La Física moderna (1888-01-01 00:00:00), página 15

por 772 partes de nitrógeno 20,5 de oxígeno, ó sea para el aire seco 79,1 por 100 de nitrógeno y 20,9 por 100 de oxígeno.

LOS PALOMARES MILITARES EN ESPAÑA

I

La transmisión de despachos por medio de palomas mensajeras durante el sitio de París en 1870, motivó la creación de palomares militares en la mayor parte de las naciones de Europa y América en vista de los importantes resultados obtenidos por medio de estas aves, no obstante las difíciles y aza- rosas circunstancias en que fué establecido este me- dio de comunicación.

Son varias las publicaciones científicas extranjer- as que nos dan á conocer con frecuencia los pro- gresos realizados en este asunto en algunas nacio- nes, exagerando casi siempre los resultados que se prometen alcanzar con la paloma mensajera en la transmisión de despachos en tiempo de guerra. Si en alguna de ellas se cita á nuestro país, es para asegurar con el mayor desenfado que nada se ha hecho en él sobre este particular, cuando precisamente se adelan- tó España á la mayor parte de las demás naciones en el estudio, organización y planteamiento de este servicio.

El cuerpo de Ingenieros del ejército, por su propia y exclusi- va iniciativa, propuso en el año 1879 que en Guadalajara se es- tableciese un palomar de mensa- jeras en el cual pudieran efectuarse los estudios y experiencias que se considerasen necesarios con el objeto de apreciar prácti- camente las condiciones y aptitudes de la paloma mensajera en su aplicación al servicio de comuni- caciones militares, confiadas todas ellas á la reco- nocida é indiscutible competencia de dicho cuerpo.

Con esta prudente resolución, propia tan sólo de colectividades serias e ilustradas, probó una vez más tan distinguido cuerpo que estudia con afán y acoge con marcado interés cuanto se proyecta y realiza en los demás ejércitos para mejorar la organización de sus múltiples é importantes servicios, aceptando lo que considera verdaderamente útil y práctico sin dejarse llevar de exageraciones interesadas, que son siempre funestas cuando se trata de servicios de guerra.

Allanados que fueron los obstáculos con que siempre tropiezan en nuestro país proyectos de esta índole, y sin embargo de haber sido muy escasos los recursos que se facilitaron, pudo establecerse en Guadalajara, en el mismo año ya citado, el palomar que se había propuesto, poblando con mensajeras adquiridas en Bélgica de las razas Amberes, Lieja, Verviers y mixta.

(Se continuará.)

MÁQUINA DE ESCRIBIR «EXPRESS»

La máquina express es de una construcción tan sencilla, que el grabado que la representa nos evita su descripción. Funciona fácil y regularmente, pesa menos de un kilogramo y se escribe con ella casi tan aprisa como con la mano, á las pocas veces de usarla.

Esta máquina se ha generalizado mucho en Amé- rica, en Inglaterra y en Francia, porque si bien es cierto que su rapidez no es muy grande, en cambio produce los escritos en caracteres de imprenta y no causa la menor fatiga.

Las cartas escritas con ella pueden reproducirse en cualquier copiador, del mismo modo que las es- critas á la mano con tinta de copiar.

Su mecanismo es muy sencillo: un peine de me- tal sujeto al papel sobre una tira de caucho; el al- fabeto, también de caucho, gira con el auxilio de una tira metálica, sobre otro alfabeto de metal fijo en el centro del aparato. Un carril móvil se des- liza sobre una barra dentada ó cremallera, y los dientes de ambos equivalen al espacio que debe ocupar cada letra. Para escribir se coloca la tira metálica con la mano derecha sobre la letra elegida y se aprieta con la izquierda el muelle del carril, con lo que la letra se imprime, y así con las demás. Un tim- bre colocado en el centro de los alfabetos indica el final de cada renglón, para que se haga girar un tor- nillo que hace avanzar al papel un espacio y se vuel- va el carril á la parte izquierda del aparato.

En el centro de los alfabetos se hallan las letras que más se emplean con el fin de disminuir en lo po- sible la pérdida de tiempo.

PERTURBACIÓN CICLÓNICA EN SAN ILDEFONSO

Según nos comunica persona competente de aquel Real Sitio, el día 22 de Noviembre último tuvo lugar una poderosa perturbación atmosférica de ca- rácter ciclónico local y de efectos dinámicos consi- derables. El barómetro bajó 20,5 mm de su altura media en dicha localidad, marcando á las doce de la noche 645,5 mm, ó sea, aproximadamente, al nivel del mar y á 0°, 735 mm, que representa una depresión profunda en las capas atmosféricas.