La Ilustración de España (1886-03-01 00:00:00), página 2

SUMARIO
Grabados: SS AA. RR. doña Eulalia de Borbón y D. Antonio de Orleans (dibujo de Carcedo, grabado de Vela, de fotografía de D. Fernández Delgado), en el interior de la Mz. de Córdoba.—Bellas Artes: Al pie de la reja.—Un almuñero perdido.

Texto: por D. M. R. N.—Nuestros grabados, por D. P. Odero.—Vaguedad del placer (poesía), por Ramón de Campoamor.—Los teatros del humo, por D. E. Sánchez de la Fuente.—El paseo de la Reina, por M. M. G.—Artículo sin artículo, por D. M. Rodríguez-Nava.—Dos sueños, novela de D. Julio Nombela (continuación).—Teatro de la Princesa.—Misceláneas.

Crónica.

AUNQUE las agencias telegráficas nos ofrecen todos los días en sus noticias seguridades de paz, es lo cierto que la situación, en cuanto se refiere á los asuntos de Oriente, no deja de ser triste. La actitud de Grecia, por las especiales circunstancias en que se halla este pueblo, amenazado, de una parte, por numerosas notas colectivas de las más fuertes potencias europeas e impulsada, de otra, por su deseo de no dejarse dominar por las imposiciones que le impiden extender sus fronteras, preocupa justamente á todo el que dedica su atención á un solo tema: momento encarniñado á la política internacional. Al cabo las naciones no son más que miembros de un solo cuerpo que puede ser afectado de la dolencia que aqueje á cualquiera de los organismos que lo constituyen.

Después de todo, lo que Grecia pretende es que búlgaros y rumelotas permanezcan separados, ó de lo contrario se le conceda una compensación territorial; y ni la una ni la otra cosa pueden tener fácil arreglo, por el temor que Turquía tiene á hacer concesiones que faciliten la emancipación de todos los pueblos que componían la antigua Iliria, y por la actitud de las potencias que pretenden conservar el equilibrio europeo manteniendo á Turquía en su actual estado.

En 1878, Rusia quiso formar por el tratado de San Esteban una sola provincia independiente entre Macedonia y la península de Corfú, pero Europa se opuso y se erigió atentatorio á la independencia de Turquía. El tratado de Berlin dividió dos provincias, una entre el Danubio y los Balcanes, independiente y gobernada por un príncipe, y otra al Sur de los Balcanes, dependiente de Turquía y gobernada por un delegado de esta última potencia; esos dos pueblos han llegado á unirse como consecuencia de la lucha habida entre Servia y Bulgaria, y su unión, Grecia la mira como perjudicial á los intereses helénicos, que sólo pueden quedar garantizados mediante una compensación territorial.

Europa exige á Grecia que desarme su ejército, mientras que los Municipios griegos de ciudades y aldeas envían á su Gobierno recursos y voluntarios para que no esté en su actitud; y por más que Inglaterra aconseje amablemente el Gobierno de Atenas que deje para mejores circunstancias la realización de sus deseos, no hay más que deje de pensar que así como en 1877 la autonomía de la Bulgaria fue causa de la guerra entre Rusia y Turquía, también ahora la unión de Bulgaria y Rumelia puede ser motivo entre Grecia y Turquía de un rompimiento en que tal vez se vieran envueltas Austria, Rusia y Inglaterra.

Entabladas en Bucarest negociaciones encaminadas á firmar la paz entre Servia y Bulgaria, los [diplomáticos no han podido llegar á un acuerdo; Servia pretende el restablecimiento del estado de cosas existente en 14 de Noviembre último; y Bulgaria, con el apoyo de Turquía, propone la celebración de un definitivo tratado de paz, la reconducción de las relaciones diplomáticas y la desmovilización del ejército. No parecía disuesta Rusia á admitir ninguno de los dos proyectos; pero en virtud de algunos tésitos convenios ha dado su apoyo al turco-búlgaro, y es de esperar que al fin llegue á concluirse dicho tratado de paz; con lo cual, bien no quedarán arregladas las dificultades que por esa parte entraña la debatida, enmarañada y siempre viva cuestión de Oriente, al menos recibirán un nuevo aplazamiento.

Un día de vida es vida, es el lema de todos los Gobiernos en los asuntos que traen consigo multitud de complicaciones.

El poderío colonial del imperio germánico se agranda por momentos. Además de las posesiones que ha adquirido recientemente, y de los tratados que ha celebrado con varios países para obtener ventajas comerciales, dan cuenta ahora los periódicos de que la Sociedad alemana del África Oriental ha adquirido toda la parte de los Somalis que se extiende desde la frontera de la colonia inglesa Berbera hasta Owarebeich, límite extremo de los Estados del sultán en Zanzibar. Dicha Sociedad ha celebrado tratados que le garantizan el derecho exclusivo de explotar las minas, los bosques, los ríos y las pesquerías de perlas; puede mantener tropas, levantar fortificaciones y establecer derechos de aduanas.

