España y América (Madrid. 1892) (1892-09-04 00:00:00), página 6

con un hilito de voz:
«¡Viva usted El Hijoado,
El Resumen, El Clarín!...»
José Juan Cadenas.
Septiembre 17, 1892

CENTENARIO DE COLÓN

Sumario: La Pinta y la Niña.—Congreso Jurídico.—En Barcelona.—Fomento de las Artes.—Buenos Aires.

Las carabelas Pinta y Niña, construidas en Barcelona por cuenta del Gobierno de los Estados Unidos, han sido botadas al agua. Ellos fueron encargados su construcción D. Miguel Cardona.
Las dimensiones principales del casco de la Pinta son:
Eslora en la línea de flotación, 55 pies; eslora en cubierta, 57 idem; quilla, 48 idem; manga tuerca de la proa, 16 idem; manga tuerca de la popa, 16 idem; manga de la alta de la cubierta, 11 1/2 idem; manga 6 anchura del yugo principal, 14; calado medio, 7.

Dimensiones de la Pinta:
Eslora en la flotación, 60 pies; quilla, 56; eslora en cubierta, 62; puntal medio, 16 idem a popa. 38 idem; manga tuerca de la proa, 16 idem; manga tuerca de la alta de la cubierta, 11 1/2 idem; manga 6 anchura del yugo principal, 14; calado medio, 7.

Dimensiones de la Niña:
Eslora en la flotación, 60 pies; quilla, 56; eslora en cubierta, 62; puntal medio, 16 idem a popa. 38 idem; manga tuerca de la proa, 16 idem; manga tuerca de la alta de la cubierta, 11 1/2 idem; manga 6 anchura del yugo principal, 14; calado medio, 7.

Los caracteres generales del casco de dichas embarcaciones son los siguientes:
La proa es llena y tiene la mitad del lanzamiento que la popa y está compuesta de dos planos, siendo el superior más saliente que el inferior.
En la parte inferior del escudo, los tableros están colocados diagonalmente, mientras que los caracteres de la proa, de la alta de la cubierta y de la popa, se hallan en el centro de la misma.
Los costados son lisos, pero con bastantes puentes, siempre en fondo plano.
Las amarres, balaustradas y demás molduras son muy sencilles y gruesas.
Una sola cubierta con los baños fijos formando el sótano. Tiene dos puertas, una en cada lado, que dan acceso al interior, pero con arcojo á la época, no deberían tener más que uno en la cubierta.
El aparejo que llevarán es: palo mayor con seis obengues por banda, dos coronas y dos burdas desde el tope, también por banda.
La popa exactamente llevará dos aparejos de estuillero por banda.
Palo mesana y bauprés con su barbujillo. Además, un estay mayor muy grueso y dos trípodes.
La verga mayor, que en el siglo xv se llama baumentera, solía estar compuesta de dos piezas en las carabelas, pero en la actualidad se ha reducido y llevará dos drizas para izarla, dos amantillos y dos palanquines con sus motones, y además las brazas de los s.
La otra trinquete sólo llevará driza doble, dos amantillos y brazas sencillas.
La de cubierta lo mismo que el anterior.
El palo mayor, que en el siglo xvi tiene una fuerte carlinga para sostenerla, la carlinga irá añadida entre dos burlarancas interiores ó sobre planchas.
