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que en Córdoba, por circunstancias especiales, viven y medran con la sávia de todas las situaciones, á título de hombres necesarios é importantes, no atribuyeran á está réunion un carácter de exclusivismo y de intemperancia que no debía tener hasta que la fuerza incontrastable de los sucesos marcase la línea divisoria entre los que habían servido con decidida voluntad y provecho personal, la disolvente, rencoresa y para el bien infecunda dominacion vicalvarista, y los que se habían hecho bastante fuertes para sostener la inculomidad de sus principios elevados, únicamente por el sentimiento de su dignidad moral, política y civil.

Como siempre sucede entre hombres de unas mismas ideas, antecedentes y disposiciones, reinó una sincera cordialidad y cabal conformidad en cuanto á la actitud patriótica que convenía seguir en las presentes circunstancias, ya preparándose para cualquiera eventualidad futura, como unas elecciones generales, en que haya necesidad de denunciar al gobierno y contraestatar los ocultos manejos y malévolas sugestiones que forzosamente se pondrán en juego en esta, mientras siga dominada por la perniciosa influencia vicalvarista, que aquí se enseñorea con una arrogancia descarada, ya formando con el agrupamiento de personas animadas de unos mismos deseos un centro de accion, que puesto de acuerdo con los hombres mas importantes de esta provincia, desenvuelva pacífica y ordenadamente su pensamiento, y se dé un público testimonio de que el partido moderado conserva su poder tradicional, que ni la predicacion de malas doctrinas, ni el corruptor sistema de inmoralidad política que en estos cinco años se han ensayado, ha sido bastante á debilitar. Podemos asegurar á V. que no serán estériles nuestros esfuerzos en este sentido, y que esta reunion será fecunda en provechosos resultados para esta capital y su provincia, donde con tanta dureza se ha dejado sentir el látigo de la union y premiadose con una larguezza escandalosa la cinica é insolente consecuencia de tanto merodeador político de estos últimos tiempos.

VARIEDADES.

—Se ha dado órden para que vuelvan á la Península por haber terminado su delicada y peligrosa comision, los médicos de sanidad militar señor don Felipe Fernandez Torrero y señor don Nicasio Landa, que pasaron á las islas Canarias á prestar sus servicios durante la invasion de la fiebre amarilla. Creemos que el gobierno piensa recompensar de un modo digno la conducta de esos facultativos.
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VAPOR PRÍNCIPE ALFONSO.

Este suntuoso vapor, que fue botado al agua desde el astillero de los señores Denny, Broters, etc., el dia 3 del Mayo se halla ya del todo concluido y levará ancla hoy ó mañana. Es un espacioso buque de 2,000 toneladas y mide 270 pies de largo, 38 de ancho y 27 de profundidad, está construido con una solidez poco comun y con dobles amarras de modo á ser clasificado por El Lloyd con la letra A, núm. 1, por nueve años. Es propiedad de los señores A. Lopez, y compañía de Alicante y está destinado á la línea de sus vapores-correos entre Cádiz y la Habana. En la breve reseña que en su dia hicimos del acto de botar al agua este barco, comunicamos ya estos datos; pero en consideracion á ser uno de los mas grandes buques que jamás se han construido en el Leven y estar adornado con una perfeccion y magnificencia que con dificultad se hallarán en ningun otro buque mercante, y que jamás se han visto en los hermosos barcos que han salido de los astilleros de los señores Denny, merece que hagamos de él una descripcion mas detallada.

El aparejo del Principe Alfonso es de fragata con bauprés, y tiene un solo cañon de chimenea; su forma esbelta y elegante tiene la suficiente decoracion en la proa y la popa para darle una apariencia esterior mercantil á la par que hermosa. La localidad destinada á pasajeros es muy espaciosa, las cámaras principales están sobre cubierta y se estienden á casi toda la longitud del barco. El salon principal es elegante y espacioso, midiendo 50 pies de largo, 20 de ancho y 8 de alto. Los entrepaños, al estilo italiano, son de arce de ojo de pájaro con madera de cebra y filetes dorados, y en la parte superior de cada uno hay un adorno finamente tallado con un escudo, en cuyo centro se ostentan las armas de una proviucia ó ciudad de España.

