La Ciencia (Madrid. 1857) (1857-08-15 00:00:00), página 8

El pan y demás artículos se conservan al mismo precio, no sucediendo así en el Escorial, Villaviciosa de Odón y otros pueblos.

Los mercados de Castilla comienzan á estar abundantemente surtidos, y los precios declinan. En Salamanca el del trigo ha bajado, y la cebada se vende á 20 rs. en Bolanos (Valladolid) á 9 1/2 y 10 duros carga, y á 60 rs. la cabada. En Arévalo el trigo añejo, de 60 á 66 id. nuevo; de 50 á 56, el centeno, de 44 á 50; en Tordesillas de 64 á 68 rs. fina de trigo, y 17 á 18 la cebada.

En la mayor parte de Galicia son también abundantes las cosechas de cereales, y en especial la del maíz que tanto promete, siguiendo á pasar de esto los precios sostenidos. En Santiago el trigo á 20 rs. ferrado, el centeno á 42 y el maíz á 14. En la Coruña el primer artículo se cotiza á 19 1/2 rs. ferrado, el segundo á 14 y el tercero á 13.

En la fértil comarca del Vallés, Ripoll y Valls, en Cataluña, la recolección ha sido igualmente abundante, dando muchas esperanzas la de judías, patatas, maíz y olivas, con baja constante en los cereales. En el mercado de Barcelona el trigo de Nueva Orleans se ha vendido de 67 rs. 92 cents. á 71 rs. fina. Los marianopolis de 65 rs. 67 cents. á 57 rs. 14 cents.

Como una excepción en el reino de Valencia, en donde la cosecha ha sido regular, se hallan Villar y Onda; pero la de vino y aceite se espera que compense á la escasez de la de cereales.

En Zaragoza y Huesca los precios de los granos siguen sosteniéndose; en algunos pueblos de la última provincia la recolección no ha sido más que mediana.

Es abundante en Sevilla, Cádiz, Huelva y demás pueblos de Andalucía. En el primero la cebada ha bajado extraordinariamente, creyéndose que este año llegará á valer á 16 rs. lo más. En Cádiz los trigos fuertes del país se venden de 58 á 64 rs., y los extranjeros de 45 á 48; el mercado se halla encalorado. A raíz de la abundante cosecha en Extremadura, el trigo pasa en Badajoz de 36 á 40 rs., pronunciándose también en activa baja en Cáceres y su provincia.

MERCADOS EXTRANJEROS.

En París los fabricantes sostienen el precio de 62 á 67 frs. el saco de 159 kilogramos, siendo á este tipo al que se surten los panaderos para cubrir sus necesidades.

En Marsella se recibieron de África 1,000 hectolitros de trigo duro y 683 de tierno.

En Burdeos los precios de los azúcares son de 79 francos los de las Antillas, y 82 de la Reunión, por 50 kilogramos sin derechos.

En Londres tienen un tiempo variable, arribos considerables; trigos menos ofrecidos que la semana anterior. Tendencia al alza sobre la harina.

En Amberes gozan de un tiempo muy propicio para los campesinos, por cuyo motivo las transacciones se resienten del conjunto general. El centeno está casi todo recogido, y su recolección es satisfactoria, como calidad y como abundancia. Se augura lo mismo del trigo que se comienza á segar en ciertas localidades. La cebada ha dado los mejores resultados. El movimiento de la plaza carece de animación, y en la semana los precios han sufrido un nuevo descenso de 75 céntimos á 1 fr. por hectófaro de trigo, cediéndose el rajo del país de 26 francos 30 céntimos á 25 francos 65 céntimos los 80 kilogramos.

—En Galatz se espera una magnífica cosecha de trigo y de centeno. La cebada está atrasada por causa de las lluvias; pero no dejará de dar aun muy buen rendimiento.

En Odessa los trigos disponibles están abandonados por causa de la baja general ocurrida en el extranjero y del aspecto hale-gueño de nuestros sembrados. No obstante, se cree que el descenso no será grande en la plaza hasta que vayan llegando dos trigos nuevos, por la insuficiencia de los depósitos de este mar y del de Azofí.

En el Hafre las transacciones del café han estado muy encaladas en la semana, pues se citan tan solo las ventas de 164 sacos de Río, suicios, á 68 frs. los 50 kilogramos, en depósito, y 200 sacos de Haití á 72 frs. 30 cs.—Han entrado en bahía 1,767 sacos de la Guaira y Puerto-Cabello, 880 boecyes y 2,437 sacos de Ceilán, un seron del mar del Sur, 71 barriles de las Antillas francesas y algunas partidas de Nantes y Burdeos. —Cacaos.—Se ha reanimado la demanda de este precioso fruto y antes de descargar se han tomado 500 sacos de Marañón, á 115 frs. los 50 kilogramos, en depósito. Además se han realizado 60 sacos id., á 113 frs. 30 cs. 50 id., de Trinidad, á 110 frs. y 44 sacos de Haití averiados, de 122 á 126 frs. los 50 kilogramos sin derechos. —Azúcares.—Progresó la baja, sin que por eso las operaciones hayan recuperado su perdida animación. Sucesivamente se han enmagazinado 27 barricas de las Antillas francesas, á 79 frs. los 50 kilogramos, buena 4.ª, sin derechos; 16 barricas id., á 78 y 277 dl., disponibles, á frs. 77.—Se han recibido 2,244 barricas de la Martinica y Guadalupe y 6,530 cajas de la Habana.

Por extracto, José Martínez de Herbert

SECCION MERCANTIL.

Un gran suceso ha tenido lugar en la sociedad mercantil, la inauguración de las obras de la Canalización del Ebro.

La construcción de una obra semejante, que había de llevar la riqueza y la prosperidad á las fértiles comarcas regadas por dicho río, fue empezada en tiempo del emperador Carlos I; pero las obras quedaron suspendidas, hasta que en tiempo de Carlos III se volvió á la canalización, con la idea de unir á Zaragoza con el Mediterráneo, al mismo tiempo que, según el sistema general de canales, se unían los dos mares que bañan las costas españolas. Desistióse de tan atrevido proyecto, quedando hechas 66 leguas de canal cuando acogió la muerte del rey, época en que se abandonaron las obras.

Después de tantos años se presentó á las Cortes en 1834 el actual proyecto de ley, que había sido precedido por un ensayo de Mr. Misley, y obtuvo sanción real en 26 de noviembre del mismo.

Según este proyecto, la línea navegable contiene 374 kilómetros, partiendo de Zaragoza, tocando varias poblaciones, entre ellas Mequinenza, Tortosa y Amposta, desde donde marcha al puerto de San Carlos en los Alfaques.

La parte comprendida entre Mequinenza y San Carlos consta de 150 kilómetros de extensión.

Entre las obras de que se compone el canal, son dignas de admiración las escusas de la parte comprendida en el canal de San Carlos; la escusa de Amposta para entrar en el Ebro, la rectificación del cauce hasta Tortosa, la del puente de barcas de Tortosa, otra rectificación entre Tortosa y Cherta; estas obras son las más alabadas por las personas que las han visitado.

La Compañía que tiene á su cargo la construcción del canal, se compone de 63,000 acciones, que, á 2,000 rs. cada una, da por capital 126,000,000 de rs.; la concesión se hizo por noventa y nueve años.

Por ahora no cuenta la Compañía mas que con dos buques de vapor, que bastan á cubrir sus necesidades, y cuando estén concluidas las pocas obras que faltan, habrá además cuatro buques, cuya construcción está proyectada.