La Física moderna (1889-02-01 00:00:00), página 16

Color negro.—Amenaza tempestad.

Felicitamos al Sr. Baltá y le agradecemos que nos haya enviado el folleto, que prueba lo que se puede hacer con buena voluntad e inteligencia.

HISTORIA DE LOS RELOJES

En una reunión de la British Watch Industry leyó Mr. F. Kendal un trabajo que es un resumen histórico de la invención de los relojes.

Según Mr. Kendal, el cuadrante solar de Ahaz fue el primer aparato inventado para medir el tiempo; después aparecieron los relojes de sol colocados en los obeliscos egipcios, y el cuadrante solar semicircular inventado por Beroso, astrónomo caldeo, 450 años antes de Cristo.

A estos aparatos siguió la clepsidra ó reloj de agua usado por los caldeos.

A pesar que estos descubrimientos datan de épocas tan remotas, hasta el siglo xii, en 1174, no se colocó el primer reloj en la torre de una iglesia. En el reinado de Enrique VI se concedió una pensión al deán de San Esteban para que cuidase el reloj existente en el patio del palacio de Westminster. En 1326 Ricardo Wallingford, abad de San Albano, adquirió para su monasterio un reloj que marcaba las horas, el movimiento del sol, de la luna, y el flujo y refluo del mar.

La historia de este reloj constituye un manuscrito muy interesante que todavía existe en la biblioteca de Bodleian, en Oxford.

En 1340, Pedro Rightfoot, monje de la abadía de Glastonbury, construyó un reloj que después fué transportado á la catedral de Wells, y desde allí al museo de South Kensington, donde hoy se halla. El reloj de la catedral de Strasbourg se comenzó á construir en 1352. El uso del péndulo para obtener la exactitud en la medida del tiempo fué adoptado por Vicente Galileo en 1648, y el escape de paletas en 1666 por el Dr. Hook.

Desde entonces hasta 1854, en que Mr. Dennison, actualmente lord Grimthorpe, construyó su famoso reloj de la torre Victoria, poco ó nada se adelantó en esta industria. Uno de los episodios más notables de la historia contemporánea de la fabricación de relojes es el escape de ánora, inventado en 1770 por el relojero Tomás Mudge. Los progresos realizados en estos últimos veinte años consisten más en la perfección de las piezas componentes de la máquina de un reloj que en la introducción de principios nuevos, toda vez que hasta el remontoir cuenta más de medio siglo de existencia.

En la Exposición Internacional de Invenciones, realizada en Londres en 1885, exhibieron Kendal y Dent un reloj con dos esferas, una de cada lado. En una de ellas estaban marcadas las 12 horas de la división usual, y en la otra se hallaba dividido el tiempo en 24 horas.

Monumento al P. Secchi.—Se ha publicado en Roma un libro que contiene las reseñas de los eclipses totales de sol que observó el gran astrónomo italiano en varios puntos de la tierra.

En este libro se hallan las relaciones de los eclipses de 1870, 82, 83, 86 y 87, observados con mejor ó peor fortuna en Sicilia, Egipto, isla Carolina, Granada, Rusia y Siberia. Forma un elegante volumen, al que da más importancia la descripción de los sitios en que verificó las observaciones y el juicio que le merecieron las instituciones científicas que visitó durante sus viajes.

El precio del libro es de 8'50 líras, y su producto se destina á elevar un monumento al P. Angelo Secchi.

SUBMARINOS—El Gobierno de los Estados Unidos, reconociendo la importancia de los buques submarinos, ha consignado en su presupuesto un crédito de 300.000 pesos para la construcción de los mismos. Al concurso abierto al efecto han concursado dos casas, una de las cuales, establecida en Baltimore, pide 180.000 pesos por un barco de 90 toneladas, garantizando una velocidad de 12 millas en la superficie y de nueve entre aguas, con un radio de acción de diez y nueve y una horas respectivamente.

Dos ingenieros italianos, M. Degli y M. Simeoni, acaban de inventar un nuevo submarino, que tiene la forma de una bala de cañón cilindro-conica con hélice, tomas de aire, tragaluces, reflectores eléctricos y timón semejante á una cola de pez. Parece que está constituyéndose en Roma una Sociedad para explotar ese nuevo invento, con objeto de buscar en las costas del Mediterráneo los restos de los naufragios.

CONSERVACIÓN DE LAS PRUEBAS SOBRE PAPEL ALBUMINADO.—El Photographie News aconseja, después de numerosos ensayos, no lavar las pruebas más de dos horas. Después del primer lavado se colocan las pruebas unas sobre otras sobre una placa de cristal y se exprime el agua apretándolas con una esponja. Hecha esta operación se lavan las pruebas dos ó tres veces en agua caliente, terminando con un lavado en agua fría durante una hora.

Conviene pasar las pruebas, antes que se sequen, por una solución concentrada de alumbre.

PROBLEMAS DE FÍSICA

Solución del problema XI

¿Qué inclinación debe darse á los varaderos para botar los barcos, iniciando el movimiento con la prensa hidráulica?

El varadero es de madera y la quilla del barco de hierro, estando engrasada con exceso el contacto.

Siendo el rozamiento entre hierro y madera con lubricación, su coeficiente es 0,10, y como éste nos expresa la tangente trigonométrica del ángulo preciso que debe formar el horizontal con el plano del varadero para que el barco resbale, tendremos

\[
\tg . x = 0,10
\]

de donde

\[
x = \arctg (0,10)
\]

que nos da

\[
x = 5^{\circ} - 10'
\]

y para mayor seguridad

\[
x = 6^{\circ}
\]

José María López.