ferjorosa/bne-hemeroteca-ocr-xix huggingface dataset:
Escenas contemporáneas (1863-01-01 00:00:00), página 167

las francas esplicaciones que se sirvió darnos, y la promesa que hizo de terminar (de acuerdo con el de la Guerra) el expediente instruido al efecto, y dictar pronto una resolucion en justicia, y en bien de nuestro pais.

4.º Los firmantes de la proposicion tenian acordado, como es costumbre, que uno de ellos se levantase á apoyarla en el Congreso, cuyo encargo fué dado al señor Escudero, no al señor De Pedro, quien, faltando á lo convenido, se abrogó este derecho en la sesion del dia 30.

5.º El proyecto de ferro-carril, redactado por el ingeniero Mr. Colomés, cuyo descubrimiento atribuye LA CORRESPONDENCIA al señor De Pedro, estaba ya por lo conocido, olvidado por los diputados de Aragon, quienes sabian su paradero, y lo indicaron en la reunion; pero ni este documento hacia al caso en la actualidad, ni tampoco para el porvenir, pues se halla declarado inadmisible por Real orden de 8 de junio de 1839, lo cual sin duda ignora el inspirador de los sueltos de LA CORRESPONDENCIA.

En resumen: es inexacto, completamente inexacto, que á instancias del señor De Pedro nos reuníramos los diputados de las provincias de Aragon. Es igualmente inexacto que la proposicion de ley fuese idea del señor De Pedro, sino un acuerdo de la reunion, lo mismo que las conferencias que habian de celebrarse con los señores ministros. Y, por fin, es tambien inexacto atribuir al señor De Pedro el supuesto hallazgo del proyecto.

Lamentamos la grande inconveniencia de que el inspirador de los sueltos, por ensalzar á un diputado, olvide los fueros de la verdad, si es que la sabe, dañando con ello á su protegido, y colocando á sus compañeros en la sensible necesidad de restablecerla.

Son de Vd. atentos SS. SS. Q. B. S. M.—Francisco Escudero y Azara.—Juan Ribó.—J. Sancho.—Juan Miguel Burriel.—Juan Cave- ro.—Juan Francisco Ramirez.—M. Esponera.—M. Moyo.—Juan Torán.—Por encargo del duque de Villa-hermosa, ausente, sus companeros de la provincia de Huesca.—Fermin Falcos.—Benito Fernandez.—Mariano Ballesteros.

Sintiendo por la falta de espacio y de tiempo no poder hoy escribir algunas observaciones, sobre los puntos con que no estamos conformes, insertamos varios párrafos, de un comunicado que ha dirigido á la
Escenas contemporáneas (1863-01-01 00:00:00), página 168

Epoca el celoso y consecuente diputado por el Fregenal nuestro constante benemérito y amigo el señor Marqués de Río Cabado. Hónrale sobremanera su conducta, que cuenta tan pocos imitadores, y hónrale también la importancia que han dado á su escrito periódicos políticos de distintas opiniones. Dice así:

Hemos sido ministeriales porque nuestro ejército esta en un estado tan brillante que puede competir con los primeros del mundo. Hemos sido ministeriales, porque durante esta administracion ha tomado gran incremento nuestra marina de guerra, y una nacion no puede ser grande sin tener una buena escuadra. Hemos sido ministeriales, porque la tribuna ha estado abierta ocho meses al año; porque no ha quedado uno en que no se hayan discutido y votado los presupuestos del Estado con toda latitud; porque se ha gobernado sin estados de sitio y sin detenciones arbitrarias; porque la prensa ha funcionado libremente, y si se le ha denunciado algunas veces, cúpsele á sí misma por sus propios excesos; sí: su misión es grande, es noble, es civilizadora, cuando está á la altura de sus grandes deberes y cuando cumple con su destino; deja de ser grande; deja de ser noble; deja de ser civilizadora; cuando en lugar de comparar doctrinas con doctrinas, actos con actos, administraciones con administraciones, hombres con hombres y épocas con épocas, desciende de ese elevado terreno para atacar á instituciones altísimas que están fuera de toda discusion y que son adoradas de todos los buenos españoles. ¿Sabeis por qué? Porque ellas representan las glorias del país, su independencia y su engrandecimiento. Hemos sido ministeriales, porque en este periodo glorioso el pendon de Castilla ha flotado al viento sobre los muros de Tetuan y porque la campaña de Africa nos ha dado una importancia grande como potencia militar, por mas que vosotros, hombres de la oposicion, trateis de empequeñecerlo.

