Boletín meteorológico (Madrid. 1890) (1892-01-16 00:00:00), página 6

los que lo han intentado, que es verdaderamente imperdonable para ciertas personas.

Ciertamente que no se resuelve por completo un problema como éste con sólo intentarlo. Es tardía labor de los años el conseguirlo, y bueno será que después de muchos tropezones y caídas, como sucede en otros ramos del saber humano, se llegue á descubrir un poco de luz, que sirva como de guía en este inmenso y obscuro laberinto de la ciencia del tiempo.

Siendo la base fundamental de los trastornos atmosféricos que en Europa ocurren las depresiones barométricas procedentes del Atlántico, es evidente que lo que importa en primer término es calcular el camino que han de seguir esas depresiones y su valor aproximado.

Los resultados de este cálculo y de esta determinación de las invasiones oceánicas son los que consignamos en las trayectorias que figuran en el mapa 1.º Los círculos que se marcan en la trayectoria indican la situación del núcleo central de las borrascas, y el número que se coloca sobre dichos círculos representa el día á que corresponde la posición del centro de la borrasca.

Por lo tanto, y conforme lo hemos dicho en diferentes ocasiones, las trayectorias que figuran en el mapa 1.º vienen á ser como el compendio de los más importantes cambios atmosféricos de la quincena. Suponiendo en el lector algunos conocimientos geográficos, no debe ofrecer la menor duda el estudio de estas trayectorias que se supone han de seguir los temporales en la quincena de que se trata.

Después de las explicaciones que hemos dado acerca de las líneas isobares 1 que figuran en los otros mapas, no debía ocurrir tampoco la menor dificultad para su comprensión.

Para resolver cualquiera duda que pueda ocurrir, reproduciremos algunas de las ideas expuestas en los citados artículos de la colección 2.

1 La palabra isobara, derivada de las griegas iso y báros, significa "igual peso", y es una línea que pasa por todos los lugares en los cuales la presión barométrica es la misma.

Las isobaras se trazan teniendo en cuenta las estaciones situadas á cada lado, y de las cuales se toman observaciones, y al pasar por los mares se divide la distancia de las estaciones proporcionalmente á las distancias en ellas observadas. La línea que une los puntos trazados pasa por regiones donde no hay datos, deduciendo su posición de las observaciones recogidas en las más próximas. El conocimiento de la presión que indican las isobaras y su trayectoria ó camino, constituye hoy una de las más importantes bases de la previsión del tiempo. Pero no cumplirán su objeto estas líneas isobares si el valor que representan fuese independiente del de los demás puntos por donde cada una pasa.

2 Véase Boletín núm. 3 (agosto segundo.)

3 Para la mejor inteligencia de los mapas que publicamos, conviene advertir que las líneas representativas de las isoboras ó lugares de igual presión atmosférica están trazadas de dos en dos milímetros, en forma parecida á la usada en los mapas del tiempo. Sólo que, aun cuando están calculadas al nivel medio del mar, no están indicados sus valores en la forma generalmente se hace, sino que los signos + y - acompañan á ellos denotan que son superiores ó inferiores á la referida presión atmosférica universalmente adoptada como normal.

Gradiente ó grado de la pendiente barométrica es, como

Conviene advertir que en los mapas del tiempo que diariamente se publican por los servicios meteorológicos, la posición de las curvas barométricas no es verdadera, sino una aproximación; porque no pueden combinarse con toda exactitud los datos de cientos de estaciones repartidas en grandes extensiones de terreno.

Y si no puede haber exactitud en las curvas que se trazan en los mapas del tiempo con las observaciones que se efectúan al día, mucho menos puede haberla en las curvas de nuestros mapas, que sólo responden á un concepto genérico de la presión barométrica 1, que aun cuando sea predecible, no hemos llegado á determinarla con aquel grado de precisión que teóricamente fuera de desear.

Con lo expuesto consideramos que no habrá necesidad ya de insistir acerca de este punto; porque los que no tienen la colección, encontrarán en las ideas transcritas lo más esencial que hay que tener en cuenta para la inteligencia de los mapas del tiempo.

Insensiblemente nos hemos extendido demasiado en este artículo; pero lo hemos considerado necesario para satisfacer los deseos de varios señores suscriptores, que nos han rogado hiciésemos algo parecido á lo que dejamos dicho.

Vamos ahora á describir los cambios atmosféricos más importantes de la segunda quincena de Enero.

El primer período lluvioso será ocasionado por la depresión del Atlántico, que está señalada con el n.º I en el mapa 1.º Los efectos de esta invasión oceánica se reflejarán en nuestra Península del 19 al 20. Según se indica por las isobaras del mapa 2.º, las lluvias y las nieves afectarán principalmente á la región septentrional, con vientos de entre O. y N. y bajas temperaturas.

El cambio atmosférico más importante de la quincena será el representado por la trayectoria II del mapa 1.º La borrasca que ha de seguir este camino partirá de las costas orientales de América el lunes 18, y se señalará en Europa el viernes 22.

En este día, y según se indica por las isobaras del mapa 3.º, empezará á llegar también á España, produciendo un fuerte temporal en nuestros mares, nieves y lluvias, siendo éstas generales, con vientos de entre SO. y O.

La topografía, la disminución gradual de la altura de la columna barométrica alrededor de un punto para una distancia determinada ó mejor, la relación entre la diferencia de las alturas del barómetro observadas simultáneamente en dos estaciones situadas sobre la misma perpendicular á las isobaras y la distancia que separa á estas dos estaciones.

1 Las gradientes ó grados de la pendiente barométrica que constan en cada uno de los mapas que aquí ponemos, no representan la altura que ha de tener el barómetro en el lugar de las isobas á que se refieren, sino que son pendientes barométricas presupuestas que, en unión de los demás elementos meteorológicos, han servido como datos y bases fundamentales para la provisión del tiempo de esta quincena.