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Escenas contemporáneas (1882-01-01 00:00:00), página 482

Y siempre al morir la tarde,
tras de la lucha reñida,
ambas huestes se encontraban
donde las hallara el día.

II.

Rico en luces y colores,
el sol que alumbra en Galicia
vertió sus rayos primeros
sobre las tropas altivas
de Almanzor, que contemplaban
gloriosa, en las enemigas,
la cruz del Crucificado
sobre sus tiendas erguida.
    Y apenas el son de guerra
dió sus saludos al día,
cuando del campo cristiano,
sobre una yegua tordilla
que orgullosa de llevarle
caracoleaba altiva,
salió un guerrero, el más noble
de los nobles de Galicia,
puesta en la cuja la lanza
y con la mirada fija
en el ejército moro
que asombrado le veía.
    Ya cerca de él, deteniendo
su cabalgadura, grita:
—«¿No hay entre los musulmanes
que tengan la sangre limpia,
quién con este caballero
quiera jugarse la vida?»
    Salió un muslim, preparado
para la sangrienta liza;
y después de rudos choques,
llego su cuerpo de heridas,
dió al gallego la victoria,
dando con ella la vida.
Escenas contemporáneas (1882-01-01 00:00:00), página 483

—«¿No hay otro, gritó el cristiano,
para mantener la lida?»
Y salió otro caballero,
y otras dos lanzas partidas,
muerto cayó del caballo
á impulsos del de Galicia.
    Dió el ejército gallego
á su valiente mil vivas
y aun se oyó la voz del noble,
sobre aquella gritería,
diciendo: «¿No hay algun otro,
ú otros dos, que por mi vida
quieran venir?» Y del campo
de Almanzor, que esto veía
llego el corazón de enojos,
salió con la frente erguida
un esforzado guerrero
que, ansioso de entrar en liza,
los hijares de su potro
con fiera rabia oprimía.
    Se oyó el crujir de las armas
en la primera embestida
y cayó el muslim al suelo
de la muerte en la agonía.

III.

    Tornó á su campo el cristiano,
y sin escuchar los vivas
que le daban orgullosos
los soldados de Galicia,
dejó su cabalgadura
que hirviente sudor cubría
y roja sangre manaba
por las abiertas heridas.
Y tomando otro caballo,
sin reposar su fatiga,
volvió al campo de los moros
gritando con voz altaiva:
Escenas contemporáneas (1882-01-01 00:00:00), página 484

—«¿No hay otro más, ó tres juntos,
ó cuatro, que en buena lidia
quieran salir, entre tantos,
para llevarse mi vida?»
    Reinó el terror un momento
en las huestes enemigas;
pero así como en la noche
que una tormenta ilumina
cede un punto sus furores
el fiero huracán que silba
y luego se abren las nubes
y sus rayos mil vomitan,
sembrando de luto y duelo
montes, prados y campiñas,
así de Almanzor las huestes,
tras la vergüenza temida,
se abrieron, lanzando al campo
su jefe de más valía,
su guerrero de más fama,
su lanza nunca vencida.
    Midió Mustafá al cristiano,
orgulloso, con la vista
y partió contra él, resuelto,
en ruda y fiera embestida.
    Al empuje de las lanzas
los caballos revolvían
y el crujir de los arneses
en ambos campos se oía.
    Si entraba el uno con rabia,
presto buscaba salida;
si el otro un bote lanzaba,
bien su bote recogía.
    Más de una hora lucharon
y en más de treinta embestidas
ocultó á los dos el polvo
que entre nubes les cubría.
    Al fin, del campo cristiano
vieron con pena y con ira,
que el animoso gallego
de su caballo caía,
Escenas contemporáneas (1882-01-01 00:00:00), página 485

en tanto que el musulmán
hacia sus tiendas se iba.
    Corrieron todos á verle;
mas ¡ay! que por mil heridas
el alma se iba saliendo
y se acababa la vida.
    Sus labios amoratados
llegó á mover la agonía
y murmuró, entrecortada,
sóla una palabra: «¡Elvira!»

