La Naturaleza (Madrid. 1890) (1890-01-01 00:00:00), página 22

METEOROLOGÍA.—El mes de Febrero de 1890 en Madrid.

    Días.
    Presión media.
    Temperatura media.
    Idem máxima.
    Idem mínima.
    Diferencia.
    Tensión media.
    Humedad relativa.
    Dirección dominante del viento.
    Evaporación.
    Lluvia.

    1
    706,63
    4,6
    10,5
    -1,0
    11,5
    3,5
    53
    NE.
    1,5

    2
    709,95
    1,4
    8,6
    -5,1
    13,7
    3,2
    66
    SO.
    1,6

    3
    709,12
    3,0
    9,9
    -5,1
    15,0
    3,4
    62
    NE. SO.
    1,6

    4
    706,62
    4,1
    10,5
    -0,4
    10,9
    3,6
    60
    NNE.
    1,8

    5
    704,53
    3,1
    9,4
    -2,5
    11,9
    4,0
    71
    NE. SE.
    0,8

    6
    703,93
    3,7
    10,0
    -0,2
    10,2
    3,5
    62
    NE.
    0,9

    7
    704,41
    3,2
    9,3
    -1,5
    11,5
    3,2
    57
    E.
    1,7

    8
    703,76
    4,6
    9,8
    -1,3
    11,1
    3,9
    62
    ESE.
    1,8

    9
    703,83
    4,8
    10,3
    -0,2
    10,5
    4,6
    73
    NE.
    1,0
    Inapr.

    10
    707,62
    6,1
    11,0
    1,0
    10,0
    5,5
    79
    NE.
    2,1
    1,5

    11
    706,48
    5,2
    11,8
    0,4
    10,4
    5,6
    84
    N.
    1,2

    12
    703,20
    5,9
    12,1
    -2,8
    9,3
    5,4
    79
    SO.
    1,2

    13
    706,96
    8,4
    13,8
    3,3
    10,5
    5,0
    62
    OSO.
    2,3

    14
    705,44
    9,2
    13,8
    4,1
    9,7
    5,8
    67
    SO.
    1,3

    15
    704,75
    4,5
    9,9
    -2,7
    10,5
    4,5
    72
    NNE.
    2,6
    10,8

    16
    702,96
    4,1
    9,8
    -2,8
    12,6
    4,2
    69
    Vario.
    2,6

    17
    699,05
    5,5
    9,8
    1,0
    8,8
    5,2
    78
    SE.
    0,9
    0,1

    18
    700,12
    5,6
    7,6
    3,6
    4,0
    6,4
    93
    SE.
    2,8

    19
    704,46
    6,5
    9,8
    2,6
    7,2
    6,2
    86
    ONO.
    0,7
    0,3

    20
    709,38
    8,0
    15,2
    1,8
    13,4
    6,0
    75
    NNE.
    1,3

    21
    710,45
    6,9
    13,4
    -1,4
    14,8
    5,3
    73
    SSO.
    1,6
    0,3

    22
    708,13
    7,0
    11,8
    2,0
    9,8
    5,8
    77
    NE.
    0,8
    Inapr.

    23
    705,71
    4,0
    6,3
    0,0
    6,3
    5,6
    91
    NE.
    3,5
    11,7

    24
    704,46
    9,7
    11,4
    2,0
    9,4
    6,0
    76
    NE.
    1,1

    25
    702,27
    9,4
    15,0
    5,3
    9,7
    0,6
    76
    NNE.
    0,8

    26
    697,97
    1,9
    5,8
    -1,4
    7,2
    3,2
    62
    NNE.
    0,8
    Inapr.

    27
    699,81
    4,6
    11,0
    -2,4
    13,4
    4,4
    68
    NE.
    0,8
    (1)0,7

    28
    701,57
    1,7
    7,6
    -3,6
    11,2
    2,6
    49
    NNE.
    0,8

    Décadas.
    Presión media.
    Temperatura media.
    Idem máxima.
    Idem mínima.
    Diferencia.
    Tensión media.
    Humedad relativa.
    Dirección dominante del viento.
    Evaporación.

    1.
    705,82
    3,86
    11,0
    -5,1
    16,1
    3,84
    64,5
    NE.
    1,48
    1,5

    2.
    704,98
    6,29
    15,2
    -2,8
    18,0
    5,43
    76,5
    SSO.
    1,69
    11,2

    3.
    703,80
    5,40
    15,0
    -3,6
    18,6
    4,19
    71,5
    NE.
    1,30
    12,7

    Mes.
    704,69
    5,17
    15,2
    -5,1
    20,3
    4,51
    70,8
    NE.
    1,49
    25,4

(1) Nieve y agua.

CRÓNICA — INVENCIÓNES — PROCEDIMIENTOS

Exposición minera y metalúrgica de Londres.—En el próximo estío, probablemente en Julio, se inaugura- ría en el Palacio de cristal de Londres una Exposición internacional minera y metalúrgica, de la cual conviene que tengan noticia nuestros lectores. La Exposición promete ser brillante, por estar representadas en ella la mayor parte de las naciones, figurando en ella importantes colecciones procedentes de las colonias inglesas, y la presidencia de honor ha sido aceptada por el Duque de Fife.

La mitad de los beneficios que con esa Exposición se realicen, se destinarán al progreso de las industrias mineras ó metalúrgicas, y el resto se distribuirá proporcionalmente entre los expositores, sirviendo de base para este reparto lo que cada uno haya pagado por el espacio que ocupe.

—Aumento de las dimensiones de los carriles establecidos en los túneles largos de la línea del San Gocardo.—La Memoria núm. 17 que ha redactado el Consejo de Administración del Camino de hierro del San Gocardo, expresa que la duración de los rails situados en los túneles largos y mal ventilados de esta línea, llega á ser apenas una tercera parte de la que alcanzan los colocados al aire libre; y en consecuencia de esto, se ha decidido reemplazar los carriles que están en esas condiciones por otros de mayor peso.

Los nuevos carriles tendrán 44 kilogramos de peso por metro de longitud y 142 milímetros de altura, en vez de los 37 kilogramos y 130 milímetros que correspondían á los antiguos, resultando con esto una economía muy sensible, porque la duración aumentará, para un mismo desgaste anual, en la relación de 10 á 16, al paso que los gastos sólo crecen en la proporción de 10 á 12.

—Aparato de alarma para prevenir las colisiones de los buques.—El choque de dos cuerpos en movimiento depende, como es sabido, de la fuerza viva de que están