El Instructor o Repertorio de historia, bellas letras y artes (1835-08-01 00:00:00), página 3

Esta lámina representa el Bote Salvador mantenido en el puerto de Sunderland con un pequeño derecho que paga cada embarcación que entra en aquel puerto. En el fondo se divisa el barco naufragado, de donde procuraron algunas personas escaparse en un bote común que luego se fue á pique. El Bote Salvador llega felizmente á tiempo para salvar á aquellos infelices. Una mujer, á quien el vestido había contribuido á mantenerla flotando, ha sido ya tomada dentro del bote con muestras de vida aunque desmayada. Un hombre se ha agarrado al remo que le han tendido, y ya no hay duda de salvar su vida. También se muestran aquí los remos largos de seda y siete varas, para que se agarren á ellos los náufragos sin peligro de golpearse contra el bote. La mar es una fiel pintura del estado en que se halla durante un temporal en las costas de Inglaterra.

segunda lámina, acariciando su bote con la mano, como si fuera un animal favorito suyo, "¡Ha dibujado vna. fielmente mi bote, Señor? Esta es una alhaja, que en una sola mañana nos ayudó á salvar veinte y siete vidas."

Se preserva el bote bajo un cobertizo, colocado sobre un carro de cuatro ruedas, perfectamente reparado y listo para betarlo, y los marineros prontos para actuar á la primera señal. Luego que suena el grito de ¡naufragio! llama el teniente á sus hombres, se examina el bote mientras traen los caballos, cada marinero ocupa su lugar, y enganchados los caballos parten á galope á la parte mas oportuna de la orilla, é inclinada la cama movediza del carro hacia atrás, resbala el bote al agua, y sin detenerse un instante procede á la empresa mas humana en el poder de los mortales, la de salvar la vida á sus prójimos.

Ahora mencionaremos, para el agrado de aquellos lectores del Instructor que por profesión ó afición tienen conocimiento de la navegación, las instrucciones que dio por escrito Mr. Greatheed para el manejo de su bote salvador:—Los botes salvadores deberán estar pintados de blanco al exterior, por ser este color mas facil de descubrir por el espectador cuando se levanta sobre las olas. El timonel deberá estar bien informado con las marcas para aprovecharse de ellas en cuanto fuere posible; el mejor curso, si la direccion lo permitiere, será poner la proa contra las olas. El timonel tendrá el ojo fijo sobre la ola, y luego que se levantare el bote anará á los remeros, y así caminará con gran rapidez y libre de que entre el agua en el bote. Es necesario tener presente que en las inmediaciones de los barcos barados hay un gran reflejo de mar ocasionado por los cascos allí barados, por lo que se requiere la mayor prontitud y cuidado por los remeros para evitar que el bote golpee contra el barco."

Hay casos en los que el bote salvador no puede prestar sus servicios, como sucede en las orillas de rocas escarpadas, y para socorrer á los infelices náufragos en tales apuros, ha inventado Mr. Davidson una máquina que posee todas las cualidades que pueden recomendar una invención para semejante intento. Este aparato se compone de una plataforma que se mueve sobre cuatro ruedas, de cinco varas de largo y dos de ancho, tiradas por