La Naturaleza (Madrid.1877) (1879-06-28 00:00:00), página 12

pendicular á perpendicular mide 97m,50, su ancho en el puente y aparte de la coraza 20m,40, la altura de livete del puente por encima de la parte inferior de la quilla 8m,08, en la parte anterior 8m,38, en la parte media y 8m,08 en la parte posterior. La profundidad desde la parte inferior de la quilla á la línea de flotación con carga media, de 7m,85 y desplazara 10.487 toneladas.

El casco está construido por el bracket system, como diría un ingeniero naval, y la coraza se extiende no solamente á los costados del barco y al puente, sino que reviste la chimenea, los pasos de circulación, las torrecillas y el puente superior.

La coraza de los costados la constituyen planchas de 55 á 40 centímetros de espesor; las que resguardan la chimenea, los pasos y las torres son de 300 milímetros, las del puente de 60 milímetros de un 1m,20 á 1m,50 de anchura y de 7 metros de largas. Los pasos para los proyectiles están formados con planchas de palastro de 20 milímetros, superpuestas de modo que forman un grueso total de 100 milímetros.

El aparato motor se compone: 1.º de dos máquinas principales independientes, del sistema llamado de pilon que accionan cada una con una hélice especial; 2.º dos máquinas auxiliares para que funcionen las bombas que han de hacer circular el agua en los condensadores, una para cada grupo de las máquinas principales. La potencia normal de las máquinas es de 3.000 á 4.000 caballos.

El nombre dado al barco, es uno de los que más honra la marina francesa. Duperré ingresó en 1791 como subjefe de timoneles. Desde esta época á la caída del imperio, su vida no fué sino un glorioso combate. La patria no fué para él ingrata. Nombrado por Napoleon contra almirante, comendador de la legión de honor y barón, la restauración le hizo vice-almirante y par de Francia, y Luis Felipe almirante y ministro de Marina. Todo el mundo recuerda que el fué quien mandaba los 600 barcos que llevaron a la costa de África los 37.000 hombres del general Bourmont. Cuando falleció en 1846, el gobierno y las cámaras decidieron que sus funerales fueran costeados por el Estado, que se le diera sepultura en los inválidos, que se colocara su estatua en el Museo de Versalles, y que su viuda disfrutase una pensión de 48.000 rs., transmisibles á sus tres hijos. Uno de ellos es ahora contra almirante.

SANTORIN Y SUS ERUPCIONES.

En el momento en que el Etna acaba de demostrar sus torrentes de lava, de humo y de ceniza, nos parece interesante hablar con algunos detalles de los fenómenos volcánicos, por ser este un asunto, que como vulgarmente se dice, está á la orden del día. Para esto utilizaremos el reciente notabilísimo trabajo que acababa de publicar M. Fouqué acerca de la isla de Santorin (1).

Los fenómenos naturales aparecen tanto más dignos de admiración, cuanto más rigurosamente se les somete á los severos procedimientos de investigación de la ciencia moderna. Cuanto más grandiosos son estos fenómenos, cuanto mayor es su violencia y su aparente desorden, más parece que han de escapar á toda ley, y la inteligencia que los estudia se deleita al descubrir sus relaciones y la serie de causas que han presidido á su manifestación. Bajo este aspecto, nada tan interesante como la monografía de un volcán. Tal es el sentimiento que se experimenta al leer la reciente obra de M. Fouqué acerca del volcán de Santorin.

La parte antigua de este archipiélago, aquella cuya formación es anterior á la historia, se compone de tres islas de desigual extensión, llamadas Therá, Theracía y Asprosini. Therá tiene la forma de una herradura, cuya parte abierta obstruyen en gran parte Theracía y Asprosini. Entre estas islas se dilata una bahía que tiene 10 kilómetros de diámetro. Cuando una embarcación penetra en este recinto después de haber franqueado los estrechos canales que la separan de alta mar, se ven por todas partes acantilados cortados á pico de varios centenares de metros de altura. El aspecto de estas peñas escarpadas llama la atención tanto más, cuanto que presentan colores extraños debido á la naturaleza de las diferentes sustancias que las componen. En un lado aparece una aglomeración de esquistos metamórficos, coloreados de verde claro, en otro se extienden anchas líneas de escorias y de cenizas volcánicas, las unas de rojo oscuro, las otras esmaltadas de tintas negruzcas; más lejos derrames de lava de color negro, separadas por delgados lechos de escorias se sobreponen en gran número. Una capa de piedra pomez de un blanco

(1) Santorin y sus erupciones, por M. F. Fouqué, profesor del colegio de Francia. 1 vol. en 4 *. Librería de Massou, Paris, 1879.