Boletín meteorológico (Madrid. 1890) (1890-03-01 00:00:00), página 3

mos de su diámetro. Se ha observado que en la zona situada á la derecha de la trayectoria, caminando en el sentido del eje, ofrece más peligros que la de la izquierda.

El fundamento de esta desigualdad depende de que en la orilla derecha se suma con la velocidad de rotación la de traslación del torbellino, al paso que en la orilla izquierda se restan. Por esta razón se llama lado peligroso al situado á la derecha del eje, y manejable al que está á la izquierda, teniendo en cuenta la dificultad ó la facilidad en las maniobras de los buques. Esto no obstante, como no hay regla sin excepción, sucede algunas veces que es tan peligrosa la orilla izquierda como la derecha.

Muy variable es la extensión de los temporales ciclónicos; y pocas veces es inferior á mil kilómetros, siendo frecuente que alcance dos ó tres veces mayor suma.

No deben confundirse los movimientos de rotación y de traslación con la dirección del viento; porque algunas veces sucede que los torbellinos tienen una marcha lenta y van acompañados de vientos muy fuertes que todo lo destruyen á su paso; y en otras el movimiento de traslación es de una velocidad vertiginosa, siendo, en cambio, acompañados en el suelo por vientos muy flojos. La dirección de éstos manifiesta claramente el movimiento de rotación de los torbellinos; y en la superficie de la tierra se indica la dirección de los temporales por la proyección de su trayectoria, entendiéndose siempre los espacios recorridos con relación al centro de acción. Entonces se ve que con bastante frecuencia las nubes colocadas á una altura moderada se mueven rápidamente, al paso que en el suelo reina una calma casi absoluta; y viceversa, que las nubes permanecen inmóviles, mientras se siente en el suelo un viento huracanado. Los temporales se mueven también de un modo muy irregular, ó permanecen estacionarios durante algunos días.

Hay, por último, unas depresiones llamadas secundarias, que aparecen al mismo tiempo que los movimientos generales y son desprendimientos ó restos de los torbellinos principales, dependiendo también su aparición de la naturaleza del suelo y de otras circunstancias favorables para su formación, como sucede en nuestro continente en los golfo de León y de Génova. Y como este asunto es demasiado importante y vastísimo, hacemos aquí punto, por exigirlo los límites de nuestro Boletín y por haber llenado ya suficientemente, á nuestro entender, el objeto que nos habíamos propuesto con esta ligerísima exposición. Veamos ahora en qué términos se desenvuelven los meteoros de esta quincena en síntesis agrupados al principio, dando los detalles convenientes y compatibles con el sistema que desde luego nos hemos propuesto seguir.

Primer período.—El fenómeno más notable de los cinco días que este grupo comprende, es el cambio de un medio ambiente anticielónico á otro ciclónico, producido por una depresión oceánica que pasará á lo largo del N. O. de Europa, entre los días 2 y 3, penetrando en nuestro continente por la Península escandinava, que es, como ya hemos dicho, el camino que comúnmente siguen las invasiones del Océano. La influencia determinante del paso de esta depresión por nuestras latitudes, será la frecuencia de los vientos del N. O. en los días comprendidos en este período, cuya influencia se sentirá también en España, y especialmente en la región N. O. y Norte, entre los ya referidos días 2 al 3.

Segundo período.—De borrascoso y lluvioso, propio de este mes, podemos calificarle, por la existencia de un violento ciclón que ha de dominar en Europa los días que comprende este grupo. Y además de la influencia que ha de ejercer en la situación de la atmósfera en nuestro continente, tiene otra también no despreciable, y es la siguiente. Todavía no ha terminado el estado anormal atmosférico imperante, producido por la falta de energía en las depresiones que nos llegan del Atlántico, y por su poca frecuencia de bastante tiempo á esta parte, siendo más insistentes y más notables las invasiones anticielónicas de los cuadrantes 1.º y 2.º Por lo tanto, no deja de tener importancia la llegada á Europa de un ciclón, por lo que ha de contribuir á aminorar, ya que no á destruir, los efectos del régimen anticielónico á que por tanto tiempo hemos estado sometidos. Así que por esto hemos de examinar con algún detenimiento todo cuanto se refiere á este cambio atmosférico, dentro siempre de los límites que exigen estos estudios, y con el carácter de probabilidad que impone la deficiencia de los elementos meteorológicos de observación, en tan diversas latitudes y en tan extensas regiones.

En el mapa de la vuelta podrán ver nuestros lectores la trayectoria que suponemos ha de seguir dicho ciclón.