Cádiz (Cádiz. 1877) (1877-12-20 00:00:00), página 1

CADIZ

ARTES, LETRAS, CIENCIAS.

DIRECTORA-PROPIETARIA: PATROCINIO DE BIEDMA.

PUNTOS DE SUSCRIPCION.

Sr. Administrador del Círculo, Tipografía La Mer-
CANTIL, calle del Sacramento, núm. 36.
México, D. F., 1877.
Correspondencia literaria: Patrocinio de Biedma
Biblioteca Nacional de España

No se deraden los originales que no se utilicen.

SUMARIO.

GRABADOS: Retrato de D. José de Bustillo.—La rada de Cádiz.
TEXTOS ANÁLISIS ILUSTRADOS: D. José de Bustillo, Teniente General de Marina, por la redacción.—Crónica mensual, por A. Benarro.—El Vidáno, por Ramón Gar-
CIA SALAS HERNÁNDEZ.—El Pintor, por J. M. SERRANO.—Por DOMINGO G. MARTÍNEZ.—Pequeñas poesías, por AR-
TURIO GAZUL.—La Astronomía, por C. CASAS.—Pen-
samiento, por J. M. SERRANO.—El vial, por F. R. GONZÁLEZ DEL HOYO.—Explicación del grá-
bado.—Novela: La flor del cementerio, continuación, por PATRICIO DE BIEDMA.—Correspondencia del CADIZ, por E. R. —Noticias.—Problema de Algebría.—Solución al anterior.—Geografía.

ANDALUCES ILUSTRES.

D. JOSÉ DE BUSTILLO.
TENIENTE GENERAL DE LA ARMADA, 7 DE MAYO DE 1868.

(Verse la pág. 180.)

El Excmo. Sr. D. José de Bustillo, Teniente ge-
neral de Marina, ha sido uno de los hombrecitos más honrado en nuestro Ejército á que per-
neció, en su valor y en su nobleza, el mayor de al-
tas prendas personales. Nada más justo que dar un lu-
gar, y un lugar preeminente á que tiene derecho, en
nuestra galería, al ilustre hijo de la ciudad de San Fé-
nianos, cuyo nombre en este epoca consignará en
nuestra historia contemporánea.

Hijo de otro marino ilustre, D. Fernando de Bus-
tillo, que fue Jefe de Escuadra, se embarcó por vez
primera como Guardiamarina en el vapor Ázof, re-
tando el mayor inteligencia, valor y virtud. El niño
debe ser lo que será el hombre, bien así como se
adivinan en el capullo entreabiertos los colores de la flor.

En 1817 trasladó á la fragata Soberanía, de la que
desempeñó el puesto de Oficial de Artillería, y en la
Vengadora, saliendo el 16 de Octubre para Veracruz y
la Habana, y al volver á la Península, sostuvo con el
bergantín de destino en 24 de Junio de 1818 un
combate con el buque inglés, que había entrado en
Cádiz, y en 17 de Setiembre volvió á salir para
América. El 9 de Mayo del siguiente año regresó
y trasladó al vapor Ligero después saliendo un
convoy de doscientos cincuenta y diez Hombres, que
entró el 28 de Agosto, regresando en Octubre á Cádiz.

Demostrada su aptitud científica en estos viajes, y su valor y eroejo en el combate del 24 de Junio, obtu-
vo su primer ascenso de Alférez de Fragata, en 24 de Setiembre de 1819, á los tres años de haber dado co-
menzó á su heroica carrera. Desde esta época tras-
bordó en distintas fechas, y sucesivamente, al navío
Naranjero, á la barca Actividad, el bergantín Ligero,
y de éste volvió al navío, hasta la salida de aquel para
Veracruz en 19 de Julio.

Naufragó el Ligero en Cayo Verde, durante la no-
che del 16 al 17 de Agosto, y el Alférez de fragata
Bustillo fue recogido por el bergantín Diligente, á bora-
do del cual llegó á la Habana. Se le destinó á la cor-
beta Nueva, pasó á la Diana, y habiéndosele con-
cedido transporte para la Península, pasó á Cádiz en
Diciembre.

El año 1821 lo pasó embarcado en la goleta Magia,
hasta que en Junio del siguiente salió con dicho buque
para la costa de Cuba, donde permaneció hasta Agosto
y en la Habana; desde allí salió para Veracruz, vol-
viendo á Cádiz á fin de año. Durante el 1823 embarcó
en el navío Ázof, con el que salió en Enero del signifi-
cado para la costa de Chile, y en Puerto Eguén, Chiloé
y Quilao; en Setiembre fondeó en el Callao.

Con dicho buque levantó el bloqueo del puerto de
Callao, y batío el 7 de Octubre á la escuadra del Perú
y Colombia, ahuyentándola de aquellas aguas.

En Marzo de 1824, embarcado en la rada de
Humaitá, se sublevó la guarnición y parte de la
marinera en el momento de ir á darse á la vuelta, y al
comienzo del día siguiente fueron puestos en tierra el
Comandante Oteiza y Guardias Marinas, surgiendo
el navío para Acapulco.