En los entrepaños de cada uno de los lados de la puerta del salon que mira á popa se han colocado los magnificos retratos pintados al oleo de la reina de España y del príncipe su hijo. Estos retratos están
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rodeados de los escudos de las armas reales y bandera española, tallada y doradas con la mayor magnificencia. Debajo de estas pinturas se hallan colocadas elegantes cómodas con cubiertas de mármol. Los balaustres, picaportes y cerraduras son de plata galvanizada. El testero anterior está adornado con un gran espejo y reloj y en el espacio que media entre las dos puertas de entrada cuyos entrepaños son de cristal opaco se halla colocado un precioso piano-forte, encargado expresamente para este barco por los señores Denny á la fábrica de Collard y Collard de Londres. La caja de este piano está en perfecta consonancia con los otros muebles del salon. La anchura de esta habitacion admite dos filas de mesas con espacio ámplio entre ambas de modo que pueden sentarse á comer con toda comodidad cien personas.

La antesala destinada tambien á los pasajeros de primera clase mide 36 pies de largo por 20 de ancho, y está adornada con la misma magnificencia, diferenciándose solamente el estilo en que la ornamentacion es del tiempo de Isabel de Inglaterra. Los dibujos y adornos están trabajados con maestría y primorosamente acabados. En estos dos salones y en la cámara de señoritas, que es pequeña, pero elegante, así como en todos los departamentos de primera clase, donde pueden acomodarse unos 300 pasajeros: los balaustres, picaportes, cerraduras y demas accesorios son de plata galvanizada. En la parte anterior del buque, y sobre cubierta, hay una cámara cómoda con salones para 50 pasajeros de segunda clase, y en el sollado ó baja cubierta se puede acomodar multitud de pasajeros de tercera clase. La comodidad de los oficiales y tripulantes ha sido tambien esmeradamente atendida, así como la completa ventilacion de todo el buque por medio de los aparatos mas modernos. La despensa está bien provista del correspondiente servicio de plata, y la batería de cocina es notable. En una palabra, nada falta para la elegancia y comodidad de las cámaras y salones, ni de lo necesario á la higiene y bienestar de los pasajeros.

El Principe Alfonso ha sido provisto por los señores Denny, etc., compañía, de dos máquinas semejantes á las suministradas por ellos á los buques de Montreal Ocean Steamship Company, las cuales han dado los resultados mas satisfactorios. Dichas máquinas son de fuerza de 400 H. P., y están construidas de modo que aseguran un trabajo constante y eficiente. La gran fuerza y última perfeccion de las diversas partes de la maquinaria están combinadas con la solidez; y teniendo presente las altas latitudes en que este buque ha de navegar, el cuarto de la máquina es espacioso y muy ventilado. Tiene cuatro calderas tubulares. Para la carga y descarga está provisto de gruas al vapor,
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y para levar el ancla tiene un cabrestante al vapor de patente de Paul colocado en lugar conveniente.

Es digno de notar que á los 17 días de comenzada la colocacion de las máquinas, se hizo la prueba y se advirtió que todas las partes de ellas trabajaban suave y satisfactoriamente. La celeridad con que en los otros departamentos se han completado las obras de este magnifico barco ha sido igualmente notable: de suerte que los constructores de buques en el Leven pueden dotar de máquinas y aprontar para la navegacion un barco de vapor de 2,000 toneladas al mes, despues de botado al agua, lo cual recomienda altamente su actividad é inteligencia.

El Principe Alfonso se ha construido y dotado de máquinas bajo la vigilancia de J. M. de Satrustegui, representante de sus propietarios, y no podemos menos de congratular á dicho señor por haber enriquecido la marina mercante de su pais con un barco que con seguridad podemos presentar como un modelo de primera clase de la arquitectura naval inglesa.

VARIEDADES.

—El distinguido compositor y maestro de S. M., señor Valldemosa, ha recibido dos muestras de afecto del inmortal Rossini, dignas de alta estima, y por lo cual felicitamos á nuestro distinguido amigo y compatriota. Consisten aquellas en una preciosa arietta escrita toda ella por el mismo Rossini, y en unos botones para pechera, que reunen el extraordinario mérito de haber pertenecido y haberlos usado el inolvidable compositor Bellini. Ambos regalos vienen acompañados de una carta del incomparable maestro altamente lisonjera para el señor Valldemosa.

