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La Naturaleza (Madrid. 1890) (1890-01-01 00:00:00), página 17

de los globos cautivos no se hace cilíndrico, sino cónico, á causa de la pérdida de fuerza ascensional del aerostato (porque aumenta el peso del cable suspendido) á medida que se eleva.

La forma casi general de las barquillas es un tronco de pirámide cuadrangular. Se construyen de mimbre y caña de India, reforzando la base con un bastidor formado de listones de encina y varillas de cáñamo. Atada al exterior de uno de los lados de la barquilla se lleva el ancla, cuyo peso, que está en relación con el volumen del globo, es de 8 á 10 kilogramos para los de 300 metros, de 15 á 18 para los de 600, y de 18 á 20 para los de 800.

La cuerda freno ó guida-ropa es una cuerda de unos 100 metros de longitud empleada en las ascensiones libres, que en el momento de la bajada se cuelga al exterior de la barquilla para que vaya extendiéndose en el suelo; con esto se disminuye poco á poco su peso, y por lo tanto el del globo, cuya velocidad será menor sucesivamente, hasta el punto de llegar á tierra con una tan pequeña, que no inspire el menor cuidado.

** Para la inflación del globo (véanse los grabados) se siguen los dos métodos llamados por los franceses en épervier y en baleine. El primero es más á propósito para los aerostatos pequeños, y el otro, si bien es más expeditivo, exige en cambio un personal más práctico.

Para el primer método, plegado el aerostato, se desarrolla por ambos lados de la línea media. La vál-

INFLACIÓN DE LOS GLOBOS

vula superior se coloca á una distancia de la inferior igual próximamente á los dos tercios de la longitud que ocuparía el globo si estuviera extendido por completo. Colocada la red, en la parte correspondiente al ecuador se enganchan sacos de lastre en la proporción de uno por cada dos ó cuatro mallas, que se irán bajando poco á poco á medida que avance la inflación. Se empalma el tubo de gas del globo al aparato de producción, y se enlucen las válvulas con una mezcla llamada cataplasma de harina de linaza, sebo y agua, ó con grasa de coches. Háganse llegar al aerostato algunos metros cúbicos de gas para que desaparezcan los pliegues de la envoltura, y con ellos el peligro de rotura del tejido. Por último, se abre por completo la llave de salida de gas de la máquina productora, y sólo queda hacer deslizar los sacos de lastre á lo largo de las cuerdas de suspensión para que el aerostato tome su posición definitiva.

En el segundo procedimiento se extiende el globo en la forma indicada en el grabado, y, como en el anterior, se coloca la red y se enlucen las válvulas. Al principio se colocan sacos de lastre á lo largo de los bordes del globo, de manera que sólo se llene la parte superior para que la válvula de arriba se eleve. Henchida la parte superior se retiran los sacos, haciéndoles descender en la red hasta que el globo esté lleno en una mitad, resultado que se facilitará acercando poco á poco la envoltura hacia la válvula inferior para ayudar el despliegue de la envoltura.
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DER ELECTROTECHNIKER
-AÑO IX-

Este periódico, el primero de su clase que se publica en Austria-Hungría, aparece dos veces al mes, en 8.º mayor, de hoja y media, y contiene numerosos artículos técnicos sobre cuanto se refiere á la electricidad aplicada. Los puntos que trata con preferencia son: la telegrafía, la telefonía, alumbrado eléctrico, etc., etc.

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Se suscribe en todas las Agencias de periódicos y casa de los Sres. Fuentes y Capdeville.

El precio de los anuncios es muy módico á pesar de su gran circulación. Se envía un número gratis á quien lo pida.

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das por una minúscula lámpara de incandescencia, de filamento de carbón, que está rodeada de prismas de cristal tallado, de diversos colores, que, al ser atravesados por la luz, producen hermosos efectos ópticos. Alambres invisibles ponen en comunicación la lamparita de incandescencia con una pila de bolsillo, que suministra la corriente necesaria para la iluminación.

Esa pila está formada por elementos muy pequeños sumergidos en un baño de bicromato de potasa, que está contenido en una caja de ebonita, llena en sus dos terceras partes de líquido. La tapa de la pila obtura perfectamente esta caja, y el conjunto va envuelto en un estuche de caucho endurecido.

