La Naturaleza (Madrid. 1890) (1890-12-05 00:00:00), página 23

Océano alemán puede estimarse en cerca de una tonelada y media por pie cuadrado de superficie expuesta. La parte del Atlántico da rompientes de una fuerza doble de la anterior, ó sean tres toneladas por pie cuadrado. De este modo una superficie de dos yardas cuadradas solamente recibe un golpe de una rompiente fuerte del Atlántico que equivale á 54 toneladas. En Marzo de este año, y durante tres días con sus noches, hubo un fuerte temporal en Skerryvole, que arrastraba, como si fuesen cáscaras de huevos, trozos de piedra caliza- rea y de granito de un peso de tres á cinco toneladas. El mismo temporal arrastró á unos 150 pies un trozo que pesaría unas 15 toneladas. Como dicha piedra había estado en su puesto desde 1697, el temporal de Marzo de este año fué uno de los más fuertes que se han conocido en cién- to noventa y tres años.

Camino de hierro del Sahara.—Ya está trabajando la Comisión especial encargada de examinar los diversos estudios de la vía férrea que atravesará los países sometidos al protectorado francés en el Noroeste de Africa.

Esta Comisión se ha decidido en favor del trazado que pasará por Biskra, Ourghla y Aurgriz.

Una de las causas que le han impulsado á ello han sido las instan- cias de los delegados del Ministerio de Negocios Extranjeros, y particu- larmente de Mr. Hanotaux, que no quiere de ninguna manera pro- vocar reclamaciones inter- nacionales, aceptando otros proyectos que toca- ban en gran parte á la frontera marroqui.

Se desea, en cambio, que la línea se dirija hacia el lago Tchad, y para mas adelante se dejará la construc- ción de los ramales á Tombouctu y hacia el Senegal.

Travesía del Atlántico.—Parce que se trata de disminuir aún más el corto número de días que se in- vierten en ir desde el viejo al nuevo mundo.

Un ingeniero inglés ha explorado recientemente las costas del Labrador, para estudiar el trazado por ellas de un camino de hierro que salga de Quebec y llegue al cabo de Charles, en la costa E. del Labrador, hasta cerca de Belle-isle.

Ahora bien: como este punto no dista del cabo Wrath, en Escocia, más que 1.550 millas, cualquier navío que marche con una velocidad de 385 millas diá- rias podrá recorrer el trayecto en cuatro días, y con buques de marcha más rápida, como el Bretagne, que avanza con una velocidad de 425 millas diarias, se hará la travesía en tres días ó tres y medio.

Desde el cabo Charles, del Labrador, á Nueva York por Quebec, se podrá ir en cuarenta y ocho horas; tam- bién desde Paris al cabo Wrath, de Escocia, en día y medio; de manera que por esta vía se llegará desde Paris á Nueva York en seis ó siete días, pero con la menor travesía posible sobre el mar, lo que al fin y al cabo es una gran ventaja, como saben perfectamente los viajeros.

Un sindicato de ban- queros, constituido en Nueva York y en Lon- dres, parece ser que está resuelto á proponer los fondos necesarios para la empresa.

FÍSICA RECREATIVA

PAJUELA DOBLADA

Doblése una pajuela ordinaria (o un monda- dentes bien grueso, ya que aquí no se usan las pajuelas), con cuyo do- blez se romperá parcial- mente, de tal modo que sus dos partes sólo que- darán unidas por algu- nas fibras de la madera.

Así doblada en ángulo la pajuela, coló- quese sobre la boca de una botella, y póngase sobre el ángulo una mo- neda de plata de dos reales.

Hecho esto, anuncie- se á los espectadores que la moneda va á en- trar en la botella sin tocar nadie á la moneda, ni al mondadientes, ni á la botella.

Aunque todo el mundo crea que esto es sumamen- te difícil, no hay operación más sencilla: mojese un dedo en un vaso de agua y déjense caer en el ángulo del mondadientes doblado una ó dos gotas del líquido. Entonces las fibras de la madera, hinchadas por la hu- medad, tenderán, á abrirse, y veréis cómo el ángulo que forman y que era muy pequeño al sostener la mo- neda, se abre y deja espacio bastante para que ésta pe- netre por el cuello y caiga en la botella.

MANUEL MINUESA DE LOS RIOS, IMPRESOR
Miguel Servet, 13.—Teléfono 651.