Revista semanal de agricultura (1852-08-29 00:00:00), página 15

—Ferro-carril. (Córdoba 18 de agosto.)
La cuestión que hoy preocupa completamente la atención de esta capital y su provincia es la del ferro-carril de Córdoba á Sevilla, sobre el que ya contrató la empresa con la diputación provincial, elevando el contrato á escritura pública.

Este asunto es de mucha importancia para el porvenir de esta rica provincia, que con la economía, facilidad y prontitud de los trasportes dará salida á sus frutos, aumentando su agricultura y su naciente industria. La línea está ya estudiada, y los gallardetes la anuncian y señalan en la estension de esta capital á la de Sevilla.

—Estraccion de vinos.—Publicamos á continuacion unos estados expresivos de la estraccion de vinos verificada desde Jerez en los años de 1824 á 1840 inclusive, y desde la misma ciudad y el Puerto de Santa María en los años de 1841 á 1850 inclusive, con los valores en que están estimados estos vinos. Creemos que estas noticias serán muy del agrado de todos, y principalmente de las personas dedicadas á este poderoso ramo de nuestra industria mercantil y agrícola, pues que ellos son una demostracion evidente de la importancia que ha adquirido y de la mucha mayor de que es susceptible á poco que se trabaje por entrar en nuestras concesiones arancelarias con los paises consumidores de nuestros ricos caldos.

Estraccion de vinos de Jerez en los siguientes años:

    Años.
    Botas de 30 arrobas.
    Valor en ps. fs.

  1824	11,669 25	1,166,900

  1825	14,809 5 1/2	1,480,900

  1826	9,190 5 1/2	919,000

  1827	13,720 9 1/2	1,372,000

  1828	16,744 15 1/2	1,674,400

  1829	13,268 14	1,329,800

  1830	12,245 16 1/2	1,224,500

  1831	12,728 13	1,262,800

  1832	12,628 9	1,272,800

  1833	15,341 2 1/2	1,534,100

  1834	15,563 2	1,556,300

  1835	13,787 16	1,378,700

  1836	16,512 28	1,651,200

  1837	13,175 15 1/2	1,317,500

  1838	15,977	1,597,700

  1839	18,861 17	1,886,100

  1840	17,001 25 1/2	1,700,100

Estraccion de vinos de Jerez y el Puerto de Santa María en el decenio de 1841 á 1850 inclusive:

    Años.
    Del Puerto:
    Total de botas:
    Valores en ps. fs.

    botas de 30 arrobas.
    Total de botas.

  1841	14,778 26 1/2 ar.	44,864 9 1/2 ar.	29,623 5 1/2 ar.	2,962,300

  1842	12,413 23 1/2 »	42,662 16 1/2 »	25,096 10 »	2,509,600

  1843	14,296 28 »	15,607 18 1/2 »	29,313 1 1/2 »	2,931,300

  1844	17,508 4 »	16,637 18 1/2 »	34,165 22 1/2 »	3,416,500

  1845	18,134 29 1/2 »	14,037 1 1/2 »	32,172 1 »	3,217,200

  1846	17,641 19 »	15,057 6 1/2 »	32,698 25 3/4 »	3,269,800

  1847	16,276 19 »	15,322 27 1/2 »	31,599 16 1/2 »	3,159,900

  1848	17,369 7 1/2 »	14,388 9 1/2 »	31,807 40 1/2 »	3,180,000

  1849	20,585 9 »	18,807 15 1/2 »	39,392 24 1/2 »	3,989,900

  1850	21,457 22 »	24,130 16 1/2 »	45,588 8 1/2 »	4,258,800

—Canalizacion del Ebro. De Tortosa escriben sobre este importante proyecto:

«Persuadido, como otras veces he manifestado, que la canalización del Ebro encuentra en su realización tantos inconvenientes como ventajas resultarán de ella, hace tiempo he dejado de dar á V. noticias de su estado, esperando poderlo hacer con el anuncio del pronto comienzamiento, y hallándome ya en este caso; puedo asegurar á V. que los trabajos de dicha canalización van por fin á principiarse; habiendo querido la respetable compañía que ha tomado á su cargo la concesión, reunir todos los medios llevar á feliz término esta grande