Un conmutador facilita interrumpir o establecer la corriente eléctrica a voluntad del que lleva la alhaja, que puede dar destellos luminosos, bien durante veinte o veinticinco minutos, si se usan pilas del tamaño menor, bien por espacio de una hora, si se utilizan las pilas del mayor tamaño, siempre pequeño, puesto que han de poderse llevar fácilmente en un bolsillo.

Las alhajas luminosas pueden recibir variadísimas formas, y Mr. Trouvé ha fabricado atilleros de corbata, horquillas para el pelo, puños de bastón, flores, diademas y diamantes, que se han aplicado, sobre todo, al adorno de personajes en funciones teatrales de las llamadas de gran espectáculo.

ALHAJAS CON LUZ ELÉCTRICA

DIVERSOS TIPOS DE ALHAJAS LUMINOSAS, IDEADOS POR MR. TROUVÉ

En las alhajas articuladas de Mr. Trouvé, en vez de convertirse la corriente eléctrica en luz, como hemos visto que acontecía en las luminosas, se transforma en movimiento, produciéndose éste en un pajarrilo, que aletea; en una calavera, que sirve de atillero de corbata, que rechina los dientes y arroja verdaderos rayos por sus ojos; en un microscópico conejo, que rebola en un timbre, en un mono, que toca el violín; en una mariposa, que mueve las alas y libra una flor, etc., etc.

Las pilas que sirven para estas alhajas de movimiento son de bicromato de potasa, bien de las descritas, que están provistas de un interruptor, bien de otro tipo que carece de él. Consiste este modelo en una caja de ebonita, herméticamente cerrada, llena, sólo hasta su mitad, de líquido, y cuya tapa lleva suspendidas placas de carbón y de zinc, de tal longitud, que mientras la pila permanece vertical no están sumergidas en el líquido, no habiendo, por lo tanto, corriente eléctrica. Claro es que para obtener ésta bastará inclinar la pila, y entonces pasará por un pequeño motor eléctrico embutido y disimulado en la alhaja, cuyo electromotor produce los movimientos convenientes de las partes móviles de éstas.
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En Francia y en el Extranjero.

CASALONGA Ingeniero industrial
Director propietario desde 1878 del periódico semanal ilustrado
LA CHRONIQUE INDUSTRIELLE
30 pesetas al año.—1 peseta el número.
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ESPAÑA Y EXTRANJERO
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Un magnífico tomo en 4.º con cerca de CIEN grabados intercalados en el texto, y láminas de muestra de los diferentes procedimientos fotográficos.
Contiene:
El material fotográfico—Negativas—Positivas—Los malos resultados y modos de remediarlos.
Aplicaciones á la
Fotografía documental—Fotografía judicial—Fotografía en los viajes—Aparatos registradores fotográficos—Fotografía microscópica—Ampliaciones—Medicina y Fisiología—Levantamiento de planos y Cartografía—Arte militar—Fotografía aérea—Fotografía subterránea—Astronomía—Fotografía del movimiento—Fotografía instantánea.
Apéndice.—Sobre la naturaleza y empleo de la hidroquinona.
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FUENTES Y CAPDEVILLE
Continuación de la librería al detall de C. Bailly-Baillièr
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MADRID
Por su organización, por sus extensas relaciones, por el cuidado y esmero que pone en el servicio, esta casa se recomienda especialmente en los ramos de
Librería española antigua y moderna,
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Anuario Fotográfico Hispano-Americano para 1890
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Núm. 8º - Año I. - Tomo I
LA NATURALEZA

LABORATORIO BIOLÓGICO Y MICROFOTOGRAFICO DIRIGIDO POR EL DR. D. ANTONIO MENDOZA
La Naturaleza (Madrid. 1890) (1890-01-01 00:00:00), página 9

de los dos motores instalados bajo el truck, de modo que uno solo de éstos resulte con suficiente potencia para producir el arrastre del carroaje á una velocidad normal, y que actuando los dos simultáneamente, es posible remolcar otro coche mas con tantos viajeros como el primero, y sin que el tenga ningún motor.

