Revista semanal de agricultura (1852-02-02 00:00:00), página 3

cuerpo del instrumento es de hierro colado, de una sola pieza; con dos mortajas, dispuestas para dar cabida á las monceras. De este modo ofrece el instrumento la doble ventaja de ser mas duradero y mas fácil de montar.

Salta á la vista el positivismo que caracteriza todas las invenciones americanas. Casi nada se ha dejado en la de este arado á la arbitrariedad, ni por lo que respecta al gañan, ni por lo que respecta á los animales: aquel y estos tienen matemáticamente marcada la marcha que deben seguir; 1.º, por la rueda trasera auxiliar que determina con precision la profundidad á que debe penetrar la reja; 2.º, por la polea de enganche que, dando la facultad de variar el punto de aplicacion de la fuerza motriz, según se quiera que la labor sea mas ó menos ancha, mas ó menos profunda, regulariza anticipadamente de una manera cierta el empleo de dicha fuerza.

A pesar de sus ventajas, todavia será necesario algun tiempo antes de que el arado americano ocupe en los paises meridionales el lugar que por su mérito le corresponde. En tanto consideramos conveniente recomendar aquellos cuya adopcion puede formar una especie de transicion entre las costumbres antiguas y los procedimientos de mejora hacia los cuales parece actualmente inclinarse la industria rural: A esta categoria corresponde el arado Dombasle, felizmente modificado en el departamento del Aude, y el arado Lacroix, que Rouquel, dándole su nombre, ha conseguido, por medio de cambios mas en armonia con los hábitos de los labradores, hacer adoptar por la generalidad de los de la campiña de Tolosa de Francia.

Trasporte. Las máquinas para trasladar la tierra, los estiércoles, las piedras, las raíces y las maderas secas, son bastante conocidas por su nombre y por el uso que de ellas se hace. Sin embargo, ¿hánsé introducido en todos los puntos donde es conveniente hacerlo? No: así como tampoco se hace de ellos el uso oportuno para obtener, según las necesidades, una prudente economia de fuerzas.

Los carretones á mano, por ejemplo, esa admirable invencion del célebre Pascal; ¿hánsé connaturalizado en todos los centros de explotacion agricola, donde triplicarian y aun cuadruplicarian en tiempo igual el trabajo que uno ó mas hombres hacen con espuertas ó con angarillas? Es cierto que este retardo ó negligencia encuentra una disculpa en el mal estado de los caminos; pero si se calculase la inmensa ventaja de tiempo; de instrumentos y de animales que la confeccion y el entretenimiento de dichos caminos procurarian, no se repararia en un gasto tan inmediatamente recompensado. Reparados y bien conservados esos caminos, darian ademas la facilidad de reemplazar en ciertos casos los carros comunes y las carretas por una especie de carreton, compuesto de tres piezas fuertes de madera, unidas por medio de atravesaños, y conducido por cuatro pequeñas ruedas macizas, que á la ventaja de deteriorar poco la tierra por donde pasan, reune la de poder cargarse mas facilmente que los carros ordinarios, los cuales, por otra parte, se estropean demasiado pronto conduciendo piedras gruesas y grandes troncos de árboles.

Desterronamiento.—El instrumento mas propio al efecto es el rompe-terrones, formado de una masa cilindrica de media tercia de diámetro y unas dos terceras de alto; guarnecido de anillos de hierro y con un mango de vara y media.

Desde luego se conoce los gastos que este instrumento exige. Hecha la maniobra por mujeres en lugar de hombres, es cierto que por el mismo precio se emplea mayor número de brazos; pero se pierde una cantidad considerable de fuerza, que en ciertas tierras es de absoluta necesidad.

La mecanica agricola se presenta, pues, en este caso con todas sus ventajas: las rastras, cualesquiera que sean sus formas, todas tienen un mérito relativo, y los rodillos simples ó de puntas son, con respecto á los instrumentos de mano, de tal superioridad, que la rutina no se atreve ya á ponerla en duda. Pero no sucede así con el rompe-terrones ó rodillo sueco, instrumentos que aunque todavía desco-