—La Sociedad Hahnemaniana matritense celebró la acostumbrada sesion pública y solemne en conmemoracion del natalicio del fundador de la homeopatía. Presidió el acto el Excmo. señor doctor D. José Nuñez, y despues de haberse dado cuenta por el secretario de la corporacion de las tareas literarias de la misma, se adjudicaron los premios á los autores de las memorias que la Sociedad habia premiado en el último concurso. Seguidamente se leyó por el señor don Tomás Pellicer un discurso en el cual estudiaba el orador á Hahneman como filósofo y como médico, habiendo sido escuchado con interés y agrado por el auditorio que aplaudió los bellos rasgos que en dicho discurso aparecian en cada página. La concurrencia fué numerosa y formada en su mayoria de personas notables en las diferentes carreras del Estado.
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EL MINISTERIO DE MARINA.

D. AUGUSTO DE ULLOA.—DIMISION DE LOS GEFES SUPERIORES DE LA ARMADA.—D. FRANCISCO MATA Y ALÓS.

No podemos menos de congratularnos por la buena acogida que el público ilustrado se ha servido dispensar á nuestro anterior artículo, haciendo justicia á la imparcialidad y á la rectitud con que hemos escrito sobre un asunto tan vidrioso, y sobre el cual otros han usado un lenguaje impropio y no merecido tratándose de antiguos y leales servidores.

Como era natural, como con impaciencia general se esperaba, salió muy en breve el señor Ulloa del ministerio de marina; dejando de su gobierno los mas desagradables recuerdos, y terminando con tal suceso una situacion politica difícil y gravísima.

Entró en su reemplazo el teniente general don Francisco Mata y Alós, persona escasamente conocida, sin carácter entre los hombres de verdadera importancia del partido moderado, á cuyas filas había pertenecido, y con muchos antecedentes, si no del todo iguales, semejantes á los de su predecesor el señor Ulloa. No es esta la ocasion en que debemos juzgarle, máxime cuando por haber seguido al señor Ulloa se le mira con una benignidad de que hay pocos ejemplares. Aun cuando pudieramos, sin embargo, haciendo uso del indisputable derecho que tenemos de residenciar los actos públicos de los empleados, formar el juicio de la conducta del señor Mata y Alós, no lo intentaremos por ahora, ya que, ó bien por su insignificancia, ó por lo que sea la prensa ha eludido este trabajo, y el público no ha fijado su atencion en este ministro. Aplazando tan enojosa tarea para mas adelante, solo examinaremos hoy las medidas adoptadas por el señor Mata y Alós relativas á personas, que es aquí la cuestion magna, la mas principal de las cuestiones; medidas por lo mismo rutinarias, que no dan fama á los ministros, y con las que de seguro no elevará mucho el señor Mata el prestigio y el fomento de la marina española.
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En esta ocasion, y á los pocos dias en el Senado, hácese aplaudir una vez mas como orador inspirado y vehementemente; y por último, corona su corta gobernacion y su larga y admirable vida con aquel acto severo, digno, elogiado por amigos y adversarios, de abandonar el ministerio sin vacilacion alguna ni escitacion ajena en el primer momento en que lo cree incompatible con la integridad de su honra y de su consecuencia politica.

Este es el último hecho público de la vida que hemos juzgado rápidamente, sin perjuicio de escribirla con detencion en presencia de los datos que nos faltan. Los pocos dias que se han seguido hasta su muerte, pertenecen á Dios, á quien ha ofrecido humildemente el homenaje de los mas horribles padecimientos; ¡de veinte y ocho dias de insomnio y de dolor!.... pertenecen á su venerable y anciana madre, que en el espacio de cuatro meses ha perdido dos amantísimos hijos; pertenecen, en fin, á sus cariñosas y solicitas hermanas, cuyos cuidados han endulzado tanto los últimos momentos del grande hombre.

Pastor Diaz fué siempre amigo de la juventud, su maestro, su bienhechor. El que escribe estos desalinhados renglones, que las lágrimas no le permiten leer, se puede llamar hijo suyo, por el afecto, por los beneficios, por la felicidad que le ha debido. ¡Séale licito tributarle aquí el testimonio de su gratitud y de su pena; como toda la redaccion de La Epoca y toda la nacion le tributan alabanzas y oraciones!»

(De la Epoca).

