos tazas de té sin pan ni manteén, y de ningún modo se le permite cenar.
P. ¿Qué ejercicio hacen, y cuantas horas descansan?
R. Después de almorzar, se visten con cuanta ropa puedan, regularmente una camisa de bayeta á raíz de la carne con otra de algodón encima, cinco ó seis chalecos, dos casacas, y dos pares de calzones, y así vestidos han de dar un paseo de cuatro á cinco leguas, á paso acelerado. Vuelto á casa, se quitan toda la ropa, que precisamente ha de estar calada de sudor, y se lo da otra ropa seca; permitiéndole acostarse solo por una hora en caso de estar muy cansado. Después de tomar la comida, antes mencionada, se divierte como puede, hasta la hora del té; se retira á las nueve á la cama, y se levanta á las seis.
P. ¿Toman muchas purgas ó otras medicinas?
R. Los que no se acomodan á un severo ejercicio de andar mucho y bien abrigados, es menester que sufran su falta con purgas. El purgativo mas usual es dos onzas de sal de la higuera en cada toma, y rara vez necesitan mas medicinas.*
Tal es la preparación que deberán hacer los peones de América si quieren hacer ganar las carreras á los caballos de sus amos*.
Ahora trataremos de los reglamentos ó leyes sobre las carreras observadas en Inglaterra, omitiendo algunos artículos de poco interés.
No se permite á ningun caballo entrar en las carreras, sin haber producido un certificado de su edad al tiempo de haber hecho la puesta, excepto cuando corre contra caballos de edad, esto es de nueve años arriba, en cuyo caso el caballo de menor edad puede entrar sin certificado, con tal que lleve el mismo peso que el caballo de edad.
No se permite á persona ninguna traer en competición, cuando median apuestas, mas de un caballo, ni en su nombre ni en el de otra persona.
El caballo cuya cabeza pasa primero por la línea del poste en que termina la carrera, gana la carrera.
Para ganar el palio, donde se corren tres carreras, es segundo caballo el que gana una de las tres.
Para ganar el palio, cuando solo se corren dos carreras, la preferencia de las caballos es determinada por los lugares que ganaron en la segunda.
Cuando tres caballos han ganado cada uno una carrera, se correrá una cuarta, y no mas, para decidir el ganador entre los tres.
Los ginetes se han de pesar antes de montar para la carrera, para que el menos pesado lleve las pesas necesarias para igualarse con el mas pesado; y luego que se apea ha de ser pesado otra vez, para probar que ha corrido con ellas.
El mayor peso que ha de llevar un caballo en las carreras es 166 lbs.
Si se hacen apuestas para unas carreras en un dia especificado, y por alguna causa imprevista se pospone á otro dia en la misma semana, quedarán en su fuerza todas las apuestas; pero si se pospone para un dia de otra semana, todas las apuestas hechas antes de la alteración quedarán anuladas.
La persona que en una apuesta desigual pone mas, tiene el derecho de escoger un solo caballo, ó todos los demas contra uno.
Omitimos otras leyes por no ser entendidas sino por los apasionados á la diversion, habiendo muchas en el Turf Expositor, que nosotros, á la verdad, no entendemos. Esta confusión es causada por el modo peculiar de las carreras en Inglaterra, porque no son en carrera derecha, sino en un grande círculo de mas de un cuarto de legua, ó dos mil varas. Otra circunstancia es el correr muchos caballos en una misma carrera; y aunque regularmente no son mas de tres los que corren para ganar el premio, hay ocasiones en que corren hasta quince á la vez. Contribuye también á la confusión sobre estas leyes especiales, como lo human, el no correr una sola carrera, sino varias para decidir el premio ó ganancia. Se da en Inglaterra el nombre turf ó speed á esta diversion, porque se hace el circuito en un campo de yerba, evitando todo camino trillado. En el mejor paraje y cerca del fin de la carrera se hacen andamios, galerías de dos ó tres cuerpos para los mas interesados en ellas, y casi junto está el andamio, en forma de pabellón, para los jueces, con el poste frente de ellos para decidir que caballo asomó primero la cabeza.
En algunos países del continente hay tambien carreras á imitacion de las de Inglaterra, pero comparativamente de poca importancia, asi en caballos como en interes nacional. En Septiembre último vimos las carreras en Air la Chapelle, de no poca celebridad en los dominios de Prusia, pero mas concursó, mas decencia y mas lujo hubo en el magnifico sarao dado dos dias despues por los comisionados de las carreras en la ciudad, que en los dos dias de carreras en el campo. El circuito era de una milla Inglesa, poco menos de 2,000 varas, y el caballo mas ligero, que ganó la carrera, corrió el circuito en un minuto y cuarenta y dos

* Estado probados los maravillosos efectos de esta dieta y ejercicio, creamos nuestro deber, como Instructor, recomendar á las personas de ambos sexos con mas corpulencia de la que ellas desean, hacer la prueba por un mes, pudiendo asegurarse que se aligeraran, á lo menos, una arroba.