Revista semanal de agricultura (1852-05-10 00:00:00), página 7

planta al desarrollarse son las mas inmediatas causas de la epidemia. Otros, estableciendo como base verdadera y natural de sus investigaciones, el clima, las fuertes lluvias, etc., etc., creen encontrar un medio eficaz de atajar el mal neutralizando por combinaciones diversas la influencia ó accion de aquellos agentes naturales. Alguno ha ensayado tambien sembrar las patatasmezcladas con otras semillas; v. g., con maiz, judias, guisantes, etc., etc., cuyas matas habian de escudar, por decirlo asi, á la planta de la patata contra las súbitas alteraciones atmosféricas, y en particular contra las fuertes corrientes de aire, para que de este modo no se relajara la circulacion normal de la savia y con ella las fuerzas activas del organismo. Pero este medio tampoco produjo el resultado propuesto; y los hombres, sin perderla esperanza de poder extinguir algún dia este grande mal, tendrán por de pronto que armarse de paciencia.

En España todavía no hemos tenido que deplorar el mal que en esta parte han sufrido todos los países del Norte. Las causas que mas probablemente han contribuido á librarnos de aquel azote son nuestro clima seco y la poca cantidad de aquellos tubérculos que anualmente se plantan y se recogen en este pais. ¿Quién sabe, sin embargo, si es solo que estamos reservados por la Providencia á ser los últimos testigos de aquella calamidad? Como quiera que sea, siempre en España será menos sensible que en otras partes. Donde, como en nuestro pais, abunda el trigo, mientras haya cosecha de cereales, poco se resentirá la nación de la pérdida de la de patatas.

SECCION OFICIAL.

MINISTERIO DE HACIENDA.

Habiendo experimentado la instruccion de aduanas de 3 de abril de 1843 diferentes modificaciones, y considerando que es muy útil para el comercio y para los empleados públicos tener reunida toda la legislacion sobre la parte administrativa de dicha renta, S. M. la Reina se ha servido aprobar la reforma de la instruccion hecha por esa oficina general, con arreglo á las disposiciones dictadas hasta el dia, y con algunas leves modificaciones en las mismas, que, sin establecer innovacion alguna radical, armonizan el conjunto de todas las disposiciones, evitándose la desigualdad que pudiera notarse en ellas por la diferente época en que se dictaron.

De real orden lo digo á V. S. para su inteligencia y fines consignantes. Dios guarde á V. S. muchos años.—Madrid 5 de marzo de 1852.—Bravo Murillo.—Señor director general de aduanas y aranceles.

Disposiciones de la ley de 9 de julio de 1841 que se hallan vigentes, ó que han sido modificadas con posterioridad, en los términos que siguen:

1.a Se reputará hecha en bandera extranjera toda importacion por tierra, cualesquiera que sean los que se ocupen en ella, ya nacionales, ya extranjeros; y los medios de trasporte que se empleen.

2.a No se concederá rebaja del derecho de arancel para estimular la entrada ó salida de género alguno.

3.a Una vez despachados los géneros, y pagados los derechos, no se admitiran reclamaciones, á menos que sean por error de cuenta ó pago.

4.a No se concederá ningun término para mejorar los manifestos á los capitanes ó patrones, nacionales ó extranjeros, que entraren en los puertos de la Peninsula e islas adyacentes, sino que deberán presentarlos en el modo, tiempo y forma que prevenga la instruccion de aduanas.

5.a Para que un buque español, legítimamente matriculado, pueda disfrutar de los beneficios concedidos á la bandera nacional en el comercio de importacion del extranjero, de América y de Asia, deberán ser precisamente españoles el propietario, capitán, piloto, contramaestre y dos terceras partes de la tripulacion.

6.a No disfrutarán del beneficio de bandera los buques que con frutos, géneros y efectos procedan de Gibraltar, de los puertos situados entre los rios Gironda inclusive, y Vidasoa, Miño y Guadiana; de los comprendidos desde el limite divisorio entre España y Francia hasta Marsella inclusive, y de los puertos pertene-