Ese exceso de potencia es ventaja importantísima, porque, no sólo permite utilizar de satisfactorio modo el material, sino que asegura la continuidad del servicio, puesto que en el rarísimo caso de que sufra averías uno de los motores, puede el otro ejercer el conveniente esfuerzo hasta la estación última sin que la vía quede interceptada por lo tanto.

Los motores están articulados sobre unos ejes horizontales, y se apoyan en unos poderosos resortes por el intermedio de almohadillas de caucho, consignién-

dose con esta disposición que se amortigüen los choques que necesariamente han de producirse.

Unos engranajes transmiten el movimiento de las máquinas eléctricas á las ruedas motrices, y con objeto de que se efectúe esto suavemente, los dientes de aquéllos son la mitad de fundición y el resto de madera muy dura.

Este sistema de tracción eléctrica se halla ya en explotación en más de cuarenta ciudades norteamericanas, estando en el período de construcción, y en el de proyecto en otras muchas. Datos que hablan de manera bien elocuente en favor de la Thomson-Houston Electric Railway Company, y que unidos á la existencia de otras muchas líneas de tranvías eléctricos, de diversos sistemas, principalmente del de Sprague, en los Estados Unidos de la América del Norte, dan idea

TRACCIÓN ELÉCTRICA DE LOS TRANVÍAS

DETALLE DE LOS MOTORES PARA IMPULSAR UNO Ó DOS CARROAJES

bien clara de la importancia que en tan adelantado país ha tomado la tracción eléctrica, implantada en él no más que desde el año de 1883.

EXPOSICIÓN DE ACEITES

I

Circula por la prensa política la idea de celebrar una Exposición de aceites, y es preciso animar á quienes puedan para que la realicen. El decadimiento de esta riqueza nacional, la urgente necesidad de mejorar sus productos directos y derivados, hacen indispensables llamar la atención del Gobierno y del público sobre este asunto.

La hora de las Exposiciones especiales ha sonado ya. Se han tocado los buenos resultados de la rincola, celebrada en Madrid hace pocos años, y de la minera, que hemos presenciado poco después. Antes que ambas se realizaran había defendido el autor de estas líneas la conveniencia de concursos especiales, como de gran utilidad práctica para los cultivadores de cada rama de una industria; y en 1875 publicó en la Revista Europea un artículo sosteniendo esta tesis y fijando precisamente la primera que, en su opinión, debiera celebrarse, con la base de la producción olivarera.

De entonces acá viene decayendo ésta, á pesar de los esfuerzos de personas muy inteligentes que diariamente predicen la necesidad de variar los procedimientos de recolección y almacenado de la aceituna, del prensado de ésta, y sobre todo la conveniencia de refinar y mejorar el líquido obtenido.
La Naturaleza (Madrid. 1890) (1890-04-17 00:00:00), página 1

NÚM. 10.—TOMO I  17 DE ABRIL DE 1890  AÑO I

LA NATURALEZA

REVISTA SEMANAL ILUSTRADA DE CIENCIAS Y SUS APLICACIONES

DIRECTOR: D. RICARDO BECERRO DE BENGOLA
REDACTORES: D. EDUARDO MIER Y MIURA. — D. JACOBO GARCÍA ROURE

SUMARIO.
El Hache, acorazado de la escuadra francesa.
Observación actual del planeta Saturno en nuestro país, por D. Juan Prieto.
Papelera de encasillado móvil, por D. Tomás Escribano y Mieg.
Alumbrado eléctrico de los coches.
Instalaciones eléctricas: Líneas subterráneas.
Construcción del Muro incaico, Estados Unidos.
El Estudio al vuelo: Fotografías hechas por sorpresas.
Estadística del imperio ruso.
Electricidad y sus aplicaciones.
Crisis de mercancías.—Procedimientos.
Un curioso experimento sobre las bombas de jabón electrizadas, por D. Ernesto Caballero.
Corteza galvánica del hierro, por D. S. Bolado.
Amazonas eléctricas.