    Así murió, como bueno,
dando á la patria su vida,
Ramiro, el noble más noble
de los nobles de Galicia.

VICTORINO NOVO Y GARCÍA.
Escenas contemporáneas (1882-01-01 00:00:00), página 486

USO DE LOS COCHES

El coche es un carro cubierto y adornado de cuatro ruedas, del que tiran caballos ó mulas. Algunos quieren, dice Covarrubias, que se haya dicho coche, cuasi curroche, como carroza, de carroza ó curru. A otros les parece haber tomado el nombre del verbo francés coucher, cubare, por ir dentro del coche como echado en su cama. Y también los hay que dicen se deriva de una población de Hungría, en la que suponen fueron inventados, ó de la voz alemana guitsche, lecho de reposo.

La etimología de carroza se deriva del italiano carroccio, que significa un carro de cuatro ruedas, sobre el cual llevaban antiguamente los italianos sus estandartes al ir á la guerra; al paso que otros se inclinan á que viene del latín carruca, nombre de una especie de carro para conducir gente.

Su invención no data más allá del siglo XVI; Enrique IV de Francia se excusaba con Sully de no haber podido ir á verle porque su mujer había tomado su coche.

En tiempo de Francisco I no había en París más que tres carrozas ó coches: el de la Reina, el de Diana de Poitiers, hija natural de Enrique II, y el tercero pertenecía á René de Laval, que no podía ir á caballo ni andar por ser tan grueso.

Antes de esta época, y aun mucho después de ella, las gentes distinguidas viajaban en literas ó andas, y por las ciudades en sillas de mano.

Gonzalo Fernández de Oviedo dice que la Princesa Margarita cuando vino á casarse con el Príncipe D. Juan, trajo el uso de los coches de cuatro ruedas, y que habiéndose vuelto viuda á Flandes, cesaron tales carros, y quedaron las literas que antes se usaban.

Méndez de Silva en su Catálogo real de España dice que se vió el primer coche en España en el año de 1546. Vanderhamen, historiador de D. Juan de Austria, dice que el primer coche que se vió
Escenas contemporáneas (1882-01-01 00:00:00), página 487

en estos reinos fué el que trajo en 1554 Carlos Pubert, criado del Emperador Carlos V.

Después de decir que el Príncipe D. Juan solía ir á visitar á nuestra señora de Regla, en Andalucía, en una carreta de bueyes, con la Duquesa de Medina, añade: «pero dentro de pocos años fué necesario prohibir los coches por pragmática. Tan introducido se hallaba ya este vicio infernal, que tanto daño ha causado en Castilla.»

En 1559 hizo su magnífica entrada en Barcelona el lugarteniente general D. García de Toledo con su esposa D.a Victoria Colona en un magnífico coche, que las crónicas de aquellos tiempos califican de carro ó coche enteramente dorado por dentro, y por fuera á la italiana. Éste scría, sin duda, el primer coche que se vió en Barcelona.

En 1378, accediendo Felipe II á la petición de las Cortes, prohibió traer coches y carrozas sino con cuatro caballos, propios del dueño del carruaje, cuya disposición se amplió á los carricoches y carros largos. Más adelante, Felipe III, teniendo en consideración lo que le expusieron los procuradores de Cortes, permitió traer dos caballos en los coches y carrozas, sin embargo de lo dispuesto en las leyes anteriores. El mismo Monarca autorizó para andar en coche de dos mulas á los labradores de 25 fanegas de tierra, cuya disposición fué revocada por pragmática de Felipe IV en 11 de febrero de 1628, y puesta nuevamente en observancia por el mismo Rey, atendidas las razones de los procuradores de Cortes de 1652.

Carlos II prohibió usar mulas y machos en los coches, estufas, calesas y demás portes de rúa; luego, Felipe V prohibió el uso de seis mulas ó caballos en los coches dentro de la corte, etc., hasta que Carlos III, en 1785, prohibió más de dos mulas ó caballos en los coches-berlinas y demás carruajes de rúa.

