El Instructor o Repertorio de historia, bellas letras y artes (1837-10-01 00:00:00), página 4

al hombro, por cuadrillas de hombres, que en tres ó cuatro horas meten á bordo 2,500 hanegas, á un precio muy moderado.

Todos estos graneros, y los almacenes para lienzos, cañamo, &c. están situados en una isla que forma el río Motlau junto á la ciudad; y están guardados por 20 ó 30 mastines feroces, y algunos perros de presa, que se sujetan á las diez ó las once de la noche, y manteniendo cada uno en su distrito con puertas de rejas altas en las bocamangas. Estos activos e insobornables centinelas corren de un lugar á otro causando el mayor terror, y no se pudiera hallar otro modo más eficaz para guardar la propiedad; jamás se hace robo alguno en los almacenes cerrados ó de noche, ni es probable ocurra otro incendio. No se permite á ninguna persona vivir en la isla, ni tener fuego ó luz en ella. Los barcos de la mar y del interior, amurados junto á los almacenes, no pueden tener fuego ni luz á bordo, ni se permite fumar tabaco en ellos á marinos ni otra persona.

Precios del trigo. El precio más bajo que en los últimos 25 años ha tenido el trigo en Danzig ha sido á nueve reales y medio de plata la hanega; y el precio más alto, en todo aquel período, fue dos pesos y medio; resultando un precio medio de trece reales de plata por hanega; y el hete del traído á Inglaterra, con el costo de desembarco, monta á cuatro reales, de modo que no se puede obtener el trigo del Báltico en Inglaterra, Holanda ó Francia á menos de tres pesos fuertes por hanega, excluyendo los derechos y provechos. El promedio del precio del trigo recogido en Inglaterra, en los últimos 20 años, ha sido dos pesos y cinco reales por hanega; pero la ley Inglesa no permite la entrada de trigo extranjero, hasta que el precio del Ingles suba de tres pesos y medio arriba, pagando un derecho de 17 por ciento, y disminuyendo este derecho á proporción que el trigo del país va encareciéndose. Lo mismo sucede con la cebada, avena y centeno.

Cantidad de trigo. La cantidad de trigo exportada de Danzig en los años mencionados en el informe de Mr. Jacob, fue del modo siguiente:

DANZIG, 1829.
Hanegas.
Trigo, para Inglaterra y sus colonias........... 1,074,665
para Francia............................................. 120,845
para Holanda y Países Bajos................. 322,070
para otros países................................. 15,250
Total.................................................. 1,533,830

1830.
Trigo, para Inglaterra y colonias............. 1,644,910
para Francia............................................. 107,365
para Holanda............................................. 220,850
para otros países................................. 20,815
Total.................................................. 2,002,940

1831.
Hanegas.
Trigo, para Inglaterra y colonias.............. 636,650
para Francia............................................. —
para Holanda............................................. 39,540
para otros países................................. 2,819
Total.................................................. 669,000

Hemos concluido la relación del comercio de trigo en Danzig, según los datos más modernos que hemos podido coleccionar, y no podemos dejar de hacer comparación con la agricultura de España, para mostrar la superior importancia de esta sobre aquella. En 1831 se exportaron de Santander y Bilbao solo para Inglaterra 700,000 hanegas de trigo*; Francia se proveyó exclusivamente de España; no sabemos cuánto se sacaría para otras partes, pero según la estadística del diputado Alvarés García en la sesión de Cortes, 10 de Agosto del presente año, se exportaron de los puertos de España en 1829, más de diez millones de hanegas de trigo, cinco veces más del sacado por Danzig. Es verdad que esta exportación no es constante en España á causa de la inseguridad de los labradores y comerciantes. Todas las leyes sobre granos están abolidas en la Península, y no hay más obstáculo que el de trasportar el grano á los puertos, para que pueda recibirlo el extranjero. Concluido el canal de Castilla, estendido el imperial de Aragón, y abierto un buen camino desde Reinosá á Bilbao, Santofía ó Santander, y lo que es más necesario todavía, paz y seguridad de persona y propiedad, las Castillas y la Rioja podrían suplir con trigo á toda la Europa. Otro camino ó canal entre el Guadiana y el Guadalquivir doblaría el tesoro cereal de España.

Relacion oficial de los barcos, y sus banderas, que entraron y salieron en el puerto de Danzig en el año 1834.

    Banderas
    Entradas
    Salidas

    Dinamarqueses
    25
    25

    Mecklenburgos
    4
    4

    Auscaticos
    7
    12

    Rusos
    3
    2

    Suecos
    15
    21

    Noruegos
    62
    58

    Ingleses
    38
    38

    Hanoverianos
    54
    50

    Oldenburgos
    13
    12

    Holandeses
    133
    132

    Bélgicos
    4
    4

    Franceses
    1
    3

    Total de barcos extranjeros
    359
    301

    Barcos Prusianos
    253
    318

    Gran total
    612
    679

* M'Culloch, Dictionary of Commerce, page 432.