Pero no lo consiguiereís, porque ésta brillante epopeya bautizada con la sangre de nuestros bravos soldados y con los sacrificios de los españoles, no es obra de un partido, sino de toda la nacion. Si esto es así, si la campaña fue gloriosa, si tuvimos que luchar contra todos los elementos, incluso el cólera-morbo, que diezmaba nuestras filas, ¿no le dais siquiera una parte de gloria al distinguido republico que dejó la presidencia del Consejo de Ministros para colocarse al frente del ejército español, llevándolo de victoria en victoria y corriendo un peligro inmenso? ¿Qué ganaba, pues, el ilustre general en esa ruda campaña? Nada, absolutamente nada, porque él había llegado á los primeros puestos del Estado y su ambición estaba satisfecha; allí no le llevaba otra mira mas que servir á su reina y á su patria. ¡Loor eterno
Escenas contemporáneas (1863-01-01 00:00:00), página 169

al duque de Tetuan por los importantes servicios que prestó en aquellas circunstancias! No importa que la pasion de partido quiera negarle lo que las generaciones venideras no le negarán jamás, porque los grandes hechos ocupan siempre un lugar distinguido en la historia de las naciones. Hemos sido ministeriales, porque en este período la Corona de Castilla se ha enriquecido con un nuevo florón, hablamos de la isla de Santo Domingo; porque no hemos tenido préstamos forzosos, ni empréstitos bien caros; porque se iba á dotar á nuestra patria con leyes administrativas que, si no son perfectas, ganaba mucho con ellas la administracion; porque el ministerio anterior ha sido de moralidad, sin que sea nuestro ánimo atacar á otros en este terreno, nosotros no podemos menos de conocer que los han compuesto personas dignísimas.

No: jamás arrojaremos al fango nombres respetables, porque si los cubrimos de lodo, la nacion se cubrirá tambien. Estas son las razones que tuvimos para apoyarlo; y decimos mas no solo no nos arrepentimos de haberle dado nuestros humildes votos, sino que fundamos en ello un justo y legítimo orgullo. Vamos á concluir; pero antes de hacerlo dirigiremos una súplica á los hombres importantes de la union liberal para que olviden sus pequeñas rencillas, y agrupándose alrededor de la bandera que hace tiempo tremola al aire libre, puedan contribuir á la felicidad de la reina y de la patria.

EL MARQUES DE RIO CABADO.

Fregenal 9 de mayo de 1863. »

VARIEDADES.

—Despues de dos escrutinios y de verificarse el tercero, ha sido elegido por catorce votos, individuo de la Real Academia Española, el señor don Juan Nuñez Arenas, distinguido catedrático que fué por mucho tiempo en la Universidad Central. Lo celebramos, mas al propio tiempo sentimos de corazon, no poder enviar nuestra enhorabuena al eminente orador y hombre de estado nuestro querido amigo don Antonio de los Ríos, que en todos los escrutinios obtuvo trece votos, y á quien proponía el ilustre y venerable señor Duque de Rivas.

—El señor conde de Villalobos, que con tanta justicia figura á la cabeza de los gimnastas españoles, está encargado por S. M. de la educacion gimnástica del príncipe don Alfonso y de su hermana la princesa doña María Isabel.
Escenas contemporáneas (1863-01-01 00:00:00), página 17

LAS ISLAS CANARIAS.