La ambición de Alemania es conocida; lo que no se conoce bien es su alcance y los procedimientos á que el Canciller acude para realizarla. Justamente llama ahora la atención que, contando el Imperio en el Océano Pacífico con cuatro buques de guerra y seis cañones, fuerzas bastantes y adecuadas para proteger el comercio aleman en aquellos apartados mares, el Gobierno está aumentando el número de buques, como si pretendiera hacer una demostración de guerra. ¡Y eso en el Pacífico!

El problema social continúa preocupando vivamente la opinión pública de Inglaterra. Últimamente ha estallado una huelga de obreros en Switwick, cerca de Birmingham, á causa de la reducción de salarios.

Ciento mil huelguistas anotimados han recorrido las calles de aquel pueblo apedreando las casas y cometiendo otras tropelías.

Después se han puesto en camino para Birmingham, con objeto de impedir que los demás obreros continúen trabajando.

Pero hay un modo de remediar esos conflictos, provocados por la miseria y por el hambre, y es perseguir á los trabajadores como si fueran lobos rabiosos; así al menos piensan los que mediante el trabajo ajeno, han podido acumular montones de oro. ¿Cómo discutirían esos potentes foros si estuvieran sujetos quince días al jornal que puede ganar, cuando lo gana, uno de esos infelices cuyo trabajo ha producido riquezas de que no goza?

A principios del pasado año quedó concluido el túnel que, atravesando por debajo del caudaloso río Mersey, pone en comunicación la ciudad de Liverpool con la de Bis- kennhead; y recientemente, con motivo de la terminación del ferrocarril que pasa por el túnel, los habitantes de aquellas dos poblaciones han celebrado el acontecimiento con grandes fiestas.

Sin ser una obra tan gigantesca como los túneles de Mont-Cenis, de San Gotardo y de Ariberg, el túnel del Mersey, por lo atrevido de su construcción y detalles, hace honor á los ingenieros ingleses.

Tiene 1.250 metros de longitud, 26 pies de ancho y 21 de altura.

El ferrocarril es de doble vía.

En los dos extremos hay dos grandes estaciones subterráneas, á las que descenden los viajeros por tres aparatos hidráulicos.

La bóveda del túnel está construida con ladrillos y cemento aglomerado, que forma una sustancia más dura aún que la roca.

En las obras se han empleado cinco años y se han invertido 92 millones de pesetas.

Llega á ser inútil ser más insignificante; bien se conocerá que de la ejecución no tuvieron cargados Gobiernos ni empresas españoles, aficionados á gastar con más rumbo.

Véase la clase.

El Instituto Geográfico y Estadístico tie- ne á su cargo la formación del mapa de España: esa obra ha de constar de mil ochenta hojas, de las cuales en quince años se han publicado... ¡veinticuatro! No vamos á proponer á nuestros lectores que averigüen el año en que terminará la obra: vamos á ser derrochadores y á suponer que en lo sucesivo, normalizados los trabajos de campo y de gabinete, el Instituto publique dos hojas anuales; en poco más de cinco siglos: estará concluido el mapa: ¿puede pedirse mayor actividad? Pero en cambio el presupues- to de gastos no puede estar más en entu- siasmo: el carácter español, por supuesto. Alguien ha calculado que el susodicho mapa costará á España algo más de 400 millones de pesetas.

Eso es trabajar y gastar, no eso de construir túneles de más de un kilómetro de lon- gitud, con doble vía y estaciones subterrá- neas, todo en cinco años y con un gasto de 32 millones. ¡Qué miseria!

Dos buenas noticias para concluir.

Van á publicarse en breve las Memorias del gran orador D. Antonio Alcalá Galiano.

Decididamente el ramo de la enseñanza ya á quedado separado por completo de todo otro asunto de Gobierno, y constituirá un especial ministerio de Instrucción Pública. Parece que el primer ministro de Instruc- ción será el Sr. Balaguer, que es el hombre que con más decidido empeño ha venido trabajando con el objeto de conseguir la se- paración de este ramo importísimo de la Administración pública. Esperamos que la enseñanza y el profesorado obtengan be- neficios de esa reforma.

M. R. N.

NUESTROS GRABADOS

SS. AA. RR. LOS INFANTES DOÑA EULALIA DE BORBÓN Y DON ANTONIO DE ORLEANS

En la primera plana de este número figuran sus retratos, dibujo del señor Carcedo, tomados de reciente fotografiada del Sr. Debás.

La fecha de ambos, que debiera haberse celebrado el 27 del pasado, se ha diferido para el del corregidor por causa de enfermedad de doña Eulalia, de la queafortunadamente ya se halla restablecida.

Nació la infanta doña Eulalia de Borbón en el Real Palacio de esta corte, el dia 12 de Febrero de 1864.

De esmeradísima educación, de claro ingenio y de talento excepcional es la infanta futura esposa de D. Antonio.