El casco carece de forro interior, y el espacio que queda entre cuadernas irá relleno con un hormigón de arena, piedra y cemento, formando de este modo un mástil hilo que asegurará la estabilidad de las naos.
Como las naos del siglo xv, carecen de pesantes y servidas, así es que sus anclas son de hierro, las de la verga de terciopelo trajeado, y los hotes con los de ésta y la mayor.
Para las anclas no se usará la cadena, y si un cable, ciento veinte metros, con unas 30 bracas de largo. Por esta causa los esbozones son muy grandes y forrados de planchas de plomo, para que el roce del cable al fonadar no incendie la medida.
Cada nao llevará dos anclas de 8 á 10 quintas cada una, y además la forneresa, ó sea el ancla de la red, que era conocida entre los marinos por ese nombre.
Debajo del castillo de proa hay un molinete horizontal, sistema antiguo.
Frente al timón hay la bitácora con su caja.
Además, sobre cubierta hay dos bombas de madriguera con sus ganchos de hierro, un guardiante junto al palo, provisto de sus correspondientes corameras para afirmar las drizas, etc.
La cubierta será de dos ligeros trabajos de talla, según uso de aquella época.
El fogón será á la antigua, pero además llevará una chimenea económica para el uso corriente de la tripulación.
También lleva á proa los beques; pero se colocará un retrete á la moderna.
Y el velero será de lona de la clase de galvas, de corbeta, y estará guarnecida por la parte del grilat con cabo de 12 hilos, en las caldas con cabo de 20, y en la relinga será de 24. En esta parte llevará los mástiles para correrlas, y las boquetas situadas á medio plana de una docena.
Estas serán de la misma lona, con cabo de 20 hilos con ojales.
La mayor llevará apagapenachos con pie de gallo y chafaldetes con motor provisto de un ca- zoneto.
Los chafaldetes son dobles, siendo sencillos en el trinquete.
La mesana y cabecera son de lona más senci- lla que la mayor, siendo la primera semejante á las velas antiguas que actualmente se usan, y la segunda traída guarnecida con cabo delgado y cha- faldeos sencillos.
La gavía será de la misma lona que el trinquete, con un retrete y una sola driza.
En las velas irán pintadas la bandera y alma- zarón, grandes cruces.
Antes de salir se reunirán todas estas condi- ciones en cuanto respecte al aparejo latino y á la forma del casco, que carece de castillo, llevando las cubiertas debajo de la toldilla.
El armamento serán dos piezas de artillería bombardas.
Llevarán asimismo dos embarcaciones meno- res, rectangulares, de 12 pies de largo por 4 pies y con seis bancos para remo de pila, con la proa llena y la popa estrecha, en forma de escudo y llevarán dos remos para fondear.
Una chalupa de remo y un bote personal, de 15 á 18 pies, y que pueden hacer seis remos pa- rejos.
Los planos y datos que han servido para la construcción de estas carabelas, al igual que para la Santa María, son debidos á D. Rafael Monleón.