Reproducimos, como lo han hecho otros periódicos, por su novedad y elevadas miras, el interesante artículo sobre las Islas Canarias, de nuestro amigo el Sr. D. Antonio de Collantes y Bustamente, que debe ademas considerarse como un suspiro de dolor por la pérdida de su malogrado hijo D. Mariano, y un recuerdo de simpatía hacia el hermoso archipiélago en que descansan sus restos mortales, rasgo que tambien sienta en las almas generosas y agradecidas. Grande es siempre el dolor de un padre en la muerte de un hijo; pero cuando este tiene ya 13 años y sus prendas, no comunes, no dejan ya duda del gran porvenir que le aguardaba, ese dolor no puede tener fin, por mas que le queden otros hijos de brillantes esperanzas. El joven D. Mariano era simpático, gallardo, decidor y tan aplicado, que gravemente enfermo iba todavía al colegio, callando su malestar porque no se le desviase del estudio. Hemos tenido ocasión de ver el diario de su última enfermedad. Su cariño á la familia, su estrenada bondad hacia todos, iban creciendo según se acercaba, probablemente sin conocerlo por no coexistir los primeros síntomas peligrosos, sus últimos momentos. Sus atinadas reflexiones, su maduro juicio, poco comun en su tierna edad, no desdecirían de un hombre de talento ya formado. La serenidad de su ánimo, mas bien que el candor de la inocencia presentaba la tranquilidad del justo y del varon fuerte. ¡Felices los padres á quienes les viven tales hijos! ¡Compadecemos á los que sufren tales pérdidas!

LAS ISLAS CANARIAS.

(Novedades 10 de Abril.)

Mucho se habrán alegrado en Canarias de que el gobierno haya declarado limpios sus puertos, lo que permitirá á los que tengan que venir á la Península el hacerlo directamente, en vez del larguísimo y
Escenas contemporáneas (1863-01-01 00:00:00), página 170

INAUGURACION OFICIAL

EN EL FERRO-CARRIL DEL ESTE DE PORTUGAL DE LAS SECCIONES COMPRENDIDAS ENTRE LISBOA Y GRATO: 199 KILOMETROS EN ESPLOTACION.

El domingo 3 de mayo se verificó la inauguracion oficial de la mayor parte de la vía férrea que pronto, muy pronto ha de unir el Portugal con la España.

Todavía lleno de entusiasmo por tan hermosa fiesta, quiero hacer á V., señor director, una ligera reseña de un acto de tanta importancia y de tanta utilidad para dos pueblos que son hermanos, y que, si no se ven unidos como debian, es á pesar suyo y por causas que no tienen razon de ser en la actualidad.

A las siete de la mañana del dia 3 salió de la estacion de Santa Apolonia el convoy especial que conducía á los convidados por la empresa constructora para asistir á la inauguracion: su número era el de 300, viéndose entre ellos á la mayor parte del actual ministerio, el cuerpo diplomático extranjero, comisiones del Senado y de la cámara de Diputados, autoridades de todas clases, representantes de la prensa periódica, de la nobleza y del comercio, y los ingenieros y empleados superiores de la empresa Salamanca.

Llegado el convoy á Santarem, se sirvió un magnífico almuerzo en la cochera de máquinas, convertida en un elegante salon adornado con un gusto esquisito.

Restauradas las fuerzas de los asistentes, se emprendió de nuevo la marcha con direccion á Abrantes y á Crato, siendo recibidos en las estaciones intermedias por un grande concurso de pueblo que, loco de alegría, victoreaba á los que con tanto trabajo, y venciendo dificultades sin número proporcionan al pais este inmenso beneficio.

