La Naturaleza (Madrid. 1890) (1890-11-12 00:00:00), página 14

Esta carretilla tiene tres compartimientos horizontales, donde se colocan las ropas, y están preparados de manera que no toquen á las paredes de la estufa.

El vapor producido en una caldera fuera del local de desinfección va por un tubo al interior de la estufa, donde se esparce y penetra por un gran número de orificios en que este tubo termina.

En el interior del cilindro hay dos series de tubos unidos á este tubo conductor principal, que tiene por objeto calentar el interior de la estufa y su cubierta, á fin de evitar la condensación del vapor producido.

Hé aquí la manera de funcionar el aparato: habiéndose elevado de antemano la temperatura de estos tubos á unos 140 grados, se introduce la carretilla, se cierra la puerta de entrada y se da acceso al vapor en el interior de la estufa. El vapor, menos pesado que el aire contenido en el interior, envía éste al fondo del cilindro, donde hay una llave de paso que le permite salir, y de esta manera se evita la producción en la estufa de una mezcla de aire y vapor, cuyo poder desinfectante sería menor que el del vapor solo. Cuando se ve que todo el aire se ha expulsado, se cierra la llave y se regula la entrada del vapor, á fin de obtener en el interior de la estufa la presión correspondiente á la temperatura que debe reinar en ella, ó sea á unos 115 grados á la presión de una y media atmosféricas. Pasados cinco minutos se cierra durante uno la llave por donde entra el vapor directo. Entonces se produce una condensación á consecuencia del enraecimiento, y la depresión que resulta de ella permite salir á la porción de aire, que sin esta precaución quedaría almacenado entre las mallas del tejido de las ropas y de las lanas, etc., etc.; y, por consiguiente, al salir el aire del interior penetra el vapor y se asegura el contacto de éste con toda la masa de objetos que se van á desinfectar. Se restablece de nuevo la llegada del vapor y se mantiene la exposición de los objetos en contacto con él durante quince minutos. Se detiene entonces la emisión del vapor directo continuando siempre la entrada del vapor caliente á la batería de calefacción, se prepara para abrir la puerta de salida, y la desecación se verifica en el aparato mismo.

El único inconveniente serio de este procedimiento parece que debiera ser la reproducción de manchas en contacto del vapor á más de 100 grados de algunas materias albuminosas que pudieran contener las ropas. Se remedia este inconveniente procurando, antes de colocar las ropas en la estufa, poner los lienzos manchados de materias albuminosas, sangre, etc., etc., en una disolución de permanganato de potasa, que se reduce en presencia de las materias orgánicas y decolora rápidamente las manchas sin alterar el tejido. Esta disolución es asimismo desinfectante, y evita todo peligro á los obreros que toman parte en ella. La duración total de la desinfección de ropas es de poco más de un cuarto de hora.

A pesar de lo rápidas que son estas indicaciones, ya examinando la figura que detalla perfectamente la disposición de la estufa, ó ya viendo la schema, grabado de la pág. 245, que indica la disposición de otra cámara de desinfección por un procedimiento análogo, servirán para que el lector pueda comprender la utilidad de estos aparatos, todavía poco aplicados entre nosotros, por desgracia, pero que seguramente se han de imponer antes de poco tiempo.

Estas estufas son, pues, un ágente extraordinario de desinfección, y su instalación no ofrece peligro alguno ni para las casas en donde se establecen ni para las calles inmediatas, sino que, al contrario, su marcha y funcionamiento constituyen una perfecta garantía de salud para las mismas.

EL URUGUAY

COMERCIO — AGRICULTURA — INMIGRACIÓN

Según la opinión de americanos é ingleses, los resultados obtenidos hasta aquí en el comercio del Uruguay no son sino una parte de su progreso, que, comparativamente hablando, ahora ha empezado. ¿Qué no será de esperar cuando el gran desideratum del país, el puerto de Montevideo y las obras de la bahía sean un fait accompli, y las numerosas extensiones de ferrocarriles hoy en construcción, y los 1.000 kilómetros de nuevos ferrocarriles ya delineados se hayan concluido? Cuando el inmigrante agricultor, rechazado de la Australia, que comienza ahora á gritar «basta, detente», y con el far-west tan productivo anteriormente para la inmigración, los Estados Unidos clamando para él con el no hay lugar, volverán hacia la única tierra de promisión que aún tiene abierta, y descendiendo de los grandes vapores del Océano al muelle de nuestra aduana tomarán el ferrocarril del interior, y pasando al través de los ondulosos valles donde las tierras están dotadas de espléndidos pastos, aquí y allá, con magníficos campos cubiertos de mieses, se admirará cómo es que toda aquella inmigración ha venido tras el más bello país y ha dejado para lo último, ¿cómo compararán esta perspectiva? Firmemente creemos que el Uruguay probará entonces claramente que es el más bien situado, y comparativamente, el más productivo, el más comercial país del mundo.

El Uruguay tiene un gran destino ante sí y lo cumplirá; pero dejando al futuro el cuidado de sí mismo, volvamos al presente, ó mejor dicho á 1888.

Los números dados, como ya hemos dicho, son sencillamente un resumen en lo que respecta al comercio de importación, pero en detalles se dan en lo que respecta á la producción del país—la exportación;—el total es como sigue:

    EXPORTACIÓN
    Pesos.

    Animales en pie
    853.640

    Ganados y productos de saladero
    24.221.000

    Productos rurales
    1.722.629

    Otros productos
    1.090.954

    Provisiones para buques
    119.902

    TOTAL
    28.008.254

Comparando estos cuadros con los de años anteri-