Felipe II prohibió en 11 de octubre de 1579 carrozas con seda y guarniciones de oro. Felipe III por pragmática dada en San Lorenzo en 1600 y luego por otras publicadas en Madrid, prohibió los forros, cubiertas y bordados de oro, plata y seda en las sillas de manos, coches y literas. Felipe V dispuso el adorno que debían tener los coches y las sillas de manos con arreglo á lo mandado en la ley precedente.

Felipe III prohibió usar los hombres sillas de manos, y limitó el uso del coche á determinadas personas, mandando que persona alguna pueda hacer coche sin licencia del Presidente del Consejo.
Escenas contemporáneas (1882-01-01 00:00:00), página 488

«Pero permitimos, dice la pragmática, que las mujeres puedan andar en coche, yendo en ellas destapadas y descubiertas de manera que se las pueda ver y conocer; con que los coches en que anduvieren sean propios y de cuatro caballos y no de menos, y permitimos que las dichas mujeres puedan llevar en sus coches á sus maridos, hijos y abuelos, y las mujeres que quisieren, etc. Otro sí, mandamos que las personas que tuvieren coche no le puedan prestar. Que ninguna persona pueda ruar en coche alquilado en la corte,» y concluye mandando «que ninguna mujer que públicamente fuere mala de su cuerpo y ganare por ello, pueda andar en coche, ni en carroza ni en litera, ni en silla en esta corte, ni en otro lugar alguno de estos nuestros Reinos, etc.» En la aclaración de esta ley se permite á los hombres que tienen licencia para andar en coche, que puedan llevar en él á los que quisieren llevando hombres; mas siendo mujeres, solamente á su esposa, ó madre, abuelas, hijas, suegras y nueras. Según nuestras leyes recopiladas, estaba prohibido el uso del coche ú otro carruaje en la corte en los tres últimos días de Semana Santa, esto es, durante el jueves, viernes y sábado, bajo una determinada pena.

El carruaje dicho berlina se llama así porque fué inventado en Berlín. Felipe Chiese, primer arquitecto de Federico Guillermo, fué el inventor de ella. Algunos quieren que el honor de su invención se deba á los italianos, por ser nombre que éstos dan á una especie de catafalco, en que hacen subir á los reos que exponen á la vergüenza pública.

La especie de coches de alquiler llamados Fiacres y también Simones, tomaron el nombre de la posada en la cual residía su inventor llamado Sanrage, en tiempos de Luis XIV, y de su primer conductor que se llamaba Simón.

Los Carabás eran una especie de carruajes ómnibus, usados para ir de París á Versalles.

Unos coches llamados Birrotones, porque sólo tenían dos ruedas, fueron los primeros que se generalizaron en Madrid cuando la invención de los coches. Hoy son los que abundan más, y los llamados Media fortuna, que son coches de menos capacidad, tirados por una sola caballería.

Los Volantes se llamaron así por su ligereza y por la rapidez con que marchaban. En nuestros días se han inventado muchos coches de diversas formas, de los cuales trataremos en otra ocasión.
Escenas contemporáneas (1882-01-01 00:00:00), página 489

DECÁLOGO DE LA MADRE.

Con este título pueden darse á toda mujer los siguientes preceptos:
I. Criarás á tu hijo con la leche de tus pechos, y, á no ser posible, vigilarás atentamente su alimentación.
II. No le destetarás hasta que tenga dientes, señal de que puede digerir, y aún así no le darás alimentos fuertes.
III. No usarás más medicamentos que los que el médico te ordene, rechazando toda intrusión de comadre.
IV. Tendrás siempre limpio tu hijo, como lo manda la madre ciencia, no abrumándole con ropas, ni desnudándole imprudentemente.
V. No le obligarás á dormir en vano, ni le alimentarás á todo momento.
VI. Le darás diariamente un baño de aire puro y, á ser posible, de agua fresca.
VII. No permitas que escuche ruidos desagradables, le expongás á focos de luz muy fuertes, ni le acostumbres á seguir sus caprichos.
VIII. Le vacunarás sin pretexto alguno.
IX. No obligarás á tu hijo á hacer esfuerzos materiales ni intelectuales que no estén relacionados con sus condiciones físicas ó mentales.
X. Le acostumbrarás á sufrir las penalidades de la vida, á creer en algo y á practicar el lema de si quieres ser amado, ama.