En Crato, á donde se llegó á la una de la tarde, se sirvió un refresco, y media hora despues regresó el convoy en el mismo orden á Santarem, haciendo una parada en la estacion de Praia, para que los convidados pudieran admirar la magnificencia del puente de 430 metros que hay en aquel punto echado sobre el rio Tajo.
Escenas contemporáneas (1863-01-01 00:00:00), página 171

Era casi de noche cuando el convoy llegó á Santarem, sirviéndose en el mismo improvisado salon una magnífica comida en que la profusión igualaba al buen gusto que procedía á su direccion. A la conclusión de ella se brindió por los reyes de Portugal y por los de España, por los dos pueblos hermanos, por don José Salamanca, verdadero protagonista de la fiesta, génio que hace fructificar todo lo que toca, por don Eusebio Page y la empresa constructora que tan bien ha sabido llenar su cometido y sobrepasando las esperanzas que en ella tenía el pais entero, pues ha presentado obras de una construcción, magnífica y atrevida y concluidas con una rapidez extraordinaria.

Concluida la comida, el convoy se puso otra vez en marcha pasando rápidamente por todas las estaciones que estaban bonitamente iluminadas, y por último llegó á las diez y media á la estacion principal al punto de partida.

La prueba ha sido inmejorable, señor director; la vía se encuentra como si hace 20 años estuviese sentada, y no puedo menos al concluir esta carta de darle la noticia de que dentro de dos meses, todo lo mas, la locomotora recorrerá la distancia que separa Lisboa de nuestra antigua Badajoz, y en pocas horas podremos tener el gusto de poner nuestra planta en nuestra querida patria.

VARIEDADES.

—Se ha verificado en la Iglesia de S. Pedro de Córdoba la ceremonia de cruzarse de comendador de número de la orden de Carlos III, el señor don Manuel Ruiz Higueró, gobernador civil de la provincia. De caballeros de la misma orden, los señores don Rafael Pineda Alba, don Amador Calzadilla y don Agustín Villar y Gonzalez. Y de caballeros de la orden de Isabel la Católica, los señores don Pedro Nolasco Menendez y don Rafael de Luque y Lubian.

—Ha sido nombrado secretario de la Junta de instrucción pública en esta provincia el inspector del ramo en la de Cuenca don José Patricio Clemente, que había sido propuesto el primero en la terna, y que, reune servicios y circunstancias muy recomendables.

—Ha llegado á esta corte, de paso para Ávila, con objeto de tomar posesion de la dignidad de dean de la santa iglesia catedral de aquella ciudad, el señor don Manuel Escolar, licenciado en ambos derechos, dean que ha sido de las catedrales de Oviedo y Guadix y últimamente maestre-escuela de la de Málaga.
Escenas contemporáneas (1863-01-01 00:00:00), página 172

MAQUINAS AGRÍCOLAS.

De un artículo publicado en LAS NOVEDADES por el ilustrado agricultor Antonio de Collantes y Bustamante, tomamos los siguientes párrafos:

«Cúpome á mi la suerte de ser el primero el año pasado que aplicase el vapor á la trilla y molienda de granos en mi posesion de Belvís, tres leguas de Madrid, con éxito satisfactorio despues de vencidas algunas dificultades para montarla y manejarla; habiendo usado con buen resultado otra trilladora igual por el mismo tiempo el inteligente agricultor don Pedro Falcon en Hellin (Albacete), alquilándola al estilo inglés, de los señores Alexander y compañía de Barcelona. Este año la agricultura española ha dado un paso mas, viendo aplicar el vapor á los arados. Es verdad que los introductores son fabricantes ingleses que han puesto un depósito de toda clase de máquinas agrícolas en Madrid, estimulados por el entusiasta marqués de Perales, por dicho Alexander y por otras personas de que yo soy la última.

Pero ello prueba, en vista de los numerosos pedidos que van teniendo de máquinas é instrumentos para España, su confianza en la nueva faz científica en que entran con paso firme los agricultores españoles, mereciendo una especial mencion mi distinguido amigo el gran teórico y práctico conde de Hervias y de Montalvo (Rioja), que hace seis ó mas años introdujo la segadora de Bourges and Key. Varios son los sistemas de arados al vapor intentados y sucesivamente abandonados, en uno de los cuales la locomotora, presentando ingeniosamente los rails sobre que marchaba y que arrollaba sobre sus mismas ruedas, arrastraba con su impulso el conjunto de rejas que iban labrando la tierra. Hoy dia solo han prevalecido en Inglaterra y en toda Europa los dos sistemas de Fowler y Howar, funcionando ambos con una perfeccion admirable que nada deja que desear. La descripción de ambos puede verse en el Almanaque de LAS NOVEDADES de este año y del anterior, con sus láminas. Y los que residan actualmente en Madrid pueden ver funcionar el segundo.
Escenas contemporáneas (1863-01-01 00:00:00), página 173

