El Instructor o Repertorio de historia, bellas letras y artes (1836-10-01 00:00:00), página 3

700, formando 21 calles bien empedradas y alumbadas. Hay dos plazas; la vieja, que ahora es plaza de armas; y la nueva que aunque pequeña es muy hermosa y de armoniosa simetría; su extensión es de 82 varas por 58, formando un paralelogramo. Sobresale en su lado occidental el visto edificio de la casa del ayuntamiento, el cual, no obstante su excesivo adorno y follaje, no deja de dar golpe á la vista. En este edificio están las dos magníficas salas de la ciudad y del consulado, adornada esta última costosísimamente con estucos en las paredes, canapées, &c. Esta plaza se erigió en el reinado de Felipe V sobre el plan de Hercules Torrelli. Hay también dentro de la ciudad otros edificios notables como son los palacios de Mortara, S. Millan, Villalcazar, y la casa llamada Balencégui en la calle mayor.

Considerada S. Sebastián como plaza de armas ha tenido mucho lugar en la geografía militar de España por sus buenas obras de fortificación. No hay más de dos puertas, una de la parte de tierra y otra al muelle, con un postigo al lado de la montaña para subir al castillo de la Mota, situado sobre un alto monte como se representa en el grabado. Este castillo de construcción moderna está edificado sobre las ruinas de otro castillo antiguísimo. Su figura es casi cuadrada y de poca estension; tiene sus correspondientes cuarteles, almacenes, varias piezas subterráneas y cisternas de agua dulce. Hay un torreón en medio que ocupa la mayor parte del castillo, rodeado este con varios baluartes, baterías, reductos, &c. repartidos á distancias proporcionadas por los declives del monte cuya subida es muy difícil.

Al pie de la montaña del castillo mencionado está el famoso puerto, cuyos muelles ejecutados, parte en el reinado de Carlos V, y parte en los de sus sucesores, son obra magnífica, y de dificultísima construcción por la violencia con que baten las olas; pero tiene este puerto la desventaja de no admitir barcos de mucho porte, por lo que se ven precisados á fondear en la ensenada al S. E. de la isla de Santa Clara. Sobre el monte Igueldo, de mas de 3,000 pies de elevación, hay una gran torre, y en ella está el famoso faral de 24 reverberos, cuya luz se percibe á doce leguas de distancia; este faral está representado al lado izquierdo del grabado.

La mayor población de S. Sebastián está fuera de los muros, habiendo otras parroquias y conventos extramurales. La parroquia matriz es Santa María, pero como su arquitectura no es recomendable, y no siendo de mayor mérito las otras, omitiremos sus descripciones, así como los conventos que con la extinción de las comunidades pronto estarán arrasados ó convertidos en fábricas. Las fábricas que más sobresalían últimamente eran las de jardín y velamen de toda especie, maromas gruesas, remos, anclas, y algunas de lienzos.

San Sebastián como fortaleza tiene un lugar muy distinguido en los anales de las guerras, hasta en estos últimos años sus defensas han sido memorables. En 1813 estaba ocupada por los Franceses, cuando después de la batalla de Vitoria, el duque de Wellington despachó al general Graham á ocupar la ciudad. La sitió y bombardeó por varios días desde el principio de Julio; en el 25 de dicho mes hizo un ataque desesperado, y no solo fue repelido con la pérdida de 2000 hombres, mas haciendo la guarnición una salida obligó al general Inglés á levantar el sitio. Después de la derrota de Soult al pie de los Pirineos (Julio 30) volvió el general Graham á poner el sitio, y continuó defendiéndose hasta el 21 de Agosto, con gran pérdida de soldados Ingleses, los que en este día se apoderaron de las obras principales á costa de 3,000 hombres; la guarnición, sin embargo, se retiró á la ciudadela, y no se rindió hasta el 9 de Septiembre. En la campaña de 1823, cuando el duque de Angulema entró en España á librar Fernando VII de los Constitucionalistas, se defendió la plaza de muchos asaltos, y se hubiera defendido por mas largo tiempo, si las consideraciones políticas no hubiesen aconsejado la rendición.

NAUFRAGIOS EN INGLATERRA.

Informe de la comisión nombrada por la Cámara de Comunes sobre este asunto.

A la sugestión de algunos miembros del parlamento, nombró la Cámara una comisión selecta para investigar las causas del crecido número de naufragios que han ocurrido en estos últimos años, y ver si por medio de algunas providencias sobre la construcción, tripulación y navegación de barcos mercantes puede remediarle en parte este mal, y evitar tanta pérdida de vida y propiedad en la mar. Los señores comisionados, después de haber examinado los testigos mas bien informados sobre la materia, convinieron en las resoluciones siguientes:

1. Que el número de barcos de todas clases, pertenecientes al Reino Unido, que han naufragado, ó perdido en la mar, según consta por los libros de Lloyd (edificio donde se hacen los seguros) es como sigue:

    Número de barcos naufragados.

    1816
    343
    1833
    596

    1817
    362
    1834
    454

    1818
    409
    1835
    524

    1114

    1573

Barcos de que no hay noticia, perdidos.

    1816
    1833

    10
    56

    40
    43

    30
    30

    89
    129