Son muchos los trabajos que se preparan acerca de los temas del Congreso Jurídico hispa- no-americano.
D. José Canadillas escribirá un reterente á «La República» y el doctor Dixis de la Serna, entre otros, el Sr. D. Ordoñez (don Bienvenido) redactará otro sobre el mismo importante punto.
El presidente del despacho de Inscripción pú- blica de Guatemala, Sr. D. Manuel Cabral, ha prometido también poner su brillante pluma á distancia de este Congreso.
El ex ministro republicano D. José Carvajal y D. Vicente Olivares Bice publicarán dos tra- bajos sobre el «Mundo de la educación en España, Brasil y las Estatales ibero-americanas» y las obligaciones civiles contraídas en cualquiera de estos países, á las diligencias y medios de prue- ba que se les dé, y se hará lo mismo con estos dos, así en lo civil como en lo criminal.
El catédratico de Derecho internacional de la Universidad de Granada, D. José María Martínez Montes, todos los días, ha presentado ya una Memoria luminosa sobre las «Bases, convenien- cia y alcance del arbitraje internacional para re- solver las controversias entre las naciones ibero- americanas, y forma de hacer eficaz este arbi- traje».

La calle de Fernando, donde se hallan insta- lados los principales comercios en Barcelona, contribuirá á las fiestas del Centenario engalana- nándose de una manera original.
Un artista, el Rector Padró, ha sido el encar- gado de hacer el proyecto.
La calle entera será adornada con jarcías, ve- lámenes y banderolas marítimas, formando una cinta de color.
En todos los balcones habrá también banderas de mar.
La iluminación se hará por medio de 10.000 globos de gas artísticamente colocados y proye- tando guirnaldas enredadas.
En los puntos donde conjuraj ó entrelazan las calles, se colocará un farol, que de noche producirá magnífico efecto, pues hará las veces de farola.
En el centro del tráfico, sólo se colocarán mástiles en la cabeza y en el final de la calle.
En ellos, formando arco, habrá una gran vela de buque, sobre ésta se despliega sobre un fondo azul celeste una escultura que en noche será transparente e iluminada con proyección de luces de gas, en cuyo reverso se lee: Gloria á Co- lón, y en el otro: ¡Gloria á Cristóbal Colón!.
Encima de este lema, como brillante remate del arco, se colocará un fascinante dibujo de unos buques que partirán de Barcelona. Para dar una direc- ción al Navegante, el de la Rambla, se colocará el de la nave Santa María, y en el de la plaza de la Constitución el de la carabela Niña.
A la entrada de la calle de la Rambla, contibu- viendo y completando el remate del arco, llamará la atención un globo terráqueo según la geogra- fía antes del descubrimiento de América y un globo solar.
Además, completando tan interesante decora- ción, los mástiles estarán adornados con multitud de banderolas y galardones de los que suelen usarse en las embarcaciones.

Los festejos con que la sociedad El Fomento de las Artes se propone celebrar el próximo Cen- tenario del descubrimiento de América serán los siguientes:
1.º Manifestación pública en homenaje al in- signe descubridor de América por las clases que la sociedad representa, y por las enseñanzas particulares, cuyas enseñanzas, El Fo- mento de las Artes fue el primero en iniciar en España hace 100 años.
En esta manifestación se llevarán banderas y estandartes representando los grupos escolares y las asociaciones que en un trabajo, en todas sus manifestaciones, se depositan como en el monumento de Colón, y á la manifestación acompañarán músicas.
2.º Concurso de trabajos realizados por la mujer y por los obreros que trabajan fuera del taller. En este concurso se otorgarán premios en metálico y en medallas por los mejores objetos. Estos se expondrán al público sin otro propósito que dar á conocer lo que se elabora en Madrid sin que se conozca por la generalidad de las gentes.
El reparto de estos premios dará lugar á una gran fiesta del trabajo y algunos bailes popu- lares.
3.º Funciones gratuitas en los principales tea- tros para los forasteros y las familias de los obre- ros que no puedan asistir á estos espectáculos por falta de medios.
A estos proyectos principales hay que agregar el decidido propósito de formar grupos de fo- rasistas, que, dirigidos por personas peritas, visi- ten los principales Museos y monumentos de Madrid.

Según noticias de Buenos Aires, el Gobierno de la República Argentina ha decretado que sea fiesta nacional el 12 de Octubre, para comemo- rar el cuarto Centenario de la llegada de Cristóbal Colón á América.

MALATESTA.

GITANESCO

Por Dios, serranilla,
si acaso me muero,
no vayas con otro que no sea de amores
por el cementerio.

Cantares gitanos
son todos los míos,
que llevan encuertos pesares, tristezas
y amores perdidos.

Si sufrís, chiquita,
que sufrís penas muy grandes, muy hondas,
muy tristes y amargas.

El hombre es serpiente,
serpiente con alas;
á veces se eleva y llega hasta el cielo
y á veces se arrustra.

Si quieres, chiquita,
saber lo que es genio,
el genio es un alma que, como es tan grande,
no cabe en un cuerpo.

No quiero cantares
que quiero cantares ligeros, muy vivos,
que salgan del alma.

Desprecio las penas,
no temo á los odios,
serrana del alma, mientras tú me vivas
soy hombre.

Tus ojos, chiquita,
parecen dos hornos,
en donde se funden mis gozos, mis dichas,
mis penas, mis odios.

Mis coplas, serrana,
son todas de amores,
muy grandes, muy puras, alegres, sinceras,
muy hermosas.

Ni amor es morena,
tan pura y tan grande
como el que nos dicen que allá por los cielos
se tienen los ángeles.

No quiero riquezas
si falta el carino, el oro, chiquita,
no varé de nada.

Y irá á dormirse
entro los bosques,
y doy muchos besos al aire pensando
que beso tu rostro.