La Naturaleza (Madrid.1877) (1878-02-09 00:00:00), página 10

indicado por el perfil teórico, tiene el dique 9m.56 y 18m.01 con la elevación de 12 y 26 metros. Según la nota de Graiff, la acción de las nieves y de las olas es la más temible á la altura de la retención permanente, que se halla á 44m.50 sobre el fondo. Encima de este nivel; las aguas de la parte prejudicial de las crecidas permanecen poco tiempo para salir del depósito por el túnel superior tan pronto cesa aquélla. Por el otro lado, para colocar los andamios en caso de reparación, lleva el paramento de abajo hileras horizontales de piedra tallada, madrilles dispuestos en quincunce de 4m.60 de altura y separados 4m.60 unos de otros. Estos madrilles sobresalen 30 centímetros del paramento, cuyo aspecto deshace la monotonia de la superficie. En el paramento de arriba, en donde la acción de las olas proscribe las interrupciones, se colocaron argollas dispuestas del mismo modo, bien para fijar vigas ó bien para amarrar barcos.

Todo el macizo de la barrera, cimientos y paramentos, están hechos con mampostería ordinaria, incrustados en la roca viva, que está formada de miacas. Para los cimientos, los ingenieros hicieron levantar con cuidado todos los bloques separados ó dubosos, de modo que pudieran fijarse en el asiento de la roca compacta que une ambas laderas de la garganta. Del mismo modo se levantó en los lados toda la parte esfoblada por el contacto del aire y de la humedad. Se practicaron escalones, en los cuales penetra la mampostería, así en los lados como en la base, á fin de impedir todo movimiento de traslación ó deslizamiento. Los únicos movimientos posibles son los de aplanamiento vertical de la mampostería. En los puntos en que el arranque de la roca presentaba superficies demasiado lisas, se picaban en seguida para hacerlas rugosas; después, para dar á la mampostería toda la cohesión posible, los albañiles picaban en una capa de mortero de argamasa de Vassy morrillos, formando de este modo una superficie de asperezas muy manifestas. Para las obras de este género, el establecimiento sobre la roca viva es esencial, tanto por abajo como por los lados, pues de otro modo se corre el riesgo de ruptura, como en el dique de Puente en nuestro país, que fué construido sobre estacas y se rompió por la base en 1802. Importa también no emplear en la construcción materiales de diferentes dimensiones y proscribir los macizos de argamasa, intercalados los muros de paramento, pues éste siempre corre el riesgo de separarse del macizo, á consecuencia de un aplanamiento distinto y de la unión insuficiente entre las dos especies de mampostería. Cuando los muros se separan en dos partes bajo la acción de las nieves ó de un aplanamiento desigual, ninguna conserva el espesor necesario para resistir la presión. En el dique de Rochetaillée, el ángulo de la retirada superior, los plintos, parapetos y madrilles son de piedra tallada. A pesar de todos los cuidados tenidos en la construcción, hemos observado en el dique que nos ocupa, que se filtra el agua en el paramento de abajo; lo cual se explica por los aplanamientos y por la porosidad del mortero y de la piedra, efecto de las fuertes presiones. Con una elevación de 50 metros, la presión de carga sobre la arista inferior es de 6 kilogramos por centímetro cuadrado de superficie. En España, en el dique de Alicante ó de Tibi, esta presión es de 11 kilogramos y de 14 en el de Almansa.

Antes del depósito hay un canal artificial, abierto en la roca á lo largo de la margen derecha y que reemplaza al antiguo lecho natural del Furens. Una doble compuerta hincá arriba en el mismo punto, facilita el paso á las aguas en el depósito y en el canal de derivación. El nivel de la reserva que aprovecha la ciudad no debe pasar de 44 m.5 por detrás del dique. Sobre este nivel se acumulan momentáneamente las aguas peligrosas de las avenidas. Un canal subterráneo abierto á través del contra-fuerte en que se apoya el dique, á la derecha como el canal de derivación, deja paso á las aguas del depósito á un pozo. El canal subterráneo encierra tubos de fundición de 40 centímetros de diámetro, cuyo gasto en el pozo está limitado por llaves. El pozo sirve para repartir las aguas entre la ciudad y las fábricas. El agua destinada á las fábricas pasa á un canal que une el pozo con el lecho del Furens hacia abajo del dique. El agua de la ciudad pasa á otro canal subterráneo y á un acueducto especial, ya directamente, ya por intermedio de una cámara de mampostería. En ambos lados los gastos están limitados por paradas reguladoras, y el acueducto encierra las aguas de las fuentes, tomadas en la parte superior del valle.

Durante el estío, estas aguas de fuente no bastan para el riego de las calles y limpieza de las cloacas. Se recurre entonces á las del depósito, que igualmente sirven para aumentar el gasto del Furens, en proporción de las necesidades de las fábricas, que tienen en esta estación descansos más o menos largos. En cuanto á la alimentación del depósito, la compuerta de acceso queda abierta mientras no pase de 44m. 50 el nivel de las aguas. Llegado á este nivel, se cierra la compuerta, y es la que alimenta el canal de derivación que se abre. Sobreviene una crecida bastante grande, que produce más de 93 metros cúbicos por segundo, y la ciudad de Saint-Etienne corre riesgo de ser inundada. Entonces funciona de nuevo la compuerta del depósito para acumular las aguas peligrosas, lo que se verifica cuando las del canal de derivación alcanzan 2 metros de la escala. Tal es el mecanismo á un tiempo sencillo e ingenioso á que Saint-Etienne y las fábricas del Furens deben una alimentación de agua regular, al mismo tiempo que se halla á salvo de las inundaciones.

El depósito del Furens, de igual capacidad que el del lago Negro en Alsacia, ha costado sin embargo más caro, pues tiene más elevación y es todo de mampostería. Su construcción no ha dado peores resultados, por más que una vez concluido, la ciudad de Saint-Etienne haya emprendido la de otro dique de igual importancia en Pas-au-Riot, á 2 kilómetros hacia arriba del mismo valle. Otros dos depósitos acababan de establecerse igualmente según el modelo del de Rochetaillée uno en Fernay, cerca de Amnonay, en la Ardeche, y otro sobre el Ban, afuente del Gier. Este último tiene un dique de 42 metros de elevación y sirve para sur-