La Naturaleza (Madrid. 1890) (1891-01-01 00:00:00), página 17

éstos dejaron caer sobre los invasores desde las gargantas por entre las que pasa el camino que conducía al pueblo.

Siguiendo las orillas del río Inn, avanza la vía por entre colosales montañas, marchando constantemente hacia el Este. Allí se encuentra el pueblecito de Inns, sobre el antiguo camino imperial de esta travesía, y cuya estación—que dista unos cuatro kilómetros del pueblo—está colocada sobre los peñascos del borde del río, cortados en gran parte en dirección vertical y entre la capilla de Brenvich y la punta de la torre ó aguja del templo de Kerres, que corona las colinas que se levantan desde el fondo del río.

Luego se llega á la entrada del valle de Oetzthial, que es indudablemente, según la opinión, la parte más hermosa del Tirol septentrional: hay allí, en efecto, cascadas enormes, praderas que se dilatan con un ver, de esmeralda precioso; colinas de extraordinaria altura, siempre cubiertas de nieves; bonitas aldeas, solitarios lagos, y algunas casas de campo levantadas por los touristes no lejos de las chozas de los pastores.

El horizonte se ensancha un poco en las cercanías de las estaciones de Silz y de Telfs, que también ofrecen grandiosos puntos de vista en todos sus detalles, y donde ya empieza á verse la comarca mucho más poblada, puesto que á los lados de la vía se encuentran en medio de huertas y de una vegetación muy nutrida, los pueblecitos de Oberhofen, Pfaffenhofen, Flanzling, Polling, Hattin é Inzing, que reúnen tan excelentes condiciones de confort, de habitabilidad y de bellezas naturales, que seguramente han de ser con el tiempo las estaciones predilectas de verano para los viajeros. En estos puntos, ya en las estaciones, ya en el camino de los pueblos, se encuentra á menudo el tipo del vendedor türscheler, que lleva de casa en casa una especie de aceite que recoge en los caseríos de la montaña, y que es un elixir de mérito universal, que así sirve para curar los dolores de estómago de los hombres y de los animales, como para engrasar las ruedas de los carros. Estos vendedores van gritando constantemente por aquellos pueblecillos «¡Tyrsenel... Tyrsenel!»

En la estación de Zirl se disfruta de un espectáculo admirable, porque el pueblo, con su calvario, su capilla pintada de blanco y las ruinas de su antiguo castillo, está colocado sobre las peñas calizares de la montaña, cortadas á pico sobre el fondo de los barrancos. Aquel castillo de Frangenstein va unido á la memoria ó á los recuerdos de las antiguas invasiones de los austriacos en esta comarca, y, por consiguiente, aunque le quedan ya pocos torreones y muy pocas paredes derechas tiene muchas tradiciones que contar.

En la estación de Kematen hay una cascada bastante notable que ver; y en la de Vols se contemplan las ruinas de un castillo muy co-losal y la entrada del sombrío desfiladero de Kram- witterkramn, donde existen multitud de sepulturas prehistóricas.

Por fin se llega á Innsbruck, metrópoli del Tirol, ciudad que, aunque está en medio de las montañas y tan lejos del mundo, admira por lo correctamente construida y por las hermosas edificaciones que ostenta; está situada sobre las dos orillas del río Inn, y rodeada de un anfiteatro de montañas.

Entre lo más notable que hay que ver en esta capital, se hallan el Maria Theresienstrasse (representada en el grabado de la pág. 9), el Corso de Innsbruck y el Triumphforte.

La joya más preciada de esta ciudad es el monumento del Emperador Maximiliano en el convento de Franciscanos, con sus 28 figuras de bronce y los bajo relieves de Collin que las rodean, y que podrían ocupar preferente sitio en cualquiera de los mejores Museos de Europa. Hay allí inteligentes ciceroni que enseñan todas estas curiosidades, así como el Museo Ferdinandum y la galería de Tshager'sche.