La conduccion del cadáver del Sr. Pastor Diaz desde la iglesia de San José á la sacramental de San Lorenzo, donde ha sido sepultado, ha tenido lugar el 23 á las doce del dia. Presidia el duelo el Excelentísimo señor marqués del Duero, como presidente del Senado, acompañado de los Sres. D. Antonio de los Rios y Rosas, marqués de O'Gavan, D. Joaquín Francisco Pacheco y el marqués de Molins. Cubría el féretro el manto de Carlos III y cinco bandas de otras tantas grandes cruces. Mas de ciento cincuenta coches de la grandeza, de los ministerios, de la alta banca, etc., siguieron el cortejo fúnebre hasta el cementerio, donde no cabía la gente que acudió á dar el último adios al ilustre finado.

Allí habia una multitud de senadores, generales, diputados, académicos, artistas, altos empleados, periodistas, poetas, cuanto Madrid encierra de mas notable. Entre otras personas politicas recorda-
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Con fecha 23 de marzo fué relevado del cargo de presidente de la junta consultiva de la armada el jefe de escuadra don Baltasar Vallarino y Valderrama, nombrándose para este cargo al de igual clase don Joaquin Gutierrez Rubalcaba y Casal. Del de vocales de la misma quedaron también relevados los brigadieres don Blas Garcia de Quesada y don José Lozano García y Benito, siendo colocados para ejercer dichos cargos el antiguo y excelente brigadier don Antonio Ossorio y don Trinidad García de Quesada, de igual graduacion.

Nombrado el personal de la junta consultiva de la armada, con la misma fecha, se hicieron los nombramientos de los directores del ministerio de marina; no habiéndose dado, como se suponía, nueva organización á este departamento. En su consecuencia quedaron nombrados director de armamentos, expediciones y pertrechos el brigadier de la armada don José Manuel Pareja y Septien, director del personal, en lugar del últimamente nombrado señor Acha, el de aquella graduacion don Guillermo Chacon, director de artillería é infantería de marina el brigadier de estado mayor de la primera de dichas armas don José Prat y de Miralles, y por último director de matriculas de mar el brigadier don Blas Garcia de Quesada y Lopez Llanos.

Ademas de los vocales de la junta consultiva arriba citados seguian sirviendo este cargo los señores don Eusebio Salcedo y Reguera, don José Montojo y Albizu, el director de ingenieros de marina, el brigadier del cuerpo don Hilario Nava y Caveda, y el de contabilidad de marina, el ordenador de departamento don Rafael Escruche y Migorance, todos por Real decreto de 26 de marzo, comunicado á los capitanes generales de los departamentos.

A los pocos dias, el 8 de abril, fué nombrado capitán general del de Cádiz el teniente general don José María Bustillo, quedando en el destino que con celo é inteligencia servía á la entrada del señor Ulloa, y del cual había hecho dimision, fundada en el mal estado de su salud, y acaso también por seguir la suerte de sus compañeros los gafes dimisionarios. Notable fué su despedida en la ciudad de San Fernando al entregar el mando del departamento. Allí concurrieron todas las clases y todos los cuerpos que componen la marina, disputándose la honra de ser los primeros en saludar á su ilustre jefe, á quien profesaban el respeto debido al mérito y á honrosos servicios. Refiere con este motivo el acreditado Comercio de Cádiz que el digno general señor Bustillo, recibió á la derecha de la gran galería de la casa capitania general, con la afabilidad que le es tan natural, á todos los que hasta el dia anterior habían estado á sus inmedia-
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tas órdenes, y con la serenidad que inspira una conciencia tranquila, les manifestó con voz firme y ademan sereno, que quedaba altamente satisfecho tanto en lo oficial como en lo particular, de los servicios y de la atencion de todos; que no se dirigía á corporacion determinada, sino que hablaba en general, porque en todas había reconocido el mayor celo y la voluntad mas firme en el ejercicio de sus respectivas funciones, cuyas circunstancias, como era de su deber, habia puesto en distintas ocasiones en conocimiento del gobierno de S. M.; y recomendó por último, que como hasta aquí, continuasen dando muestras de la mas severa subordinacion y disciplina, respetando como el que mas el salvador principio monárquico, simbolizado, personificado en la augusta, en la excelsa Reina doña Isabel II, en cuya recomendacion creia sin embargo no debia insistir, porque hablando á españoles y á la vez marinos, era sabido que en el corazon de todos estaban encarnados esos sagrados principios, así como el mas acendrado amor á la dinastía.

