Revista semanal de agricultura (1852-05-10 00:00:00), página 9

14. Los buques que conduzcan géneros, frutos y efectos de las posesiones españolas de América y Asia, continuarán sujetos á registros formalizados en aquellas aduanas; y los que procedan de los demas puertos de América y Asia, que puedan ser admitidos en la Península é islas adyacentes, se sujetarán á manifiesto y demas formalidades establecidas ó que se establezcan para el comercio extranjero.

15. Los buques españoles que conduzcan frutos, géneros y efectos con registro de las aduanas de las posesiones españolas de América y Asia, para puertos habilitados de la Península, podrán continuar con ellos á puertos extranjeros de Europa, ó trasbordarlos á otros buques españoles con igual destino, pagando la diferencia de los derechos que deberían haber satisfecho en las aduanas de las posesiones españolas de América y Asia á su exportacion para paises extranjeros.

16. También podrán trasbordarse á buques y para puertos extranjeros los mismos frutos, géneros y efectos conducidos en buques españoles y registrados para puertos habilitados, pagando el derecho diferencial expresado en la disposicion anterior.

17. Para el cumplimiento de las disposiciones anteriores, las aduanas de América y Asia estamparán al pie del registro ó hoja respectiva los derechos que á la exportacion deberían pagar los efectos contenidos en el mismo documento con destino á puertos extranjeros, según la diferente bandera del buque cargador; expresando estos derechos por articulos y por el tanto por ciento correspondiente á cada uno.

18. Los frutos, géneros y efectos que procedan de puertos extranjeros de Europa, Asia y de Africa, y se conduzcan de América con otros de aquellos paises, procediendo de las posesiones españolas, pagarán los derechos de entrada del extranjero, aun cuando conste en los registros haber sido satisfechos en ellas; y no se admitirán si fuesen de la clase de los prohibidos.

19. Las producciones naturales é industriales del reino no comprendidas ni mencionadas en el arancel de exportacion, se estraerán con absoluta libertad de derechos, arbitrios, obvenciones y emolumentos en cualquiera bandera.

20. Los frutos, géneros y efectos del reino que se estraigan de algunos de sus puertos habilitados con destino á los de nuestras posesiones de Ultramar, se considerarán como si salieran para cualquiera otro de la Península é islas adyacentes.

21. Los géneros, frutos y efectos nacionales que se estraigan con destino á cualquier punto extranjero, podrán traerse otra vez á los puertos de la Península é islas adyacentes; pero se considerarán como extranjeros para pagar los derechos que el arancel de importacion señale á iguales objetos, según la bandera; y los que por este arancel estén prohibidos, no podrán introducirse, quedando sus dueños y consignatarios sujetos á las penas establecidas. Se exceptúan los vinos españoles que se devuelvan por invendibles, y la pipería vacía que también se devuelva, y que vengan en bandera nacional, pues no adeudarán derecho alguno.

Los frutos, géneros y efectos del reino que se esporten en bandera nacional para nuestras posesiones de Ultramar, podrán introducirse con libertad de derechos, siempre que vuelvan en el mismo buque ú otro español, que se acredite su origen por las aduanas ultramarinas de los puertos de que procedan, y que antes de la importacion se justifique por la aduana correspondiente de la Península é islas adyacentes ser los mismos que se esportaron.

22. La conduccion de mercaderías de ilícito comercio en calidad de tránsito para puertos extranjeros no se permitirá sino en buques que midan por lo menos 200 toneladas de 20 quintales castellanos cada una.

23. El comercio de cabotaje ó entre puertos de la nacion no podrá hacerse sino por buques de construcción, propiedad y tripulacion españolas.

Esceptúase la conduccion del carbon de piedra nacional, que puede tambien hacerse en bandera extranjera, siempre que conduzca exclusivamente este artículo y no otro.

24. La circulacion de los géneros, frutos y efectos nacionales, extranjeros, de Asia y de América, por mar, de un puerto habilitado á otro de la Península é islas adyacentes, se hará con registros ó guias y con las formalidades que se establezcan en la instruccion de aduanas, salvas las excepciones que se dispensarán en ella respecto á los buques españoles que se emplean en el trasporte de hortalizas, legumbres, frutas, combustibles y otros articulos de estas clases.

25. Siempre que se haga la anotacion correspondiente en el registro ó guia, quedan en