La Naturaleza (Madrid. 1890) (1890-01-01 00:00:00), página 14

en el Este de Francia, crearon el colossal y afamado establecimiento de fundición del Creusot, como las minas de Somorrostro han creado en Bilbao los grandes centros de los «Alto Hornos», «San Francisco», «Vizcaya», «Bolueta» y otros, y como las cuencas carboníferas y ferreñas de Asturias crearon los de Mieres, La Folgueira, Langreo y Trubia.

No dejará la Naturaleza de ocuparse muy pronto de estos importantes focos de producción siderúrgica nacional, dedicándoles toda la atención que es debida; pero mientras recibimos y hacemos grabar las fotografías necesarias, bosquejaremos hoy el conjunto que ofrece la portentosa creación del Creusot, debida al genio de la casa de Schneider.

Ocupan estas fábricas una extensión de 425 hectáreas, dentro de la cual se alzan los siguientes elementos de trabajo:

Trece altos hornos de 20 á 25 metros de altura, con una capacidad de 4.500 hécotlitos cada uno, que consumen diariamente 100 vagones de mineral, casi otros tantos de cok y de fundentes, y que producen 500 toneladas de fundición.

Para activar en ellos la combustión hay poderosas máquinas soplantes, cuyo conjunto constituye una fuerza de 1.300 caballos de vapor, y que lanzan á los hornos el aire calentado á 620 grados.

Inmediatos á los hornos se levantan dos gigantescas chimeneas, una de ladrillo de 75 metros de altura, y otra de chapa robinada de 85, las cuales aspiran los gases carburos que aquellos producen, que sirven para calentar y animar las máquinas soplantes, y el aire mismo, produciendo una economía de 80 toneladas diarias de hulla.

Seis convertidores Bessemer y siete hornos Martin-Siemens cambian en homogéneo, fino y elástico acero grandes cantidades de fundición.

En el taller de forja hay 50 hornos de pudlaje, nueve martillos-pilones y dos hornos rotativos de vapor, que producen cada uno 20 toneladas de hierro por día, sin necesidad de que los obreros puldadores ejecuten su penosísima tarea.

El departamento de laminación tiene 380 metros de longitud, con numerosos trenes de todos tamaños y formas, y otros tantos hornos de reverbero. Diariamente salen de estos talleres 550.000 kilogramos de hierro es- tirado y conformado.

Empleáense en las fábricas unos 3.000 operarios, y se consume una fuerza motriz de 7.000 caballos de vapor. Como cada caballo de vapor produce por hora el mismo trabajo que un hombre en un día, las máquinas del Creusot, que trabajan de día y de noche, representan el trabajo que podrían hacer 168.000 hombres en cada veinticuatro horas.

La gran maravilla de estas fábricas es el martillo-pilon de 100 toneladas, destinado á forjar los colosales lingotes de una pieza, de los que se hacen, por ejemplo, cañones de 100 toneladas. Para montar este gigantesco martillo se ha construido un departamento especial de 18 áreas de superficie por 30 metros de altura en su nave central.

Una armadura enorme, en forma de A (cuál se ve en el grabado), de 7,50 metros de altura, sostiene un cilindro de 3 metros cuadrados de sección, dentro del cual se mueve el tallo de un pistón, que está unido al martillo-pilon, cuya fuerza ascensional es de 40.000 kilogramos, y que se eleva hasta 5 metros de distancia sobre el yunque inferior correspondiente, cuyo peso es de 720 toneladas. Al rededor del martillo hay cuatro hornos calentados con gases, y cada uno de ellos tiene á su servicio una gran grúa capaz de elevar hasta 160.000 kilogramos, que lleva al yunque las colosales piezas que han de sufrir los efectos del martillo. Un puente de hierro, movible sobre una vía de 11 metros de anchura, conduce las piezas forjadas á las talleres donde se tornean, perforan y rayan los cañones para templarlos después.

El efecto que produce la contemplación de estas maravillas de la industria es de profundo asombro, y ante ellas se comprende cuán grande es el poder de la ciencia, que permite al ingeniero de nuestros días cambiar la faz de la civilización y de las costumbres de los pueblos cultos, sin otras armas que un lapicero y un pliego de papel.

ESTUDIOS FÍSICOS

ADVERTENCIAS SOBRE LOS PARARRAYOS

Sabido es que en la naturaleza se realizan los trabajos con el menor esfuerzo posible, y no menos conocida es la acción influyente de una nube tempestuosa sobre un conductor en comunicación con la tierra; de aquél principio y de esta acción fácilmente se ha deducido que el principal y primer oficio de un pararrayos es impedir que tenga lugar la descarga eléctrica, por la disminución de la tensión en los puntos más cercanos entre la nube y un edificio; y ya que esto no puede conseguirse, que la descarga se verifique sobre la punta, para que por la mejor conductibilidad del cable sea llevada á la tierra: tan conocido es todo esto, que en los libros más elementales de física se apuntan tales ideas; pero á pesar de ello, todavía se ven muchas instalaciones en Madrid, en las que parece que estos elementos se han olvidado. También parece que se desconoce el nuevo sistema de disponer las puntas, inaugurado en Bélgica por Nelsens, consistente en que éstas sean de poco más de medio metro de altura sobre el edificio, pero muy cercanas unas á otras, y unidas cada cuatro ó cinco por ramales de cable á uno principal que conduzca á la tierra, sistema muy conforme con la función más importante de los pararrayos, más barato que el de largas barras ó puntas de Gay Lussac, separadas en la distancia teórica, calculada por la superficie que han de resguardar y posición de la nube, y muy apropiado para los edificios de mucha creste- ría, y que, sin embargo, no vemos que se emplee entre nosotros, pues esas coronas de puntas pequeñas que se suelen poner en algunas barras del sistema Gay Lussac para favorecer la salida de la electricidad que carga el edificio, en manera alguna pueden igualar la