En seguida las corporaciones pasaron á ofrecer sus respetos al señor general Mallen, como capitán general interino del departamento; y poco despues, á las cuatro de la tarde, un numeroso y distinguido concurso esperaba en la estacion del ferro-carril al ex-capitan general, con el objeto de despedirlo al partir para la ciudad de Sanlúcar; en cuyo punto se ha establecido con su distinguida familia.

De esa manera muda, pero elocuenteísima, protesta la marina contra los ataques que en un momento de mal humor, en una hora desgraciada, se han permitido dirigir algunos periódicos á los respetabilísimos jefes de la misma, á la marina en general; de ese modo silencioso, tranquilo, pero decoroso y digno, protestan unidos y compactos contra las recriminaciones insensatas, contra los denuestos de mal género y hasta contra las injurias; y nosotros, ante esa conducta tan injusta como inesperada, ante esos golpes tan fieros y otros análogos, queremos alimentar y alimentamos, en efecto, la esperanza de que habrá de anticiparse y lucirá pronto el sol del dia de la reparacion.

Bien acogido fué el nombramiento del ilustrado Gefe de Escuadra don José María Halcon y Mendoza para el alto cargo de consejero de Estado, como comprendido en el artículo 7.º de la ley relativa á la organizacion y atribuciones del Consejo de Estado. Benemérito y antiguo marino la seccion de Ultramar del expresado consejo cuenta uno de sus mas entendidos individuos en el señor general Halcon.

Los méritos del Jefe de Escuadra don Baltasar Vallarino y Valder-
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rama, han sido recompensados por S. M. nuestra augusta reina, prometiéndole al empleo de teniente general de la armada, declarándole al propio tiempo, en atención al estado de su salud, y mejor, como consigna el decreto, á las dolencias que ha adquirido durante su larga carrera, exento de todo servicio.

También merece general aplauso el ascenso que acaba de obtener el brigadier de la armada don Francisco de Paula y Pavía. Si siempre se obrara con igual justicia y con tanto acierto como en este caso y en el de los anteriores, la opinión pública no tendría motivo para censurar ni la prensa para criticar. El señor Pavía y Pavía reunía por sí propio méritos y servicios en su carrera y fuera de ella suficientes para ser nombrado Jefe de Escuadra, y al serlo se ha tenido en cuenta que figuraba en el escalafón como el mas antiguo de su clase. Véase también como no sufrieron castigo los que por su conducta, al hacer dimisión cumpliendo un acto de conciencia, se mostraron dignos del aprecio público, obteniendo un triunfo moral tan legítimo como lisongero. Acerca de este asunto dice un periodico: «Sabido es que el gabinete O'Donnell-Ulloa manifestó claramente su opinión de que los dignos jefes de la armada habían saltado á su deber, y su deseo de que fuesen castigados por su proceder, para lo cual, y con la mira de escudar su responsabilidad y para procurarse el apoyo moral que le faltaba, remitió las dimisiones al Tribunal supremo de Guerra y Marina, atropellando todas las reglas del procedimiento, que son la garantía de la honra y de los intereses de los particulares, porque preguntar á un cuerpo, que en su caso y lugar ha de entender sobre un hecho y juzgarlo definitivamente, si constituye ó no delito, es cohibir al tribunal inferior, así como la consulta constituye ya una presión, contra la cual protestó como era de presumir el Tribunal de Guerra y Marina.

Los dignos magistrados que le componen, con una independencia propia de su carácter y de sus honrosos antecedentes, dieron una severa lección á aquel desatentado ministerio, declarando que las dimisiones constituían hechos legítimos.

Proponiéndose aquella situación únicamente salvar el amor propio de los que la componían y satisfacer sus deseos de venganza, cometieron otro atentado jurídico todavía más grande, enviando la cuestión ya resuelta por el Tribunal de Guerra y Marina á consulta del Consejo de Estado. Con esta tenacidad demostraba el gobierno su afán, porque fuesen declarados culpables los dimisionarios, que le cegaba hasta tal punto, que no le contuvieron los peligros de ocasionar un conflicto de autoridad insoluble entre dos cuerpos que no tienen uno superior.