Las máquinas de vapor de uno y otro se colocan en un lado de la heredad que se va á labrar, y sin moverse, impulsan desde su sitio el aparato, que tiene tres á cuatro rejas, por medio de cuerdas de alambre apoyadas convenientemente en unas amarras ó áncoras á los otros extremos de la pieza. La máquina de Fowler es locomotora de ruedas anchas, que por sí misma va á la heredad si el camino es á propósito; y cada vez que hay que mudar de sitio el aparato por haberse laboreado el cuadro marcado al efecto, avanza por sí misma lo que sea menester, y hace avanzar la amarra que está al otro extremo, montada sobre cuatro discos. La de Howar es locomóvil, que necesita de animales para ser conducida á la heredad y para mudar de puesto, aunque puede trabajar uno ó mas días sin necesidad de moverse de un punto, según sea la longitud de sus cables de alambre. La de Howar necesita menos; pero necesita dos operarios más para su servicio. La labor de ambos es perfecta en toda clase de terrenos, ligeros ó fuertes, húmedos ó secos, llanos ó desiguales, habiéndolos visto funcionar con pendientes bruscas de 15 ó 20 por 100, y aunque haya bastante piedra, no siendo muy escasiva. Con vista de los datos que van á continuación, podrá elegirse de uno ó otro fabricante, según la localidad y las circunstancias del agricultor.

Sin embargo, el no haber depósito en España más que de la fábrica de Howar, y lo que es más importante, piezas sueltas para la reposición, y obreros que los monten y enseñen á manejar, los hace muy recomendables. Yo había visto funcionar los unos y los otros; los de Howar en su misma hacienda, en Beufor (24 leguas de Londres), donde tiene su manífera fábrica de máquinas e instrumentos agrícolas, de unos 500 operarios y un gasto diario de 1,000 duros, por mi cálculo, habiéndole debido, después de otros obsequios, el de haber dispuesto la labor á vapor solo para que yo la viese y un amigo que me acompañaba. Los de Fowler, en las inmediaciones de Londres, Iwindon Great-histern, donde tres labradores labraban á vapor en sus haciendas, de 800 á 1,200 acres, que vienen á ser fanegas de 400 estadales. Estaban trabajando casualmente, y creo que las noticias allí recogidas sobre la estension labrada sean más exactas que las tomadas en las exposiciones y concursos, en que suele escogerse el terreno y estacion más favorables y no hay ningún desperdicio de tiempo. Claro es que con igual número de rejas la labor será mayor ó menor, según sea la clase de terreno, su estado y las horas de trabajo.

Siempre hay que reducir bastante lo que dicen los interesados en la venta, sobre todo si son franceses, generalmente poco escrupulosos.
Escenas contemporáneas (1863-01-01 00:00:00), página 175

que cinco, que son el máximum que se construyen en Inglaterra, ó hay grande ventaja en los arados de cinco rejas, y si es posible de seis ó de ocho.

En 1861 solo había en Francia cuatro arados de vapor funcionando. Y es lisonjero reflexionar que la España, que en los siglos xvii y xviii iba rezagada en el movimiento científico é industrial mas de medio siglo, tenga ya en 1862 y 63 el vapor aplicado á todos los usos agrícolas. Posible es que los arados de vapor obtengan todavía mejoras; pero tales como hoy se conocen llenan cumplidamente cuanto puede descarse en la perfección de la labor, en la solidez del aparato, en la simplicidad del manejo, en la economía del coste.

Las máquinas cuando no funcionan no consumen.»

VARIEDADES.

