La Física moderna (1887-12-01 00:00:00), página 10

alza, llegando en varios puntos de España á 765 mm y alcanzando su máximo en el Escorial (768). El tiempo se mantiene bello y constante, y la temperatura superior á 0 centígrados aun en los puntos más fríos de la meseta central de las Castillas.

El 14 empieza á notarse una baja general apreciable en la columna barométrica, síntoma del régimen del mal tiempo que ocasionó los temporales de los días 15, 16 y 17 del actual, los que, como fenómenos más salientes de este período, serán objeto principal de la sucinta reseña meteorológica con que hoy comenzamos la serie de las que habrán de sucederse en los meses sucesivos, secundando los laudables propósitos de esta publicación.

Para mejor fijar las ideas en este punto, presentamos á continuación las efemérides meteorológicas de aquellos tres días según nuestras propias deducciones, basadas en el estado general atmosférico de Europa y de nuestra Península en particular, no pudiendo acompañar, como descábamos, las cartas sinópticas de presiones y vientos de los mismos períodos de perturbaciones dinámicas por la premura en la impresión, ya adelantada, de este número de la Revista, y esperando que en los sucesivos podrán los lectores apreciar tales trabajos gráficos de principal importancia de cada mes, datos que consideramos como notables complementos de los resultados condensados en esta clase de reseñas mensuales.

Día 15.—Una depresión extensa de —750 mm aparece al S. O. de la Península. El barómetro baja considerablemente en Cádiz (746,6), donde el viento sopla con fuerza y la mar está agitada. En toda la región del N. O., desde la Coruña á Lisboa, los vientos son fuertes ó huracanados de N. y N. E. La lluvia es general en España y Portugal y la temperatura está sensiblemente en alza: 18° en Sevilla, 3° en Soría y 3,7 en Burgos (estos dos últimos, puntos de mínima termométrica), mientras en la Europa central (Viena y Buda) desciende á —10°. El mal tiempo se acerca.

Día 16.—Las fuertes presiones que reinan en la Europa central invaden el N. de la Península, mientras la depresión del S. O. avanza á su vez, reduciéndose así la distancia de las isobaras en la zona N. E. E. La más baja presión es de 747,2 en Lisboa, y la más alta de 760 en San Sebastián. Los vientos siguen fuertes al N. O. y la mar tempestuosa en la Coruña, y picada en Barcelona y Tarragona, donde el viento de E. sopla con gran intensidad. La lluvia sigue generalizada y constante en toda la Península. El mal tiempo persiste.

Día 17.—Las presiones se han elevado desde la vispera hacia la región S. O. En Lisboa es de 749,5, y de 750 en Badajoz. La fuerza del viento disminuye al N. O. de España; es débil ya en la Coruña, aunque el mar sigue agitado; en Cádiz se muestra también con gran oleaje, así como en Tarragona, donde reina un fuerte viento de N. E. En el resto de Europa persisten las altas presiones (774 mm en Viena), y los boletines meteorológicos extranjeros señalan en sus previsiones «vientos moderados, buen tiempo, helada». En la Península la lluvia disminuye, los vientos se debilitan y la temperatura desciende. El equilibrio atmosférico tiende á restablecerse.

Durante el transcurso de estos tres días, la fuerza del viento, la agitación de la mar y la abundante caída de lluvia ocasionaron sensibles desastres y desgracias personales en varios puntos de España. En la costa de Vizcaya naufragaron el 15 tres barcas pescadoras de Bermeo, perdiendo cinco tripulantes. A la vista del Ferrol zozobraron el mismo día dos botes que pudieron ser salvados con grandes riesgos por los boteros del muelle. La lancha Amparo, de Santander, con diez y ocho tripulantes, naufragó cerca de Gijón y fue salvada el 16 por un remolcador. En Arino, cerca de Santa María (Coruña), se perdieron diez trátilas con todos los aparejos de pesca, quedando en la miseria la mayoría de sus habitantes, y valuándose las pérdidas en doscientos mil reales. En Vares naufragaron cuatro lanchas, y otra en Barquero. En Santiago, la noche del 15 se dejó sentir un fuerte viento huracanado que derribó algunos árboles y causó varios desperfectos en algunos edificios. La misma noche se desencadenó sobre Cádiz un temporal muy violento; cayeron varios techos y tabiques, resultando lesionado un niño que dormía en una de las casas que sufrieron las consecuencias del temporal. En Barcelona reinó el 16 y 17 otro fuerte temporal que obligó á los buques del puerto á reforzar las amarras. Las aguas del Guadalquivir se elevaron cuatro metros sobre su nivel ordinario, y el puerto de Sevilla se cerró á la navegación. La escasa cosecha de aceituna se perdió en las cercanías de Córdoba, derribando el viento casi todo el fruto pendiente y muchos olivares. Varios trenes de viajeros fueron detenidos por desprendimientos de tierras, ó directamente por las avenidas de aguas ocasionadas con las lluvias considerables de aquellos días. El vapor Marchena, núm. 7, se perdió totalmente en el Cantábrico; el Pelago chocó con un buque italiano en el Mediterráneo, sufriendo graves averías.

Tales fueron, en breve resumen, los principales efectos del temporal de mediados de Noviembre, cuyos desastres y resultados lamentables hubieran podido evitarse, en la mayoría de los casos, con un servicio meteorológico adecuado, que, por fortuna, ya no tardará en organizarse en nuestro país.

Conviene, sin embargo, hacer notar que el carácter de este temporal no aparece perfectamente marcado, como acontece generalmente con las verdaderas tormentas procedentes del Atlántico, donde las isobaras afectan la figura de curvas cerradas y los vientos giran en sentido contrario á las agujas de un reloj; por lo cual, en casos como el que nos ocupa, el cálculo meteorológico no puede ser todo lo eficaz que fuera de desear, y solamente una práctica constante y larga, agregada á la mayor exactitud en los datos de las estaciones respectivas y á los telegramas extraordinarios que debieran comunicarse por éstas en casos semejantes, serían elementos suficientes para poder formular una previsión de justificada alarma que á primera vista no era factible deducir de las cartas del tiempo de la Península Ibérica, y menos de las del resto de Europa, donde reinaban las altas presiones, con vientos débiles y fríos propios de la estación.

Parece deducirse también de estos temporales, así como del estudio de otras grandes depresiones que atravesaron la Europa Central á Septentrional en varias ocasiones, entre ellas la célebre tempestad de los días 8 y 9 de Diciembre del año próximo pasado, que el régimen meteorológico de nuestra Península está en razón inversa del régimen general atmosférico de Europa, y que, del propio modo que se tiene por demostrada una correlación inversa de presiones entre las Azores y el Norte del Continente y entre la América Oriental y la Europa Occidental, pudiera comprobarse quizá, con mayor copia de datos oficiales—hoy difíciles de obtener,—una relación análoga respecto á nuestro país, sujeta á influencias distintas, dada su posición geográfica