EL TALENTO Y LA DESGRACIA

Parece como que estas dos ideas han marchado siempre unidas desde los primeros tiempos de las sociedades hasta nuestros días. Casi todos los hombres grandes de que nos hace mención la historia, ó nacieron en la desgracia, ó vivieron en medio de ella, ó murieron desgraciados: estas ideas están como asociadas. El talento y la des-
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cátedra de Zoología de invertebrados, que ha desempeñado sin faltar un solo día hasta su muerte.

El Ayuntamiento de esta corte le dió asimismo la dirección de paseos y arbolados, y en el largo espacio de treinta años, al frente de este cargo, tuvo ocasiones de desplegar su no desmentida inteligencia é incansable laboriosidad, trasformando la árida población, que recordarán muchas personas, en numerosos jardines que adornan sus plazas, pues á excepción de los de las plaza del Rey y de Bilbao, los de debajo del viaducto y algunos, muy pocos, que no recordamos, fueron dirigidos por el Sr Tornos, á quien debe Madrid también un paseo tan hermoso como la Castellana, convertido este inmenso terreno de una hondonada inmunda en un conjunto de jardines y alamedas. Todo esto lo recuerdan los vecinos de Madrid; débesele agradecimiento por esto, aunque los primeros hayan ya desaparecido. Nosotros conocemos el mérito grande del señor don Lucas, pues todo lo hizo luchando con la escasez de agua y de dinero que entonces había.

Larga sería la relación de sus trabajos como fundador de las Escuelas Normal y de Agricultura, y como consejero de Agricultura, Industria, y Comercio. A su fallecimiento era director del Gabinete de Historia Natural de Madrid. A todo atendía y para todo tenía tiempo. Consagrada su vida entera al estudio y al trabajo, era de los pocos catedráticos viejos (1) que explicaban la ciencia moderna, sus progresos, desenvolvimiento y todos los adelantos, por estar al corriente de las obras más importantes publicadas hasta el día.

De los escritos de Tornos debe citarse con preferencia uno sobre abono de las tierras, por haber sido premiado con la impresión y medalla de oro por la Academia de Ciencias. Así, escribiendo, estudiando, y cuando no tenía que estudiar ni que escribir, rehaciendo el índice de su preciosa y magnífica colección de conchas, llegó el término de su vida á este benemérito catedrático, hombre sabio y honrado, padre de familia excelente. Su digna esposa y sus hijos no se consolarán nunca de su pérdida: la facultad de ciencias naturales le recordará siempre con cariño, y sus innumerables discípulos con amor y con profundo respeto.

(1) Ocupaba el núm. 13 en el escalafón de los Catedráticos de las Universidades del Reino, publicado en 1882.
Escenas contemporáneas (1882-01-01 00:00:00), página 490

gracia viven unidos hasta que aquél perece. Hé aquí una lista de hombres de talento, que nacidos en el mísero taller de un sastre ó en la reducida tienda de un barbero, se hicieron célebres en el mundo y llegaron á conquistarse una elevada posición.

Abbt (Tomás).—Sabio alemán; hijo de un peluquero.

Abdel-Moumen.—Rey de Marruecos y conquistador de los Reinos de Fez, Túnez y Trenaecén, hijo de un alfarero.

Accainoli.—Simple ciudadano de Florencia; llegó á ser Duque de Atenas.

Adriano IV (Nicolás Breuspeare).—Hijo de un mendigo; llegó á la suprema dignidad de Pontífice.

Adriano VI.—Sumo Pontífice, hijo de un tejedor de Utrecht.

Agatocles.—Tirano de Sicilia, hijo de un alfarero.