GRABADOS.
La nueva marina de guerra: Construcción del acorazado francés El Hache. El Hache en el mar.
Mobilario de escritorios: Papelera de encasillado móvil.
La luz eléctrica: Alumbrado de coches, cocheras y tiros.
Cables eléctricos: Instalación de líneas subterráneas en el parque de Monteviejo.
Fotografía instantánea: Sombrero fotográfico; velocípedo fotográfico; pieza-soporte de la cámara.
La luz eléctrica: Amazona eléctrica, en el teatro.

ADMINISTRACIÓN
LIBRERÍA FUENTES Y CAPDEVILLE
9—Plaza de Santa Ana—9
MADRID
1890
La Naturaleza (Madrid. 1890) (1890-04-17 00:00:00), página 12

alambres de las poderosas corrientes destinadas al alumbrado eléctrico.

Felizmente los adelantos de la industria permiten que en la actualidad se instalen las líneas eléctricas en el subsuelo de las poblaciones, y poco a poco, en virtud de disposiciones gubernativas, las redes aéreas van desapareciendo al par que aumentan las subterráneas en proporciones enormes, resultando por esto mismo tan curioso como útil el tener una somera idea del método que se sigue y disposiciones que se adoptan para tender cables enterrados, dejando a un lado el análisis minucioso de las ventajas que el nuevo sistema presenta, notorias ya por lo expuesto, y más aún si se tiene en cuenta que con él no pueden destruirse voluntariamente las líneas, sino con grandes dificultades.

Los cables subterráneos se componen del conductor metálico por el que ha de circular la corriente, de la sustancia aisladora o dieléctrica, que ha de canalizar esta, dejándola encerrada en un largo y estrecho tubo relleno con el conductor metálico, por cuyas paredes no haya fugas, y de una envoltura que, coadyuvando á este fin, protege al propio tiempo al dieléctrico, siendo frecuente que exista todavía una armadura exterior que proteja aun más y consolide el conjunto.

Por regla general, el conductor metálico está constituido por siete alambres de cobre formando un cordón tan flexible como fuerte, y sobre éste se aplica en caliente una capa de chatterton (una parte de alquitran de Stockolmo, una de resina y tres de gutapercha), sobre las que se disponen tres de gutapercha, separadas entre sí por otras de chatterton. La sustancia aisladora resulta constituida por el conjunto de estas diversas capas dieléctricas de que hemos hablado.

Reuniendo cierto número de esos conductores ya aislados, tres, cinco ó siete, una vez yuxtapiados y algo retorcido el conjunto, se tiene un cable que se enuelve con dos capas de cinta alquitranada, arrolladas fuertemente en sentido inverso, para constituir el revestimiento.

Para enterrar ese cable se emplean generalmente dos procedimientos: el usado en Alemania y en algunas líneas francesas, que se reduce á proteger al cable anteriormente descrito con una armadura de alambre, de hierro galvanizado y situarle en una trinchera, y el empleado preferentemente en Inglaterra, Bélgica y en las grandes líneas francesas, el cual consiste en fustalar dos cables, sin armadura, de alambre galvanizado, dentro de tubos de fundición enterrados.

Fuera de esos dos métodos generales existen otros para la instalación de líneas subterráneas, que si bien no son tan usados, merecen conocerse. Uno de ellos, ensayado en Inglaterra, se reduce á poner en una trinchera una canal de madera, en cuyo fondo se echa una capa de betún caliente y líquido, mezclado con alquitran de Stockolmo para hacerle menos quebradizo.

Sobre esa capa de betún se tienden los alambres,
La Naturaleza (Madrid. 1890) (1890-04-17 00:00:00), página 13

CABLES ELÉCTRICOS

INSTALACIÓN DE LÍNEAS SUBTERRÁNEAS EN EL PARQUE DE MONTEREAU (De una acuarela de Mr. Georges Roux)
La Naturaleza (Madrid. 1890) (1890-04-17 00:00:00), página 2

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LA GRANDE ENCYCLOPÉDIE

Inventaire raisonné des sciences, des lettres et des arts,
pour la fin du XIXe siècle,

PAR UNE SOCIÉTÉ DE SAVANTS ET DE GENS DE LETTRES

SOUS LA DIRECTION DE

MM. BERTHELOT, de l’Institut; HARTWIG DERENBOURG, professeur à l’Ecole des langues orientales; F. CAMILLE DREYFUS, député de la Seine; A. GIRY, professeur à l’École des Chartes; GLASSON, de l’Institut; Dr. L. HAHN, bibliothécaire de la Faculté de médecine; C.-A. LAISANT, docteur ès-sciences mathématiques; H. LAURENT, examinateur à l’École polytechnique; E. LEVASSEUR, de l’Institut; H. MARION, professeur à la Sorbonne; E. MUNTZ, conservateur de l’École des Beaux-Arts; A. WALTZ, professeur à la Faculté des lettres de Bordeaux.