En la fragata inglesa Renard llegó á Manilla en
Abril, y á la que se le hizo escolta en Zambangas,
Acapulco, San Blas, Ensenada, y Nueva Esparta y Cádiz, el
mes mismo, y por el acertado desempeño en su em-
pleo, fue ascendido á Alférez de navío.

Pasó después á la Habana en el Guerrero, y hubo de
remontar el Caribe, y en el mes de Julio de 1827 se
hizo al mar con la división de operaciones, al
mando del Comandante general del Apostadero. Des-
de esta época hasta Febrero de 1829 lesempeñó co-
mando del servicio á satisfacción de sus jefes. Con
esta fecha se le nombró Capitán del Estado Mayor
de buques del Resguardo marítimo, y tomó el mando
de la goleta Diana, cesando el cargo de Ayudante
del Arsenal de Cádiz, que se le había dado en 9 de Di-
ciembre de 1828.

Durante los años 1830 y 31 desempeñó varios cru-
ceros sobre Cádiz, Algeciras y Málaga, con el mando
de dicha goleta, hasta que por orden de 1832 se
dispuso su desembarco en el Puerto de Málaga, don-
dando S. M. satisfecha de su celo y buena inteligencia.

En el siguiente año pasó de nuevo á la Habana y
volvió en breve á la Península en la Restauración por
orden de S. M. y en las mismas fechas se le nom-
bró de Ayudante del Arsenal, y en Diciembre se le desti-
nó al armamento de la fragata Esperanza, para quedar
de oceación á la flota de Balandra.

En 1836 se le nombró por Real Orden Comandante
del bergantín que dirigió á Santander y auxilió el
desembarco de efectos de guerra para el sitio de Bil-
bao, siendo nombrado en 1837 Capitán de fragata, sin
antigüedad.

Desempeñó los puestos de Sílex y Vinaroz contra los
carlistas, y repuso y pudo á flote tres bares valencia-
nas que había apresado Cabrera; se le dieron las gra-
cias en nombre de S. M.

Fue nombrado en 1 de Febrero de 1839 Capitán de
fragata con antigüedad, y en 27 de Agosto segundo
Jefe de las fuerzas navales de la costa de Cantabria, que
no se hallaba en el orden de marcha, salió orden el viaje, y
mando otro año más el Maestrazgo.

Por otra real orden se le confirió el mando del va-
por mercante Delfín, y en dicho vapor salió para Car-
thagena, Cartagena, Valencia, Alicante, y en el 1840 tra-
ció en las costas del Principado, Valencia e Islas Ba-
lareas, y por este servicio volvieron á dársele las gra-
cias en nombre de S. M.

En 1 de Febrero de 1840 fue nombrado Ma-
yor General de las costas de Cataluña y Valencia, con-
tinuando en el mando del vapor hasta que llegó el Co-
mandante general de dichas fuerzas. Concediéronle la
Cruz de la Marina por sus especiales servicios, y vol-
vió á Cádiz en 1841.

En 1842 tuvo el mando del vapor Congress, con el
cual hizo varias salidas y trasportes de tropas.

En 1843 con tal efecto la comisión de reclamar
de París el Príncipe de Asturias, se debió el pabellón
español, por el apresamiento de buque que hizo una
corbeta haitiana, que se le concedió la encomienda
de Isabel la Católica.

En 1844 fue depositado; obtuvo por real orden de
Julio el mando del navío Solano y fue nombrado
Capitán de navío sin antigüedad. El navío, que se ha-
blaba en el Arsenal de la Carraca, pasó á Tolón, Alge-
ciras, Cádiz, Cartagena, y en 1845 se trasladó á Málaga,
quedando muy satisfecha de su estado S. M. la Reina.

En 1845 obtuvo la antigüedad de su empleo de Ca-
pitán de navío.

En 1846 fue nombrado, después de varios impor-
tantes servicios, Brigadier superintendente. Desempe-
ñó á satisfacción de S. M. una importante comisión
en Costa Firme. En 1848 fue nombrado segundo Jefe
del Departamento del Ferrol, después Comandante
general de las costas de Galicia.

Por real orden se le confirió el mando de la divi-
sión naval que pasaba á Italia en auxilio del Papa. En
1849 salió para ese destino en la corbeta Masaredo, y
fue trasladado á la costa de Sicilia, donde se embarcó
en el vapor Vulcano, y al volver á Barcelona se le dieron
las gracias por el brillante resultado de las operacio-
nes ejecutadas por las fuerzas de su mando frente á
Tarento, y por el apresamiento de la fragata del Rey de
Las Dos Sicilias la gran Cruz de Francisco I de Nápo-
les, en recompensa á los servicios que prestó con la di-
visión naval de su mando.

En 1850 se le nombró Jefe de Escuadra superinten-
dente, y en Noviembre salió de Barcelona
para Italia en el vapor Colon.

En 1850 Su Santidad le concedió la gran Cruz de
San Gregorio de Roma, en recompensa de haber cos-
tado y realizado los derechos de las Estadías de la
Iglesia. En Marzo se disolvio la división de buques