Agripa (Meacnio).—Simple plebeyo que llegó á ser cónsul de Roma.

Agripa (Marco Vespasiano).—Romano de muy bajo linaje que fué tres veces cónsul y tribuno, y por último censor.

Alberoni (Julio).—Primer Ministro de Felipe V, Cardenal y Gran de de España, hijo de un jardinero.

Alejandro V.—Papa, descendiente de una familia muy oscura.

Alfeno (Publio Varo).—Célebre jurisconsulto romano. Fué zapatero.

Almagro (Diego de).—Célebre gobernador de Chile, de nacimiento muy oscuro.

Amyot (Santiago).—Célebre profesor de griego y latín en la Universidad de Bourges, hijo de un tendero.

Andrés (del Sarto).—Célebre pintor florentino, hijo de un sastre.

Anich (Pedro).—Astrónomo, geómetra y mecánico; fué pastor é hijo de un labrador.

Augereau (Pedro Francisco Carlos).—Duque de Castiglione y mariscal de Francia; hijo de un vendedor de frutas de París.

Aureolo (Manio Acilio).—Pastor y después General del Imperio romano.

Balue (Juan La).—Cardenal y favorito de Luis XI; hijo de un sastre.

Bandarra (Gonzalo Lanés).—Célebre poeta portugués que era zapatero.

Barclay de Tolly.—Feld mariscal de los ejércitos rusos; hijo de un pastor.

(Se continuará.)
Escenas contemporáneas (1882-01-01 00:00:00), página 491

NOTICIAS GENERALES

El bibliotecario de la Universidad Central, nuestro antiguo amigo y compañero D. Manuel Oliver y Hurtado, ha publicado una Memoria oficial, tan curiosa como digna de estudio.

La biblioteca la constituyen cinco secciones ó departamentos, establecidos en San Isidro, Universidad Central, colegio de Medicina, colegio de Farmacia y gabinete de historia natural del Jardín Botánico, todas ellas con servicio público de día, en todo tiempo, menos la del colegio de Medicina que lo tiene de día y de noche. Pues bien; el número total de pedidos de obras á consultar hechos durante el año de 1882 alcanza la cifra de 82.360, que se descomponen de este modo:

Biblioteca de Fisología y Letras, en los doscientos sesenta y cinco días que ha estado abierta en todo el año (en San Isidro), 10.415 lectores.

Idem de Teología y Derecho, en los doscientos cincuenta y dos días que se abrió al público en el año 81 (en la Universidad Central), 22.303.

Idem de Medicina, en los doscientos treinta y cinco días y ciento sesenta y ocho noches que estuvo abierta en el año (en el colegio de San Carlos), 40.952.

Idem de Farmacia, en los doscientos sesenta días que se abrió en el año (en el colegio de Farmacia), 8.349.

Idem del museo de Ciencias, en los doscientos sesenta y seis días que durante el año se abrió al público (en el Jardín Botánico), 341.—Total, 82.360 lectores.

Del anterior guarismo, el mayor pedido de libros corresponde á la materia de derecho en general, que alcanzó 18.020 solicitudes, y patología quirúrgica, que la pidieron 11.125 consultantes, y el menor fué el de mineralogía, que alcanzó 660, y zoología 640.

El número total aproximado de volúmenes, que en 31 de diciembre poseía la biblioteca en sus cinco departamentos, era de 138.292, además de 7.213 folletos y 3.000 manuscritos.

**

Se ha repartido á los señores concejales, y se hará á las corporaciones y prensa periódica, el nuevo proyecto de ordenanzas municipales.
Escenas contemporáneas (1882-01-01 00:00:00), página 492

A propuesta del Sr. Monasterio, se ha acordado que haya en la secretaría del Ayuntamiento un ejemplar, para que lo estudien cuantas personas deseen, con objeto de que puedan formular observaciones.

Nosotros hemos rogado al Excmo. señor alcalde D. José Abascal tuviese la bondad de facilitarnos un ejemplar de esas ordenanzas, que aun estamos esperando de su fina atención y galantería para con la prensa.

