Revista semanal de agricultura (1852-08-15 00:00:00), página 16

la nota de los precios de los diferentes artículos en el mercado del 9:

"Ácice del reino, de 32 á 34 rs. arroba; idem de Andalucía, no hay; almendras finas, de 98 á 100; idem comunes, á 72; aluvias del Pinot, á 20 rs. la barchilla; id. de la Mata, á 16; anís de Alicante, á 32 rs. arroba; azafrán, á 75 la libra; azúcar blanco solo, á 56 arroba; id. quebrado id., á 47; id. surtido por mitad, de 46 á 56; id. de Manila, á 38; algarrobas, de 6 á 6 1/2; bacalao, no hay; cacao Caracas, á 5 reales libra; id. Maracaibo, á 110 arroba; idem Trinidad, á 90; id. Guayaquil, á 76; café, á 70; canela de primera clase, á 22 rs. libra; idem de segunda, á 18; id. de tercera, á 16; id. de Manila, á 5 1/2; clavos de especias, á 3 3/8; pimienta fina, á 58 rs. arroba; id. dulce, de 28 á 40; id. picante, á 30; piñones, á 46; garbanzos superiores, á 44; id. de Andalucía, de 24 á 30; cebada, á 4 1/2; maíz amarillo, á 7; idem blanco, á 7 1/2; habas, á 9 1/2; palo campeche, á 35 rs. quintal; grana fina, de 13 á 14 rs. libra; cáñamo en rama, de 46 á 64; id. rastrillado, de 80 á 120; id. extranjero en rama, no hay; idem rastrillado, id.; arroz de primera clase, á 26 rs. barchilla; id. de segunda, á 23; idem de tercera, á 22; trigos de Castilla, de 170 á 180 reales caliz; id. de la Huerta, de 166 á 170; candeal, de 164 á 170; rubio, no hay; geja, de 150 á 134; centeno, no hay; hilanderos de Puzol, de 64 á 66 rs. libra; hilanderos, no hay; hilanderas, de 56 á 62; entredobles, de 62 á 64; tramas finas, de 58 á 60; id. recias, de 42 á 54; aldúcares, de 25 á 31; pelo 1 torcido, de 75 á 84; idem 2 y 3, de 70 á 75; tramas 1 id., de 68 á 74; id. 2 y 3 id., de 58 á 64; aldúcar, de 28 á 32.

Sevilla (10 de agosto). Precios de los granos para embarque de la arriería. Trigo en los puntos, desde 33 á 41 rs.; trigo de Estremadura, desde 36 á 39; cebada, desde 15 á 16; garbanzos, desde 49 á 54; maíz, desde 00 á 00; habas cochineras, desde 25 1/2 á 26; habas mazaganas, desde 23 á 00.

Almacenado.—Trigo, desde 32 á 40 rs.; tremes, desde 28 á 34; cebada, desde 15 á 16; garbanzos, desde 00 á 00; habas cochineras, desde 00 á 00; maíz, desde 36 á 37; alpiste, desde 00 á 00.

Aceites.—Calzada, arriería. Para almacenar, sin pagar el derecho, de 47 1/4 á 47 3/4; para el consumo á el río; sin id., de 47 á 47 1/4; para id., derecho pagado, de 55 á 55 1/4; aceites endebles, de 45 á 45 1/2.

Ciudad, almacenes.—Para extraer, de 46 1/2 á 47; para el consumo, de 57 á 58; aceitunas, de 38 á 40; la libra al pormenor, á 20 cuartos.

Jabón.—De 41 á 42 rs. arroba; la libra á 6 cuartos.

Aceitunas.—Fanegas de la Reina, de 200 á 240 rs.; id. de embarque, de 95 á 100; cuñetes de la Reina, á 10; id. de morada, á 9.

Carnes.—37 reses, 4 terneras al dueño, de 00 á 14 1/2 cuartos; para el público, á 26 id.; 12 machos, al dueño á 13 1/2; se pesa al público á 22. Total de libras, 7,091.

—Canalización del Miño. Sobre la Memoria que trascribimos en otro lugar de este número remiten de Oporto á El Heraldo un comunicado, que este periódico inserta en su número de 11 de este mes, y en que se lee lo siguiente:

«La fertilidad y riqueza que encierran ambas márgenes del rio Miño ha sugerido á algunos comerciantes y propietarios de esta y Camiña la feliz idea de hacer navegar un vaporcito desde su embocadura hasta Tuy, ó mas arriba, siendo posible.

»El objeto principal de la empresa era llevar el vaporcito hasta Orense, lo que seria de una grandísima utilidad á aquella provincia, porque de este modo se podria dar salida á sus productos agrícolas, especialmente cereales y vinos, cuya riqueza no es conocida sino estrictamente en los puntos de su produccion; mas á todo esto la empresa tropieza con la dificultad de que en algunos puntos no se puede navegar, dificultad que desapareceria mediante la canalización de dicho rio.

»A este fin, el Sr. D. Eduardo Moser, comerciante en esta plaza y promotor de aquella empresa, ha ofrecido al gobierno de S. M., á fines del año último, una Memoria sobre dicha canalización y limpieza de la parte hoy navegable.

»La importancia de una obra semejante, y las no desconocidas ventajas que reportaria en beneficio de la provincia de Galicia, hacen que no deba descuidarse este asunto, marchando siempre el gobierno de comun acuerdo con el de S. M. F.»