—Acaba de publicarse un libro titulado España en Londres, ó correspondencias sobre la exposición universal de 1862, su autor, el elegante y castizo escritor señor don José de Castro y Serrano, que fue comisionado por el gobierno para estudiar aquel gran certámen. Sobre el mérito y el interés de la obra nada tenemos que decir: no hay periódico en España que no haya publicado alguna de aquellas cartas, ni lector que no las aplaudiera.

—Ha visto la luz pública el séptimo cuaderno de la importante obra que con el título de «Constituciones vigentes» escriben los señores Abad de Aparicio y Coronel. Este cuaderno contiene la constitución prusiana.

—Se halla ya impresa y el público ha leído con placer la brillante oración fúnebre que por encargo de la Real Academia española y en las honras de Miguel de Cervantes y demas ingenios españoles pronunció el Ilmo. señor don Francisco de Pau-Benavides, obispo de Sigüenza y académico correspondiente. La citada corporacion ha hecho á sus espensas una numerosa y elegante tirada de este discurso.

—El ilustrado y erudito escritor y comentarista de El Quijote don Nicolás Díaz Benjumea, ha llegado á Sevilla, su país natal, desde la capital de Inglaterra, donde reside habitualmente.

—El señor don José Spencer, rico propietario y comerciante de Almería, ha sido agraciado por S. M. con la cruz de caballero de la real y distinguida orden española de Carlos III.
Escenas contemporáneas (1863-01-01 00:00:00), página 176

—Dice La Epoca que el señor don Enrique Perez de Guzman no tuvo para qué mostrarse entusiasta ni decidido en la sesion que celebró el jueves el ayuntamiento para decidir si debia ó no verificarse el domingo la procesion cívico-religiosa al Dos de Mayo, sino que dió su voto para que fuera tomada en consideracion una proposicion de sus compañeros en el municipio, porque creia digno el asunto de ser esclarecido, pero sin comprometer por eso su opinion en el fallo definitivo.

El señor don Enrique Perez de Guzman (El Bueno), añade La Epoca, marqués de Santa Marta y conde de Torre Arias, dueño de una fortuna de 30,000 duros de renta, no necesita pedir consejo á sus parientes, por queridos que sean, sobre sus votos en la corporacion municipal.

—Despues de unas brillantes oposiciones, el cabildo eclesiástico de Cádiz ha nombrado canónigo penitenciario de aquella catedral, al señor don Salvador Moreno, cura de la parroquia de San Antonio de la misma ciudad.

—Segun los partes recibidos de Badajoz, la plaga de langosta aparecida en algunos pueblos de la provincia, que amenazaba esterminar la cosecha de cereales, se va extinguendo merced á las oportunas disposiciones tomadas por el digno gobernador señor Gallego y secundadas por los respectivos ayuntamientos.

—La Gaceta empieza á presentar un cáriz endiablado. Si la de anteayer tuvo poco de agradable para los presupuestivores de la anterior situacion, en cambio la de ayer continuó siendoles igualmente desfavorable. Los señores sobre quienes ha caido la turbonada, deben, no obstante, consolarse pensando que si se les ha escapado el empleo, es muy posible que tambien se les escape la diputacion á Cortes.

¡El señor don Daniel Carballo!!! ¿No hubiera sido mejor para su crédito no retirar, la renuncia que presentó al caer el marqués de la Vega de Armijo, que esponerse á que le declararan cesante, como al fin ha sucedido? ¿Qué ha ganado, en último término, con la retirada incalificable de su dimision? ¡Cobrar un par de mensualidades mas, y ponerse en el triste caso de que esto se le diga! ¡Pequeño resultado de un esfuerzo, de que no todos hubieran sido capaces!

Por lo que respecta al señor Albuerne, es de esperar que no tardará en ser colocado, y acaso ascendido. No sabemos en qué consiste; pero es lo cierto que todos los hombres que suben al poder colocan al señor Albuerne. Por lo visto, los servicios de este funcionario son universales, y todas las situaciones tienen algo por que recompensarle.

¡Oh importancia del señor Albuerne! (El Clamor.)