Ouvrage honoré d’une souscription des Ministères de l’Instruction publique, des Affaires étrangères, des Travaux publics, d’un grand nombre de Bibliothèques, etc.

LA GRANDE ENCYCLOPÉDIE, dont le 9e volume s’achève, formera environ 25 volumes, grand in-8 colombier de 1.200 pages, ornés de nombreuses illustrations et cartes en couleurs hors texte.

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En este caso, comenzamos por cobrear los objetos siguiendo el procedimiento de Weill, esto es, introduciéndolos en el líquido anteriormente citado y suspendiéndolos de la lámina de zinc, que debe estar también dentro del baño.

Encobreados así ligeramente, ya no hay que temer al ennegrecimiento, y se puede dar á la capa de cobre el espesor que se desee, acudiendo á las corrientes eléctricas.

La segunda parte de este cobreado es la que con tanta propiedad puede llamarse galvánica, empleándose, con buenos resultados, la simple disolución de sulfato de cobre.

No todas las pilas dan el mismo resultado en esta operación, pues las de Bunsen descomponen con tanta rapidez el sulfato de cobre, y son tan poco duraderos sus efectos, que la superficie de los objetos cobreados resulta desigual y granujienta.

La pila de Daniell, y mejor aún la de Leclanché, son las más recomendables en la práctica de la industria física que acabamos de describir.

S. Bolado.
Lugo.

LA LUZ ELÉCTRICA

AMAZONA ELÉCTRICA, EN EL TEATRO

AMAZONA ELÉCTRICA

En el número 8.º hemos dado á conocer las curiosas alhajas eléctricas que el ingenioso y popular monsieur Trouve construye, y que han puesto en boga la electricidad portátil de ornamentación personal. Pues bien: este mismo hábil electricista prepara para las grandes funciones de espectáculo teatral especiales alhajas, armas, cascos, petos, cinturones, instrumentos y flores, que las artistas (!) de los coros, séquitos y acompañamientos exhiben en su tocado, vestidos é indumentaria general, y que producen en la escena un efecto deslumbrador, originalísimo y sorprendente. Véase en nuestro grabado la representación de una amazona, que con otras cincuenta, de idéntico atavío, apareció en una de las grandes funciones fantásticas teatrales de París en la temporada de la Exposición.

Las diminutas luces de las lámparas de incandescencia, que decoran su diadema, su escudo y su lanza, son, como las de las alhajas luminosas ya descritas, producto de la corriente de pequeñas pilas de híbrido de potasa, contenidas en cajas de ébano, que, colocadas en una posición determinada, ponen en contacto sus elementos; y que tienen actividad y energía bastante para quince ó veinte minutos de luz.

A las antiguas proyecciones teatrales de la luz de bengala y de otros focos, no exentos de peligros é incomodidades, suceden estos bellos juguetes luminosos, que, como pueden multiplicarse por centenares, sin riesgos ni incomodidades, y con gran intensidad de luz en conjunto, han obtenido una aceptación creciente cada día, siempre sancionada por los aplausos y la complacencia de los admirados espectadores.
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POR EL
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Se publica por entregas de 16 páginas con innumerables grabados. Precio de cada una: 1,50 pesetas en Madrid y 2 pesetas en el extranjero y Ultramar.—Puntos de suscripción: Administración, Hortaleza, 134, y librerías de Fuentes y Capdeville, Fe y Murillo, en Madrid.
En publicación el tomo IV.

SE PUBLICARÁ EN BREVE EL
Anuario Fotográfico Hispano-Americano para 1890
INDISPENSABLE Á LOS FOTÓGRAFOS Y AFICIONADOS