El Subsecretario de Gracia y Justicia, Sr. D. Ramón de la Cadena, ha recibido, entre otras muchas felicitaciones, un expresivo telegrama de la comisión provincial de Huesca, concebido en los siguientes términos:

«La comisión provincial de Huesca, en sesión de hoy, ha acordado felicitar á V. por la honrosa y merecida distinción á que ha llegado por sus propios méritos. Esta diputación tiene, con tal motivo, una ocasión más para saludar al hijo de esta provincia, Sr. La Cadena.»

El Sr. D. Felipe Ovilo y Canales, delegado por el Gobierno de S. M. en el congreso sanitario celebrado últimamente en Ginebra, ha merecido de la ilustre y renombrada Société de Medicine Publique et de Higiene professionnelle de France el título de correspondiente extranjero.

Con profunda pena damos á nuestros lectores noticia del fallecimiento de la Sra. D.a María de la Candelaria Idigorá, viuda de Zurbano, cuyo suceso ha ocurrido en esta corte el 1.º del actual. Enviamos nuestro sentido pésame por la irreparable pérdida que han experimentado á sus desconsolados hijos, y muy especialmente á nuestro queridísimo amigo el señor D. Camilo Zurbano.

Nuestro buen amigo D. Emilio Navarro y Ochoteco ha sido nombrado Director general de los Registros, elevado cargo que ya desempeñó con gran acierto el ilustrado diputado por Tarazona de Aragón.

Celebramos este merecido nombramiento.

Hemos sido honrados con varios libros, folletos y publicaciones de los que no podemos dar cuenta, por falta de espacio en este cuaderno: lo haremos en el siguiente. Advertimos á los señores suscriptores de las ESCENAS CONTEMPORÁNEAS que con el presente núm. 10 termina el primer tomo de la segunda época, que entra ahora en el año XIV de su fundación.
Escenas contemporáneas (1882-01-01 00:00:00), página 493

ESCENAS CONTEMPORANEAS

INDICE DEL TOMO I DE LA 2.a ÉPOCA

Biografías.

    Biografía
    Páginas.

    D. Fernando Amat y Oliver
    164

    Sr. Teniente general Azcárraga
    395

    Martina Castells
    243

    Excmo. Sr. D. Francisco Ceballos Vargas
    203

    Excmo. Sr. D. Tomás Cervino y López
    201

    Excmo. Sr. D. Germán Gamazo
    441

    Excmo. Sr. D. Pío Gullón
    393

    Excmo. Sr. D. Fernando León y Castillo
    345

    Excmo. Sr. D. Antonio López de Letona
    249

    Dr. D. Victor López Seoane
    351

    Exemo. Sr. D Antonio Martín Murga
    329

    D. Adolfo Merelles
    252

    D. Nicasio Pérez
    400

    Sr. Teniente general Pieltain
    346

    D. Francisco de P. Retortillo
    444

    Excmo. Sr. D. José Luis Riquelme
    324

    Excmo. Sr. D. Luis Rodríguez Seoane
    325

    Excmo. Sr. D. Agustín Urgellés de Tovar
    424

    Excmo. Sr. Marqués de Valmediano
    447

    D. Antonio Vázquez Queipo
    443

Necrologías.

    Necrología
    Páginas.

    General D. Zacarías Albornoz
    314

    Brigadier Álvarez Villaamil
    377

    Dr. Ariño
    87

    D. J. Is Barinaga
    46

    Exemo. Sr. D. Cándido Barrios
    82

    Ilmo. Sr. D. Benito Canella
    308

    Sr. Marqués de Comillas
    459

    Exemo. Sr. D. Carlos España
    158

    D. Vicente Esquivel
    253

    Exemo. Sr. D. Eugenio García Ruiz
    453

    D. Rafael Ginard y Mas
    265

    Dr. González de Velasco
    219

    D. Alejandro Harmsen
    129

    Sr. Marqués de Liédena
    158

    D. Pedro Nolasco Mansi
    125

    D. Juan Manuel Manzanedo
    85